反日のヒュンダイとアウディが業務提携 アウディ海苔は日本から出て行け！
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アウディは6月20日、燃料電池技術の分野において、韓国のヒュンダイモーターグループ（現代自動車。以下、ヒュンダイ）と提携することで合意した、と発表した。
アウディの属するフォルクスワーゲングループでは、アウディが燃料電池技術の開発を担う。
現在、ドイツの燃料電池コンピテンスセンターにおいて、第6世代の燃料電池技術の開発に取り組んでいる。
アウディは2020年代の初めに、ブランド初の燃料電池車を量産に移す予定。
アウディによると、この市販燃料電池車はスポーティなSUVで、フルサイズセグメントの快適性に充分な航続性能を組み合わせるという。
アウディとヒュンダイの提携では、両社が保有する燃料電池技術に関する特許を、両社が利用。
燃料電池車をより迅速かつ効率的に大量生産化することを目指す。また、アウディとヒュンダイは燃料電池技術の開発に関して、より広範な協力を模索していく、としている。
https://response.jp/article/2018/06/21/311072.html クリーンディーゼル詐欺でアウディ社長逮捕されてるし 家電業界で韓国にボロ負け、自動車業界でも韓国に負けるのは時間の問題だな 知り合いの韓流ババアがアウディ乗ってるわｗ
お似合いやでｗ チョンダイは世界中のアウディを燃やす事業頑張ってね まぁでもお似合いだよな
似たようなフェイス量産アウディと似たような整形量産韓国w 喜べトヨタ
アウディがル・マンに帰ってきても二度と勝てない体になってるぞ ヒュンダイに相互提携するようなテクノロジーあったか >>1
クソ千葉さあ…まだ確認できないの？
12 名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日：2017/12/20(水) 21:20:45.89 ID:0LuG5heZ0
>>1
ユーティリティボックスの外し方
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11556.html
これ貼ったの先月末だけど、まだコ 一 ションラベﾉﾚの確認してないの？
車体はショップから戻ってきたし、肝心の確認の方法もわかったのにどうしてできないの？
まさかとは思うけど、S660をかったのは嘘だったのかい？ レシプロエンジンも開発できない程度の技術しかない所と手を組んで何をどうするつもりなのかね
コケそうなのが目に見えてるからヒュンダイには金だけ出させてポイするとか？ アウディ最高ニダ！
チョッパリどもはひれ伏せニダ！! アウディこの間北米でリコールあったよね
もっと大きい法則発動も目に見えてるね 同じグループのボロ糞バーゲンとポルシェはどうすんの 皆殺しにするんだろ？
じゃあ皆殺しにされても文句ないよね 密入国犯罪者の在日チョンが居座って出て行かないのに
なんでアウディ乗ってるぐらいで日本から出て行かないかんのや 何が悲しくてアウディ買わなきゃいけないの??
スバルこそ至高だろ嬢識的に考えて ヒュンダイじゃなくてホンダイな？
ホンダと間違えて買わせようとワザと紛らわしい読みにしてる でもアウディ・クアトロより優れたAWDシステムは存在しないだろ ヒョンデと三菱自動車の絶縁、良い事だ
アウディの法則発動は一心同体のVWとポルシェも免れない
ランボやドゥカティは早く逃げろ 明後日A4下取りだしてCに乗り換えだわ。
高いし内装しょぼいし対応悪いし、いいタイミングでさよならできてよかったよかった。 ブランドだけのアウディが
なんで身を貶す事するのかね アウディ側にメリットがあるとは思えんが
重役がハニトラでもかけられたのか？ >>49
あそこのAWDどんな方式でもみんなクアトロだぜ 本当にアウディは終わりだと思う
反日アウディには終わってもらったほうがいい これからは日本でのアウディのブランド力下がってゆくな (´･ω･｀) 子供の送り迎えにアウディとかこれからはちょい恥ずかしいように変わってくる (´･ω･｀) わかった、会長が逮捕されるんだろ
あぁ、それはもうやったか アウディ＝無駄に偉そう
プジョー＝糞
シトロエン＝下手くそ
メルセデス＝車庫入れ苦手
アルファロメオ＝自意識過剰
ダッジ＝キープレフト(天然)
フォルクスワーゲン＝平民 団塊サヨクの巣窟
朝日新聞、テレビ朝日
NHK
毎日新聞、TBS
東京新聞（中日新聞）
ゲンダイ
時事通信
共同通信
講談社
地方紙のほとんど
若い時に左翼思想に感化された団塊サヨクが幹部となっており、
頭がお花畑な理論や日本の国益を損ねるような言説を平気で
撒き散らす報道機関となっている
上記メディアの不視聴・不買運動を盛り上げよう
特に朝日新聞の不買運動を全国的に盛り上げて廃刊に追い込もう！！
↓かなり効いてきました。皆で朝日新聞不買運動を盛り上げて行きましょう！！
月刊FACTA2月号によると、昨年11月の朝日新聞販売部数は663万部で前年同月比40万部減。全国の日刊紙の販売部数減少分75万部のうち
朝日だけで半分以上を占めている。特に東京本社管内だけで27万部減。江東区、江戸川区、中央区などで販売店の廃業が続出とのこと。 正直言ってこれはかなり相性がいい提携になるんじゃないか？
トヨタもうかうかしてられないぞ。
ヒュンダイは会長が逮捕されてるし、
アウディもCEOが逮捕されたばかり。
この二社が手を組むのは怖い。 まさかアウディ乗りがヒュンダイ乗りと同じ目でみられる日がこようとは >>15
> >>1
> はいヘイト
> 訴えられてろ
これはヘイトじゃないの？ｗ
2012年9月17日に中国のアウディ公式ディーラーが
「我々は自分たちを犠牲にしても日本人を皆殺しにする！ たとえ国家が滅亡しても釣魚島（尖閣諸島）を取り返す！」
という横断幕を掲げた
https://s.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/09/chinaaudijapan.jpg >>72
これがあったからAudiは一生乗らんわ
昔はTT乗ってたけど おっとアウディからVWとセアトにも波及するのか
法則が
だいたいEV推しじゃなかったっけ トヨタは2012年にハイブリッドレーシングカーTS030を引っさげてルマンに参戦したんだけど
ハイブリッドのアウディに軽く捻られて負けて栄えあるハイブリッドカー初優勝をアウディに奪われてる
それからも何度も挑戦してもアウディやポルシェの壁は超えられず
アウディ非参戦になった今年やっとルマンでトヨタが優勝を掴めた
まあその位の差はあるよな VWもAudiも同じ会社だって知ってるだろ
社長が逮捕されたりデタラメな会社だぞ、それ忘れちゃダメ >>72
これは本当に残念だったな
VWグループの本質が透けて見えた
これが判明した後の対応も最低だったし
この事件まではGolf GTi買いたかったけど、完全に興味が失せた
今はイタ車と仏車で幸せだわ 韓国のヒュンダイ、社長が逮捕されたアウディと提携
例の法則は時間を遡及することが確認される >>75
TS030は速かったしトップのアウディも抜いたけど周回遅れのフェラーリと日産にぶつけられてリタイアな
アウディのHVじゃなくてウィリアムズF1のシステムだし
アウディは参戦すると言っときながら不正問題で2016年に撤退してる ボルボが中国になりアウディとフォルクスワーゲンも韓国になってしまったか >>71
アウディの不利しかないと思うんだがどんな契約だよ デルタウイングはトヨタから当たったんだっけ？あの形状だから
>>88
本田宗一郎が朝鮮人と関わるなと言ったのも今は昔…カブも中華だったしな 排ガス不正のアウディと
パクリのヒュンダイか
お似合いですねwwwwwwwwwww >>72
そういや日本企業が焼き討ちに遭って人道に反する略奪まであったのに
日本人皆殺しを公言したまま謝罪も撤回も無いな アウディ欲しかったけどもういいや
経営陣がバカだとどうしようもない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
