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オートマ全盛の今でも左足ブレーキが普及しない理由とは
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名無しさん@涙目です。(雲の流れる霊峰) [ニダ]2018/06/20(水) 08:56:45.72ID:YW9UluDF0?PLT(16930)

サーキット系モータースポーツの入門カテゴリーであるカートから、F1などのフォーミュラマシン、スーパーGTのレーシングカーなどでは右足がアクセル、
左足でブレーキを踏むという操作系がスタンダードになっている。

一方で、公道を走る市販モデルではアクセルとブレーキは右足で操作することが標準的で、ATでは左足は使わない(MTではクラッチ操作専用)
というドライビングスタイルが、オーソドックスなものとなっている。教習所でAT限定免許を取る際にも右足でアクセルとブレーキの両ペダルを操作するように教えられている。

左足ブレーキを使っているドライバーに言わせると、「練習が必要なほど難しくはない」という。そこにおそらく嘘はない。カートに乗ったことがあれば
わかるだろうが、いきなり左足でブレーキを操作することになっても、さほど苦労することなく運転できてしまうものだ。MT車の運転では左足は、
微妙なクラッチ操作を担当しているのだから器用さでは右足とは変わらない。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180620-00010000-wcartop-bus_all
教習所では右足でアクセルとブレーキの両ペダルを操作するように教えられるが……
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180620-00010000-wcartop-000-1-view.jpg
0002名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/20(水) 08:57:48.15ID:4g3j05rg0
はい
0003名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]2018/06/20(水) 08:58:18.75ID:x7hLDP8X0
左足じゃ微調整が出来ない
0009名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/20(水) 09:00:11.60ID:W+GTXnwb0
左足ブレーキは危険という結論が先にあって、異論は受け付けない状態だからどーにもならないよ。
まずは「何が何でも左足ブレーキは認めない!」と発狂している老害どもが死滅しないと。
0014名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2018/06/20(水) 09:02:23.53ID:eJU9mgLq0
フットレストを左足で踏ん張って体をしっかり固定しないと、右足で微妙なペダル操作できないねん
0015名無しさん@涙目です。(catv?) [GB]2018/06/20(水) 09:02:38.88ID:OBOHgbee0
キモオタが推奨するから
0016名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/20(水) 09:02:44.20ID:9SaxMV/q0
左足でブレーキ操作する奴知ってるけど、自分の車と会社のパジェロ両方とも全損させてて草
0017名無しさん@涙目です。(茸) [MD]2018/06/20(水) 09:02:51.49ID:X2x/N+AQ0
ブレーキペダルの位置を左足の位置に変更出来ればな
0019名無しさん@涙目です。(WiMAX) [SY]2018/06/20(水) 09:03:13.85ID:HVmc4ZGy0
両足使うより片足だけの操作の方が楽だから
0020名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2018/06/20(水) 09:03:19.01ID:zIrC4gU20
F1ドライバーでも、たまにブレーキ残ってるのにアクセル踏んじゃうのがいるけど。
0022名無しさん@涙目です。(中部地方) [ニダ]2018/06/20(水) 09:04:09.36ID:l4TORoQ00
なんかの利権絡みか、頭がガッチガチに凝り固まった老害たちが意固地になってるか
こんだけ踏み間違い事故起きてるってのに一切車側に改善させようとする気がないってのも凄いね
0023名無しさん@涙目です。(大阪府) [UA]2018/06/20(水) 09:04:51.53ID:5uqLap0z0
理由書いてねーやん
嘘スレタイ
0028名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/06/20(水) 09:07:02.91ID:G3SZoxBL0
今市販されてる車自体が左足でブレーキ踏むように設計されてないから踏みにくいし
0031名無しさん@涙目です。(茸) [FR]2018/06/20(水) 09:09:10.66ID:81GxO49L0
>>12
そういう人が言ってるからこそ信憑性あると思うけど
0038名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/06/20(水) 09:10:57.21ID:c6nmOovA0
左足ブレーキはガツンとなる
0039名無しさん@涙目です。(茸) [IT]2018/06/20(水) 09:11:16.76ID:K8h7tZSB0
急ブレーキ時の踏ん張りが腕だけになって、ハンドル操作も急制動になりやすいとかちゃうの(ハナホジ)
0040名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/20(水) 09:11:26.68ID:AAqCFg9n0
急ブレーキかけたら両足踏み込んでしまいそう
0041名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/06/20(水) 09:11:55.74ID:7eadXCeM0
右足でブレーキ
左足でアクセルだろ
0042名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]2018/06/20(水) 09:12:06.68ID:/KFJ8D6a0
パーキングブレーキが足踏み式だと無理。
電動Pが普及してブレーキペダルを左気味にしてくれれば絶対左足使う、楽だし。
0044名無しさん@涙目です。(茸) [SE]2018/06/20(水) 09:14:12.74ID:ptCcW3ww0
>>30
アホかw
左ハンドルは右側通行の国のために開発されたものだろw
左利きだから左ハンドルの車運転するなんて発想
高校生でもしないわw
0045名無しさん@涙目です。(中部地方) [ニダ]2018/06/20(水) 09:14:25.63ID:l4TORoQ00
左足ブレーキがーという人が多いなら、じゃあナルセペダルにすりゃ問題ないじゃんよ
それすらもいちゃもんつけてきそうだけど
0047名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/06/20(水) 09:15:06.07ID:c6nmOovA0
普段MT乗るから左足ブレーキは車間詰めすぎの車に対する警告くらいにしか使わない
0048名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [JP]2018/06/20(水) 09:15:07.81ID:BMukTBNy0
>>40

ブレーキオーバーライドだっけ?
が付いてないと危ないよな

マニュアル車が製造&流通している間は
メーカーも制度も左足ブレーキ
推奨しないだろうね
0049名無しさん@涙目です。(大分県) [CA]2018/06/20(水) 09:15:09.14ID:x2CjidaS0
>>33
すまん日教組の九州総本山なんで変な奴が多いんだわ
0051名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]2018/06/20(水) 09:16:11.74ID:lDSFc9ld0
左で踏めるような場所に無いやん
傾いた内股みたいにすんの?
0057名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]2018/06/20(水) 09:19:40.06ID:A8Bj+zl70
左足でブレーキを踏むように設計されてないから
0058名無しさん@涙目です。(京都府) [ニダ]2018/06/20(水) 09:19:46.40ID:q2W0z7vu0
いまだの左足の位置にサイドブレーキあるから危ないだろう
0059名無しさん@涙目です。(禿) [US]2018/06/20(水) 09:19:58.82ID:7ddRBGgK0
別にサーキットみたいに速く走る必要ないし、右足より微妙な操作できないら左足ブレーキはガッンと踏んじゃう→ 後続との間隔が少ないとオカマ掘られるわ
0061名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]2018/06/20(水) 09:20:39.47ID:VbKK4Q9T0
>>46
クラッチは一度奥まで踏み込んでから反発力で微調整するからブレーキとは違う
0062名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [SE]2018/06/20(水) 09:20:52.10ID:+bDvZYCh0
全部日産のアクセル戻すとブレーキのシステムでええだろもう
0065名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2018/06/20(水) 09:21:14.56ID:eJU9mgLq0
>>54
そう思う
ボディ固定が前提じゃないかと
0066名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/06/20(水) 09:21:20.45ID:r7cfZEaK0
お前ら勘違いしてるわ
アクセルとブレーキ間違えるような奴は左足ブレーキだろうが事故るって
問題はそこじゃねーよ
0067名無しさん@涙目です。(庭) [ヌコ]2018/06/20(水) 09:21:39.08ID:FKDkSVPQ0
俺が幼女に足で踏まれる→俺がブレーキペダル押す
これで充分だろ
0069名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/06/20(水) 09:22:03.47ID:qpMkmJWc0
教習所で左足ブレーキ習わんからやろ
0070名無しさん@涙目です。(茸) [CA]2018/06/20(水) 09:22:05.10ID:O4gnZQQk0
>>9
そもそも何で危険なのか
0071名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/20(水) 09:22:07.96ID:K083k7gI0
>>1
利便性の問題じゃなくて、

「片足をフットレストに置いて踏んばらないとブレーキペダルを一気に踏み込めないから」

という説明と実技を教習所での技能教習「急制動」で受ける必修項目のはずだぞ。
習っていないって奴は忘れてるか教習所がヤバいかのどちらかだ。
0072名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN]2018/06/20(水) 09:22:24.93ID:GMaRpcLr0
教習所で絶対左足ブレーキするな
ってしつこく教えられたぞ
実際一般道でやったらいかん
0075名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [SE]2018/06/20(水) 09:23:26.29ID:+bDvZYCh0
>>64
メディアは叩かないけどプリウスの操作系は人間工学的観点の失敗例だよな
0077名無しさん@涙目です。(奈良県) [US]2018/06/20(水) 09:23:55.11ID:MGO9vNVS0
前乗ってた初代フィットは左足ブレーキがやりやすかったな
今のフィット3はどうもしっくりこないので右足オンリーに戻った
0078名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN]2018/06/20(水) 09:24:12.25ID:GMaRpcLr0
>>70
アクセルとブレーキを同時に踏んだ時
アクセルの方が強い
止まらないで暴走する
結果事故ったり、殺したりする
パニックになったら同時に踏む らしい 俺はなったことねーけどw
多分自己って殺した馬鹿がいんだろ
0080名無しさん@涙目です。(庭) [LT]2018/06/20(水) 09:25:35.28ID:tDh876V20
同時に踏まれると困るから
0083名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/06/20(水) 09:27:27.64ID:dxZydoFx0
むしろ、ペダルはブレーキのみにしてアクセルはハンドルスイッチにするべき
踏み間違いは完全に無くせるし、福祉車両の手動運転装置で実績あるんだから導入も簡単
0084名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/20(水) 09:28:11.76ID:mhWTsb5/0
急な坂道発進だけは左ブレーキ便利
0085名無しさん@涙目です。(千葉県) [MX]2018/06/20(水) 09:28:29.69ID:o138OjZ30
毎日車乗っていた頃はやってたな
0087名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2018/06/20(水) 09:28:55.88ID:eJU9mgLq0
>>36
MT車は長年乗ってたけどなw
クラッチペダル踏んだときって、ブレーキペダル踏んだときみたいに前方に向かってGかからないだろ?
0088名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN]2018/06/20(水) 09:29:06.48ID:GMaRpcLr0
>>82
自分の車でやってみればわかるだろw
止まらないから
スリップしたりして事故っても知らねーけど
やるあら私有地内で誰もいない広いとこでやれよ^^
0090名無しさん@涙目です。(庭) [JP]2018/06/20(水) 09:29:32.97ID:ffy+PBGI0
オートマなんかやめろって糞カタワ
マニュアル乗れ糞カタワ
0093名無しさん@涙目です。(dion軍) [CA]2018/06/20(水) 09:31:03.85ID:Uah7wz+p0
右でも左でも踏めるようにブレーキペダルを横長にすればいいじゃない
0094名無しさん@涙目です。(dion軍) [CO]2018/06/20(水) 09:32:00.09ID:zIKVQKhh0
坂道発進の時は左足ブレーキだな
0095名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/20(水) 09:33:39.73ID:spP0Eq6n0
踏み間違えるようなパーにはどう対策しても無駄な気がする
微低速時の急アクセルはキャンセルされるとかシステムとかに組み込まない限り
0096名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [BE]2018/06/20(水) 09:33:42.07ID:m9nviG5g0
ブレーキ甘く効かせながらアクセルを開けるとハートに火がつくぜ
0097名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/06/20(水) 09:34:59.25ID:7eadXCeM0
>>71
ブレーキペダルを踏むことによってペダル反力とシートで体は固定されるから
フットレストは関係ない
0098名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/06/20(水) 09:36:03.26ID:r7cfZEaK0
>>95
踏み間違い防止システム普通にあるからな
今だと軽ですらついてるのあるしもうそれでいいよ
そもそも踏み間違える奴に左足だのなんだのは全く意味がない
強制的にカットが掛からない限り無理だよ
0100名無しさん@涙目です。(庭) [EU]2018/06/20(水) 09:36:46.61ID:yGk1ynCV0
プリウスのシフト叩く奴あれを実際操作したことないだろ
アレごときで戸惑うなら公道に出てくるなよってマジで思うわ
0101名無しさん@涙目です。(鳥取県) [US]2018/06/20(水) 09:36:50.18ID:as/x73Hd0
慣れないとカックンになる
0102名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/20(水) 09:38:12.27ID:y3ED14BX0
コンビニに突っ込む連中って左足ブレーキなんだろうな
0105名無しさん@涙目です。(庭) [JP]2018/06/20(水) 09:40:30.92ID:ffy+PBGI0
オートマなんぞ死んでしまえこの地球上から全て消え失せろ
糞オートマ
0106名無しさん@涙目です。(東京都) [DE]2018/06/20(水) 09:40:40.76ID:ACAtsliw0
コンビニに突っ込むのはシフトレバーの入れ間違えだそうだ
0107名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [DK]2018/06/20(水) 09:40:51.41ID:U/tsH/070
左足ブレーキも練習して今は両刀遣い。
最初に練習した両足ブレーキもたまに使う。
フットレストの位置は悪いがシートポジションを調整するとフットレスト使わなくてもいいポジションにできる。

ただ駐車場などでの踏み間違いはアクセル使わなければそれだけで防げる。
ブレーキだけでクリープ使えば充分だろ。
0108名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB]2018/06/20(水) 09:40:52.55ID:kJR1c2IL0
>>20
F1はどうか知らないが昔はターボ車の場合ブースト圧を落とさないように
スロットル開けながらコーナーで前に荷重を移動させる為に左足で
ブレーキを踏むテクニックがある
最近は小径タービンやツインスクロールでラグが少ないから
やってるかどうか分からないけど
0109名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN]2018/06/20(水) 09:41:47.31ID:GMaRpcLr0
>>103
フィット3ハイブリッドも
無駄にプリウスのマネしてて使いにくい
さらに、エンジンスターターボタンが何故か左側というキチガイ使用で使いにくい

ついでに、タッチパネルのエアコンがものすごい使いにくい
0113名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN]2018/06/20(水) 09:42:59.28ID:GMaRpcLr0
>>110
昔 ってどこまでだよ
T型フォード くらいか?
0114名無しさん@涙目です。(東京都) [AU]2018/06/20(水) 09:43:29.11ID:+9vaBWNb0
>>3
それはお前の軸足が左だからだろ
0115名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/06/20(水) 09:44:24.73ID:c6nmOovA0
俺的にはATいらない
MTで何ら困らない
0116名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [IN]2018/06/20(水) 09:44:35.48ID:E3WLkiTS0
効き足が右の人多いよね
とっさのとき左足で反応できるのかな
0117名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/06/20(水) 09:44:40.79ID:s0ox70nv0
アクセルベタ踏みダイナミック入店なくなるのに
0119名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/06/20(水) 09:45:42.79ID:c6nmOovA0
間違える奴はとっさの時に間違えるからあまり変わらないんじゃないの
0120名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/20(水) 09:45:44.66ID:mxTS18gK0
左足と右足が同時に動いちゃうから
0121名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/06/20(水) 09:47:36.56ID:Rv6ig7YX0
右足はアクセルブレーキ!
左足はクラッチ!
て体が覚えて染み込んでるから練習しなきゃいざって時に滑らかなブレーキ操作が出来なくてガックンブレーキになっちゃうんだろうね
ひだって半クラで微調整は出来る筈なのにブレーキとなると体が理解出来なさそう
0122名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]2018/06/20(水) 09:47:57.36ID:oI+cl/QH0
左ブレーキなんて馬鹿しか使わんだろ
危険性が理解できない知恵遅れ系へたっぴと上級テクだと思い込んでる過信系へたっぴの典型

この記事とスレには過信系へたっぴが多いのかな
0123名無しさん@涙目です。(空) [TR]2018/06/20(水) 09:48:22.64ID:+Ljh5lgA0
>>106
それな
今乗ってる車、昔でいうローがB表記なんだが
アホな老人はBackと間違えて特攻してんだろうなとおもた
0124名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [IN]2018/06/20(水) 09:48:27.34ID:E3WLkiTS0
もうモーターでいいじゃん
変速いらずで出だしから最大トルク発生するし
0125名無しさん@涙目です。(栃木県) [MX]2018/06/20(水) 09:48:49.76ID:EV8F+QRL0
よく考えたらクラッチはとりあえず全踏みしてから戻しで半クラにするから
ブレーキに使う動きとは全然ちがうよな
0129名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/06/20(水) 09:49:39.99ID:fVcO8EKw0
ただでさえ
周りを見れずに変な動きするのが多いのに
左右の足使って
止まる進むの真逆の動きを制御できるとは思えない
って感じのドライバーがいっぱいだから
0130名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]2018/06/20(水) 09:49:48.72ID:lOHHQ9A80
>>3
ただ単に慣れでしか無い
右足の小指を骨折した時に左足ブレーキを必要に迫られてやったけど
最初はカックンブレーキしか出来ないけど30分も乗ってればスムーズにブレーキ踏めるようになる
0132名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN]2018/06/20(水) 09:50:45.51ID:GMaRpcLr0
>>123
兄貴の車は
124
B35

とかになってて、兄貴が、最初の頃ローで発進して、セコ入れようと思ってバックして遊んでたわw
0135名無しさん@涙目です。(空) [TR]2018/06/20(水) 09:53:10.48ID:+Ljh5lgA0
>>133
取説読んだけどBが何の略か、どういう意味かさえ書いてなかった
0136名無しさん@涙目です。(東京都) [DE]2018/06/20(水) 09:53:18.39ID:ACAtsliw0
>>123
頭から突っ込んでる車をだすときクセでDレンジに入れて発進してしまうから頭から突っ込む
ギアの位置は関係ない
0137名無しさん@涙目です。(茸) [AU]2018/06/20(水) 09:53:37.47ID:4cdNVZ4i0
スゲーぼーっとしてる時に、ウィンカー出そうとしてワイパー動かす俺みたいなやつがいるから
0138名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/06/20(水) 09:53:47.62ID:Qk1XHT7j0
ジジババは両足踏み込むだけだぞ。
0139名無しさん@涙目です。(東京都) [FR]2018/06/20(水) 09:55:09.26ID:gaG2frkp0
>>138
なるほどありそう
0140名無しさん@涙目です。(空) [TR]2018/06/20(水) 09:55:27.56ID:+Ljh5lgA0
>>132
それはBじゃなくてreverseだからRじゃないのか?
0141名無しさん@涙目です。(岩手県) [TW]2018/06/20(水) 09:55:33.90ID:7jQ9Dkpg0
ペダルの場所のせいだろ
せめてあと数センチ左に寄せれば、踵を床に置いたままフットレストからすっと足先移動ができる。
0142名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/20(水) 09:55:52.30ID:deIzH2FD0
レーサーから聞いたけどレース仕様の車はベルトが4点式以上だから踏ん張らなくてもベルトが支えてくれるらしいよ
普通の車はフットレストが踏ん張る部分になるから強い衝撃が来たときに左足がブレーキとかにあると怪我しやすくなるって言ってた
0143名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/20(水) 09:56:45.85ID:bSpGZhpc0
>>105
CVT「せやな」
0145名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/06/20(水) 09:58:49.94ID:pi/gBHve0
今までずっとMTだったから、今更左足ブレーキつってもなぁ
でもATに乗り換えてから左足が遊んじゃってダルいのも事実だし、ちょっと農道にでも行って練習してみるか…
0146名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/06/20(水) 09:59:06.91ID:r7cfZEaK0
>>142
公道では4点以上のは違反だからな
オレも昔サーキット走ってたが全然違うよ
3点でヒールトゥの加減はめちゃくちゃやり難い
腰の密着感が全然違う
0147名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]2018/06/20(水) 09:59:25.04ID:JEeXM+QR0
自分左利きだけど左でブレーキは微調整が出来る気がしない

半クラッチの感覚で引く方向ならいけるだろうけど
一度体で覚えたものは中々変えられない
0148名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/20(水) 09:59:43.28ID:LpxhnuNY0
CG誌の老害みたいな人がやたらこだわってたよねこれ
できるけどたいした意味はない
0149名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2018/06/20(水) 09:59:47.05ID:9Z/KdZ/q0
頭文字D読んでから出直せ。
0151名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]2018/06/20(水) 10:00:52.53ID:lOHHQ9A80
>>147
しばらく乗ってればすぐに慣れて普通にできるようになる
0152名無しさん@涙目です。(茸) [SE]2018/06/20(水) 10:02:14.93ID:qz+qVi4G0
>>3
クラッチの方がよっぽと微妙な操作が必要だろ?
0155名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/06/20(水) 10:04:14.22ID:N8iTCX1J0
あたまもじのせい
0156名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2018/06/20(水) 10:04:17.55ID:w6QvtO7z0
試したこと歩けど
何か右足と違って微妙なコントロールができないんだよね・・・
ガックンガックン初心者がローで走ってるときみたいになるw
0157名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP]2018/06/20(水) 10:04:32.38ID:/XsENjLA0
おまえらごちゃごちゃ言ってないで右チェンジのバイク乗ってみろ
0158名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/20(水) 10:04:54.72ID:6O4t/CD20
反対側についてりゃやるけどな足ぴったりくっ付けてやるかよ
0160名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]2018/06/20(水) 10:05:09.40ID:lOHHQ9A80
>>156
だからそれを30分ぐらいやってるとコツを掴んで自然に踏めるようになる
0161名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN]2018/06/20(水) 10:05:14.14ID:GMaRpcLr0
>>140
そこまで覚えて無いけど
言われてみればそんな気がする^^
ドイツ車だ
0163名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [AU]2018/06/20(水) 10:06:07.57ID:5p4i48Nf0
オートマ運転する殆どの人間が操作間違える、ってんならともかく、一部の鈍臭い奴が間違えるからって何の問題があるんだヨ
0165名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2018/06/20(水) 10:06:40.67ID:5FFD5q0y0
左足置きっぱでブレーキランプ付けっ放しの奴が増える
0168名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]2018/06/20(水) 10:10:04.09ID:lOHHQ9A80
日産の1ペダルがいい
あれで停止まで出来るようにすればいい
0170名無しさん@涙目です。(庭) [ID]2018/06/20(水) 10:11:48.25ID:1tjKt1JY0
>>31
カートやフォーミュラカーはアクセルとブレーキをそう踏むように設計されてるだけなんだから、比較対象がまずおかしい
0171名無しさん@涙目です。(庭) [ID]2018/06/20(水) 10:12:40.43ID:1tjKt1JY0
>>103
プリウスのシフトパターンは他社もほぼ似たような構造になってる
0172名無しさん@涙目です。(catv?) [DE]2018/06/20(水) 10:13:05.62ID:Yo2Yyjcl0
そこで日産車てすよ
0173名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/06/20(水) 10:13:25.76ID:ORTIpkiX0
左足ブレーキの人が、突然フット式のパーキングブレーキ車に載ったら、踏み間違え事故を起こすよ
0175名無しさん@涙目です。(空) [TR]2018/06/20(水) 10:14:58.66ID:+Ljh5lgA0
>>168
試乗したことあるけどワンペダモードは
離すと止まるまで減速するよ
ただブレーキもアクセルも離して惰性で走れないからすごく限定的なシチュエーションでしか使わない感じ

普段は基本ワンペダルモード切ってあるしな
0176名無しさん@涙目です。(福岡県) [GB]2018/06/20(水) 10:15:07.82ID:57caWpTi0
バイクだとアクセル開けながらの
フットブレーキたまにやるよな
低速で安定するから
0179名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/06/20(水) 10:15:51.40ID:5/d8JJVt0
今更変えることは事故の元
0181名無しさん@涙目です。(catv?) [DE]2018/06/20(水) 10:17:38.14ID:Yo2Yyjcl0
まあ後10年も経てば完全自動運転車発売してるだろ
0182名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/20(水) 10:17:55.53ID:jO0sK/cp0
左足ブレーキって覚えるとメリットあるけどな
凍結路面の発進とか、駐車とか、段差越えとかやりやすいし、曲がる時もフロント荷重掛けて曲がるからロールが穏やか
0183名無しさん@涙目です。(庭) [ID]2018/06/20(水) 10:19:55.39ID:1tjKt1JY0
>>135
取扱説明書に普通に目的書かれてるが?
0184名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/20(水) 10:21:16.71ID:Rko14kuq0
初めから教えないとできないよ
0185名無しさん@涙目です。(宮城県) [US]2018/06/20(水) 10:21:26.36ID:oH0UIBqb0
脳の認識の問題なんだから普及したところで事故は減らんだろ
それどころか右と左を間違えて逆に事故が増えるかも知れん
あと左足ブレーキは位置的に踏みにくいしな
0186名無しさん@涙目です。(dion軍) [CA]2018/06/20(水) 10:21:33.56ID:eiyGnIMR0
と言うより 踏ん張れない
0188名無しさん@涙目です。(庭) [SA]2018/06/20(水) 10:22:55.57ID:3vdUEweV0
そもそも右足操作を前提に設計・レイアウトされている車両を左足で操作することが馬鹿げている。
0189名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/20(水) 10:22:59.44ID:oehDQGVQ0
>>149
あのマンガレンタル屋で「あ」の列にあったから店員が間違ったと思い「か」の列に入れてあげたわ。
0192名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/06/20(水) 10:24:49.44ID:gxUxK0vo0
>>183
何て書かれてるの?
0193名無しさん@涙目です。(空) [TR]2018/06/20(水) 10:25:06.55ID:+Ljh5lgA0
>>183
より強い減速が必要な時、だろ
Bは何の略か書いてた?
0194名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [US]2018/06/20(水) 10:26:18.41ID:RdCDCLN7O
左足でブレーキ操作してたわ自分
最近買い換えた車が足で操作するパーキングブレーキなので
今めっちゃ苦労して矯正してる
でも坂道発進はいまだに左足ブレーキになってしまう
0195名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/20(水) 10:26:25.88ID:tieRbMVL0
右足左足両足上げてたら車の挙動に合わせてペダルを不意に押したり足が浮いたりしちゃうじゃん。
F1みたいに体を固定しろっての??
0197名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [DE]2018/06/20(水) 10:27:32.52ID:+DtpOAPj0
カートは普通に座ったら左足はブレーキに載るようになってるが
一般的な乗用車はそういう構造になってない
0198名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/20(水) 10:27:45.20ID:SSIo+vPf0
なにが言いたいのかわからんけど踏み間違え無くすには全車MTにすればいい
MT車の操作ごときが難しく感じる人は不適正ドライバーだよ
迷惑かける前に自動車の運転辞めたほうがいいマジで
0200名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2018/06/20(水) 10:28:32.67ID:WaYKGxsi0
左足は何もやることが無く、ヒタスラ遊んで居るのがもったいないよなよね。
うちの親父は偶にATに乗っても、何も無い左足の所を、止まる度に素早く踏んでるよ。

高齢者教習でAT車しか無く、全員がATで講習。
遠慮なく左足で床を踏んで下さい、と講師に言われたそうで。
みんな仲良く左足で床を踏んでいて、大笑いだったそうだ。
0201名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/06/20(水) 10:28:43.03ID:OHyL58SN0
「利き足」 の問題だろうな。
0203名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [NL]2018/06/20(水) 10:30:38.58ID:FVqQTv/Z0
意識高いプロドライバーは普通に左ブレーキ使ってるだろ
ワイも当然左足ブレーキやで
0204名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/06/20(水) 10:30:50.84ID:3WlLi9Js0
super gtって右ブレーキなんじゃないのか?箱車だろ?
0205名無しさん@涙目です。(茸) [ヌコ]2018/06/20(水) 10:31:15.10ID:HcvQ2eV20
カートやレーシングカーはバケットシートで身体がホールドされてるから左足ブレーキができる
単なる直角の椅子で車体がロールしたら左足をフットレストにおいて踏ん張るからアクセルとブレーキコントロールが右足が自然
前後左右に揺れて傾いたりする車のなかで楽器のドラムみたいに両手両足を使えるのか?
0208名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/20(水) 10:31:57.36ID:IXk7mjhz0
もっと左にあれば使うけどな
ただ体が支えにくそう
アクセル踏むときにも足に掛けっぱなしじゃないと意味ないしな
0211名無しさん@涙目です。(空) [CA]2018/06/20(水) 10:33:04.24ID:HVmc4ZGy0
>>110
昔はMT車しかなかったんだから、左足はクラッチ専用。
0212名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/06/20(水) 10:33:11.37ID:7Q+yM7xc0
ブレーキランプ付けっぱなしになってるやつ多そう
0213名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/06/20(水) 10:33:13.76ID:OHyL58SN0
>>66
だろうな
0214名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [GB]2018/06/20(水) 10:33:41.55ID:92fisTSr0
一度試したけどたしかに慣れてないからカックンブレーキになった
あとコンパクトカーで足元が狭く左足で踏むとなると両足を密着させて常に内股状態になって窮屈
0215名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/20(水) 10:33:54.44ID:tieRbMVL0
>>201
ちゃう。
そんなの利き足が左の人だっている。
体を安定させるために、加減速のときでも片足で支えなきゃいけないんだよ。
常時そういうわけじゃないけどね。

両足を浮かせる状態となると、F1みたいに体を固定することが必須になる。
0220名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/06/20(水) 10:36:46.55ID:OHyL58SN0
>>203
その理屈が判らん
0223名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]2018/06/20(水) 10:39:12.41ID:oI+cl/QH0
踏ん張りが利かない、安定しない が危険な状態だと理解できない池沼が多いんだろうな
あるいは、意図的に阿呆を増やしたくてわざと言ってるか
0224名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/06/20(水) 10:39:56.07ID:OHyL58SN0
>>215
ATでない車は両足を同時に使ってるよ
0225名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2018/06/20(水) 10:40:22.11ID:Qc3vWv+E0
自動車はいつになったら脳波コントロールになるんや
この時代の技術もまだまだやな
0226名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2018/06/20(水) 10:40:26.51ID:WaYKGxsi0
>>205
最近のは知らないけれど、かってのラリーレースはMTで、
ダートでも山岳でもヘアピンでも、物凄いスピードでぶっ飛ばしていたよ?
大丈夫じゃないの?
0227名無しさん@涙目です。(岐阜県) [FR]2018/06/20(水) 10:41:45.53ID:r3ki9B2U0
左足で体を支えてるから、左足ブレーキをやろうとすると上体まで不安定になる
アクセルとブレーキを同時に別々に操作できるというのは速く走るためには必須かもしれんが、一般道では必要ないしな
誤認を防ぐにはいい方法かもしれんが…
そのためにはシートやペダルレイアウト含めて見直してもらわないと
0229名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/06/20(水) 10:41:55.78ID:MZWmRBtr0
くしゃみしたら死ぬからだろ
0230名無しさん@涙目です。(福岡県【緊急地震:福島県中通りM4.1最大震度3】) [US]2018/06/20(水) 10:43:31.74ID:MRqvrkuh0
公道は千分の一秒を競うところじゃないし
0232名無しさん@涙目です。(岐阜県【緊急地震:福島県中通りM4.1最大震度3】) [FR]2018/06/20(水) 10:43:55.84ID:r3ki9B2U0
クラッチの位置にブレーキペダルがあれば、嫌でも左足ブレーキになるが…
0233名無しさん@涙目です。(dion軍【緊急地震:福島県中通りM4.1最大震度3】) [US]2018/06/20(水) 10:44:18.50ID:reQOulAs0
左足ブレーキかけながらどこで踏ん張るんだよ
0234名無しさん@涙目です。(dion軍【緊急地震:福島県中通りM4.1最大震度3】) [ニダ]2018/06/20(水) 10:44:34.00ID:OHyL58SN0
>>1
記者は、たぶんアクセルとブレーキの踏み間違えが有るからこんな記事を書いたと思うけど、
そんな少数の奴の為に、わざわざやりにくい方法が普及するわけないだろ。
0235名無しさん@涙目です。(奈良県【緊急地震:福島県中通りM4.1最大震度3】) [US]2018/06/20(水) 10:45:03.22ID:8+m+6JTe0
左足の不自由な人に対する配慮
0236名無しさん@涙目です。(庭【緊急地震:福島県中通りM4.1最大震度3】) [ID]2018/06/20(水) 10:45:03.61ID:1tjKt1JY0
>>193
>>135
>どういう意味かさえ書いてなかった
意味書いてあるやん
0237名無しさん@涙目です。(dion軍【緊急地震:福島県中通りM4.1最大震度3】) [ニダ]2018/06/20(水) 10:46:30.04ID:OHyL58SN0
左足で踏んだ方がやり易いって人は、どうぞ遠慮なくそうしてください。
0239名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/20(水) 10:48:51.95ID:a3yJlWRv0
なんでプリウスでコンビニダイブするんだか意味分からん(´・ω・`)
だってプリウスってATでしょ?ブレーキ緩めるだけで10km/hくらい出るじゃん
ブレーキ甘踏みしながら「よっしゃ上手いこと進んだわい」って思ってからアクセル踏めばいいんじゃないの?
0240名無しさん@涙目です。(宮崎県) [JP]2018/06/20(水) 10:49:30.48ID:IRSiWyAQ0
>>18
・全ての車がAT車になる
・全ての車がブレーキを少しでも踏んだらアクセルがキャンセルになる造りになる
とりあえずはこの2つがクリアできないと、二択で左足ブレーキ×
なんで駄目かに答えると、右足ブレーキだとアクセルを離した角度でブレーキ踏めるのに対して、左足ブレーキだと角度を保持するために踵のみで支えてて疲れるor足底ペタッと置いてたら咄嗟の時つま先でスカる
0241名無しさん@涙目です。(catv?) [GB]2018/06/20(水) 10:49:53.08ID:8OAfveul0
じゃあマスターバックレスキット出せよ
右足に左足を少し干渉させないと左足ブレーキできねんじゃ
0244名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/06/20(水) 10:50:09.19ID:OHyL58SN0
>>1
>左足ブレーキを使っているドライバーに言わせると、「練習が必要なほど難しくはない」という。そこにおそらく嘘はない

「そこにおそらく嘘は無い」


えっ!  記者はクルマの運転はしないのか?
0245名無しさん@涙目です。(catv?) [KR]2018/06/20(水) 10:50:13.23ID:NMf/IIw60
とにかくアクセルから足を離して進まないようにするため
0246名無しさん@涙目です。(庭) [DE]2018/06/20(水) 10:52:00.60ID:fnsrYyFs0
ブレーキ踏みながらシフトダウンしたい時もあるじゃん?
0247名無しさん@涙目です。(玉音放送) [NL]2018/06/20(水) 10:52:08.61ID:g3O3CcxY0
両足使うって意外と疲れるし
0249名無しさん@涙目です。(catv?) [ES]2018/06/20(水) 10:54:35.47ID:BRSY97Yu0
>>100
メルセデスの方が遥かに変態シフトレバーなのにコンビニ突撃しないのは、
プリウスのシフトレバーより購入層に問題があると考えるべきだな
0250名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]2018/06/20(水) 10:55:34.74ID:/KFJ8D6a0
>>243
左足ブレーキが出来るようになると左足アクセルも出来る。

スキーとかスノボーの帰りで足がだるい時ずっと右足だと疲れるんで左右切り替えて運転してたわ
0252名無しさん@涙目です。(dion軍) [EU]2018/06/20(水) 10:56:51.52ID:boi6C9Nr0
WRCかな
0254名無しさん@涙目です。(庭) [PT]2018/06/20(水) 10:56:59.11ID:yMgXfuPt0
MT車とAT車の両方持ってるけど
俺の左足はATだとブレーキMTだとクラッチって無意識にやってるわ
0255名無しさん@涙目です。(茸) [IT]2018/06/20(水) 10:57:04.27ID:zLxysEco0
>>248
AT限定()か?
クラッチって意外と力使うし左足ブレーキなんて微塵も考えた事なければ、試しに左でソローリと踏んでもカックンするぞ
0259名無しさん@涙目です。(catv?) [ES]2018/06/20(水) 10:57:52.54ID:BRSY97Yu0
>>239
MTで免許取った老害に多いと思うの
AT限定なら駐車場内ならクリープ現象で操作するから、右足は普通ブレーキの上の筈
0260名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/06/20(水) 10:57:56.67ID:gixKTP5r0
ラリーの動画見たらクラッチは蹴るわ左足ブレーキと思ったらローリングトゥだわで恐ろしい
そんでアクセルがオンかオフしかない、狂っとる😨😨😨
0263名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/06/20(水) 10:58:49.08ID:gixKTP5r0
>>258
ノムケンは置きっぱだったぞ
0267名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/20(水) 11:01:45.64ID:UjalIEVc0
左足ブレーキ使うなら間違いなく練習は必要

カートは構造的に右足アクセル、左足ブレーキになってる
間にハンドルシャフト等あって右足ブレーキは出来ない
それを例に出すのは間違ってる
0268名無しさん@涙目です。(catv?) [ES]2018/06/20(水) 11:02:17.37ID:BRSY97Yu0
>>266
車買った時、クラッチに足置きっぱにするとクラッチ板減るから注意してくださいねって言われたわ
0269名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/06/20(水) 11:02:28.50ID:OHyL58SN0
>>1
>左足ブレーキが普及しない理由とは

必要性が感じられないから
0270名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [BR]2018/06/20(水) 11:04:06.84ID:5Qfs/Xaf0
好きなほうでやりゃいいじゃねーか
事故った時の責任に変りはねーよ
仮に左足ブレーキを法制化したところでコンビニ突撃の発生数は同じだよ
0271名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/06/20(水) 11:04:13.47ID:gixKTP5r0
>>266
いや、街乗りでよ
街乗りじゃ何があるかわからんので左足はクラッチの上ですって言ってた
0274名無しさん@涙目です。(catv?) [ES]2018/06/20(水) 11:06:21.94ID:BRSY97Yu0
>>271
んなわけあるか
なんかあった時は思いっきりブレーキ踏み込んで、エンストしたらええやん
0276名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/06/20(水) 11:08:55.85ID:gixKTP5r0
>>273
俺のヴィヴィオは若干左にオフセットしてあるから体が左向きになるわ
軽バンとかやべーくらいオフセットしてあるよな
0278名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2018/06/20(水) 11:10:45.30ID:WaYKGxsi0
>>233
お尻だよ?
ドリフト走行に一回でも挑戦すれば、マッドでもダートでもスノウでも何処でも、
滑り出しをケツで察知しながら、カウンターハンドルを当ててアクセルコンロールをするでしょう?

昔、地方が未舗装道路だらけで、橋だけが舗装と言う時代には。
地方のジジイやババァ達は、見事なドリフト走行でダートの道を横滑りして、舗装の橋に突入して直進で走り抜けていたぞw
0279名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2018/06/20(水) 11:12:04.78ID:c72/fdOB0
>>236
(Bが)どういう意味かさえ書いてなかった

日本語難しいね
0280名無しさん@涙目です。(庭) [JP]2018/06/20(水) 11:12:38.96ID:9xiYSG2t0
>>269
おまえみたいな池沼級の馬鹿には必用ないわなw
0281名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [BE]2018/06/20(水) 11:12:56.35ID:m9nviG5g0
>>228
これ軽自動車のレイアウトじゃん
0282名無しさん@涙目です。(庭) [CH]2018/06/20(水) 11:12:58.74ID:cl2q9J9+0
パターンG、オートマチック、セット。異常がありましたら、いえ、大丈夫!いけます!
0283名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [FR]2018/06/20(水) 11:13:24.07ID:8sfKYgT+0
>>239
プリウスってクリープが弱いというか、しっかりアクセルを踏み込まないと出ない気がする。
年寄りが、シフト何処に入れたかボケて、「あれ?動かない、アクセル踏まなきゃ」と判断しアクセルベタ踏みしてドカンじゃ?
0284名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/20(水) 11:16:57.24ID:TmF6vckP0
加減速を両方同じ足で踏むという動作でやってる方が危ないと思うんだが
足元で見えないしさ
実際踏み間違いとか多いだろ?
0285名無しさん@涙目です。(茸) [AU]2018/06/20(水) 11:17:30.46ID:6FjRkQVx0
クラッチのクセで

強く踏んでゆっくり戻す、に慣れてる
よってブレーキでは急制動
0286名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/20(水) 11:18:23.66ID:fbbY292J0
左足ブレーキ口に出す奴はそれだけでアホの極みだが、それよりもお前ら、運転中右足のかかとを必ず床に付けてるか?

アクセルもブレーキも必ずかかとを床に付けたまま行う。
これを教習所で、また世間に啓蒙すれば踏み間違い事故は激減する。
ただ現状は教習所でブレーキング時にかかとを離してブレーキするよう教えている。

これ実質は教習所が踏み間違い事故を量産してるようなもんだ。
0287名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/06/20(水) 11:19:20.19ID:gixKTP5r0
軽マニュって左足の置き場に困るんだよね
俺は普段クラッチの裏っ側に置いてるけど
0288名無しさん@涙目です。(dion軍) [IN]2018/06/20(水) 11:21:04.63ID:QQtEtkAo0
左足ブレーキでサーキット走ってたけど、レース用の固いブレーキでフルブレーキングはやりやすいけど、
市販車のふわふわのブレーキを繊細に操作するのは難しい。
0289名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/06/20(水) 11:21:38.33ID:gixKTP5r0
>>284
疲れてるとアクセル踏んでるつもりでブレーキ踏んでる時あるわ
幸い今んとこ逆はない
0290名無しさん@涙目です。(沖縄県) [KR]2018/06/20(水) 11:22:21.64ID:tFHPBOXf0
それが出来る配置になってないからね。現状で両足をペダルの上に乗せると踏ん張りが効かない。MTとは違う。
0291名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/06/20(水) 11:22:50.52ID:61uko/pM0
そろそろゲームパッドで運転できるようにしてくれよ
0292名無しさん@涙目です。(庭) [ID]2018/06/20(水) 11:23:00.85ID:1tjKt1JY0
>>279
屁理屈w
目的からBがどんな名称の略かなんて理解出来るだろ
0295名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]2018/06/20(水) 11:26:03.47ID:lOHHQ9A80
プリウスのBのレンジは意味がわかりにくいわな
これをより進化させたのが日産の1ペダルだろ?
0296名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/20(水) 11:27:03.71ID:2rdq1fkU0
利権だろ
知らないけど
0298名無しさん@涙目です。(鹿児島県) [US]2018/06/20(水) 11:28:30.95ID:JFInkEjj0
ずーっとブレーキランプ点灯させながら走ってる軽がいた
左足常にブレーキに乗せてるんだろうな
0300名無しさん@涙目です。(庭) [PT]2018/06/20(水) 11:28:51.26ID:yMgXfuPt0
>>291
ハンコン使わないとかにわかか?
0304名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]2018/06/20(水) 11:31:43.73ID:6uQh3Vi20
正直ブレーキとアクセルがあんな近くにあるのヤベーとは思う。
バイクはアクセル手だから間違えようが無いし。
0308名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/20(水) 11:34:01.92ID:/URv9MXV0
>>73
女はどーすんだよ。
0309名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]2018/06/20(水) 11:35:16.11ID:lOHHQ9A80
>>302
ブレーキが勝つようになってる
0310名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/20(水) 11:35:20.93ID:tieRbMVL0
>>224
かかとがフロアに接してそれを軸にするタイプのペダルならいいと思う。
MTの運転じゃ普段はクラッチから左足離してフロアをしっかり掴んでやるでしょう。
0311名無しさん@涙目です。(沖縄県) [KR]2018/06/20(水) 11:37:38.51ID:tFHPBOXf0
>>302
徐行する。
スクーターの基本走行テクでもある。
0312名無しさん@涙目です。(catv?) [FR]2018/06/20(水) 11:37:57.33ID:zETFRby10
>>304
ブレーキも手だろwまぁ足もあるが
0313名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2018/06/20(水) 11:39:07.62ID:iJGQgvYK0
mtなんて運転機会無くて、すっかり忘れてしまった
0315名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/06/20(水) 11:39:34.58ID:xBeGXtuo0
>>3
クラッチこそ微調整だろ
0316名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2018/06/20(水) 11:41:20.56ID:75xkhekC0
>>313
8年ぶりくらいに乗ったけど普通に運転できたな
発進一発目がおっかなびっくりだったけど
0317名無しさん@涙目です。(愛知県) [EU]2018/06/20(水) 11:41:38.89ID:rj6+p5Zs0
>>314
ライトつけっぱなし
0318名無しさん@涙目です。(空) [CN]2018/06/20(水) 11:41:41.05ID:VLt6OSOe0
約30年前に教習所に通ってた頃、オートマ教習が3時間ぐらい義務づけられててゲーム感覚で左足ブレーキをやってた。
教官は「君は左足でブレーキを踏むんだ〜」って言われたっきりだったから今でも左足ブレーキを実践してる。
0319名無しさん@涙目です。(山口県) [US]2018/06/20(水) 11:42:23.48ID:czfDi8iT0
左足でクラッチを踏ませるMTが悪い。あれのために左の
足が乱暴な操作を覚えてしまう。車の操作は加速時も
制動時もソフトでなければならないのに、クラッチのような急に踏みつけるような
動きを強制し、なおかつ2本の足で3つのペダルを操作させるといった人間工学に
反する運転装置が公道を走る乗り物にあってはならない。公道には弱者も多い。絶
対にMT車は全廃させなければならない。
0321名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/06/20(水) 11:43:31.02ID:OHyL58SN0
自分は今、フイットに乗ってるんだが、アクセルベダルの位置に不満。
もう少し右(外側)に寄ってて欲しい。
0325名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/06/20(水) 11:45:31.65ID:r7cfZEaK0
うちの会社のMTの軽トラちゃんは便利だからって営業の人も近場やちょっと買いだしにって乗ってったりする
慣れない人が半クラの使いすぎでクラッチ減らしまくってすげー浅くなってしまってる
ある程度回転合わしてサッと頼むやで
0326名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/20(水) 11:45:34.30ID:NW+1l9J30
うん、カートやってるけど一般車はブレーキの位置が悪い。
そもそも緊急性のあるブレーキは良いけど、普段はアクセル、ブレーキに1テンポ入れないとトラブルの原因になるぞ。
0327名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/20(水) 11:45:40.31ID:fbbY292J0
>>303
>>228
0328名無しさん@涙目です。(福井県) [GB]2018/06/20(水) 11:45:56.68ID:LO+eIhvA0
左で繊細なクラッチワークするわけだから
慣れたら行けるとは思う
0329名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/06/20(水) 11:46:40.46ID:OHyL58SN0
日産の電気自動車は、アクセルペダルを緩めると自動でブレーキがかかるんだと。
ガソリンエンジンのエンジンブレーキと同じようなものかな
0331名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2018/06/20(水) 11:50:46.00ID:75xkhekC0
たまに左足でもブレーキ踏むけど別に何ともない
慣れてないとカックンブレーキになるけど、すぐ慣れる
まあ、右足でもスイッチみたいな走り方しか出来ない奴がやったらどうなるかは知らんが
0332名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/20(水) 11:50:47.15ID:K083k7gI0
>>97
アホか。急制動だよ
よくもまあそれだけ賢しげに知った口を利けるもんだな
0334名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/06/20(水) 11:52:21.05ID:OHyL58SN0
湿気が高い梅雨時の今、朝、車を発進してしてからちょっとの時間、
ブレーキペダルを軽く踏んでも、”かっくんブレーキ” になっちゃう。
つまり、効き過ぎ
やはり湿気のせいかな?
0335名無しさん@涙目です。(空) [KR]2018/06/20(水) 11:52:53.49ID:IAsI53FZ0
>>78
2近年の車なら大抵はブレーキオーバーライドがついてるから、左足ブレーキがもっと普及しても良いだろうにな
0336名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/06/20(水) 11:53:09.41ID:xBeGXtuo0
出来ないと言ってる人も
レンタルカート乗る機会があると自然に使うね
0341名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/06/20(水) 11:57:18.78ID:OHyL58SN0
クルマの速度を減速する時は、やはり、車を前に進めようとするアクセルペダルから、
一旦足を離してその同じ足でブレーキべダルを踏む方が合理的な様な気がするが。
0342名無しさん@涙目です。(栃木県) [ニダ]2018/06/20(水) 11:58:17.30ID:n5oERGjw0
左足ブレーキ普及させたいならマニュアル車廃止すればいいと思うよ
そうすれば教習所もATだけになるから最初から左足ブレーキ教えられるだろ
0343名無しさん@涙目です。(dion軍) [SE]2018/06/20(水) 11:58:42.52ID:q0seVx5Q0
原付乗りが右足下して信号待ちしているのを見る度に、どの口が普通免許で原2乗せろと言っているんだと思う
0344名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/06/20(水) 11:59:42.32ID:OHyL58SN0
>>1
>左足ブレーキが普及しない理由とは

必要性が感じられないから 。
0345名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/06/20(水) 12:00:19.04ID:58rZADdd0
ドライビング姿勢を維持するため、できるだけ左足は固定しておきたいから
0348名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/06/20(水) 12:01:44.73ID:r9aZVFhd0
左足はフットレストに置いて体を支えるのが基本中の基本だ
絶対にブレーキに左足を乗せたまま走るな
知らないうちに加熱して最悪ブレーキ効かなくなって死ぬぞ

フットレストに置いた左足でのブレーキは右足より遅れるから左足ブレーキは止めろ


左足ブレーキが有効なのレース用のシートベルトで体を縛り付けてレースする時の話だ
ターボの回転落とさないためにアクセル踏みながら減速するマニュアルレーシングカーの高等テクニック
オートマには関係ない


着座姿勢から違うレーシングカートを例に出すバカは車の設計なめるな
ど素人め
0350名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/20(水) 12:02:28.85ID:QUHo5raG0
俺はずっと左ブレーキだな
右だけだと右足だけ疲れるやん
0351名無しさん@涙目です。(埼玉県) [CA]2018/06/20(水) 12:03:20.66ID:VBuOOYgc0
>>97
実技教習で左足をフットレストを踏み込んで
尻から上体はシートに押し付けて体を固定して
一気にブレーキを踏み込む
この3点を一瞬でやる急ブレーキの教習やってるはずだよ
0352名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2018/06/20(水) 12:04:00.88ID:75xkhekC0
ショボい車だとフットレスト無かったりするのよね
0353名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/06/20(水) 12:04:04.17ID:r9aZVFhd0
>>350
左足をフットレストに置いて体支えろ
緊急時に死ぬぞ

さもなければ免許返上しろ
0354名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/06/20(水) 12:04:37.21ID:58rZADdd0
つか、フット式のサイドブレーキも多いし左足ブレーキだと邪魔にならね?
0356名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/06/20(水) 12:04:55.17ID:r9aZVFhd0
>>352
床があるだろ
0357名無しさん@涙目です。(埼玉県) [CA]2018/06/20(水) 12:06:24.49ID:VBuOOYgc0
>>342
左足を使わないこととMT・ATは関係ないよ
0358名無しさん@涙目です。(catv?) [GB]2018/06/20(水) 12:06:54.72ID:jFLdM3JD0
興味本位で何度か挑戦したけど結局元に戻った
最初(教習所)から左足ブレーキならいいんだろうけど
0361名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/20(水) 12:09:03.08ID:QUHo5raG0
左の方が扱いやすい人も居るやろになぁ
0363名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]2018/06/20(水) 12:09:53.60ID:gLwjn3k10
いままで2人左足ブレーキの奴にあったことあるけど両方ど下手だったな
カクカクなの本人に自覚ないんだよ
運転変わってこうやって運転するんだよって言っても自分の運転との違いを理解できない
自ら加減速するのと他者が加減速する違いを理解できないんだろうな
1人は部下だから運転禁止したけどね
0364名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [NL]2018/06/20(水) 12:10:11.27ID:1KqGA3xQ0
危険を察知してからアクセルからブレーキへの右足の移動時間がかかるはずだから
ブレーキを左足で踏んだ方が速く止まれるはずだ
ただし左足をブレーキペダルに軽くのせておく常態に限る
0365名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/06/20(水) 12:10:17.84ID:EdLqLQS10
左足ブレーキにしたいならもっと左に寄せろよw
0366名無しさん@涙目です。(愛知県) [GB]2018/06/20(水) 12:10:52.65ID:q7oIRHrB0
>>354
ならない
そもそもブレーキペダルは左側についてないわwwwwwwwwwwwwwwwwww
0368名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2018/06/20(水) 12:11:23.52ID:hkSiN0Li0
どうやら左足ブレーキの普及で事故率が減ると困る奴らの組織的な書き込みが目立つ様だな

左足ブレーキが微調整出来ないとか急に効き出すので危ないのは間違った左足ブレーキの操作をしてるからだろ?
左足の踵をブレーキペダル付近に置いてそれを軸としてのブレーキ操作をするなら微調整を要するブレーキも簡単に出来るのにな(^^;
0371名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/20(水) 12:13:25.59ID:iaDXGFTg0

2012年10月 知らずに飲まされていた向精神薬 リーマスの副作用で、一月ほど記憶が無くなった。
意識がはっきりして時、物は揺れて見え、手足は震え、ろれつも回らず、痰が多量に出る。
既に脳がダメージを受け、運動機能が損なわれていた。

「自分の人生は終わった。」

と、絶望の淵に沈んでいる私に 「震えを抑えるのに効果がある」と虚偽の説明をして
向精神薬の一つ、躁うつ病の治療薬デパケンRを飲ませた。

長いうつ病の治療経験から、向精神薬の効果に否定的になっており、その類の薬の
使用を望んでいなかった。
それにもかかわらず、私に密かにリーマスを多量に飲ませて意識障害に陥らせた。

「向精神薬で寝たきりになった患者に、虚偽の説明をして更に向精神薬を飲ませる」
その意識は、寒気がするほど怖い。

" 健康被害を受けた昭和大学病院の対応のまとめ " で検索

メニューの、「デパケンRと怖い医者の意識」 で詳細に説明

*he56nl[
0372名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/06/20(水) 12:14:17.64ID:3J1QtIbQ0
右足でやっても別に不便なんて感じないじゃん それにたまにMT乗る時に勘違いしたら困るし
そもそもよっぽど疲れてない限り間違えないだろ
0373名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/06/20(水) 12:15:20.68ID:gxUxK0vo0
年がら年中車のことを考えてる技術者が右足でブレーキ踏めっていうならそれに従うよ
0375名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/06/20(水) 12:15:29.81ID:E0dGBfG50
左足ブレーキは軽いコーナーで減速する時使う。右足は本気でコーナー攻める時に使う
0377名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/20(水) 12:16:36.35ID:PYXAr87y0
そもそも運転が下手というか、不慣れすぎる人が多い中で、新しい運転の仕方を生み出すのはどうかと思うわ。
新しい運転の仕方より先に、安全で流れに乗った運転をまずしてもらいたい。
0378名無しさん@涙目です。(dion軍) [GB]2018/06/20(水) 12:17:53.87ID:Nhxj4DSE0
>>370
老人こそ左足ブレーキにするべきだろ、踏み間違える事故はかなり悲惨になるし。
両足で踏み込んだ場合はブレーキ優先にすれば確実に事故は減る。
0379名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/06/20(水) 12:18:25.86ID:xBeGXtuo0
左足ブレーキ否定派ってなんで毎度発狂するんだろう
0380名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 12:19:17.71ID:OvTAi1lJ0
あたしなんか生まれた時から左足だわ
0381名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP]2018/06/20(水) 12:19:35.42ID:heK6mZHd0
サーキットですら右足の移し替えで事足りるから必要ないってだけ。
それより左足を浮かせて体ホールド出来なくなる方が操作に悪影響がある。
バケットシートとフルハーネスで固定されてるのとは違う。
0383名無しさん@涙目です。(catv?) [GB]2018/06/20(水) 12:21:00.88ID:jFLdM3JD0
>>378
>両足で踏み込んだ場合はブレーキ優先にすれば

古い車乗ってるんで知らないんだけど、今もそうなってないの?
0385名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/06/20(水) 12:21:35.83ID:xBeGXtuo0
レーサーの多くがサーキットより一般道の方が危険だと言ってるのを知らない方がいる
0387名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/06/20(水) 12:23:11.06ID:gxUxK0vo0
左足ブレーキだと踏み間違いがなくなるって本当なの?
0388名無しさん@涙目です。(茸) [DK]2018/06/20(水) 12:23:22.63ID:fJyRaAq80
ラリーでは左足ブレーキ使うが、一般車はレーシングマシンみたいに身体固定できないから力加減ができない
実際やったら急ブレーキ状態になる
0389名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/06/20(水) 12:23:53.12ID:gxUxK0vo0
>>385
それと左足ブレーキに何の関係があるの?
0390名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/06/20(水) 12:24:09.06ID:mv4XBU1A0
軽自動車みたいにホイールハウスの張り出しが大きくてアクセルペダルが内に寄ってる車の運転し辛さに比べれば左足ブレーキなんて楽勝
0392名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 12:24:18.51ID:OvTAi1lJ0
他人がどっちでブレーキなんて気にしないと思うけど
今までに2回だけ気がついた奴がいたわ
0393名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/06/20(水) 12:24:31.33ID:OHyL58SN0
>>368
どんな組織だよ?
0394名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/20(水) 12:25:59.01ID:HLAA8GAL0
右足ブレーキは急な子供の飛び出しなどの時に、とっさに止まれない。
アクセルからブレーキペダルへの踏み替えにタイムラグが生じる。
多分数メートルはロスするだろう。
これは加齢で運動神経が落ちれば、さらに深刻な問題になる。
自分はそれを見越して若い時から左足ブレーキを実践している。
0395名無しさん@涙目です。(catv?) [NL]2018/06/20(水) 12:26:33.47ID:qLnWhfBr0
左で踏ん張って右でブレーキじゃないと
0396名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ヌコ]2018/06/20(水) 12:27:30.16ID:AdrsRrxT0
お前ら半クラもようせんのだなあ

下手くそだなあ
0397名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/06/20(水) 12:28:02.09ID:OHyL58SN0
>>394
で、左足は何時もブレーキべダルに軽く載せておくの?
0398名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/06/20(水) 12:28:07.47ID:FCAtdD6u0
AT限定だし左足ブレーキのが楽だから左足でやってる
法律で禁止されてるわけでもないし、勝手にやりゃいいだけ
0399名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ヌコ]2018/06/20(水) 12:28:18.95ID:AdrsRrxT0
ATなんて昔は身体障害者だったんやぞ

健常者が運転できんとかただの不器用
0400名無しさん@涙目です。(茸) [EU]2018/06/20(水) 12:28:23.11ID:v3sVAPLH0
ブースターが効きすぎる一般車と硬くてちゃんと踏まないと効かないレースカーを比べるのもどうかしてる
0403名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/20(水) 12:29:19.14ID:3cfCSYrF0
>>309
…汗。
0404名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/20(水) 12:29:33.75ID:N7ChS2Iz0
>>349
オマケにワイパーを動かすつもりが左ウィンカー出しちゃう
0405名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 12:29:56.87ID:OvTAi1lJ0
>>396
半クラ多用する奴は下手クソ
ドンとつないでショックが無いようじゃないとね
0406名無しさん@涙目です。(茸) [DK]2018/06/20(水) 12:30:02.83ID:fJyRaAq80
なんでこのスレこんなに馬鹿が多いんだ
0407名無しさん@涙目です。(catv?) [NL]2018/06/20(水) 12:30:13.51ID:qLnWhfBr0
>>391
長年乗ってる見たいだけど、AT限定なの?
0408名無しさん@涙目です。(山口県) [US]2018/06/20(水) 12:30:27.09ID:Rc0RKloK0
俺が乗ってる車はアクセルとクラッチはかかと床につけて操作するけどブレーキは浮いた状態で踏み込む式だから
クラッチと左ブレーキは勝手が違うと思うわ。
0409名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/06/20(水) 12:30:33.71ID:BCwjBKwG0
きつい上り坂で発進するときは左足ブレーキ使う
0410名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [NL]2018/06/20(水) 12:30:37.73ID:EsdSpdb30
俺昔から左足ブレーキ。
なんとなく自主的に会得した
0411名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 12:31:10.08ID:8npQASEv0
ペダルの位置がね
0412名無しさん@涙目です。(庭) [VN]2018/06/20(水) 12:31:24.36ID:Yop/S8oa0
長距離のときは左足でアクセル、ブレーキだな
慣れると簡単
0413名無しさん@涙目です。(長野県) [US]2018/06/20(水) 12:31:29.52ID:RJ58qh1c0
アクセラルをなんとか出来ないのかね?
0414名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/06/20(水) 12:31:37.44ID:0Cdww0gF0
今現状、急に左足ブレーキに変えたら事故多発する
かと言って徐々に変えていくとか両者混在するようなやり方だと更に事故は増える
慣れだからとか言ってられないだろうな
0415名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/20(水) 12:32:43.47ID:HLAA8GAL0
>>397
触れる程度に載せているが、かかとが着いているので疲れることもない。
ブレーキランプが誤って付かないように気は使っている。
0416名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/06/20(水) 12:33:27.01ID:FCAtdD6u0
右足左足より
大事な速度調節を足でやるのが一番おかしいとは思うけどな

バイクみたいに手元にするべき

逆にライトとかワイパーなんて足でもいい
0417名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/20(水) 12:34:30.64ID:W+GTXnwb0
>>71
>「片足をフットレストに置いて踏んばらないとブレーキペダルを一気に踏み込めないから」
踏ん張る方向とブレーキペダルを踏み込む方向を考えれば、
これが嘘である事はすぐ分かるw
0418名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [IN]2018/06/20(水) 12:35:40.40ID:qqQdcjVm0
アクセルから足を離してるって大事だと思うけどなぁ
0419名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 12:35:57.29ID:OvTAi1lJ0
>>416
ライトの上向き下向きは足、1年くらい分からずにずっと下向き向きのままだったわ
0420名無しさん@涙目です。(岩手県) [ES]2018/06/20(水) 12:36:30.03ID:pXzpImIk0
左足ブレーキでもいいけど、いざという時にちゃんと出来るかどうかだな
0421名無しさん@涙目です。(東京都) [CH]2018/06/20(水) 12:36:33.62ID:+nMWYq4q0
レーシングカートならともかく、お遊びカートは左足ブレーキの踏み代を
大きくしてるだろ
クラッチみたいにガツンと踏んでもいきなりのロックしない
0422名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/06/20(水) 12:36:53.16ID:5HW6og/K0
>>97
体の支えになってる足が動いてるのに体が固定されるわけか
凄いな
0424名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/06/20(水) 12:37:32.10ID:FCAtdD6u0
>>423
別に同時に踏んでもリスクなくね
0426名無しさん@涙目です。(家) [JP]2018/06/20(水) 12:38:42.07ID:Xx4QqyCu0
【冷笑される、デモ″】 無名の人たちが、国会前デモやってるときに、よく平気で安部と食事できるな
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1529373056/l50


安部にゴチになってる裏切り者!
0428名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/06/20(水) 12:41:05.13ID:FCAtdD6u0
>>425
なんで止まりたいのにアクセルも踏むの

踏み間違いなら右足だけの操作の人は
目の前に子ども来たら全力でアクセル踏んで轢くじゃん
0429名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 12:41:12.73ID:OvTAi1lJ0
左足でやる事作っちゃえば良いのよ
スマホの操作ペダルとか
0430名無しさん@涙目です。(庭) [FR]2018/06/20(水) 12:42:13.64ID:VrVl17Hx0
フォークリフトで、左側にもパーキングじゃない普通のブレーキペダルが付いてるのあるけど、あれってどういう事?
0431名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/06/20(水) 12:42:14.86ID:FCAtdD6u0
右足だけの移動操作なら間違えない
右左両方で分けて操作すると間違える

これは統計もなんもない思い込み
0433名無しさん@涙目です。(庭) [RU]2018/06/20(水) 12:42:39.55ID:7htkufVV0
>>3
これ
日本車乗ってた時はできたが、
仏車に乗るようになってから低速でガックンなる
高速での効きとの背反なんだけど
0435名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2018/06/20(水) 12:44:15.65ID:75xkhekC0
オートマもクラッチのポジションに出力カットのペダルが欲しいな
0436名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/06/20(水) 12:44:15.89ID:FCAtdD6u0
>>432


同時踏みで事故は報道されてる限りはまずない
ありゃ珍しいから喜んで報道するだろうし

この前のタクシー加速も、全力でアクセルだけ踏んでる
0437名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 12:44:39.61ID:OvTAi1lJ0
>>431
踏み間違いの人の98%右足ブレーキでした
右足は危険
0439名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/20(水) 12:46:38.98ID:1iLmw0m50
>>30はたぶんかなり裕福な人
0440名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2018/06/20(水) 12:46:40.40ID:4GiQVrBq0
常に準備体制で足首が疲れる
またそうでないならフットレスやアクセルから左右移動距離時間が変わらない
0441名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/20(水) 12:47:02.10ID:fbbY292J0
>>416
バイクはバイクで、緊急時にグッと握らなきゃならんグリップがアクセルだなんて悪夢のようだわ
0442名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 12:47:21.63ID:OvTAi1lJ0
>>435
電車みたいに非常用赤コック
0443名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/20(水) 12:47:40.83ID:KY7FwPvZ0
左足は微調整が出来ない
右足と同じように使えるようになるには10年以上の訓練を必要とする
0444名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/20(水) 12:48:17.57ID:MpmsXyKq0
>>18
アクセルをきっちり離してブレーキを踏む、っていう意識にしとかないと
とっさのときに両方思いっきり踏み込んでしまうから
0445名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [GB]2018/06/20(水) 12:49:05.34ID:CxSIv0W20
左足でもいいって言ってる奴、実際には左ブレーキ
なんかしたことないだろ
人は利き手以外で字が上手く書けなかったり
箸もロクにもてないように利き足じゃない方だと
止まるときの微調整なんか出来ずとんでもない
カックンブレーキになるぞ
試したら最後、後ろからカマ掘られても殆どの奴が
文句言えない。
0446名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 12:50:26.57ID:xGcAl6/V0
実際にやってみるとギクシャクしたりはしないが
ペダルの位置が左足の位置に合っていないので
姿勢が変になって余計疲れる

推奨するならブレーキペダルを幅広にするか
ニチユのフォークリフトみたいに1ペダルにした方がいい
もっともアクセルは手元の方が直感的だよな
0447名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 12:51:09.32ID:OvTAi1lJ0
みんな、ボール蹴るのどっちの足?
幅跳びで踏み切る足は??
0448名無しさん@涙目です。(茸) [TW]2018/06/20(水) 12:52:08.83ID:jjk5Emix0
AT乗るときはほぼ左足でブレーキ
MTは基本右足だけど減速だけだったら左足使う事もある

左足ブレーキのコントロール慣れない人は最初のうちだけ両足でブレーキやってみたらいい
右足と同じことを左足でやるだけだから力加減の練習にはなる
0450名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/20(水) 12:53:03.22ID:+iCM+BVA0
左足はクラッチだろ常考
職業レーサー以外で左足ブレーキに拘るのは痛い自称走り屋()だけ
0451名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 12:53:08.09ID:OvTAi1lJ0
微妙とか言ってる人、右足で半クラできる?
0452名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/06/20(水) 12:53:11.24ID:Oyb7NpjS0
ブースト落としたく無い時は普通に使うでしょ
0453名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [US]2018/06/20(水) 12:55:29.21ID:eE6U89lBO
>>391
よくある昔話

坂道をかなりのスピードで走ってた女性の車
後ろを走っていたパトカーに停止を命じられると
降りてきたお巡りさんに「スピード出すぎです
エンジンブレーキ使ってくださいね」と言われると
「私の車にそんなブレーキ付いてません」
0455名無しさん@涙目です。(禿) [CN]2018/06/20(水) 12:56:07.37ID:3k4wLQyV0
知り合いの下手くそな奴が、左足ブレーキしてたな
運転もまともにできないのに格好から入る奴
0456名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/20(水) 12:57:02.98ID:mqGWNTKl0
ブレーキ踏むのにアクセルから足を放すってのが重要だって知らないのか

俗に言うブレーキ踏み間違いは左足ブレーキ踏んでないか調べろって思う
0457名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 12:57:51.62ID:OvTAi1lJ0
>>453
オーすげー、この車ダブルクラッチだ、初めて見た!
0459名無しさん@涙目です。(福岡県) [IN]2018/06/20(水) 12:58:39.92ID:ADr7hGO70
>>456
車ってアクセルとブレーキを同時にベタ踏みした場合、ブレーキ力が勝るように出来てるんじゃねーの?
0460名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [AU]2018/06/20(水) 12:59:49.56ID:MqTX28CG0
アクセルしようと思って、ブレーキ踏んでたことならあるわ。
なぜか、減速するから変と思った。
0462名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 13:01:37.86ID:OvTAi1lJ0
>>458
戦車にはハンドル無いんだよ
0464名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2018/06/20(水) 13:01:54.84ID:da5GZkvS0
左足ブレーキが有効なのは4点シートベルトで体をガッチリ固定されてるから。
通常の3点は見通しが悪い場所での確認のため体はガッチリ固定していない。
左足はフットレストに置いて緊急時に体を支えるために必要であり
現在の教習所の方針は、緊急時はブレーキしっかり奥まで踏んでABSを作動させつつハンドルきって避けろが基本。
左ブレーキでは体の支えがあやふやになるからハンドル握って体支えるため急ハンドルができない。
オーバーライドが無い車ではアクセルも一緒に踏んでABSの効きが弱まる。
急ハンドルきった時に体がブレてブレーキから足を踏み外す。
などデメリットの方が大きいから禁止となってる。
0465名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 13:02:52.42ID:pDtyskuv0
左足でブレーキとかカックンしそう
0467名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/20(水) 13:04:18.96ID:Rko14kuq0
坂道で信号待ちする時だけ左足ブレーキしてる
0468名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/06/20(水) 13:07:32.99ID:gxUxK0vo0
>>459
止まったと思ってブレーキだけ放したらどうなるの?
0470名無しさん@涙目です。(庭) [DE]2018/06/20(水) 13:15:17.12ID:6UlGoYks0
左足ブレーキだと常に左足をブレーキの上に軽く置いておくのかな?なんか疲れそう
0473名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/06/20(水) 13:20:50.32ID:ZY/XMTC+0
>>30
欧米人は左利きが多いのかー
0477名無しさん@涙目です。(catv?) [ES]2018/06/20(水) 13:26:32.99ID:BRSY97Yu0
踏み間違いはATだと左足の位置が決まってないのも原因の一つだと思う
MTだと基本フットレストの上だから、右足がアクセルの上なのかブレーキの上なのか、身体の感覚で分かる
要するに、足踏み式パーキングブレーキでフットレストも無いような車は死ね
0479名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/20(水) 13:30:27.33ID:Td7oynri0
危険回避や緊急時に思考停止して踏ん張った場合に
アクセルも押し込むことになるんだよなあ
定位置をブレーキにしておけば両足踏ん張っても問題ないけどさ
0480名無しさん@涙目です。(家) [JP]2018/06/20(水) 13:31:19.58ID:Xx4QqyCu0
【冷笑される、デモ″】 無名の人たちが、国会前デモやってるときに、よく平気で安部と食事できるな
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1529373056/l50


安部に寝返って、デモの輪を断ち切ろうとしている、芸能人ども!
0481名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/20(水) 13:35:27.92ID:JVAGV6X10
ブレーキの位置が右足用の位置にあるじゃん。左で踏むと骨盤が捩れるぞ
0482名無しさん@涙目です。(dion軍) [SE]2018/06/20(水) 13:36:05.67ID:DCBiB6Wu0
微調整の問題よりも、人はパニックに陥ったときに両足を踏ん張るから両足操作してると緊急時にアクセルとブレーキを踏んじゃうと教習所の教官に教わった。
0483名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/20(水) 13:38:23.91ID:tPkJ7zyp0
まずは官主導でペダルの左延長規定かけないと絶対に普及しないわな
今のレイアウトじゃ姿勢が不自然過ぎる
0484名無しさん@涙目です。(空) [KR]2018/06/20(水) 13:38:30.61ID:Af/y9eDs0
>>482
ATの人はアクセルだけ踏んでコンビニとかに突っ込んでるじゃん
0486名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [JP]2018/06/20(水) 13:40:03.67ID:hWBrRLIC0
レーサー気取りが
0487名無しさん@涙目です。(dion軍) [SE]2018/06/20(水) 13:40:08.66ID:DCBiB6Wu0
あと、左ブレーキの人の後ろ走ってるとブレーキランプの点灯が余りに不規則で減速してるのか足乗せてるだけなのか判らず鬱陶しい。
速やかに追い越すか離れる。
0488名無しさん@涙目です。(大阪府) [GB]2018/06/20(水) 13:41:16.10ID:BfBTycoa0
左足ブレーキやってみたら
微調整効かなくてガッツンブレーキになってしまう
0489名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/06/20(水) 13:41:21.79ID:K6pBXQV60
車間距離設定したセンサーで自動的にブレーキかけろ
0492名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/20(水) 13:46:31.98ID:TbnGS5QG0
そもそも足でブレーキ操作するのがおかしい
バイクでアクセルとブレーキの間違い事故ってあるか?
ソレが答えだ
0493名無しさん@涙目です。(福岡県) [IN]2018/06/20(水) 13:47:03.99ID:ADr7hGO70
>>490
今時の車は電子制御モリモリだからそういう制御を義務化した方がいいと思うわ
0494名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/20(水) 13:48:48.49ID:5AoPp7RQ0
こないだブレーキランプついたまま走ってる車見かけたけどあれ左足がブレーキペダルに乗ったまま走ってたんだな
0495名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/20(水) 13:49:37.61ID:Td7oynri0
>>494
すげえ危険だな
変な音出てるだろうけど気づかないのかな?
それにブレーキものすごい摩耗するんだろうな
0496名無しさん@涙目です。(dion軍) [ES]2018/06/20(水) 13:50:24.87ID:LNKoRVgg0
速度調整機構と操舵機構が同じ
サスペンションとかじ取り装置が同じ等々
バイクには致命的な弱点が複数ある
それを差し置いてもバイクは楽しいが
何でもかんでもバイク至上主義的な>>492みたいなのがいるのが
一番致命的なバイクの弱点
0497名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/06/20(水) 13:50:39.36ID:88aCK/x20
そもそも左に全部あるから、踏み間違え事故があるわけで、
0498名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/06/20(水) 13:50:54.65ID:88aCK/x20
あ、右か。
0500名無しさん@涙目です。(沖縄県) [US]2018/06/20(水) 13:57:41.06ID:qc4WNb660
>>488 慣れの問題だよ
左脚の足首より下の力しか使ったらダメ
特に親指の根元からつま先の加減で操作する
脚全体で踏み込むクラッチの感覚ならすぐロックしてしまうよ
0501名無しさん@涙目です。(dion軍) [SE]2018/06/20(水) 13:59:23.70ID:DCBiB6Wu0
クラッチつきの3ペダルから一つ抜くだけと一つ抜いて左の役割を変えるっていうのは器用なひとじゃないと難しいと思うんだよね。マニュアルトランスミッションも3ペダル禁止にしてセミオートマチックになれば左足ブレーキが主流になるかも知れないけれど
0502名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 13:59:29.61ID:OvTAi1lJ0
信号が黄になったらちょこんとブレーキ踏むと後ろの車がついて来ない
0504名無しさん@涙目です。(庭) [RU]2018/06/20(水) 14:03:54.49ID:mE+xkgye0
ずっとブレーキランプ点灯しながら走ってるアホども
0505名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 14:07:07.23ID:OvTAi1lJ0
左足が退化しちゃうよ
0506名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/06/20(水) 14:07:59.35ID:I6q4Gvaj0
なんでアクセルを左にしないんだよ みんな慣れなくてスピード違反激減だわ
0507名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/06/20(水) 14:08:38.77ID:4Xu89LS40
>>78
右足と左足両方でブレーキ踏んでた。
0509名無しさん@涙目です。(福井県) [NL]2018/06/20(水) 14:11:53.44ID:4uQvimw40
>>488
ブレーキに慣れないのは最初の数回だけ
人や車のいない場所で少し練習すれば無問題
0511名無しさん@涙目です。(dion軍) [TH]2018/06/20(水) 14:14:40.68ID:cxq2mx+K0
踏み間違え事故の何割かには左足ブレーキの人がいるんじゃないか?ってレスみて試してみたことあるけど、
「右あげて、左下げて」みたいな作業を延々やると脳が混乱してくるアレみたいに、とっさのときに左右を間違える可能性はあるかもと思った。

あと、なんかの拍子に体のバランスを崩した時に左足で踏ん張れないってのは、ちと不安だな
0513名無しさん@涙目です。(東京都) [FR]2018/06/20(水) 14:26:28.38ID:e2WNlvyA0
フットブレーキが有るから
0514名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 14:34:04.48ID:Bjlf3qL90
>>511
いないいないw
頭固まった年寄りに新しい事できんよ。
むしろ駐車する時はアクセルいらんだろ。
ブレーキだけで動かしゃいいんだよ。
それだけ
0517名無しさん@涙目です。(広島県) [US]2018/06/20(水) 14:49:03.60ID:YOLg5hrQ0
右だけで運転出来ない池沼は運転するな。以上だ
0518名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/06/20(水) 14:49:03.91ID:9AedS4/40
ルマンウィナーの荒聖治は
家族を乗せているときなど超安全運転するときは左足ブレーキ
そうでもないときは右足だと言っていたな
0519名無しさん@涙目です。(禿) [US]2018/06/20(水) 14:57:46.42ID:WQG4e7il0
右足疲れたら左足でアクセルとブレーキ操作することあるけど普通だよな?
0520名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/20(水) 14:59:06.42ID:BH89SWF+0
荒さんもいいけど、中谷さんの知的な感じもいい
でもやっぱり本命は織戸学くん
0521名無しさん@涙目です。(庭) [FR]2018/06/20(水) 15:00:21.10ID:3Nun6lqb0
左足ブレーキやりたい人は、サーキットか私有地で運転してね公道走るな(お前らの下手な運転で周りが迷惑)
0522名無しさん@涙目です。(山梨県) [US]2018/06/20(水) 15:01:40.60ID:YcfLlq5E0
船、飛行機、オートバイ
同じ足で同じ操作でスロットとブレーキとか
ありえません
自動車が特異なインターフェース
0523名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/06/20(水) 15:06:38.57ID:9AedS4/40
>>521
なんで迷惑なの?
ただふつうに止まるだけじゃん
0524名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/20(水) 15:06:58.98ID:7qu64T9o0
AT限定で、左足ブレーキを教習所が教えてる国あるの?
そのほうが世界の趨勢なら、踏み間違いが減る、という説も信じるが。
0528名無しさん@涙目です。(catv?) [DK]2018/06/20(水) 15:18:28.78ID:lMcNOhuo0
クラッチはがっつり踏み込んでから微妙に合わせるけど
ブレーキはいきなり踏み込まないから
MT乗りほど難しい気がする
0530名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]2018/06/20(水) 15:26:40.13ID:JEeXM+QR0
そもそも右足って踵を床につけて正面方向にブレーキ
アクセルは右に45度ほど傾けて踏み込むものでしょ?

右足が疲れるとか左足ブレーキ使ってるって人は基本姿勢からおかしいと思う
0531名無しさん@涙目です。(大阪府) [TW]2018/06/20(水) 15:28:05.03ID:hjjSD57u0
足疲れるやないか
0532名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/06/20(水) 15:30:27.34ID:9AedS4/40
>>530
逆じゃね?
0534名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]2018/06/20(水) 15:33:16.99ID:JEeXM+QR0
>>532
え、違うの?
では緊急時どちらが力強く踏み込めると思う?
0535名無しさん@涙目です。(沖縄県) [KR]2018/06/20(水) 15:36:06.95ID:tFHPBOXf0
上手いとか、そういうことではなくて、構造的に、左足での操作を前提としていないからね。少なくとも、アクセルとブレーキをフロアの左右に配置しないと。
0536名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US]2018/06/20(水) 15:38:47.04ID:04BEfzT30
最初から自動車が2メダルだったら左足ブレーキで右足アクセルに決まっていた
0537名無しさん@涙目です。(庭) [UA]2018/06/20(水) 15:38:54.70ID:6cWD43OO0
アクセルとブレーキが同じ動作となっている限り踏み間違いはなくならない。人間工学的にあり得ない。
0538名無しさん@涙目です。(大阪府) [TW]2018/06/20(水) 15:39:52.18ID:hjjSD57u0
ブレーキはハンドルに設置すべきなんだよ。
技術的には可能なのに、100年前から変化無し。
アクセルとブレーキを同時にかけた場合はブレーキ優先にすれば良い。
高齢者の踏み間違いが解消されないのも車の構造上の欠陥。
何人の人が殺されたか。
技術的には可能なのに放置している自動車メーカーの責任
0539名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2018/06/20(水) 15:41:32.91ID:4i/SV2KY0
実は障害者用の手でアクセルブレーキできるやつが安全とかいう落ちはない?
乗ったことないからわからないけど
あれって子供でも運転できそうだよな
0540名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 15:41:46.40ID:OvTAi1lJ0
>>538
油圧なんですが
0541名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/06/20(水) 15:41:49.63ID:9AedS4/40
>>534
変わらん気がする
何れにせよ、緊急時はかかとつけないでしっかり踏んでください
0544名無しさん@涙目です。(沖縄県) [KR]2018/06/20(水) 15:43:17.79ID:tFHPBOXf0
ブレーキが横長で正面から右寄り。アクセルが右端だから、左足で操作するのは無理がある。
0545名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/06/20(水) 15:43:38.78ID:9AedS4/40
>>538
踏み間違いは、便宜上踏み間違いと言っているだけで
実際には機構ではなく、脳が何をすべきかを間違えている問題なのであんま変わらん

MT全盛時代も
ちゃんとクラッチ切って、ギア入れて、アクセル開けながらクラッチ噛ませて
壁に突っ込んでた
0546名無しさん@涙目です。(catv?) [DK]2018/06/20(水) 15:44:36.81ID:lMcNOhuo0
>>543
これは近い将来考えてもいいかもねw
0548名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US]2018/06/20(水) 15:47:49.88ID:04BEfzT30
スクーターのインターフェースが一番操作間違いが少ないと思う

それと比較すると4輪のATが一番操作間違いすると思う
間違うと簡単に人を殺す
0549名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]2018/06/20(水) 15:48:41.17ID:JEeXM+QR0
>>547
これが普通だと思ってたけどそうじゃない人もいるんだね
図解サンクス
0550名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US]2018/06/20(水) 15:51:46.90ID:04BEfzT30
大体年寄りに何かあった時に足をアクセルからブレーキに切り替えさせるのは無理があるだろ
0551名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/06/20(水) 15:52:01.25ID:TWEsBqkV0
左足ブレーキは勾配のきつい坂道発進のときしか使わない
0552名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/06/20(水) 15:52:50.93ID:ItqKFTEV0
>>18
普通車のシートは体を固定してないから踏ん張る足が必要。
急ブレーキ踏んだらアクセルも踏んでしまう。
とっさの時にブレーキ、アクセルどっち踏めばいいかわからなくなる。
アクセルとブレーキを瞬時に切り替えるような運転を公道でする必要がない。
そもそも右足だけで操作するように設計されてるから左足で踏もうとすると体のバランスが崩れる。

今思いついただけでもこれだけある。
0553名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/20(水) 15:55:06.90ID:Td7oynri0
>>543
身障用のやつもっと一般に開放からしてほしいとこだな
0554名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US]2018/06/20(水) 15:56:43.87ID:04BEfzT30
>>552
でも踏み間違え事故は毎日起こってるんだけどね

無理やり理由が考えた感じだわ
戦時中っぽい考え
0555名無しさん@涙目です。(東京都) [CL]2018/06/20(水) 15:57:46.86ID:g+3nBy6w0
そもそもが左足で踏みやすい位置にブレーキペダルがないし。
0559名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US]2018/06/20(水) 16:00:36.61ID:04BEfzT30
飛行機のラダーペダルっぽくすればいいんだけど
いまさら馬鹿どもは変更できないからどうしようもないな
0561名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US]2018/06/20(水) 16:06:51.10ID:04BEfzT30
というかいつまでカタワ運転するつもりだろ
0562名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/06/20(水) 16:07:04.23ID:ZvcaWJuN0
公道じゃ止まるときクラッチ踏むのにどうせ左足使うんだから左足ブレーキやってたら一々足を入れ替えないとだめだから一切やる必要ない
wrcじゃあるまいし
0563名無しさん@涙目です。(北海道) [KR]2018/06/20(水) 16:09:40.47ID:46qwo5wc0
右足で踏めないようにしていないから
0564名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2018/06/20(水) 16:09:53.96ID:uXY1SO760
左寄りにBペダルを持ってきてフルバケとフルハーネスで身体を固定するんなら左足ブレーキでも良いかもね
そんな量産ロードカーは未来永劫出ないけどなw
0565名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/20(水) 16:10:43.56ID:21yFRWxj0
オートまでもクラッチ付けたらどうだ
0566名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/06/20(水) 16:12:31.16ID:gP5tZy5d0
MT乗りなので変に癖がつくと困るから
0569名無しさん@涙目です。(長野県) [DE]2018/06/20(水) 16:20:28.45ID:XoZlwsPF0
長年MTのりだったがクルマ買い替えたらATしか無いんだから困った
ペダル無いのに左足が勝手に動くわ
0570名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US]2018/06/20(水) 16:21:27.82ID:04BEfzT30
右足でアクセルとブレーキを踏み分ける乗り物は未来にはないと思う
おかしいと思った時点で変えるべきだった
自動車がその黎明期から2ペダルだったらブレーキは左足でアクセルは右足だっただろう

いまさら変えられない中年、年寄りに強要しても事故が増えるばかりだからどうしようもない
ブレーキを左足で踏みにくくしたなんてもう末期だろ
0571名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/20(水) 16:23:39.57ID:EQR0EvhS0
左足のほうがもしもの時ブレーキを早く踏めるからな

車庫入れも左ブレーキのほうが楽だしな
0572名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/06/20(水) 16:24:29.49ID:JuBIYRJW0
>>154
左足でちょんブレすると交差点を綺麗に曲がれるよ。
0574名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/06/20(水) 16:31:14.27ID:kzq+pHNO0
ブレーキペダルの場所を先づ変えろ
話はそれからだろw
0575名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US]2018/06/20(水) 16:31:54.60ID:04BEfzT30
4輪ATってロード自転車より操作性で劣っていると思う
0577名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/06/20(水) 16:34:33.06ID:9AedS4/40
>>575
なんでー
アクセルとブレーキとハンドルに集中できていいじゃない
0578名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2018/06/20(水) 16:34:45.19ID:WLi0cSwU0
>>3
そんな事ねーよ
フォークリフトなんか左ブレーキ仕様が結構あるが
初見で乗っても五分もすりゃ乗りこなせるようになる
要はブレーキペダルが左操作用に配置されてるかどうかだけ
0579名無しさん@涙目です。(家) [FR]2018/06/20(水) 16:35:45.00ID:qo60GDiK0
>>36
お前マニュアル運転した事ねぇだろ?w
0580名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]2018/06/20(水) 16:37:40.91ID:MTh/Mzgi0
http://www.gato.st/car/LFNG2.jpg
右足でブレーキ踏むようにできてるから当たり前
0581名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/20(水) 16:38:47.54ID:6fNXhffj0
この前、車検の代車で借りたクルマがオートマでパーキングが足踏み式だった
普段はマニュアルだから死ぬかと思った
0582名無しさん@涙目です。(兵庫県) [DE]2018/06/20(水) 16:39:09.09ID:vV+TzbcC0
俺の場合左足でブレーキペダルを踏んで緩やかに止まることができない
0586名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US]2018/06/20(水) 16:43:36.15ID:04BEfzT30
アクセルのとブレーキの踏み間違いって
バイクでいうとアクセル戻すところでとアクセルを握っちゃってってところかのかな?
それでもバイクはクラッチくればパワー伝わらばなくなるし
ブレーキ二箇所手と足にあるんから大惨事にはなりにくいな
0587名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/06/20(水) 16:44:12.41ID:JuBIYRJW0
>>233
一部の日本車はブレーキペダルの剛性が不充分だから不安になるかもしれないけど、左足で踏ん張らないといけないくらいブレーキ踏むならば普通はブレーキペダルでしっかりと踏ん張れますよ。

フットレストだってまともなのが付いているクルマは少ないでしょ?
0588名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [NO]2018/06/20(水) 16:46:09.57ID:xaY/suAi0
ゲーセンのドライブゲームやるときは左足ブレーキだな
0589名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US]2018/06/20(水) 16:47:31.01ID:04BEfzT30
>>585
冷静にって考えて欲しい
左足で急ブレーキはかけられる

わざわざダメな理由を無理に考える必要はない
0590名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/20(水) 16:52:45.75ID:qCAJWWhH0
>>581
俺も普段はMTで会社の車はATで足踏みパーキングだけど何も意識せずに運転出来るけどな
運転が下手というか臨機応変に対応できないんじゃないの?
0591名無しさん@涙目です。(禿) [US]2018/06/20(水) 16:53:54.67ID:X/x9fHKZ0
もう左足でも何でもいいけどブレーキに常に足をかけるのはやめた方がいいよ
小さい穴とかにはまって車に衝撃が来たらブレーキを踏んでしまうから事故のもとになる
0592名無しさん@涙目です。(高知県) [ニダ]2018/06/20(水) 16:56:26.61ID:3yWoglM+0
左足ブレーキはガクガクする
0593名無しさん@涙目です。(catv?) [ES]2018/06/20(水) 16:56:33.41ID:BRSY97Yu0
>>590
>>581じゃないけど、お前は普段から慣れてるじゃん
「代車」って読めないのか?
0596名無しさん@涙目です。(東京都) [BR]2018/06/20(水) 17:00:41.57ID:ur6u/MQk0
>>3
そういうバカが量産されてるよな
0597名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 17:01:01.69ID:OvTAi1lJ0
>>585
踏ん張ってブレーキって50年前の車かよ?
0598名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2018/06/20(水) 17:01:06.12ID:uot+vXLi0
>>78
そもそも同時だとブレーキの方が強いような
0599名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]2018/06/20(水) 17:02:28.18ID:cLlFCtcz0
>>259>>283

プリウスってクリープのトルク弱いんかい、知らなんだ(´・ω・`)
田舎のイオン以外は駐車場じゃアクセル入れること無いけどなATじゃ
あと桜開花や紅葉の時期のいろは坂も
0600名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/06/20(水) 17:08:22.67ID:8neq0sDI0
両方踏む池沼が多数いそうだからだと思う
0601名無しさん@涙目です。(庭) [RU]2018/06/20(水) 17:11:41.80ID:mE+xkgye0
左足をブレーキペダルに乗せっぱなしなんだろ?ずっとブレーキランプ点灯させてうぜーんだよ
0602名無しさん@涙目です。(catv?) [GB]2018/06/20(水) 17:29:33.32ID:Yef35pHt0
>>476
基本、全力で否定しているのは、自分が出来ないことを他人が出来るのが気に入らない人。
そうでない人はどっちでも的な反応かな?

プロのピアニストじゃなくてもピアノ弾く人は普通に左右で違うリズムで違う音を出せるように、要は練習と慣れの問題ですね。
0603名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/20(水) 17:30:02.01ID:ytmbpXhf0
つーかよぉ
これだけ電スロ普及してんだからブレーキランプ点いてる間はアクセル開けない制御くらい出来んものかね
0604名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]2018/06/20(水) 17:34:56.41ID:qsc6OlgP0
だからさ、市販車はアクセルワイヤーないし、ブレーキはブースターで小力じゃん?

意味ないんだって。左足ブレーキとか。

微妙なタッチでコントロールする場合だけ、両足使うのは。
0607名無しさん@涙目です。(愛知県) [CA]2018/06/20(水) 17:44:45.90ID:J+2u1YZ80
完全電子制御の時代にペダルの位置がどうこう言うのもバカげた話だよな
0608名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/20(水) 17:50:18.83ID:oXmBImlo0
そもそも市販車が左足ブレーキを考慮してないペダルレイアウトなんじゃないの?カートのレイアウトは知らんけど。
0609名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/06/20(水) 17:50:54.33ID:1OWdoxy40
パニックブレーキの時は右足でペダル踏んで右足の上から左足ででも踏むんだろ
首都高トライアルで見た
0610名無しさん@涙目です。(茨城県) [AU]2018/06/20(水) 17:53:40.66ID:mgaN+qFF0
>>1
一般道では減速しつつアクセルを踏まなければならないシーンがないから
ノンスリやLSD装着してるような車でしか効果はない
その辺の知識を踏まえて記事を書け素人が
0611名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2018/06/20(水) 17:57:59.58ID:CHo2dL4F0
やってみりゃ分かるけどフットレストに足乗せてないと不安定だよね
0612名無しさん@涙目です。(茸) [BE]2018/06/20(水) 17:58:49.73ID:rcLdBjTo0
普段走っている時は右ブレーキ
だけど、車庫入れとか渋滞中とか
頻繁にブレーキ踏む時は左ブレーキ
だわ。そんな俺は元フォークオペ。
0615名無しさん@涙目です。(神奈川県) [BG]2018/06/20(水) 18:16:27.55ID:ioHJNKVF0
>>132
構造的にBというかRに入れ間違えしない並びになっていると思うけど
ごめん最近の押しながらあるいは引きながら
BというかRに入れる機構ならそういうならびかもしれんが
0616名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/20(水) 18:24:20.53ID:A/mEpWph0
まあブレーキが右足だろうが左足だろうが暴走事故には関係ないんだけどな
アクセル踏んで暴走するんだから
左足ブレーキだから踏み間違えない!って取り調べで主張したが
結局アクセルがん踏みだったタクドラ爺様が関西と九州にいたわけだし
0619名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [KR]2018/06/20(水) 18:27:45.70ID:uKutCBoPO
>>1
世の中にはMTとATが混在してるから、両方に対応出来るのは右足操作だからな。

AT限定免許の場合は左足で教えても良さそうだが。
0620名無しさん@涙目です。(catv?) [CZ]2018/06/20(水) 18:30:59.24ID:lrreJWe40
昔のペダル配置はタイヤハウスのせいで
アクセルが中寄りでブレーキが真ん中くらいだったから
左足ブレーキも良かったけど(ジャスティはそれで乗ってた)

ブレーキペダルの位置が左では踏めないから無理。
(やりやすい車があれば、いいどろうとは思う。)
0621名無しさん@涙目です。(神奈川県) [BG]2018/06/20(水) 18:34:00.42ID:ioHJNKVF0
>>402
あらお化粧中もありますわ
0622名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 18:34:23.04ID:OvTAi1lJ0
>>132

134
B25
0623名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 18:36:41.68ID:OvTAi1lJ0
>>132

135
R24

だと思う
0624名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/06/20(水) 18:44:10.56ID:P1aedGBz0
同時踏みでダイナミック入店
0625名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2018/06/20(水) 18:47:43.68ID:CHo2dL4F0
>>581
俺も同じ経験あるけどクラッチって基本一気に切るからすげえ怖いよね
ロータリーで停止するときで速度無かったのと後続いなかったから何も無かったけど一般道じゃなくて本当に良かったわ
0626名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 18:51:06.18ID:OvTAi1lJ0
>>623

R24
135
R24
0627名無しさん@涙目です。(catv?) [GR]2018/06/20(水) 18:51:13.57ID:GSulEBIw0
動いてる車を止めるか、止まっている車を動かすかだけなんだから
片足で事足りるじゃん
ブレーキ踏みながらアクセルふかさないでしょ
昔の車ってそれやると壊れたんじゃないっけ?
0628名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 18:52:22.93ID:OvTAi1lJ0
>>623

R24
135

だったかな?
0630名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/20(水) 18:57:14.06ID:BH89SWF+0
>>616
アクセルガン掘り?
0631名無しさん@涙目です。(庭) [JP]2018/06/20(水) 18:57:41.14ID:U8tdNG0P0
巨漢だから脚動かすスペースの問題で仕事用の古いエブリイバン(AT)だけは左足ブレーキ使ってるなぁ。
自家用車はMTだけど、エブリイ以外は左足ブレーキするとカックンなるわ
0632名無しさん@涙目です。(茸) [DK]2018/06/20(水) 19:02:43.89ID:Q3+kZbGw0
ペダルレイアウトが左足ブレーキを
想定していれば使うだけ
つか左足が不器用な人って
結構いるんだな
市街地の徐行区間とか左足をブレーキに
乗せっぱなしとかしないのかね
0634名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [DE]2018/06/20(水) 19:10:42.61ID:Xg7Q/WqX0
久々にMT車買って思ったんだが
四速五速で巡航速度になったら殆どATと変わらんな……
なんか坂道発進が面倒になっただけで言うほど面白くないわ
0636名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/20(水) 19:14:23.63ID:gn7W9Jtp0
>>634
MT車なんてほぼ趣味車だろ
楽しむもしくは必要があって選ぶんであって
買ったけど面白くなかったって
俺は馬鹿ですって自己紹介だな
0638名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 19:21:28.93ID:OvTAi1lJ0
>>634
交差点信号待ちでスタートしてハンドル切りながらシフトアップするのが快感
0639名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [DE]2018/06/20(水) 19:22:44.95ID:Xg7Q/WqX0
>>636
まあ実際所有してみて解ったわ
MT運転するなんて大して難しくないし大して面白いもんでもないわ
ピアノやバイオリン弾くほうが100倍難くて100倍面白いだろうな
0640名無しさん@涙目です。(東京都) [KR]2018/06/20(水) 19:23:56.92ID:RfU+ZVhd0
ブレーキ離すと下がってしまうレベルの坂で、ちょいと動かす時に、
右足ブレーキしか使わないヤツが、ガッコンガッコンやってるのを見て、
何で左足をブレーキに当てとかねぇんだよ、バカなのといつも思う。

バカにも等しく左足が付いてるんだから使えば良いんだよ。
0643名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/20(水) 19:28:41.26ID:OvTAi1lJ0
MTってなんでローで発進するんだろ? セカンドだって十分走り出せるのに
0644名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CA]2018/06/20(水) 19:30:04.47ID:XMEXg7Qp0
別に左でも踏む
右でも踏む

大した話じゃない
0646名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2018/06/20(水) 19:34:31.32ID:/FHK1DsB0
ポジション的にブレーキも右寄りにあるよね。
アクセルとブレーキが並んでいるような位置関係。
この時点で右足だけの操作の方が理にかなってる。
左足ブレーキにするなら、ブレーキペダルそのものを左寄りにしないと。
0649名無しさん@涙目です。(茸) [FI]2018/06/20(水) 19:55:55.87ID:e/xIDNeZ0
レーシングカーやカート、F-1マシンなど左足ブレーキで運転するやつは、どれもシートがタイトで体が安定してるから大丈夫なんだよ。乗用車のソファーのようなシートじゃ体を安定させるために、片足は床に付いている方が安全だし、長距離の運転も楽なんだろう。
0653名無しさん@涙目です。(庭) [EU]2018/06/20(水) 20:26:05.53ID:ncXnFNsD0
自分から左足ブレーキしてみようと考えようとすらもしない(あからさますぎる食わず嫌い的な思考)
「踏ん張れないから」、「一緒に踏んで暴走するから更に危険」、な感じで、やらない言い訳探しに奔走超えたあからさますぎる正当化+トンズラ
「みんなが〜」、「普通の人はそんなこと考えない」、みたいな感じで何かにつけて思考放棄な意味での多数派原理主義
「今さら変える必要は(`ヘ´)無い!!!」、「何でわざわざやらなくちゃなんねんスカ( ゚Д゚ )?!?!
」、みたいな、あからさますぎる思考放棄/浅草墨田蒲田千住あたりの頑固一徹偏屈職人オヤジですらもやらない頑固ぶり


ミギミギ原理主義者って、有り体に言えば、ただ単に自分から動こうともしない/考えようともしてないだけだろ
0655名無しさん@涙目です。(東京都) [KR]2018/06/20(水) 20:38:03.15ID:RfU+ZVhd0
>>653
サヨクは進歩的だから
左足ブレーキをしているとでも言いたいのか?左翼だけにw
0656名無しさん@涙目です。(庭) [EU]2018/06/20(水) 20:39:40.62ID:ncXnFNsD0
>>652
同感だね。
「常に自分自身で意識しながら運転させる(性格/学歴/癖/職業柄/地域性に身を委ねきったような( ゚Д゚ )・・・・・・・・・・・・みたいな惰性運転とかさせない)」

などの観点から、身体的理由にてどうしてもMTが運転できない人だけはAT限定取得可能な限定方式にし(そもそもAT限定無かった時代はみんなMTに適応していたし)、
健常者は普通免許のみ + 取得後から5年間はMT車運転の義務化(期間中にAT運転したのがバレたら免許剥奪の強引すぎる方式で)

くらいのことしないとね、とは思う。 取得後は一生ATに乗らないにしても、教習所で習う間くらいはMTにて真面目にやれや!!!とは思うわな
0657名無しさん@涙目です。(catv?) [ES]2018/06/20(水) 20:45:44.44ID:BRSY97Yu0
>>634
どんなボロいMT買ったんだよ
今時のMTは坂道下がらないぞ
0658653(庭) [EU]2018/06/20(水) 20:52:20.98ID:ncXnFNsD0
>>655
意地でも右翼/左翼を絡めようとする愚考+ネット脳ぶりにわろわせてくれてありがとうw
つか、意地でも右翼左翼を絡めようとするのか、その神経のほうが素直な気持ちで完全に意味不明なんだわwww

結論から言うと、
左足ブレーキ、危なく無いから

右足ブレーキ ⇔ 左足ブレーキ ⇔ MT車(左足でクラッチ操作)、
未だに踏み間違えたことが無い。ただ、思い込みとかでなく、「どの足でどのペダルに触れているか」とか常に気にしながら運転してはいるがね。
(年間で不定期ながらも、『本当に踏み間違えた』ときを想定しての完全停車させるトレーニングとかもしこたましてるし。)
0659名無しさん@涙目です。(公衆電話) [RU]2018/06/20(水) 20:53:07.74ID:bYydjcWC0
>>645
そんなん、体重で負けるし反射神経でも負ける。
勝てるとしたら、ズル賢く立ち回るしかない。

まぁ、市販車で左足ブレーキを、というなら、ブレーキペダルをもっと左に寄せろ、と言いたい。
0660名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/06/20(水) 21:05:25.19ID:oJVMg2Mp0
>>653
技術者は右足ブレーキで結論が出てるんだろ
それを覆すだけの理由を考えるのは左足ブレーキが正しいと考えてるお前ら
0661名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/06/20(水) 21:07:24.31ID:4e+gcLzK0
オートラマ
0662名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BD]2018/06/20(水) 21:13:51.70ID:GSfKzNk60
MT乗りだがアホかと言わせてもらう。
0663名無しさん@涙目です。(庭) [CH]2018/06/20(水) 21:28:48.89ID:2Mqsu2930
踏み間違いで事故るような耄碌と、
「ATは危険」とかいってる運動音痴から免許取り上げるほうが先だな
0664名無しさん@涙目です。(静岡県) [IT]2018/06/20(水) 21:30:53.17ID:A+5evXru0
右足の基本ポジションはブレーキなんだよ!
これは声を大にして言いたい。

アクセルはむしろ特別な時に踏むという認識で。
実際にはアクセルを踏んでる時間の方がはるかに長いけど、
この際、時間の長短は関係ない。

アクセルを基本ポジションにしてるバカが踏み間違えをする。
0665名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]2018/06/20(水) 21:30:58.16ID:JEeXM+QR0
とりあえず解ったことは左足ブレーキ肯定してる層は2種類いるってことかな

一つは基本を蔑ろにして、まったく理にかなってない自己理論擁護の人
もう一つはサーキットなどで超絶技能を必要としてる人

恐らく公道を走る9割以上のドライバーは右足ブレーキが最適解だな
0666名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/20(水) 21:36:49.62ID:wuDPDh1S0
右のほうにあるから。
0667名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/20(水) 21:38:19.42ID:l64OReOB0
両足でやるとやたら怒る人おるよな
0668名無しさん@涙目です。(中国地方) [CA]2018/06/20(水) 21:39:00.25ID:DbsT6+Lc0
免許取って数年のペーパードライバー期間を経て
マイカー(AT)を買ったときには左足ブレーキでした。
親父に指摘されて右足ブレーキにしましたが
別にどっちでもよくね?てのが答えです。
0670名無しさん@涙目です。(長屋) [US]2018/06/20(水) 21:46:10.45ID:nn+reUZC0
両足ブレーキって俺だけ?
0671名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/06/20(水) 21:48:41.88ID:B6Lzs7Qu0
昔、有名な車評論家の人(間違いだらけので有名な徳大寺さん)が
「左足ブレーキでもいいんじゃね?」って言ったから、
それを見た年代の人は1回くらい試してみた人多いよ。

勝手に自分から左足ブレーキ始めた人は、かなり稀だと思う。
0672名無しさん@涙目です。(静岡県) [IT]2018/06/20(水) 21:53:04.89ID:A+5evXru0
>>669
足ピーンだと簡単に逝くぞ
0675名無しさん@涙目です。(地図に無い場所) [US]2018/06/20(水) 22:01:44.39ID:feb/pll10
ハンドルにブレーキレバー付けて足元はアクセルだけにしたら
0676名無しさん@涙目です。(空) [KR]2018/06/20(水) 22:16:09.59ID:u8NY5iY60
両足使うとか馬鹿馬鹿しい
左足は椅子の上であぐらでもいいくらいだよ
0677名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/06/20(水) 22:24:54.11ID:ItqKFTEV0
>>632
そういう奴の車ってよくブレーキランプ付きっぱになってるんだけど気づかないんだろうな。
運転中ずっと左足浮かせてるの?
0678名無しさん@涙目です。(東京都) [KR]2018/06/20(水) 22:25:30.40ID:RfU+ZVhd0
>>658
おまえが唐突にレスしだしたんだろw
0679名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/06/20(水) 22:30:01.69ID:INNqfzJD0
>>11
上り坂のバックで便利だぞ。ていうかそれ以外に使わん。
0680名無しさん@涙目です。(家) [RU]2018/06/20(水) 22:48:54.50ID:2JKoF8lJ0
左足ブレーキは実はアイドリングストップと相性が悪いんだよ
アイドリングストップから再始動のメカニズムは、ブレーキを離してアクセルに足を踏みかえる
約1秒の間にエンジンを始動させるから、左足でブレーキを離した瞬間に、まだエンジン始動して
いない所に右足でアクセルを踏むと、ガクンガクンと発進がつまずいたりするのよ
0681名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/20(水) 22:49:14.25ID:/k/uT5xd0
>>640
パーキング(サイド)ブレーキを使えば
左足ブレーキをする必要すらなくなる
0682名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US]2018/06/20(水) 23:01:39.00ID:zWzVzw/E0
要するに自分にゃ出来ないっていう不器用なやつらが
危険だからやめろって騒いでるだけだろ

車の免許ってのは他の国家試験と違って資格じゃない
許可だ、道路を運転してもいいよっていうだけのただの許可
だからほぼ誰でも許可される
そのため市販の車は馬鹿でもチョンでも身体障碍者でも運転出来るようなつくりになってる
ホームセンターに行ってみな、道具にゃそれを扱える技術がある者のために色んな種類がある
技術がある者に小学生向けのやりかたを強制するか?バカ丸出しだ
0683名無しさん@涙目です。(東日本) [US]2018/06/20(水) 23:06:22.15ID:C/Hdm+h60
右足で踏む前提のペダル配置になってるならな
0684名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/20(水) 23:08:19.14ID:Seji1hdR0
ペダルポジションがもう少し左側なら誰でも使えると思う
0685名無しさん@涙目です。(栃木県) [US]2018/06/20(水) 23:11:31.58ID:O3PfRmwE0
左足はクラッチ専用だろ(´・ω・`)
0686名無しさん@涙目です。(禿) [FR]2018/06/20(水) 23:12:08.75ID:JNYnbIMT0
ブレーキに足を乗せっぱにしないなら別に左足ブレーキでもいいよ
乗せっぱだけはやめろ
ほんの少しでもペダルに力がかかると、ブレーキかかってなくてもブレーキランプ点くから
後ろが迷惑する
0687名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/20(水) 23:12:18.78ID:1HEyDy0w0
ID:zWzVzw/E0って公道を走るのに必要ない技術使ってる俺かっけー
って奴www
6才児でも動かせる玩具なのにバカかこいつ
0688名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/20(水) 23:13:21.67ID:KaNDplw+0
カートやF1みたく両足伸ばしてシートベルトでガチガチに固定して始めて左足ブレーキが可能になる

乗用車の着座姿勢で左足ブレーキはありえない
0690名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US]2018/06/20(水) 23:15:49.35ID:zWzVzw/E0
>>687
おまえのレベルじゃ必要ないから俺の心配はすんな

必要ないからやらないなんてのはそれこそ女子供の言い分だがね
0691名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/20(水) 23:19:16.83ID:KaNDplw+0
体を支えてる左足で咄嗟にブレーキかけると
右足でブレーキかけるより遅れるという実験結果が随分昔から出ている

左足をぺだにのせたまま走るとブレーキが加熱してフェード現象が起きたらブレーキ効かなくなる
ブレーキかけてないのにブレーキランプが付いたりして肝心なブレーキタイミングがわからなくてなって後続車の追突も誘発する

左足は絶対に乗せっぱなしにするな
ちゃんと体を左足で支えろ
0696名無しさん@涙目です。(dion軍) [ES]2018/06/20(水) 23:38:47.22ID:LNKoRVgg0
>>694
F1はアクセルペダルとブレーキの間にシャフト等などが無いから、それも良いんじゃね
バリチェロでもレーシングカートで右足ブレーキは踏まないと思うよ
中国雑技団あらあるいは…
0698名無しさん@涙目です。(富山県) [US]2018/06/21(木) 00:17:01.63ID:Rhqaa5LV0
左足で操作する位置に無い
0700名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2018/06/21(木) 00:20:49.89ID:LUtjCMpI0
左足ブレーキできない人がなに言ってるの?(笑)
0701名無しさん@涙目です。(岩手県) [US]2018/06/21(木) 00:26:34.82ID:JV1amAD80
身体固定できないからでしょ
0702名無しさん@涙目です。(catv?) [GB]2018/06/21(木) 00:26:47.39ID:0c75PoiE0
>>681
それが面倒で坂の時だけは左足ブレーキ使ってる
0705名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/06/21(木) 00:46:53.66ID:cLBQvAbW0
右足ブレーキで慣れてるから無理だけど
教習所でそう教われば出来るのかね
でも何かあったときに片足は地面につけて踏ん張った方が安定感ないか?
0707名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/21(木) 00:55:09.37ID:eJ5DX7nY0
>>705
MTはクラッチ、ブレーキ同時に踏むんですけど
0708名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/06/21(木) 00:57:47.87ID:Wc9s1pWK0
ペダルレイアウトが右足だけで操作するようになってんだろ
左足ブレーキ奴ってシートポジションおかしいんじゃねえのか
0709名無しさん@涙目です。(家) [DE]2018/06/21(木) 01:00:57.51ID:iehH40hR0
手足とも左利きだけどブレーキは右でしか踏まないわ
MTで免許取ったから左はクラッチ踏む様に訓練されてる。
0712名無しさん@涙目です。(茨城県) [US]2018/06/21(木) 01:15:14.15ID:yxL+4Wz80
>>3
無意識で反応しちゃう行動って事でそれが一番の理由かもしれないが、
ブレーキ踏むって事でとにかくアクセルから右足離すって事も無意識でやってるのもあるかもね
0713名無しさん@涙目です。(茨城県) [US]2018/06/21(木) 01:24:53.95ID:yxL+4Wz80
>>76
マニュアル乗ってた時は右足より左足のが忙しかったけど、AT車になったら
左足でやる事が急になくなったので、左足だけスゲー暇な感じだったの思いだしたw
0714名無しさん@涙目です。(宮崎県) [JP]2018/06/21(木) 01:29:17.25ID:jhVI2vVW0
>>599
発進時の燃料の無駄を無くすためか、糞みたいなスタートだよ
アクセルの踏み込みに比例してないから、知らないジジババは更に踏み込んでドッカンスタート
0715名無しさん@涙目です。(空) [SE]2018/06/21(木) 01:31:10.34ID:Mj9hcVoD0
真面目な話
左ブレーキ流行らそうとしてる目的はなんだろう?
踏み間違えはこんなのでは無くならないし
減らしたいならハンドアクセル&ブレーキにした方がいい
変な団体が動いてるのかと疑ってしまう
0716名無しさん@涙目です。(宮崎県) [JP]2018/06/21(木) 01:32:55.02ID:jhVI2vVW0
>>599
すまない、クリープの話か
モーター発進の車は比較的弱いんじゃないかな
プリウスじゃないけど、ちょっと段差がある駐車場にバック駐車する時はスポーツモードにしてるわ
0717名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/06/21(木) 01:40:50.79ID:ZBThWQIM0
微調整が必要なクラッチを左足で操作してるから左足ブレーキも簡単だって言うが、クラッチの微調整に比べたらアクセルやブレーキの微調整の方がはるかに難しいだろ
もし右足でクラッチ操作できたらエンスト率なんかもかなり減ると思う
0720名無しさん@涙目です。(catv?) [KR]2018/06/21(木) 02:16:19.74ID:66eoukR70
業務用でもMTを見ることがほとんどなくなった今では右でも左でも好きにすればいいけど、どちらかに統一しとかないといざというときに混乱して事故起こす
0721名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/06/21(木) 02:29:15.45ID:ZBThWQIM0
踏み間違いって意味では右と左に分けた方が良いだろうな
左を踏んだらブレーキって意識を植え付けた方が良さそう
0723名無しさん@涙目です。(空) [SE]2018/06/21(木) 03:05:26.03ID:Mj9hcVoD0
法律上規制がないとはいえ
教習で習った通りしておいた方が
何かあった時不利にならない
これが一番大事なところ
左足ブレーキを教えるようになったり
左足ブレーキオプションが出来てから議論すれば良い
現状の車は右足ブレーキを前提に作られている
0724名無しさん@涙目です。(庭) [IN]2018/06/21(木) 03:31:40.30ID:jVXbjrh00
競技用の五点ベルトでもないんだし左ブレーキだと踏ん張れないでしょ
急制動の練習の時クラッチ踏まずにブレーキだけ思いっきり踏めと言われただろうがお前ら
0725名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/21(木) 03:46:07.65ID:4uCNoRBl0
不器用人はやんない方がいいよ
坂道発進楽々とか数センチだけ車を進めたいとか凸の頂点で停止するとか
コーナー立ち上がりでタイムラグなしとか
歩行者のいる狭い道で瞬時に停止できるとか色々利点はあるけど
できない人はしない方がいい
0726名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/21(木) 04:00:18.04ID:MU1fijoY0
左足は鈍いから咄嗟のブレーキには反応が遅すぎる
秒でシフトダウンもまともに出来ない奴が何ホザいてんの?
0727名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/06/21(木) 04:09:18.64ID:SVKkMUr80
バリチェロ今何やってんだろ?
0729名無しさん@涙目です。(禿) [US]2018/06/21(木) 05:08:44.82ID:0ZTOn3Ud0
左バンドルの国産車売れや!
0730名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/21(木) 05:10:44.03ID:qzi1Tu4e0
>>618
すんげー分かる。完全にクラッチだと思い込んでるんだよね。
0731名無しさん@涙目です。(家) [PH]2018/06/21(木) 05:34:38.17ID:RjyiArYS0
>>18
人間てのは左で踏もうとすると間違えやすいらしいんだとさ
だから右足でブレーキするよう徹底してるんだって
0733名無しさん@涙目です。(catv?) [CA]2018/06/21(木) 06:06:56.67ID:4mGybV4n0
なんでこの話題定期的に湧いてくるんだ?
この国には無能しかおらんのか?
たしかに有利な場面もある
が、不利な場面も出てくる
そっちが問題なんだろ
0734名無しさん@涙目です。(庭) [BE]2018/06/21(木) 06:10:25.09ID:TU9AkhJz0
前後左右360度のドライブレコーダー必要だわ
アクセル、ブレーキ、ハンドルの操作のみで一番大切な意思表示が疎かじゃ重大事故増えるわ
0738名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/06/21(木) 06:59:19.39ID:w0XC7Bgd0
左足ブレーキの方が楽だろ
右足左足で覚えればコンビニに突っ込むプリウスもなくなるよ
0739名無しさん@涙目です。(東京都) [KR]2018/06/21(木) 07:08:54.33ID:SfIkQ1Hn0
右足だけで操作するから、アクセルとブレーキを踏み間違える。

よくコンビニの縁石かなんかを飛び越えたあとに決まって再加速するのは、
第一要因の縁石乗り上げで体勢が崩れた状態でブレーキだと思ってアクセルを踏むから。
0740名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/06/21(木) 07:10:49.23ID:B0GBLDN20
>>133
BackのBだおw
0742名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/06/21(木) 07:22:36.37ID:ocq5qDXO0
ドリフトでもするんか?
0743名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]2018/06/21(木) 07:37:45.84ID:DeMq+M7T0
右足ブレーキ前提で作られてる車で左足ブレーキしてる奴って
0744名無しさん@涙目です。(茸) [ZA]2018/06/21(木) 07:38:05.71ID:BwP37e7M0
左足でブレーキとかwクラッチどうすんだよw
0745名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/06/21(木) 07:41:32.91ID:CnolkmUB0
ペダルの位置が〜と言っている人は最近のAT車乗ったこと無いのかな?
ブレーキペダルは真ん中にあるから、どちらの足で踏んでも姿勢が崩れることはないよ!
https://goo.gl/uzFcFg
0747名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/06/21(木) 07:44:09.80ID:CnolkmUB0
>>745
やはりリンク貼っても写真は表示されないか、、、
imgurとか面倒だからな〜
0749名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/21(木) 07:50:57.03ID:eJ5DX7nY0
>>745
最近と言うより昔のATはバカでかくて横長で平らなブレーキ・ペダルが上からぶら下がってた気がする
0750名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/21(木) 07:56:05.05ID:eJ5DX7nY0
今乗ってるCVTはこんな感じ

P
R
N
D S
   B


S=スポーティー(≒2nd)
B=エンジンブレーキ(≒ロー)
なのかな
0752名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/21(木) 08:01:01.42ID:1elbBeXV0
>>653
やらない言い訳とかぬかす前に、左足ブレーキを試したくなるメリットを書けよハゲ
0754名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/21(木) 08:10:28.77ID:TU4kap9m0
左足ブレーキの奴って急ブレーキかけなきゃいけない時に右足どうしてんの?浮かせてんの?
0755名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP]2018/06/21(木) 08:14:43.13ID:s0nTkQRN0
AIの自動運転がタイムスケジュールにあがる時代になんの話だよ。来年にはマウサーとパット勢で対立が起き、いずれスマホアプリに統一される。ブレーキ?そんなもん課金アイテムだ。
0757名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/21(木) 08:19:25.75ID:Yri9K2id0
アクセル踏んだままに決まってるじゃん
0758名無しさん@涙目です。(dion軍) [NL]2018/06/21(木) 08:21:08.11ID:XWbmfR7r0
キャブレターと、力だけのブレーキのバイク乗るとわかるよ。もちろんマニュアル。

車なんてクソ。なんでもよい。移動の手段。

と割り切れる。
0759名無しさん@涙目です。(茸) [EU]2018/06/21(木) 08:25:18.45ID:cSA/UJFR0
>>240
すごく納得した
0760名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/21(木) 08:27:38.92ID:PRZZCAgn0
教習所で教えない限り変わらん
0761名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [BR]2018/06/21(木) 08:38:04.36ID:pxEPmRG00
左足ブレーキとか書いてるやつって免許持ってないかウルトラペーパーだろよ。
0762名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/21(木) 08:45:14.34ID:fH5V4FoK0
右足ばかり酷使するから、中距離ドライブしたあと車から降りると
右足だけ疲れてるし、左足はなんとなくだるい(血行不良)しで最初変な感じがとれない
0763名無しさん@涙目です。(catv?) [DE]2018/06/21(木) 08:45:14.63ID:dtYQTW+t0
後ろにピッタリくっついてきて煽って来るやつに左足ブレーキ使うわ
面白いように離れていく
0764名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/21(木) 08:52:47.48ID:fH5V4FoK0
みんな誤解してるのはどんな速度域でも左足でやるのか?・・てのが。
左足つかうときは極低速度域のみ(右左折のときとか信号待ちとか一時停止場所とか)
0767名無しさん@涙目です。(福岡県) [ニダ]2018/06/21(木) 09:28:23.32ID:beSUegtf0
両手両足で違う操作ができないなら人なら無理して左ブレーキしなくていい
バイクもそうだけど誰もがドラム叩けないのと一緒
0769名無しさん@涙目です。(福岡県) [ニダ]2018/06/21(木) 09:37:29.00ID:beSUegtf0
>>768
おれが踏み間違えする時は左足でアクセルペダルを踏むことになるんだろうが
そこまで器用じゃない
0771名無しさん@涙目です。(dion軍) [NL]2018/06/21(木) 09:43:30.86ID:XWbmfR7r0
バイクは若さを保てる、アレは。
ただ事故るとハンパない。
0773名無しさん@涙目です。(東京都) [DE]2018/06/21(木) 10:22:24.84ID:oaY2K7TI0
>>772
逆じゃね?
左足ブレーキするって事は左足をブレーキペダルに寄せてる訳だろ?
ブレーキペダルは真ん中だから体は右寄りに傾いてる訳だからものすごくバランス悪い
あと普通のATだとブレーキとアクセルのペダルの高さが違うし尚更バランス悪いよな
0775名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/06/21(木) 10:45:50.16ID:CnolkmUB0
ドライバーの話じゃなく車体の話でしょ
0776名無しさん@涙目です。(石川県) [IT]2018/06/21(木) 10:51:34.26ID:/xwOmyat0
今からその流れにすると余計にパニクって事故増えそう
0777名無しさん@涙目です。(岐阜県) [US]2018/06/21(木) 10:56:50.08ID:PeI5INuZ0
最近の車はエンジンブレーキがイマイチなんだよな
0778名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2018/06/21(木) 11:22:12.68ID:PQ7DID150
>>775
荷重移動に左足も右足もあるまいさ。
0782名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/06/21(木) 12:13:24.94ID:vpn4XAYx0
オートマはクラッチの位置にもブレーキ付ければいいんじゃないか?
0783名無しさん@涙目です。(長屋) [JP]2018/06/21(木) 12:15:28.97ID:5pU7BQPD0
全盛でもMTとなるべく操作変えちゃだめでしょ
ps4の洋ゲーで×が決定のゲームやればわかる
始める前と止めた時にホーム画面で指が迷うから
0784名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/21(木) 12:17:04.24ID:LVsqxOgv0
明確に答えてるレスを見てないんだが、
常に左足ブレーキの人って、常に左足をペダルに乗っけてるの?加減は知らんけどアクセル踏みながらブレーキ踏むの?

たまにブレーキランプ点滅しすぎとか、ランプついたまんま走ってるのとか見るけど、左足派か?
後続車すげー迷惑してるぞ
0786名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/06/21(木) 12:19:28.94ID:TzF6kLXT0
おれはずっと思ってた。
なぜ、両足を使わないのかと。
0787名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/06/21(木) 12:20:53.82ID:TzF6kLXT0
左足ブレーキ車を作ればよくね?
0789名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/06/21(木) 12:39:31.16ID:jtLtSHln0
バイク乗りとか左で操作もあるし
割と普通だと思うが
0790名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) [FR]2018/06/21(木) 12:40:45.87ID:2zA5BY+fO
>>784
それだな、車によってはブレーキに遊びがない(緊急操作があるからかもだが)から
足を置いとくだけでブレーキがかかりっぱなしになるのが左足ブレーキが広まらない理由だと思う。
0792名無しさん@涙目です。(空) [FR]2018/06/21(木) 12:41:17.75ID:ro4Hab290
>>3
自然と慣れるよ
0794名無しさん@涙目です。(芋) [US]2018/06/21(木) 12:50:31.92ID:LnNXCZVk0
>>790
一般車は、低い姿勢で足を投げ出すカートや四点シートベルトでがっちり支えるラリーカーなどと違って、左足で体を支える必要があるからじゃね?
0795名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/21(木) 12:53:17.12ID:gVeB5O2F0
>>794
ラリーカーだってフットレストで体支えるのが重要と言うくらいだしな
一般車両で不安定にブレーキ操作するのは危険
0796名無しさん@涙目です。(奈良県) [JP]2018/06/21(木) 13:06:58.73ID:LAbmirLx0
カートみたいなレイアウトにしないと無理だな。
0797名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2018/06/21(木) 13:35:40.83ID:m8QDXAui0
前洗車場で試しに左でブレーキ踏んだら
急ブレーキみたいにカックンとなったわ。
MTの半クラとかは平気だったのに。
0798名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/06/21(木) 13:37:03.35ID:KIjF5yxi0
俺はブレーキとアクセル忙しい時に左ブレーキ使うな。
店の駐車場入ってる時とか切り返しの時とか。
常に左ブレーキは疲れちゃうなぁ
0799名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN]2018/06/21(木) 13:59:07.16ID:WlbJnXbB0
アクセルとブレーキでどちらか一方に足を乗せて片方に集中するのが良い
0800名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CH]2018/06/21(木) 14:06:37.18ID:OlPmzPhl0
>>784
車よく乗るけどブレーキランプつけっぱなんて見た事ないぞ。
どこの土人県だよw
0801名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/21(木) 14:19:22.24ID:mkXiOblv0
昨日このスレ見て帰宅時と出社時に左足ブレーキ練習したら、わりと普通に踏めるようになったわ
まぁまだ怖いし危ないから車通りの少ない道でしかやらないけどね
とにかくクラッチよりもペダルが遠いせいか足がつりそうになるのが困り物だな
0806名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [FR]2018/06/21(木) 15:16:29.10ID:H5LV4oVD0
ブレーキランプ点灯させながら加速していくバカはそのまま死ねばいいのに
0807名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/06/21(木) 15:44:42.06ID:NPUisB+/0
>>806
妄想は練りこんで
0808名無しさん@涙目です。(愛知県) [CA]2018/06/21(木) 16:10:18.12ID:N9HsdyyW0
そろそろゲームのコントローラーで運転する車が出来てもいいと思うの
0811名無しさん@涙目です。(庭) [SE]2018/06/21(木) 16:51:45.79ID:+JYuiSWb0
>>804
プリとかノートの回生ブレーキじゃないかな?
0812名無しさん@涙目です。(東京都) [AT]2018/06/21(木) 16:54:34.17ID:VeEZuwHN0
>>811
ハイマウントストップランプも点灯してる
配線かえて常時点灯にしてる違法改造かなと思ってると消えるときもあったから恐らく左足ブレーキ派
0813名無しさん@涙目です。(庭) [SE]2018/06/21(木) 16:58:19.57ID:+JYuiSWb0
>>812
回生ブレーキを効果的に使おうとすると、軽く長くブレーキ踏むよ。
おっと、ノートはアクセル離せば止まるタイプだからプリとアクアだな。
0814名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/06/21(木) 17:11:59.82ID:4fR4WJeT0
軽いブレーキじゃ制動灯が点灯しない、ペダルの高さもかかとを床につけることを前提とした高さと遊びとストロークの
左足ブレーキ専用車と免許を新たに設ければいい
つでに保険の割引とか優遇措置もプラスしてな
特にハイブリッド車は回生ブレーキがあるから軽い制動でブレーキ灯が点灯しない設定は大きな意味を持つ
0816名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/06/21(木) 17:23:01.21ID:4fR4WJeT0
>>815
安全な場所でアクセルとブレーキを同時に踏んでみてまだ書き込めるならどうぞw
0818名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/21(木) 17:28:59.48ID:+9SSdLtz0
>>813
プリで回生強くするモードだと自動的にエンブレと併用になっちゃうんだよな
50km/h以下だと回生だけになるようだけど
0819名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/06/21(木) 17:50:27.11ID:4fR4WJeT0
ブレーキすらまともに踏めん>>817は車に乗るな
つか本気で踏んでそうなら体力的問題で不適格者だと思うよw
0823名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]2018/06/21(木) 18:10:48.73ID:WLy5KuTF0
ゼロヨンとかしてる人がよくやる改造で、スイッチを入れるとフロント側のタイヤだけブレーキが効くようになるヤツってなんだっけ?(´・ω・`)
0824名無しさん@涙目です。(空) [CN]2018/06/21(木) 18:15:25.82ID:7CXCKi600
車間を詰めてくる奴がいる時は加速しつつ、少しだけ左足ブレーキをして車間を開けさせる。
0826名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/06/21(木) 18:22:13.77ID:p7n7sqyY0
別訓練が要る、過剰な負担
0829名無しさん@涙目です。(禿) [AU]2018/06/21(木) 18:53:15.70ID:/fkFOVxx0
左ブレーキ厨がランプ付けっぱで急ブレーキしてケツ掘ったら付けっぱの前の奴が圧倒的に不利になるよな?
0830名無しさん@涙目です。(茸) [MX]2018/06/21(木) 19:00:44.07ID:kN1b0xSj0
>>768
踏み間違いを減らすには常に床にかかとをつけること。
たったこれだけでおk
0831名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]2018/06/21(木) 19:24:02.42ID:WLy5KuTF0
>>828
ああ それですわ ありがとう
アメ車のバーンナウト、カッコええ
0832名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [NL]2018/06/21(木) 19:39:26.94ID:ATyvmk4g0
運転のプロが簡単とか言っても、ズブの素人の事なんか微塵も考えてねーからな。
鵜呑みにしてやったら事故ったなんてシャレにもならんからやらない。
0834名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/06/21(木) 20:07:41.44ID:Wc9s1pWK0
先ず左足でブレーキを強く踏み
次に右足でアクセルを奥まで踏み込みます
信号が青になったらブレーキを離して下さい
0836名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [TR]2018/06/21(木) 20:09:53.51ID:yHBgsKnn0
利き腕、利き脚が右って人が圧倒的に多いからだろ
アホか
0838名無しさん@涙目です。(中部地方) [GB]2018/06/21(木) 20:11:30.89ID:8WjuYM7r0
>>672
ピーンは言葉足らずだった
同じ方向に踏むから間違いでは無いのでは?と思った
急制動の時って事だから
0839名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US]2018/06/21(木) 20:38:54.22ID:mN4S+kv40
ブレーキランプつけっぱなしってのは考えにくいわなあ
本当なら焼ける匂いもすごいしリヤフォグと見間違えてんじゃねえの
0841名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [NL]2018/06/21(木) 21:43:58.52ID:ATyvmk4g0
機械には作用する位置まで移動する手前の遊びの部分があるんだよ。
でもランプ点灯スイッチの遊びの間隔とイコールじゃないんだ。
0842名無しさん@涙目です。(東日本) [JP]2018/06/21(木) 21:44:29.61ID:N8w2DgwH0
>>745
普通はブレーキペダルは右ケツの正面にある
キャブオーバーとかだと左に寄ってる
0843名無しさん@涙目です。(東日本) [JP]2018/06/21(木) 21:46:11.00ID:N8w2DgwH0
>>780
ポルシェなら駆動力の3倍の制動力
0845名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/06/21(木) 21:53:43.26ID:EIk6B1Iw0
クラッチが全廃されたら考えるわ
0846名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/06/21(木) 22:08:02.89ID:/nf+2fqy0
つーか長年乗り慣れてる右足ブレーキ(&アクセル)運転ですら踏み間違えるような爺脳が
今更左足ブレーキ(右足アクセル)運転に適応できるわけねーだろ
そんな順応性の高い脳ならそもそも踏み間違えなんてしないし
仮に半強制的に左足ブレーキさせても余計に事故が増えるだけだとなぜ思わない?
0849名無しさん@涙目です。(滋賀県) [CN]2018/06/21(木) 23:48:15.90ID:GXEwcLea0
左足ブレーキなんてメリット無いからやる奴増えないよ
踏み間違いもするし体支えられないからブレーキ後にアクセル踏む可能性も有る
踏み替えが速いとか言われるけど元々車側に緊急ブレーキ用に専用プログラム載っててアクセル急激に離すとブレーキの油圧を上げるようになってるから制動距離はそんなに変わらない
0850名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/06/22(金) 00:22:45.33ID:Ju7GEQyp0
何でやったことも無い人が、絶対踏み間違えるって断言出来るんだろうね???
パニックブレーキの時は両足でブレーキ踏むだけだよ?
ずっとアクセル踏んでるわけないでしょう?

サッカーボールを右足でも左足でも扱えるような人なら苦もなく左足ブレーキ出来るよ。
左足でのシュートは多少精度が落ちるけど、ゴール出来ないわけじゃない。
その程度の話。

どんな感じか写真撮ろうと思ったけど、面倒だから止めた。
左足の踵がブレーキペダルの左下半分の真下にあって、普段は爪先がフットレストの上にある。
何かあるかもしれない状況ではブレーキペダルに触れるように踵を軸にして動かす。
アクセル踏んでいると右足は一旦手前に戻さないとブレーキ踏めないけど、左足はスライドするだけだから動きがスムーズで、コンマ5秒ほど早くブレーキを踏める。
その間にクルマがどれくらい動くかはその時の速度次第だけど。

後はブレーキ使って荷重をコントロール出来るから曲がるのもスムーズに曲がれるよ。
0851名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/22(金) 00:24:29.54ID:/YhcM+ya0
免許取り立ての時に左足ブレーキしたらアクマのタイヤ履いてるくらい急ブレーキで止まったからそれからトラウマ
0852名無しさん@涙目です。(家) [DE]2018/06/22(金) 00:45:00.75ID:jQVg6umO0
コンビニダイブする高齢者が今さら左足ブレーキなんか習得できねえよ
そもそも誰がいつ金も時間もかけて教えるんだっての
0854名無しさん@涙目です。(山梨県) [JP]2018/06/22(金) 01:37:38.09ID:LiFCxJ/C0
俺左足ゾ
0855名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/06/22(金) 01:46:23.06ID:2ujiKcZu0
障害者用の手で操作するアレを標準にしたらどうか?
0856名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/22(金) 02:31:45.60ID:/IGrKlwS0
>>768は?を付け忘れたんじゃない?
0857名無しさん@涙目です。(千葉県) [ニダ]2018/06/22(金) 02:44:27.49ID:qPMbDRc20
>>677
ブレーキランプつきっぱなしの車両なんて
公道走行車で見た事ないなあ
そんな状態ならブレーキはフェードして
煙りが出るだろうし気がつかない人なんて
いないと思うよ
そもそもペダルは踵を床につけておくものだしね
0858名無しさん@涙目です。(宮崎県) [JP]2018/06/22(金) 02:52:04.06ID:hiNhVpB/0
上手い例えじゃないが、
・左手のグローブで球を捕って右手で投げるのが右足ブレーキ
・右手で捕って右手で投げるのが左足ブレーキ
できる自信がある奴はやってもいいが、他人に薦めるにはまだ球が速いって話
0859名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/06/22(金) 04:06:45.23ID:+pxn5ULR0
この手のスレには必ず>>849みたいな体が支えられない厨が出てくるがコーナリング中でもギアチェンジすることがあるんだぜ?
その時クラッチ操作しなきゃならない訳だが体を支えることで余裕がない状態だと無理なんだけど?w
あとコーナーに突入する時もヒール・アンド・トウで減速しなきゃならないが当然クラッチ操作が必要になる
ま、別に四点式や六点式のシートベルトしてなくてもこれくらい普通にできるんだけどねw
0860名無しさん@涙目です。(庭) [EU]2018/06/22(金) 04:56:03.32ID:ggA5vKgE0
この手のスレには必ず>>859みたいなテクや自分ができるからとか自分基準で語る奴が出て来るから話にならんよなw

道路はサーキットと思ってるみたいだが実際はいろんな物がある混合交通だからサーキットテクなんて役に立たんのにね
0862名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/22(金) 06:07:59.49ID:BxpNVKmb0
普通免許じゃないからって劣等感持たなくてもいいのに
機械にサポートして貰わないとシフトチェンジ出来ないからって今はその車が主流なんだから
幼稚な頭で幼稚な事言ってるな
0864名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/06/22(金) 08:04:21.50ID:ZrBcQei90
両足浮いたら危ないやろ
0866名無しさん@涙目です。(東京都) [AR]2018/06/22(金) 08:23:39.20ID:F/sVeQzq0
ハンドルの左右にアクセルとブレーキペダルつけたら踏み間違いは無くなる
0868名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/22(金) 08:28:29.11ID:oM1NZyei0
四足動物のように生まれてすぐ立ち上がって歩ければいいよ、人間なんて
それができるのにどれほど時間がかかる?って話
0870名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/22(金) 08:33:07.10ID:20do9yI20
オートマ車のブレーキってサーボがきつすぎるよな
左足ブレーキがやりにくい要因のひとつだと思う
0875名無しさん@涙目です。(茸) [CA]2018/06/22(金) 09:18:18.26ID:YFU2q7Df0
左足ブレーキ慣れると
バック駐車の時とか楽だよ
0876名無しさん@涙目です。(茸) [DK]2018/06/22(金) 09:42:50.09ID:5gr1d72C0
>>863
そー言えばバイクのブレーキ、クラッチレバーの
握り方も教習所では4本握りだったね
個人的には四輪ブレーキ左足右足
二輪ブレーキ一本二本三本四本握りと
使い分けだと思うけどね
0877名無しさん@涙目です。(岐阜県) [US]2018/06/22(金) 09:45:04.81ID:k//RVf3w0
右足がつって左足でアクセルブレーキ操作して路肩に寄せて一時停止したことあるけど
今の車のペダル配置は左足ブレーキできるようにできていない
やろうとするとすっげー窮屈
0878名無しさん@涙目です。(大阪府) [FR]2018/06/22(金) 09:48:40.19ID:2+O1QKSe0
土屋の運転見てたら左足使っててびっくりした。
真似してみたけど違和感ありまくりwww
0880名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [PL]2018/06/22(金) 10:10:08.98ID:uehOoNm9O
左足ブレーキって走行中にちょっと掛けて車体前方へ荷重移動
すかさずステアリングを切り込みタイヤの接地を確保し安全にカーブを曲がりアクセル踏んで抜け出す、くらいにしか使えないよ?
0881名無しさん@涙目です。(芋) [ニダ]2018/06/22(金) 10:11:25.26ID:5WAcMC8v0
>>878
バケットに4点シートベルトで体を固定し、クローズドをプロが気合い入れて走るのと、おおむねフットレストの左足で体を支えてる一般人を一緒にしちゃダメw
0882名無しさん@涙目です。(芋) [ニダ]2018/06/22(金) 10:13:03.12ID:5WAcMC8v0
>>880
その用途ならアクセル離してエンブレで前荷重で充分だよw
サーキットでやる前荷重は床まで踏み込んだ後に軽くふんわり抜く。
0883名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/06/22(金) 10:57:06.01ID:kSHWy7+R0
左足は、ガツンと踏んでゆっくり半クラしながら離すって体に染み付いてるから、試しにやって見たら急ブレーキにしかならなんだわ
別にオートマでコンマ何秒削る世界に住んでないから右足でアクセルブレーキでいいわ
0884名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/22(金) 10:58:22.60ID:20do9yI20
>>882
床まで踏むってお前の車のブレーキペダルはオルガンペダルかよ
0885名無しさん@涙目です。(大阪府) [TW]2018/06/22(金) 11:06:04.82ID:UH6l1wlN0
F1も今は2ペダル左足ブレーキ
0886名無しさん@涙目です。(千葉県) [JP]2018/06/22(金) 11:26:23.38ID:chE6CQkA0
そもそもフットペダルなんて使うのがおかしい
ゲームのコントローラみたいなので全部手で操作すべき
0887名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/22(金) 11:44:59.55ID:vVCoZT9l0
>>884
もちろん比喩だが、サーキットにおけるフルブレーキはそんな感じだよ。

街乗りヒールトウに慣れた人がサーキットデビュー、フルブレーキしながらカカトでアクセルを、と思ったら(ブレーキが奥まで入ってるため)アクセルにかかとが届かない、ってな体験談がある。(俺だけどw)
すぐ慣れるけどね。
0889名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/06/22(金) 12:13:15.85ID:OSlXBhER0
左足ブレーキを標準にしたい奴が走り屋的テクを自慢したいだけだってのがよくわかった
公道でそんな一瞬の操作のズレが命取りになることなんてないわ
事故を起こさなければ別にどっちでもいいわ
0890名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]2018/06/22(金) 12:24:10.25ID:Rr+teFBJ0
>>883
まさしくその通り、右足の作業とは力加減が全然違うんだよね

自分も今はAT乗りだから左腕左足は楽してる
0891名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/22(金) 12:28:12.25ID:nm7Ta1ly0
試してみたら力の加減が難しすぎて無理
いきなり出し膜っても事故頻発市まくると思うぞ
0892名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/22(金) 12:31:34.81ID:VMCMSXig0
長らくペーパーだった嫁が車運転再開した時、左足ブレーキにさせたよ
もうかれこれ20年前
最初は右足でも違和感あるんだから、左足もすぐ慣れる
もちろん将来的な踏み間違い事故予防のためな
0893名無しさん@涙目です。(茸) [CA]2018/06/22(金) 12:32:47.11ID:UntvvxGr0
>>876そりゃバイクによるだろ
ハーレーとオフ車乗ってるけど、ブレーキはどちらも二本
クラッチはハーレーは4本、オフ車は2本
車も左寄りにブレーキが配置されてるならまだしも、基本は真ん中から右に踏みやすくなってるわけよ
0896名無しさん@涙目です。(茸) [MX]2018/06/22(金) 12:39:46.94ID:taMSMzcZ0
>>833
踏み間違えてもいいならチビでもおk
0900名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/06/22(金) 12:47:40.68ID:FyNrjk/60
>>898
あんま背もたれ倒して運転してるとオカマ掘られた時に後悔するんだけどなぁ
腰はきっちり支えられてないと偉い目にあうのにな
0901名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/06/22(金) 12:52:29.82ID:Wm+NEj4m0
ちょんブレーキで姿勢を整え踏んでかわす
アクシデントを前にさらにアクセルON
0902名無しさん@涙目です。(芋) [FR]2018/06/22(金) 12:54:22.63ID:ODm7tek50
>>901
湾岸ミッドナイトだなw
0903名無しさん@涙目です。(茸) [DK]2018/06/22(金) 13:12:18.83ID:5gr1d72C0
>>893
車のペダルレイアウトも色々あるから
それに合わせて左足右足を使い分ければいいだけ
バイクのブレーキレバーの握りも
どう制動したいかで握り指を変えるようにね
やはり右足ブレーキに頑なな人って
考え方も手足もどうも不器用な感じだな
0904名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/22(金) 13:24:01.20ID:PH1E2b1p0
シートにがっちり固定されているレーシングカーならともかく
一般車で左足ブレーキは踏ん張りがきかない。
0905名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/06/22(金) 13:29:17.50ID:JFaZBjKZ0
>>863
かかと浮かせて踏むのは、ラフで倍力効かない昔のブレーキには有効だったけど、
最近のはそれやると効きすぎてガクガクになるよな
0907名無しさん@涙目です。(庭) [JP]2018/06/22(金) 15:14:16.95ID:6QqGKQPo0
いや、別に左足ブレーキでもいいんだけどスゴく右寄りの内股になるから疲れるの
0908名無しさん@涙目です。(庭) [CA]2018/06/22(金) 15:15:54.35ID:ybbtPlnB0
>>906
カート乗り?
0909名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2018/06/22(金) 15:20:36.92ID:0ofilnE80
東日本 雲の流れる霊峰
0910名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/06/22(金) 15:30:08.08ID:+pxn5ULR0
だから左足ブレーキ専用車とそれ専用の免許を設けろって言ってんだよ
支えが効かないってのはブレーキペダルの高さが踵を床につけて踏むことを前提に作られていないからで
踵を床につけてれば十分支えが効く
つかそれ以前に右の踵だけでも十分支えは効くから支えが効かない厨のデマには騙されないようにw
0911名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/06/22(金) 15:50:11.45ID:yuqJYmvJ0
そんな青筋立てて主張するようなことでもないな
やる人はそれが必要な場面や楽な場面があるからやるだけ
そして常に左足固定というわけでもない

出来ない人はやらない

それだけのことだろ
何も不器用なやつにまでやれとは誰も言ってない
0915名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/22(金) 17:03:30.16ID:oM1NZyei0
右利きの人間が生まれて始めて左手で箸使ってうまくいかないなあ、こりゃ左手なんて使いものにならんわ・・ていうのと同じ
はじめからうまくいくかよって
0916名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/06/22(金) 17:04:28.78ID:3Mos5fCa0
>>3に反応した奴は離す時の微調整と踏み込む時の微調整が同じだと認識してる馬鹿ばかり
フォークリフトの左足ブレーキに関してはブレーキ&クラッチ全踏み状態なんで論外だし
0917名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/06/22(金) 17:16:40.44ID:vYrERDDA0
>>915
ブレーキもその箸の例えと全く同じだよ。

「それを左で使う必要が全くない」
0918名無しさん@涙目です。(家) [DK]2018/06/22(金) 17:19:26.93ID:BQGKt8KB0
問題はジジババが焦ったときにちゃんと左右の足を使い分けられるかかどうか
今以上にアクセルとブレーキを踏み間違えるような気がするわ
0919名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/06/22(金) 17:24:38.94ID:+pxn5ULR0
これも勘違いしてる奴が多いがアクセルとブレーキ同時踏みは必ずブレーキが勝つ
今までにヒールアンドトウの失敗でアクセルとブレーキ同時踏みした事が何度かあるが
確かにブレーキの効きは若干悪くなるがちゃんと効くからな
まともな車ならアクセルが勝つなんてことは絶対にないと断言できる
0921名無しさん@涙目です。(北海道) [CN]2018/06/22(金) 17:35:47.60ID:HSyB8Hgq0
ATしか乗ったことが無いやつなら、普通にすぐなれるだろ。

MT乗ってたやつは、クラッチつなぐときはソフトにできるけど、切る時はがんと踏むので
踏む勢いが強すぎてブレーキに転用すると急ブレーキになるって話でw

まぁ、ちょっと練習すりゃなれるけどな
0922名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/22(金) 17:45:51.16ID:lYZJR4FK0
20年以上左足ブレーキだけど特に不都合は無い。
むしろどっちの足も踵をずっと床に付けていられるから楽。
0926名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/22(金) 17:55:14.28ID:hED6gIJq0
>>917
正しい和食の膳では、右手で箸を持つ前提で右下から左上にかけて盛り付けの器の高さが高くなる

コレ豆な(´・ω・`)
0928名無しさん@涙目です。(中部地方) [US]2018/06/22(金) 18:13:27.03ID:QqCYnZlI0
公道でスポーツ走行するわけじゃないから完全に趣味のやり方
0929名無しさん@涙目です。(福岡県) [ニダ]2018/06/22(金) 18:18:30.96ID:ntJH/SS80
思い通りに動かない左足をもって生まれてきた人も
それはその人の持って生まれた素晴らしい個性です
いわば神様からの贈り物です

そして、その不器用な左足があったからこそたくさんの障害を乗り越えられ
今の幸せがあるのです
何も恥じることはありません 堂々と胸を張って生きてください
0930名無しさん@涙目です。(庭) [CH]2018/06/22(金) 18:35:26.98ID:Qd5hTxTp0
そんなことよりきいてくれよ>>1
 いまどきのゆとり世代や悟り世代がもし、映画のトップガンのような海軍航空隊の空母発着する戦闘機乗りに入ったらどんなにヤバすぎかという話を。
F14トムキャットなどのような空母発艦着艦する戦闘機、発艦はともかく、問題は着艦のほうだ。
戦闘機が着艦するときに基本的には手動での着艦をさせ、自動着艦装置は使わせなだが、パイロットの技量を低下させないのが理由だとか。
逆に、自動着艦装置使用の場合は、手動ではキツい機体損傷な状況か、パイロットの体調が急変してまともに操縦できないとき位だ。

と ・ こ ・ ろ ・ が 、

あんな世代てのは
「 何でわざわざ手動ばかりさせるんスか?!自動着艦装置あるんだから、普通に使っても問題ないじゃん!! ( ゚Д゚ )効率も要領も悪すぎなんすケド!!」
「いざとなりゃ、そのときに本気出して手動で着艦やりゃいいんすよ!www」
みたいな思考で何でもかんでも楽々が当たり前、自分から考えて動くなんてのをやりたがらない思考放棄世代だから、平均技量が格段に落ちるのは目に見えてるわけだ。

つまりはだ、常々に自分から考えて積極的に進めていかない奴等は(ry
0931名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]2018/06/22(金) 21:02:02.72ID:tjPbIA9Q0
>>927
いやだから右足で踏み易くレイアウトしてるブレーキペダルなら左足をわざわざ使う意味ないっつーことよ(・ω・`)
設計デザイン者が「左足でブレーキ踏めよコノヤロー‼︎」って思ってんなら左足のフットレストのすぐ脇にブレーキペダル付けるっしょ
0932名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/23(土) 01:07:57.60ID:a13FEkBK0
両足が踵しか付いてない状態では急ブレーキ時に踏ん張りが効かない、シートで固定は三点式では無理、以上終了
0933名無しさん@涙目です。(滋賀県) [CN]2018/06/23(土) 02:16:14.10ID:1qaBJtHE0
>>878
コーナー前に軽く踏んでる事か?あれはダフると言われるブレーキラインの油圧を予め上げておいてブレーキ初期から制動を得るためのテクニックだよ
一般自動車にはパニックブレーキ用によく似たプログラムが入ってる
0934名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/06/23(土) 03:43:24.43ID:v7WXyBhx0
>>932
お前はまず腕力を鍛えろ
急制動時体を支えるのは足だけでなくハンドルを握ってる腕のウエイトも半端ないからな
あとブレーキペダルの反発力も結構支えになるんだよ
つかお前本当に免許持ってんの?w
0935名無しさん@涙目です。(catv?) [ヌコ]2018/06/23(土) 06:26:59.11ID:5961u4eU0
エンジンのフォークリフトはリフト動かす時アクセル開けないとい時あるので、左足ブレーキかな
普通車で左足は右足で踏ん張れないと急ブレーキで身体が支えてきれず更にブレーキしてしまう
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

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