琉球新報「Ｆ１５は危険な欠陥機だ。全機撤去しろ」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
＜社説＞米軍Ｆ１５飛行再開 撤去こそ有効な安全対策
米軍の安全宣言は何度も聞いた。だが、事故は後を絶たない。墜落原因さえ解明されないままの飛行再開はあり得ない。強く抗議する。
米空軍嘉手納基地所属のＦ15戦闘機が飛行訓練中に那覇市の南方約80キロの海上に墜落してから２日後、米軍は同型機の飛行訓練を再開した。
県などは原因究明までの同型機の飛行中止、実効性ある再発防止策などの実施を沖縄防衛局を通して米軍に要求していた。防衛局は米軍にしっかりと伝えたのだろうか。伝えても無視されたならば、防衛局の存在意義を疑う。
嘉手納基地を管理する第18航空団副司令官のリチャード・タナー大佐は「24時間でわれわれのＦ15全てを点検した結果、機体は安全に飛行再開できることを確信した」としている。
信用できない。米空軍は、死傷者を出す重大事故が相次いでいることを受け、全ての航空機の飛行を１日停止し、安全点検を５月に実施したばかりある。点検したにもかかわらず、墜落事故は起きたのである。
事故原因が分からないままでは、墜落の危険性は解消されない。
事故原因は嘉手納基地の点検体制の不備、操縦士のミス、もしくはＦ15の欠陥などが考えられる。
時間をかけて事故原因を徹底的に究明し、有効な再発防止策を講じない限り、県民の安全だけでなく、操縦士の安全も守れない。米軍はそのことを深く認識し、飛行訓練をやめるべきである。
https://ryukyushimpo.jp/editorial/entry-738898.html
続きます
>>1続き
許せないのは日本政府の対応だ。防衛省は墜落事故が起きた際、原因が判明していないのに飛行停止を米側に求めなかった。
それだけではない。飛行再開についても小野寺五典防衛相は「（米側が嘉手納基地に）今ある全機を確認した上で、飛行を再開したという判断だと思う」と述べた。まるで傍観者である。
県民の安全が保障されていない中での飛行再開を問題視せず、米側の判断を追認する小野寺氏には、国民の安全を守る強い意志が一切ないと断じるしかない。
墜落事故を重く受け止めず、事故原因が明らかになっていない中、飛行訓練を再開する米軍に異議を唱えず、追認することに終始する日本政府の責任は極めて重い。
日本政府の主体性のなさが米軍機墜落事故の遠因にもなっていることを知るべきである。
当事者意識のない日本政府の対応が米軍の訓練激化を招き、外来機の暫定配備を常態化させ、県民生活に重大な影響を与えている。
Ｆ15は１９７９年に配備されて以降、今回を含めて県内で10件11機が墜落事故を起こしている。
日本復帰後に県内で起きた米軍機の墜落事故は49件を数え、２割をＦ15が占め、機種別では最も多い。
ここまできたら欠陥機だろう。
最も有効な安全対策は、老朽化も進む危険なＦ15を全て撤去することである
おしまい ネトウヨは頭の悪いパヨクが罹かるハシカのようなもの
卒業してまともな保守主義者になることもなければ
まともな保守主義者に元ネトウヨが存在することもない
なるのは生まれ付き頭の悪い元パヨクと未来のパヨクだけ F15が撤去されて、全機F22に置き換えられたら、宗主国様が激怒しそう（笑） バードストライクとかだったらどうすんだ？沖縄県民
泣いて詫びる？ いっそのこと米軍は琉球新報を国際テロリスト認定して急襲しちゃえよ。 そろそろ老朽化して更新時期だし
Ｆ35に置き換えないとな F-15は危険！
沖縄の空にF-15は要らない！
在日中国人、韓国人一同 「邀撃機、上がりました。百里204よりウィザード03、小松303よりプリースト21、会敵予想時刻ウィザードネクスト04、プリーストネクスト10。」 そうなんだよな、オスプレイ以外も批判しろってよくいわれてるけど
実は左翼はオスプレイばっかり批判してたわけじゃなかった
F15だって昔から欠陥機つって運用に反対してたし
F4とかハリアーとかシースタリオンとかにも反対してたし
F22が飛来したときだって反対してた
米軍と自衛隊の航空機には見境ないく反対するのが奴らのスタイルだった
オスプレイに関しては、特異な外見と開発中の事故っつー話題性を得やすい点に
マスコミが目をつけて、ただ数字欲しさに馬鹿みたいに報道したから
ガチ左翼でもないのにオスプレイに反対する層ってのができちまったのが原因 沖縄さんには機械文明とか無いんだろなぁ
車とかバイクとかまさか走ってないよね F１５「琉球新報は危険な欠陥新聞だ。即時廃刊しろ」 おっ、そうだな
予算増やしてF35への入れ替えを急がないとな マッコイ…俺のカードに入ってる金、全部渡す…A-10を手に入れてくれ 航空祭の直前に、F15が千歳市上空を曲芸飛行の練習していて驚いたわ
急旋回しまくっていて、空気を切り裂く音がスゴイ、雷の比じゃない 琉球新報の基準で言うと世の中の乗り物ほとんど欠陥機だから撤去しないといけないね >>2
稼働から40年の機体を今更欠陥とか言うかね？老朽化とか整備不良とかが正解だろ じゃあ欠陥機F15は撤去してF35とついでにミニッツ級も配備してもらおう 練度をあげる為に訓練してるんであって、事故はある意味付き物なんだよ
一々騒ぐな鬱陶しい f-15って自衛隊の誤射以外での空戦被撃墜数ゼロとかいう40年無敗の絶対王者だし
信頼と実績的な意味ではコイツの上行く機体なんか無いと思うが
流石に旧世代過ぎるから世代交代すべきだわね >>42
そもそも40年間も古い設計の機種を騙し騙し使ってたのを「事故件数が多い＝危険な機体」とか、
印象操作としても稚拙過ぎて草すら生えない 近代化改修出来ない初期型もあるけど機種変すればおk こいつらが何言っても何も効かないのにしつこすぎじゃね F-15とか運用してるの先進国で日本だけじゃないの？
まだF-14も現役立ったっけ？ メディアも欠陥があるから報道を停止して安全が確認されるまで報道再開すべきではない F-15は戦闘で片翼の半分失っても帰還したほどの信頼性の高さが特徴
これが欠陥機なら中国ロシアの飛行機は全部飛べない ここまできたら欠陥機ってw
昨日今日使い始めた機体じゃないんだからせめて言い方考えようよ バンダイナムコさん ACE COMBAT7で琉球新聞社を爆撃するミッションを入れて下さい 中国J-15が琉球新報社に墜落したらどんな記事書くのか知りたい。 F15なんて40年近い実績があるのに素人のチョンはすぐ騒ぐのがウケる いっそ沖縄はすべての航空機禁止にすればいいと思うの。
そしたら何も落ちない。 わかったわかった
墜落した事のある飛行機は欠陥機なんだな
じゃあほぼ全部の飛行機は撤去だな 外国人が路上座り込みピケとかも脳に欠陥が有るから国外退去でよろ 民間機が部品落下とかトラブルあっても同じような対応をしないのが沖縄県 日本からテロリスト機関紙の琉球新報を撤去する方が安全に繋がるんじゃね 世界中で飛んでんのに、なんで沖縄近海でよく落ちるのか・・・○○が何かやってんのか？ｗ 欠陥があるなら仕方がない
欠陥のない機体ができるよう関連メーカーに税金ばらまこう >>74
沖縄近海での事故しか話題にしない。
なお、オスプレイは世界のどこで起きた軽い事故でも報道する。 何十年と運用してみつかる欠陥もあるけどね
これは製造上の欠陥だけど
ttp://www.robins.af.mil/News/Article-Display/Article/378875/f-15-maintainers-work-to-replace-faulty-longerons/
ttp://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180612/0ee8baf0c4894c8890022bff5303bb9f.jpeg >>56
そもそもF-15を買える国が限られてる
で、買ってる国の日本、サウジ、イスラエル、韓国ではバリバリ現役
F-15を下げたら沖縄にはF-22とF-35が固まるがそっちの方がいいのかな？ 構造上の問題なのか製造上の問題なのか運用上の問題なのか原因究明した上で書いてるんだよな？ 近代化改修したファイティングファルコンで良いだろ？アメ公も20年現役で
使うんだからよ 機体寿命(構造等)、用途、購入時期等が違うE系の韓国を混ぜ入れてるのは
チョンだからかな？
当時の韓国はF/A-18すら売却拒否されF-16にしたという程度の国だったわけだがw スパホに入れ換えよう。ライトニングⅡよりは安いだろ >>86
>>56がF-15Cって言ったなら韓国を外すが、F-15だからE型も括って韓国も入れただけ
他の予定国とかも入れれば良かったかい？
FA-18の事故とかならスパホとレガホ分けて言う奴少ないだろうw つまり第五世代戦闘機自作と叫んでる癖に未だF-15が怖いってことかな？ だろうね主力は未だj10だからファントムで充分
艦載機でも有るし湿気にも強い 50年前の機種で1200弱の機体が現在も運用中である機体に、欠陥品と言える記者の能力がすごい低い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
