オッサンって運転席のドア開けて身を乗り出してバックさせるよな。ﾊﾞｯｸﾐﾗｰとﾄﾞｱﾐﾗｰ使えないの？
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運転席ドア開けバック...頭挟まれ死亡
13日朝、宮城・仙台市若林区にある駐車場で、運転席のドアを開けてワゴン車をバックさせていた男性が、
車のドアと駐車していたトラックに頭を挟まれ、死亡した。
事故があったのは、若林区卸町4丁目の駐車場。
13日午前7時すぎ、事故を目撃した人から、「トラックとワゴン車が衝突した」と119番通報があった。
この事故で、大和町吉岡東の会社員・千坂光嗣さん(64)が頭を強く打ち、病院に運ばれたが、まもなく死亡が確認された。
警察によると、千坂さんはワゴン車を駐車位置に止めようと、運転席のドアを開けて、体を乗り出しながらバックさせていたところ、
隣に駐車していたトラックとワゴン車のドアの間に頭が挟まれたという。
警察は、千坂さんがよそ見をしていたか、ブレーキとアクセルを踏み間違えた可能性があるとみて、くわしく調べている。
https://www.fnn.jp/posts/00063628OX >>34
きょうびバックにシフト入れたらミラーの
向き下がるのよ バックモニターついてるのに車斜めになってるやつとか何回も切り返してる奴いると笑いそうになる 普通にバックカメラとサイドミラーじゃないのか…
今時それ以外使わんやろ おっさんになると、筋肉が固くなり、思う様に首が回らんのだよ 俺の女房はスーパーで前向き駐車して、隣の駐車スペースにはみ出し停めれないくらい斜め駐車する。
真っ直ぐ停めるように注意すると喧嘩になり、いつも劣勢になり負ける。
しかもドアミラーをたたんだまま走っている。
半年前に浮気がバレてから俺に対して攻撃的になった。 東京のナンバーは運転下手な人多いよな
東京人ってほんと車乗らないんだな 最近の車は窓が斜めになっててまっすぐバックでけん(´;ω;`) >>86
車庫入れのコツを図解してるサイトがあるだろ
それを見ながら車を乗り降りして位置を確認と運転姿勢でのミラーと窓から見える状況を把握すると出来るようになるよ
ホームセンターの駐車場で練習すれば良い
あと手伝ってくれる人が居るなら壁や車にギリギリまで寄せてミラーで状況覚えると距離感も掴める 乗用車のバックで四苦八苦してる人が居る一方、
あの弩デカいトレーラーを上手に操る人もいる バックモニター付いてるけど駐車で見ることはほとんどない
後ろギリギリに寄せる必要がある時は見るけどさ >>103
田舎ナンバーの方がヤベえって
デカい道しか走ってないから車幅の感覚掴んでない
3ナンバーの俺の車が普通に通れるところで軽自動車が立ち往生とかよくある
駐車場もデカい所しか停めたことないのか駐車も下手くそだし 事故率 20代＞＞＞＞＞＞おっさん
おっさんを真似とけば間違いない >>103
>>112
田舎の道を都心走る感覚で走ってたら下手に見えるだろうし
都心の道を田舎道の感覚で走られたら迷惑
そういう事だと思う >>112
都心や世田谷走ってるとチマチマした運転は得意になるよね ルーム&左右ドアミラー、最後の位置決めでバックモニター 自分が契約してる駐車場で、隣に止めてる車が、いつも自分の方に寄せてる。
だから自分のクルマに乗る時ドアが大きく開かない。
いっそ、思い切り開けてぶつけてやろうと思うが、今の所我慢してる。 >>112
そう思ってるのはお前だけで、相手から見りゃ『もっと左寄るだろ』って思われてるよ 俺のランボルギーニですらカメラついてるというのに。
もうあのバックは必要ない。 乗用車ではしばいがトラック乗ってたら乗り出して見るのは普通
今はバックモニターとか多いから見ない人も増えたけど >>114
なんとなくわかるわ
駐車とか都会ナンバーだとめっちゃ遅いしな
今行けただろとか
下手って言うよりチマチマだわ >>108
YouTubeとか見てイメトレして行っても実際その場面になるとわけわからんくなるんだよなぁ
1日使って徹底的に練習するしかないか… ドア開けて後ろを見る体勢だと左側が全く見えなくなるからね
ミラーとバックモニター
それと目視の併用でドアを開けないのが正しいと思うわ 窓開けて顔出してバックは基本だろ
どんだけ自分の目に自信持ってんだよ >>76
君はエスパーじゃないのではなく、単にアスペ。
それくらいは、エスパーじゃない普通の人でも分かる。
普通の人が分かるようなことが分からない君はアスペ。 あれって毎年自分の車に轢かれる事故あるからやめた方がいいよ 身を乗り出すまではしないが
ミラーだけとか言うやつは死角を認知していない凶器
子供轢く前に免許返納しろ >>129
このスレは「ドアを開けて身を乗り出す」だよ
窓じゃないんだわ >>118
それがすれ違いでも軽自動車がど真ん中走って塞ぐんだよなぁ
3ナンバー同士でも余裕で通れる道幅なのに
田舎の軽自動車は下手くそ過ぎるわ ドア開け後方確認法と助手席シートと肩組み後方確認法は
一昔前は二大セクシーバックだった >>140
馬鹿？
安全確認のためだぞ？
免許持ってないのか？ いいクルマになるとミラーは自動で下がるしカメラはあるし
さらにソナーやリアの自動ブレーキまであんのにぶつけるわけないじゃん 確かにおばさんが身を乗り出してるところ見たことない気がする >>139
軽だと適当で斜めでも駐車枠入るんだよな楽っちゃ楽だが上手くならないしその必要もない >>126
ちゃんと思い通りの位置に車を置けてるかが肝心なのでいちいち車を降りて確認してみて
置けてたら運転席からの様子を覚えるんだよ
車はちょっとずつ動かして左右のミラーに写る様子も見てね サイドミラーと白線合わせると少し斜めになるからモヤモヤする それより、走行中に窓を開けて手を出してる奴の方が気になる どういうやり方だろうと、安全に事故なく後退して停止させられるなら、それが正解でいいんじゃね >>151
車のサイドがまっすくでないとか
なら俺もだ >>123
お前も都心きたら同じように馬鹿にされてんだよって >>155
ですね。
ただ、この記事では、隣のクルマと自分のドアに頭を挟まれて死んじゃった。 >>155
安全な場所に車を停め線を引き駐車枠を作る 買ったばかりの時とか他人の車は
距離感がつかめないからドア開ける フェンダーミラーならできる。ドアミラーでは無駄に難しい。 >>164
残念！
今時は、フェンダーミラーってタクシーしかないもんな。 >>9
4t以上になると黙視じゃないと感覚わからんのだよね。バックモニターも死角だらけだし 頭からしか駐車場に入れられない奴大杉じゃね？ケツから入れてる奴たまにしか見ないぞ >>171
頭から入れる方が難しいような狭い駐車場多くね？ 会社の車にバックモニター付いてるけど便利だなあ
ケツ元下になんかあっても気付けるって幸せ >>130
わかってるつもりになってるだけなのにそれに気がつかないお前が障害者なんだよ >>177
いや、狭いとこはケツからじゃないと無理じゃね？ >>166
ドア開けて身を乗り出してたら左側が全く見えないぞ >>179
すまんよく見なかった。そうだね前向きでお願いします以外は全部ケツから >>166
急に浮かび上がるラインに車入れるゲームならドアも開けたくなるだろうが…
駐車先数メートル先からバックしてく時点で見えてるじゃんね
ドア開ける必要がある奴は車止めにエアロやマフラーが当たるのが嫌って奴くらいだろ >>112
田舎と地方都市を区別しなさい
本物の田舎は細い道沢山あるから >>180
下から向こう側も見るんだろ
逆さに見えちゃうけど目視には変わりない >>180
幅２メートル越えのクルマでもない限り右をラインに合わせれば大体枠の中に入る。左のラインなんか見ないよ >>171
頭から入れろって書いてあってもケツから入れてる奴ばっかり
頭から入れて頭から出られるのにケツから入れてる馬鹿もいる バック先が大きな段差になっててギリギリまで止めたい場合はミラーだけじゃ怖い >>187
それだと右ラインギリギリ止めるアホが増えるぞ 離合考えて道路端ギリギリに停めるときはさすがにドア開ける
水路まで1センチもないどころか
若干タイヤがはみ出る位の勢い＠田舎の農家 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
