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【そこまでしてもほしいか】四国「新幹線つくってくれ!単線でもいいから」
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0001名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CR]2018/06/12(火) 13:03:00.28ID:Vj5p429S0?PLT(16000)

四経連、新幹線「単線」も検討 18年度計画
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3161857011062018LA0000/

四国経済連合会は11日、2018年度の事業計画をまとめた。
産学連携を深めて新事業創出を促し、あらゆるモノがネットにつながる「IoT」や人工知能(AI)など
成長分野への対応を強化。また、四国新幹線の導入については17年度に続き東京で決起大会を開くほか、
事業費を抑えられる単線方式を選択肢として検討していく。

計画は同日開いた総会で承認された。新時代や成長分野を見据えた産業振興として、
最先端の技術動向や導入支援策の講演・視察を実施。情報通信技術を使う
先端農業などについて欧州に視察団を派遣し事例を学ぶ。

四国新幹線は四国4県にある4地銀の系列シンクタンクの協力でまとめた将来ビジョンを活用しつつ、
関西や岡山など四国以外の地域への波及効果も訴えていく。
インフラ輸出の利点もあると外部提言があった単線方式について、
千葉昭会長は「非常に魅力的だ。新幹線の効果が発揮できるかなど、考えていく必要がある」と述べた。
0003名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/06/12(火) 13:04:35.00ID:Mvx8bx6z0
>>1
そこから和歌山から三重にまで延ばしてくれよん
0005名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/12(火) 13:05:19.21ID:AlMV+1FS0
獣医学部いらんとか言ってるやつらには必要ないだろ
在来線ですら年々利用者減ってるんだから
0009名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/12(火) 13:06:23.25ID:oREryRTZ0
んなとこやるくらいなら青森新潟やったほうがまだいくらか経済効果ある
0013名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/06/12(火) 13:06:55.59ID:JdLbhYfR0
何だっけ九州と韓国の間の船
水中翼船ってのかな?
あれを数艘配備じゃ駄目なわけ?
0017名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB]2018/06/12(火) 13:08:13.22ID:SAMngmaN0
空気運ぶだけになるんだしそもそも電線区画すらまともに存在しないじゃん
そんな整備する金がどこに埋まってんだ
0018名無しさん@涙目です。(福岡県) [ニダ]2018/06/12(火) 13:08:31.02ID:mvin4aYI0
いくとこないだろ
0019名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2018/06/12(火) 13:08:40.05ID:u3KoCR5c0
先っちょだけでもいいから的な感じで何か泣けてくるな
0021名無しさん@涙目です。(WiMAX) [ニダ]2018/06/12(火) 13:09:30.14ID:oUjBDl2b0
韓国人は無料で乗れるんだろ?
0024名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]2018/06/12(火) 13:09:53.59ID:I3MF+KQh0
愛媛に中村という国賊がいるからダメです
0025名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]2018/06/12(火) 13:09:55.91ID:lL+G/1HZ0
支持する土建屋に金を回したいらしいな
0029名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [US]2018/06/12(火) 13:11:34.41ID:5AIYhkT+O
既にあるだろ、四万十川に沿って走るのが(笑)!
0034名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/12(火) 13:13:00.61ID:UEgCa6Ks0
リニアでええやん
0035名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/06/12(火) 13:13:13.22ID:Ti6qLIL40
前から言ってるが、その金を成田−東京新幹線に費やして
成田−四国各地の空港のジェットスター便を増やした方が、経済効果はあるぞ
0038名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/12(火) 13:14:22.20ID:x22Q3pUT0
なにその先っちょだけでいいからみたいなセリフ
0039名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/12(火) 13:14:32.41ID:9brx9O0U0
根拠はこのメモです!!

根拠はこの備忘録です!!
0041名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/12(火) 13:15:13.28ID:AL3cL7A50
死者を蘇らせる禁断のお遍路逆打ち周りで運行しよう
0043名無しさん@涙目です。(空) [CR]2018/06/12(火) 13:15:54.57ID:p2R26xHI0
山形新幹線のアレでも良いか?
0045名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/12(火) 13:16:38.35ID:MwtDCvFE0
特急じゃだめなん?
0047名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [RU]2018/06/12(火) 13:17:27.77ID:vb0uU11x0
成田新幹線の方がよっぽど需要あるわ
0048名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/06/12(火) 13:17:32.92ID:Rcp9idz30
まあ、計画段階の東海道新幹線もクソミソ言われたからな。
0051名無しさん@涙目です。(兵庫県) [GB]2018/06/12(火) 13:18:26.12ID:dSsncAPf0
宇和島に新幹線あるじゃん
0055名無しさん@涙目です。(東京都) [FR]2018/06/12(火) 13:19:34.96ID:b782G9vn0
ブルーハーツがそんな歌歌ってたよね

四国に新幹線作ってくれ〜
単線でもいいから〜
0056名無しさん@涙目です。(空) [AR]2018/06/12(火) 13:19:43.92ID:voUigKNW0
↓例の写真
0059名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/12(火) 13:20:17.22ID:c7Kco9M/0
島の外周に全面ガラス張りのゆりかもめみたいなの走らせた方が、観光客と土人両方にメリットあるんじゃねーの
だったらバスで良いじゃんってなりそうだけどw
0063名無しさん@涙目です。(千葉県) [PT]2018/06/12(火) 13:20:57.48ID:HMslIANf0
もう新幹線って名前の特急でええやろw
0064名無しさん@涙目です。(兵庫県) [GB]2018/06/12(火) 13:21:22.40ID:dSsncAPf0
>>60
かっけぇ
マジパネェ
マジ卍
0067名無しさん@涙目です。(愛媛県) [ニダ]2018/06/12(火) 13:22:06.27ID:8HAXAEfh0
本土と繋げたら橋越える関係でアホみたいな乗車賃になるんだろう
まぁ尾道今治に線路が通ってりゃ、ちょっとは違った発想もあるんだろうが

じゃあ四国内だけで走らせるかつったら、それは誰が得するんだよという構図しか思い浮かばない
それよりさっさと在来線を沿岸環状にしろ
まぁ次の地震で徳島沿岸はどのみち死ぬんですけどね
0068名無しさん@涙目です。(愛媛県) [KR]2018/06/12(火) 13:22:12.73ID:XCSSlLp/0
>>60
うちの近所走ってるわ
見るとほっこりするから好き
0069名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/12(火) 13:22:25.71ID:o5o7RudZ0
全然必要なし
0070名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [TR]2018/06/12(火) 13:22:41.87ID:tvqIOzBB0
条件は、四国全体で人口を増やすこと
0072名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/12(火) 13:23:00.67ID:rqtg/Zy30
どさーん(笑)
0073名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/06/12(火) 13:23:08.16ID:YMjT/zhM0
一輪車でもOKだしそうな勢いだなw
0079名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/06/12(火) 13:26:02.20ID:TWHI39Q60
高知・徳島 → 踊ってる場合じゃねぇ
愛媛 → ジュース飲んでんじゃねぇハゲ
香川 → うどん茹でるな

まずはここから始めろ
0080名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/06/12(火) 13:26:34.16ID:PRFKPHo20
在来線無くなってもいいのか
新幹線より夜行をサンライズ往復1本だけじゃなくてもっと増やすことを考えた方がいい
0090名無しさん@涙目です。(徳島県) [US]2018/06/12(火) 13:29:31.34ID:CkPWfBrC0
もう引くに引けなくなっとるみたいだけど無視してていいよ
0091名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/12(火) 13:29:50.98ID:X2HmTMFz0
高知→坂本龍馬、よさこい、広末涼子、清流
徳島→渦潮、かぼす、大歩危小歩危
愛媛→みかん、温泉、水樹奈々、坊っちゃん
香川→うどん、高畑淳子
0096名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/06/12(火) 13:33:16.95ID:PWuzzAI10
新幹線じゃなくて土地買収の金が欲しいんやろ?
0097名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2018/06/12(火) 13:33:38.55ID:vCrcb+rs0
岡山から香川まで支線伸ばすだけでいいんじゃね
0100名無しさん@涙目です。(大阪府) [TW]2018/06/12(火) 13:34:50.25ID:MCdPZU1q0
南風にロケットエンジンでも付けたらどうかな
0103名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/06/12(火) 13:35:27.85ID:OD0OzYFk0
狭軌で行けるミニ新幹線で三両編成くらいなら可能性あるんじゃないか
0105名無しさん@涙目です。(庭) [GB]2018/06/12(火) 13:36:02.95ID:ftw2GyEi0
ミカン運搬用か?
0106名無しさん@涙目です。(家) [ニダ]2018/06/12(火) 13:36:36.22ID:5xpxWeKx0
大阪〜大分までを新しいルートで作ればいいんじゃ?
その費用は四国が払う事で
0110名無しさん@涙目です。(dion軍) [JP]2018/06/12(火) 13:38:09.57ID:RgYF4Tk+0
新幹線作って!赤字の補填はおまかせ!
0111名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]2018/06/12(火) 13:38:46.22ID:EdR2i79X0
>>32
大平が総理になったのと瀬戸大橋の起工式が同時期くらいだぞ
勿論官房長官時代に多少は便宜図ってた可能性はあるがデタラメ吐くな愛媛土人
0114名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/12(火) 13:39:36.79ID:2zdjTvKO0
>>36
瀬戸大橋通す以外はありえないよ。
もう橋作る体力無い。
瀬戸大橋→高松→徳島→四国中央→松山→高知
ぐるっとS字にして政治新幹線の出来上がり。
0115名無しさん@涙目です。(茸) [FR]2018/06/12(火) 13:40:08.53ID:HthdDVh+0
誘致しても後から首相案件とか言って騒ぐんだろ?
0117名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/06/12(火) 13:43:53.37ID:hLrbxVxd0
長崎新幹線もそうだけど在来線複線化やカーブ改良して停車駅減らしたスーパー特急を
走らせた方が地元にもメリットあるんじゃないの?
単線新幹線とかミニ新幹線と称する無意味な物作るよりはるかにマシだと思うが。
0120名無しさん@涙目です。(愛媛県) [ニダ]2018/06/12(火) 13:45:28.64ID:8HAXAEfh0
>>116
あぁ、駅は無いんだっけか
0121名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]2018/06/12(火) 13:45:45.71ID:EdR2i79X0
>>36
Google Mapで見りゃ分かるが和歌山経由して通すとなると青函並みの大工事になる
正確には泉南との県境の先っちょから和歌山カスるだけのルートにするのがになるかもしれん
0123名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [ニダ]2018/06/12(火) 13:46:57.82ID:pOhKBDwu0
>>36
新大阪〜新神戸〜洲本〜鳴門〜高松〜松山〜大分〜福岡
0125名無しさん@涙目です。(茸) [ZA]2018/06/12(火) 13:48:41.52ID:ILO8SOt70
もう四国が陳情しても無理だろ
0126名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/12(火) 13:49:58.60ID:Mz6ufNtX0
新幹線の建設はもうやめるべき
0127名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]2018/06/12(火) 13:50:03.03ID:EdR2i79X0
>>101
ほんとこれ
まずは広島空港と並ぶワースト立地空港の高松空港への移動手段を確保すべき
LCCをいくら呼び込んだってそこから市街地までバスとか観光する気なくすわ
0128名無しさん@涙目です。(庭) [DE]2018/06/12(火) 13:50:22.73ID:A0u8EcmF0
四国の人口は4県合わせて380万人
横浜市の人口とほぼ同じ
すぐに赤字転落して維持できなくなる
0129名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/06/12(火) 13:50:47.52ID:z9eL88/h0
新幹線なんて作ったら、ますます人がいなくなるんじゃないの?
0131名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/12(火) 13:52:37.79ID:gxXnj3Zv0
もっと魅力ある観光地を増やしてから考えよ
新幹線に夢見すぎだ
0133名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/12(火) 13:53:43.40ID:4lDfE2RE0
クレクレタコラかよ
0134名無しさん@涙目です。(神奈川県) [EG]2018/06/12(火) 13:53:56.35ID:bIFTAHVH0
いいんじゃないの作れよ
大阪で枝分かれして淡路島から通せばいい
四国の人口が増えるぞ
0136名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/06/12(火) 13:54:26.00ID:jejlQDYn0
こだまみたいやつ走ってなかったか
ローカル線聞きこみ旅で見たような
0137名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/12(火) 13:54:29.99ID:fqrrozwl0
また後から謎のメモ出てきたり忖度言われたり職員が自殺したりするから四国には一切関わらない方がいい
島民の税金だけで公共事業やってろ
0138名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]2018/06/12(火) 13:54:38.41ID:Z7cQsLOt0
プラレールで我慢しろ!
0140名無しさん@涙目です。(愛媛県) [ニダ]2018/06/12(火) 13:55:28.92ID:8HAXAEfh0
>>129
それはないと思う
こっちの地形だと、新幹線作っても利便性が上がるわけじゃないので
0142名無しさん@涙目です。(岡山県) [ニダ]2018/06/12(火) 13:55:59.10ID:qRFTFJz40
瀬戸大橋
「準備はできてるぞ」
https://youtu.be/PhDjJotARNU?t=77
0143名無しさん@涙目です。(茸) [AR]2018/06/12(火) 13:56:17.91ID:JDX62Irm0
香川→岡山志向
愛媛→広島志向
徳島→神戸志向
高知→東京志向
0148名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]2018/06/12(火) 13:59:45.07ID:EdR2i79X0
>>134
明石が電車通せる規格だったらまだ可能性あったんだケドね
今から淡路方面経由で通すなら一から海底トンネル掘らないといけないし
それを負担する体力なんて四国四県にも国にもないのは明白
0149名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/06/12(火) 14:01:33.63ID:17NnU40v0
>>106
九州から先は日韓大橋建設したら需要はありそう
0151名無しさん@涙目です。(愛媛県) [ニダ]2018/06/12(火) 14:02:28.47ID:8HAXAEfh0
>>146
自家用車・バス、鉄道、馬、汽船、徒歩、筏(下り専用)
0153名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]2018/06/12(火) 14:03:15.06ID:5oYfNIzT0
乗る人が居ないだろw
0156名無しさん@涙目です。(catv?) [ヌコ]2018/06/12(火) 14:07:32.30ID:GPvj0ckn0
結局新幹線が通ったら在来線が3セクになり
便数が減って料金が高くなるから
普段生活で鉄道使ってる人は不便になるんだよね
しかも新幹線で黒字化する事も多分無い
0158名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/06/12(火) 14:08:20.54ID:bhW05xd70
新幹線の赤字は地元に押し付けて
函館を財政破綻都市に陥れてから

それでも新幹線欲しいのか?って四国のヒトに聞けばエエ
0159名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2018/06/12(火) 14:08:36.32ID:rqhdblGf0
人がいないのにいらねえだろ
0161名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2018/06/12(火) 14:10:57.28ID:IIWDFJpF0
在来線がほぼ死んでるのに
0163名無しさん@涙目です。(千葉県) [CN]2018/06/12(火) 14:12:13.44ID:CGTHGZMp0
南海トラフ地震がきたら全て無駄になるので作らないで良いわ
0165名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/06/12(火) 14:12:55.10ID:VznyKVJe0
仮に熱意に負けて新幹線作っても、完成したとたん「お友達」だの「忖度」だの言って現役知事みずから話をごちゃごちゃにする未来しか見えないから反対
0167名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]2018/06/12(火) 14:13:07.21ID:KsTjhP+d0
JR四国も2019年で鉄道安定基金からの最後の300億円が配られて終了の為2020年の決算出せるのかな?
北海道は鉄路半分か会社清算するかの選択肢しかないと言っている
新幹線どころか会社がヤバイだろ
0169名無しさん@涙目です。(家) [JP]2018/06/12(火) 14:15:08.69ID:EHz393p70
【フクシマ認知症、非常事態″】 12日、11日、10日、9日・・・4日間連続でアクセルとブレーキ踏み間違え事故! 責任者は安部信三!
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528765728/l50
0170名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]2018/06/12(火) 14:16:56.18ID:WdKIHR510
便利なのは結構だけどペイできなきゃ負債にしかならんのだぞ その場合どこが負担するんだよ
0171名無しさん@涙目です。(兵庫県) [GB]2018/06/12(火) 14:17:33.74ID:dSsncAPf0
>>144
言うてはならん事を
0172名無しさん@涙目です。(catv?) [DE]2018/06/12(火) 14:18:00.54ID:d2n3C8a+0
いや、単線でどないすんのw バカかよw
0173名無しさん@涙目です。(岩手県) [GB]2018/06/12(火) 14:19:03.51ID:auWj1LRT0
明石ルート全線にに鉄道設備があれば可能性もあったかもな
淡路島から関空経由とかも妄想できるw
0174名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [ニダ]2018/06/12(火) 14:20:12.68ID:pOhKBDwu0
これでも四国新幹線はいりますか?


5月1日現在推計人口

福岡県 5,109,898 前年同月比 +2,409
香川県  963,193 前年同月比 -5,980
大阪府 8,826,303 前年同月比 -6,130
徳島県 738,328  前年同月比 -6,850
高知県 707,842  前年同月比 -7,722
岡山県 1,901,678  前年同月比 -8,461
大分県 1,144,909  前年同月比 -8,632
広島県 2,822,461  前年同月比 -9,574
愛媛県 1,355,240  前年同月比 -11,531
兵庫県 5,489,933  前年同月比 -17,970
0175名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [ニダ]2018/06/12(火) 14:20:34.04ID:pOhKBDwu0
これでも四国新幹線はいりますか?



5月1日現在推計人口

福岡市 1,575,402 前年同月比 +12,834
大阪市 2,721,728 前年同月比 +12,561
広島市 1,198,701 前年同月比 +1,046
岡山市  720,937 前年同月比  +100
大分市  477,918 前年同月比  -298
高松市  419,576 前年同月比  -685
徳島市  256,949 前年同月比  -686
松山市  511,616 前年同月比  -1,164
高知市  331,790 前年同月比  -2,006
神戸市 1,530,368 前年同月比  -3,693
0178名無しさん@涙目です。(埼玉県) [AU]2018/06/12(火) 14:20:43.90ID:eLATtS1R0
>>60
これ定期
0179名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [IT]2018/06/12(火) 14:20:59.13ID:F7MsaIit0
うどんで作ってやれよ
0183名無しさん@涙目です。(庭) [DE]2018/06/12(火) 14:26:56.02ID:A0u8EcmF0
>>139
鳴門の渦潮と道後温泉しかないだろ
0184名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/12(火) 14:29:24.08ID:1wSWO9C40
なんで淡路ルートに鉄道ひいてないんだよアホだろ。
0186名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [FR]2018/06/12(火) 14:30:53.99ID:MIdUn6JCO
要望してる奴らは一時的に工事なんかで潤いたいだけで後はしらんぷり。大赤字確定だろうけどそうなっても誰も責任取らないいつものパターン、もう見たくないよ僕ァ
0193名無しさん@涙目です。(庭) [DE]2018/06/12(火) 14:35:11.94ID:A0u8EcmF0
>>190
すぐに自治体が財政破綻するよ
0195名無しさん@涙目です。(愛知県) [VN]2018/06/12(火) 14:37:12.18ID:Ry04uEzV0
大阪発の新幹線に高松からディーゼル式の電源車をつないで非電化対応新幹線爆誕
0198名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [ニダ]2018/06/12(火) 14:42:16.91ID:pOhKBDwu0
深刻な人口減少問題を抱えてる自治体同士を結んで採算が取れるわけがない
0200名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2018/06/12(火) 14:43:19.92ID:4txwhqlW0
旬の時期に気軽にカツオのたたきを山ほど食いに行きたい
神戸ー淡路島ー徳島ー室戸ー高知
or
新大阪ー和歌山ー淡路島ー徳島ー室戸ー高知
で、お願いします
0201名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [ニダ]2018/06/12(火) 14:44:24.69ID:pOhKBDwu0
>>200
>>174-175を見ろ
0202名無しさん@涙目です。(東京都) [NL]2018/06/12(火) 14:44:30.55ID:0CGqaU1L0
>>89
踏切りを通る新幹線www
0203名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2018/06/12(火) 14:44:59.21ID:4txwhqlW0
>>184
BOOK THIS
0205名無しさん@涙目です。(芋) [SE]2018/06/12(火) 14:47:13.95ID:RgO56T3G0
大鳴門橋は新幹線が通れるようにできてるけど
本四架橋の主役・明石海峡大橋が建設費削減で道路単独橋に格下げされたから
どうしようもない

瀬戸大橋としまなみに予算を浪費されてしまった
でも四国中の高速道路が整備されて、年々、3つの本四架橋の交通量・物流は明石シフトが進んでて
愛媛も高知も香川も明石海峡大橋経由になってきてる
今の明石海峡大橋は高速バスが四国中から1日に何百台も走ってるありさま

本来、明石鳴門ルート1本だけ、道路鉄道併用橋で良かった
0206名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2018/06/12(火) 14:47:16.47ID:4txwhqlW0
>>201
おすすめ食堂でも載ってるのかと思えば…
まあ採算は取れんだろうけど
勇気を出して思い切ってみてはどうか
0207名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/12(火) 14:50:32.01ID:ZcVzDa/+0
単線の新幹線とはいったい
0210名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]2018/06/12(火) 14:51:34.20ID:9mWU4zJ70
四国に新幹線を通すとしても必ず九州まで通す事が前提になる
結局通過されるだけだぞ
北海道新幹線みたいに札幌まで開通するまでの短い春の函館
0211名無しさん@涙目です。(愛知県) [VN]2018/06/12(火) 14:51:56.20ID:Ry04uEzV0
>>196
新幹線にロボットアームをつければあるいは
川重もロボット作ってるしたぶん出来るだろう
0213名無しさん@涙目です。(芋) [SE]2018/06/12(火) 14:53:18.44ID:RgO56T3G0
本州と四国の物流・ひとの交通を考慮したら
本四架橋は明石鳴門ルートだけしかありえないのを
政治案件として角栄が3本ともGoサインを出したのが元凶

瀬戸大橋は、岡山香川間のローカル交通しか意味がないし
しまなみに至ってはただの瀬戸内海の離島をつなぐ意味しかない

近畿以東と四国を結ぶ大動脈は明石鳴門ルートしかないのは明白なのに
主役の明石海峡大橋を建設費削減で道路単独橋に格下げしたのは100年の愚作
0214名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/12(火) 14:53:19.96ID:k0M+eODE0
岡山から四国まで岡山市の備前西市から妹尾か早島までが単線で他は橋も含めて新幹線対応の広軌複線が30年前からできているよ。
ここを複線広軌工事すれば繋がるのでは?
四国の線路は複線みたいだけど広軌に対応しているか知りません。
って新幹線引っ張っても北海道の二の舞じゃないの?
赤字は地元自治体が税金で補填するの?
結局中抜きする土建屋や政治家がウマーなだけでは?
0215名無しさん@涙目です。(東日本) [US]2018/06/12(火) 14:53:50.19ID:03z2YXPm0
ジェットフォイルのような高速船で関空や神戸港を発着して
四国一周する航路を開設するほうが費用対効果は上じゃない?
0216名無しさん@涙目です。(静岡県) [CN]2018/06/12(火) 14:53:56.89ID:kNAxUnI80
新幹線よりお遍路鉄道作れよ
0218名無しさん@涙目です。(芋) [SE]2018/06/12(火) 14:56:57.15ID:RgO56T3G0
>>214
新幹線を通すにしても瀬戸大橋で岡山周りの遠回りルートだと、四国と本州の東京・大阪とを結ぶ
ルートとしては全く意味がない

直接、明石鳴門ルートで結ばないと時間短縮効果もない
本当にクソな状況
オワットル
0219名無しさん@涙目です。(愛知県) [VN]2018/06/12(火) 15:00:43.57ID:Ry04uEzV0
旅客航路が存在しない時代ならともかく、地方にこんだけ空港がある時代に新幹線はどうなの。
在来線の線形直すの方が長い目で見て利益になるのに、
新幹線だと国から金が出るって一点だけで押されるからな。
0220名無しさん@涙目です。(芋) [SE]2018/06/12(火) 15:01:16.77ID:RgO56T3G0
瀬戸大橋を造らせて喜んでた香川県民ですら
今は、明石海峡大橋経由の高速バスで大阪に行ってる状況

トラック輸送などの物流は言うまでもない
今は本四物流の6割が明石経由

無意味な瀬戸大橋としまなみを造った罪は本当に重い
0221名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2018/06/12(火) 15:01:40.98ID:4txwhqlW0
橋かけまくったら四国が西日本の中央になるはず
中途半端はよくない
0222名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/06/12(火) 15:01:57.89ID:9pbpUKre0
高速道路をさっさと整備して自動運転車の実験した方がはるかにマシだわ
0224名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/12(火) 15:04:31.35ID:LhfLXvO80
>>27
メンツにこだわって国会に税金の無駄を強いる愛媛は黙っとれ。
0226名無しさん@涙目です。(空) [CN]2018/06/12(火) 15:06:11.17ID:6zLVvPPj0
北陸新幹線が大阪まで繋がるって話だから更に四国まで繋いだらええねん
0227名無しさん@涙目です。(芋) [SE]2018/06/12(火) 15:06:34.48ID:RgO56T3G0
>>222
高速道路は時速100キロ
新幹線は時速250キロ

中距離移動の時短効果では新幹線が圧倒的
明石・鳴門ルートに新幹線が通ってたら、新大阪-徳島50分, 新大阪-高松1時間10分,
新大阪-高知1時間30分くらい
0228名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/12(火) 15:07:00.83ID:J1vNK3iE0
四国に要るのはやはり充分な高速道路網
0229名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [FR]2018/06/12(火) 15:07:23.35ID:hl/rAc7t0
JR全線電化すら出来てないのにバカなのか?
0231名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/06/12(火) 15:08:19.69ID:Ti6qLIL40
愛媛県だけ蚊帳の外な
調整結果が全部漏れちゃ、洒落にならねw
0232名無しさん@涙目です。(大阪府) [LV]2018/06/12(火) 15:09:22.75ID:/OhEafcZ0
>>223
結局は四国にとっての最大消費地の大阪が最終目的地なんだから明石大橋じゃなく四国ー淡路島ー大阪の紀淡海峡大橋にしときゃ良かったんだよ
大阪の先は京都だ
京都の先は北陸と愛知だ
明石神戸経由はロスなんだよ
0234名無しさん@涙目です。(大阪府) [LV]2018/06/12(火) 15:11:28.41ID:/OhEafcZ0
>>227
初めから明石大橋は要らんのだよ
大消費地の大阪までの時短効果なら淡路島と大阪を繋ぐ方が四国の経済効果は大きい
0235名無しさん@涙目です。(芋) [SE]2018/06/12(火) 15:11:51.76ID:RgO56T3G0
もっとも理想的には関空を淡路島に建設して
明石-鳴門ルートで高速道路・新幹線を四国まで引いてりゃ
四国のサルどもも死ぬほど便利だったし

淡路島の関西新空港まで新幹線アクセスという理想的な状況ができた
0237名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [FR]2018/06/12(火) 15:13:01.63ID:6g8qaM2p0
人口どんどん減ってる上これといった観光地がない
それに実際来たとしても車が必ず必要だし全くメリットが見えない
0239名無しさん@涙目です。(愛知県) [VN]2018/06/12(火) 15:14:20.28ID:Ry04uEzV0
>>230
淡路にはない。
ただし鳴門大橋までは鉄道用スペースがある。
0241名無しさん@涙目です。(大阪府) [LV]2018/06/12(火) 15:15:09.33ID:/OhEafcZ0
>>235
お前は斜陽兵庫視点だからロスが多過ぎてむちゃくちゃ
倉敷、小倉以下の乗降客数が新神戸
人口減りまくりの兵庫神戸
単純な話、兵庫神戸を経由するのはロスなんだよ
0242名無しさん@涙目です。(芋) [SE]2018/06/12(火) 15:15:59.11ID:RgO56T3G0
>>234
紀淡海峡は海峡の幅が広すぎて、架橋するのは技術的に不可能
海底トンネルも道路・鉄道併用だと工事費が明石海峡大橋の3倍以上はかかるうえ
15キロを越える海底道路トンネルは排気ガスの問題がクリアできないなどムリがありすぎる

明石海峡大橋の高速道路・新幹線併用橋が最適解だった
0243名無しさん@涙目です。(茸) [VE]2018/06/12(火) 15:18:09.56ID:Pzzb6Faq0
>>36
阪九新幹線

大阪〜和歌山〜淡路〜徳島〜高松〜松山〜大分〜熊本〜長崎

がいいね。
佐賀を走らなくて良くなるし。
0245名無しさん@涙目です。(愛知県) [VN]2018/06/12(火) 15:20:41.61ID:Ry04uEzV0
だがちょっとまってほしい明石大橋を併用軌道にすればいいのではないか
https://i.ytimg.com/vi/uWESKb2lcAw/hqdefault.jpg
0247名無しさん@涙目です。(岐阜県) [BG]2018/06/12(火) 15:21:54.69ID:r1Wimu7A0
大阪〜四国〜長崎間にリニア作ればいいだろ(´ω`)
0248名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/12(火) 15:26:04.95ID:F1ewO4A00
>>112
関ヶ原を通す事自体が間違い。元々通す予定に無かったが大野伴睦の力で変更に。岐阜に無理矢理造った駅が岐阜羽島
0251名無しさん@涙目です。(大阪府) [LV]2018/06/12(火) 15:28:56.54ID:/OhEafcZ0
>>242
友が島に橋梁を設置すりゃ明石大橋より径間長は短い
よって技術的な問題はクリアしてる
四国新幹線のルートは淡路島から紀淡海峡を経て新大阪
初めから明石神戸経由は論外
京都市より市場規模が小さい神戸を経由すれば時短効果が縮小するだけ
0252名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2018/06/12(火) 15:28:57.32ID:wITb0lgs0
>>8
一編成だけならいろいろ安上がりだし。
0253名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/12(火) 15:29:19.14ID:22A9X9Ib0
大分〜愛媛で単線海底トンネルで繋げると黒字化できるって話は夢があったな
まあ試算ガバガバなんだろうけど
0254名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2018/06/12(火) 15:32:11.00ID:ysUwt1Vl0
四国だけと言わず計画新幹線整備新幹線全部早急に作れや!!

https://i.imgur.com/QsEmTdv.jpg

新幹線整備は各地域の市場を統合するという「需要面」の効果に加え
移動を短時間化することで生産性向上に貢献し
「少子高齢化による生産年齢人口比率の低下」という問題の解決に貢献する。
0256名無しさん@涙目です。(芋) [SE]2018/06/12(火) 15:33:29.79ID:RgO56T3G0
>>251
紀淡海峡は11キロもあるうえに、最も広い由良瀬戸は4.7キロ以上あって大阪湾と太平洋を結ぶ
航路になってる
航路に邪魔されないように架橋するには、明石海峡大橋を越える世界最大の巨大吊り橋を
かけ、さらに友ヶ島と本州を結ぶ橋をかける必要がある
さらに淡路島側は険しい山地にぶち当たるためにトンネルにする必要があるが
ちょうど、紀淡海峡は中央構造線の大断層地帯

超難工事になるのは明白
大阪の人間の知能の低さ教養のなさは相変わらず
0257名無しさん@涙目です。(愛媛県) [JP]2018/06/12(火) 15:33:53.83ID:UOigx8Nz0
>>27
テツぼんを読むのじゃ
0258名無しさん@涙目です。(香川県) [KR]2018/06/12(火) 15:34:47.86ID:87hgxjCA0
ホンマ いらんで
0259名無しさん@涙目です。(広島県) [AT]2018/06/12(火) 15:36:54.04ID:g6v3y+QC0
新幹線なんかいらんから
しおかぜのすれ違い待ち時間を短縮しろよw
特急なんだぜ…あれが
0260名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/06/12(火) 15:38:23.85ID:7tXY8LXG0
まず高速2車線化しろ。
0261名無しさん@涙目です。(空) [BR]2018/06/12(火) 15:38:42.37ID:RSRlsePj0
もう関西、中四国、九州にはインフラ投資しないよ。
火山噴火リスクや中朝との戦災リスクがあるから。
0262名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]2018/06/12(火) 15:39:24.34ID:/77Bi/Ls0
>>60
なんだあるじゃないか
0263名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/06/12(火) 15:40:06.88ID:IWJ6Ka1N0
東北>四国だもんな
そりゃ是が非でも欲しい
0264名無しさん@涙目です。(芋) [SE]2018/06/12(火) 15:41:26.45ID:RgO56T3G0
>>261
近畿と四国には火山はない
0265名無しさん@涙目です。(大阪府) [LV]2018/06/12(火) 15:41:42.69ID:/OhEafcZ0
>>256
知能も教養も何も四国政財界による四国新幹線ルートに神戸経由は構想外だから
神戸経由は無駄なんだよ
異常に人口減りまくって焦ってるのはわかるが明石大橋があるにも関わらずその効果は全くないだろ
というか神戸にその求心力はないんだよ
これを見ろ


都市別転入者数ランキング

東京都特別区部 361,906人
横浜市    113,049人
大阪市    99,092人
名古屋市  79,430人
川崎市    75,484人
福岡市    71,524人
札幌市    62,441人
さいたま市 53,332人
仙台市    42,554人
京都市    40,540人
神戸市    39,951人 ←←←神戸市は流入があまりにも少なすぎるので経由するのはロス
0267名無しさん@涙目です。(空) [BR]2018/06/12(火) 15:42:36.18ID:RSRlsePj0
>>263
一軍 関東首都圏
二軍 東北、甲信越、東海
補欠 北海道、北陸、関西、中四国、九州
0271名無しさん@涙目です。(空) [BR]2018/06/12(火) 15:47:01.94ID:RSRlsePj0
>>264
関ヶ原より西向こうは、地域の自己責任・自己負担で開発させたらいい。
国の関与は最小限に留めて。
0273名無しさん@涙目です。(大阪府) [LV]2018/06/12(火) 15:48:43.12ID:/OhEafcZ0
四国にとっての大消費地は福岡と大阪
福岡と大阪をいかに短時間に結ぶかで四国の経済効果が左右される
わざわざ市場縮小しまくりの神戸を経由せざるを得ない理由が何一つない
すでに兵庫県は関西はおろか全国3位の人口減少数都道府県
神戸市に至っては全国市町村中、5位の人口減少都市
こんな斜陽な寒村を経由する根拠が全くない
0274名無しさん@涙目です。(大阪府) [MX]2018/06/12(火) 15:48:48.78ID:GCOeLt3f0
愛媛の知事見れば四国の奴らを信用出来るかどうか判る
0276名無しさん@涙目です。(空) [BR]2018/06/12(火) 15:50:26.21ID:RSRlsePj0
>>274
ハシゲとマブタチな時点で愛媛県知事は胡散臭い
0277名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [IT]2018/06/12(火) 15:50:34.01ID:F7MsaIit0
うどんで充分
0280名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2018/06/12(火) 15:54:58.96ID:7AYGZAoD0
橋が架かったら四国が発展するって言ってた学者どもはどこ行ったん?
若者や買い物客がどんどん本州側の都市に吸われてるんだけど?
0283名無しさん@涙目です。(空) [BR]2018/06/12(火) 15:56:35.48ID:RSRlsePj0
>>275
国に一切負担を掛けず全額自己負担で作るなら勝手にどうぞ。
その自信が無いなら採算性に不安があり、国に尻拭いさせる下心がある証拠。
甘ったれるな。
四国は甘えるな。
0286名無しさん@涙目です。(富山県) [ES]2018/06/12(火) 16:00:59.98ID:dqpnrG1n0
岡山⇄宇多津
0287名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/12(火) 16:01:15.01ID:jXNUeCAG0
なんか矢鱈反対意見が多いけど反対する理由なんかないぞ
北海道と北陸が終わったら大規模投資がなくなるんだから作れよ
こうやって何でもかんでも無駄というから不景気のままなんだよ
0288名無しさん@涙目です。(東京都) [FR]2018/06/12(火) 16:01:44.51ID:GAMhzjz30
交渉中の本筋に関係のない何気ない話の真偽までいちいち検証されたり
贔屓が無いかどうかネチネチ叩かれたり
そんなことしないといけないわけだからな四国は

無理でしょ
0293名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/12(火) 16:06:48.15ID:DvUP4G3u0
国なんかに頼らないで中国から金借りて、中国に新幹線作ってもらえよww
0295名無しさん@涙目です。(大阪府) [LV]2018/06/12(火) 16:08:26.27ID:/OhEafcZ0
まあ四国新幹線が出来ると確実に明石大橋の交通量がガタ落ちするからな
だが、その分本州から四国への流入は増える
四国ー淡路島ー大阪の時短効果で大阪、京都は当然として北陸、中部圏も時短効果が出る
尚更神戸が必死で四国新幹線に反対し明石大橋の新幹線併用に必死なのはココ
0296名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/06/12(火) 16:10:03.70ID:ZtLI6fR/0
愛媛県スルーか
0300名無しさん@涙目です。(庭) [RU]2018/06/12(火) 16:17:58.64ID:BczS1IBt0
そうだ!コストダウンで狭軌単線で新幹線作ればいい!
0304名無しさん@涙目です。(福島県) [CA]2018/06/12(火) 16:22:46.37ID:ARqNO/uB0
SLでも走らせとけ
0305名無しさん@涙目です。(空) [BR]2018/06/12(火) 16:24:00.88ID:RSRlsePj0
いっそ四国は全島民を本土に移して無人化してもいい。
核の最終処分場か米軍基地の用地として。
0306名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [US]2018/06/12(火) 16:25:45.43ID:oc/scVMIO
(´・ω・`)まぁ北海道から九州まで1本通したくなるのはわかる

(´・ω・`)四国?知らない子ですね
0307名無しさん@涙目です。(東京都) [KR]2018/06/12(火) 16:25:52.02ID:u5Kqnazc0
>>290
こんなパチモンでも最高時速260km/hってんだから技術の進歩は恐ろしいな
0308名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/06/12(火) 16:26:18.32ID:d8zIea0C0
まぁ単線新幹線は魅力的ではあるぞ?
これの安全性が実証されれば、大宮シカトの上越東北短絡デルタが作れるし、敦賀岐阜羽島短絡ルートも夢ではない。
北海道新幹線は函館まで足を延ばせる可能性もある。
0311名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/12(火) 16:26:58.49ID:cJWteXrG0
四国は日本の田舎として残しておきたい
川に子供が飛び込むような聖地として
0312名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/12(火) 16:36:32.89ID:TnzLToDX0
>>299
北海道新幹線を作って営業始めたら大赤字でローカル線や過疎駅を次々に廃止することになった。新函館北斗が不便過ぎることもあるが、他山の石とすべきことだ。
瀬戸大橋を使う場合は岡山〜児島はJR西になるが、単線というわけにはいかない。
九州がやった、末端区間を先に作るというのは四国で可能なのか。本州との接続は紀伊半島経由か瀬戸大橋か。
活断層の真上を通る大分方面とか馬鹿なことを言ってるやつらは黙っててもらわないと、四国新幹線自体が笑われることになる。
とにかく色々うまくやる方法をよく考えていかないと。
0313名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]2018/06/12(火) 16:38:30.57ID:R5sYpWjh0
行き止まりの閉塞感はダメ。
金あるうちに全島に循環線作ってしまえばよかったのに。
ホント何してたんだよ。
0317名無しさん@涙目です。(岡山県) [US]2018/06/12(火) 16:43:24.74ID:oVKYN16L0
>>16
瀬戸大橋に新幹線を走らせるつもり??www
0321名無しさん@涙目です。(禿) [ニダ]2018/06/12(火) 17:14:42.37ID:yOpQS8h80
>>11
高速が一車線なん?
0322名無しさん@涙目です。(鳥羽) [KR]2018/06/12(火) 17:19:09.29ID:zVlHphC10
広島から四国への鉄路の開通が先だ。
0323名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]2018/06/12(火) 17:21:46.87ID:qcxNdG+A0
これで作る方向で働きかけたら、あとで怪文書で攻撃されるんだろ?
死国民は全員いっぺん死んだほうがいい
0324名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/06/12(火) 17:22:56.05ID:17BacBGg0
明石と瀬戸だけ作れば良かった
しまなみの金で新幹線通せただろ
0325名無しさん@涙目です。(宮城県) [US]2018/06/12(火) 17:25:27.59ID:bwbyi4fP0
>>60
なにこれ可愛い!
0327名無しさん@涙目です。(WiMAX) [NG]2018/06/12(火) 17:34:57.67ID:xA+LelcI0
愛媛の中村氏に問題があるんじゃないかな
0329名無しさん@涙目です。(庭) [KR]2018/06/12(火) 17:52:48.28ID:t8iPyISV0
単線とか新幹線の意味ないだろ
途中駅ですれ違いのため
10分ほどお待ちくださいって言われるのに
0330名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2018/06/12(火) 17:56:52.10ID:Gn4rprS90
「○○にも空港あるからうちにも欲しい」そういう理由で新幹線も欲しがってるだけだろ
オモチャ売り場で床転がっておねだりしてる糞ガキと同じ
首尾良く新幹線出来たら、今度は本州や九州乗り入れの為に新幹線専用の橋架けてくれって言うんだろな

あんな狭い島を割高な新幹線で移動し、不便な駅で降ろされ乗り継ぎを強要される事を望む地元民がどれほど居るのやら
地元民じゃなく観光客の利用をアテにしてると言うなら、それは造る前から赤字垂れ流し宣言するようなものだ
0331名無しさん@涙目です。(catv?) [FR]2018/06/12(火) 17:56:53.81ID:N+bCZJga0
明石海峡大橋と、鳴門大橋が鉄道に対応してないからな。
あれを鉄道落とすつもりでつくったらまた違っていた。
0332名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/12(火) 17:58:00.37ID:O76TLhTC0
四国環状新幹線とがローカルなヤツでお願い
0333名無しさん@涙目です。(茸) [TR]2018/06/12(火) 18:01:25.51ID:nWKwTl9J0
>>275
瀬戸大橋は新幹線も前提にしてる
明石海峡大橋は石油ショックで計画を縮小して新幹線を諦めた
因島大橋はそもそも鉄道を想定してない

しかし明石は鉄道通しても良かったんじゃないか?
もしそうしてたら淡路島が関西の通勤圏だったのに
0334名無しさん@涙目です。(dion軍) [GB]2018/06/12(火) 18:01:33.34ID:pQXIGf/W0
安倍総理とお友達になりゃいいんじゃないですかぁ?
いいねって言わせるだけで怪しいほど簡単に事業が進むんだろ?なあ中村
0338名無しさん@涙目です。(愛知県) [VN]2018/06/12(火) 18:10:05.27ID:Ry04uEzV0
>>337
青色LED
0341名無しさん@涙目です。(東京都) [NL]2018/06/12(火) 18:13:33.55ID:zbA1iDN10
>>337
獣医学部
0342名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ZA]2018/06/12(火) 18:18:15.87ID:5Ub8JdMM0
千葉もないんだから
四国は我慢しろよ
0343名無しさん@涙目です。(福島県) [US]2018/06/12(火) 18:18:21.17ID:cZ68VgFe0
>>248
間違いったって当時は鈴鹿の山は越えられなかったんだもの
0344名無しさん@涙目です。(catv?) [DE]2018/06/12(火) 18:22:14.24ID:o1mKNDFg0
通貨列車を待ちます。30分ほどお待ちください。
0345名無しさん@涙目です。(庭) [RU]2018/06/12(火) 18:27:17.31ID:pHxe/ckd0
A列車Vみたく四国のど真ん中に単線作って、
駅ひとつで線路は駅よりちょっと長めにすればいいよの

駅舎 ティリリーティリリーティリリーティリリーティリリーティリリーティリリーティリリーティリリーティリリー
→電車←

資源があればどんどん家が建つ
0347名無しさん@涙目です。(禿) [US]2018/06/12(火) 18:28:47.89ID:B9llJIlm0
>>1
目的が新幹線
開通後はしらん
0353名無しさん@涙目です。(catv?) [NL]2018/06/12(火) 19:00:06.25ID:fm4dQbv30
単線非電化最高速度120km/hのミニ新幹線でみんなハッピー
0354名無しさん@涙目です。(愛媛県) [ヌコ]2018/06/12(火) 19:00:30.35ID:+3R55Cg80
>>82
などとわけのわからない供述をしており、
0356名無しさん@涙目です。(岐阜県) [JP]2018/06/12(火) 19:03:34.15ID:XnP91BUv0
>>27
君、知識なさすぎ
0357名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/06/12(火) 19:05:47.18ID:eGKF9w9V0
>>350
JRは民営化したからだろ
0358名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/12(火) 19:06:30.69ID:4FD7IbtP0
約束しちゃってんじゃね?無謀な。
0359名無しさん@涙目です。(地震なし) [US]2018/06/12(火) 19:08:23.72ID:xzVPFqIz0
うどん県とみかん県仲良く金出しな
0362名無しさん@涙目です。(岐阜県) [JP]2018/06/12(火) 19:17:32.69ID:XnP91BUv0
和歌山と高知って本当に交通の便が悪すぎ
0363名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/06/12(火) 19:23:34.09ID:ueKgt86F0
まずは四国の在来線、私鉄の利用者を増やせ
鉄道という移動の選択肢を四国に植え付けないと新幹線なんて宝の持ち腐れで終わる
0364名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2018/06/12(火) 19:24:26.15ID:Ki2xhIX+0
九州との架け橋を作ってくれよ、本州との橋はいくつも無駄にあるじゃん
なんで頑なに九州との接続を避けてるのか逆にきになるわ
0367名無しさん@涙目です。(岐阜県) [JP]2018/06/12(火) 19:26:30.98ID:XnP91BUv0
>>364
思いつくのは大分と愛媛なんだが本州-四国の橋とは比べ物にならんぐらい金かかる
0368名無しさん@涙目です。(秋) [BR]2018/06/12(火) 19:33:43.60ID:eup62Wvf0
>>60
ぶ ぶつかる・・
0369名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/12(火) 19:38:06.89ID:VL4JJ7m60
>>317
瀬戸大橋は新幹線走れるで
大鳴門橋も走れる
明石大橋はコストダウンのため除外されたけど、
元々は淡路徳島経由で新幹線走らせるつもりだった。
0371名無しさん@涙目です。(埼玉県) [EU]2018/06/12(火) 19:49:23.04ID:P3k8uCO70
>>143
高知だけど当たってるわ
外の3県は隣接してるけど高知は飛行機意外無理なレベルだからな
岡山まで3時間からの新幹線なら飛行機1時間で東京に決まってる
俺は埼玉県の戸田市だが
0372名無しさん@涙目です。(大阪府) [ES]2018/06/12(火) 19:49:23.66ID:VjTuz/2i0
鉄を高速でスライドさせてるだけやないか
0376名無しさん@涙目です。(兵庫県) [DE]2018/06/12(火) 20:05:25.71ID:zSzJWv+W0
>>20
んなこと言ったって、関西から徳島行くのに瀬戸大橋まで回ってられないし、岡山から高松へ淡路島経由ってわけにもいかんだろ
0377名無しさん@涙目です。(茸) [DE]2018/06/12(火) 20:09:57.19ID:Mmvt5LQy0
自腹で作れ
0378名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/12(火) 20:11:21.71ID:O55HwEDZ0
>>375
みもふたもなくてワラタ
0379名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]2018/06/12(火) 20:11:38.17ID:SI7xrjVY0
対向車の通過待ちする新幹線
0380名無しさん@涙目です。(庭) [CA]2018/06/12(火) 20:15:45.28ID:WjmrNODU0
先週サンライズに乗ってうどんとカツオに行ってきたが在来線を増やすのが先だろ
カツオ駅なんて単線じゃねーか
0381名無しさん@涙目です。(神奈川県) [BE]2018/06/12(火) 20:15:55.85ID:OxN3Riun0
             ∧..∧  採算性を考えたら、1編成2両で
           . (´・ω・`)
           cく_>ycく__)  それも、朝夕1便ずつくらいだろ?。。。
           (___,,_,,___,,_) 
          彡※※※※ミ 旦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   \ どっ!!  /   \ ワハハ! /
     \     /      \    ∞
 l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩  ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡
 (,    )(,,    )    ,,)(    )(    )
0382名無しさん@涙目です。(四国地方) [TR]2018/06/12(火) 20:16:25.73ID:IAeHLsTL0
四国経済連合会
http://www.yonkeiren.jp/about.html

名称:四国経済連合会(Shikoku Economic Federation)
代表者:千葉 昭 (四国電力株式会社 会長)
設立:昭和38年3月


四国電力が音頭をとってそこに群がる土建屋とかの金儲け目的だからなw
住んでる住民は新幹線なんて必要としていないし
0384名無しさん@涙目です。(神奈川県) [BE]2018/06/12(火) 20:28:18.58ID:OxN3Riun0
それよりさあ、、、


四国巡礼88箇所をつなぐバス路線
でも作ったほうが

よっぽど需要があるがなwww
0385名無しさん@涙目です。(茸) [FR]2018/06/12(火) 20:28:59.29ID:X16n2RvJ0
大都市圏以外の線路は全部剥がして土地を売って
その金で高速を4車線にした方が
ニーズに合ってるよな

なぜ人口も経済規模も今より小さい大昔に
鉄道を開通できたのか謎だ
0386名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/12(火) 20:29:31.54ID:6Iz8euPe0
四国に新幹線どこに使うんだよ
0387名無しさん@涙目です。(高知県) [ニダ]2018/06/12(火) 20:31:09.81ID:4j5vfW8k0
>>11
全線開通が先だろ
0391名無しさん@涙目です。(地震なし) [US]2018/06/12(火) 20:49:36.86ID:xzVPFqIz0
それより丸亀ボートのCMをこっちで流すのやめてくれ
0392名無しさん@涙目です。(庭) [SE]2018/06/12(火) 20:50:21.78ID:79sfHUcK0
何にも無いところに新幹線通して、どうすんの?
四国なんかひたすら地平線しか見えないだろ
0393名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN]2018/06/12(火) 20:50:32.41ID:YtNOXC//0
>>36
どうせならそこに

東京〜館山〜大島〜下田〜御前崎〜田原〜鳥羽〜和歌山
のルートもつないで湾道新幹線にしてほしい

地図見るたびにいつも妄想する
0397名無しさん@涙目です。(愛知県) [GB]2018/06/12(火) 21:21:30.46ID:wsfuZHVC0
明石大橋だけに在来線を通し、新快速を走らせるのが最適解だったのに
新幹線なんて運賃が倍以上になるんだから
100〜200キロ程度じゃ所要時間が半分になっても大した事がなく
他の交通機関に流れるだけ
北海道新幹線はフェリーにシェアを奪われてるし
長崎新幹線も高速バスに食われるよ
0398名無しさん@涙目です。(禿) [CN]2018/06/12(火) 21:22:09.52ID:7M5PR7Lf0
>>384
歩かないとご利益ないだろバカwww
0400名無しさん@涙目です。(茸) [FR]2018/06/12(火) 21:46:05.81ID:X16n2RvJ0
四国でも高松はのぞみ全停車の岡山から1時間だから
間に海があるだけで実質山陽新幹線沿線だろ
0402名無しさん@涙目です。(大阪府) [FI]2018/06/12(火) 22:00:53.07ID:KRbdoyT/0
在来線の新幹線カラーへの変更で我慢
0403名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/12(火) 22:01:47.22ID:JlnPkLKi0
玉木、お前の存在価値を見せろ
0404名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/12(火) 22:03:28.56ID:JlnPkLKi0
>>400
岡山ー高松は
なんとかできそうかな
0405名無しさん@涙目です。(長屋) [FR]2018/06/12(火) 22:05:16.22ID:MGLLdgt50
四国は青島以外価値ないわ
0407名無しさん@涙目です。(長屋) [FR]2018/06/12(火) 22:08:40.62ID:MGLLdgt50
冗談抜きに高速バスターミナル5、6コ作った方が経済効果はあると思うが
0408名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/06/12(火) 22:09:58.43ID:lOphL6l+0
>>60
あ〜あ、もう作っちまったんだな
なら要らないジャン
0409名無しさん@涙目です。(茸) [FR]2018/06/12(火) 22:12:17.06ID:X16n2RvJ0
>>60
これ見て新幹線だと思うのは
結構な爺婆だよな
0410名無しさん@涙目です。(茸) [FR]2018/06/12(火) 22:12:23.32ID:X16n2RvJ0
>>60
これ見て新幹線だと思うのは
結構な爺婆だよな
0412名無しさん@涙目です。(佐賀県) [US]2018/06/12(火) 22:16:02.82ID:m2IIVXiK0
たまきんに陳情して通してもらえよ
0413名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]2018/06/12(火) 22:17:35.90ID:EdR2i79X0
四国の経済の中心地が高松と松山にあるのがそもそも悪いんだよな
高松に橋を作れば焦って松山がしまなみをねだってくるのは目に見えてたし
そのくせ一番便利なのは徳島に繋がった鳴門&明石大橋という始末
面積岩手とほぼ同じ、人口横浜市以下なのに色々とアンバランスなんだよ四国は
0414名無しさん@涙目です。(長屋) [FR]2018/06/12(火) 22:17:39.70ID:MGLLdgt50
ああっ、忘れてた
シッコク、シッコク
0415名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/06/12(火) 22:18:39.33ID:K0ucQqpB0
まず後ろから乗って整理券を取ります
0416名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2018/06/12(火) 22:18:52.58ID:GE1BwJHC0
巨大地震が済んでからだ
がまんしる
0417名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/12(火) 22:20:24.70ID:98lBQCXK0
>>412
冗談抜きで玉木総理が実現することが四国新幹線の一番の近道かもしれん
その前に石破総理が山陰新幹線通すかもしれんがw
0423名無しさん@涙目です。(長屋) [FR]2018/06/12(火) 23:05:04.98ID:MGLLdgt50
>>410
0系に乗ったというのは日本人にとっては誇り
0424名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/12(火) 23:07:06.70ID:0/Fmds8f0
四国九州関西の四国新幹線は要らないだろ


総務省統計局 住民基本台帳人口移動報告 平成2年(2017年)都道府県別・転入超過数
http://www.stat.go.jp/data/idou/2017np/kihon/youyaku/index.htm

福岡県   +6,388 人
大阪府   +2,961 人
香川県   -962 人
徳島県   -1,971 人
高知県   -2,135 人
岡山県   -2,182 人
大分県   -2,885 人
広島県   -3,176 人
愛媛県   -3,247 人
和歌山   -3,488 人
兵庫県   -6,657 人
0426名無しさん@涙目です。(高知県) [CA]2018/06/12(火) 23:13:17.54ID:X3JgFuWX0
もういっそのこと新幹線廃止にしろ
この前みたいな事件があったりするんだし
廃止な廃止
0427名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB]2018/06/12(火) 23:14:07.96ID:SAMngmaN0
紫雲丸さえなければな
本州四国九州連絡橋とかでつながってたかもしれんな
全部香川が悪いうどん土人は四国の足引っ張ることしかできないんだからさっさと死ね
0428名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [LT]2018/06/12(火) 23:39:42.92ID:BsR1kkEtO
>>421
四国にはうどんがあるじゃないか?
他にも伊予柑、一六タルトも有名。
こんぴらさん、大歩危小歩危など観光地もあるし、人気アニメ「結城友奈は勇者である」の舞台にもなった。
0429名無しさん@涙目です。(長屋) [FR]2018/06/12(火) 23:40:37.54ID:MGLLdgt50
>4地銀の系列シンクタンクの協力で      外注
>先端農業などについて欧州に視察団を派遣し  ただの観光旅行

知恵も汗もかかない奴らに何ができる
0430名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]2018/06/12(火) 23:43:14.44ID:kQ9mMuD60
四国なー
個人的には高知香川なんか好きな県なんだが新幹線作る価値は無いだろうな。
出来上がった頃には過疎まっしぐらの大赤字確定
そもそも日本が人口減りまくっていくのに
どこの会社が大赤字背負うこと確定してる電車今から新たに走らせるんだよ
0431名無しさん@涙目です。(禿) [DE]2018/06/12(火) 23:43:49.93ID:fZeZT5i20
>>149
いらねえよ、さっさと帰国して焼身自殺しろやゴキブリチョンが
0433名無しさん@涙目です。(長屋) [FR]2018/06/12(火) 23:47:37.84ID:MGLLdgt50
>>428
すまん。うどん、伊予柑、こんぴらさんしかしらんわ
0435名無しさん@涙目です。(茸) [FR]2018/06/12(火) 23:55:27.71ID:X16n2RvJ0
もし松山が東北にあれば仙台に次ぐ規模の都市だから
東北は新幹線つくり過ぎなのかもね
0436名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/12(火) 23:56:02.78ID:UxDP0vrv0
全島バスで良い
0437名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/06/13(水) 00:01:41.65ID:vZ4j1xp60
ていうかリニアは四国通すんだろ
http://hrp-newsfile.jp/2017/3160/
四国は食料生産県にしろよ
でリニア無料にして東京へとれたての魚とか運べ
0439名無しさん@涙目です。(禿) [PT]2018/06/13(水) 00:02:54.50ID:gr9KToCJ0
中村とか玉木には無理無理
0440名無しさん@涙目です。(京都府) [ZA]2018/06/13(水) 00:03:04.63ID:twFq4qPb0
新幹線引くにしろ四国内だけ回すなら効果薄そうだから
本州に繋げないといけないから大工事になるな
0442名無しさん@涙目です。(芋) [US]2018/06/13(水) 00:12:17.58ID:DNe7W9J10
むしろ橋落とせよ。
玉木や愛媛のカスを当選させる様な四国土人はテメーの県の収入だけでやっていけや。
0443名無しさん@涙目です。(芋) [US]2018/06/13(水) 00:15:00.02ID:DNe7W9J10
>>425
京都はリニアに絡んでくるなよ田舎者が。
0444名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/06/13(水) 00:16:28.61ID:vZ4j1xp60
>>430
人口なんて政策1つでどうにでもなる
人増やしてリニア引くべき
0445名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/06/13(水) 00:22:15.23ID:ziy+9x4W0
南海トラフの防波堤の価値しかない四国がなに抜かしてんの?
なんか価値あんのあそこに?
0446名無しさん@涙目です。(長屋) [FR]2018/06/13(水) 00:24:22.52ID:l0Z8KU5L0
>>441
伊予氷見から伊予小松間で充分だと思うの。
0447名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/13(水) 00:25:19.87ID:qDjOvzGl0
>>418
軌間が違うじゃん
0448名無しさん@涙目です。(愛媛県) [US]2018/06/13(水) 00:32:48.15ID:hTbCvaTI0
大阪から九州まで貫いてくれたら乗るぞ。
0449名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/06/13(水) 00:33:46.79ID:i8pygvMp0
>>445
お前知らんのか
ファンタジーがある
ゲームの世界に迷い込んだのかと思った事はある
0450名無しさん@涙目です。(千葉県) [KR]2018/06/13(水) 00:34:22.06ID:r/edUfBj0
単線、ディーゼル新幹線
0452名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]2018/06/13(水) 00:38:16.23ID:GQbcZGz00
作るとしたら岡山に繋がるん?
0454名無しさん@涙目です。(福岡県) [CN]2018/06/13(水) 00:41:48.07ID:hYj8RYuH0
瀬戸大橋線を新幹線車両で岡山から宇多津まで運行するだけでOK
これでとりあえず香川県はカバーしたことになるから
一気に四国全体の人口カバー率が1/4になる
0455名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/06/13(水) 00:52:24.52ID:i8pygvMp0
四国→台湾→フィリピン→パプアニューギニア→オーストラリア

たまらんな
0456名無しさん@涙目です。(catv?) [GB]2018/06/13(水) 00:53:48.41ID:a70TFVoP0
二両編成ぐらいでいいのか?
0458名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/13(水) 00:55:32.22ID:1DAD1vr70
1、日本本土には新幹線がある。
2、四国には新幹線が無い。

よって、四国は日本本土ではないとの結論が導かれました。(´・ω・`)
0459名無しさん@涙目です。(茸) [BR]2018/06/13(水) 00:59:43.40ID:/RuQpOQ80
>>440
海峡大橋なら荷物も車両も運べる在来線のほうが断然に潤うが
そういう脳味噌ない連中


工費も10分の一以下
0460名無しさん@涙目です。(長屋) [FR]2018/06/13(水) 00:59:55.30ID:l0Z8KU5L0
>>455
航空機でもそれだけの線ひける奴はいないわ
それも単線
0462名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2018/06/13(水) 01:20:01.02ID:EOs4x9J60
在来線の本数まともに増やせないのに何を言ってるんだか
MRJでもまってろ
0463名無しさん@涙目です。(芋) [US]2018/06/13(水) 01:28:34.49ID:DNe7W9J10
玉木や愛媛県知事を当選させてる様なクズ地域に、新幹線なんて300年はえーんだよ
0464名無しさん@涙目です。(長屋) [FR]2018/06/13(水) 01:37:23.25ID:l0Z8KU5L0
四国経済連合会も口だけ番長なんだな
本気なら四国内の路線の土地の買収しててもいいはず
0465名無しさん@涙目です。(東日本) [JP]2018/06/13(水) 01:49:07.59ID:x/41Yr0E0
単線新幹線。信号待ちのすれ違いが怖い。
0467名無しさん@涙目です。(東京都) [TW]2018/06/13(水) 02:01:47.82ID:YoAcPDlo0
単線なら、表定速度100km/hの特急でいいだろ
0469名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/06/13(水) 02:10:08.63ID:gLdsXMtz0
電化してないのに電力足りるのか?
まず、新幹線が瀬戸大橋とか明石海峡大橋渡れないだろ
全くビジョンが見えない
0472名無しさん@涙目です。(愛媛県) [US]2018/06/13(水) 02:52:19.33ID:OmJrqM8G0
>>469
それが瀬戸大橋は渡れるんだよ
電力的には伊方の発電をずっと関西に売ってたし普通に足りる
まぁ国交省がどう判断するかだから俺は知らね
それより大阪湾岸を津波から守るために紀淡海峡に通常時は船舶の往来が可能な可動式堤防の建設をした方が人命のためだと思うわ
0474名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/13(水) 04:46:44.32ID:dR4Hy7Cn0
>>209
どさくさに紛れてちゃっかり地元に新幹線作ってるしな
0475名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/06/13(水) 05:13:22.65ID:S8Kdjr/60
可愛いの作ってたじゃん
あれじゃダメなの?
0476名無しさん@涙目です。(福岡県) [RU]2018/06/13(水) 05:15:14.96ID:Sr8ULPKo0
そんなにほしいなら独自路線の新幹線走らせとけよ
四国ぐるっと環状線で囲んで外部と連結するなよ
0477名無しさん@涙目です。(沖縄県) [KR]2018/06/13(水) 05:17:51.34ID:vPCLSuJl0
単線だと一方通行になるの?
0478名無しさん@涙目です。(宮城県) [ニダ]2018/06/13(水) 05:20:14.18ID:9JlrxLWS0
普通の電車すら赤字なところに
新幹線ができたら誰か来るとでも妄想してんのか?
四国の人間はバカだな
0479名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB]2018/06/13(水) 05:20:23.22ID:YIrc2jQu0
とっとと議席数減らせば良かったのに
0481名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/13(水) 05:55:41.38ID:AY/qi9dn0
新幹線なんか通したら四国全土で在来線ゼロになるんじゃね(´・ω・`)
0482名無しさん@涙目です。(長屋) [ニダ]2018/06/13(水) 05:59:16.76ID:6if1o1fw0
>>376
逆に瀬戸大橋いらないんじゃね?
端っこにそれぞれ1本づつで十分だろ
0483名無しさん@涙目です。(香川県) [JP]2018/06/13(水) 07:13:20.83ID:wXiToQnL0
今日もうどんが美味い
0484名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [FR]2018/06/13(水) 07:16:06.85ID:VJIK5JZr0
だから何で維持費が3倍掛かる
3ルート全部架橋させたんだよ
どれか一本にしてれば
他の2本の維持費で新幹線の建設費捻出できてたろ
0485名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/06/13(水) 07:21:34.77ID:fscxRUOC0
>>478
欲しがってるのは政治家と土建屋と地権者だろうな
こいつら声はでかいから
0487名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/06/13(水) 07:41:23.78ID:JvDXFG850
>>60
前方下見えないのによく作って許可降ろしたな
法捻じ曲げてまでして本当に欲しいんだろか
0492名無しさん@涙目です。(愛媛県) [NO]2018/06/13(水) 08:46:18.86ID:7PmwhtHl0
>>142
なんでもいいけど、このVTRのナレーター、裏声気味に時々声が裏返って、アクセントもイントネーションもおかしい
なまり過ぎ
0493名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/06/13(水) 08:46:58.66ID:X3xuGLnW0
>>321
片側一車線の対面通行だ。
センターラインには柔らかいポールが立ってるだけだから余裕で対向車が突っ込んできて死ねる。
さらに軽自動車のボケ老人だらけなので50km/hで走って渋滞を発生させる。
0494名無しさん@涙目です。(庭) [CH]2018/06/13(水) 09:33:48.68ID:c2Pw+i8s0
まぁ、議員でも政財界の重鎮でもないお前らがつべこべ偉そうな言動をできる立場にはないわな
0496名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/06/13(水) 09:51:43.87ID:ndBKjvhI0
モノレールの新幹線?
0497名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]2018/06/13(水) 09:57:26.73ID:x09edopY0
>>387
四国横断自動車道か
誰が使うねんって高速だが
0498名無しさん@涙目です。(catv?) [KR]2018/06/13(水) 09:58:30.15ID:0CRLwrM20
サンライズ瀬戸を松山まで伸ばす。これを定期運行。
0500名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2018/06/13(水) 10:41:41.89ID:dMswCSmc0
これって松山だけが言ってるやつでしょ
高松はマリン徳島はバスでいいから新幹線いらないよ
0501名無しさん@涙目です。(香川県) [KR]2018/06/13(水) 10:42:25.94ID:6qSqCfJL0
だからいらんって
0502名無しさん@涙目です。(茸) [EU]2018/06/13(水) 10:42:46.54ID:bjkMJohT0
予算がどんかいワンワンか分かってるのか?
0503名無しさん@涙目です。(神奈川県) [GB]2018/06/13(水) 10:46:06.00ID:17+/vR/m0
DLでもOK
0506名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/06/13(水) 10:54:52.44ID:QuCDcDSD0
高速道路網を整備した方が四国民も喜ぶだろ。

高知入るのに険しい山ばかりなのには驚いた。
坂本龍馬の脱藩ルート見ても、捕まるリスクから迂回したのは理解してたが、真っ直ぐ大阪京都目指せないのも納得したわ。
0507名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/06/13(水) 10:57:56.06ID:ECAs/c9O0
>>27
やっぱりあの小沢の犬なんか知事にしちゃう愛媛ってパーなんだな
0508名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/06/13(水) 11:03:07.94ID:ECAs/c9O0
新幹線じゃなくていいから桜三里をトンネルでブチ抜いてくれくらいでいいんじゃないの
在来線3セク化されたら四国死ぬよ
0509名無しさん@涙目です。(空) [ES]2018/06/13(水) 11:04:32.92ID:Px9NBNk60
>>5
これ
民度がわかるよな
0510名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]2018/06/13(水) 11:05:42.93ID:j2XsG6mt0
ナタでシシャが出てもいいの?
0511名無しさん@涙目です。(岐阜県) [FR]2018/06/13(水) 11:06:30.73ID:tWAO9s080
>>438
さすが地元やのう
岐阜市に新幹線もってこいという地元のエゴを抑え込んで公共の利益に尽くした大野伴睦を正しく評価している
0512名無しさん@涙目です。(愛媛県) [US]2018/06/13(水) 11:12:28.02ID:OmJrqM8G0
>>508
むしろ在来線捨てたいんじゃないの?
客なんて特急にしか乗ってないし新幹線にした方が需要も単価も上がると踏んでるのかもしれない
まぁそれ以前に三島分離なんてした糞が一番悪いんだけどね
0515名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [NL]2018/06/13(水) 13:41:12.77ID:VMq5C8Cq0
四国初の新幹線は予土線
0516名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/06/13(水) 13:59:55.91ID:FQtTFuUI0
西日本で新たに新幹線が走るのはここだ!
特急列車の運行本数を基に独自予想
https://toyokeizai.net/articles/-/80406?page=3

四国横断新幹線のルート上に位置する瀬戸大橋は新幹線の建設に対応済みだ。
必要とあらば、在来線の本四備讃線の西側に新幹線の線路を敷設できる。

高松-宇多津間では輸送力の行き詰まりがうかがえるものの、総連結両数は126本に過ぎない。
補足すると、高松-宇多津間での主役は特急列車ではなく岡山-高松間を結ぶ快速「マリンライナー」であり、
本数は75本、総連結両数は344両だ。この列車の数値を加えると、
本数は125本、総連結両数は470両となり、新幹線の建設を検討してよいかもしれない。
0517名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/06/13(水) 14:47:43.45ID:Da4dmeBi0
単線で済む程度の需要がある、と。
0519名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2018/06/13(水) 15:33:10.20ID:v9r9lfVM0
うどん食いに行くには遠すぎる@千葉
0521名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [NL]2018/06/13(水) 17:13:01.13ID:L3NU+sgW0
>>519
千葉なら成田から飛べよ

瀬戸大橋使ってさっさと作りゃいいのよ
岡山〜児島〜宇多津(新丸亀?)〜観音寺・四国中央まで複線で作って
そこから高知と松山に単線分岐させりゃいい
今だって一時間に一本程度なんだしどうにかなるだろ
0527名無しさん@涙目です。(兵庫県) [DE]2018/06/14(木) 00:27:38.92ID:ytB6A6s00
淡路民だけど淡路に電車走ってもたいして利用しないと思うなぁ。高いけど路線バスで事足りる。
0536名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [NL]2018/06/14(木) 14:06:52.95ID:OtWw1erj0
どのみち整備新幹線法の関係で次の選定しなきゃならないから単価が安い単線でアピールするのはあり
間違っても山陰や羽越なんか作らせちゃダメ
0537名無しさん@涙目です。(茸) [FR]2018/06/14(木) 17:17:24.95ID:uCmW7h7+0
奥羽新幹線 羽越新幹線 常磐新幹線を
復興名目で西日本の金で作るべきだと
本気で考えてるからな東日本人は
0538名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [NL]2018/06/14(木) 17:53:58.05ID:OtWw1erj0
常磐は土地確保出来ないし羽越奥羽なんて四国以上に人なんか住んでないぞ
仙台〜新潟〜北陸に抜くならワンチャンある気もするけどそもそも計画が無いしな
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