【速報】新宿で車が歩道に乗り上げ歩行者に突っ込む 負傷者多数
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警視庁などによりますと、きょう午前8時40分ごろ、東京・新宿区で乗用車が歩道に乗り上げ、複数の人をはねたということです。
数人がけがをしているということで、警視庁などが詳しい状況を調べています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180612/k10011473591000.html 安全のため公道を通行する際は必ず自動車等に乗りましょう
健康のための運動は公園・遊歩道等で行いましょう
マナーを守って円滑な交通を! 高田馬場と各病院を警視庁のヘリが往復してる。
flightradar24から。 全部MTにすればいいのにな、馬鹿でもチョンでも乗れる構造にするのが悪い >>2
GTA5にカッチカチのバイクいたよな
突っ込んでも倒れない奴 ほぼ毎日じゃねぇか
免許取得要件強化しろ
3ヶ月に1回技能試験だ
生活に必須とか知るか
無能は乗るな >>21
気持ちはわからんでもないけど
狭い了見の中で生きすぎ つい最近90のババアが信号無視して歩道走って人轢いただろ >>14
これ案外当たってると思うわ
オートマはマニュアルに比べ動作が少ないから安全なんて嘘
マニュアルの方がやることが多い分集中力上がって真剣に運転するようになる >>16
ほ、歩道〜〜!?人があふれていますよォォォォォ 高田馬場から新大久保方向に行ったとこだね。消防とか警察とが一杯止まってた まだ大丈夫まだ大丈夫と老人ドライバーを運転可能と錯覚させた結果人を殺す
ATの罪か >>31
フィットかな?フィットは大抵頭のおかしいのが運転してるからねぇ。 暴走車の接近をお知らせアラートするアプリを作ればいいのに 最近は鉄道狙われてたが、今度は道路か。
次は飛行機かも(;´д`)コワイ 馬場から下ってきてスピード出しすぎて右折しそこなったか
諏訪町交差点から来てなにかの理由で運転を誤ったか
またペダル踏み間違えか
12日午前8時35分ごろ、東京都新宿区大久保3丁目付近の交差点で、乗用車が歩行者6人をはねた。
警視庁によると、うち2人が重傷だがいずれも命に別条はないという。
新宿署は、車を運転していた男(52)を自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致傷)の疑いで現行犯逮捕した。男は「赤信号を止まろうと思ったら、ブレーキとアクセルを踏み間違えた」などと話しているという。
現場はJR高田馬場駅から南に約500メートルで、付近には戸山公園などがある。
https://www.asahi.com/amp/articles/ASL6D3199L6DUTIL009.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180612000788_comm.jpg >>26
ベルサールってどこ?
BIGBOXから説明して! >>22
日本人だったら、お前自殺で謝罪してくれる? >>71
もうクラッチペダル離さないと動かないようにするべきだろ。 もう都心部は自動車の乗り入れ禁止しろよ欧州みたいに >>72
ビッグボックスの横の道をずっと新大久保方面に行ったところ >>71
踏み間違えたとして、ここにツッコむのはなんでだろう?
人を避けようとしたのかな 踏み間違えたって言っておけば殺人未遂にはならないな >>31
あー、あの馬場と新大久保のちょうど真ん中ら辺か ブレーキ踏むときはきちんと踵を上げて踏めよ
横着してアクセル踏む感じでやるから事故る とうとうテロが動き出したか
いくらなんでも多すぎる >>31
なんやめっちゃ外れの方やん。観光客の被害者はいなさそうやな 家から歩いて10分のとこかトンネル側の道狭いからよく死人出なかったな 早くアンダーパスが完成していたら起きなかった事故だったかもな 俺もそろそろ踏み間違える歳なのか?
ウッカリしたらゴメンな!先に謝っとくわ。 >>95
若者にも踏み間違えは多いが事故が少ないのは間違った後、すぐに対応出来るって事だからね >>92
高田文夫:人の「企業秘密」ばらすんじゃねぇよ! >>71
は?信号で止まるのに踏み間違えとか池沼だろ >>71
駐車場でならまだわからんこともないが、走ってて赤信号で止まろうとして間違えるとか、もうこの人運転不適格過ぎだろ >>95
間違えたことあるけど、若いと間違えたと気づいてすぐ離せる
年寄りとの頭の回転の違いか、年を重ねると踏み間違えないという思い込みざ出るのかは知らんけど 早くプリウスが事故起こさないかな
みんなトヨタに殺されてしまえばいいのに オート三輪みたいにアクセル、ブレーキも全部手でやるようにしろよ もうアクセルは手で、足はブレーキだけってしちゃえよ
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)や気違いが
大手を振って公道を歩き、新幹線に乗り
善良な日本人を殺傷する異常な社会
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)や気違いの人権は
地球より重いらしいが
善良な日本人の人権は虫けらよりも軽い
>>116
年取ると反応遅れるから結果事故になりやすいんじゃないかね。
長年運転しているから自分が誤った操作をしていると認知できなかったりで。 前から思ってたが踏み間違える意味がわからん
こういう人っていちいちペダルから足離してるのか? ニュースのコメ欄に「GDだね」ってあったけど何者だよ… これフィットか?ホイール違うっぽいが
だいぶ前の型式のフィットなのかね マジ?またか?
これからは安心して道も歩けないな。 >>125
2回踏み間違えて1回はオカマ掘った俺の場合、渋滞の停止中に疲れでアクセル踏んでるのかブレーキ踏んでるのか朦朧となってた
前の車が少し進んだので、クリープ現象で前進してブレーキストップのはずが、ブレーキではなくアクセル踏み込んでた >>131
間違えた「GEだね」だ。どっちにしてもキモいが >>14
MTにすれば認知力が落ちた老人では操作できなくなるしな
エンジンかけてアクセル踏めばすぐ動くATだと誰でも車動かせるからなぁ >>71
止まろうとしてブレーキ踏むならその前はアクセル踏んでたはずだよな? >>125
踏み間違えじゃないけど
駐車場のマスにバックでブレーキ踏みながら下がって停止した瞬間に隣が動き出した時
自分が動いてるのかと錯覚してブレーキを強く踏み込んだ事はある
あのパニックみたいな踏みつけでアクセル踏んでたらやばいだろうなとは思う 前頭葉のブレーキ効かないんじゃ何を使おうがテロリストだわ MTにしたってクラッチとブレーキを踏み間違えるだけ >>140
普通停止中はブレーキペダルに足置いてないか?
クリープ現象で進む場合はブレーキ踏んでる足を緩めて進んで再度ブレーキを踏んで停止
信号が青になるまでアクセルペダルには足を戻さない >>148
乗ったことないのに想像で話すのはやめた方がいいと思うよ? >>148
クラッチとブレーキだったらどっちを踏んでも車は止まるだろ 普段MTばかり運転してる俺から言わせると
オートマ乗りは運転が横着で集中してない
踏み込みもパカパカしててじわっと踏まない
アクセルからブレーキに移るとき横着して
足先をあまりずらさず先っちょだけで踏む輩多い
このとき先っちょが滑ると踏み間違えのアクセル全開 >>153
止まらんぞw
クラッチ切ったら加速はしないが減速もせずに突っ込む >>148
スピードが出てる時ならともかく発進時の踏み間違いでは急発進しにくいよね余程のモンスターカーに乗ってない限り >>154
MT車だと、ブレーキ時は習慣的にクラッチ踏むから何れにしても駆動力は抜ける。 この辺りって西武鉄道の作りかけの幻のトンネルがあるって言われてるよね
ここ旧陸軍の練兵場で、軍に近すぎるとかの理由で中止させられたとか 皆頑張ってるみたいだが
沢山轢くと皿でも貰えるのか? >>95
警察の白書だと若者の方が多いけどね
警察の意向で老人の事故ばかり報道してるけどね >>161
それ多分事故現場のすぐ近くの立体構造な気がする。 >>162
あのデッカイビルにお務めされてる人ですか? >>157
そりゃ下り坂ならともかく、よほどスピード出してない限り
クラッチ踏んだら2=30mも過ぎたら止まる >>148
左足と右足で間違える可能性は低いでしょ >>168
何が2〜30mだよ馬鹿
わかんねえならロムってろよ坊ちゃん 新宿駅前の道路ってまだ工事してるだろ
何十年工事してるんだよw >>170
アクセルとクラッチ両方踏むんじゃなかろか? >>31
まーたプリカス・・って思ったらフィットか ある集団の事故を装ったテロが続いてるだけ
日本はこの恫喝に屈した苦い過去がある >>104
俺の知らんうちにフルモデルチェンジしたかと思ったわ >>177
多分左右に足開く形だから想像してみたけどまだ力入りにくい?かもね 【福島認知症、認定″】 12日、交差点(52) 11日、通学路(75) 10日、スーパー(55) 9日、線路(70?)
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528765728/l50 免許でAT限定ってあるけど、むしろ基本MTでATは専用の試験を受けさせろ。
大型免許みたいにさ >>166
それそれ
https://pbs.twimg.com/media/DfcznSVVQAADINE.jpg
画像右側の道路拡幅工事
普通に地上路通せばいいのに無理くりアンダーパス作ってるのが
旧トンネル再利用してるとか言われてるんだよね
都市伝説みたいなもんだけど >>14
ニュートラル&サイドブレーキ引き忘れで死人出るよ 近くに勤めてるから明日は我が身と思ってしまうけど
どうやったら防げるのかな? これ子供だろ 加害者も加害者の家族も社会的信用無くして終わりだぜ なんかこんな事件ばっかでオリンピックでイスラム国がテロやっても
「またジジイがブレーキとアクセル踏み間違えたか」とか思われそう。 >>189
あれ、そっちなのか
左の方にも地下区間があるからそっちかなと思ってた。
すぐ近くの理工キャンパスの学生なんだけど、このあたりは戸山射撃場跡の土塁とかがわずかに残ってて面白いよ
一説によると、昔は山手線を飛び越えて向こうの山まで砲弾打ち込む訓練してたとか >>150
そうだよ
だから俺もそう思ってブレーキを踏んだつもりだった
多分車間距離を詰めるためにその時はアクセル踏んでたのに、疲れてそのことが抜けていたんだろう
ジジババの踏み間違えが同じ原理で起きているかは知らないけど、俺のケースはそんな感じだった >>190
ATのDレンジ入れっぱなし降車でセルフDeathしてるドライバーいますやん >>173
まぁ怪人二十面相のアジトがある場所だしね さっき馬場の駅からこっち行こうとしたら通行止めで通れないって言われたの、この事故だったのか。
迂回の案内してきたお巡り、満面の笑みだったぞ。 テレビに出るような事故の担当になって嬉しかったのかな。 まあこういう現実のプレッシャーに耐えきれず会社経営者を自称する男もいるからな
ただ犯罪はいけない
830 名無しさん@涙目です。(茸) [ZA] sage 2018/06/12(火) 09:08:56.68 ID:0w9k5rqX0
>>828
あっそ、俺の会社は成長してるしどうとでもなるんでw この道
天皇陛下も通られるんだよなぁ
月一くらいで・・・ バックの時に身体捻って後ろ見ながらクリープで下がってて、ブレーキ踏もうとしたらアクセルでした
ってのはあったな >>31
馬場から新宿スポーツセンター入り口かな
昔かよったわ 踏み間違えるやつは足をペダルの上じゃなくて
床に置いてる瞬間がある人 気温と湿度の変化が大きすぎて自律神経壊れとるんやろ 自動ブレーキ義務化しろよ!!!
ほんと走るテロだろ 最近交差点や横断歩道で待ってるときすげぇ周り確認してしまう
挙動不審に思われそうで嫌だが めっちゃどうでも良いけど昔よくここ歩いてたわ
懐かしいな
それにしても最近この手の事故多過ぎて怖いね また チョン CAR ! ! !
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ガードレールの所にタコが轢かれてるね
南無南無 アクセルとブレーキが隣りにあるのが悪い
絶対間違えないようにアクセルペダルは頭の上にでも設置したほうが良い だから国道県道沿いくらい歩道は全部ペデストロリアンデッキにして今の歩道はチャリ専にしろって
社会保障費100兆円のうち1割ずつ割けば団塊がぼけ始める頃には全国で完成するだろう >>14
同意。
両手使うからスマホ弄れなくなるし、
クラッチ操作もあるから、アクセルブレーキ踏み間違いでもエンストするだけ。
高齢者対策にしてもATよりMTの方が運転が煩雑な分、運転を諦めるのが早くなる。 >>230
文字数多い上に意味が通じない
漢字に直して なんで今更ブレーキとアクセルの踏み間違いの事故が多発するようになったんだ? >>231
よくMTだと操作間違えてもエンストするだけって言われるけど
アクセル離しても時速5kmくらいまではエンストせずにもう一度アクセル踏むと進むけどどういうことなの?
駐車場だとローギアだろうし、赤信号止まろうとしてブレーキと踏み間違えるだとハイギアのままでも時速40kmくらいは出てるままだし >>37
あったとしても、その間違いはオートの方がはるかに多い。 >>1
過失運転池沼だってな
池沼の運転はだめだな
家族が止められない程のパワー型池沼だったんだろうな 新宿っていうとみんな勝手に新宿駅周辺を思い浮かべてしまう。 >>31
新宿じゃねーじゃん
新宿通りで突っ込んでから知らせてくれ >>236
その速度で半クラ使わないで走ってみればわかる。 バックギアに入れたらミラーに印が出るようにしろっての マツダ車みたいにペダル位置を人間工学に基づいて最適化した方がいい
日産のフォークリフト式もいいかもな >>31
おいおい新宿は新宿でも戸山公園入り口じゃねーか >>146
ラッシュ時にあらゆるところで
エンスト渋滞だなw 【福島認知症、認定″】 12日、交差点(52) 11日、通学路(75) 10日、スーパー(55) 9日、線路(70?)
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528765728/l50 >>223
オートマチック限定免許で一歳喰ってると先ずは半クラッチができない
基本的には止まる方向に動くからまだどうにかなる 車もバイクみたいに手でアクセル、足でブレーキにすれば解決
踏み間違いないだろこれで >>236
クラッチあれば、アクセルよりもクラッチを先に踏み込むからスピード出ないだろうね >>244
時速40kmくらいで赤信号で止まる前に半クラで距離稼いで燃費上げるとかするの? >>71
どんなズボラな姿勢で運転したら踏み間違えるのか不思議だわ
こういうアクシデントは善良なドライバーが突然間違えるんじゃんなく、
問題のある奴が問題のある場所で起こすということだと思う。 >>258
5km/hでの話をしているわけだが、お前は自分が書いたことすらすぐ忘れる鶏頭か? >>247
マツダ車は高速でスカイアクティブするだろ 目の前の歩行者ふっ飛ばしながらガードレールに突っ込むまで見てたよ
青の横断歩道歩いてて轢かれたらたまらんよなぁ... 一つ事故が起きると立て続けに同じような事故が起きるな
これがシンクロナイズドスイミングって奴か >>71
アクセル踏んでて、ブレーキ踏もうとして、アクセルを踏み込んだということか? >>262
だからアクセル離してもエンストしないって言ってるだろ
教習所でやらなかったのか 国内で殺傷能力が一番あるのは車
運転するならもっとシャンとしろよ >>71
スピード緩めずに突っ込んだってニュースで言ってたから、わき見でそもそも止まる気がなかったか
マジでアクセルから足離してアクセル踏み込んだかだな 知り合いにてんかんいてそいつは貧乏だから車もってないけど持ってたら同じようなことやらかしそう
会社でぶっ倒れたとか何故か自慢げに吹聴してるし こういうニュースやスレを見ると以前は
「何やってんだよ」って思っていたけど最近は
「俺も注意しないといけないな」って思うようになった
もう歳だし運転も後10年か15年くらいだろうな こういうのがいるからスマホ見て歩いてる奴とか危ないよ こんなんじゃぁ人を殺すときは車でな!と言われる時代が来るわ >>269
ノッキングしまくりなんだが、MT車持ってないだろ。
AT限定じゃ習わんだろうがな。 >>275
自転車は本当に注意した方がいいよ
車運転してる人が全員まともとは限らないし
保険だ賠償金だって言っても被害者の方が絶対に損するし
変な運転してる車には本当に近づかない方がいい だからMTにしろや
ATも多段化しまくって足元のスペースないから踏み間違えるんだろうが
MTかつ自動ブレーキの二重予防くらいが重要 >>236
MTはギアを入れないとアクセル踏んでも進まないでしょ
バックは一番右手前だから駐車場で間違えてバックでフル回転とか起きないし
1速で発進する時はまずクラッチとブレーキを踏んでるじゃん
クラッチ踏まないとギア入らないし
俺のは古い車だから知らないけど今時のMTは止まってる時にギア入れてない状態でペダル三つとも踏んでなくても進むの?
ギア入れててブレーキ放すだけで進むとしてもスコンと抜いて進むかな?
スコンと抜いたら派手にエンストするんじゃない? 最近の事故多くない?
もっと法律を厳しくした方がいいと思う アクセルブレーキ踏み間違い
犯人は52歳のジジイ
迷惑ジジイ >>95
おまそれ不適切ブレーキ(たぶん躊躇してブレーキが足りなかったとか)であって
踏み間違いはまったく話が違うだろw
せっかく自分で資料出してんのにグラフすら大して見てないとかアホか
むしろ「踏み間違い」は30〜40歳台を基準に24歳以下は1.5〜2倍程度で
75歳以上の高齢者は6倍前後だから、「年寄りが断トツ」な >>248
子供が巻き込まれてたらと思うと恐ろしいわ >>33
マニュアルでポテチ食いながらコーラ飲むのは余裕 >>296
だからその「ペダル踏み間違い3.1」が高齢者グラフで
全体として突出してるってツッコミなんだが、お前色々大丈夫か? あ、95のレスをよく読んでなかったって事か
こやゴメンなさい >>299
俺は若者も多いが年寄りの方が多いって書いてるぞ。 車の操作インターフェースって1から考え直した方がいいと思うんだ >>301
まぁでも30台0.6に比べて24歳以下が倍の1.2なのは
初心者が多くて運転に慣れてないだけの話だろ
24歳以下なんて脱初心者でも大半が毛が生えただけの準初心者だろうし
個人的には倍ならむしろ少ないと思うぞ >>269
踏み間違いの事故はブレーキを底まで踏む動作の時に起きる。
MTの場合、底までブレーキを踏む時は必ずクラッチも踏むだろ。 >>286
俺の車はバックギアが左上だけどなw
いずれにせよMTだと思った動きと違えば
すぐにクラッチ切るから暴走まではいかんよなぁ。 >>305
はじめてATに乗ったとき、クラッチのつもりで
ブレーキ踏みぬいたことある。
事故にならんでよかったわ。 免許取って車買った初日に箱根人周りしたな
親にすげー怒られた思い出 ぶっちゃけATでもブレーキとアクセル踏み間違えるって、普通はありえん話でしょ
机の真ん中の引き出し開けたつもりが横の引き出し開けとったとか
トンカツだと思って口に入れたら千切りキャベツだった程度には
よっぽどボケてないと無理
踏み間違い2−3回繰り返す事があったら
年齢関係なく運転やめたほうがいいし、場合によっては診察が必要 >>230
ペデストリアンデッキ。ロが余計。
潜在的なロリ傾向があるようですね。 毎日のように人殺してんな車カスは
これでよくバイクやら自転車を叩けるもんだわ >>33
同意
全部マニアルにすれば事故は激減する!
マニアルに乗れなくなったら免許を返せば老人問題も無くなる 年寄りなら鬼の首取ったようにかなり大きく報じるのに、52歳なら静かだな。 俺思うんだけど、ブレーキとかアクセル、ハンドルってファミコンのコントローラみたいにすればよくね?
そっちのほうがみんな慣れてるだろ。 車乗る仕事してた時一年に2回くらい間違えた だいたいしゃべりながら運転してる時だったな 最近こういうの多くね?
これテロって報道されないけど日本がテロの標的にされてるんじゃね? >>33
ドリフト中に手放しでタバコに火をつけるくらいじゃなきゃな もう自動ブレーキとか半自動運転とかわけわかんねえものよりマニュアルに戻せ >>37
これはアホなオートマ厨
ネトウヨはアホだからオートマしか運転できないよね >>258
半クラで燃費稼ぎw
やっぱりネトウヨアホだな 昔ガードくぐって線路沿いを左に行くと飯場があった
仕事にあぶれたおっさんたちは新大久保の酒屋の前で飲んだくれてた 年取ってくるとだんだんボケてくるんだよ
踏み違いはさすがにないけど、信号青で進めるのに何故か赤と間違えて普通に止まったことあるわ
止まったまま黄色になって初めて気がついた
真夜中で誰もいなくて助かった
いや〜年はとりなくないわ >>302
MTにするか自動ブレーキだな
ATなら左足ブレーキにするか >>14
むしろパチ屋からノールックで車道へ飛び出す大馬鹿でも学科通ってるんだから不思議だ 若い時の話だが、車のゲームで信号無視してやり込んでたら現実でも信号無視してやめた経験ある もうこんなんじゃオリンピックは中止にせざるを得ないだろ! >>329
手前の赤信号を見落として、その先の青信号見てたとか年寄りによくあるな ガードレールのもっと分厚いやつ全国に設置しなよ
完全に車道と歩道を分けろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています