整備って金にならんよな、10年やったが時間の無駄だったかもな、それしか出来んのに
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東海道新幹線の車内で乗客３人が死傷した事件で、殺人未遂の疑いで逮捕された男について、実の父親らは１０日朝、取材に応じました。
逮捕された小島一朗容疑者（２２）が家庭内でのトラブルから中学生のころから入所していた愛知県内の自立支援施設の代表は…。
自立支援施設の代表：
「彼がこんなことをやるなんて全く想像できないです。誰かとケンカすることは一切ない、頭の切れる子でした」
施設では人に危害を加えたりすることはなかったということです。一方、小島容疑者の実の父親は…。
小島容疑者の父親：
「亡くなった人、ケガをした人の家族に対しては大変申し訳ない。それに対して彼がどう行動を起こせるのか見守っていきたいです」
小島容疑者は中学時代、包丁と金槌で実の父親を威嚇するなどの家庭内トラブルがあり、その後精神的な疾患があると診断され、病院へ入退院をしていました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180610-00003683-tokaiv-l23 車いじるの好きだからなったけど自分の車をいじる金と時間がなくなった あと何人死んだらキチガイを規制するんだろうな
野放しにしてる限り同じ事は何度でも起きる 小島容疑者の父親：
「亡くなった人、ケガをした人の家族に対しては大変申し訳ない。それに対して彼がどう行動を起こせるのか見守っていきたいです」
は？ 自動車部品販売会社で働いてるけど、整備工場の連中ってクソが多い
仕事でもなけりゃあんな連中とは口も聞きたくないわ
客もなんでディーラーに持ち込まず民間工場なんかに行くかねえ
怖くないのか？ 辞めて趣味の範疇でたまにいじるくらいだけど
時間に追われないしすごく楽しいぞ キンタマ埼玉も検査技師だったり整備だったり投資家だったり忙しいな
糖質が悪化してるのか？ >>10
そりゃあ、客で行くのと、業者で行くのでは違うだろ
生意気な態度は控えるだろうしな客なら クルマやバイクの整備は金にならない
数が多く必須でも無いし安売り競争になる
わかっているやつはクルマバイクでも外車専門の整備士になる
ぼったくってもカネがステータスな世界だから客はポンと払う
航空機の整備なんかも高いぞ 若者のクルマ離れと年寄りの免許返納で客が減ってるってぼやいてた >>7
好きな事は仕事にするな、得意な事を生涯の仕事としろ、とどっかよ誰かが言ってたな >>16
航空機の整備は交代勤務かな？
整備時間限られてるとおもう。
つらくないかな >>14
そこいらの寂れた町工場よりは福祉厚生しっかりしてるけど
定年までずっと年収300万円台だぞ
トヨタ系の売上目標できてる店の工場長とかであれば年収500万円行くらしいが >>18
バブル期に流行った言葉だな。
適当に好きじゃない仕事してても、給料が上がっていった頃の言葉。 マジデ整備士は割りに合わない。なんの為に2級を取ったか分からんわ。
給料が整備士見習いの18歳と整備士8年目の俺と1万円しか変わらんから辞めたけど。 戸塚に入れるべきと思う唯一の案件。おやじは無能なら金払って戸塚に入れるべきだった。 整備士の友達、やめて賃貸借りて一人で独立したけど全然食えてない。整備の仕事頼むと車買ってくれと言われるから頼まなくなった。
やっばり情報とか得意不得意とか考えると中規模以上だな、
と、思ってディーラー出したら余計調子悪くなって、高い見積もりだされたりしてもう車なんかなりたくなくなるわ。 ディーラーで整備士しても、人間関係や低収入で辞めていく奴が多いよ
ディーラーだって中小企業。ブラックな所が多い
主任クラスにならないと10年以内に営業にされて、とりあえず車を5台売って来いとか言われるらしい
友人や親族に頭を下げて頼み込むとか
大抵は独立したり、民間工場やオートバックスとかに転職する 名車再生！クラシックカー・ディーラーズを地上波で放送したら
整備士の地位も少しは改善されるのではないか >>28
アレ「自分でやれば200ポンドの節約」とか言いまくるし
収支計算にエドの工賃入ってないし
（儲けから後で払うみたいなセリフはある）
整備士の立場低いぞｗ 中～大型ばかりやってる整備士だけど、それなりに待遇いいぞ。腰やるけどな 湾岸ミッドナイトの続編はそんな整備士が主人公だったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
