空飛ぶ車の開発活発 東京オリンピックの開会式でのお披露目に向け トヨタ自動車が出資
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製造業が盛んな愛知県でベンチャー企業や、技術者の団体が「空飛ぶ車」の開発を進めている。２０２０年の実証実験開始を目指す企業もあり、映画で見た夢の乗り物は次第に現実味を帯びてきた。
海外では大手企業も名乗りを上げ、開発競争は活発化している。
小型無人機「ドローン」を手掛けるプロドローン（名古屋市）は２人乗りの「ＡＥＲＯＣＡ（エアロカ）」の開発に乗り出した。
機体四隅と尾翼のプロペラを使って垂直に離陸し、時速１２０キロで飛ぶ構想だ。動力は電動モーターで飛行時間は３０分間。発電機を組み合わせたモデルは１時間に延ばせる。
運転手を必要とせず、目的地へ自動で客を送り届ける無人タクシーを目指す。河野雅一社長は「誰でも簡単に利用できる仕組みにして普及につなげたい」と話す。
法規制などの問題が解消すれば２０年にも実証実験にこぎ着けたい考えだ。
愛知県豊田市を拠点とする若手技術者の団体「カーティベーター」は陸空両用の「ＳｋｙＤｒｉｖｅ（スカイドライブ）」を開発中だ。
道路は３輪のタイヤで走行し、プロペラを使って飛び上がる設計。運転手は車のようなハンドルで操縦する方式を検討している。
２０年の東京五輪・パラリンピックの開会式でデモ飛行を披露し、２５年には市場に投入する構想を描く。
トヨタ自動車グループが総額４２５０万円の出資を決めるなど大手企業も支援する。
目指せ、夢の「空飛ぶ車」 ２０年実証実験も、開発活発
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2018060901001621.html そして今日もタイミングだけ外さないように笑顔作ってる liliumjetくらいコンパクトなら自家用もありかな 空飛ぶ時点で車じゃないだろ ホンダジェットなめんなよ >>1
ライト兄弟の12年前に飛行機の設計図を完成した二宮忠八
100年前、朝鮮人の移動手段が徒歩だった頃、日本は世界初の航空母艦を建造していた。
しかし、21世紀の現代チョンは未だにエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラｗｗｗｗｗ 「ひるね姫」と同じだな
東京オリンピックの開会式にむけて自動運転の車を披露するまでの物語
https://www.youtube.com/watch?v=4NR01AhkCB8 画像見たらこれ
ダメだこいつら、70年代特撮漬けにして再教育しないと
https://i.imgur.com/yZdoOe2.jpg トヨタは利益囲い過ぎ。足元見て今の車を安くしろ、数年後確実に中華かIT起業にシェアが奪われる 空飛ぶ車と言われると、バックトゥザ・フューチャーとかブレードランナーとかの車を思い出すのて、コレジャナイ感が半端無い。 普通に軽自動車のエンジンでも充分動力としては足りるしな
機体の設計次第だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
