ホンダN-VANのカタログが流出!丸目イカリングかわいい!!
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またひとつ日本企業が復活してしまったのか
民主党支持者も涙目だな >>1
何度目だこのスレ
しかも前のスレが落ちた瞬間に立て直すとは
どんだけ必死なんだよ
買えもしない癖に
ホンダ新型N-VANの画像が完全流出!ぼっち車中泊の俺のための車だな!
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1527512586/
ホンダN-VANのワクワク感は異常 完全フルフラットにセンターピラーレス どう使おうかなw
http://hayabusa9.5ch...cgi/news/1525257089/
ホンダN-VANきたーー!!完全フルフラットで車中泊最高な車!
http://hayabusa9.5ch...cgi/news/1524228490/
ID:rkn9Nxm10 めっちゃええやん
わごんあーる二十年超えてるから買い換えようかな
全然乗らんからまだ三万キロくらいだし屋根付きガレージで新品同然 >>1
チビデブ田中のクソスレ
小遣い稼ぎのアフィスレ
コーションラベル 俺が欲しかったのはNboxの劣化版じゃなくてバモスの進化版だったんだよなぁ シンプルなデザインすぎて
大切なものまで削りとった感が少しある nboxよりバモスよりにした方がいい
ノーズ長くなって結局積むスペース微妙なんだろうなw エンジンはどっちで行くんだ?
千葉ァとっとと調べてこいや 勤め先でエブリィ乗ってるけど最近自家用車もこれで良いかなあ、と思い始めてる
今はオデッセイ乗りだがこれにしようか >>21
いやわかるだろw
ゲーム機をみんなファミコンって呼ぶオカンかよ >>1
コーションラベルはよせい!
似たようなスレたてるなボケ千葉 ライトがカッと見開いた狂気の目
初代のスタンダードな四角いのが良かったのに >>32
今日スズキの営業所に問い合わせたら7月に発売するらしいで
明日ジムニーの研修会なんやと >>1
なんか鳥山あきらの扉絵に出てきそうな形だな そのうちホンダも軽自動車専門メーカーになりそうだな。 フィットのサイズで出せよ
うちの会社で使うからさー 黄色ええやん
いかにも仕事車って感じがする
これにするわなんぼなん?
150越えてたら見なかった事にするわ >>47
ラインナップから消えたし他でも作らないとこ見ると売れないので生産性合わないんだろね
個人的には好きなので復活してほしい1台だな >>47
側突の関係で助手席の折戸は今は駄目らしい。
>>51
Nボックスの装備を簡素化してリアシートバックがリアの開口部の中央に位置する
くらい前進させてる感じなので130万くらいかと? >>1
クソ千葉いい加減どーすんのこれ?
12 名前:名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日:2017/12/20(水) 21:20:45.89 ID:0LuG5heZ0
>>1
ユーティリティボックスの外し方
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11556.html
これ貼ったの先月末だけど、まだコ 一 ションラベノレの確認してないの?
車体はショップから戻ってきたし、肝心の確認の方法もわかったのにどうしてできないの?
まさかとは思うけど、S660をかったのは嘘だったのかい? >>55
やっぱ安全性が今の基準に合わないのね。
助手席折戸は譲るとして、運転席から立って荷室に行ける、という点が良いのよ。
どこのメーカーか忘れたけど、数ヵ月前のモーターショーで
似た感じの移動販売系のEV車をコンセプトカーで出してたとこがあって、
結構あちこちのサイトでもクローズアップされてた記憶があるから
期待したいんだけどなぁ。
軽いキャンカー(車中泊)としても使いたいからEVだと不安だしなぁ。 >>1
そんな事よりお前の乗ってるらしいS660のコーションラベルはどうなったのかな クソ千葉怒りのブレーキ変形wwwwwwwwwwwwww >>1
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Nボックスをハイルーフにしたようにしか見えないが? エブリィやハイゼットの
積載量には届かないから
もう少しライトユーザー相手
もしくは個人ユース目当てかな。
アクティの糞エンジンから
新型になるだけでもいいかも。 アクバモはとにかく水回りがシビア過ぎた。
エンジン位置からしてどうしょうもないのは分かるが、それが改善されるだけでも意味がある ユーティリティボックスだのコーションラベルだの粘着してる奴の方がウザい 最近アルミホイルでもナットが見えなくて丸いカバー
ついたのある
なんて言うのかな? >>78
センターキャップのことか?
最近っつーか昔からあるぞ 軽トラみたいなセンターハブの
キャップじゃなくて
画像みたいにスチールぽっくカバー
がついてるけどアルミ ダイハツの袋ナットはクロムメッキ
じゃないから1回ですぐきたなくなる
軽なら貫通ナットでごまかしがきくね スズキ エブリイとかダイハツアトレーと違いがわからん >>89
箱型の軽はパッと見似てるからねー
俺はセカンドカーにエブリィ乗ってるからそこに関してはすぐ見分けつくけど
逆に全然接点が無いマツダ系の車が全て同じに見える 荷室高が1300以上なら
マジで買う
まぁ、無理だと思うが >>1
こんなスレより
もっと立てないといけない大事なスレがあるだろ
ホンダ、20万台リコール 「ステップワゴン」「FREED」「FREED+」の3車種
http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_economy/articles/000128556.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています