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トヨタとスズキ、エンジンを共同開発へ
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0001クソ茨城とは別人です ◆mZB81pkM/el0 (茨城県) [EU]
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2018/05/26(土) 00:01:40.65ID:y6lxEKLn0?PLT(12345)

トヨタ自動車とスズキは業務提携の一環として、小型エンジンの開発やインド向けの小型車の生産などで新たな共同プロジェクトを進めることになりました。

両社は去年２月に業務提携を結んでいて、その一環として新たな共同プロジェクトを進めることになりました。

具体的には、スズキが開発している環境性能の高い小型エンジンにトヨタが技術支援を行うことや、スズキの小型車をインドにあるトヨタの工場で生産します。
さらに経済成長に伴って自動車市場の成長が見込まれるアフリカで物流や整備などでの協力を協議するということです。

トヨタとスズキはこれまでに、２０２０年ごろにインドで電気自動車を投入することを目指し協力を進めることや、インドでの販売を拡大させるため互いに強みを持つ車を相互に供給し合うことを決めています。

両社は引き続き提携の具体策の検討を進めることにしています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180525/k10011453011000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20180525/K10011453011_1805252025_1805252335_01_02.jpg
0002名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/05/26(土) 00:02:55.41ID:AFVGS0i40
最強タッグじゃんん
0008名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2018/05/26(土) 00:07:03.96ID:2bpoCuMo0
4A-Gがスイフトに乗るのか・・・胸熱だな
0017名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
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2018/05/26(土) 00:11:07.20ID:Ije9AFju0
スズキのボディーをトヨタのボディーにしてくれ
エンジンの話はそれからだ
0019名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/26(土) 00:13:38.56ID:EX5euaru0
AGSをトヨタに積めばいいのに
0020名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]
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2018/05/26(土) 00:15:12.01ID:SWCkcbny0
>>18
シェア落としてるとは言えインドで最強だから美味しいだろ
0022名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/26(土) 00:19:05.14ID:MZSa0xrW0
スズキのエンジンって良い噂も悪い噂も聞かないけど、実際どうなんだ？

他のメーカーだと↓みたいな感じに聞くな。

【良い噂】
トヨタ(耐久性)
ホンダ(耐久性)
スバル(水平対向)
マツダ(スカイアクティブ)

【悪い噂】
マツダ(煤の堆積)
スバル(オイル漏れ)
三菱(GDI)


トヨタ、ホンダは概ね良い評判。
スバル、マツダは賛否両論。
三菱はそびえ立つ糞。
日産は興味ない。
0026名無しさん＠涙目です。(WiMAX) [TW]
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2018/05/26(土) 00:24:07.41ID:ciVuSjFX0
スイフトとかソリオがトヨタだったら凄く売れてたのになんて言われたこともあった
本当にそうなのか試してみたら
0028名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/26(土) 00:28:03.07ID:bn6KNKfw0
>>23
キザシにはV6積んで欲しかった
エスクードに載ってたやつ
0032名無しさん＠涙目です。(大阪府) [FI]
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2018/05/26(土) 00:32:25.37ID:DXv1JHsu0
ついに2stエンジンが復活するんか
0035名無しさん＠涙目です。(千葉県) [JP]
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2018/05/26(土) 00:37:19.05ID:JrGzCQAi0
厳密にはヤマハとスズキ、エンジンを共同開発へ、じゃね?

YZX1000S刀ｸﾙ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
0038名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/26(土) 00:48:57.84ID:x3Jeswbl0
ボロクソワーゲンとエンガチョしたしな。
0040名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/05/26(土) 01:08:41.89ID:hgdViVQE0
インドはスズキの天下でトヨタさんも頭低い
0041名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2018/05/26(土) 01:12:21.67ID:YpOuwAHC0
スズキに軽のエンジン作らせてスバルにシャシーと足回り作ってもらって
ダイハツにボディーのデザインやってもらって新しい軽自動車つくってくれ
0042名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
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2018/05/26(土) 01:13:23.57ID:7jAF5f5N0
現状では小型エンジンは、スズキ＞超えられない壁＞ダイハツだもんな
0043名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CA]
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2018/05/26(土) 01:16:03.76ID:wyWS2vbj0
>>35
RZV500Γがいいな
0044名無しさん＠涙目です。(catv?) [SA]
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2018/05/26(土) 01:17:30.29ID:DwwZyOdh0
スズキの軽のエンジンはホンダとタメを張るレベルだからトヨタとしては美味しいでしょ。

スズキは電装系を鍛えてもらえば御の字でしょ。
0046名無しさん＠涙目です。(千葉県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/26(土) 01:25:17.82ID:Ds9vqmVi0
昔はバイクメーカーのエンジンは精度がコンマ１つ違うとか言われてたよな
まぁつまりはヤマハスズキホンダのエンジンは信用していいよって意味ね
コスト最優先な今は知らん
0047名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CA]
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2018/05/26(土) 01:43:44.72ID:wyWS2vbj0
>>46
カワサキ「おい！」
0048名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]
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2018/05/26(土) 01:45:48.04ID:2q+2A52d0
>>8
それなら買うよ
0049名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [NL]
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2018/05/26(土) 01:49:36.11ID:XFRUnEoT0
>>46
今のバイクインドネシア産とかなんだよなぁ
0051名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2018/05/26(土) 01:52:46.42ID:2CfTKIJV0
トヨタから見てメリットあると思って
やってるんだろ
相当だぞ
0052名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/26(土) 01:55:29.18ID:jvhyQHP80
>>51
インド市場狙いの提携だからな
0056名無しさん＠涙目です。(空) [US]
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2018/05/26(土) 02:01:41.06ID:ym9b+53D0
現時点のシリーズハイブリッドを除くガソリン車向けエンジンで
平均熱効率37％達成してるのスズキだけだし
ホンダが実用化の目処も立てられない1L直噴ターボ量産してるのもスズキ

コンパクト車向けエンジンでスズキを上回る環境性能を確立してるメーカーは国内には無い
トヨタがスズキに供与できる環境技術なんぞ存在しない

ただダイハツのトールのターボエンジンはフラットトルクでポート噴射の割りにがんばってると思う
0057名無しさん＠涙目です。(庭) [KR]
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2018/05/26(土) 02:28:22.17ID:+QsVh37s0
味の出し方が分からなかったのでとりあえずパワー出してみたエンジン来るー？
0059名無しさん＠涙目です。(香川県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/26(土) 02:30:51.77ID:S/D+x5t90
ヴィッツRR（隼エンジン載せ換え）が現実味を帯びてきたな
0061名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/05/26(土) 02:40:42.80ID:iIzRl+cN0
スズキでホンダのゴールドウィングのよな大型バイクを作ってレクサス名で売ればおもしろい
0062名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2018/05/26(土) 02:47:00.56ID:UKGqAWLK0
福山雅治はどっちにつくの
0063名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN]
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2018/05/26(土) 02:49:06.18ID:SDSlBdIw0
>>50
トヨタはハイブリッドやEV、水素へ力を注いでいたから
結果的にエンジンの開発が疎かになってしまったので
スズキからの提案に同意したんだろう
トヨタはスズキの技術力を大変評価しているから
0064名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2018/05/26(土) 02:53:40.32ID:/esZLw5g0
これはいいんじゃね
ただし取り込んじゃったら双方のメリットがなくなるから一定の距離をおいて協業するのがいいよ
0074名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2018/05/26(土) 06:03:48.55ID:sZZF+vGc0
>>22
わかり易い作りと
わかり易い壊れ方
だな
0075名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/05/26(土) 06:06:02.84ID:s8MCovb50
どうせならスズキは、コストダウンしてもテールランプ片側だけ切れないノウハウをトヨタに教えてもらえよ
0076名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/26(土) 06:19:50.04ID:EgMu7yPU0
>>47
カワサキのエンジンは市販四輪車に載ったことないでしょ。
ヤマハホンダスズキは普通に売ってたから。
0079名無しさん＠涙目です。(富山県) [US]
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2018/05/26(土) 06:26:39.06ID:FQidXQaF0
マジで1リッターハイブリッドターボを
進化させていってくれ。
内燃機関自動車最終段階になるかもな。
0081名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [CN]
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2018/05/26(土) 06:39:24.90ID:sPwwmqO90
>>7
ホンダは変速機まで内製にこだわる変態なんだよ
PCで言うとmacみたいな
0083名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [CN]
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2018/05/26(土) 06:41:45.98ID:sPwwmqO90
世の中全部トヨタみたいな味付けになったらつまらんな

もうスバルも、メリットがあるのかもわからなくなってきた水平対向エンジンを諦めてトヨタエンジンを載せるかもな
0085名無しさん＠涙目です。(catv?) [MX]
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2018/05/26(土) 06:43:00.38ID:pZgyGFTl0
>>1
遂にHVのバイク出来るのか
0086名無しさん＠涙目です。(catv?) [MX]
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2018/05/26(土) 06:43:54.39ID:pZgyGFTl0
>>81
ホンダは発動機に関してはマジ基地
0087名無しさん＠涙目です。(中部地方) [ES]
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2018/05/26(土) 06:44:31.60ID:Q+iuwn130
インド市場はスズキが国営みたいな独壇場だしな
0088名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/26(土) 06:44:44.50ID:pQVKGLP40
もっとコストダウンしてギリギリのアルトを見てみたい
0089名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]
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2018/05/26(土) 06:46:05.59ID:gBMDFRkZ0
>>11
どう考えても逆だろw
0090名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/26(土) 06:48:04.77ID:EgMu7yPU0
>>88
リヤシート外してツーシーターにするしか。
エアコンはシステム的に外せんしパワステもコラムから作らないとならないから外せんし、ドアの数も減らせないし、もう49.8万円は無理だと思うけど。
0092名無しさん＠涙目です。(庭) [JP]
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2018/05/26(土) 06:53:31.01ID:pL/fqprg0
ダイハツと提携したダイハツはボディの質が信じられないぐらい下がった
雪国住みだけど 提携後のミラジーノを買って3年でタイヤハウスが錆びて穴が空いた
ありえないだろ？ こんな今までなかったよ トヨタの車を買った事なかったから
トヨタと提携したらこんななるのか？！と愕然としたわ
今の社長は 少し信頼してるからこんなお粗末な車作らせないようにしてもらいたい
0093名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/26(土) 06:57:35.49ID:RqyCc5bi0
http://i.imgur.com/SXYAMwI.jpg
http://i.imgur.com/e9TL3ui.jpg
http://i.imgur.com/g0GlKzX.jpg
http://i.imgur.com/OCjoogt.jpg
http://i.imgur.com/wfuNUVJ.jpg
http://i.imgur.com/Ook0kzf.jpg
http://i.imgur.com/PqXzLzb.jpg
http://i.imgur.com/WlHShiK.jpg
http://i.imgur.com/u68LAPl.jpg
http://i.imgur.com/0C6Hp4d.jpg
http://i.imgur.com/XdACF2U.jpg
http://i.imgur.com/KxLNQca.jpg
http://i.imgur.com/M4WJwo5.jpg
http://i.imgur.com/i6tsh2J.jpg
0095名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/26(土) 07:23:44.52ID:EgMu7yPU0
>>94
スバルは連合も何も、筆頭株主がトヨタだし
0096名無しさん＠涙目です。(福島県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/26(土) 07:28:55.13ID:sdJweQmb0
トヨタのバイク出たら買ってやるよ
0097名無しさん＠涙目です。(広島県) [IR]
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2018/05/26(土) 07:29:39.36ID:CO6UGk260
>>22

F6Aはヘッドガスケットがよく抜けたけど、鋳鉄ブロックで頑丈なエンジンだった。オーバーホールも簡単。
K6Aの初期は2番が圧縮が抜けて全然ダメだった。
タイミングチェーンになってオーバーホールが面倒になった。
R06は今のところトラブルはあまり無い感じ。
0100名無しさん＠涙目です。(三重県) [CA]
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2018/05/26(土) 07:38:46.87ID:jbDmWWNj0
ピクシス サーフとかいうジムニー出るの？
0101名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/26(土) 07:39:14.19ID:EgMu7yPU0
>>97
同じツインカム同士で比べたらK6Aのが楽だよ。
なんせロッカーアームころんが無いw
F型ブロックツインカムのカムホルダ取り付けミスは誰しもが通る茨の道。
0103名無しさん＠涙目です。(dion軍) [GB]
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2018/05/26(土) 07:40:18.02ID:zw/5J2yv0
元々何度もスズキの危機を救ってきた歴史がある
0105名無しさん＠涙目です。(東日本) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/26(土) 07:53:23.86ID:8Y2vBudr0
>>104
日産三菱マツダ連合だな
NV100、現行のミニキャブ、スクラムとかスズキのエブリィだもんな
マツダはスズキと同じトヨタグループwだから良いとして、日産三菱は軽商用車の確保どうすんだ？
0106名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CN]
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2018/05/26(土) 07:57:03.01ID:2L00md/u0
修ちゃんに笑顔がないのが何か物語ってる
0107名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2018/05/26(土) 07:59:12.30ID:KZfARI0i0
軽自動車の税金がアップした時に修ちゃんが
イジメ云々あるいは税金アップするなら排気量も云々言ってたから
トヨタにすり寄って…

インド市場も絡んでくるとなると
これは軽自動車排気量800cc来るで！
0114名無しさん＠涙目です。(茸) [KR]
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2018/05/26(土) 09:20:19.29ID:KYpmnYY+0
>>22
1340cc197馬力/9500rpmの世界中で絶賛されたスーパーエンジン出したメーカーだからか
0116名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/26(土) 09:30:49.73ID:iPYSDvnT0
鈴菌はチンカスVWなんかと組もうとした無能だからな
0117名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2018/05/26(土) 09:33:49.26ID:2CfTKIJV0
>>52
提携から徐々に市場をかすめとるのか
さすがヨタさん戦略がエゲツない
0118名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2018/05/26(土) 09:48:51.91ID:YpOuwAHC0
>>45
ヤズキ
0120名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/26(土) 10:01:45.68ID:EgMu7yPU0
>>119
そんな高コストなソケットをスズキが採用するわけ無いだろ。
0123名無しさん＠涙目です。(庭) [FR]
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2018/05/26(土) 10:15:59.20ID:IclyIEfo0
>>99
元々が豊田一族と鈴木一族は親戚関係らしいけどな
0124名無しさん＠涙目です。(庭) [KR]
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2018/05/26(土) 10:19:19.92ID:8kC7LrZ70
>>8
スイフトＦＲ
0125名無しさん＠涙目です。(庭) [FR]
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2018/05/26(土) 10:20:32.00ID:IclyIEfo0
>>119
最近のスズキ車はテールランプだけLEDになってるけどな
他は電球だから抜本的対策と言えばそうだろうが
0126名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/05/26(土) 10:22:15.03ID:dRDyKLno0
バレーノWRC仕様出せよ
0129名無しさん＠涙目です。(空) [JP]
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2018/05/26(土) 10:49:12.43ID:Wi9MRNS20
>>128
日産にmocoの増産を断ってからジャトコが自由に使えないとかで
0130名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2018/05/26(土) 10:50:19.70ID:z2u01y2x0
ダイハツの1000ccじゃだめなの？
0131名無しさん＠涙目です。(庭) [KR]
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2018/05/26(土) 10:56:44.65ID:8kC7LrZ70
>>128
ゲトラグになります
0135名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/26(土) 12:05:33.47ID:oJaTrhf20
ヤマハがやってるのはLCとRC-FのV8だけだろ
0137名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/26(土) 12:32:04.98ID:iPYSDvnT0
2社協力で、真ん中のシリンダだけ左右の1.5倍大きい、変な3気筒エンジン開発してみてほしい
どうせ180度クランクにしか出来ないんだし
0138名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/26(土) 12:38:17.24ID:iK85Djm80
>>130
ダイハツのエンジンってガサガサしない？
0141名無しさん＠涙目です。(大阪府) [LY]
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2018/05/26(土) 13:10:13.16ID:ZKgI/Lmy0
メーカ　売上高　営業利益　最終利益
トヨタ　29兆3795（6.5）　2兆3998（20.3）　2兆4939（36.2）
ホンダ　15兆3611（9.7）　8335（▲0.9）　1兆593（71.8）
日産自　11兆9511（2.0）　5747（▲22.6）　7468（12.6）
スズキ　3兆7572（18.5）　3741（40.3）　2157（34.9）
マツダ　3兆4740（8.1）　1464（16.5）　1120（19.5）
スバル　3兆4052（2.4）　3794（▲7.6）　2203（▲22.0）
三菱自　2兆1923（15.0）　982（19.2倍）　1076（-）
いすゞ　2兆703（6.0）　1667（13.9）　1056（12.6）
日野自　1兆8379（9.2）　803（12.9）　513（4.0）　

トヨタ連合の2017年世界販売台数：1720万1750台
トヨタ　896万4000台
スズキ　333万8281台
マツダ　162万9532台
ダイハ　150万台
スバル　106万7000台
いすゞ　50万1892台
日野自　20万1045台

国内販売台数
１位　トヨタ　1,633,161
２位　ホンダ　724,791
３位　スズキ　665,879
４位　ダイハツ　630,902
５位　日産　590,905
６位　マツダ　209,660
７位　スバル　176,737
８位　三菱自　91,620
合計　4,723,655（前年比5.6％増加）
0142名無しさん＠涙目です。(大阪府) [LY]
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2018/05/26(土) 13:27:58.96ID:ZKgI/Lmy0
トヨタとスズキ、新たな共同プロジェクトに向けた協議を開始すると発表
https://clicccar.com/2018/05/26/593315/
トヨタとスズキ、新たな共同プロジェクトの協議開始。スズキのパワートレーンにデンソーとトヨタが技術支援など
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1123981.html
スズキの小型超高効率パワートレイン開発、デンソーとトヨタが支援へ　インド市場開拓へ向け協議開始
https://response.jp/article/2018/05/25/310143.html
トヨタ、スズキとＨＶシステムを共同開発
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30963310V20C18A5000000/
「トヨタ」「スズキ」小型エンジン開発など新たに共同で
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180525/k10011453011000.html
トヨタ：スズキ開発の車をアフリカに供給も−協業の具体案示す
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-05-25/P99W596K50YD01
トヨタスズキに技術支援　インド、アフリカで協力
https://mainichi.jp/articles/20180526/k00/00m/020/040000c

スズキはインド市場でシェア５０％（トヨタはわずか３.５％）
・・・ちなみにGMはインド市場やEU市場から昨年撤退した
アフリカ市場はトヨタ四輪とホンダ二輪がトップ（総合商社では豊田通商が強い）
0143名無しさん＠涙目です。(中部地方) [ES]
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2018/05/26(土) 13:51:38.17ID:Q+iuwn130
安いのは正義だし
0144名無しさん＠涙目です。(愛知県) [IT]
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2018/05/26(土) 13:54:35.80ID:qZcZnkYW0
ダ　イ　ハ　ツ　wwwwwwwwwwwwwwwww
0145名無しさん＠涙目です。(福井県) [GB]
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2018/05/26(土) 13:56:08.50ID:Bp2yNgdg0
ヤマハに任せろ！
0146名無しさん＠涙目です。(空) [US]
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2018/05/26(土) 13:57:29.99ID:6X9Riq6D0
ダメハツは見切り付けられたん？
0148名無しさん＠涙目です。(庭) [FR]
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2018/05/26(土) 14:10:45.58ID:IclyIEfo0
>>147
トラックやバスじゃないかな？
0153名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/26(土) 14:37:10.45ID:oJaTrhf20
>>152
「あ、あれは…　ヤ、ヤマハだから…」
0159名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/26(土) 15:22:25.46ID:EgMu7yPU0
>>137
240度じゃないの？
180度クランクの三発って見たことないっす
0160名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/26(土) 15:24:40.05ID:EgMu7yPU0
>>148
それは三菱ふそうって別の会社。
0161名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
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2018/05/26(土) 15:43:00.12ID:XnTdbTED0
>>107
排気量アップでパワーやボディもでかくなると世界に出荷できるようになりスズキウマー
そして軽の税金も跳ね上がってトヨタウマー
結果的にダイハツも便乗できてウマーって事か
0166ちょっと修正(大阪府) [LY]
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2018/05/26(土) 17:51:12.37ID:ZKgI/Lmy0
国内販売台数
１位　トヨタ　1,633,161
２位　ホンダ　724,791
３位　スズキ　665,879
４位　ダイハツ　630,902
５位　日産　590,905
６位　マツダ　209,660
７位　日野　184,100
８位　スバル　176,737
９位　三菱自　91,620
１０位　いすゞ　72,262
合計　4,980,017（5.6％増）
輸入車含めると　5,234,166（5.3％増）
0167名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/05/26(土) 18:39:08.60ID:5nhGrO/k0
スバルもアイサイト（日立製）を止めてトヨタグループから車載カメラ、レーダーを購入に切り替えるらしい
0168名無しさん＠涙目です。(庭) [KR]
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2018/05/26(土) 18:48:51.29ID:vKgtLQ1p0
>>167
スズキがDCBS止めたのもそのせいかな？

カメラとかハードはアイサイトと同じ日立だったはずだったから
0169名無しさん＠涙目です。(愛知県) [FR]
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2018/05/26(土) 18:51:08.86ID:FvGLABnH0
トヨタにマウント仕掛けてるスズキ信者が怖いから
0170名無しさん＠涙目です。(高知県) [JP]
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2018/05/26(土) 19:00:06.09ID:DSSlsxeJ0
スイフトブレイドマスターの登場に期待します
0171名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]
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2018/05/26(土) 19:09:30.19ID:0xBlhhKZ0
トヨタ隼
0172名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/05/26(土) 19:19:02.71ID:DOjhSptH0
マツダだって三菱のエンジン積んでたし
スズキだってダイハツからエンジン供給してもらってたし
みんな繋がってんだよw
ホンダだけは違うかな
0173名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/05/26(土) 19:21:02.04ID:DOjhSptH0
ホンダは五十鈴川だったな
じゃあホンダは日産と組んで欲しいね
最強だろこれw
0174名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/26(土) 19:27:12.35ID:deb4NpWh0
まぁ隼も国内仕様は生産終了してるし3代目が発表されて
名車になるかで評価が変わるだろうなぁ
このご時世メガスポをまた出すか微妙ではあるがw
0175名無しさん＠涙目です。(茸) [AU]
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2018/05/26(土) 19:34:01.81ID:6+3tzLaF0
>>7
は？マツダとスズキは傘下じゃねえだろ
0178名無しさん＠涙目です。(富山県) [GB]
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2018/05/26(土) 19:42:28.80ID:/CQBHjnF0
>>8
おい、池沼
スズキのエンジンが86に載るんだよ
0181名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/05/26(土) 22:42:38.14ID:snaFedb+0
>>172
AB型…永久クレーム対象のあのエンジンはなぁ。
プラグカバーとか考えた奴の頭殴りたいわ。
T4Aのがずっとマシ。
0182名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/26(土) 23:08:00.23ID:oJaTrhf20
>>180
今のWRCは市販エンジンなんか使いません
ラリー専用に作られた1.6Lターボだよ
0185名無しさん＠涙目です。(大阪府) [LY]
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2018/05/27(日) 14:42:08.23ID:q8s280xE0
>>177
ルノーはもっとおかしい
連結対象になってないのに日産と三菱自動車を合算してる
0188名無しさん＠涙目です。(大阪府) [LY]
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2018/05/28(月) 23:36:13.15ID:X3YrwBp10
社名　売上高(前年度)　経常利益(前年度)　純利益(前年度)→19年見通し(伸び率)
三菱商事　7兆5673(6兆4257)　8127(6014)　5601(4402)★→6000(7.1)
三井物産　4兆8921(4兆3639)　5443(4607)　4184(3061)→4200(0.4)
伊藤忠商　5兆5100(4兆8384)　5378(4998)　4003(3522)★→4500(12.4)
住友商事　4兆8273(3兆9969)　4122(2131)　3085(1708)★→3200(3.7)
丸紅＿＿　7兆5403(7兆1288)　2550(2002)　2112(1553)★→2300(8.9)
豊田通商　6兆4910(5兆7973)　2097(1408)　1302(1079)★→1400(7.5)
双日＿＿　4兆2090(3兆7455)　803(579)　568(407)→630(10.8)
★は最高益

増益要因はただの資源高
豊田通商は双日(スズキスバルいすゞ販売事業)を買収してはどうか？
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