オスプレイの最高速度、航続距離は零戦に匹敵する。これを傑作機といわず何を傑作機と呼ぶのか？
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沖縄のアメリカ軍普天間基地の輸送機オスプレイが去年、オーストラリア沖で着艦しようとした際に墜落した事故について、
アメリカ軍は、機体からの強い吹き下ろしの風が船に当たって気流が乱れ、揚力を失ったことが原因だと断定したことがわかりました。
自衛隊もオスプレイを今年度から導入する予定で、専門家は日本も事故を教訓とする必要があると指摘しています。
この事故は、去年８月、オーストラリア東部の沖合で沖縄のアメリカ軍普天間基地に配備されているアメリカ海兵隊の
輸送機オスプレイが訓練中に墜落し、３人が死亡したものです。
ＮＨＫはアメリカ軍への情報公開請求を通じて、軍が事故についてまとめた調査報告書を入手しました。
それによりますと、オスプレイは当時、兵士ら２６人を乗せて長崎県の佐世保基地に所属する揚陸艦「グリーンベイ」に向かっていましたが、
揚陸艦に近づいたところで、突然、揚力を失って急降下し、プロペラが甲板に接触したあと、海に墜落しました。
報告書は、原因について、オスプレイから発生した強い吹き降ろしの風が揚陸艦の右側の側面にぶつかったことで、想定外に
気流が乱れて片方のプロペラに流れ込み、揚力を失ったことが原因だと結論づけています。
また、オスプレイは、着艦の際、揚力不足に陥りやすいとも指摘しており、アメリカ軍はすでに、運用マニュアルの一部を見直し、
エンジンの出力をこれまでより上げた状態で降下するよう指示していることもわかりました。
アメリカ軍はオスプレイについて「機体に構造的問題はない」として安全性は確保されていると強調していますが、自衛隊は今年度から
オスプレイを導入したうえで、輸送艦や護衛艦でも運用する見通しで、専門家は日本も今回の事故を教訓とする必要があると指摘しています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180522/k10011447461000.html?utm_int=news_contents_news-main_003 事故率が高い。もう少しアメリカ人で人体実験やって
安全性高めてから日本へお願いします。 むしろ乱れた気流の影響を受ける暇も無いほど急速に降下して荒々しい着陸をすれば P51とかの機動力はないだろ
直線番長みたいなもん （オートローテーション機能の欠陥）
通常、ヘリコプターに備わっている動機能が欠如しているため、エンジン停止時など緊急時に安全着陸できない。
（ボルテックス・リング状態）
回転翼機能特有の失速現象で、下降する際に左右の回転翼に渦巻き状の気流が発生し、制御不能に陥りやすい。
（パイロットの操縦に起因する機体の振動）
左右にローター（回転翼）があるために、
横軸方向で操縦が非常に難しく。不安定になりやすい。下手すりゃ平地で見事にひっくり返る
（振動負荷の影響）
従来のヘリと比べ、オスプレイは左右に回転翼がある構造上、油圧系統配線が複雑で不具合率が高い。
（ダウンッシュの問題）
着陸時に他機種の約2倍の激しい下降気流が発生し、着陸場所をチヌークよりも選ばなければならない… 日本の魔改造でどーにかならんのけ？
機体自体は離島防衛・医療、災害救援、対中国に向けた
まさに日本向けなのになぁ・・・ >>7
布は張ってた気がするけど木製部はないんじゃないかな？ 欠点があろうがあの特性は軍用機として素晴らしすぎますよ
安全性なんてどうでもいいじゃん 素晴らしいからこそツ潰したい左翼マスゴミ
マスゴミはアジア最強権力者である中共の犬 >>1
製造年代的に考えて、ゼロは傑作だがオスプレイは微妙 輸送機としては最強だな
そりゃ支那が必死で導入阻止したくなるわw >>1
災害大国、台風通過地域で最新大型輸送機の配備を反対する沖縄の連中とか左翼って真性の馬鹿なのか？ ヘリのテールローターを前後に水平に着けて安定させたらいいのに。 二式大艇と比べると全然ダメじゃん
オスプレイ如き何するものぞ チャンコロからしたこれほど嫌なものはない
フィリピンの災害支援みてビビったらしいな イラク戦争では一機も撃墜されなかったって自慢してたぞ。 オスプレイは尖閣に米兵をじゃんじゃん送り込めるからな
パヨクどもは中国のスパイだからオスプレイを叩いてるんやな
わかりやすいな
ていうかあれで隠してるつもりだとしたら壮絶に頭が悪いな >>37
他国を侵略する意思を持っている国ほど
常に侵略される恐怖に怯えてるんやな いっそ自衛隊に大量にレンタルして飛行訓練させたらどうかね？
アメよりうまくやる自信あるぜ（ニヤリ >>41
中国は対外戦争で人民解放軍が外向いたら絶対国内で暴動か内戦が起こるだろ 政治には無関係そうな航空工学の研究者が
オスプレイは構造的に欠陥品って言ってたな
原発と似ているパターン ドラゴンにオスプレイの擬態させれば墜落の心配は無い。
空輸兵員の排出は緊急なので下から。 ネトウヨ→オスプレイ最強w
配備後尖閣領海侵犯悪化
…なぜなのか？ それよりもオスプレイって英語かよ？
雄にplayだろ
なんか変な遊びか？ >>55
それこそ、アメカスがUH-60の代替に行けるんじゃね？って開発してるV-280だな ホバリング能力が本当に必要なのかどうか疑問
ハリアーも垂直能力は航空ショーでしか使わないと言われている でも、UH-60クラスのサイズなら、ディルドローター機にするよりも
シコるのスキーS97みたいな、複合推進の方が良いんじゃないかと思うのよ >>60
ホバリングできんと
我が国の自然災害で、死ぬほど
使いにくいと分かってんの？ >>64
零戦の事故率はオスプレイの数十倍はあるで >>60
AV-8とかが垂直能力使わないでどうやって軽空母に着艦するんだよ！？
オスプレイも同様だ >>72
鉛直方向のバランスコントロールが問題なんだろうねえ
そのうちセンサーとAIの発達が解決してくれるだろうけど、ただの輸送機にそこまでコストかけられるかどうか？
もしかしたら落下傘部隊とか空挺隊がやっぱりコスパいいわってことになるじゃないかとww どの、性能を優先するかやろな。
オスプレイの強みは、打撃母艦に並行運用
しかし、チヌークと比べて運用しづらい。、数字みたらわかる
機体の構造上、空中給油とか曲芸レベルや
ヘリコプター部隊は、
近代戦なら
航空優勢とらんと前に出られん部隊 俺は防衛省に垂直離陸着陸機の A10の開発を提案したい もう売った後だしこういう情報出してくるって事は新型の目処がついてるんだろ
現行機は外務大臣の専用機にすればいいわ 戦闘機だと未だに思い込んでるジジババ婦女子がおるで。 災害有事→
まともにホバリングできんので
チヌークのような現場活動が出来ない。
航続距離・スピード→
現地整備してないと対処地域に着陸出来ない
強襲性→
中東のテロリトですら、地対空能力持った
ガキがおんのに。第一陣で突っ込むワケがない。
使い所に悩む機体（ただの輸送機 ハリアーを例に挙げるとまず垂直離発着（VTOL）と短距離離発着の（STOL）の区別がつかなきゃ話にならん
VTOLとSTOLは似たように見えるが実は運用上かなり性質の違う能力で
ハリアーは両方できるからV/STOL機なんだけどハリアーの成功をVTOL機の成功と勘違いされた
VTOL発進では戦闘が出来ないため実質的にはSTOL機の成功作でVTOL能力はあれば便利だけど無理に付与しなくても良いようなオマケ
搭載艦への移動とか基地内の移動なんかでは便利でいわば車庫入れ用の便利機能程度
それを除去してもメリットが無いからそのままオマケとして付いてるだけで除去することでなんらかのメリットがあれば躊躇なく外しただろう
オスプレイの形式はホバリング能力を付けるためかなり無理をしているように見えるのだが 低空で甲板に近寄ったんかな、すごい基本的なミスのような気がするが >>57
コピペ↓
オスプレイと聞けば、2基のローターによって垂直離着陸が可能な航空機を思い浮かべますが、この名は
タカ科の鳥である「ミサゴ」の英語名が由来です。
ミサゴは、空中で静止するホバリング飛行や急降下が可能だそうで、なるほどそう聞けばオスプレイと
名付けられるのも納得ですね。 日本の場合、基地から前線というか、目的地周辺です、おつかれさまでした。まで迅速に人員物資の輸送ができるのは
それはそれでメリットも大きいが、使い勝手でいえばCH-47を代替する事は無理だとも思う
でも棲み分けは出来てるし、有れば便利なV-22
CH-53種馬はよく落ちるから要らない >>86
＞でも棲み分けは出来てるし、有れば便利なV-22
一票 オスプレイの事故で民間人が犠牲になった事はないから
世界一安全な軍用機だよね ・・・そんな昔の飛行機と比べてもなぁ・・・(´･ω･`) あまりにも壊れやすいって事を除けば面白い機体だよな ／⌒＼ ／⌒＼ ／⌒＼ ／⌒＼
（（ ; 三 ,,）） （（ ; 三 ,,））
ヽ （ / ミ ヽ （ / ミ ﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗ・・・・・・・・・
キ .メ ./ キ .メ ./
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大陸まで届く行動半径が気に入らないらしいｗ >>97
そんな機体いくらでもあるわ。マヌケ
上で説明しとる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
