一桁国道で夜間ハイビームにしない道交法違反のクズがまだ沢山いる模様
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ハイビーム 使用平均7.9% 県警、点灯呼び掛け /栃木
毎日新聞2018年4月19日 地方版
県警は18日、県内の主な事故多発地点でのハイビーム(上向きライト)使用率の
調査結果を発表した。運転免許取得などの講習で使う教則の改正で2016年から
照射距離が長いハイビームの使用が推奨されているが、
今月の調査では平均使用率が7・9%にとどまった。
調査は昨年4月〜今年4月まで3回実施。街灯や店舗が少なく夜に
歩行者がはねられる事故が多い国道4号などの7路線8カ所で、
3日間かけて午後7時〜翌午前1時に通行車両のライトの点灯状況を調べた。
ハイビームにしていた車は、昨年4月は平均3・9%▽同10月は
同7・1%▽今年4月は同7・9%と増加傾向にあるが、
まだ少数であることが浮き彫りになった。
県内では13〜17年の5年間で歩行者122人が夜間にはねられ死亡しているが、
車両がハイビームを使用していたのは2台だけだった。
福原泉交通部長は「ハイビームにすれば歩行者を早く発見でき、
前方への意識も高まる」と呼び掛けている。
https://mainichi.jp/articles/20180419/ddl/k09/040/056000c パトカーや白バイ走ってたら、対抗車だけでなく、後続車も
必ずハイビームにすべきだな
お前らが勝手に決めたのなら、その報いを受けろ パトカー居た時だけハイビームにしたるわ
パトカーの後ろ入って延々とハイビーム食らわしたるわ
お前らがそう決めたんやからな ハイビームだと遠くの自転車まで見えるので便利
しかし対向車が頻繁にハイビームになってますよ!と合図してくるのがウザい なんでロービームは短いの?
地面と水平なら同じだけ行くんじゃないの? 歩行者側からしたらハイビーム当てられたら石投げつけたくなるよな こうした指導の変更は、ロー利用時の事故が減らないことが背景にある。
大阪府警は、2012年〜今年8月末までに府内で夜間に起きた死亡事故を分析。
歩行者がはねられた事故71件のうち、無灯火だった2件を除いて残りの69件すべてが事故時にローだった。
府警によると、時速60キロで走行した場合、急ブレーキをかけて停車するまで44メートルかかる。
ロービームは40メートル先までしか届かない。府警幹部は「ハイビームを使っていれば歩行者を早期に発見できるので、事故を防げたケースもかなりあったのではないか」と指摘。
こうした現状を受け、府警は数年前から運転講習などでハイの積極活用を呼びかけてきた。
ただ、課題もある。先月20日、府トラック協会が開いた運転手向けの安全運転講習会。
「原則ハイビームを使い、対向車が来たらロービームにしてください」と呼びかける警察官に、運送会社に約30年勤務するベテラン運転手の男性(47)=同市都島区=が首をかしげた。
「(ハイは)まぶしくて危ないから、ほとんど使わない。トラブルのもとだ。実際は何度も切り替えするのは難しいのでは」と言う。 調べたら警察もトラック協会も夜間は基本ハイビーム活用推奨してるな ハイビーム推奨しているのと、ローに切り替えないというのは別の話
対向車歩行者いたらローに落とす 何でもいいけどお前ら一時停止もしてないじゃん
どうでもいいだろライトとか
まずちゃんとしてから文句yeah 基本的にはハイビーム推奨なんだから
ハイビーム+ロー切り替え>>>>ハイビームのまま>>>ロービームのまま
こうなのは明らかだろ 街中でやたらと眩しい奴いるが、あれはどうなっているのか?ハイビームって訳ではないみたいなんだが。 単なるオートハイビームは場所によってオンオフ切り替えないとダメとダメだろ 何処の田舎だよw
ロードレイジになりそうで怖いよな。 人間30歳過ぎたあたりから眼球内でゆるやかな白内障が始まるんだわ
白内障があると光が入ると水晶体内で散乱して見えなくなる
ハイビーム眩しくて前が見えないとか言ってる奴はそれ
そうなったら免許返納しろよクズども! 白内障なら早く手術した方が良いよな、レンズ交換すれば元より良く見えるから。 Pカーだってハイビームなんてしてないし、見た事無い多分。 1,2,3,4,5,6,7,8,9
5,7,9号線がどこか分からない >>158
それぞれ北海道、東北日本海側、山陰だったかと このスレでヤーヤー言ってる奴の何人が
ロービームの正式呼称知ってるんだろか 対向車が来たのにハイビーム止めない道交法違反車が絶えない
ハイビーム車が来たらハイビームにして走ってやっている そのうち石橋みたいにはいビームにいらついて暴行事件が何件かマスゴミニュースになって問題化して終わりだろ
俺ですらいらついて何回か怒鳴り付けにいったことあるのに
もっと気の短い奴にあたったら殴り愛になる >>1
おい、朝鮮人!
一桁国道とはなんだ?
意味不明すぎ LEDライトをなんとかしろ!
目に入ると眩しくて仕方ない
警察はそういうこと考えてないんだろいうな 歩行者に延々とハイビーム当ててたら石投げられたって話もあるしな
怖いからハイビームなんてしない
人轢いても保険あるし >>167
フロントガラスが汚れてるのもあるんでない?
外側も内側も徹底的に奇麗に拭いとくと全然違うよ 栃木とかハイビームにしないと5mくらいしか見えないだろ 遠くてもハイビームまぶしいからな
正直イラっとくる
そもそも仕様がくるってんじゃないの? 改造したHIDやLEDはカットラインが出ない
でグレアになるからロービームもハイビームもない。
あいつらは車検の時だけノーマルに戻して、普段は改造したライトにしている。 対向車が来ても軽自動車はまず下げない。
下げない率は95%くらい。
軽自動車乗りはカスだ。 >>41
R3や外環でLEDハイビームベタ付けされて信号待ちで降りていったことなら5回ほどある
そのうち2回はケンカになった ローとハイを交互にチカチカするオートはよ
これがロー派とハイ派の妥協点だ >>132
馬鹿みたいに眩しいライト点けてるクソチャリも光度落とせや! ハイからローに落とすやり方を教えてからハイ推奨しろや
実態見えてないアホが >>173
マジで?
まだまだハイで走る車少ないくらいだと思うんだが@神奈川 ハイビームに文句言ってる奴
ハイビーム推奨と言った奴にお前馬鹿か?と言った奴
これ知ってんのかw
ロービームの正式名称は「すれ違い用前照灯」、ハイビームは「走行用前照灯」 後ろから眩しいのきたら先に行かせて前照灯利用。
対向で眩しいの来たらLEDバーもちょっとオン。
対抗する行動とかが嫌なら再帰反射シートとかはるといいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています