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車カスメディア「自転車が1番危険」対人、対自転車、対車で全てにおいて車か1番危険なんだが?馬鹿か?
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0001名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2018/04/04(水) 07:36:03.01ID:pUJZkEJG0●?2BP(2000)

こういうのを車カスがそうだそうだっていいながら読むのかねえ。車カスって阿呆やね。


実は自転車が1番危なかったりする交通事故の現状をチェック!【交通取締情報】
https://motor-fan.jp/article/10003661
☆生活道路での自動車vs自転車の事故率は、vs歩行者のほぼ2倍!
警察庁によれば、平成26年から28年の3年間に管内の生活道路で起こった交通事故の内、自動車(第1当事者)と歩行者(第2当事者)の交通事故の割合は17.6%、自動車(第1当事者)と自転車(第2当事者)の交通事故の割合は 34.8%となっているという。
自転車の事故率ってそんなに高いんだぁ、とちょっとびっくり!

まっ、よく考えてみれば自転車のスピードは歩行速度より遙かに速く、また、特に道路の狭い生活道路では、車道を走らざるをえないことも多いため、当然、自動車と絡む機会が多くなる。事故率が高いのもうなずけるというもの。
速度が高ければ衝撃度も増す(速度の2乗に比例する)から、悲惨な事故にもつながりやすい。

自転車はそもそも、道路交通法上では歩行者ではなく「軽車両」と規定されている。つまり、自動車と同等に交通法規を遵守する義務が課せられているのだ。が、現実を見ると、信号無視は日常茶飯事。
さらに、歩行者がいる歩道をスピードも落とさずに我が物顔で走り抜けたり、突然、車道を斜めに横断したり、と「軽車両」を運転している意識はほとんどなく、それどころか歩行者気分で縦横無尽(傍若無人?)に走り回っているのが現状だ。
ところが自転車は、自動車に対して「弱者」と位置づけられているので、誰が見ても自転車側に非があっても、自動車の運転者は責任を免れることはできない。お互いに交通法規をちゃんと守った上での歩行者優先であり、自転車優先のはずなのに、だ。

となると、自動車ばかりに目くじらを立ててないで、もっと自転車の取り締まりにも力を入れれば、より効果的に交通事故が減るのでは? スマホの普及により自転車の事故が増え、警察もようやく重い腰を上げて取り締まりを実施してはいるが、その場しのぎではなく、ぜひ「軽車両」を運転していることをちゃんと意識させるような対策を練るべきだろう。
0003名無しさん@涙目です。(関西地方) [US]2018/04/04(水) 07:37:28.45ID:JfxRKYyY0
これニュースじゃなくてコラムだよね?スレスト通報しておくね
0004名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [GB]2018/04/04(水) 07:37:32.74ID:BKqYHJuT0
ちゃんとルールに従ってるの前提ならそうだね
0006名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/04/04(水) 07:37:37.62ID:ZVkZml/Z0
危ないのはチャリに乗ってるやつの身だろ
0009名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/04(水) 07:39:47.38ID:aYdICK6S0
歩行者でもチャリの方が危ねえよカス
車の入れない路地でもかっ飛ばしてくるからな音もなく
0013名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/04(水) 07:43:01.36ID:TJEWVIB40
一番法律を守ってないのが自転車
0014名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/04/04(水) 07:43:34.33ID:YSQkcMcs0
自転車レーン歩いてる歩行者は氏ね
0015名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/04/04(水) 07:45:07.03ID:ELzYq/sO0
>>14
これだからチャリンカスはな、
0016名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]2018/04/04(水) 07:46:53.92ID:IJb+esK50
ハイブリッド車は最近は音出るようになったから路地でもわかる
1番わからないのはチャリ

車と違って歩行者の動線上を勢いよく曲がってきたりするから
出会い頭の事故の時が不意打ちすぎて怖い
0018名無しさん@涙目です。(京都府) [TR]2018/04/04(水) 07:50:14.07ID:VBi/HAIE0
チャリは機械的に15km/h以上出なくして、車道走行禁止にすれば
丸く収まる
0019名無しさん@涙目です。(奈良県) [NL]2018/04/04(水) 07:51:41.04ID:35Oy44iM0
車乗ってるとホントにチャリは恐い
まず信号は守らね〜し、逆走上等、自分都合で車両ルールと歩行者ルールを行ったり来たり
Gが足元走り回ってるような恐さがある
0020名無しさん@涙目です。(京都府) [VN]2018/04/04(水) 07:51:55.38ID:VkuOsotI0
ずっとスマホ握りしめてフラフラ走ってる頭悪そうなガキが怖い
0022名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/04/04(水) 07:54:58.07ID:jWby9cT20
まだ免許取れないのか・・・逆に凄いわ
0023名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]2018/04/04(水) 07:56:39.15ID:7jg5rydC0
>また、特に道路の狭い生活道路では、車道を走らざるをえないことも多いため

車カスに轢かれて死ねチャリカス
0024名無しさん@涙目です。(禿) [IN]2018/04/04(水) 07:57:24.19ID:RtcSXnIv0
>>2
これに尽きる。一部の奴だけと言うものも居るが、守らない方が圧倒的に多い。
守らないだけならまだしも、ルールを知らずに優先順位だけで考えて運転する奴も居るから質が悪い。
常識的に考えても、後方確認せずに歩道から車道に移動するとか考えられん。
0025名無しさん@涙目です。(茸) [KR]2018/04/04(水) 07:58:54.77ID:iHl71DCz0
信号の無い横断歩道で車が止まってくれたんで渡ったら追い越しかけてきたロードバイクにぶつかりそうになった事がある
挙げ句に舌打ちされたもんだからとっ捕まえてぶん殴っちゃったよ
チャリンカスは死んでいいよ
0027名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/04/04(水) 07:59:49.12ID:8vOwRXiC0
歩道を自転車でのんびり走ってても白バイには怒られないよ。
狭い道で歩行者とかいたら止まってやり過ごすしね。
乗る人間の問題。全て
0029名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/04/04(水) 08:07:29.49ID:C+nwxLfN0
車道走れるのに交通法規知らないでも乗れるってのがな
一時停止とかも無視して突っ込んでくるしマジで危ない奴が多い
0031名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/04/04(水) 08:08:05.44ID:YkirKjlC0
そりゃチャリンカス軍が最強だろ(笑)
幼稚園児からボケ老人にDQNまで特に制限なく転がせるんだもの
>>1みたいな歩くのさえ迷惑な池沼だって転がせるんだぜ?
飛び出し逆走無灯火放置
電アシから激安までママチャリ最凶だわ
0033名無しさん@涙目です。(埼玉県) [CN]2018/04/04(水) 08:09:16.24ID:/xGpQYBD0
> 生活道路での自動車vs自転車の事故率は、vs歩行者のほぼ2倍!
この示されたデータに対して分析もせず車カスが〜とか言ってる時点でチャリカスがどれだけ危険なのかがよくわかる
0034名無しさん@涙目です。(東京都) [AU]2018/04/04(水) 08:11:05.76ID:RwnaYIY40
自転車逆走ガイシは死にたいのかあれ?
自分がどれだけ危険なことしてるか理解してないだろ
0036名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/04/04(水) 08:12:26.79ID:b0+4wZBf0
最近また夜の無灯火が増えてきたな
ただスマホ見ながら走る奴は顔が薄っすら光るんでなんとなく分かる
0039名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2018/04/04(水) 08:13:17.45ID:pUJZkEJG0
>>33
車:自転車=2×車:歩行者

つまり車は歩行者の3倍事故ってることになるんだが?
0045名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2018/04/04(水) 08:16:06.20ID:ad2OGGv/0
アンケートスレ?
まとめアフィスレ?
0046名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/04(水) 08:16:27.44ID:9AE+QvN50
車無くせば死亡事故は大幅に減る
あと、整備や駐車まで入れたら違法No.1は車だから
チャリなんて小さい小さい
0047名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/04/04(水) 08:16:37.88ID:oISZJRWZ0
>>1
そら生身の人間なんやから、檻に囲まれてる車なんかより危険やろ?
スピードも出てるし歩行者よりもトップクラスなんだが^^;
0053名無しさん@涙目です。(庭) [KR]2018/04/04(水) 08:19:06.58ID:rStuMxIK0
軽自動車が一番危険だろ
あいつら自転車感覚で乗ってやがる
0054名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/04/04(水) 08:19:51.02ID:GWZu2mc70
>>1車が歩行者と自転車どっちも殺してるだけだろ
0063名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/04/04(水) 08:27:15.33ID:I8xVfKeK0
とりあえず逆走厳罰化とミラー義務化よろしく
0067名無しさん@涙目です。(福岡県) [FR]2018/04/04(水) 08:29:56.97ID:4CxMnS6e0
>>9
実際事故が多いのは自動車なんだが?wwwwwwwwww


バカは黙ってろ
0070名無しさん@涙目です。(茸) [DE]2018/04/04(水) 08:33:14.45ID:+TLEpf0l0
まあ、ロードのカスは沢山いるよね
0071名無しさん@涙目です。(catv?) [AU]2018/04/04(水) 08:34:51.91ID:3hJhFqM00
車が進入できないような自転車専用レーンを整備すればいい、それと違法運転をする自転車も厳しく検挙しろ。
0072名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/04/04(水) 08:35:18.56ID:XeytoTwy0
>>69
免許取得人口が激減して物流コストが跳ね上がる
そもそも日本経済が何で構成されてるのか考えろ
いらないのは自転車
少なくとも歩道から完全に締め出せ
車道で何人轢き殺されようが関係ねえ
0073名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/04/04(水) 08:35:27.51ID:I8xVfKeK0
>>66
路駐関係なしに道路状況が常に良好とかあるわけ無いじゃん
0075名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]2018/04/04(水) 08:35:49.81ID:2TT7TT6B0
どっちも乗ってたらどっちも気をつけないとって思うけどね
細い横道から大きいカーブを描いてえらいスピードで突っ込んでくるおばはんが一番危険だわ
0080名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/04(水) 08:37:17.38ID:ZTX8CKLx0
>>2
そのルール自体三丁目の夕日時代のモノで現代に全くマッチしてないっていうね
0081名無しさん@涙目です。(香川県) [DE]2018/04/04(水) 08:37:25.56ID:t4VYMLsr0
日本は道路狭いからチャリ走るのに向いてねえな
チャリより数的に原チャリがやべえ
死にたがりが多すぎる
0084名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/04/04(水) 08:39:04.95ID:oB80qHEP0
>>2
守ったら一番迷惑するのが自動車だったりする
ドライバーが文句言わなきゃ言いんだけどね
0085名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2018/04/04(水) 08:39:46.88ID:6eJ3TP8F0
電動アシストが増えてきて、カミカゼする自転車も増えたな。
重いから止まりたくない、曲がらない。
子供を載せてたら水戸黄門の印籠の様に私が1番偉いのよ!という運転するし。
0086名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/04(水) 08:39:53.33ID:oj/lAe6l0
自転車協会の人は自転車専用道路作ったところで
事故は出会い頭だから事故を減らすという名目ではあまり意味はないと語ってたな
0087名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/04/04(水) 08:40:05.02ID:Qj6pLlXx0
自転車乗りは一時停止や信号すら守らないからな
車がどうのこうの言う権利はないだろ
同じ土俵にも立てていない
0088名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/04/04(水) 08:40:20.81ID:8oYaLosU0
車が普段事故起こさないのは
自転車や歩行者が気をつけてるからなのに
自動車馬鹿は店から出るとき右しか見ない
右左折する時目視しない
横断歩道で徐行しない
見通し悪い交差点なのに頭突っ込む
これみんな自転車や歩行者が気を付けてくれてるから事故起きないだけ
0089名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/04(水) 08:41:15.46ID:oj/lAe6l0
イヤホンつけながら音で分かるから後方目視不要とか言う人までいた
0095名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/04(水) 08:49:17.26ID:mHfXPNKC0
そりゃチャリンカス軍が最強だろ(笑)
幼稚園児からボケ老人にDQNまで特に制限なく転がせるんだもの
>>1みたいな歩くのさえ迷惑な池沼だって転がせるんだぜ?
飛び出し逆走無灯火放置
電アシから激安までママチャリ最凶だわ
0097名無しさん@涙目です。(群馬県) [IL]2018/04/04(水) 08:51:19.15ID:prTNuQZ60
警察庁によれば、平成26年から28年の3年間に管内の生活道路で起こった交通事故の内、自動車が第1当事者の交通事故の割合は52.4%となっているという。
自動車の事故率ってそんなに高いんだぁ、とちょっとびっくり!
0098名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/04/04(水) 08:53:19.09ID:Mhz3QCQm0
原付並のスピードで、歩行者並の法令遵守度なんだから自転車が一番危険でしょ
0102名無しさん@涙目です。(埼玉県) [CN]2018/04/04(水) 09:03:40.87ID:W0LH8OXb0
>>2
事故起こしてる車カスはみんなルール守ってないからな(´・ω・`)
0103名無しさん@涙目です。(禿) [IN]2018/04/04(水) 09:08:15.05ID:RtcSXnIv0
苦し紛れに法定速度が云々言ってるが、法定速度守ろうが危険な時運転する自転車は避けられない。
同じ土俵で不利だからって他の土俵の例を出すのは降参してるのと同じだぞ。
0104名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/04/04(水) 09:08:23.79ID:H/4c4BfT0
最近、青信号でも右左折時に全然確認せず突っ込んでくる車にちょくちょく遭遇するし、
やっぱ自動車が一番怖いかなと思う
0105名無しさん@涙目です。(神奈川県) [FR]2018/04/04(水) 09:09:13.77ID:EHzr1ZDR0
路線バスで一番前の席座って前方見てると確かに路肩より走っている自転車は
ドライバー目線では落ち着かない存在ではあるな
0106名無しさん@涙目です。(catv?) [AU]2018/04/04(水) 09:12:05.79ID:3hJhFqM00
まあ質量考えたら車が一番怖いわな。
一般道でも自動車専用道路でも道交法遵守する車は皆無だね、前が空いていれば制限速度超過しているであろうドライバーが大方だし、制限速度で走っていれば無駄に車間詰めて追走してくる。
ウィンカーの使い方も知らないドライバーとか一時停止をしないドライバー、停止線の手前で停まれない下手くそとかそんなのばっかり。
0107名無しさん@涙目です。(香川県) [DE]2018/04/04(水) 09:14:59.64ID:t4VYMLsr0
事故起こしたらドライバーはペナルティ受けるし
被害者の方も後遺症が残ったり最悪命や落とすし
ま、互いに気をつけるこったね
0108名無しさん@涙目です。(静岡県) [CN]2018/04/04(水) 09:15:13.25ID:4r5mJY+X0
法律違反してるのは車の方が多いだろ
0109名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/04/04(水) 09:17:29.99ID:M4sE0Owc0
>>103
いや避けるように運転しろよ・・・

と言いたいけどマジで危ないチャリンカス相手だと実際難しいからなぁ
見通しの悪い交差点で逆送飛び出し右折とか勘弁して欲しい
0110名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/04/04(水) 09:20:36.51ID:Yy5X7Dd00
チャリうぜぇw歩行者うぜぇw

で実際毎日殺して殺して殺しまくってるのが車カス
0111名無しさん@涙目です。(愛知県) [AU]2018/04/04(水) 09:21:42.57ID:JSB/X9be0
>>1はただのチャリカス

登頂2600回チャリカスの鑑。2キロダンベル積んでママチャリで毎日ヒルクラ爺さん。帰りにはごみ拾い。
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1522798537/
0112名無しさん@涙目です。(家) [JP]2018/04/04(水) 09:23:16.70ID:VXcUCjEo0
【タンチョウから高濃度水銀】 院長「なぜアマルガムに保険適用?」 厚労省「暴動が起こるので黙秘」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1522634813/l50
0113名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [AR]2018/04/04(水) 09:26:44.65ID:pEF3e4e20
車カスとか言ってる馬鹿いるんだな
チャリンカスって言葉が余程悔しかったチャリンカスだろうけど
0115名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/04/04(水) 09:32:27.33ID:vLlLs1iu0
プリカス、アクカス、アルカス、ハイカスのクズ度は異常。国道馬鹿みたいに飛ばしたり無理な割り込みしたり、めっちゃノロノロだったり。うんざりだわ。自分もトヨタの車乗ってるが…
0117名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/04/04(水) 09:35:07.20ID:/o+F13N00
車持ってないけど宅配便とかタクシーとかで散々恩恵を受けてるからな
自転車の方がウゼェから徹底的に規制してくれよ
それこそ喫煙者並みにな
0118名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]2018/04/04(水) 09:36:28.31ID:W51L9DNB0
歩道を猛スピードで走るハゲ・・・チリーンチリーンって走りながら鳴らすな、その少ない毛を毟るぞコラ(´・ω・`)
0119名無しさん@涙目です。(catv?) [AU]2018/04/04(水) 09:39:51.82ID:3hJhFqM00
今週末から全国交通安全運動か、車カスとチャリンカスが沢山捕まるといいね。
0120名無しさん@涙目です。(庭) [CA]2018/04/04(水) 09:40:11.00ID:ArwyrDcB0
>>2
これなんだよなぁ
普通車、バイク、トラック運転するけど自転車マジ怖い
無灯火、逆走、信号無視なんでもござれの無法者だもんな
0126名無しさん@涙目です。(秋田県) [CA]2018/04/04(水) 09:49:13.20ID:M2CYxl7+0
こっちの田舎じゃ見かけないけど東京大阪での赤信号特攻自転車見るとビビる
0127名無しさん@涙目です。(dion軍) [SE]2018/04/04(水) 09:49:28.69ID:RbtOPYID0
>>40
>車はみんな守ってるのにチャリカスが守らないせいで事故が起こる
守っていると思っているだけ。ほぼ100%の自動車が赤信号くらいしか守ってねーよw
0128名無しさん@涙目です。(禿) [IN]2018/04/04(水) 09:50:15.52ID:RtcSXnIv0
ぶつかった後の例を出して車が危険と言うのと、ぶつかる前の話を例にして自転車が危ないと言うのを混同させるのはフェアじゃないと思う。
0130名無しさん@涙目です。(秋田県) [CA]2018/04/04(水) 09:52:44.52ID:M2CYxl7+0
二段階右折自転車とか見た事ないけどみんなやってるもんなの?
0132名無しさん@涙目です。(catv?) [AU]2018/04/04(水) 09:57:01.46ID:3hJhFqM00
>>130
普通にやってる。
先月シンガポールでやってたら他にやってるやついないのなwある程度道路状況に慣れてから右折レーンに入るようにしたわ。
日本と違って自転車に幅寄せとかする車いないから気楽に走れた。
0134名無しさん@涙目です。(dion軍) [SE]2018/04/04(水) 10:01:11.45ID:RbtOPYID0
>>131
交通ルール無視を指摘してんのに開き直って何をしたいのwww

その赤信号も「滅多に利用されない押しボタン式信号」や、
「右折時」には守らないのがお前ら車カスだがなwww
0135名無しさん@涙目です。(カナダ) [ニダ]2018/04/04(水) 10:03:36.81ID:JlBj97dU0
マジでチャリカスはウザいな
左右確認して居ないな、と思って発進したところに猛スピードで現れて車が行き過ぎるのを待たずに横切る
死にたいのかあいつら
0136名無しさん@涙目です。(富山県) [JP]2018/04/04(水) 10:04:00.41ID:EyYpu8bz0
車通らない道選んで通ればいいのに通勤時間帯に車道力いっぱい走るとか
ランニングするとかウォーキングするとかいるよね
0137名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2018/04/04(水) 10:05:17.51ID:pUJZkEJG0?2BP(1000)

>>135
それはお前の安全確認が足らないだけ
0138名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2018/04/04(水) 10:05:49.59ID:pUJZkEJG0?2BP(1000)

>>136
なんで車カスに忖度する必要あんの?
0139名無しさん@涙目です。(福島県) [US]2018/04/04(水) 10:11:30.85ID:yySCE7YJ0
自転車乗ってるヤツらって無法者が多いからな特にババア
0140名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/04/04(水) 10:12:33.36ID:k4Zxi8/i0
まぁ、おかしい車やおかしい自転車は沢山いるし、おかしな歩行者もいるかもしれない。

それの集約を車カスやらチャリカスやらひとくくりにしたら、
ただの文句の言い合いになるだけなのは必至だわな。

ちゃんとした運転をする車も自転車も沢山いるのにね。
0141名無しさん@涙目です。(中部地方) [ニダ]2018/04/04(水) 10:15:26.13ID:MZEqpB9d0
>>101
自動車同士は車の安全性も上がってシートベルトをしていれば助かる可能性は高いけど、
自動車と自転車の事故だと自転車の方が死ぬ可能性が高いよね

自転車はそういったリスクが高いから自己防衛して安全に乗らないといけないはずなのに、
逆走や無灯火、一時停止や信号無視やながらスマホの人が多くて危険意識が低すぎる

車のドライバーも危険な物を運転しているという意識で安全運転をしなければいけないのに、
あおり運転だのながらスマホだの危険意識がなさ過ぎる

お互いが安全を意識する事が大事なのであって、チャリカスだの車カスだの罵り合っても意味がない
0142名無しさん@涙目です。(茸) [PE]2018/04/04(水) 10:18:13.71ID:aE+nrA5C0
>>134
一時停止はどう言い訳すんの?
守ってるチャリンコほとんど見ないけど
0143名無しさん@涙目です。(カナダ) [ニダ]2018/04/04(水) 10:19:59.01ID:JlBj97dU0
>>137
車が動いてるのにスピード上げるのが馬鹿なんだよ
0146名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/04/04(水) 10:23:57.99ID:YOv/p2Vh0
車カスは定着しないわな
0150名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/04(水) 10:26:04.76ID:bnmdNIgb0
単車が前を走っていると追い抜かないと気が済まない車カスってなんなの?
我がの車間がどれだけ詰まろうと追い抜こうとする
ジジイババアに多し
0151名無しさん@涙目です。(dion軍) [SE]2018/04/04(水) 10:27:01.85ID:RbtOPYID0
>>135
>左右確認して居ないな、と思って発進したところに猛スピードで現れて車が行き過ぎるのを待たずに横切る
>死にたいのかあいつら
お前が自転車を見落としただけだろw

>>140
>ちゃんとした運転をする車も自転車も沢山いるのにね。
信号の無い横断歩道で正しく停車するドライバーは1割もいないのに?w
0155名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/04/04(水) 10:29:37.07ID:+nZUbWcv0
まあ自転車で人殺すのは難しいが
自動車だと簡単に殺せるからな
0158名無しさん@涙目です。(栃木県) [CN]2018/04/04(水) 10:32:03.31ID:OHt9XW5K0
>>1
おまえはクソ茨城だな
0159名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/04(水) 10:35:49.96ID:bnmdNIgb0
>>157
原付にしたって40kmくらいで流れに乗って走っているのをどうしても抜かなきゃ気が済まない、なんなら並走してでも少しでも前に行こうとするバカが多い
0160名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/04/04(水) 10:36:19.14ID:wXAOEcMa0
>>153
>>142
>一時停止を正しく守る自動車なんてものほぼ居ない訳だが、言い訳が必要なのか?w


自動車は確かに一時停止の停止線内で停止しなかったり 減速しても完全に停止しない場合が多い

自転車はそもそも一時停止の標識の存在を認識すらせず、減速すらしない
0161名無しさん@涙目です。(catv?) [AU]2018/04/04(水) 10:37:10.99ID:3hJhFqM00
>>157
原付二種で制限速度で走ってると、追い越し禁止区間でも平気で追い越して行く車多いよ。
たとえ前の車両を追走しているときでも。
0162名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/04/04(水) 10:38:55.30ID:wXAOEcMa0
>>161
>>157
>原付二種で制限速度で走ってると、追い越し禁止区間でも平気で追い越して行く車多いよ。
>たとえ前の車両を追走しているときでも。

追いつかれた車両の義務
は制限速度内でしか発生しないと思ってる知ったかぶり多いよね
0166名無しさん@涙目です。(dion軍) [SE]2018/04/04(水) 10:44:59.02ID:RbtOPYID0
>>160
そーいう目くそ鼻くそを笑うみたいな言い訳はいらねーからw

>>162
「追いつかれた車両の義務」は、後続車が違反にならないように道を譲りなさいという規則だw
速度超過でやってくる後続車に道を譲る義務なんてねーよwww
0168名無しさん@涙目です。(catv?) [AU]2018/04/04(水) 10:47:26.39ID:3hJhFqM00
>>162
ネットでそんなたわごという奴が多いから警察に問い合わせたことがあるが、速度超過車両に対してそんな義務はないって回答だったよ。
0169名無しさん@涙目です。(dion軍) [SE]2018/04/04(水) 10:49:34.06ID:RbtOPYID0
>>163
一時停止ってのは、停止線や歩道の手前で止まらなきゃいけないんだぞw
停止線で減速して横断歩道の上で止まるってのは守った内に入らねぇwww

お前らが律儀に守るのは踏切と警察署の前だけw
0170名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [NC]2018/04/04(水) 10:55:09.39ID:DxerBqHA0
チャリは都合のいい時だけ車両として振舞ったり歩行者として振舞ったりコウモリみたいな奴が多いから、歩行者からも車からも嫌われる
0173名無しさん@涙目です。(鳥取県) [US]2018/04/04(水) 11:01:14.18ID:5Sw/lQQd0
>>1
ほんと車カスメディアは嘘履き捏造ばかりで害悪だよな。頭の悪い車カスほどコロっと騙されてしまうんだろうが。
各国は地域から重大事故と公害と渋滞と不健康を減らすために車カスを減らして自転車を増やす施策を進めているほどなのに。

自転車のメリット 車カスを減らして自転車を増やすほど事故も公害も渋滞も不健康も減って公益になる現実
https://pbs.twimg.com/media/DKFwjuMV4AArsqF.jpg
自転車はあらゆる乗り物のなかでもっとも安全であり、だからこそ各国の特に都市部は車カスを減らして自転車を増やす施策を進めているほど。
自転車専用道ネットワーク整備が世界中で進んでいるのは、車カスという 害悪 を減らして自転車という公益になる乗り物を利用してもらうため。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522765342/

日本において、実は自転車利用者は自動車依存者よりも事故率も死亡率も低い。また、あらゆる移動手段のなかでも自転車利用者は最も長生き。=バス、鉄道、自動車、徒歩より自転車利用者は長生き。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522765342/
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/gentuki.html
自転車利用者は交通事故面でも実は車カスより長生き(自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と、自転車のおよそ3倍)。
http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h27kou_haku/zenbun/genkyo/h1/img/h1_zu1_11.gif
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
0174名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/04/04(水) 11:02:01.14ID:oeVhyacd0
小学生から交通法規を勉強させて、入試の必修科目にすれば事故は減るんじゃね
0175名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/04/04(水) 11:13:01.55ID:gw8cbM3e0
マナーが悪いから言われるんだよチャリカス
せめてロード乗りが率先して見本見せてくれればいいのに、あの団体みたいに旧車会のような変なのいるからよけいたちがわるい
0178名無しさん@涙目です。(空) [CN]2018/04/04(水) 11:21:28.80ID:N/du42bX0
>>175
ママチャリはまだいいとしても、ロードバイクとか嫌われる要素しかないよな
死滅すればいいのに
0179名無しさん@涙目です。(鳥取県) [US]2018/04/04(水) 11:23:21.90ID:5Sw/lQQd0
>>173 続き>>1
各国が特に都市部において車カスを減らして自転車を増やす施策を進めている現代。
それは、車カスを減らして自転車を増やすほど事故も公害も渋滞も不健康も減って公益になる為。
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/mango/1494840097/579
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/mango/1494840097/580
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/mango/1494840097/585

車カス=社会の癌、交通の癌。これは先進諸国の交通行政官にとっても常識なんだよね。
アメリカの代表都市ニューヨークでは自転車専用道が次々と整備されており、イギリスも同様、
そしてオランダはとっくの昔に自動車抑制=車カス抑制施策及び自転車専用道ネットワーク整備で事故激減に成功している。

ノルウェーの首都オスロに至っては車カスの公道走行違法化を進めて自転車活用を行政が促しているほど。
https://i.imgur.com/4LJj2R0.png
いかに車カスを減らせば減らすほど地域が良くなるかわかる。
0180名無しさん@涙目です。(dion軍) [SE]2018/04/04(水) 11:31:17.48ID:RbtOPYID0
>>178
最もルールを守らないママチャリを差し置いてロードガー(笑)
単に車道を走られると邪魔なだけだろwそこはお前だけの空間じゃねーってのになwww
0183名無しさん@涙目です。(空) [CN]2018/04/04(水) 11:49:04.28ID:N/du42bX0
>>181
それ
自分の都合のいいようにしか走らんしな
歩行者からも車からも両方嫌われる

特にロードな
0186名無しさん@涙目です。(空) [CN]2018/04/04(水) 12:03:01.76ID:N/du42bX0
>>135
命の価値が軽いんだろう
死ぬのは勝手だけど他人に迷惑かけないで頂きたいものだ
0188名無しさん@涙目です。(庭) [TW]2018/04/04(水) 12:10:49.30ID:BYzINO8H0
ロードバイクは原付と同等扱いでミラーぐらいは装備させるべき
あいつら集団で走って後続車が追い越しできず渋滞になってもおかまいなしだし
かといっていちいち振り返るのも安全とは言えないんだからミラーつけろと
0189名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/04/04(水) 12:18:27.09ID:VcoA2y8m0
路地とか家の敷地とかから一時停止どころか減速すらせず勢いよく道路に飛び出してくる
学生とかママチャリとかは心臓に悪いからマジでやめて欲しい
車運転しててもロード乗ってる時でも本気で怖い
0190名無しさん@涙目です。(空) [CN]2018/04/04(水) 12:18:56.97ID:N/du42bX0
>>188
お揃いのピチピチのスパッツはいてな
周りからキモいと思われてるのわからんで集団でドヤ顔で走ってるのが一層キモい
0192名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2018/04/04(水) 12:29:38.76ID:HrJHhsYV0
スマホ馬鹿が増えたから右肩上がりで増えてるんちゃうの
マジでそのうち事故率が車追い越すんじゃね
0194名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/04/04(水) 12:36:42.89ID:nYj7x2EP0
制限速度+5kmで流れに乗るのが一番安全!キリッ
0195名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/04/04(水) 12:40:22.32ID:hMNygndv0
バイクが一番危険
自分からぶつかってきて痛い痛い被害者ヅラ
0197名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]2018/04/04(水) 12:51:41.88ID:DUnPlC150
>>1
交通ルール常に厳守と、交通ルール常に無視、どちらが危険ですか?
無視する率が高い=危険
と、言う判断。
歩行者、自転車の無視率は、車以上。
0199名無しさん@涙目です。(dion軍) [SE]2018/04/04(水) 13:12:17.79ID:RbtOPYID0
>>197
進行方向から見た投影面積が広く、質量があり、速度が速い物が危険に決まっているw
つまり、自動車が一番危険であるとw
0201名無しさん@涙目です。(庭) [VN]2018/04/04(水) 13:22:00.72ID:DHepG7Fk0
>>196
ほんとにな
車が自転車より早く移動しなきゃいけない訳でもあるまいし
車同士でも、法定速度守ってる車がいるとイライラしてる奴いるけど、
ああいう勘違い野郎こそ取り締まらないとな
0203名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [NC]2018/04/04(水) 13:28:48.30ID:DxerBqHA0
>>191
この発想がまた気持ち悪い
0204名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [NC]2018/04/04(水) 13:31:23.21ID:DxerBqHA0
自転車も車もそれぞれに言い分があろうが、トヨタ乗りのマナーは悪い
それだけは言える
アルファードとかヴェルファイアとかハイエースとかオラついたミニバンが一番ひどい
0205名無しさん@涙目です。(庭) [GB]2018/04/04(水) 13:36:21.62ID:+x8BVS410
>>164
それ自然保護厳しい北米でとうに調査して結果出してるんだよね
歩行もMTBによる走行もトレイルに与えるダメージは変わらない
むしろ歩行による断続的な衝撃の方が植物の根にダメージを与え
沿道の倒木や植生の後退を招く
従って北米では入山者数制限の規制をするとともに
MTB禁止エリアとオープンエリアを設けた

ちなみに日本では観光バスを連ねたツアーで団体さんが(笑)
富士の東海自然歩道なんか一度に数百人から踏み荒らしてるわ
倒木が増えたから緑のトンネルが減り続けとる
日が入って乾燥するから溶岩に生えた苔も枯れて植生が更に後退するんだよな
0206名無しさん@涙目です。(家) [CN]2018/04/04(水) 14:43:50.90ID:H7qX5tN90
なんか自転車ばっかり条例で厳しくなって
もっと人殺してる自動車にはなんも無しとかハラ立つわ

道路を走る自転車を無理に追い抜くのはやめましょう
とか、横断歩道に歩行者いたら絶対止まりましょう
とか、なんか車にも一言添えてほしいわ

まぁ、献金の関係とか色々あるんだろうけど
0209名無しさん@涙目です。(山梨県) [FR]2018/04/04(水) 14:54:46.82ID:sAaqiWA20
ノーヘルでグローブも脊椎パッドも無し
ブレーキ性能はお粗末で機動性は皆無
あんな危険な物は無いな
0211名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) [EU]2018/04/04(水) 15:03:14.07ID:P8abMbG8O
死んだ魚のような目をした人が「一番危険なのはとにかくオスプレイだ」って言ってましたよ
0213名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/04/04(水) 15:23:52.02ID:kXSgxv4O0
一番我が物顔なのは車だろ
自転車がバカなのは同意だが、それを見越して運転してれば済むこと

歩行者も自転車も蹴散らして走ってる車が何をかいわんや
歩行者が立ち止まってる信号のない横断歩道でも止まらないクチだろうが
0214名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/04/04(水) 15:31:07.94ID:N4WUZkFU0
ボケた老人でもないのに逆走してくるのはチャリカスなんなん?道交法違反だぞ?
左折時に信号赤だと歩道ショートカットするのも違反だぞ?
0215名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/04/04(水) 15:34:00.87ID:exkahEs00
チャリ擁護側の書き込み内容の酷さったらないな
チャリがマナー守らないのを全部他人のせいにしてる
0220名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/04/04(水) 16:16:15.32ID:YL/74GmX0
学校で自転車の交通ルールぐらい教えればいいのにな。もちろん単位制。
自転車通学している学生なら、習ったことが即実践できるし。

イヤホンしながらスマホ片手にフラフラ走る学生見てそう思った。
0221名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/04/04(水) 16:21:52.73ID:6GAwBl0g0
生身で「俺は悪くない」やってると病院やお墓が近くなるから意地を張るのも死なない程度に
体半分になってからじゃ遅いからしっかり減速して死なないでね士
0222名無しさん@涙目です。(dion軍) [SE]2018/04/04(水) 16:22:17.17ID:RbtOPYID0
>>214
>左折時に信号赤だと歩道ショートカットするのも違反だぞ?
自転車は歩道と車道を自由に行き来できる。だから停止線を越えなければ信号無視にならないよw

>>217
>チャリカスは信号も守らないし逆走もしてくるよなw
黄色で正しく止まって追い越し禁止を正しく守り、駐車場の出口が近いからと
一方通行を逆走しない所まで徹底出来てから批判しろw
0229名無しさん@涙目です。(東京都) [EU]2018/04/04(水) 20:36:57.00ID:/jyUgLA/0
歩いて移動することも車を運転することもあるし、もちろん自転車に乗るけど一番目障りなのはやっぱり自転車
自分が自転車に乗ってても逆走やらノールック飛び出しやらでヒヤリとさせられるからな
もう徹底的に規制するか免許制にしてくれて構わんよ
真面目に信号や一時停止や左側通行を守って乗ってる人間は何も困らん
0230名無しさん@涙目です。(dion軍) [SE]2018/04/04(水) 21:04:59.61ID:RbtOPYID0
>>229
成人男性の9割は免許を持っている。それなのに自転車に乗ればあの有様なのだから、
免許制にしたからどうなるという事は一切無いよw
規制もそうだな。罰則があって行政処分されまくっているにも関わらず、車カスは法規を守らないw
「みんな違反している。捕まったのは運が悪かったから。」この程度の認識だろw
0234名無しさん@涙目です。(鳥取県) [US]2018/04/04(水) 23:36:21.23ID:5Sw/lQQd0
>>1
ほんと車カスメディアはイスラム原理主義が如く、車カスにとって都合が悪い情報は伝えないか、嘘や捏造、印象操作で読者を騙す悪行があまりに多すぎる。
たとえば自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と極めて多い事実をろくに伝えないこと、
そして歩行者死亡の元凶のほぼ100%も自動車が占める事実があり、クルマ離れこそが重大事故を減らす根本的な施策になるという事実を読者に伝えない卑劣さを有する。
ノルウェーの首都オスロがなぜ、たかが個人の移動でクルマを乗り回す車カスを排除撲滅する施策を進めているのかすら読者に伝えようとしない。
そして自動車依存者の車カスは歩行者よりも自転車利用者よりも短命な事実も。

下記が真実。真実を伝えない車カスメディアは滅ぼすべきだ。

・自動車依存者は歩行者よりも自転車利用者より短命。
・自転車利用者及ぼ歩行者は、自動車依存の車カスより健康寿命も実際の寿命も長い。車カスは苦しんで死ぬ合併症に罹患する率が極めて高い。
・日本において自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人、歩行者もほぼ同数であり、その交通死の元凶の圧倒的多数は自動車。
・つまり、クルマ離れは社会の重大事故離れ、渋滞離れ、公害離れ、不健康離れ。クルマ離れは良いこと。

http://safetyinfo.blog.jp/archives/8352534.html
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/7/87eb0744-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/a/da0cc9fe-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/e/8ec4d417.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/1/81dd272f.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/b/7/b7a45dc8.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/7/6/7615da1b.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/b/e/be4689b0.png
0235名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/04/04(水) 23:38:07.88ID:DI0R1pGe0
おじいちゃんおばあちゃんのチャリコ乗りはちょっと怖い
フラフラしてるし、クラクション鳴らしたらこけそうだし・・・
我慢するしかない
0237名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2018/04/04(水) 23:39:16.90ID:m9hm1ywR0
自転車が1番危な
0238名無しさん@涙目です。(鳥取県) [US]2018/04/04(水) 23:39:30.80ID:5Sw/lQQd0
>>234 続き >>1
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/c/d/cdb7d865-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/b/0/b0cf7efb-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/4/1/413c027f.jpg

医師らも自転車通勤
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/9/e/9e3f2ca8.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/5/e/5ef7c350.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/0/9/09c9945c.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/4/1/41a9f485.png

自動車を減らして自転車を増やすほど重大事故は激減できる。
https://anond.hatelabo.jp/20171212084003
その為、各国は自動車抑制、自転車活用推進、公共交通の充実を進めている。車カスを減らせば減らすほど事故も公害も渋滞も不健康も減って医療費も抑制でき公益になる為。つまり、車カスは迷惑なゴミ。社会の癌。
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

4年以内にオスロ中心部で交通安全向上、自動車害対策、渋滞対策のため、自家用自動車通行を全面禁止へ、欧州首都で初
http://jp.reuters.com/article/oslo-idJPKCN0SE0Y220151020
なのでノルウェーの首都オスロは自家用自動車=マイカー=個人所有の自動車の公道走行違法化と自転車活用推進と公共交通充実を決定済。
0239名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/04/05(木) 01:13:59.54ID:6nmNBkmi0
法律以前に普通に危ないってわかるだろってことを平気でする人たちの感覚がわからん
自分は主役で主役は死なないとでも思ってるのか?
0240名無しさん@涙目です。(家) [KR]2018/04/05(木) 01:29:43.73ID:I9gIzK1U0
車カスって何で歩行者も車も一切無い赤信号で止まってんの?
0242名無しさん@涙目です。(中国地方) [CA]2018/04/05(木) 03:15:46.53ID:Xbp/rP5p0
車乗るようになって、自分がいかに自転車で危ない行為をしていたか知った。
おそろしいわ
0243名無しさん@涙目です。(dion軍) [SE]2018/04/05(木) 03:41:59.38ID:hLuMJA5a0
>>236
そりゃーお前が「自分さえケガをしなければいい」と思っている自己中だからだよw
加害者となるリスクを正しく評価できない未開人は車両に乗るなってなwww
0245名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]2018/04/05(木) 07:05:48.93ID:UbtsxISs0
どっかの国みたいにチャリンコハイウェイ作ればいいんだよ
都会のど真ん中に首都高作れるくらいなんだから
はるかに小さくて耐荷重も少なくて済むチャリンコ道くらい作れるだろ
0251名無しさん@涙目です。(dion軍) [SE]2018/04/05(木) 18:23:34.99ID:hLuMJA5a0
免許も無い癖にだの、車を買う金が無いだの、あと税金あたりは車カスの定番煽りネタだなw
車に依存し過ぎる田舎者と老人には、車が邪魔になる生活という物は想像できないのだろうw
0252名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [FR]2018/04/05(木) 18:48:46.48ID:mU2JBkSM0
>>247
歩行者も自転車も車道を使っても構わない。

そして自動車はその安全を妨げてはならんのよ。

歩行者の安全、自転車の安全>車の通行

優先順位を間違えないように。
0253名無しさん@涙目です。(鳥取県) [US]2018/04/05(木) 18:51:58.64ID:S6e9HvT80
自動車乗車中の年間死者数は約1300人、歩行者もほぼ同数であり、両者の死亡事故における元凶は圧倒的多数で自動車。
http://safetyinfo.blog.jp/archives/8352027.html

つまり、クルマ離れ=社会の重大事故離れとなり、大勢の人命を救う。
その為、ノルウェーの首都はマイカーを乗り回す車カスを排除撲滅する施策を進めて、自転車と公共交通の充実を進めているほど。

車カスは諸悪の元凶、社会の癌、交通の癌であるという常識が世界中に広まっている。
0254名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]2018/04/05(木) 18:55:45.54ID:/ZpxNEcb0
>>2
ほんこれ

チャリカスは一時停止しないし信号も守らない
自分の都合のいいように車両と歩行者のポジションを使い分ける
0256名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/04/05(木) 18:59:23.51ID:3bCiUfEV0
あとロードも販売禁止にして欲しいな
前傾姿勢すぎて信号すら見えない状態でしか自転車がこげない

これダメだろ
0258名無しさん@涙目です。(家) [GB]2018/04/05(木) 19:01:44.28ID:qi24EYV50
>>2
まぁ車でも完全に守ってるのってパトカーと救急車ぐらいじゃね?
0259名無しさん@涙目です。(東京都) [RO]2018/04/05(木) 19:01:48.05ID:0yfdc7kl0
>>255
被るとキノコになる。全身タイツ野郎の好物
0260名無しさん@涙目です。(dion軍) [RO]2018/04/05(木) 19:04:54.67ID:9RsX+boI0
左右も見ないで交差点に入ってきて轢かれて被害者ヅラするなクソチャリ
0263名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/04/06(金) 03:09:52.05ID:skzPv1460
>>213
まあ、アホでしょww
0266名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [VN]2018/04/06(金) 03:51:47.17ID:cOFEzneH0
車の免許を持って無さそうな年齢の自転車乗りは仕方ないか・・・と思うが
持ってそうな人間が自分の身は自分で守るって発想無しにワガママの限りを尽くしてるのを見ると
自らを省みれない人には何らかの縛りが必要なんだろうな
0267名無しさん@涙目です。(栃木県) [CA]2018/04/06(金) 04:03:42.22ID:ULc2x5lR0
>>1
なんで車に乗れる人や車を持っている人を妬むの?
失礼だよ
0269名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]2018/04/06(金) 09:47:10.82ID:4aTOGO/t0
>>268
車の質量と出力じゃ時速10キロでもぶつかれば致命傷の恐れがあるし
踏まれたらお陀仏
ゆっくり走ったところで根本的な解決にはならない
0270名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [FR]2018/04/06(金) 13:48:40.89ID:GptPyS4G0
>>269
なこたーない。
ゆっくり走れば回避する時間も稼げる。

車が時速10キロで走れば、大事故の殆どは回避できるんじゃないか?

そもそも、10km/hと100km/hの衝突試験やったら全く違う結果になるだろ。
0271名無しさん@涙目です。(dion軍) [SE]2018/04/06(金) 14:55:12.62ID:pMSv3Cyl0
自動車の安全設計ってのは、主に乗員を守るために行われている訳だ。
だから車カスは「ケガするのはお前らなんだからお前らが気を使え」と出鱈目な主張を行なう。
ならば「歩行者を撥ねても乗員は死ぬ」くらい華奢な設計にすれば事故は減るだろうw
0274名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/04/06(金) 19:31:02.87ID:FBrdadTO0
>>270
元々住宅地で起きる事故の殆どは時速20キロ以下とかだけどな
全員が一時停止の停止線できっちり止まるだけで8割は回避できるような事故ばかり
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