「燃費なら日本車」の時代は終わった! 国産車を脅かす好燃費の輸入車4選

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1名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [JP]2018/04/02(月) 16:48:00.05ID:AkjsOvSJ0●?2BP(2000)

ハイスピードの欧州育ちゆえに高速巡航の実燃費はとくに優れる
 最近のクルマ選びでプライオリティが高いのは、自動ブレーキなどの先進・予防安全機能だというユーザーも増えているだろうが、やはり
燃費性能も気になるもの。そして好燃費といえば日本車のお家芸と思っているかもしれないが、インポートカー(輸入車)にも燃費性能に優
れたクルマは少なくない。最近では、フォルクスワーゲン・パサー
トに追加されたクリーンディーゼル車のJC08モード燃費が20.6km/Lとなっていることも話題となった。

 輸入車だからといって燃費性能に弱点があるという時代ではない。なかでも、コンパクトカーの燃費性能は、さすがに国産ハイブリッドカ
ーとは差がつけられているが、ガソリンエンジンとして見れば、エコカーとしても十分に比較対象になる性能を実現している。その上、変速比などの関係もあって、とくに高速巡行における燃費はカタログ
値以上に伸びる傾向にあるから、ロングドライブ派にとっては見逃せない存在ともいえるのだ。燃費の良い輸入車

 では、20.0km/L以上のJC08モード燃費値を実現している輸入コンパクトカーをセレクト、紹介しよう。

1)フィアット500
JC08モード燃費:24.0km/L
 チンクエチェント(イタリア語で500の意)を省略した「チンク」の愛称で知られるフィアットのコンパクトカーは、500としては3代目
。日本導入から10年というロングセラーモデルだが、その普遍的なスタイルはまったく色褪せない。カタログモデルとしては1.2リッター4気筒と875ccの2気筒ターボをラインアップするが、燃費性能に優れてい
るのは後者。燃費の良い輸入車

 伝達効率に有利なMTベースの5速ATと組み合わせることでJC08モード燃費は24km/Lを実現している。車格的に同クラスの日本車である
三菱ミラージュ(正確には、これもタイ生産なので輸入車になる)のJC08モード燃費が23.8km/Lだから、チンクのほうが燃費性能に優れ
ているのだ。2気筒エンジンゆえの振動や少々クセのあるトランスミッシ
ョンも味だと思えるなら長く付き合えること請け合いだ。燃費の良い輸入車

2)スマート
3)ルノー・トゥインゴ
JC08モード燃費:21.7〜23.1km/L
 リヤに897ccの3気筒ターボエンジン、もしくは998ccの3気筒自然吸気エンジンを搭載するスマート・フォーツー/フォーフォーと
ルノー・トゥインゴは基本メカニズムを共通とする兄弟車。いずれのエンジンにも6速DCTを組み合わせるのが基本で、トゥインゴにはMTも設定されている。
https://www.webcartop.jp/2018/04/220309

2名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/04/02(月) 16:49:11.99ID:YH7ytO6T0
軽自動車()

3名無しさん@涙目です。(芋) [US]2018/04/02(月) 16:49:17.53ID:J/3oIY740
>2気筒エンジンゆえの振動や少々クセのあるトランスミッションも
>味だと思えるなら長く付き合えること請け合いだ。
日本車の場合で言い直して

4名無しさん@涙目です。(大阪府) [UA]2018/04/02(月) 16:49:38.62ID:/cIX78id0
クリーンディーゼルwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

5名無しさん@涙目です。(山形県) [JP]2018/04/02(月) 16:49:40.77ID:sKe5SCB/0
修理部品の確保や修理できる代理店が有るかどうかとか、維持費高いから結局高くつく

6名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/02(月) 16:50:10.39ID:kbSnt1sA0
金が気になるなら同じ車格の国産買った方が安くつくぞ

7名無しさん@涙目です。(新潟県) [JP]2018/04/02(月) 16:50:19.43ID:IFb1oxIZ0
価格と維持費安くて燃費良けりゃ買いますよ

8名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/04/02(月) 16:51:53.66ID:PwlnUK6l0
でもお高いんでしょう?

VWのデータ偽装は許されたんか
結構悪質だったけど

10名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/04/02(月) 16:52:35.26ID:Gy6SX+kV0
JC08モード燃費*0.65=実燃費

11名無しさん@涙目です。(中部地方) [RO]2018/04/02(月) 16:54:17.06ID:xLwpxGUt0
一方、実燃費投稿サイトでは…

12名無しさん@涙目です。(静岡県) [ニダ]2018/04/02(月) 16:55:47.35ID:bSWFsjRF0
スイフトRSt
社長の息子が飽きたらしく俺の営業車に回ってきた
プロボックスより速くて低燃費、最新のダウンサイジングターボはすげぇな

13名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/04/02(月) 16:56:40.76ID:LgXPxIhb0
外車の2気筒は賞賛されるんだなやっぱり
ノートの3気筒は味なんて一言も言ってもらえず叩かれたのにw

14名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/04/02(月) 16:57:53.14ID:zhBYT8sZ0
マユツバw

15名無しさん@涙目です。(東日本) [US]2018/04/02(月) 16:58:11.55ID:nDGEU6I/0
>>3
ミッションの癖だけで言うとフィアットのディアロジックはアルトとかキャリィの5速AGSと似たような感じ
エンジンで似たようなものはねえな

16名無しさん@涙目です。(庭) [JP]2018/04/02(月) 16:58:37.35ID:F53MoL4A0
外車は修理や車検でパーツを海外から取り寄せて金かかるから日本にいるなら日本車かな

17名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/02(月) 16:58:53.80ID:Eq6HYc/Z0
なお国産車の方が安い模様

18名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/04/02(月) 16:59:12.48ID:6HQcy/6S0
チンクトゥインゴスマート推しとか何の冗談だ

19名無しさん@涙目です。(茸) [CH]2018/04/02(月) 16:59:49.80ID:gt/W6B7c0
燃費良くても故障しやすい外車はいらないな。

20名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/04/02(月) 16:59:52.08ID:QkitfpLZ0
スマートフォーツーはたまに見かけるな
あのデザインはなかなか先進的で好き

21名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/04/02(月) 17:00:50.84ID:XIXFgCLR0
高速走行って言っても何km/h巡航を想定してるんだろう

22名無しさん@涙目です。(catv?) [IT]2018/04/02(月) 17:01:56.97ID:4CYCGOT40
フィアットチンコとか見た目以外に取り柄ゼロやろ
ツインエアもタボ車は乗り方次第で燃費変わりまくるし

ただ見た目気に入られるってのは、かなり強力な要素よな

23名無しさん@涙目です。(庭) [EU]2018/04/02(月) 17:04:53.97ID:ChjuBzCd0
ガラクタジャップ車はもう韓国車に抜かれたみたいだな

24名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [BR]2018/04/02(月) 17:05:56.16ID:ujWD15rd0
クリーンディーゼルwwwしかもボロクソワーゲンwww
なんであえて記事に書いたんだよ馬鹿だろ氏ね

25名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/04/02(月) 17:07:20.14ID:q+IT88QZ0
チンクなんぞ誰が買ってるのか不思議な位

26名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]2018/04/02(月) 17:07:25.11ID:AxYe6jtK0

27名無しさん@涙目です。(庭) [EU]2018/04/02(月) 17:07:57.86ID:RjMBM5DC0
>>23 自国でエンジン作れる様に成ったか?w

28名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/04/02(月) 17:08:00.82ID:T+n9Kh5w0
>>9
なんのために広告打ちまくってると思ってんだ

29名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]2018/04/02(月) 17:08:45.32ID:R8JS6KTR0
燃費がよくても維持費で帳消し

30名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/04/02(月) 17:10:18.84ID:ty1T7AJV0
>>28
まあそういう事だよなあ
マスゴミのマスゴミたる所以だな

31名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/04/02(月) 17:10:58.67ID:jUM7TQJI0
スマートのクロスブレード欲しいな

32名無しさん@涙目です。(宮城県) [US]2018/04/02(月) 17:11:57.32ID:VqgYCKP20
クリーンディーゼル(笑)

33名無しさん@涙目です。(東京都) [IN]2018/04/02(月) 17:12:20.57ID:yUfCbyrD0
低燃費のビートルガブリオレを出してくれ

34名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/04/02(月) 17:13:09.51ID:ycaekJKA0
金さえ貰えれば
偽装データなんて知ったこっちゃありません

35名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/04/02(月) 17:14:02.51ID:XaRRtNFk0
フィアット500とアクアはほぼ同価格
静寂性、維持費、広さ、燃費は圧倒的にアクア
フィアットは2台目ならいいけど常用は疲れすぎる

36名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [GB]2018/04/02(月) 17:15:22.46ID:nqx9ig3r0
田舎だから、正規ディーラーまでクソ遠い。
だから外国車は選択肢に100パー入らん。

37名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/04/02(月) 17:16:05.46ID:uJldcQR50
>>3
2気筒エンジンゆえ振動が酷くクセもあり扱いづらい
長く乗るには少々覚悟がいるだろう

38名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/04/02(月) 17:16:49.85ID:myuaZA350
実際の燃費とはことなることがあります(当社調べ

39名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/04/02(月) 17:16:54.24ID:fZGE3g0V0
非デラでも、ご近所の整備屋で気軽に直せる国産は揺るぎないな

40名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2018/04/02(月) 17:17:21.01ID:UbdSzkMz0
>>3
2気筒エンジンゆえの振動やクセのあるトランスミッションは
普段使いにはまったくの不向きであり、あえて選ぶ必要がないだろう

41名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/04/02(月) 17:17:41.81ID:u1Q6S2lJ0
>>3
JC08モード燃費は24km/Lを実現しているが、2気筒エンジンゆえの振動や
クセのあるトランスミッションが全てを台無しにしている
長く付き合える一台としては難しいだろう

42名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/04/02(月) 17:17:49.75ID:7NFyf8Df0
修理するにも部品すぐ出ないし高いしな
国産メーカーのディーラーだけど輸出版も販売してた車種あって、その車が消耗品以外は海外経由で部品くるので時間かかった

43名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/04/02(月) 17:18:25.21ID:Unxddbcp0
えぇ・・・スレタイで期待したのにリッター30kmもいかないなら日本車の劣化の範疇じゃん
まだいいわ

44名無しさん@涙目です。(catv?) [CO]2018/04/02(月) 17:19:22.99ID:ClBxwLzV0
根拠無し自前測定

45名無しさん@涙目です。(北海道) [EU]2018/04/02(月) 17:19:35.30ID:BJBjUzVD0
ヴォロクソはイカサマなんだろ
誰だって知ってるぜ

46名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/04/02(月) 17:24:21.67ID:izIfaCr90
3気筒とかクソみたいなエンジンいつまで作るんだ

47名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/04/02(月) 17:25:12.82ID:vQ0ZI9gF0
>>9
あれ結局ドイツ政府どころかEU全体が関わった不正だとわかったから一気に沈静化したなww

48名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]2018/04/02(月) 17:25:32.47ID:WgvinKJh0
偽装ディーゼル

49名無しさん@涙目です。(山形県) [CN]2018/04/02(月) 17:28:48.40ID:oVb0krUa0
>>23
販売台数はだいぶ差があるぞ

50名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/04/02(月) 17:29:31.88ID:r/tWmB0V0
現行500、錆びてるやつをちらほら見かけるな。

51名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/04/02(月) 17:29:46.04ID:I8pGKvkP0
完全に趣味車やん燃費がいいだけでは選べんわ

52名無しさん@涙目です。(上野國) [CN]2018/04/02(月) 17:31:54.93ID:tjX3DMXQ0
>>50
えぇ!最近ちょっと検討してたんだがやーめたw

53名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/04/02(月) 17:31:59.34ID:vrHXSlP40
チンクは「ハイテクなポンコツ」と言われるくらいだからそれを楽しめる人てないとダメ

54名無しさん@涙目です。(ぎょうざ) [US]2018/04/02(月) 17:34:14.83ID:atyNrYsH0
輸入車を褒めてる時点で嘘くさいんだよ

55名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/04/02(月) 17:37:27.13ID:K75QmkvQ0
故障すると部品取り寄せで半年くらいかかるんだろ

56名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]2018/04/02(月) 17:38:44.87ID:/jsB6HRa0
チンコエックスはどうなん?
そろそろ買い替えの時期だけど、デザインと車格的にこれしか欲しいのがないんだけど。

57名無しさん@涙目です。(島根県) [ニダ]2018/04/02(月) 17:40:05.83ID:OB8CNSLi0
フィアット買えとか無茶言うなよ

58名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ES]2018/04/02(月) 17:43:16.28ID:BcKxCsRx0
燃費の良くても故障代で金かかるじゃん。
整備士のクオリティが落ちてるからアッセンブリー交換しか出来ないし。

59名無しさん@涙目です。(庭) [IN]2018/04/02(月) 17:44:30.68ID:nLjp9L1I0
車とカメラと女は国産に限るわ

60名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/04/02(月) 17:48:01.43ID:RQ0kM9no0
欧州車はメンテに金かかりすぎ、修理に時間かかりすぎ
欧州では普通に走る車でも
日本の高温・高湿度で電装系とゴムパーツがやられてしまう

趣味で乗るとしても北海道や東北じゃないとイカれるのが早い

61名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/04/02(月) 17:48:56.82ID:SCGR2+mB0
500は事故起こすと死ぬ車だよな
良く乗るわ

62名無しさん@涙目です。(東京都) [DK]2018/04/02(月) 17:50:11.22ID:3JWLzGMH0
チンクを見た目だけで女性が買って維持できず、中古に流れるって聞いたことあるわ

63名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/04/02(月) 18:09:20.60ID:qwDUARsy0
500が排気量だと思ってたわ。

燃費なんて気にした事無いわ
車検に出しても距離が伸びてないから驚かれる
引きこもりだと答えてる。バッテリーコード外して保管。

64名無しさん@涙目です。(秋) [US]2018/04/02(月) 18:14:25.18ID:oFeIl5QH0
そもそも低燃費車がオワコンだろ
運送屋とか運転手でもあるまいし年間何万キロ走って元取るつもりだよ

65名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]2018/04/02(月) 18:14:29.59ID:ZG0l2KG90
そもそも燃費と出力を両立出来た国産のエンジンなんて無いよね

66名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]2018/04/02(月) 18:15:22.98ID:ZG0l2KG90
>>64
これな。
レシプロエンジンなら直6こそ絶対正義だからな。

燃費がリッター何キロとかアホかと。

67名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ES]2018/04/02(月) 18:16:58.09ID:BcKxCsRx0
>>60

日本車の部品も海外と日本で仕様変えてるんだよな。海外専売の部品取り寄せたら耐久性が日本仕様の基準に満たないですって言われた話を某みんからでみたわ

それだけ日本の気候はシビアなのに
大した対策もしないで売る外車をありがたがって故障も味とか言い出すのには草

68名無しさん@涙目です。(東日本) [US]2018/04/02(月) 18:17:33.30ID:nDGEU6I/0
近所でいつもカーポートにチンクのアバルト置いてるところあるんだが、気が付いたらプントになってた
代車ならいいがノーマルプントに乗り換えだったら寂しい

69名無しさん@涙目です。(秋) [US]2018/04/02(月) 18:17:38.56ID:oFeIl5QH0
軽自動車とか低燃費車と呼ばれる車がベタ踏みで青信号ダッシュとかしてるの見ると
大部分の人はもう低燃費なんて求めてないと思うよ

70名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [IT]2018/04/02(月) 18:19:53.71ID:gCtFEcNOO
>>66
お財布に優しい、環境に優しいってイメージでしかないからね
長距離走らない、人も荷物も積まないなら軽自動車か国産コンパクトで十分

71名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/04/02(月) 18:19:58.59ID:hnc+6/re0
>>1
ディーゼル詐欺の広告w
ドイツ豚にいくら貰った?

72名無しさん@涙目です。(京都府) [TR]2018/04/02(月) 18:23:33.08ID:9mFVxTs70
トゥインゴは良かった 乗ってて楽しい あと日本の街にむっちゃ向いてる 内装がチープ過ぎるけど

フィアット500は糞 特に2鬼頭は糞 日本の軽の方がまだ賢い
アイドリングストップしたまま復帰出来ない事しばしばの不安定エンジン

73名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/04/02(月) 18:25:17.24ID:fuKqrnqs0
どれも軽みたいな車だな
じゃあもっと安い日本の軽でいいじゃんてなるわなw

74名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/04/02(月) 18:25:17.64ID:B+qMIj7M0
ふぇいくにゅーす

75名無しさん@涙目です。(ぎょうざ) [US]2018/04/02(月) 18:26:33.58ID:atyNrYsH0
日産ノートでいいわ

76名無しさん@涙目です。(富山県) [US]2018/04/02(月) 18:26:58.27ID:8kNqybHA0
クリーンディーゼルみたいな乗り方を選ぶ車はどうかと思うけどね
自分も一時期考えたけど、通勤が10km強でディーゼルに適さないからやめた
というか、日本車って括るなら個別車種じゃなくてカテゴリなんかで均すべきたろ
またまた燃費がいい車種を引っ張りだしてるだけのポンコツ記事

77名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/04/02(月) 18:27:33.32ID:z/ifbQC30
男ならアメ車だろう?v8乗れ!

78名無しさん@涙目です。(catv?) [ID]2018/04/02(月) 18:28:53.57ID:r4VmavlL0
そんな微妙な燃費の差を気にして外車を態々買う人間なんているのかな?
キャベツが10円安いからといって10km離れたスーパーに行く人間なんていないだろうに

79名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [AR]2018/04/02(月) 18:33:36.09ID:tEHIXJYS0
何度目かの車検で40万以上かかって燃料代なんて吹っ飛ぶわ

80名無しさん@涙目です。(空) [ヌコ]2018/04/02(月) 18:44:37.24ID:2D3myN/J0
外車はハイオクしかダメってのがあるからそれも燃費には加味しないといけない

81名無しさん@涙目です。(静岡県) [CN]2018/04/02(月) 18:45:40.09ID:iAe4w4PK0
トゥインゴ以外ダメ過ぎる

82名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/04/02(月) 18:45:43.31ID:R5WlQCs60
>>69
Gzでオラついてるプリウスとかな
ピースボートが捕鯨してるような違和感を感じる

83名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/04/02(月) 18:47:20.66ID:YVU8DAMZ0
エコカーのフワホニャーとした後から人に柔らかく付いてくる操作感がもういややあああ

84名無しさん@涙目です。(空) [CN]2018/04/02(月) 18:50:41.08ID:OAd3FQ8/0
>>35
アクア、疲れるんだよなぁ…乗ってると
振動があってもフィアットの方が疲れないのは何故なん?

85名無しさん@涙目です。(群馬県) [ニダ]2018/04/02(月) 18:52:47.42ID:gcu3U8bC0
燃費分を吸収できる車体価格の軽自動車の圧勝だろ

86名無しさん@涙目です。(邪馬台国) [CN]2018/04/02(月) 18:53:21.83ID:UIkQWjXD0
>>3
コスト重視の2気筒エンジンの不快な振動や全く気持ちよさのないトランスミッションを
味だと言いはる日本車はやはり
欧州車とはちがい単なる道具という域から脱していない。
しかし、単純でシンプルな構造なので故障しにくいはずなので長く付き合えること請け合いだ。

87名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/04/02(月) 18:54:54.35ID:jpQnkuEk0
>>4
これ
VWのクリーンディーゼルってだけでもうね

88名無しさん@涙目です。(群馬県) [US]2018/04/02(月) 18:55:12.49ID:RftPSdis0
>>1

そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である。
南朝鮮のエンジンは、20年以上前に開発の終わった三菱GDIエンジンのモンキーモデルのライセンス生産品。
日本の大昔のハイテク部品を組み立て、それが売れただけで一級先進国の日本に逆ホルホル自慢。
通常の他国の神経では劣等感と恥ずかしさで自慢はできない。
しかし、それをホルホル自慢する朝鮮原始人の神経が、乳出しチョゴリの糞食いトンスル土人グック朝鮮ホルホル試し腹火病ゴキブリ白丁DNA。

89ごまもふ ◆/gomaMoF.A (石川県) [FI]2018/04/02(月) 18:55:50.04ID:9PnI2Dbr0
|゚Д゚)ノ ゴミ勧めてんじゃねえよ

|゚Д゚)ノ ハイブリッドに遥か及ばない燃費、その上レギュラーじゃ走らない

|゚Д゚)ノ 価格も安いわけじゃなく、あげく2気筒とか3気筒とか・・・

|゚Д゚)ノ 国産コンパクトどころか軽にも及ばないじゃねえか

|゚Д゚)ノ こんなもん買うのは勘違いした意識高い系舶来信奉者ぐらいだろ

90名無しさん@涙目です。(群馬県) [US]2018/04/02(月) 18:56:37.86ID:RftPSdis0
>>1

お前ら、ホルホルゴキブリ朝鮮人は2020年に月に行くと宣言したよな
妄想するのは自由だが、世界に宣言した以上実行できなければ口先番長のダメ国家の烙印が押され嘲笑されるだけ。

そもそもチョンはロケットエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックは全てのエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない糞食い乳出し民族である。
ゲラゲラwwwww

91名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]2018/04/02(月) 18:57:55.33ID:5mx+cLXa0
VWのクリーンディーゼルってなんの冗談だよ
どうせ偽装してんだろ

92名無しさん@涙目です。(群馬県) [US]2018/04/02(月) 18:57:59.78ID:RftPSdis0
>>1

自称ホルホル先進国の犬や糞を食う日本から稲作を教わった、グック原始人

1. 自称先進国
自動車生産高を国単位ではなくトヨタでもなく、日本との優位性の高いメーカー別でホルホル比較するが、
現実は車のエンジンすら作れない馬鹿民族。

2. 自称ケーポップスター
国家予算で広告費を捻出し「ケーポップが大人気」と馬鹿の一つ覚えに各国のマスコミでホルホル宣伝するが、
現実は世界で全く無名なごり押しで嫌われるだけの独り善がり。

お前ら、ホルホルゴキブリ朝鮮人は2020年に月に行くと宣言したよな
妄想するのは自由だが、世界に宣言した以上実行できなければ口先番長のダメ国家の烙印が押され嘲笑されるだけ。
そもそもチョンはロケットエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックは全てのエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない犬を食う糞食い乳出しグック原始人である。

ゲラゲラwwwww

93名無しさん@涙目です。(catv?) [FR]2018/04/02(月) 18:59:26.92ID:EZiwbbJF0
チンクの愛称ってやべくないか

94名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/04/02(月) 19:00:31.75ID:i3P/XdeJ0
>>9
VWの穴餅は国際金融な連中だからな

95名無しさん@涙目です。(catv?) [FR]2018/04/02(月) 19:00:41.17ID:EZiwbbJF0
絶対Nボックスかタントカスタムの方がええな

96名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]2018/04/02(月) 19:02:22.21ID:k11X1kya0
毒ガスワーゲンはないわなw

97名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/04/02(月) 19:03:34.39ID:PkknYEDk0
国産車重い:もっと軽量化しろ     外車重い:剛性感がある
国産車軽い:剛性不足          外車軽い:剛性十分
国産車高い:ボッタ栗           外車高い:妥当
国産車安い:安物             外車安い:バーゲンプライス
国産車ハイパワー:無駄         外車ハイパワー:刺激的
国産車ローパワー:物足りない     外車ローパワー:必要十分
国産車派手デザイン:恥ずかしい    外車派手デザイン:素晴らしい
国産車地味デザイン:華が無い     外車地味デザイン:シンプルイズベスト
国産車低燃費:エゴ            外車低燃費:エコ
国産車高燃費:こんな時代に全く…  外車高燃費:気にしない
国産車頑丈:それだけが取柄      外車頑丈:完璧
国産車故障:ポンコツ           外車故障:それも愛嬌
国産車オーバーステア:危険な車.   外車オーバーステア:楽しい車
国産車アンダーステア:退屈な車    外車アンダーステア:安心な車
国産車パクリ:ポリシー無いの?    外車パクリ:こっちが先でしょ?
国産車脚硬い:乗り心地悪い      外車脚硬い:スポーティ
国産車脚柔かい:フニャフニャ     外車脚柔かい:乗り心地良い
国産車排気音大:うるさい.        外車排気音大:やる気にさせる
国産車排気音小:歩行者危ない    外車排気音小:優れた静粛性
国産車高評価:メーカーの犬      外車高評価:当然
国産車低評価:当然           外車低評価:車音痴にはわからない
国産車アイドリング:振動が酷い    外車:車の鼓動が体に伝わってくる

98名無しさん@涙目です。(茸) [SE]2018/04/02(月) 19:05:49.54ID:8bZNMIeT0
>>12
その車、俺のvtr250と直線勝負したけど加速が互角だった
ウエイトレシオでは俺の圧勝のはずなのにどうなってんだ?
スズキだと思って油断したわ

99名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/04/02(月) 19:07:27.21ID:Y8F0SNjq0
燃費がよくても、部品代が糞高いから車検とか故障の際の維持費を考えると圧倒的に日本車有利は変わらない。

100名無しさん@涙目です。(群馬県) [BR]2018/04/02(月) 19:08:09.77ID:2b+QK67u0
フィアットはナンバープレート回りからして手抜き感が滲み出してる
やる気がないなら売らなければいいのに

101名無しさん@涙目です。(群馬県) [ニダ]2018/04/02(月) 19:08:33.67ID:wTVk9KR+0
100万以下で売って日本メーカーディーラー張りのサービスできんの?

102名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KR]2018/04/02(月) 19:10:19.10ID:MR+A1GAH0
そら気頭数減らせば燃費はよくなるわw

103名無しさん@涙目です。(埼玉県) [GB]2018/04/02(月) 19:10:19.55ID:QvG6BPQo0

104名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/02(月) 19:12:20.56ID:eOxBYf250
>>87
ドイツ車のクリーンディーゼルは最高だぜ

燃費も良いしパワーもある
排ガスが基準よりも汚いだけ

105名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KR]2018/04/02(月) 19:14:46.50ID:MR+A1GAH0
燃費はいいけど総コストも考えましょうよw
あと、燃費のベンチマークもしてから記事にしてね( v^-゜)♪

106名無しさん@涙目です。(沖縄県) [US]2018/04/02(月) 19:14:52.43ID:q6pwh6vZ0
燃費気にしてる層に、外車とか詐欺だよ。ランニングコストも説明しないと。

>>1
この辺の車を買う人の神経が解らない
日本車がコスパに圧倒的に優れているんで
基本的に外車を買う人はそのブランドのパフォーマンス力が重要なのに
外車の中のコスパがいい車の紹介とか何をしたいのか解らない

108名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/04/02(月) 19:16:30.38ID:xRV7XyAp0
移動式アウシュビッツw

109名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/04/02(月) 19:16:58.17ID:I/rZ94HV0
ハイエース並みの積載性と燃費を兼ね備える車があるなら即買う

110名無しさん@涙目です。(庭) [KR]2018/04/02(月) 19:18:55.71ID:/W+jeLXT0
>>107
生活に余裕あって、おしゃれ感やマイノリティ感出したい人向け

ちなみにコスパ良くないから

111名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/02(月) 19:20:39.64ID:iMzbYI8s0
>>65
スバルのクローバー4エンジンかな。
三気筒と燃費が変わらず出力も同等。
はい、俺の軽トラ、サンバーです。

112名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]2018/04/02(月) 19:22:30.61ID:LuzfRc7n0
燃費勝負なら日本車圧勝でしょ
ドイツ車とか日本車の劣化版て感じ

113名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/02(月) 19:23:12.25ID:obpFhVw60
VQ35DE(日産):6.5km/L 車体1680kg +5AT
2GR-FSE(トヨタ):7.5km/L 車体1720kg+6AT
M276DE35(ベンツ):8.5km/L 車体1780km+7AT

EセグメントのV6の3.5のNAでエアコンオンの横浜市内の話
開発年代もあると思うけど、何気にベンツが一番よい

114名無しさん@涙目です。(岡山県) [CA]2018/04/02(月) 19:26:06.46ID:VSBgjxXA0
なぜかハイオク車ばっかり

115名無しさん@涙目です。(catv?) [CH]2018/04/02(月) 19:26:45.96ID:kMbdy8a80
ところで
500がチンクエチェント、
ということは
5は

まあ昔からカツオと並んで有名だけどね

116名無しさん@涙目です。(神奈川県) [KR]2018/04/02(月) 19:27:15.21ID:j1l38ye00
いまどき何もかも大差ないだろ

117名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/04/02(月) 19:27:25.97ID:jd8mCHN30
>>16
まあ、2ヶ月かかったな。無くなった部品わかりませんから始まったからな

118名無しさん@涙目です。(神奈川県) [KR]2018/04/02(月) 19:27:38.06ID:j1l38ye00
全部日本のロボットが組み立ててんだしさ

119名無しさん@涙目です。(庭) [KR]2018/04/02(月) 19:27:38.52ID:/W+jeLXT0
ワロタ
新型プリウスなら山道でもリッター30超えるぞ

120名無しさん@涙目です。(catv?) [KR]2018/04/02(月) 19:40:59.70ID:LPVe4VpD0
テストコースならいいかもしれないけど、実用だと車の流れに乗らなきゃなんないから、軽は意外に燃費悪い。車重にそんなに差が無いから、必要なトルクを得るために高回転になりがちで結局燃料を食う。

121名無しさん@涙目です。(catv?) [IT]2018/04/02(月) 19:43:31.62ID:4CYCGOT40
>>115
チン食え

122名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]2018/04/02(月) 19:44:55.06ID:ZG0l2KG90
>>80
オクタン価が低いからだろ
日本はガソリンまでガラパゴスなんだよ

123名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/02(月) 19:45:38.09ID:obpFhVw60
>>16
ドイツご三家なら大抵の消耗品はストックしとるやろ
あ、旧車とかアメ車イタ車は知らんよ

124名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/04/02(月) 19:46:35.10ID:HjKGg+jd0
>>1
でもハイオクなんでしょう?

125名無しさん@涙目です。(catv?) [IT]2018/04/02(月) 19:46:43.75ID:4CYCGOT40
死トルエンはここで敢えて、チンカスフランスの読みで出せばええのにな
Cトロワ、Cキャトルって

126名無しさん@涙目です。(愛知県) [GB]2018/04/02(月) 19:49:56.83ID:s3KXs3zV0
鈴木修くんはVWと提携して何かいいものを得ようとしたがちっとも教えてくれない
後になって分かったが結局VWに「何かいいもの」は無かったんだな
あったのはプログラムで検査を通過するインチキ技術

127名無しさん@涙目です。(千葉県) [JP]2018/04/02(月) 19:53:22.27ID:FZ8Trq+J0
日産のリーフて良さげじゃね?

128名無しさん@涙目です。(庭) [CA]2018/04/02(月) 19:54:15.20ID:PrPwWLnE0
単気筒の車って新車だとさすがにないか

129名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]2018/04/02(月) 19:55:40.33ID:7ZAinc6R0
日本車と勝負になってねえ
くそざこ欧州車か

130名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KZ]2018/04/02(月) 19:55:48.90ID:m5YCS/Gt0
全然燃費よくなくてワロタ

131名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/04/02(月) 19:56:22.70ID:Xk3y79WR0
ビートル最近見ないけど代わりにチンクをよく見る

132名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2018/04/02(月) 19:56:23.40ID:kt0/rhTY0
申し訳ないが、日本車と競うには10年早い

133名無しさん@涙目です。(家) [GB]2018/04/02(月) 19:58:23.67ID:ocCkJmIL0
今の自動ブレーキなどの先進・予防安全機能ってそんな万能じゃないし、全然まだまだだよねぇ。
それはそれとして停止状態、または10km未満からの急発進とか絶対必要ないのになんで制御しないんだろーか。
コンビニ突っ込むのとかって正にそれだろ、普通使いでそんな急発進いらねーよ。
雪道でタイヤが空転してる時とかは自動判別するとかそーゆーモードでもつけりゃいいでしょ。
あと超急加速とかも要らないから、いくらアクセル踏んでもスムーズな加速しか出来ないようにしてくれんかね。

134名無しさん@涙目です。(catv?) [IT]2018/04/02(月) 19:58:24.43ID:4CYCGOT40
二亀頭といっても、左右のピストンは同時に上下にグラインドしてるから
ほぼ単気筒エンジンみたいなブルブル感だよね

135名無しさん@涙目です。(秋) [US]2018/04/02(月) 19:59:00.38ID:oFeIl5QH0
>>131
そういえば一時期流行ってたからすごい数走ってたな
みんな車検代と修理代で挫折して手放したんだろう

136名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/04/02(月) 19:59:20.42ID:cuViTOq10
ハイブリッド車「あ?」

137名無しさん@涙目です。(沖縄県) [ニダ]2018/04/02(月) 20:00:01.03ID:82CtPhjF0
>>16
今時はねーよ
ディーラーが持ってる

138名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2018/04/02(月) 20:01:13.75ID:3z3//03n0
どうせ検査モードで出した値だろ?(´・ω・`)

139名無しさん@涙目です。(愛知県) [GB]2018/04/02(月) 20:06:02.80ID:s3KXs3zV0
日本みたいに国内に乗用車メーカーが乱立競争してれば
良いものが出来るに決まっている
欧米とは競争環境が大違い

140名無しさん@涙目です。(空) [GB]2018/04/02(月) 20:11:07.34ID:810DMR8i0
>>139
欧米は国境超えて一つの経済圏として競争してるから
EUってくくりなら結構メーカーあるでしょ
あと日本車はデザインに金かけなさすぎ

141名無しさん@涙目です。(京都府) [IE]2018/04/02(月) 20:13:16.72ID:CPvsV4U+0
>>23
日本車は崖っぷちにあるけど、韓国車はその一歩先にあるしね。

142名無しさん@涙目です。(栃木県) [ニダ]2018/04/02(月) 20:17:24.06ID:y/PQNc4Z0
スズキ アルト
37.0km/L
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/

143名無しさん@涙目です。(福岡県) [GR]2018/04/02(月) 20:19:50.31ID:50XOGhd00
>>137
輸入車なんてパーツ集めから全て自分でするのが醍醐味だろ

144名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/02(月) 20:22:41.24ID:r9VlJ7Wv0
>>113
単純に開発年代の差だろ

145名無しさん@涙目です。(愛知県) [GB]2018/04/02(月) 20:26:10.23ID:s3KXs3zV0
>>140
日本車のデザインは欧米デザイナーの手によるものだから条件は同じ
どうしても明治以来の欧米崇拝と在日の日本嫌いが重なって
欧車が増える傾向

146名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN]2018/04/02(月) 20:26:12.14ID:CpCTiRs00
フィアット500 875cc JC08モード 24km/L
スマート 897cc JC08モード 22〜23km/L
フォルクスワーゲン up! 999cc JC08モード 22km/L

ダイハツ ミライース JC08モード燃費 35.0km/L
スバル プレオプラス JC08モード燃費 35.2km/L
マツダ キャロル JC08モード燃費 37.0km/L
トヨタ プリウス JC08モード燃費 40.8km/L

いや、全然脅かされてなくね?

147名無しさん@涙目です。(dion軍) [CA]2018/04/02(月) 20:27:19.06ID:JArwBoSB0
>>35
エクステリアとインテリアは圧倒的にチンク

148名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/02(月) 20:32:16.85ID:au8IC1za0
偽装?

149名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/04/02(月) 20:32:26.26ID:q1JDAGjf0
スズキのスイフトなら120万から買える。
欧州の鉄屑は要らない。

150名無しさん@涙目です。(四国地方) [FI]2018/04/02(月) 20:44:46.59ID:krTvLFmn0
そろそろ国産車もセダンで反撃してくれよ。

151名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]2018/04/02(月) 20:45:16.13ID:ed9IkdKm0
フィアットやアルファロメオ程度のイタ車買う気にならん

152名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/04/02(月) 20:47:28.56ID:VX8OkKBt0
チンクとスマートとトゥインゴなら軽のほうが満足度高いだろ

153名無しさん@涙目です。(東京都) [IN]2018/04/02(月) 20:47:57.60ID:ri7Pv8770
>>1
JC08で20km/Lちょいなら実燃費は都市部では15Km/L行くか行かないか程度だろうね。

154名無しさん@涙目です。(愛知県) [GB]2018/04/02(月) 20:48:35.99ID:s3KXs3zV0
自動車は作っているがいかんせんGDPが低すぎ一点豪華主義フェラーリは
あっても他はどうしようもない、そしてドイツ以外のメーカーはドイツの系列に入るしか
生きる道がない

155名無しさん@涙目です。(家) [JP]2018/04/02(月) 20:49:41.82ID:pW138+iz0
けどフォルクス潰れかけたじゃん

156名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/04/02(月) 20:51:38.64ID:VX8OkKBt0
>>153
外車はJC08モードのカタログ燃費狙い撃ちしてないので実燃費は日本車より乖離少ないよ

157名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/04/02(月) 20:52:02.71ID:KgMr0LdF0
まず荷物や人が多く載せれて燃費いいんだからここに上がってる軽なみの積載では話にならんよ

158名無しさん@涙目です。(福岡県) [BR]2018/04/02(月) 20:53:29.37ID:EBBCF2Cs0
フィットかノートを買おうかと思うが、ルーテシアを見たら美しくて迷ってしまう でも、金はないのでやっぱりフィットかノート

159名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BE]2018/04/02(月) 20:56:06.51ID:CxqNqCox0
BMWのミニって
最近小金持ちの初老がよく乗ってるイメージがある
結構みかけるんだよな

160名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/04/02(月) 20:56:08.98ID:/SdYRNPb0
>>3
2気筒故の振動を押さえることができず、廉価版としての印象が残る。トランスミッションのクセを含め、この点を妥協できるかがポイントだ。

161名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/04/02(月) 20:58:30.32ID:KgMr0LdF0
でもRRのスマートとトゥインゴは面白そうなのでセカンドカーに良いかも。
ショートホイールベースのRRってむしろ昔のチンクだよなぁ

162名無しさん@涙目です。(愛知県) [GB]2018/04/02(月) 21:00:52.93ID:s3KXs3zV0
>>159
BMWなら税金を滞納した従弟も何故か乗っている
落ちたもんだねwww

163名無しさん@涙目です。(関西地方) [JP]2018/04/02(月) 21:03:49.15ID:tWcWR8uq0
スマートもトゥインゴも先代の方が良かった

164名無しさん@涙目です。(三重県) [GB]2018/04/02(月) 21:04:36.35ID:rpY+GpAR0
>>158
ルノースポールのルーテ乗ってたけど
補修部品の値段がハンパじゃなかったぞ。

165名無しさん@涙目です。(庭) [EU]2018/04/02(月) 21:07:38.18ID:n37wPp3M0
チンクはデザインいいけど小さすぎるなぁ
178センチ70キロのおっさんが乗るにはあまりに小さい

166名無しさん@涙目です。(茸) [HU]2018/04/02(月) 21:09:21.99ID:+gv8sHXD0
フィアットの2気筒は結構テクノロジー詰まってて面白い

167名無しさん@涙目です。(庭) [EU]2018/04/02(月) 21:11:34.14ID:n37wPp3M0
>>135
ビートルはモデルチェンジでひらべったいカエルみたいになったからね
横幅1815もある

168名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/04/02(月) 21:21:36.85ID:9CocJ8UJ0
>>156
え?
VWはエコカー減税導入直後からECUチューンしてるぞ

それにフィアットで同じエンジン積んでても
500   24.0km/L (国交省審査値)
パンダ 18.4km/L (外国自動車試験機関(UTAC)による測定値)
これで実燃費はほぼ同じな

外車でも国交省に届け出を出してる車は日本車と同じように数値を出すために専門ドライバーが乗ってる
そうしないとエコカー減税もらえないからね
更にそこそこ売れるモデルはECUチューン

外国自動車試験機関(UTAC)による測定値を載せてるところはエコカー減税通す気ないので気にしてない
実際試験機関の職員がJC08に合わせて運転して測定した数値

169名無しさん@涙目です。(大阪府) [CO]2018/04/02(月) 21:24:30.25ID:PShqMAdR0
こういう記事でいくら貰えるの?

170名無しさん@涙目です。(福井県) [FR]2018/04/02(月) 21:28:14.51ID:BMlZeDjk0
>>156
排ガス詐欺やらしたメーカーが
狙い撃ちしてないわけないだろ

171名無しさん@涙目です。(庭) [IN]2018/04/02(月) 21:29:22.29ID:SQ40vfYx0
>>69
軽とかだとそこの加速くらいしかいいとこないから
それにそこを早く加速しても燃費はそれほど変わらない

172名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/04/02(月) 21:31:30.89ID:e9WaZWH60
フィアット500      ハイオク
スマート         ハイオク
ルノー・トゥインゴ    ハイオク
フォルクスワーゲン up!  ハイオク

燃費がいいねぇ〜

173名無しさん@涙目です。(東京都) [PA]2018/04/02(月) 21:33:25.45ID:Fc4hK48h0
>>172
日本のクソガソリンのせいだろw

174名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/04/02(月) 21:34:24.46ID:22aTGFst0
フィアット500はデザインは素晴らしいが衝突安全性能が
今の国産の軽と同じレベルなんだよなあ・・
あのピラーじゃしゃあないが太くなったらフィアットじゃ無くなるしな

175名無しさん@涙目です。(静岡県) [IN]2018/04/02(月) 21:43:42.18ID:uEsck0CW0
>>156
8キロを20分かけて走るテストが乖離してないワケないだろw

176名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/04/02(月) 21:43:44.98ID:7qqMPhfg0
>>167
ボンネット後ろ側に平らなラインができて、横からのシルエットが美しくなくなったのが痛い

177名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/04/02(月) 21:44:06.17ID:UpaLBrkT0
しょぼ。
俺のクソでかいカムリハイブリッド今の季節は実燃費でリッター26とかだぞ

178名無しさん@涙目です。(秋) [US]2018/04/02(月) 21:45:25.90ID:oFeIl5QH0
>>177
それ何馬力あるの?

179名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/04/02(月) 21:46:54.59ID:UpaLBrkT0
>>178
エンジンで180馬力でモーターで120馬力だったかな? 
システム馬力だと200ちょい

フィアットとか、信頼性とか故障率とかの調査でワースト殿堂入りしてるな。
同グループのジープも。
ジープでホントに「道なき道」なんか走ってたら動かなくなって遭難死するわ。
ニューヨークやL.A.のセレブが安全な舗装路を走る為の車。

181名無しさん@涙目です。(秋) [US]2018/04/02(月) 21:48:53.05ID:oFeIl5QH0
>>179
イキってるプリウスがゴミのようだな

182名無しさん@涙目です。(茸) [PT]2018/04/02(月) 21:50:38.59ID:pwe4FJsy0
>>16
日本車は直さず定期的に乗り換えるけど外車はそういうもの
外車を短期間で乗り換えるのが一番バブリー
日本車を長く乗るのも劣化部品を交換する手間がかかるから大変
旧車党の人とかスゴいと思うよマジで

183名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/04/02(月) 21:53:16.87ID:7NFyf8Df0
>>182
旧車好きは足としての車は別に持ってる場合が多いね
なので壊れたら急いで直さないと生活出来ないとか無いので余裕がある

184名無しさん@涙目です。(東京都) [BR]2018/04/02(月) 22:02:16.47ID:kvEOj1au0
ハイオク指定ならウケる。

185名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/02(月) 22:08:52.19ID:OopOC6uJ0
>>16
細かい部品は国内在庫あるけど、
バンパーとか大きい部品は取り寄せになるよな
駐車場で擦られてバンパー空輸で全額向こうに負担してもらったな
60万くらいだった

186名無しさん@涙目です。(庭) [SE]2018/04/02(月) 22:15:15.25ID:XEqk7Gnh0
>>114
現地燃料でマッピングしてあるからな

187名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/02(月) 22:21:24.33ID:70YA067k0
>>118
平気で嘘を吐くなチョン

188名無しさん@涙目です。(愛知県) [ヌコ]2018/04/02(月) 22:22:23.65ID:VeGDzcsw0
>>177
カムリがクソでかいてw
どんなスラムに住んでんだよ

189名無しさん@涙目です。(秋) [US]2018/04/02(月) 22:25:25.49ID:oFeIl5QH0
>>188
カムリはオーバーサイズ(キリッ
っていう人って大体プリウスからステップアップした人だろうな

190名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/04/02(月) 22:29:23.70ID:doS0ScMX0
カングー買ったけど全幅1800mm越えの車重1.4トン越えなのにエンジン1200ccしかなくて
それでも街中でもリッター13キロは走ってくれて満足

191名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/04/02(月) 22:32:26.72ID:4A3gnOKE0
マスタングとかアメ車めっちゃカッコイイのに燃費が悪いんだよね

192名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/04/02(月) 22:34:01.52ID:doS0ScMX0
>>191
3800ccのシヴォレーアストロは街中の燃費がリッター5キロと最悪だったけど、高速は12キロぐらい伸びてたな

193名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ]2018/04/02(月) 22:34:15.30ID:oQJZ3gD00
燃費云々語るのは故障の少なさが大前提

194名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/04/02(月) 23:19:29.81ID:5yZ466ff0
>>179
俺のアコード 燃費20しかいかない
25以上出そうとするとエアコン切ったり
アクセル、ブレーキに気を使って大変

たしか、エンジン145馬力 モーター184馬力
システム215だったはず

カムリ燃費いいなあ

195名無しさん@涙目です。(dion軍) [KR]2018/04/02(月) 23:31:36.64ID:vbgGQCQ/0
JC08てもうすぐ終わるんでしょ?
はよWLTPで比較したいわ

196名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/04/02(月) 23:46:30.49ID:UpaLBrkT0
>>188
フィアット500やスマートと比べたら超デカイだろ

197名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/04/02(月) 23:59:31.71ID:KgMr0LdF0
FFのセダンなんかどーでも良いわ
くだらん車

198名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/04/03(火) 00:03:43.44ID:RNgsCLv90
>>172
欧州はほぼ全域オクタン価95だからしゃーない

199名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/04/03(火) 00:05:40.99ID:hSSTTByT0
ヨーロッパ車がハイオク指定なのわなんでなん?

200名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [GB]2018/04/03(火) 00:07:51.08ID:8plWSs+60
プロボックスのディーゼルターボ
リッター23走る
荷物も載るし、寝れるし最高

201名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/04/03(火) 00:25:26.70ID:XOW1LeEH0
>>197
長時間乗るのに楽でいいぞ。
燃費も良いし

202名無しさん@涙目です。(兵庫県) [JP]2018/04/03(火) 00:31:30.53ID:VTlj70n60
燃費は気にしたことがないが、航続距離が長い方がいい
うちのはタンクが90Lあるから給油は楽
ディーゼルだし

203名無しさん@涙目です。(庭) [FR]2018/04/03(火) 00:39:32.26ID:OWsgwK/Q0
JC08でかぁ。

204名無しさん@涙目です。(千葉県) [ニダ]2018/04/03(火) 00:44:05.42ID:7el0XNzA0
>>72
ツインゴよく走るし小回りっぷりスゲーし面白かった
当然フレンチ感薄かったけどな椅子とか足とかなんか固かった

205名無しさん@涙目です。(福井県) [US]2018/04/03(火) 00:50:43.89ID:dd28O1uk0
フィアットなら乗車時間の1/3は路肩か整備工場だから燃料も消費しなくて実にエコロジーだ

206名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KZ]2018/04/03(火) 00:58:01.98ID:L1UUCUQR0
69馬力かよw

207名無しさん@涙目です。(dion軍) [JO]2018/04/03(火) 01:15:31.96ID:NzngShQL0
イタリアってだけで笑われる

208名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/04/03(火) 01:17:12.24ID:g6ldLrog0
実際燃費なんかどうでもいいけど、故障はダメだ

209名無しさん@涙目です。(中部地方) [SE]2018/04/03(火) 01:44:04.37ID:HEOM1/kG0
デミオディーゼルで間に合ってる
輸入車必要なし

210名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/04/03(火) 02:12:37.18ID:+iARE8iv0
>>3
フィアットのMTは現FUSOの3トンのMTに使われてて知り合いが新車で買って800キロで壊れたって言ってたから信用しないわ

211名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/04/03(火) 04:20:28.05ID:Igl9WAGM0
なんでパンダでなくチンクエチェントなんだ

212名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2018/04/03(火) 04:48:31.97ID:uQyDIVRr0
スマートもトゥインゴもエンジンは三菱製じゃなかったっけ?

213名無しさん@涙目です。(愛知県) [SK]2018/04/03(火) 05:09:32.45ID:74jHrbbF0
アルトかミライースで良いよね

214名無しさん@涙目です。(中部地方) [AU]2018/04/03(火) 05:17:29.91ID:z5EL0Xo10
1.4のアウディA3、市街地11と悪いながらフル乗車で高速110km/hで流しても14、まったり流せばカタログ値の19。
タンク大きいから満タンで900km走ったことも。
長距離は乗り心地、航続距離ともに満足だわ。

215名無しさん@涙目です。(庭) [EG]2018/04/03(火) 05:38:06.33ID:7yW9EKCK0
ディーゼルうるさくね?
最新のは静かなん?

216名無しさん@涙目です。(山梨県) [FR]2018/04/03(火) 06:30:01.62ID:oBbvAp/w0
>>214
クアトロ?

217名無しさん@涙目です。(香川県) [US]2018/04/03(火) 06:30:57.77ID:5IMU1ibC0
2CV燃費いいぞ

218名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/04/03(火) 06:45:38.90ID:wdSKObFs0
>>213
車検で借りたアルトは山越えしてリッター30キロいってびっくりした

219名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2018/04/03(火) 08:11:25.22ID:/MXsnUou0
FF、HV、4気筒、CVT全てお断りします

220名無しさん@涙目です。(京都府) [ニダ]2018/04/03(火) 08:23:26.98ID:EOp3ZPkx0
>>219
スマート4かトゥインゴならオッケーってことだな

221名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/04/03(火) 08:23:29.21ID:Dj9hk+pv0
>>チンク

支那畜顔面五星紅旗wwwwwwww

>>3
10年待たずにトランスミッションの載せ換えが必要だけど覚悟しろ、という意味

223名無しさん@涙目です。(栃木県) [GB]2018/04/03(火) 08:36:17.90ID:PyrwBic50
いまどきハイブリッドでさえない車の燃費比較してどうすんだ?馬鹿なの?
バカでかいステップワゴンでさえJC08モード燃費が25.0km/Lだというのに
軽自動車みたいなフィアット500で24.0km/Lを褒めるとかマヌケすぎ

224名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2018/04/03(火) 08:57:21.32ID:/MXsnUou0
>>223
この超絶好景気に燃費気にするとかアホだろ
直6ツインターボ最高やで

225名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [GB]2018/04/03(火) 09:28:43.29ID:txYe/Sqt0
MINI買ったけど遠乗りでリッター20キロ余裕で超えて驚いたわ

226名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/03(火) 11:43:52.45ID:n+pY6z2T0
>>1
JC08モードによる計測が欧州で廃止になるからトヨタはエンジン全般を刷新する…っていうニュース知らない人が書いた記事か

227名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/04/03(火) 11:49:57.91ID:xGsBX6Wo0
>>199
レギュラーガソリンなんて存在しないから

228名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/03(火) 11:52:48.75ID:n+pY6z2T0
>>227
横断する国々でオクタン価ころころ変わるのよね

229名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]2018/04/03(火) 12:00:36.84ID:F/nHYR7p0
>>3
>日本車の場合

耐え難い振動と操作感の悪いミッションは
とても市販出来るレベルではない。

230名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/04/03(火) 12:09:18.60ID:b6uG+MOz0
>>122
EUなんかだとオクタン価の違いで3種類くらいあったと思ったよ

231名無しさん@涙目です。(中部地方) [US]2018/04/03(火) 12:14:14.34ID:peeZ4T+70
自動車評論家の暴露の件からいっさいこういうのは信用しなくなった

232名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/04/03(火) 12:16:47.40ID:xGsBX6Wo0
>>231
詳しく

昔、やたらゴルフを褒めてたけど実情は窓落ちやら電装系の弱さやらで最低の車なんだよな
そりゃ評論家は最新の良い状態のもの乗る訳だし
実際欧州車は最初の半年は最高だからね

評論家の意見なんか参考にすらならない

233名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/03(火) 12:18:21.32ID:s4L4Mj560
>>31
小石が飛んで来たら死ねるな

234名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/03(火) 12:19:56.42ID:s4L4Mj560
>>31
小石が飛んで来たら死ねるな

235名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/04/03(火) 12:20:07.83ID:xGsBX6Wo0
一昔前にフィアットのプントアバルト乗ってた時車検でディーラー指定の工場でスタッフと談笑しててそこはVWも取り扱ってて絶対買わないほうが良いって言われた。とにかく作りが最低、消耗品の劣化も最低の糞車でまだフィアットの方が良いですよと言ってたw

236名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/04/03(火) 12:25:03.04ID:aIRpQQp/0
>>235
国産ディーラーからVW系のディーラーに転職した同僚がそれはいってた
国産だと微調整はネジ穴が長穴になってて調整出来る仕組みなのが、VWだと長穴加工をこっちでしなきゃ合わないとか言ってた

237名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/04/03(火) 12:38:23.04ID:RXJksYBU0
>>224
そんなに羽振り良いならベントレーコンチネンタルとかカイエンターボにでも乗ってろや

238名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [NI]2018/04/03(火) 12:51:52.16ID:+9AW8Ije0
燃費の良さで日本車選んでるんじゃないしね

239名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/03(火) 12:57:33.33ID:+i4h5ql20
>>230
ばらつきが酷いのよね

240名無しさん@涙目です。(静岡県) [ZA]2018/04/03(火) 13:34:26.48ID:pxK1LaVX0
ゴルフの1.2ターボ乗ってるけど、リッター8kmだぞ。オマケに自然吸気の方が疲れない。

241名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/04/03(火) 13:55:17.27ID:xGsBX6Wo0
CGくらいかな?
ちゃんと長期テストしてるのは
ほとんど国産車だから外車買う参考にならんが

242名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2018/04/03(火) 14:02:04.95ID:VTLUsFLB0

243名無しさん@涙目です。(禿) [AR]2018/04/03(火) 14:04:52.50ID:eHCiCB7R0
サポートがクズな欧州車だらけ、幾らワイロ貰ったんだかw

244名無しさん@涙目です。(青森県) [ニダ]2018/04/03(火) 14:07:59.89ID:TIfe9nzG0
>>232
伏木悦郎@fushikietsuro
VWとスズキの提携解消話がこじれ訴訟となった頃、
VWに縁の深い旧知からスズキに関するネガリポートを定期的に行う”仕事”のオファーを受けた。
高額報酬の匂いに喉から手が出る思いをしたが、国を売る感覚に抵抗あり断った。
乗らずに正解を痛感するが、金に転んだ輩は必ずいる。擁護する者を疑え!

245名無しさん@涙目です。(青森県) [ニダ]2018/04/03(火) 14:08:47.69ID:TIfe9nzG0
伏木悦郎@fushikietsuro
もう笑うしかない。除名だってさ俺。
さっきまで所属していた日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)の年次総会で、理事会決定だと言い渡された。
理由?SNSでの発言が会の品位を損ねたとか。はぁ?であるが、密室での決定だ。

246名無しさん@涙目です。(青森県) [ニダ]2018/04/03(火) 14:10:06.79ID:TIfe9nzG0
伏木悦郎@fushikietsuro
ただね、一応念の為とVWジャパンHPをサーベイしていたら、GOLF REGENDなるページがあった。
一般に著名とされる自動車ライターが10人。名前を挙げたら?真面目を装うAJAJ会員もゾロゾロ。
当該ページはその後チェックしたら削除されていた。是非VWジャパンに問い合わせて欲しい。

247名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/03(火) 14:20:35.68ID:SD6Vj0QY0
小回りが利きます。
https://youtu.be/TQASbq60e24

248名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/04/03(火) 14:21:09.87ID:fDnSC+cU0
俺のA3も燃費は良いんだけどハイオク仕様なんだよな

249名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/04/03(火) 14:24:42.22ID:xGsBX6Wo0
カタログ北尾
https://i.imgur.com/blLCARK.jpg

250名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/04/03(火) 14:25:57.32ID:xGsBX6Wo0
>>247
危ねえなぁ

251名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2018/04/03(火) 14:26:12.68ID:O7XUJ2Ka0
燃費良くしようとすると結局こういうスタイルになるんかね

252名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/04/03(火) 18:32:40.68ID:jAbAmfi20
>>59
ロシア製にロマンを感じる

253名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/04/03(火) 18:46:09.63ID:ofRwtSfP0
こういう時なぜプジョーは話題にのぼらないのか

254名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/04/03(火) 18:52:51.25ID:KjG5JgdL0
アバルトだと燃費は街乗り12くらいだな

255名無しさん@涙目です。(北陸地方) [GB]2018/04/03(火) 19:17:39.43ID:qHLn7Idg0
チンケなEU車じゃないか

256名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/04/03(火) 20:25:54.79ID:MgA0ZENh0
>>252
それはあるな
ロシアの女の子可愛いし
ラーダニーバとかの無骨なクロカンはもう他じゃ無いし
カールツァイスイエナとかのソ連時代のレンズとか魅力的だよな

257名無しさん@涙目です。(京都府) [ニダ]2018/04/03(火) 20:59:10.66ID:EOp3ZPkx0
>>253
中身変わらんけどシトロエンのほうがオモロイ車出してるしなぁ
新車台数はフィアット>プジョー>ルノーだったと思うけど

258名無しさん@涙目です。(福岡県) [IN]2018/04/03(火) 21:26:09.28ID:oBgbpyaz0
フィアットはそれほど燃費がいいとは思えない
思ったより頻繁にガソリンスタンドに行ってる気がする
燃料タンクが小さいのかもしれないが

259名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]2018/04/03(火) 21:29:25.33ID:AD7Q8jko0
でもディーゼルはNOx出るんでしょ?

260名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/04/03(火) 21:31:40.46ID:z8J18uu60
リッター24程度で低燃費とかふざけてんの?

261名無しさん@涙目です。(中部地方) [US]2018/04/03(火) 22:10:31.48ID:eYtdz0Gq0
ちっちゃい車ばっかりじゃんか
馬鹿らしい話

262名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/03(火) 22:34:39.87ID:PbptYvW70
燃費というより維持費

263名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/04/03(火) 22:48:49.63ID:15r2wmiN0
>>253
208から3ナンバーになって購入対象から外れた
あと意外と小回り効かない

264名無しさん@涙目です。(三重県) [US]2018/04/03(火) 23:02:51.16ID:obYqe0Ga0
>>113
>VQ35DE(日産):6.5km/L 車体1680kg +5AT

フーガ10年乗ってるがこんな燃費に
なった事一度もないわ
街乗り平均8〜9
高速12〜14

265名無しさん@涙目です。(三重県) [GB]2018/04/03(火) 23:53:07.56ID:aDKVYj2O0
超低燃費車を選ぶ理由は、何だ?
クルマにかけるカネを抑えるためだろ?

購入価格が高い車を選んで、どうする?
維持費が高い車を選ぶワケねーだろ。
売却価格が落ちまくる車なんて論外だわ。

軽商用車のミラバンあたりが最強だぞ。
買う時安い、維持費安い、燃費超良好。
売却は買う時安いから値落ち額も小さい。

266名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/04/04(水) 00:09:36.29ID:MLjbASDw0
>>264
うん、H25式だけど町乗りはそんな感じ
高速は17キロくらい

267名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR]2018/04/04(水) 00:22:45.24ID:8t2fRsuh0
>>1
> 1)フィアット500
> JC08モード燃費:24.0km/L
> 伝達効率に有利なMTベースの5速ATと組み合わせることでJC08モード燃費は24km/Lを実現している。
同僚が乗ってるけど、普通に街中運転しててもまずこんな燃費出ないし、
超絶ポンコツなトランスミッションのおかげで加速減速、ストップ&ゴーが常にストレスフル。
こんなオカマ車に乗るならプリウスの方がまだ可愛げがある。

268名無しさん@涙目です。(群馬県) [IL]2018/04/04(水) 00:35:32.43ID:prTNuQZ60
チンクって0.5Lエンジンじゃないんだ

269名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN]2018/04/04(水) 00:37:27.54ID:/BKHkcl70
ここは素晴らしい雉ジェネレータですね

270名無しさん@涙目です。(長野県) [VN]2018/04/04(水) 00:39:07.77ID:j8iEDPlC0
>>1
修理回数と部品代と工賃は?

271名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/04/04(水) 00:43:19.30ID:pW5g8w0x0
エアコンとか輸入車はダメだもんな。日本車に落ち着く

272名無しさん@涙目です。(愛知県) [GB]2018/04/04(水) 01:59:29.90ID:KbfmSqtr0
カタログ数値に騙されてるけど欧州車は結構燃費がいい
前に乗ってたオペルのベクトラなんかカタログ数値は
9.7km/lだったが平気で15km/lくらい走ったぞ?
バイクなんかでもホンダに燃費を期待すると裏切られる

273名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/04/04(水) 02:04:43.23ID:WkdTqvlc0
趣味の車乗れよ。
本当はそうしたいんだろ?

274名無しさん@涙目です。(埼玉県) [GB]2018/04/04(水) 04:54:32.41ID:cU9tto4e0
>>267
プリウスwww

275名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/04/04(水) 07:53:17.63ID:c7sPX6Jl0
アバルトは正直興味ある

276名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/04/04(水) 07:56:21.85ID:PDASdcLQ0
三菱と比べてるとこに悪意を感じる記事だなw
なぜこーゆー時だけ三菱を持ち出すんだ

277名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]2018/04/04(水) 07:58:57.36ID:+wufc5t90
>>271
プジョーやシトロエン、ボルボみたいに、デンソーやサンデンといった国産エアコン積んでる車買ったらええ

278名無しさん@涙目です。(東京都) [IN]2018/04/04(水) 08:04:59.55ID:z59rnbGW0
好き好んで日本車は無いわ
走行性能がクソすぎる

279名無しさん@涙目です。(東京都) [ES]2018/04/04(水) 08:18:01.60ID:PR6+DkSm0
京大金属工学教授
「日本車の燃費がいいのは新日鉄のうすくて剛性の高い応力鋼板のおかげなんだが」

280名無しさん@涙目です。(秋田県) [CA]2018/04/04(水) 09:32:24.34ID:M2CYxl7+0
5年過ぎた外車乗るくらいなら軽自動車のほうがマシ

281名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/04/04(水) 09:55:46.21ID:izzAVkV10
>>278
これ

282名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2018/04/04(水) 11:04:55.57ID:kLWRzPER0
>>280
アメリカだと過走行基準は10万キロからだな。
つまり、5000キロと9万キロも状態のみで査定される。
年式が問題になるのは25年からw

283名無しさん@涙目です。(東京都) [FR]2018/04/04(水) 12:48:09.55ID:O7H3VAaP0
>>278
その割に改造がほぼ出来ないPCWRCは最後まで日本車しか勝てなかったけどな

284名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/04/04(水) 15:31:27.08ID:2zUdL7Iz0
>>278
2000年代からは基本グローバルモデルだから走行性能に差はないで

285名無しさん@涙目です。(愛知県) [SA]2018/04/04(水) 23:35:32.56ID:pX669O/00
道具として外車買う意味がわからん

286名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/04/05(木) 07:50:20.03ID:/WfJL94m0
>>149
それ、実際乗ってみると
ショボくてがっかりするよ

まあ値段相応なのは当たり前だけど

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