「アクセルとブレーキを(ry」駐車場で車に衝突、人をはねアクセル全開バックで店内を走行した80歳逮捕
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８０代の車、バックしながら男性に衝突し店突入
http://sp.yomiuri.co.jp/national/20180326-OYT1T50019.html
２５日午後１時５０分頃、長崎県島原市田町のドラッグストア「コスモス田町店」の駐車場で、
同市の８０歳代の男性が運転する乗用車が、店の外にいた雲仙市の６０歳代の男性客と、
駐車中のこの男性客の乗用車に衝突した後、店内に突っ込んだ。
男性客は病院に搬送され、首や太ももに軽傷を負った。島原署によると、男性は店内で
買い物した後、店舗前に駐車していた車をハンドルを左に切りながら後退させた。
男性客や車に衝突した後も円を描くように後退したため、進行方向が最初とは反対となり、
店舗に突っ込んだ。車は出入り口のドアを突き破り、窓ガラスや商品棚を壊して内側のドアの
手前で停止。店員や客に被害はなかった。
同署は、男性がアクセルとブレーキを踏み間違えた可能性もあるとみて調べている。
店長の男性（２９）は「『ガーン』という大きな音で車が突っ込んだのに気づいた。まさか、
自分の店でこんな事故が起きるとは思わなかった」と驚いた様子だった。 政府は13日午前の閣議で2017年版「交通安全白書」を決定した。
75歳以上の免許人口10万人あたりの死亡事故は8.9件と75歳未満の3.8件の倍以上となった。
高齢運転者が起こした死亡事故の要因は「操作の誤り」が全体の28％で、75歳未満の16％を大きく上回った。
このうち「アクセルとブレーキの踏み間違い」が
高齢運転者は全体の5.9％で、75歳未満の0.7％と違いが特に顕著だった。
11〜16年に起きた高速道路逆走件数を年齢層別に見たところ、
60歳未満は年平均10件未満だったのに比べ 70〜74歳は同27.7件 75〜79歳は同39.8件と増えていた。 >>4
なら車なくても生活できるとこに引っ越せばいいんじゃね？ 免許返納したら電動アシスト自転車くらいプレゼントしてもいいだろう
あと、タクシー代半額補助（一定距離まで無料）、公共交通機関半額（もしくは無料）
くらいの特典を出せば殆どの人は喜んで返納するだろう。 (A)アクセルと
(B)ブレーキを踏み間違え
(C)コンビニに突っこむ
これを老人のABCと名付ければスレタイ節約に貢献できる >>11
田舎の方はバスが2時間に一本とかざらだからなぁ
都会なら何の問題もないんだけども 高齢者は急発進抑制のブレーキアシストついた車以外運転禁止にしろ >>11
電動アシスト自転車が安全だと思うか？
高齢者は足腰が弱ってるから無理。
自転車に普段から乗ってる人でも
勝手に踏んだら走る電動には恐怖を覚えて
二度と近づかない人もいるぐらい。
田舎の親に通販で電動アシストを買って送ったりしないように。
必ず地元の自転車店で購入して指導を受けないと事故につながるからな。 島原はまあ田舎だし
農家とかの年寄りの事故が多いイメージがあるな
グリーンロードとか ボケた視力、鈍感な反射神経、ブレーキ踏み込む脚力、何から何まで老人は運転には不適合なのは承知してるが
じゃあどうすればいいのよってのを考えたくないから放置する国家 じいちゃんはMT乗ればいいのに田舎のじいちゃんの軽トラMT率高いぞ
耳悪くなってか5000回転くらいで半クラするから1年でクラッチダメになるけどｗ >>8
人殺す前に自殺するしかないな
やっぱ安楽死施設必要だな >>22
ジジババが軽トラで全開してるのにクラッチつなげなくて進まないって田舎の日常なんだが >>23
町工場の後付じゃなくてメーカーオプションあったっけ… 店に突っ込むニュースが多いけど、道に飛び出す事故も高齢者が多いのかな？ >>25
耳が悪いジジイこそ耳に頼ってるんじゃないか？ 〉男性客は病院に搬送され、首や太ももに軽傷を負った。島原署によると、男性は店内で
買い物した後、店舗前に駐車していた車をハンドルを左に切りながら後退させた。
怪我させといて買い物してから運転とか、認知症どころじゃねーぞ 70歳以上は自分の年齢以上の車にしか乗っちゃいけないことにしろ 凸はニュースになってるけど
一般公道でもやってんだろうなあ >>33
軽傷を負った。までが概要でその後の文章は詳細 製造ラインのスイッチで握ってON、離してOFFで、さらに強く握るとこれもOFFになる物が有るらしいが
アクセルもべた踏みでアイドルに戻る様にしないとダメだろ ＞店長の男性（２９）は「『ガーン』という大きな音で車が突っ込んだのに気づいた。
＞まさか、自分の店でこんな事故が起きるとは思わなかった」と驚いた様子だった。
小学生の感想文かよ
こんなしょうもないコメントを掲載するくらいだったら
もっと現場の状況を書いた方がいい 運転する奴がわるい 車は悪くない
車云々言ってる最底辺層は今すぐ死ね！ 老人運転の車にはドクロマークを付けることを義務付けろ もしボケ老人に大切な家族が轢き殺されたら俺はその老人を袋にしてやるわ 80歳の老人が運転って考えただけでも恐ろしい
無免許だけどマリオカートやりこんでる小学生が運転してるほうがまだ安心 アクセル、ブレーキ、ハンドルをジョイスティックにすれば踏み間違いは防げる。 任意保険いくらぐらいするんだろ?
わしも老後が心配じゃわ 、>>43
わかるけど、場合によっては危険かもね。
まぁ、急発進が必要という走りに問題はあるが… 俺もこの間ダイナミック入店しそうになった。
原因はアクセルとブレーキの踏み間違えではなく、主にハイブリッド車でギアをバックに入れたつもりが、ぼーっとしててDのままとかじゃないかな これもうテロだろ？
テレビ洗脳された老害どもが
車という武器を使い訴えかけている
いや、いい加減にしろ。 セニアカーにしとけって
あれ操作ミスしようがないほど簡単だから こんな件数じゃまだまだ高年齢者の任意保険て、高くならんのけ？ バイクみたいに アクセルはハンドルで
踏むのはブレーキだけにすれば解決じゃね？ いつも思うんだけど爺さまばっかりだよな
婆さまは運転しないのかね？ わりとアップダウンのある山道を下り坂では80km/hくらいまでスピードアップ、登りにかかると途端にダウンして40km/hくらいまで落ちて走ってるジジイのケツについたわ
もう、全ての感覚がおかしくなってきてんだろうなぁと悲しくなったわ
もうPとかDとかRの意味もわかってないんじゃないのか… アクセルとブレーキだけじゃなくハンドルも間違ってるし
どー対策しろと こないだ須磨のドラッグストアの駐車場で、ジジイがブオーン！とかなり激しくエンジン煽っててさ
横に座ってたババアもえらく焦ってんのが見えて
「お、これはいよいよ生ダイナムック入店が見れるのか？」
とワクワクしてたら、そのままブオーン・・と落ち着いて終わってコケそうになった こういう事故って老人以外も起こしてるんだろ？
普通の主婦とかさ
ニュースにならないだけで ボケたジジイババアの免許証自主返納なんて
悠長な事やってる場合じゃねえ ドコモとトヨタは本当に性根が腐ってるから絶対に契約しないことにしてる >>70
ウチの婆さんは65で返納した
同い年の爺さんは77の今も現役 そろそろ老人の車は、アクセルとブレーキペダルの入換えを義務化する必要があるな 俺は寧ろ老人の自転車の方が危険だと思う
信号無視やふらつき、急な方向転換など >>29
3ヶ月くらい前に近所で踏切待ちの爺が
何を思ったか
電車通過中に急発進→電車に特攻
ってのがあった 脳みそにガタが来てるんだから車に自動運転搭載するよりドライバーにサポートチップ入れた方が良さそう 自動車メーカーの技術なんか底辺レベルなんだから過剰な期待はしてはいけない。
自動運転なんて夢のまた夢だよ日本では クルマが必須の田舎のほうはバス路線とかも既に崩壊してるよね？
うちの母親の実家のほうがそんな感じで市営のコミュニティバスしかない
年寄りはできるだけ中心部に集めて移動は電動カートとかにするしかないんじゃないの 誰も死んでないのに逮捕か
一方チノパンはなんたらかんたら >>13
出かける用事も無いだろ
定期的に病院行くくらいか >>90
自分に呪いをかけないで
ってゆりちゃんが言っておった 70歳以上は国が定める安全運転機能を搭載した車以外はダメと言う制度を早く作るべき。
運転サポート機能が付いていて高かろうがそれ以外はダメというか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
