ひかりが止まるのにコンビニなし。KIOSKも閉まり夜8時をすぎると食料調達困難になる駅はどこでしょう?
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【特集】新幹線停車駅でなぜ人が降りない? 駅前復活に有名建築家が名乗りhttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180315-10000001-mbsnews-l27
「(人は)少ないです、少ない。昔からこんな感じ」(米原駅で勤務)
「夜になるとほんと真っ暗な感じ」(米原市民)
「寂しいんで建物欲しいですね」(米原市民)
このように市民らに辛口で評されるのはJR米原駅の駅前。滋賀県で唯一新幹線が停車する駅なのですが、あたりにはコンビニすら見当たりません。降りてくる人が少ないので、タクシーの運転手も…
「(運転手の)待ち時間結構長い。食事するとことか割と少ないんで、新幹線止まる駅にしては…と、びっくりされる」
滋賀県内のほとんどの駅前にあるスーパー「平和堂」も閉店のうわさが絶えませんが、1階部分のみ営業を続けています。なぜ駅前なのに…人が降りないのは皮肉な理由があるようです。 田舎もんって自分たちでなんの努力もせず新幹線通れば栄えると思ってるよな
チョン以下だと思うよ >>3
>>4
岐阜羽島は改札前に喫茶店があるんだぜ! 三河安城は新幹線とまるのに東海道線の快速が通過するのが楽しいね。 東横インがあるのにコンビニないの?
東横イン的にありえないだろ >>15
無理に漢字が読めるふりなんかせずにすむ半島に帰れば? 岐阜羽島にはすぐ近くにセブンがあったわ。店員が中国人なら客も中国人しかいないコンビニ。 >>20
300mくらい離れたとこにファミマがあるね。
>>18
新横浜は今は都会だよ。 厚狭、奥津軽いまべつ、筑後船小屋、上毛高原だったらどれが一番格上? 画像検索して驚いた
米原ってこんなショボい駅だったのか
なんか交通の要衝でそれなりに栄えた街だと思ってたわ
イメージ的には大垣も似たような感じ 四国の人達も新幹線ひいてけろぉー言うてなかった?
こういう事例は気にしないの? ここのステーキ弁当好きなんだが、
停車中に新幹線飛び出して戻ってくる気になれん。
弁当売りスタイルでホームをうろついてもらえないものか。 そもそもは「町」の駅だからね
乗り換え以外の需要は上越新幹線の浦佐とたいして変わらん >>10
イオンのフードコートでくっちゃべってろダラ これだけ大都市圏にアクセスしやすいのに企業誘致に失敗してるって
行政がよっぽどの無能なんだな 東海から関西への入り口で、スゲーデカイ駅なのになんもない。
18キップで大坂まで行けなくて降りようとしたが、何もないから名古屋まで戻った事あるわ。 これ、隈研吾が名乗りを挙げたって記事の本筋はいいの? 北陸新幹線が合流する液になれば話が変わっていくかもしれないが
もうJR西と沿線自治体が京都経由って決めちゃったからなあ よくこんなところに北陸新幹線を繋げようとしたな
あの滋賀知事は >>3-4
岐阜羽島は少し歩けばスタバや鳥貴族がある
>>20
数年前に東横インが出来るまでホテルすら無かったんだよね 名古屋住の金沢県人が 乗り換えのためだけに存在する駅だろ
または、座席を反転させるためだけの駅だな >>46
合流してても変わらなかったと思う
降りてもらうには
北彦根駅か南長浜駅に改名するしかない >>26
ATM探して苦労したわ
でっかい郵便会館まで歩いたわ >>42
米原は交通のベンチが良いから工場は結構あるんだよ
ヤンマー
扶桑
三菱樹脂
パナソニック
近江科学
アイリスオーヤマ
他中小も沢山ある
でも皆、彦根か長浜に住む >>28
ストリートビューで確認するとそのファミマの正面に潰れたコンビニの形跡があるな。 第二名神開通で
豪雪米原自縛からようやく逃れられる やっぱ米原かw
ビワイチのスタート地点とかどうでしょう。 新幹線ひかりは東海道新幹線でしか走らない
まめちしきな そもそもどうしてここに新幹線が停まる事になったんだよ 乗り換えしか使わない
駅構内に販売店増やしてほしい 姫路も駅前のアーケード街が20時には閉店して真っ暗け 今は米原って聞くと北陸新幹線米原ルート推しのやつらが必死で気持ち悪かったイメージしかない
JR東海JR西日本北陸3県は北陸新幹線小浜京都ルート支持だったのに >>76
でも東海道の稠密ダイヤを考えなければ、インフラ的には最も安上がりなのが米原ルートです 滋賀県住みが米原に行く理由は、
数年に一度免許の更新に行くだけだな。
米原駅から歩いて行けるから便利。 交通の要所だが住みたがらない街。
理由は察しろ。
京都駅の南側も長らく開発されなかったよね。 高速のSAにスマート出入り口が付いてるのとおなじで駅の主目的は乗り換えだからこれで良い 関ヶ原駅ってやべえの?なんか変なのいっぱい見るんだが。 一応
駅前にホテル飲食店揃ってる長浜、彦根、大垣までは23時過ぎまでダイヤあるから
結局は乗換ちゃうんだよな 電車の時刻調べるのに「米原発」で調べるとアメリカの原発も候補にあがってくる ひかり停まるつっても、名古屋から先は各駅停車じゃなかったっけ 北陸本線に接続した乗り換え駅だからだろ
北陸新幹線全線開業したら用無し ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています