車カスの自動車評論家が箱根ターンパイクで調子に乗って壊したポルシェの代金を払えと保険会社に命令
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www.asahi.com/articles/ASL2X5TG8L2XOIPE01V.html
雑誌の企画でポルシェを試乗していた自動車評論家がガードレールに衝突して死亡した事故をめぐり、記事を企画した出版社が保険会社を相手取り、大破した車の保険金の支払いを求めた訴訟の判決が２８日、名古屋地裁であった。蒲田祐一裁判官は保険会社に１１８５万円の支払いを命じた。
判決によると、保険会社はあいおいニッセイ同和損害保険（東京都）。大破した「ポルシェ９１１ ＧＴ３」は出版社が販売店から借りたものだった。
評論家は２０１６年４月、神奈川県の有料道路「ターンパイク箱根」で試乗中に事故死した。出版社は大破したポルシェの賠償金１５５０万円を販売店に支払ったが、保険会社は「試乗・取材後の私的な運行だった」などとして保険金の支払いを拒否した。
蒲田裁判官は、試乗後に別のポルシェの試乗や撮影も予定されていたとして、事故は「出版社の業務の遂行過程に発生した」と認定した。ポルシェの新車価格と走行距離から時価を算定し、支払いを命じた。
保険会社は「判決内容の確認がこれからなので、回答は差し控えたい」としている。 ハイパワーのMRなんて雑に踏めばその場でスピンして西部警察なんだけど
そんな代物を自分のものでもないのに高速コーナーですっ飛ばそうって発想がもう色々ダメ >>6
911はRRやぞ
もっと尻振りだしたらもっと危ないけど そもそも危険運転の一発免停もんでしょこれｗ
保険金支払う必要どこにあるの？？？ >>15
評論家は２０１６年４月、神奈川県の有料道路「ターンパイク箱根」で試乗中に事故死した。とな あんな緩い山道、制限速度守ってれば大破もしないし事故死しない。
酒酔い運転レベルの運転手の重大な過失だろ。 35GTRが橋の上全開でドリフトしてたとこか
そんな難しいコースなの？ 誰が運転してたのか知らんが、交通法規を守ってなかった証拠を出せば覆りそうな判決だな。
俺は保険会社に同情しちゃう。 破損状況みたら普通の速度じゃなかったことは一目瞭然 >>6
スバル試乗と思ったら
事故は全部自己責任で解決してるの誓約書
壊したら買取？
そうなります
ご自身の保険で
ホンダやトヨタも同じ
そんな物公道で乗れるか ガードレールにぶつかっただけで
死んじゃうドイツ車ってショボいな >>20
ここまでグチャグチャになるとか何キロ出してたんだよ こんな風になるって事は運転中に気絶とかしたんじゃないの？ >>1
他の評論家たちから「あの人、運転は全然上手くなかったよね・・・」って言われてたやつか >>39
レーサーでもないんだし評論できたらいいんじゃないの >>31
素朴な疑問だが自動車保険の車両保険って運転手の道交法違反が証明されると支払われないの？ これ取材運転中だけの短期保険だから取材後に私的に運転したときの扱いが論点なんでしょ >>45
ごめん。実はよく知らない。でもゴネるネタに使えないかなと。 これ自動車保険じゃなくて事業保険だから揉めたんじゃね？ >>1
ゴルフ乗ってるやつ。
大概オラオラ煽ってくる。
ゴルフはそういう奴を呼び寄せる。
結論。
ただのハッチバックに、無駄にお金出して、修理費高い、保険料高いのに、買っちゃう感覚が邪心。 ちょっと飛ばしてみたろってやっちゃったんだろ
気持ちは分かるがそれで壊したら流石に弁償しろ >>45
自動車保険の支払い義務と交通違反は関係ないよ。
約款には飲酒や覚せい剤等の使用で起きた事故は
支払い義務を負わないとか確か書いてるけど、速度違反とか
そう言った違反では支払う義務がある。
その義務から保険会社が逃れようとするなら、過失での事故ではなく
故意（保険金詐欺）に起された事故だという主張で戦うしかない。 公道で全開試乗か
遺族には請求しなかったのか？
保険は当然出ると思ったからか？ 普通に運転してたならともかくレーサー気取りで飛ばしてたんだし保険金は払う必要ないだろ >>46
そう思う
これ、私的な時間じゃないのなら出版社側の管理下の速度って事かな
どんな保険内容なんだろ 保険会社の支払い拒否の根拠が「試乗・取材後の私的な運行だった」ってことは
この保険は一般的な自動車保険じゃなくて出版社が取材中の事故に備えて契約した特別な保険なのかな？ これむしろポルシェに訴えられたりしないのか
確実にイメージダウンに繋がるだろ すぐ目の前にfswあるのになんでターンパイクでタイヤ鳴らす必要があるんだよ 公道で迷惑な話だな
神奈川にいちいちくんなよ
名古屋で勝手に死んでろ >>1
これ車が低性能なのか評論家（笑）が低能なのか つか法定遥かに超えた速度で事故っても保険ってでるんか？
壊れ具合的に法定+100㌔位でてね？ この道路、200万ちょいで貸切に出来るから出版社が取材のために貸切にしてたんじゃないのかなぁ
それならサーキット走行と同じような扱いになるから保険もそれに準じた内容で契約してるのかも >>42
訴訟額に応じてやる気が出たりでなかったりが激しいぞｗ 綺麗な舗装だけど普通の山道だからサーキットみたいなエスケープゾーンがあるわけもなし
あんなところで暴走するとか車で飯食ってる人間の癖にアホすぎるやろ >>30
めちゃくちゃスピード乗るコーナーがたくさんある
あんなん自制心無い人間はすぐ死んじゃうよ >>52
過度な速度違反は保険払わなくして保険料下げた保険会社とかあったらいいのに >>65
保険会社の１番の仕事だしな。
支出を抑制する事は。 >>52
論点が全く違うぞｗ
記事から思うに、この事故は販売店から出版社が借りてきた車で
販売店との関係がこじれて以降に車貸してもらえなくなるのを恐れた出版社が
運転者の他車運転特約で修理代出ると思って、立て替えて払って
運転者の代わりに保険会社に請求したけど
出版社の仕事中の運転なんで、他車運転の免責事項に該当するから保険会社は拒否している
って話だろ？
出版社は短期契約の保険掛けとかなきゃならなかったのをさぼったか
評論家が半端な知識で他車運転特約があるから大丈夫って端折ったかのどちらかだと思うぞ
出版社と評論家の契約が雇用なのか請負なのかとか
運転するに至った経緯なんかを細かく確認しないと何とも言えない複雑な事案 >>76
違ってないやろ。
>>45の素朴な質問っていうのに回答しただけや。 >>68
いろいろあるんだろうけどググると
賠償みたいなヤツは故意以外は出るみたいなね
アホドライバーの重過失でも、販売店だか出版社は被害者になるのかな？つか、アホドライバー(誰でも)のために掛けた保険か >>73
それだと、事故起して相手が死亡や後遺症障害発生してるのに
保険の内容ケチったが為に支払い拒否されるけどよろしいか？
任意保険かけてたのに自賠責しかおりないって事になりかねない。
結果的に任意保険に無駄金払ってたなって事に気付くよ。
入らないかちゃんとカバーしたものに入るかのどっちかで良い。
中途半端は事故した時に自分も相手も不幸になる。 |ﾟДﾟ)ノ 森野なんて聞いたことねえわ
|ﾟДﾟ)ノ ｸｯｿ下手糞が評論家とか、遺族は恥ずかしくて表歩けねえんじゃねえの？
|ﾟДﾟ)ノ 金もらって提灯記事だけ書いてりゃいいんだよ
|ﾟДﾟ)ノ 雉みたいにｗ >>76
お前こそ記事をよく嫁
業務ではなく私的な運行中の事故であることを理由に支払い拒否したんだから業務と認められれば保険金は降りた。つまり雑誌社は業務保険を掛けていたのだろう。
従って単純な損保会社の支払い渋り案件。
これ損保会社どこだよ。 >>82
|ﾟДﾟ)ノ お前もよく読め。書いてあるぞ >>22
自動車の任意保険とかの話じゃないだろ
業務上の事故や損害に関する損害賠償保険の話だと思う
建築屋が工事中に他の建物を傷つけたとか、そういった事例に支払われる保険 下手くそは高級車に乗らないでくれよ
特におばちゃん >>90
修理屋と組んで詐欺が横行してたからな
文句はそいつらに言え 良い弁護士つけたんだな
保険屋なんて渋るところばかりだよ オーバースピードで
乗ってたくせに、
何をぬかしてるんだ？！
バカめ。 >>38
記事読んで購入する層はプロレーサーやガチ本気キャノンボーラーじゃなく普通のオッサン、さらに使い方もお買い物用だからそれでいい >>95
シャア「ヘルメットが無ければ即死だったな」 箱根は取り締まりしてるじゃん
そこでポルシェのテストとか頭おかしいだろ ターンパイク
謎の道路ってイメージ。 確か2000円くらい取られるよな？ 俺はホンダビートを草レース用にバスタブになるまでバラした事が有るけど、
車設計するやつってすげーと思った。
ここ、溶断したらやべー所とか至る所にあるし、
ワイヤリングの無駄がほぼ無い。凄い。
それ以来、評論家とか死ねばいいとか思ってる。 アクセル踏んだらすぐ２００ｋｍとか到達しちゃうんだろ >>20
アホじゃねーのか・・・
試乗でどんだけスピード出したらこうなるんだよ 下手くそが道路でハイパワーマシンに乗るからこうなる
サーキットにしとけよ >>104
でもビートは古くなるとサイドシルの後ろ側がかなりヤバイことになるよね こんなクズ案件じゃ払い渋りもやむなしやろ
借り物の車で公道使ってこんな事故起こす糞企画やったクズ出版社が弁済せいや よくもまあ借り物でしかも1000万超えの車で飛ばそうと思うよな >>112
賠償金1550万円払ってる。
修理するなら軽く2000万超えるよ。部品高いから
もはや全損レベル >>110
サーキットだと破損させても争うまでもなく保険おりないぞ >>20
最新のスポーツカーはイージス艦と同じ発想で作られてるからな
つまり「当たらなければどうということはない」って考えで、装甲はペラペラ
このポルシェだってタンカーどころか漁船にぶつけられても大破しただろう
一昔前のボリボみたいな頑丈なスポーツカーをイメージして運転してると大怪我をするって話だ 車カスは評論家()までカスだな
自爆しといて何が保険だよ アンタ色々なスレでワザワザid変えて煽ってるけど仕事してないの？>>122 死んだんならいいや
それは保険なんだから払えよクズが フルチューンのカタナが絡んできてバトルしてたんだろ 今はケイマンで十分だっていうね、軽マンみたいだけど >>8
昔首都高の渋滞に捕まって対向車線側のコーナー見てたら、
張り切って走ってきた９１１が見事にケツ振り出して内側のゼブラスペースにスピンしてとまった。
あの挙動みてたら、とても乗る気しなかった。
その後、兄弟が968を通勤車に買ったっていうんで、首都高で乗り回したら、カートみたいな挙動でワラッタ。 木が倒れて壊れた2000GTのその後の方が気になる >>2
評論家=運転上手い
では無いよ。
評論家=ウンチク垂れる、下手糞
コレが正解。 明らかに速度超過の危険運転だと思うが、こんなのはたんじゅんに保険の免責にならないのかね？ >>80
過度な速度違反なんて故意でもなけりゃしないじゃん、そんなもんに金かけて違反者の肩替りするのが無駄だって言ってるんだけど F40飛ばした奴も居たね
俺もミッドシップで落ちた、ビートだが >>136
自損事故じゃない場合、被害者が賠償金取りっぱぐれる事になるけどな 松任谷由実の旦那の松任谷も車の評論してんのな。運転もしとった。 ターンパイク知ってる奴なら、あそこで200km/h以上とかどれほど頭おかしい行為だかわかる
この事故に関しては他人を巻き込まなかったのが幸いだった 評論家風情の分際でプロレーサーの真似ゴトすっから死ぬんだよ
自業自得同情の余地無し >>139
昔は松任谷正隆がポルシェやフェラーリにのってウンチクたれながらチンタラ運転してるのが非常に不快でだったが
最近になってスポーツカーやスーパーカーであっても速く走る必要はない安全運転でも楽しく運転する方法があることを
教えてくれたんだな思いはじめた。まあ自分が爺さんになっらのもあるんだろうけど。 >>140
ああ、私道だから違反にならないのか
こんなんでも保険降りるんだな
>>145
んなわけあるか。私道でも法定速度は存在する
ターンパイクでも速度超過は取り締まりやってる。 >>45
違反があったら払われない
ってことになったら、うっかり見落として交差点に侵入したのとか保険出なくなるだろ
信号機の故障でもない限り交差点事故で保険でないとか言い出したら社会問題になるわ >>97
ちゃんと環境作ってやるとこれは本当に効果がある 997gt3前期かな？>>20
値段的に極上物だったのかな GT-3は1550万じゃ買えないだろ。
販売店は損かぶったのか トヨタの有名なテストドライバーも事故って死んだよな >>154
なるほど
これって下りで事故ったんだよな？
ターンパイクって結構斜度キツイから、どんどんスピードが乗るし危ないよな。 ちゃんと
貸し切って
プロのレーサーがやった公道ドリフトは凄かったね！世界の新井とかも参戦したやつ 所有者が車屋だから賠責が発生したんだろう。物保険より賠責が優先するからね。業務中なのか業務外なのかが争点だったんじゃないの？ 基本的にこういうのは全て業務内
目的地への移動は立派な業務
貸し出してる間は何してようが業務 おそらく、出版社が保険契約者で評論家が被保険者じゃないかな。 TMNFだったら綺麗に払ってただろう。MSADやSJNKは難癖つけるから契約しない。 >>120
何を適当なことを。
IIHSやらの安全基準通らなきゃそもそも販売出来んだろ。 >>20
CRXなら60kmで電柱いけばこんな風になりそう >>155
ターザンは谷田部で大クラッシュしたけど生きてた >>156
当時すれ違った人がツイートしてたけど相当なスピードでかっ飛ばしていたそうだ
つーか、コース貸し切りじゃないのに攻める走りをするとかアホか… 後ろから蹴る磐石なトラクションが抜けて運転手を追い越そうとしたんだな 山男は遭難する
レーサーは事故死する
自動車評論家も車で死ねるのは
本望ではないのか？ >>169
本人はそうかもしれんが一般道で回りを巻き込むリスクがあった時点でクズだよ。 >>171
この手の映像でいつも思うのは、
後継車種の方が「重い」だろと
同じ車重の車同士で比べなきゃ正しく評価できない
極めて恣意的な映像 >>172
何言ってんだ？重い車種は壁が相手の衝突試験に昔よりも厳しい基準で合格してる。言い換えれば自分と同じ重さの他車とぶつかっても耐えられる。
20年経って周りの車は昔よりも軽くなったか？なってないなら今の車の方が安全に決まってる。 >>144
あの番組。インチキディーゼルのCMが嫌い。
>>133
俺も危険運転案件だと思うけどなあ。
保険下りるんかねえ？
それと、これ被害者出なくて良かったが、被害者いたら雑誌社はどうなってたかあ。 保険会社って本当に糞だよ。いかに払わないようにするかが仕事だから。
だから何件も裁判起きているんだよ TOPGEARで燃えちゃったマツダの一品物の車はどうなったんだろう？
アレは宣伝も兼ねてたから賠償されないのかね？ GOLF LEGENDならぬPORSCHE LEGENDが死んだのか >>10 危険運転だろうが飲酒運転だろうが保険には関係ない >>1
これ「公道で暴走行為働くのも出版社の業務の一環だった」って判決だよな？
その理屈だと出版社側にはなにもペナルティないのか？ あいおいニッセイに加入してるニュー速民の満足度が知りたいな
お前らはきちんと保険金支払われたのかが重要 >>20
サムネがボロクソワーゲンのビートルに見えたわ なんだ、出版社は車屋に弁償金を既に払ったんだ、あぁよかったよかったｗ
それならば思う存分裁判で保険屋とたたかえばいいじゃない、って思う・・・・ 粗い運転したと思われる評論家には賠償責任は発生しないのか？ >>64
車が低性能ってのはあり得ないな。
軽自動車でも法定速度を守って正しく運転すればこんな壊れ方はしないから。 わかりにくいけど、カメラマンやスタッフと一緒に
通常の合法的な試験走行をして、その後単独で
エンジョイ暴走運転して事故ったってことじゃないかな。
だとすれば、保険会社の私的暴走行為ってのが妥当。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
