【新幹線】のぞみ台車亀裂 強度不足、ほかにも十数台

[0001 名無しさん＠涙目です。(佐賀県) [US] 2018/02/27(火) 12:52:49.99 ID:SCccTc690]

神戸新聞NEXT｜総合｜のぞみ台車亀裂　強度不足、ほかにも十数台

　ＪＲ西日本の新幹線「のぞみ３４号」の台車が破断寸前のまま運行を続けた問題で、製造段階の溶接
作業の不備で強度不足となった可能性の高い台車が、問題の台車以外に十数台あることが２７日、関
係者への取材で分かった。また問題の台車にできた亀裂の断面には、亀裂の進行によって刻まれる
スジ模様が広い間隔で残っていたことも判明。断面も真新しい状態だったといい、ＪＲ西や台車製造元
の川崎重工業などは、当日の運行中に亀裂が一気に進んだ可能性もあるとみて調べている。（小西隆久）

　台車の亀裂は昨年１２月１１日に発覚。乗務員らが異常に気付きながら運行を約３時間継続させたと
して、国の運輸安全委員会が重大インシデントに認定した。

　関係者によると、亀裂が入った台車は、枠となる鋼材に部品を溶接した際、鋼材を削っていた疑いが
明らかになっている。台車は川崎重工業が２００７年に製造。同時期に製造されたのは計１６０台あり、
うち十数台で同様の作業をしたとみられる。溶接部位の厚さは設計で決まっており、厚さを一定にする
ため、鋼材を削っていたという。

　亀裂の断面にできたスジ模様の間隔は、亀裂が進行するのにかかった時間を示すとされる。徐々に
圧力がかかって亀裂が進んだ場合は模様の間隔は狭く、数も多くなるが、今回のケースでは間隔が広く、
数も少なかった。さらに、亀裂の断面に酸化や汚れがないことからも、亀裂が新しく、急速に進行したと考
えられるという。

https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201802/0011022703.shtml

[0002 名無しさん＠涙目です。(佐賀県) [US] 2018/02/27(火) 12:53:26.29 ID:SCccTc690]

　国土交通省が定めた台車枠の検査マニュアルでは、台車枠の亀裂は「急激には進展しないことが明ら
か」としており、今回の台車も目視できる傷があっても約１６万キロの走行が可能なように設計されている。
また、同マニュアルは「亀裂を小さいうちに発見して処置できれば、脱線などの重大事故が防止できる」
としている。亀裂発覚の当日朝に行った点検で傷は確認されておらず、今回のケースが極めて異例であ
ることがうかがえる。

　ＪＲ西などは近く、亀裂の原因などについて公表する見通し。神戸新聞社の取材に、川崎重工業コーポ
レートコミュニケーション部は「運輸安全委員会の調査に全面的に協力している。調査結果の発表などを
含め、現時点では分からない」とし、ＪＲ西の来島達夫社長は「調査中なので現段階ではお答えできない」
としている。
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201802/img/b_11022704.jpg
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201802/img/b_11022705.jpg

[0003 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US] 2018/02/27(火) 12:54:14.38 ID:PzTewvc80]

日本のものづくり

[0004 名無しさん＠涙目です。(中部地方) [AU] 2018/02/27(火) 12:54:20.58 ID:+gFwRSyT0]

やはり製造メーカーの施工ミスだったか

[0005 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/02/27(火) 12:55:08.83 ID:cF6QMd8i0]

か…亀裂

[0006 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/02/27(火) 12:56:23.06 ID:EHuCXNz60]

コベルコ製だろ

[0007 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/02/27(火) 12:57:21.77 ID:y7PnZtFS0]

早くリニアに切り替えないとね

[0008 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/02/27(火) 12:57:28.61 ID:/5ghSqXq0]

https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201802/img/b_11022704.jpg
これはダメだろ、もはや亀裂というか破断寸前に見えるけど

[0009 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/02/27(火) 12:57:35.02 ID:kZgz+x4x0]

>>亀裂が入った台車は、枠となる鋼材に部品を溶接した際、鋼材を削っていた

ものづくり大国ニッポン()

[0010 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/27(火) 12:57:48.65 ID:fD2UnOZN0]

溶接線じゃなくて母材にクラック入ってるよな
きっかけが溶接線ってこと？

[0011 名無しさん＠涙目です。(WiMAX) [CA] 2018/02/27(火) 12:58:13.74 ID:LJ1Bw+dc0]

かなえとたまえは大丈夫なの？

[0012 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/02/27(火) 12:58:16.61 ID:zSW0CdMZ0]

ビードを削って寸法公差に入れてるんなら全数やってるんじゃないの？
そういう製造工程だったってことやろ

[0013 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/02/27(火) 12:58:48.06 ID:5x5V/Aei0]

これ、新車両いれるいい機会だな
車両も東や北陸と比べて古くなっとるし
JR東海も儲かってんだろ
リニア開通したら逆に余裕なくなんぞ

[0014 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/27(火) 12:58:55.36 ID:PjnnrKso0]

これ技術の継承の問題とかいってたが、最初亀裂の報告を責任者がちゃんと聞いてなかったとかで、継承云々は全く関係なかっただろ

[0015 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/02/27(火) 12:58:57.63 ID:H7Fg7gW40]

異例
想定外

いい加減にしろ

[0016 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/02/27(火) 12:59:27.10 ID:YhlywOtH0]

ドヤ顔でトンカチでカンカンやって見極めてますみたいな流石職人ですみたいな番組たまにやってるよなｗ

[0017 名無しさん＠涙目です。(茸) [DE] 2018/02/27(火) 12:59:35.81 ID:rigNNtn50]

金属内部に放射性物質を封入

[0018 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/27(火) 13:00:17.10 ID:ZOCoR/BN0]

神戸製鋼製か

[0019 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/27(火) 13:01:08.84 ID:jHOMVAfk0]

また神戸こーか。
強度関係は全部神戸？

[0020 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/02/27(火) 13:01:50.65 ID:blU/Aq6m0]

カワサキか…

[0021 名無しさん＠涙目です。(群馬県) [DK] 2018/02/27(火) 13:02:50.93 ID:mBV+2xe80]

和猿のものづくり

[0022 名無しさん＠涙目です。(広島県) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/27(火) 13:03:23.42 ID:pI4df+hu0]

>>8
ん？破断寸前だって書かれてるけどなにか不満なん

[0023 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US] 2018/02/27(火) 13:03:25.58 ID:6XMwA2AQ0]

是を溶接した奴の製品は、全部駄目だね。
どんなに注意をしていても、未熟な技能の奴は紛れ込むから防ぎようが無いね。
通常の検査では解からない程度の瑕疵だったんでしょ。

[0024 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/02/27(火) 13:03:35.51 ID:z95AjAIB0]

>>16
それを否定する事は、自分は物理も解らん馬鹿ですと公言するようなもんだが。

[0025 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US] 2018/02/27(火) 13:05:29.52 ID:bfupw7PZ0]

お相撲さんを同じ車両に詰め込むのはやはり危険だ

[0026 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/02/27(火) 13:07:12.55 ID:84GMAZq+0]

東海型台車の設計ミス
九州新幹線や台湾新幹線は、西型台車を使ってる

[0027 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/02/27(火) 13:08:37.73 ID:LrL6t2Xh0]

ざまあああw
クソジャップが何匹死ぬかなwww

[0028 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [JP] 2018/02/27(火) 13:10:00.21 ID:ArX+/zIb0]

日本の新幹線は糞。韓国No. 1！

[0029 名無しさん＠涙目です。(庭) [FR] 2018/02/27(火) 13:12:31.37 ID:nobt2E3E0]

>>18
まあそれしかねえよ
もう納入済みのもんだし

[0030 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/02/27(火) 13:12:40.75 ID:lbcSgrDt0]

まっ、韓国製ならば台車木っ端微塵で上だけ滑ってって全員死亡だけどね。

[0031 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [CN] 2018/02/27(火) 13:13:37.52 ID:KmFxdA7E0]

福知山線ですらあれほどの死者が出たが、
新幹線が脱線すれば尋常じゃないだろうな

[0032 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/02/27(火) 13:13:37.87 ID:5x5V/Aei0]

いいから車両かえるぞ
東海道新幹線もう経年できたねーんだよ
東北や北陸出張するときのほうが快適

[0033 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/02/27(火) 13:14:01.41 ID:S1Zjm8xp0]

>>11
ノゾミカナエタマエ
すべて燃えてしまえ

[0034 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/02/27(火) 13:16:18.98 ID:lijAA1lL0]

川崎重工かよダメダメだなここ

[0035 名無しさん＠涙目です。(茨城県) [US] 2018/02/27(火) 13:18:19.67 ID:jovKzsWM0]

装甲の厚みは均一でないと意味ないのだが？
素材から強度不足と思われる

[0036 名無しさん＠涙目です。(中部地方) [AU] 2018/02/27(火) 13:19:10.53 ID:+gFwRSyT0]

>>26
でもJR西日本の台車だけに強度不足が集中しているのは異常だよな
発注時に何か妙なオーダーを掛けたのでは？

[0037 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/27(火) 13:19:40.40 ID:OfGk8WOl0]

これは早期引退を余儀なくされた300系の二の舞か

[0038 名無しさん＠涙目です。(禿) [TJ] 2018/02/27(火) 13:23:25.92 ID:+a4t7VXc0]

神戸製鋼製じゃないのかよ

[0039 名無しさん＠涙目です。(catv?) [DE] 2018/02/27(火) 13:26:21.50 ID:yFZZmDfA0]

>>12
だよねぇ
どんな仕上がりが基準なんだろか

[0040 名無しさん＠涙目です。(中部地方) [AU] 2018/02/27(火) 13:27:23.14 ID:+gFwRSyT0]

同じ700系でもJR東海とJR西日本の台車は違うんだよね

JR東海仕様　C編成
台車：TDT204　（300系用台車からの派生）

JR西日本仕様　E編成/B編成
台車：WDT205A　（500系用台車からの派生）

[0041 名無しさん＠涙目です。(青森県) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/27(火) 13:28:52.57 ID:lQ2QBwvr0]

川崎は東海が少なくて西と東が多いようだけど東の車両は大丈夫なのか

[0042 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US] 2018/02/27(火) 13:28:56.06 ID:Cnes+cA50]

>>1
人材育成の不備と人材不足
技術を維持できるレベルに無い、これからもっと深刻化する

[0043 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/02/27(火) 13:29:54.68 ID:7K/8JrIs0]

復旧の望みが薄いな

[0044 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US] 2018/02/27(火) 13:30:44.77 ID:gz34m6U80]

メンテしてこれなの？最近多くね

[0045 名無しさん＠涙目です。(中部地方) [AU] 2018/02/27(火) 13:32:10.94 ID:+gFwRSyT0]

>>44
手抜き点検しているからこれなんだろ
いかにもJR西日本らしい

[0046 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/27(火) 13:33:23.73 ID:29Dca0cc0]

>>38
神戸製鋼製且つ一台だけなら不正の可能性あるけど、
複数台同様箇所にあるってのは元々の強度計算が間違ってる。
しかも、アルミ合金ではなく鉄(鋼や合金含む）だろ。
神戸製鋼で不正有りでも神戸製鋼の責任には出来ない案件。

[0047 名無しさん＠涙目です。(富山県) [JP] 2018/02/27(火) 13:34:18.90 ID:ofBYgKHk0]

へーえ、ＪＲ西のくせによく見つけたな
誤魔化すのが日本標準なのに

[0048 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/27(火) 13:34:31.88 ID:jqImvgZc0]

今の企業は作業者を軽視してるからな
管理職なんかより熟練工に金を払わんから技術者が育たん

[0049 名無しさん＠涙目です。(禿) [US] 2018/02/27(火) 13:35:06.32 ID:ZabQ9mFg0]

神戸製鋼

[0050 名無しさん＠涙目です。(富山県) [JP] 2018/02/27(火) 13:35:27.08 ID:ofBYgKHk0]

>>48管理職はＡＩでいいからなあ

[0051 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US] 2018/02/27(火) 13:36:01.17 ID:B/VxJHgi0]

どうせデータ改竄が隠れていると思う。
小泉政権から日本の物作りは終わった。チーン

[0052 名無しさん＠涙目です。(茸) [RU] 2018/02/27(火) 13:36:49.09 ID:x6HpFugN0]

ガウジングやり過ぎ？

[0053 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US] 2018/02/27(火) 13:37:28.61 ID:B/VxJHgi0]

>>44
改竄されたデータを元にスピードを上げているからいずれ事故が起きる。

[0054 名無しさん＠涙目です。(中部地方) [AU] 2018/02/27(火) 13:40:48.78 ID:+gFwRSyT0]

>>46
溶接前に削って調整しなきゃいけないのって形成上のミスじゃない？
設計通りに鋼材を形成できていれば削る必要なんて出ないし

[0055 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/02/27(火) 13:41:58.21 ID:SQ1tEJJS0]

ボルスタレスだから

[0056 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/02/27(火) 13:42:09.50 ID:SakLWrVs0]

>>2
すげー亀裂

[0057 名無しさん＠涙目です。(茸) [CN] 2018/02/27(火) 13:42:42.61 ID:HaCJEqXr0]

かいさき「…」

[0058 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/02/27(火) 13:43:26.84 ID:/7xsARJs0]

もう買い換え時なんだよ
大きな事故起こす前に新車にしろ

[0059 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [JP] 2018/02/27(火) 13:45:45.69 ID:1CXSh0Hb0]

安全より書類上の設計基準に合わせた所為？

[0060 名無しさん＠涙目です。(岩手県) [US] 2018/02/27(火) 13:47:45.68 ID:Cx0paLzL0]

台車の製造過程の動画が公開されていて良かった

[0061 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US] 2018/02/27(火) 13:48:38.02 ID:iWfSmmI90]

高倉健「馬鹿野郎!　こんなんじゃ計画通りに行かねぇじゃねえか!」

[0062 名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区) [NL] 2018/02/27(火) 13:51:23.65 ID:vAO+Dqz6O]

中国に新幹線を売った、川崎重工かよ。
遣る事為す事しょうもない。

[0063 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/27(火) 13:53:09.27 ID:63CyS6mp0]

コベルコ製なら納得

[0064 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US] 2018/02/27(火) 13:59:02.42 ID:UlHBnT5M0]

1両20トンくらいあるんだっけ
そんなモノが300キロでぶっ飛んでたら、そりゃどこか悪くなるわ

[0065 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [SE] 2018/02/27(火) 13:59:51.11 ID:XUh97pdE0]

ひかりの速さで2get!

[0066 名無しさん＠涙目です。(中部地方) [AU] 2018/02/27(火) 14:02:07.25 ID:+gFwRSyT0]

JR東海の失態なら大喜びで叩くのに
JR西日本の失態だとお通夜状態だね

[0067 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [ZA] 2018/02/27(火) 14:08:35.61 ID:CcuiNVQH0]

台車の枠部分応力の集中するボトルネックに鋼材の性質が変わる溶接部分が重なってて
実際そこで亀裂が発生してるっていうね

[0068 名無しさん＠涙目です。(長野県) [GB] 2018/02/27(火) 14:15:55.91 ID:8n8yCU5z0]

本気の強度偽装かよ・・・、走行中に脱線転覆するゾ

[0069 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/27(火) 14:16:57.69 ID:XJ8vkfeN0]

よく新幹線乗るんだが、変な音してる車両あるな
ガリガリともキーキーとも何とも言えん音ずっとしてる

[0070 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/02/27(火) 14:31:16.70 ID:EHuCXNz60]

早く潰せよ神戸製鋼

[0071 名無しさん＠涙目です。(空) [US] 2018/02/27(火) 14:38:56.29 ID:HNGsLxgc0]

>>6
それ気になってた
実際はどうなの？

[0072 名無しさん＠涙目です。(玉音放送) [US] 2018/02/27(火) 14:42:06.64 ID:wiled/A50]

>>40
1両約40トン以上

[0073 名無しさん＠涙目です。(玉音放送) [US] 2018/02/27(火) 14:43:55.48 ID:wiled/A50]

間違えた
>>72は>>64へ

[0074 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/02/27(火) 14:47:19.76 ID:T1Wf2tiA0]

カワサキか

[0075 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [GB] 2018/02/27(火) 15:21:12.86 ID:ghg2jKC60]

神戸製鋼だもん仕方ないって
設計に余裕があるから多少割れても平気ですよ

[0076 名無しさん＠涙目です。(禿) [US] 2018/02/27(火) 15:24:43.10 ID:DFX5+vk80]

設計で削りすぎたか

[0077 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/02/27(火) 15:32:23.89 ID:tXilZlLW0]

素材が神戸製鋼
設計がカワサキ

最悪コラボ

[0078 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/02/27(火) 15:32:37.16 ID:Q3UdJdfn0]

>>56
割れ目大好き💓♥❤
亀頭を突っこみたい

[0079 名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [ﾇｺ] 2018/02/27(火) 15:36:30.65 ID:/GpU/6O10]

車体横のJRのロゴが青いのが西の車両だからオレンジの東海のに乗れ

[0080 名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区) [IE] 2018/02/27(火) 15:41:23.90 ID:jZkbOT3/O]

台車のデザイン 細いなぁ って思ってたわ

[0081 名無しさん＠涙目です。(中部地方) [AU] 2018/02/27(火) 15:41:46.75 ID:+gFwRSyT0]

>>77
そして運用するのが例のJR西日本

[0082 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/02/27(火) 15:52:57.20 ID:LgGNtlet0]

>>27
その前に発見。
KTXのボロさ、愚鈍さには脱帽ですわ。

[0083 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2018/02/27(火) 16:57:48.94 ID:+odZclfG0]

JR東海とJR西日本
日本車輌と川崎重工
名古屋と関西
日本と韓国との差みたいなもの

[0084 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/02/27(火) 17:03:11.12 ID:V2SYP87Q0]

もう古いじゃないのか？と思ったけど>>JR西に偏ってるなら臭いな

[0085 名無しさん＠涙目です。(宮城県) [US] 2018/02/27(火) 17:05:40.99 ID:mh9Vxcef0]

製造でこうなるようなのは元の設計が間抜けだからだろ

[0086 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/27(火) 17:05:49.86 ID:rT/g+shv0]

どんな危険があったかCGで見せてくれ
ピンとこない

[0087 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/27(火) 17:07:00.09 ID:rT/g+shv0]

>>8
これで亀裂か。
想像と違った

[0088 名無しさん＠涙目です。(家) [US] 2018/02/27(火) 17:17:51.94 ID:Eiw/gL0w0]

川崎重工業なら俺のGPZ400のフレームも亀裂ができるかもしれない

[0089 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US] 2018/02/27(火) 17:24:23.84 ID:chWi51iq0]

>>9
製鉄業は全然知らんけどダメなの？
厚さ揃えておかないと危険とかで削るとかしてるんではなくて？

[0090 名無しさん＠涙目です。(中部地方) [AU] 2018/02/27(火) 17:25:38.43 ID:+gFwRSyT0]

>>88
それについては「カワサキだから」・・・で納得する
オイルが漏れるのもオイルが入っている証拠だって企業風土だからな

[0091 名無しさん＠涙目です。(中部地方) [AU] 2018/02/27(火) 17:28:39.97 ID:+gFwRSyT0]

>>89
単に設計寸法をはみ出したらクライアントが納品してくれないからでしょ

加えて言えば、フレームがサイズオーバしているとすぐ横のスプリング台座が
収まらないから削る必要が有ったんではないだろうか？

[0092 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2018/02/27(火) 17:33:46.72 ID:qjJ1ohPM0]

>>28
15分に一本の新幹線か

[0093 名無しさん＠涙目です。(岡山県) [CN] 2018/02/27(火) 17:52:25.86 ID:06Cv4rhg0]

絶望しか無いとな(´・ω・`)

[0094 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [ZA] 2018/02/27(火) 18:01:37.94 ID:bs8eZTQQ0]

人命より金の関西の人情が何故わからぬ

[0095 名無しさん＠涙目です。(庭) [CA] 2018/02/27(火) 18:08:45.27 ID:nXIW6ecO0]

>>11
呼び捨てにするなよ！

[0096 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2018/02/27(火) 18:50:30.70 ID:zhTdjSIa0]

クラックなんてあって当たり前
交換すりゃいい

だが整備で今まで気づかなかったのがおかしいんだよな
現場は黙認か？

[0097 名無しさん＠涙目です。(東京都) [EG] 2018/02/27(火) 19:15:02.74 ID:UzdbruST0]

>>88
俺のZX-10はエンジンマウントが破断するのがﾃﾞﾌｫ
それでも問題なく走るという

[0098 名無しさん＠涙目です。(庭) [KR] 2018/02/27(火) 19:22:43.89 ID:4tLT19c10]

母材はJFE、溶剤は神鋼だろうな。
溶接不良から疲労き裂進展してその後不安定破壊したんじゃね？

[0099 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/02/27(火) 21:15:20.09 ID:FlvYd9Ph0]

レジェンド葛西

[0100 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/02/27(火) 22:22:54.00 ID:xPuDkI+M0]

川崎製の台車160台はあくまで西向け
同じ設計で東海向けに納品されてるのがこれ以上にあるはずだぞ
東海は黙ってるが緊急点検してんじゃね？