若者の車離れ、酒離れ、恋愛離れ 解決方法は「賃金を上げる、残業時間を減らす」
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DeNAトラベルは2月23日、若者の〇〇離れに関する調査の結果を発表した。調査は10～70代の男女1184人にインターネットで行われた。
https://news.careerconnection.jp/wp-content/uploads/2018/02/0223.jpg
複数の「若者の〇〇離れ」の中から、感じているものを聞いたところ、「車離れ」が33％で最も多かった。次いで「新聞」（13.2％）、
「読書」「結婚」（いずれも7.9％）、「お酒」（6.6％）の順に多かった。
また、若者自身が感じている「〇〇離れ」と中高年が感じる「〇〇離れ」には違いがあった。20代以下と30代のトップ3はいずれも
「車」、「新聞」、「テレビ」だった。しかし40～60代以上では、トップ3に「お酒」「結婚」「読書」が入っている。
「40代以上の人たちは若者を物欲がない世代だととらえている」
https://news.careerconnection.jp/?p=50612 賃金を上げて残業時間を減らしてもマンコが糞過ぎるから恋愛なんてしねえよ 最近だと250ccのバイクが若者に人気があるそうだが 頑張って残業して賃金稼いで欲しいもの買うのが普通の流れなのに何言ってんの いや舐めてんだろ
残業すら出来ない虚弱になんで賃金を上げる必要があるんだ？ >>1 アルコールは脳を破壊するからもう1㍉も飲まんとアル中の親戚を見て心に誓った >>10
残業ってのはやむを得ない場合に上司の命令でするもんだろ
自分で決めることじゃない 40代以上とか大雑把やな
40前半なんて氷河期やんけ
新卒に毛が生えたような給料なのに いやぁｗ
親がなんでもかんでも与えすぎで
意欲がないだけだろ >>1
税金食いの老害を安楽死施設に強制送還もいれとけ 都会は便利になりすぎた
車がなくても十分事足りる
恋人いなくても右手が恋人 左手が愛人という私みたいな人間もいるしね。 日本社会は６０歳代以上とそれ未満で別の国だよな
90年代以降、団塊世代が下の世代を壊してしまった 自動車税をアメリカ並とまでは言わん、せめてドイツ並にしろ 車なんか買ってからも金かかるし
生活に必要な人以外いらんよな >>1
パチ屋とソシャゲを潰したら
その金が遊行費に回るんじゃないかな？ >>12
アホ過ぎ
残業しないで効率良く業務できる優秀な人間にこそ賃金上げるべきでしょ
だからお前の会社はブラックなんだよ 90年代は残業100H超えが当たり前だったが、嫁・車・バイクと普通に消費もしてたけどな
残業が多かろうが少なかろうが本人たちの問題じゃねーの？ 車離れってなに？
単純に乗らないってこと？興味がないってこと？ 残業は関係ないだろ、むしろ忙しいやつの方が恋愛に貪欲だと思うよ。
暇なやつは趣味に没頭しちゃうから。 >>38
昔は残業代がちゃんと出たが、今はそうじゃないだろう >>38
今の若い人はそんなに見栄を張ろうと思ってない
というか興味がない >>12
残業しないとまともにノルマをこなせない奴の賃金上げたくないならわかるが 車、酒、恋愛。
どれも気分が悪く面倒で金が要るのばっかり。 男でも、クルマを買う段階になって興味がでてくる。コスパとかいってるやつが
買う前に相当調べるだろう。その段階で徐々に興味がわいてくる。
つまり買えるような段階じゃないってこと。 >>39
N-BOXの新車が普通に２００万を超えてくるこのご時世
いいモデルでオプション付けて２５０万コース
車の値段の上昇分に、給与の上昇が見合ってないんだよ
２０代には軽新車ですら高いハードル >>39
ネットやスマホを完全に無視する日本の老害
こいつらが即刻死なないと日本は終わる 昔はダラダラサボって残業してただけだろ
それを分かってるから監視体制にして奴隷扱いしてるのが今の老害 スマホよりはるかに安い原付にすら興味ゼロの若者
これが全てを表してるんだよ、昭和脳の老害 今の20代は車に乗ってるやつ増えてきてるイメージがある。
30代はダメだな。 >>51
原付は昔と違って駐車違反が厳しくてとても使い勝手が悪いから、
淘汰されて当然だと思う >>47
軽で200万超え？！
新卒の給料は変わらねぇのに、軽自動車の価格は2倍以上になったか 車必須な田舎の若者は無難に30万くらいの中古車乗ってるよな つってもこれら欧米でも同じように若者がやらなくなってるだろ
賃金どうにかすれば解消するってわけじゃないだろ >>47
世界的には所得ってのは最低でも20年で概ね倍になるものだけど、
日本だけが、20年で減ってるわけだからな
そういう異常事態の中にある訳で
一方の自動車価格は輸出製品であるからして、世界基準で上がってるからな >>1 >>3
派遣奴隷王パソナ竹中平蔵を経済ブレーンにし続け
>>36
パチンコ利権ズブズブの安倍政権を
若者が支持しているというアホな構図
まあ野党があまりにも支那朝鮮よりでクズ過ぎるからなんだろうけど >>56
税金保険料車検料「よろしくニキーwwwww」 >>44
少なくとも所得は20年前よりも減ってるのは明らか
00年代以降は残業代出ない、賃金は下がるってのが当たり前になったからね 田舎なんて車ないと
どこも行けなくてつまらんと思うんがなあ(^_^;)ていうか生活できんでしょ？
どうやって生きてるんだ >>58
給料上がってる国では車が売れまくってるぞ
日本の自動車メーカーはそれらの恩恵を受けてるおかげで生き残ってる >>56
一昔前は軽が100万でさえ驚いたのにいまや200万だよ
安全装備やなにやらで跳ね上がってる
言う通り給与水準は当時とそれほど変わらないのにこれじゃ興味があっても買えない 韓国もサイレントテロ世代ができて日本以上に出生率悪い
賃金出すだけじゃなく先行きが明るい社会を提示しないと無理だろうな
それかイスラムや草加みたいに多産を教義としてつめこむか >>61
日本社会の一般人文化って、90年代半ば辺りで止まった感があるよな
SMAPなんてまさにその象徴だよ 全てマスゴミのせいだろw
マスゴミなんとかしろよw うちの息子、カードゲームのカードにはジャンジャン金を使ってるけどな >>62
軽自動車の税金まで上げたのはホントぐう畜 401kに切り替えたタイミングで退職金こっそり500万ぐらい下がるのが確定したからモチベ下がる >>65
日本社会は世代間闘争が90年代以降激烈化して、
上の世代の利得の為に下の世代がボロボロにされてしまった感じだよね
団塊世代も竹中平蔵もそうだけど、学生運動でイキってた連中がやらかしたのはこれ >>64
徒歩圏内に職場とコンビニがあればどうとでもなる >>60
アホクズパヨクのdion乙
明らかに安倍政権はパチ屋を潰しにかかってるだろｗ 昔なら軽自動車47万円で買えたしな
保険や駐車場も安かった 明治維新や開戦終戦、バブルと違って価値観の変異の要因が複数で複雑ってのもあるだろ 賃金と一口に言っても明日いきなり仕事が切れる派遣だったら怖くて消費できないだろ。
昔は正社員の身分保証があったから薄給でも背伸びしてローンを組んでたわけだし。 >>10
残業しなきゃ生活できないような
賃金な上自由時間も残業で潰れるから
恋愛離れ必至の上少子化が加速して日本の危機
企業と政府が日本の未来を喰い潰して私腹を肥やしている >>73
それ世代間じゃなくて階級闘争だろ
団塊が得してるなら団塊のナマぽが増えるわけがないだろ ８０年代だってなくても東京だったらこまらなかっただろ。
つまり、そういうことだ。 車は本体価格だけならまだしも年間50万の維持費払った上いろんなリスク背負って持ち続けるのもバカバカしいかと思って売ってしまったな。
バス電車タクシー徒歩で十分だし、ドライブならレンタカーでいい。 基本給が上がっても消費に向かわないよ。
生活費に廻すか貯蓄するかだけ。
浮いた消費はボーナスからじゃないと。 >>2
若者の賃金ばなれじゃろう。
無償残業の先に昇給がまっとるのじゃよ。ほっほっほっ >>8
それ言われてるだけよ
景気良くなったパパとママが子に買ってる
今や250とは言え新品なら50できかないから 先を見据えない自民党のせいだろ？何十年与党やってんだよwwwwww 〇〇離れなんか誰も本気で問題なんて思ってないだろ
ただ老害が若者を異物扱いすることで、同年代と話すときの話題に出したいだけなんだから だいたいモノより思い出って煽ってたのに物欲がないと批判されるとかどういうことだよ >>44
ひろゆきかよｗ
そんなこと言うなら、まずお前の書き込みについてのデータから提示しろよ >>90
うまか棒買ったら無くなるような金額で
昇給だとよ 国営の見合いシステム作れ
民間はサクラばっかりだし >>20
「あ、これは強制じゃないからね 嫌ならもちろん定時で帰っていいんだから」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
