中国自動車大手、ベンツ展開する独ダイムラーの筆頭株主に
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中国自動車大手の浙江吉利控股集団が、高級車「メルセデス・ベンツ」を展開するドイツ大手ダイムラーの発行済み株式総数の９．６９％を取得し、筆頭株主になったことが２３日、分かった。
時価総額から換算すると、所得額は約９０億ドル（約９６００億円）。欧米メディアが伝えた。
吉利は昨年１２月、スウェーデンの商用車大手ボルボの株も買い取ることで合意。欧州主要企業の経営への影響力が増すことになる。
吉利はダイムラーが力を入れている環境対応の電気自動車（ＥＶ）の技術を取り込む狙いがあるとみられる。（共同）
https://mainichi.jp/articles/20180224/k00/00e/020/239000c 中韓に世界が飲まれていく感じ
日本は早く中韓に媚びを売っていこう >>2
韓は関係ない。
中国の話になると朝鮮人が勢いづくのは何故だろうなぁ？ 中国はまだ変動相場制にしてないんだよな？
刷り放題で元を流通量一位にするんだろう お前らアウディも嫌いだし
乗れる外車はBMWくらいしか無くなったんじゃね？ >>10
電子マネー超先進国の刷り放題っていまいちイメージ掴めない
しかも実は国営で資金提供受けれたりしてたら好き放題買っていけそう >>2
車売れないのにストライキしようとする国は除いてやれ >>16
データ改ざんのニュースがタイミングよくwwwwww >>22
>>23
知らなかった結局フォルクスワーゲングループと同じ事してたわけか そのうち中国も凋落してメキシコとか中進国にまくられるよ
イギリスからアメリカ、アメリカから日本そして次へとまくられてるだけ 結局金でこうやって中国に牌を取られて行く
中国をここまで育てた欧米の考えが浅はかすぎた >>31
オリンピック見てる？
完璧にこなしているでしょ
韓国はアジアの虎だよ
肉食獣だ >>2
お前は日本人じゃない半島レス乞食なんだろ？
はよ糞食半島へ戻れよ蛆虫くん 凄く安くなりそう、そんな印象(´・ω・｀)
ベンツって物もシナ中国製だったから既にチープなイメージが有るし >>26
全然違うよ。武力による海外侵略は全く臭わせもしなかったし。反日赤・朝鮮人が騒いでいただけでね 中国とかフランスの半分国営企業やファンドによる株式購入を禁止しろよ とうとう支那ベンツかｗ 英国はまぁ、仕方がないとして、ゲルカスどもの支那汚染ぶりぱねぇな
日本は家電でやられてるけども >>41
笑ってる場合かよ
お前なんも知らないんだな ボルボックスは支那ボルボになって、偏見だけどデザインが北欧デザインから支那臭さが隠しきれなくなったな
ボロータスとか今後どうなるんだろ、おベンツエンジンのボロータスとか
ジャギャーも支那臭さがデザインとCMのカッコ悪さによく現れ始めたな スバル マツダ スズキも今ではトヨタの犬だもんなぁ ドイツ車なんて面白くもなんともないクルマだからどーでもいいよ 中国は買いまくってるな
日本企業も買われちゃうだろ
ネトウヨにはバカにされそうだけど シナちくベンツかあ
乗ってると恥ずかしい車になっちゃったなあ >>50
日本の自動車メーカーは中国に大きな工場は建てていない
乗っ取りかけらるような条件だからな
ドイツはアホだから引くに引けなくなってわかりきってたことをされてるだけ ドイツ的にはドイツの魂みたいものが売られて寂しくないのか？
フォルクスワーゲンがあるからどうってことないってことか？
移民だらけになってゲルマン魂なぞとっくのとうにわすれたんか？
それともインダストリー４．０的には車業界は逆に不要ってことか？ なんでこんなに金があるの？
勝ってに刷ってるからじゃないだろうな？ 中共が筆頭株主になったも同然 (苦笑)台湾資本のほうがましだよな いいんだけどさ、仮想通貨で儲けた金でなんでも買えてる感じだよね
世界が終わりそうで面白い >>57
大雑把に日本の10倍の購買層がいるからね、あと政府が外資は必ず中国企業との
合弁企業として参入しないと駄目としているし、売れる製品も自由に制御できる
政府が特定の企業に肩入れすれば簡単に利益なんてあげられる、その利益で
世界中から超有能技術者引っ張ってくれば、世界でも売れる企業にも出来る
まさに上昇スパイラルだわ >>61要するに奴隷労働をやってる独裁国家ってことだね
こんなのを常任理事国にしたのが失敗だな 逆に言えばあらゆる負債は公的債務ってことだぞ(笑)わかってねえだろ(苦笑) >>2
韓？中国の朝鮮人ならわからなくもないがww >>13
実際はベンツもすでに中国の工場でつくられてますよ。 >>63
独裁国家をマネしたら汚職官僚だらけで腐ってしまうからな。クソシナのマネなどするわけがない。 ところでトヨタのシナ製2.4L直4エンジンってまだ輸入されてるの？ こんな俺ですらベンツに乗ってるくらいだし
こうなったのは必然だったんだな・・・・
ホント良い車だよベンツC180（1.6リッター）。
おすすめします。 >>70
そのエンジン乗ってるけどクソエンジンだわ
リコールされたのに振動ひどい 豊田の実質上の筆頭株主は保有率6.9%の豊田自動織機だから
中国が買う気ならこれを上回る株主になることは出来るよね
今は買う気が無いだけ 米国に莫大な賠償金をせびられるより中国は投資してくれる方がありがたい 海航集団がドイツ銀行の大株主なのと似てる
そして海航集団は借金の金策に苦慮しており、
従業員に資金提供を呼びかけているという、
嘘っぽいウワサすらある
中国ドミノはまずドイツを直撃するワケだ 中国儲け過ぎたから、そろそろ国際的に協力してはしご外す時期だと思う 中華ベンツなんて中国人が買わないだろｗ
あいつら自国のものを全く信用してないぞ ダイムラーとクライスラーとメルセデスがそれぞれベンツとどう関係してるのかさっぱりわからん このまま中国に全部買われる世の中になるか、
欧米がどっかでキレて反撃するかの二択になって来たな >>52
なんだかんだ言っても変な車が好まれる気がするよ
シートアレンジにこだわった日本のミニミニバンとか
無駄しかないアメ車とか 独創的すぎるフランス車とか
ベンツもBMWもアウディも良いんだろうけど
愛着わくような車とは思わないな 中韓はいつごろ破綻しますか？
あと、アップルが潰れる日も教えてください。 >>52
日本車嫌いの朝鮮人が持て囃しているドイツ車
環境にも悪影響を齎すドイツ車、確かに面白い車だ 下請けでパクった技術でコピー品をチャイナ国内や世界で大量に売ってそのカネで本物を買う ドイツの企業は最近中国に買収されすぎて法規制入ったとか ホンダも早くどっか買収しろや
昔の失敗引きずってこのままだと買われる側やぞ 中華資本になっただけで、なんか急にベンツがダサく感じるな。 おれ自動車メーカーはスバルと三菱しか認めてないから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
