JR東日本労組「ガチでストライキやるから国に通知したわ。労働者弾圧粉砕！順法闘争復活！」
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ＪＲ東労組、民営化後初のストライキか 厚労省などに通知
http://www.mbs.jp/news/national/20180221/00000005.shtml
ＪＲ東日本・最大の労働組合「ＪＲ東労組」が、来月、ストライキなどの
争議行為を行うと厚生労働省などに通知しました。
ストライキに踏み切れば、民営化後、初めてです。 厚生労働省などによりますと、
ＪＲ東労組は、来月２日から東京と千葉の一部で、組合員がストライキなどの
争議行為を行うと通知しました。
具体的には、運転士や車掌、車両メンテナンス担当者が時間外の自己啓発活動などを
行わないということで、組合側は本来業務は行うため、列車の運行に影響は出ないとしています。
実施されれば、国鉄民営化でＪＲ東日本が発足して以来、初めてです。 列車の運行も止めろや
それくらいやらんとこの国は変わらん 首謀者を即刻逮捕しろ
ストなんぞ認めるわけにはいかん JRの駅員ってクソみたいな奴も普通にいるから
世論ってあんまりJR擁護しないんだよな >>4
これ
なんか逆にこわい感じになっちゃってるw ストとかって反安倍とかあっちの国系に利用されてるとかないの 時間外の自己啓発活動…？
なんだそれ、業務の為に行う活動は仕事なのでは… >>11
アカの洗脳教育だろ
ストで日本を混乱させつつ職員を反日扇動する
間違いなくテロだから公安は逮捕しなきゃおかしい事件 普通に運航するが車両メンテナンス担当者が一切残業しないってのが一番効果ありそう うちの会社もストライキでも何でもして給料上げてほしいわ >>5
スト権は憲法で明文化されてるんだよなぁ
国鉄と違ってJR東日本は完全民営化してるから制限はない。
日本国憲法第二十八条
勤労者の団結する権利及び団体交渉その他の団体行動をする権利は、これを保障する。 ついでにJR東に厄介になってる社畜もストやればいい さすが革〇に乗っ取られた組織だな
今時ストかよ、運転手は対象外とはいえ通常業務に影響出さないとか出来るのか
しかし、こいつらは国鉄のときストライキを無闇にして都民の怒りを買い
車両26両中大破、38駅を破壊放火されたトラウマが残ってて、腰がひけたストライキだなｗ
首都圏国電暴動
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%96%E9%83%BD%E5%9C%8F%E5%9B%BD%E9%9B%BB%E6%9A%B4%E5%8B%95 つまんねえ権利を主張する前に線路や架線の点検でもしろよクズ共 東北大震災の時にJRは早々に駅閉鎖したからあまり信用してない。 時間外の啓発活動って小集団活動みたいなやつか
それとも駅のポスターを作るやつか
もし労組がそれのタダ働きを認めるならそっちがまずくないか
御用組合だからいいのか？ 鉄道会社が、電車も止めないストライキって、どこぞのヘタレかよ？
それこそ主要路線全部止めて、車両に火を放つくらいで平均的ストライクです。 全員解雇してやれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>23
そーいう問題じゃない
JR以外の東京の何百万人の社畜たちが怒りだすほうが問題 期間中、中央線と総武線、埼京線と京浜東北が落ちたらやべーな 通常業務やるからほぼ意味ないんだよなこのスト
しかも大分造反者出てるらしいじゃん
思い切って動いたはいいけど完全に勇み足っぽい >>39
労組抜けて別団体に行く奴を恫喝したりして他らしいしなぁ まあそびえ立つクソにやっと声を挙げられるようになったと考えれば一歩前進なのかもしれんが
そんな事は利用者には全く関係ない話だわなw
キリキリ働けよ無能JR https://youtu.be/c1b-1Wccr_A
三鷹電車区事件やら浦和電車区事件とかやらかしてるしなぁ せっかくだからハンガーストライキとかやってみたら？本気度が伝わるかもよ？ 運行業務以外の事はしないって言うのがストライキになるの？
動労千葉みたいな事をするのかと思ってたら全く違うな 普通にサービス残業はやらないって事じゃないの？
普通だと多少は当たり前にやらされてる事みたいになってて
それをね 迷惑被ったとして、経営陣に主に批判がいくのが海外。
日本はストやった労組に批判がいく。
そりゃストできねーわけだよ。こんな土壌じゃ。 本来ストライキは労働者の権利だから何も問題はないんだけどね
ただ日本の場合労組がアカの手先に洗脳されちゃったりしてワケわかんない組織に変貌してたりおかしな事になってて雇用者と労働者の対立とは違う関係になっちゃってるからダメなのよ
まぁ日本の労基法違反の場合雇用者側への罰則が緩いのもそもそもおかしいんだけどね ＪＲ東労組って集団で南京大虐殺記念館とか訪問してる 政治団体みたいだ 労働三権が行使できる立場であること自体、
どれだけ企業から手厚く守られている恵まれた環境であることか >>29
今じゃ考えられないアクティブ
この時代に生きた老人が無遠慮さを持ったまま乱暴クレーマーになるわけですわ >>53
まあでも、こんな事やってるようじゃ普通の日本国民は支持しないよ(´・ω・｀)
https://i.imgur.com/glgeVpp.jpg 東京の一部（数人）、千葉の一部（動労千葉 数十人）だったら笑えるｗ JRの偉いさんが退職金もらってから
関連会社の社長になって数年でまた辞めて退職金またもらう流れって凄いよね
大企業じゃよくあるもんなん？ あとは24時間回送運転を血行して、ドア開けないで走り続けるとかww
じゃんじゃんコストは使って、誰も運ばないからもっと圧になるw >>25
今は防犯カメラがあるし、そうそう暴動なんて出来ないだろうな。 >>63
これは韓国のデモにわざわざ参加したクズ共だよ >>37
まあ普通やりたくないよね逆にいろいろ面倒くさいし >>45
三鷹事件は調べたことある
事故を装った赤のテロだったんじゃないっけ >>53
普通に完全運行停止ストやるなら、会社も事前に了承してるし言い訳や休んだりもできる
でも国鉄労組がやったことは順法闘争というキチガイ行為をしたため
会社を休むこともできず大混雑の中出社せざるえなくなり国民の怒りを買った
国民の意識の問題ではない、労働運動を指揮してるサヨがキチガイなだけ なんで電車動かすんだ
やるなら徹底的にやれよ、休めるし 時間外の自己啓発ってなんだよ
嘘でも良いから語学学習とかスポーツクラブって言えよ >>24
suicaのシステム止めたら
全国的に日常生活に支障が起きるな 昔は私鉄のストで沿線住民は学校が休みになったりしてた >>29
今そんなパワー持った奴はプロボックス乗って高速道路を疾走してるからな >>67
２０００年末から翌夏にかけて、ＪＲ東日本の若手運転士がＪＲ連合組合員と交遊したことなどを理由に、ＪＲ東労組（ＪＲ総連加盟）の役員らの集団的糾弾行動を受け、組合脱退、退職に追い込まれた「浦和電車区事件」
三鷹事件1999年9月、当時JR総連・JR東労組に所属し三鷹電車区で勤務していた運転士がJR連合のメンバーと芋煮会に出席し、その運転士が嘘の供述を繰り返したこと やばい労組なので嘘ついた模様 >>80
芋煮会って単語が出てきた途端に嘘臭くなる不思議 逆転発想で改札をフリー化して、
車両は24時間走りっぱなしにして、客はただで乗り放題。
会社は大損にして、世間は拍手。
経営陣「そろそろやめてもらえませんか？」→要求通るwww >>81
運転士復帰して脱退したから問題にならなかった >>83
別労組のやつとバーベキュー行ったレベルで恫喝しまくるからな 争議権の行使という戦い方がある、と若い世代に知らしめるのはよいことだ。 だから首謀者逮捕してスト防止しろって
テロなんだから許されるわけないだろ >>53
アリバイ程度に労働者をたてにするだけで
実際は倒閣運動ばかりにかまけてるアカが嫌われてるだけだと思うの 今回のストはただ単にサビ残やめますってだけだからな
妥結できずに終日実施になったとしても翌日の始発がちょっと怪しいくらい 何故かSTop安倍政治と言うプラカードも混ざるんでしよ 駅に来てもどこへも行けないから
家に帰ってパン焼いてジャム作って食え
ただそれだけだ >>98
極左だから、まさかの受験生潰しが狙いなのかな？まさかねぇ… そういやガキの頃よくストで学校が休みになったなぁ
ジュンポウトウソウって何だろう？って思ってた >>72
ふつーに有給とるわ
え？取れないの？かわいそう 鉄オタってこんな連中マンセーの養分なんだぜw
クズ中のクズとはこの事 >>2 国鉄系労組は強いからな。今までは待遇が良かったからストしなかっただけだぞ。 >>106
だから権利を踏みにじった国鉄以外の労働者への憎悪が滲み出てるんだよ ちょっとストとかデモとかスポンサー抗議とかしてったほうがいいよ
支配者層突き上げしないと
ブラック労働も搾取も売国もひどくなる一方だもん
この国の支配層気取りがなーんの監視も懲罰も受けずに座ってるのを当然とおもうのがおかしい
駄目な支配層は潰せって孔子もアラーも教えてる >>110
スポンサーもクソもJRは支配者側じゃん
場所貸してやるから金よこせって腐ったヤクザだぞ 自分、東京メトロなんで影響ないし…
ドンドンやってけれ。 日本だと基本的に上の立場にいる人間がもらいすぎで働かんとこあるから
半ば強制して給与上げてしまって上のやつから金を下ろしてやらんといかん
金持ち1人いるよりは100人の小金持ちいたほうが経済まわるからな 平成も終わろうかというこのご時世にｽﾄとか
昭和かよ まあ日本の鉄道って奴隷みたいなもんだしな
従業員が望んでやって誇りに思ってるならともかく、企業が強制して誇りに思えっていってるし
しゃーないだろ
・・・俺は困るけど(´；ω；｀) コストかけたくない自分の利益は欲しいみたいな事を鉄道会社は良く言うし待遇良くするのはいいと思う >>113
これな、経団連がやれやれいうやつって全部上が儲かって下が貧乏になるやつ
当然やれば景気は死ぬ、メイン消費層が死滅するんだから当たり前なんだが
んで不景気にして「法人税が問題だ〜○○が問題だ〜」っていってさらに温ろうとする
そして日本国内ぐちゃぐちゃになったら海外に手だして、
外人使って甘い汁吸うはずが有能な外国人に追い出されて海外の元日本企業だった国際企業になっちゃうか
無能上層部が海外のやつらにカモにされて東芝みたいな感じになっちゃうっていうオチなw 今の企業の考え方は糞だから別にストでも何でもすれば良い。 所詮電車なんてオワコンだからな。ストライキどころか駅線路ごと撤去しろ。邪魔だよ。 >>29
これ以来、ラッシュ時や終電間際の遅延、運行休止では機動隊が出張るようになった。
俺も深夜列車のトラブルの際、駅の出口に機動隊が待機してるのを90年代後半に見たことがある。 パククネのロウソクデモに
JR東日本の旗あったの忘れてねえからな 平均年収710万円の富豪さまのストライキ
有価証券報告書に年収書いてる
http://www.jreast.co.jp/investor/securitiesreport/
こんなんで利用者の支持をえれると思ってるのか こんなことしてたら運転もコンピューターに取って代わられるぞ まぁいいんでね
お前らくらいになるとルーラくらい使えるだろ？ >>122
いくら浄化されたふりしててもあんなとこで旗振ってちゃだめだわな
JR東労組もJR総連も 残業代0法案通ったら駅員の過労死続出するだろうな
定額働かせ放題フランス革命以前の労働環境に戻るんやで >>128
安保法制とか秘密保護法とか
もう共産党のその手のデマにはうんざり >>129
バカ?
今回の騒動の共産党の動き見てたら自民党とグルなのバレバレやん
てか奴ら官僚の腐敗には甘々だからな
お前の会社も過労死続出だぜw 国鉄時代は組合が4つあったけど、現在はなんぼあるの？ >>130
何回同じようなデマを流すんだろう？
共産党の言ってることが正しければ、
今頃徴兵制になって他国と戦争やってて
ハイパーインフレになって
国民の多数がスパイ容疑で捕まってる筈なのにｗ >>133
共産党と自民党は同じです
共産党が目指してるのは官僚エリートによるファシズム
自民党=官僚
自民と共産が同じだということがわかるかな? >>133
捏造データを元に法律作ってもいいと主張するんだよね君は
どこの共産主義国家だよ
そろそろ自分が共産主義者だということを気づけや 俺は30半ばだけど俺が子供の頃はちょくちょくテレビのニュースで鉄道会社がストやってたはずなんだがな
さらに関係ない事言わせてもらうと、俺が生まれ育った地域って雪があんまり降らない事になってるけど子供の頃は冬場はそれなりの降雪地帯でそれなりに積ってたはずなんだが
いつの間にか違う平行世界に入り込んだようだ >>134
俺が言ってることの返しになってない
レスやり直しｗ >>1
革マル派は過激派です。過激派とともに行動する人はテロリストです。 >>135
どうもこの人は現実と妄想の区別が付かない頭の構造に
なってるようだ 50年前にすでに三島由紀夫は自民党と共産党はまったく同じだと見抜いてたからな
楯の会クーデターのトリガーとなったのは石川県警の北朝鮮拉致の関与の証拠をみつけたこと
拉致問題なんてでっちあげ
福島瑞穂もグルなのは火を見るより明らか 俺の前勤めてた会社も、「〇〇君、何日休みだから勉強会に参加してくれ」って業務命令が来た >>141
バカって言うのがお好きなようで
サヨクって自分は大衆より頭がいい
自分は絶対に正しいって思い込んでるのなｗ
本当は思い込み激しくて大抵間違ってるわけだがｗ >>140
現象から間違った類推をして結論を出すのが
君の特徴なんだね >>72
スト権がなかったうえにきっちり守ったら通常の運行に支障が出る規則作った側の落ち度も大きいだろう >>82
ストがなにかを理解した方がいい
そんなのはただ懲戒と損害賠償の対象になるだけだし、不法行為に対して会社は譲歩なんてしない なんだまた上尾事件やって欲しいのか
しょうがねえな JR社員は、ちゃんと車内エアコンつけろよ
夏場、暑すぎんだよ。しねよ。
マジあいつら嫌い。クビになって無職になれ
偉そうにしやがって >>75
取り敢えず駅の改札さえSuicaに未対応の岩手県では影響はほとんど無いと思う。 業務はちゃんとやるって日本人らしいなｗ
時間外の啓発活動ってなにやらされてるんだろう >>159
現場工場でやるKYみたいなもんだろ、今日もゼロ災でいこう！ご安全に！ >>20
あんなとこでストしても誰も困らんしJRとしてはそのまま列車動かさずに廃止したいと思ってるだろ 1週間ストライキしていいよ、ていうかしろよ。
労組のクソ役員共は組合員の金で政治活動しかしてないんだからたまには仕事しろ。 やるならきっちり24時間止めろ
昼から運行とか日和るな休めない 時間外の自己啓発活動
ワタミと同じ事をJRもやらせてるのか >>164
半日ストですらなく勤務前の安全唱和ボイコットだけらしい JRの労働組合はパヨクの巣だからな
中国に新幹線の技術を流した戦犯 ストが出来る会社なんて独占企業で公共性があり大きくて力のあるところだけだからなぁ 会社側もロックアウトして、全員クビにしようぜ
労働貴族どもを一網打尽
JR社員は辞めて他で一度働いてみろ
自分たちがいかに無能かわかるぞ ほんとはストライキなんて非正規がやるべきなんだけど
JRなんていくらもらってんだよ >>29
この上尾事件がトラウマで、本来の目的業務は行うんだろうな。 仕事をサッサと切り上げて、ストライキしても業務に支障が無いって
つまりいらないんじゃないの？その人たち（笑）
間接部門の賞与をカットして、現場で電車動かしてる人たちの賃上げ原資にしたら解決するじゃん 昨日もヒューマンエラー2連発で中央線遅延させたろ
権利を主張する前に義務をしっかり履行しろよ 非正規もストライキをすればいいのにね
実力行使をしない限り、待遇なんて改善するわけないのが分からないんだろうな 日本人を誘拐拉致して朝鮮半島に強制連行し
核ミサイルで日本人を脅迫している凶暴な朝鮮人が
日本国内に住んでいること自体が大問題だ
今すぐに全財産を没収して朝鮮半島へ送り返せ！ >>176
野党が偉そうに非正規ガーというけど、一番声を上げるべきなんだよね
連合はやらないんだし うちは社規則に交通ストにより出社困難な際は欠勤扱いとしないと明記されてるが、私鉄とメトロしか使ってない俺には関係なかった どちらかというと、こいつらが若者や非正規に金を回して減らすべき 逆に今まで時間外の自己啓発を強制してたなら問題じゃね 時間外の自己啓発活動といえば、ＴＯＥＩＣや、資格取得の勉強だな。
これらをやらないぞと脅しても、どうぞどうぞで終わりな気がする。 >>2
国鉄時代にスト（遵法闘争）に激怒した社畜が駅を焼き組合員をボコボコにした事件は
何回かあった。マスコミはまったく報じなかったが。 組合「時間外の自己啓発活動を行わないぞ！」
会社「どうぞどうぞ」
こんな展開しか思いつかない >>147
実在するぞ阿呆
自分の無知晒す前に調べればよかったな いいぞやれやれ
こういうストライキ久しぶりじゃないか 国からの借金を減らすためにむしろ給料減らすべきだろ
日本の鉄道運賃が高いのは給料が高すぎるからだろ
日本人の平均から大きくかけ離れていてもらいすぎ
平均年収710万円
有価証券報告書に年収
http://www.jreast.co.jp/investor/securitiesreport/ 国労は共産党に乗っ取られてストやら運転士拉致やら繰り返してたため国鉄解体の原因になったけど、JRにも同じような奴が潜り込んでるのかね 時間外の自己啓発活動って韓国のデモに参加したりすることかな？(´・ω・`) 上尾事件で有名な上尾駅の高崎線だけ正常運転だったら笑う 今国会でやってる裁量労働制の法案に合わせて
共産党の指示でやってるんだろ
ほんとクソ 民間になったからいいけど、国鉄のままだったら犯罪者だからね。インフラ関係者はストしたら犯罪。 昔は日常的に回復運転しなきゃしょうがない状況があったから
「順法闘争」したら列車運行に大打撃を与えられたけど
尼崎列車事故以降、遅れたら遅れたでしゃーないってやってるから
順法闘争は今の時代は効果ないんじゃないかね 役職なし手当てなしの平でも50代前半で年収800万行くんだろ
もっと働けや 上尾事件以降、団塊リーマンが矢鱈と駅の改札係を殴る様になったんで
合理化反対で導入しなかった自動改札を
導入したのは有名
団塊世代は駅員を殴ってJR を正常化し世界一正確無比な運行ダイヤに鍛え上げたと信じてるからな >>4
会社が労働者に対して、自分の時間と称して半ば強制でセミナーや教育受けさせるんだよ、 パヨクが巣食ってる労働組合は潰して浄化しないと本当の労働者が割りを食わされ続けるぞ 時間外の自己啓発活動で会社が待遇改善してくれるならうちの会社はみんな高給取りになるわ >来月２日から東京と千葉の一部で
おい、具体的にどの区間だよ
生活に影響あるからさ 総武線も京葉線も止まったらただでさえ鬼混みのメトロ東西線が死ぬ。 >>211
数万人規模だった上尾事件で逮捕者は
駅から小銭盗んだ奴と朝日新聞の記者を殴った数人だけだったそうな
ストが合法であるように、ストに反対する乗客の一斉蜂起もまた合法ってことなんだよね 時間外の自己啓発ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「自主勉強やレクリエーション、地元の清掃活動辞めます！」
ってかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>25
こうやって見ると何だかんだで結局日本人も土人なんだなぁと思う 本気で電車止めちゃえば良いじゃん
バス会社がちょっと前にやってなかったっけ？
日本は未だに古い考えしか持たない経営者多いからな 因みに蜂起の扇動はアウト、自然発生的な蜂起は合法
だから静かに事を待つのが正解 昔は鉄道とかよくあったけど、
最近日本で最近ストやったとこ有るの？ これ頑張ってほしいな。
日本の労働環境なんてクソすぎるしな。 そもそも東急沿線とか私鉄各線沿線が
人気の住宅地になったの
国鉄がストばかりやるからだったな >>201
残党が残ってるのがJR東日本の第一組合 >>218
電車は止まらないストだからセーフ
業務前の安全唱和だけボイコットするみたいな感じらしい >>183
国鉄時代は一週間ストライキとかマジであったからな
電車も動かないから線路歩いて通勤してんの こいつら好きで働いてんのに贅沢すぎない？
アニメーターを見習えよ
こいつらも耐えられないなら転職すればいい
アニメーターみたいに あと公務員はスト出来ないはず…っていうけど
新潟県は県職員ストするぞ 県庁を封鎖して県立病院も開けない
すごいだろ 新潟
ココ最近はスト回避されてるだけでチャンスがあればいつでもやるよ >>53
賃上げや待遇改善はもちろん労働者の権利だと思うよ。
関係ない政治活動やってるから嫌われてるだけだし、嫌われてる理由を国民に押し付けてるから更に嫌われる。 >>238
アニメーターなんて、バイトの方が儲かるのな。 組織率が低下してきているから、ここらで引き締めを図りたいんじゃないの？ >>243
韓国でのパククネ退陣要求デモに革マルが参戦して、ついでにJR総連(革マル系JR労働組合)の旗も持ってったんだよ >>25
いま１ヶ月ぐらい壊滅して運休すれば首都圏集中も見直されるんじゃないかな 乗客からの恨みをかって遅延時とかの当たりがキツくなる落ちw 社畜根性丸出しのジャップが多いから働き方改革なんて進まねーよ。
違う交通手段使って別途発生した料金を各自勤めている会社が支払って終わりだろ。 My project的なのをやらないってことかね？ 暴動起きて列車運休、自動車使うにも渋滞で動けなくなりで数ヶ月通勤通学不能の交通マヒでも起きれば東京集中が緩和するんじゃないかな >>92
ﾜﾛﾀ
日本ならコロッケ買って帰れってとこだな >>182
当然出てるだろ
ストしても会社が得するだけだな JR以下の会社にしか勤められないゴミがワラワラな自称エリート集団笑 >>28
時間外手当出てるよ
単にこいつらが、本来業務以外をやりたく無いだけらしい >>267
暴動起き続けて復旧遅れたら益々マヒするから東京離脱するほかなくなって丁度いいだろう
一極集中が解消する >>240
昔は都立高校の教職員組合もストライキしてて、午前中の授業が無くなったりしてたけど、あれって労組なの？ >>92
長い間
誰もどこにも行けないよ
車両は車庫にある
(社員)60人は家で
パンを作り
ジャムを作り
それらを食す
以上
こういう感じの会社、日本に出るといいな 労働組合中流階級を維持する必要悪なのか？
まともに機能してない、システムに欠陥があるしくみにしかみえん 鉄オタと電車でGO好きのバイトでも雇え ほかは解雇で 「時間外の自己啓発活動などを行わないということで、」
いや、それ、もともとタダ働きじゃないのかと・・・ 不祥事続きのJR東
先週は大宮発十日町行きの臨時特急が故障で運休w
払い戻し終わってからやっぱ湯沢まで新幹線乗っていいよ^^とか
ほんと対応おっせぇ >>269
労組のストで首都圏の電車が止まる
↓
利用者の不満が溜まる
↓
対立労組がスト反対運動を立ち上げる
↓
スト反対運動が暴動を起こす
↓
スト側が反撃する
↓
半島や中国からスパイとテロリストが続々参戦 労働者のために機能してない労働組合ってのも世界見ても日本だけだな 全線止めてどんだけ影響デカいのか知らしめてやれよ。 どっかの国でやってた通常通り運行するけど運賃を一切取らないってのをやれば良い。 これ、民進党がなんとかしろよ。
組織内議員大勢いるだろ。
小西もそうらしいし。 >>281
電車使って通勤してる時給で働く非正規の人にとっては死活問題
車掌や駅員たちボコボコにされんじゃね こいつら中核派や革マル派の集まりだろ？
完全にテロじゃないか >>277
だから、時間外手当は支給されてるっての
単にこいつらが、本来業務以外をやりたくないからと、ストライキに出るだけで
工場でいうと、QCサークルや自主保全活動をやらないというスタンス >>286
上尾事件は埼玉県史では、秩父困民党事件に並ぶ民衆蜂起だぜ
困民党は、逮捕者続出だが
上尾事件は逮捕者皆無、小銭盗んだ奴だけ捕まった程度 逮捕者皆無なのは上尾市民の起こした上尾事件は正義だからだ 組合がネットで批判されたから、
「一応形だけでも・・・」って感じかｗ >>155
出張で盛岡へ行ったときにPASMOにチャージしておこうと思ったら、チャージできる券売機が無かった。
良く見たら在来線の改札はどれもSuica未対応だった。
路線バスも会社別バスカードしかなくて一瞬昭和にタイムスリップした気分になった。 >>296
青之森鉄道とか第三セクターじゃなかったっけ盛岡以北 中野 中央緩行
我孫子綾瀬 常磐線
田端 東京 大崎 大田 山手と東海道本線系統
新幹線関連に一部運休があるんじゃね 厚生労働より引用 >>301
盛岡に改札があったのは東北本線、山田線、銀河鉄道だった。 上尾事件の本読んだけど駅長を多人数で連れ回してボコボコにして金玉蹴り飛ばしたとかエグイわｗ >>302
北綾瀬の車庫で調整できるから、メトロが構わず運用すると思うので、むしろ全部綾瀬か北綾瀬発になって、地元民大喜びのパターンだな。 >>34
ストはした方じゃなくてさせることに至った会社の責任 昔の庶民と違って
今の庶民はストあっても無理矢理出社しなさそう けど、駅員は五ヶ国語を話せるくらいのスキルが、観光立国を目指すなら必要だから、自己啓発活動は必要
けど、今の駅員は子会社の無期雇用社員という底辺な件 よく読むと、オフのときに開かれる勉強会みたいなのを集団ボイコットするだけのようだな >>320
リストラがないなら、勉強するだけ無駄だからな >>4
駅のまわりのゴミ拾いや幼稚園訪問して電車の乗り方を教えるとか。 労働組合って金集めの集合体にみえる。権力の維持に努め個々の組合員はある意味
奴隷。ＪＲ関係は知らない。 最近の客はお客様気分で舐めてるからな
懲らしめるためにもぜひとも電車を止めるべき JR東海の組合はガチの反日左翼なんよ
しかも洒落にならんレベルのやつ
ストライキ起こすとかあり得ない
今まで全くやらなかったのに何故今なんよ
安倍妥当だろみえみえなんだよ
こんなことしたら新幹線を改修工事頓挫して
全部下手すればリニアに移行するぞバカとしかいえん
新幹線はただでさえコスト高くて技術職で細心の注意で検索せねばならんのに
やってみろ。その罰はお前ら見捨てられるってことだからな >>296
今岩手県交通と、岩手県北バスはバスカード共用じゃないのか？
昔住んでた時は大丈夫だった。 電車なんかつかわなきゃいいだろ
「自転車」とかいうエコで御大層なしろもんにでも乗ってろ貧乏土民 ＞具体的には、運転士や車掌、車両メンテナンス担当者が時間外の自己啓発活動などを行わないということで、
＞組合側は本来業務は行うため、列車の運行に影響は出ないとしています。
こんなもんストと言えるのか？ しょうもない作文の宿題出してきて勤務時間外にやれとか頭わいてるゴミ会社 >>332
元々国鉄職員の糞接客に客の怒りが有頂天だった
それが遵法闘争を契機に大爆発 ストライキって正社員だろ？
非正規で駅員やってる人が哀れだわ >>333
そうでもないぞ
知り合いのJRに務めてる奴手取り18万くらいしかもらえてないぞ
２４歳だけど >>329
別々だった。
現地法人の人に話したら、料金体系だか路線の改訂があっただかの時に別々のカードになったと言ってた。 国に押しつけた借金、もう一回背負わせたわれよ
なんならJR北海道と四国と合併でもいいぞ >>336
代替え路線ないから客がキレた
埼玉以北は新幹線で振替するレベルだし マジかよー電車止まるなら仕事でｋ・・・
＞列車の運行に影響は出ないとしています
意味ねー 鉄道のストライキは国民を敵に回す・・・学習効果ないの？ >>338
出勤数に応じて、給料が支給される人たちだもんな
さすが（正規）労働者のための組合ｗ 順法闘争なんてヌルいことやってんじゃねーよ
もう私企業なんだからスパッとストライキしろ 東京と千葉といえば北海道に次ぐあの組織だね
それはともかくとして融通の利かないサラリーマン化が極端に進みつつある現状では
こういう組合vs組織みたいな争いもたまにはあっていいのかも
昔も野蛮過ぎたけど雪で止まって理不尽に罵声浴びても黙々と働く今の風潮もどうかと >>334
トヨタの工場で例えると、QCサークル活動を休止するって事か
全くストライキじゃねえーな 組合員千人が組合抜けたとニュースでやってたよ
やっぱり、この人らに付いていけない人も大勢いるんだね 半日から1日丸ごと止めるなら許す。
半端な時間帯に動かして大混雑させたら許さん。 ストやってみろ
ただでさえクソ経営の東に対して
今まで以上に客達がお前らに憎しみと怒りの眼差しを向けるだろうよw 決行するにせよ列車運行には影響ないようにするらしいね。
会社休みになるとか期待してた人おおそうw こないだ雪で休んだばかりなのに
まだ休み足りないのかよ JR東もブラック企業なんだな。自己啓発活動って何？それをストするぐらいやってるのか？てかそんなことやってたら事故につながるかの可能性ありそうだな。 自己啓発活動廃止を求めてストライキした事に反対した組合員が脱退しているとのこと
組合の脱退者数は1000人を超えた
>>341
国鉄の借金はJR結構返してるぞ
むしろ国側が返済に失敗して膨れ上がったから、それをJRに押し付けたくらいなんだから >>363
トヨタの工場で言うところの、QCサークル活動だろ しょうがねえな、俺が臨時で車掌と車内アナウンスやるわ >>1
枝野たち民主党政権は、最高裁判決を無視して
国鉄の民営化で不採用になっていた「元・国鉄労組」たちに、
２００億円もの償い金を、政府が支払わせて超法規的に救済。
★国鉄労組組合員のＪＲ不採用問題
民主党鳩山政権になった直後に、JR側が勝訴していた最高裁判決をひっくり返して、
不採用になってた組合員９１０世帯に平均約２２００万円の和解金を支給すると決定して合意。
更に民間企業であるＪＲ側に、「再雇用しろ」と民主党政権が政治介入もしていたｗ
http://blog.goo.ne.jp/mutouha80s/e/820985c51e3164b21e91144e741230c0
http://ameblo.jp/gikkongattan/entry-10767520152.html
これが真の政治主導ですわｗ 労働者保護は大切だが、団体交渉権を自由に認めすぎるから、連帯ユニオンみたいな恐喝屋がはびこるんだよ ストの内容は
・モリカケ
・憲法改正反対
・沖縄基地
・慰安婦
でお送りします >>376
次の社長新幹線推しだからマジギレじゃね 運行に影響出たら底辺以外誰も味方してくれないからな >>382
企業経営に愛想つかしてるの多いから、困ったふりして応援すると思う。
替わりなら幾らでもいるしねー(*´∀｀) >>4
ダンダリン「会社の指揮命令下であれば賃金が発生します！」 新しい組合作ってこいつらを会社から追放してやればいい JR西ってストできるのかな？
給料上げろストなんかやったら非難轟々だろなあ >>386
武蔵野線と京葉線ってチンパンジーが運営してるよな 大企業はええな
こちとら車通勤だから痛くも痒くもないw いいね！組合の正しい姿だ
どんどんやって欲しい
連合みたいに、政局の為に賃上げをサボタージュしてる奴らは、労働者の敵だ
左翼活動したい為に、労働者を搾取くいものにして組合活動をしているだけだ
組合は賃上げの為にある >>29
だがちょっと待ってほしい、なぜ朝日新聞ばかりなのか？ 浅草橋駅が燃えた時は、学校から帰ってチャリで見に行ったなあ
ストじゃなかったけど >>389
自己啓発って洗脳でしょ？
まだやってる会社あったんだw >>388
懐かしいね
いつの話よ
下山国鉄総裁の話よね？ ストやるのっていっつも交通関係ばっかりなイメージだな
ストやっても利用者の生命の危機はないし社会的なダメージは大きいし
簡単に会社は潰れないしでやりやすいんだろうな
介護とか電力会社とかトラックの運ちゃんとか、もっと色々な職種がやればいいのに 絶対に潰れる事ないから強気なのは分かるけど時代錯誤も甚だしいな
他の商売なら客が離れるけど客が離れる事はないからな JR潰れてほしいわ >>402
アメリカのトラック業界は定期的にストをやるって聞いたことがある
今は知らんけど、とにかく力の強い団体でロビー活動も積極的やってた
だから配送料が高止まりしてるんだってさ >>402
他の職種じゃ客離れちゃうから会社潰れちゃうから出来んわな 昔は労働闘争とか赤く書いてある列車がホームに入ってきてたな >>397
「アカヒが犯人だから」って書いても信じそうだよな。前科がありすぎて(´･ω･｀) 労働者が経営者に唯一、痛みを分からせる方法だからなあ
まあ仕方がないとは思う
そうしないと本当に『奴隷』と変わらんだろ労働者の待遇 なつかしい！
昔はストで学校休みになるかならないかテレビで見てたなｗ
朝7:30までストやってたら学校休みとか！1回位しか休みにならなかった記憶 >>411
そういえば、今朝どっかのワイドショーで「引っ越し難民」を取り上げてた
引っ越しが集中する来月、業者が見つからない人が増えてるんだって
その理由のひとつとして、引っ込し業界から宅配業界に転職する人の増加があげられるんだと
なぜなら、宅配業界は散々メディアに叩かれまくったおかげで待遇改善が一気に進んだから
そういう反逆の仕方もあるし、それこそ正しい姿だとも言える 労働の対価なんてパソコンやスマホの値段と同じだしな
学歴が上がって職能が増えるのと反比例して値段は下がる
働いたら負けの本質はそこなんだよね
社会主義にしろ資本主義しろ頑張れば頑張るほど、同じ働きで
得られる賃金が下がり雇い主だけ得する >>411
でもストができる仕事しか改善しませんよね
ブラックで有名な介護は人が死にますし、小売や飲食は会社自体が傾きますし
ITは他に移られちゃいますし、本当にストが必要なところはできないのはねえ… 房総はストやればやるほど自身のクビを絞めるんだけどな >>413
今の若い子達が「車買わない、家買わない、結婚しない」のもある種の反逆と言えるのかも。
これは自己防衛かw >>417
いや千葉のJRは定年間際のオッサンばっかで勢いないし、ハマコーの作ったアクアラインとか東関東道で減便してる
さざなみは今館山までいかないんだってね
ネックスも羽田回帰でガラガラだし、新小岩みたいな人間ロシアンルーレットみたいな駅を通過しなきゃならない 全然賃金上がらんし仕方ないね
ストできない人はサイレントテロで黙々と資産防衛が一番 >>4
電車でセルフ車掌やってるやつおるやろ？
あれ スト権は当然の権利だろ。
ストしてほしくなかったら、JR東日本の給料をNHK並に上げろよ。 おう どんどんやれ 時間外労働を拒否するなら闘争費用は発生しないもんな 国鉄は自らの不肖によりJRにならざるを得なかったが
JRは糞労組を切るしか方法がないからな。労働貴族が自分で自分の首を締めるのは見ていて面白い。 ストやってる間に線路にアスファルト貼って道路にしようぜ また駅と電車燃やされて
駅員がボコボコにされるんだろ
なにが遵法だよ
仕事しろ 会社なくならないとおもって調子のんな
潰れてしまえ 新橋駅で、毎日通勤時間帯の朝夕にホーム階段降りてから改札まで、延々と四六時中、
中国語とバカチョン語だけ垂れ流してて気分悪くて、駅員に2回ほど、
日本語と英語流さないのは差別では？と言ったら睨まれてしまい、苦情電話して
そもそも通勤時間帯にこの2カ国の外国人がどれだけいるんだよって言ったら、渋々少しだけやめてくれたわ。
でも油断は禁物だけどね。ここ組合基地だから あーあ
乗客を人質にとっちゃったか
こりゃ左翼はもうダメだな JRがストライキやったらどうなるか？
↓
JR職員の待遇が良くなる（給料が上がる）
↓
そのツケを支払うのは国民（切符代） 今時ストなんかやったらフルボッコだよ
革マル枝野以外誰も支持しない >>451
今時どころか前にやった時に
駅と電車燃やされてる >>450
国鉄は待遇良くなるどころか国鉄が無くなっちまったからなあ >>416
死ぬのは寝たきりとかだろうからOKむしろ早く逝かして欲しい
小売や飲食も労働者からしたらそんな糞ブラックいつ潰れても構わないからやればいい。 >>402
医療介護は組織的なストなんか起こったら死人が出るだろ 前にストや災害 人身事故に備えて
総武線 無しでも行けるルート
京成西船ー東西線 西船橋の歩き方を調べたことあったな。
京成八幡ー都営新宿線 本八幡 間は簡単だが。
あと千葉方面から東京駅や銀座 羽田空港へ行くバスのバス停も。
総武線が駄目になれば、京葉線・武蔵野線も駄目だろうし
京成線と東武アーバンパークライン(笑)や新京成を使って 常磐線方面に出るのは さすがに遠回りだし。 カミカゼ ＠mynamekamikaze
ＪＲ東労組、民営化後初のストライキか 厚労省などに通知｜MBSニュース 全国のニュース
http://www.mbs.jp/news/sp/national/20180221/00000005.shtml
こいつら労組の皮かぶった革マル派だからなwww
で、枝野幸男のスポンサーねwww 時間外の自己啓発活動って…
それ未払いで勤務時間外を拘束してんの？ 順法闘争って、今の若い人は知らないんだろうな
俺も知らないけど >>450
いや、役員一人で10人強の平社員平均給与を貰ってるからな。
部長級以上の総額と課長級以下の給与総額がイコールで課長と部長の間が凡そ10%というのが計算式。
やった方が良いと思う。 ストライキを禁止すりゃあいいのに
労働者守って成功した例なんかないわ 自己啓発の内容を知りたい
だいたいこういうのは時間内に見せられるよな、座学とかいって
怪しげなのは経営者側だろw 車両ボディにスローガンとか抗議をペイントが電車が走るの見たい。 北海道の惨状はこの労組のサボタージュじゃないっけ？ >>469
民営化するときに北海道のまともな社員全部東に持ってきちゃったと、父親が北海道で運転士→東に移動で小さい頃に名寄から新小岩？小岩？へ引っ越してきたという人から聞いたことある。 >>1
そーす記事全文を最後まで書いてよ
ただ、ＪＲ東労組では、一部の支部がこうした方針に反対し、先週以降、大量の組合員が
脱退届を提出しました。関係者によりますと、その数はおよそ１０００人に上るとみられます。
JＲ東労組は、この春闘で、全組合員一律の定額ベースアップを将来にわたって行うよう
経営側に求めています。
http://megalodon.jp/2018-0221-1243-36/www.mbs.jp/news/national/20180221/00000005.shtml
↓以下の部分、結構重要な事実だと思うww
＞先週以降、大量の組合員が脱退届を提出しました。関係者によりますと、
＞その数はおよそ１０００人に上るとみられます 駅員ってサラリーマンを箱に
限界まで詰め込んで運転するだけなのに
何調子に乗ってるんだ？ 自己啓発か、いいじゃない
祈りは科学的に効果あるって言うね
ガッテンの自己啓発回で身近な人の幸せを祈るだけで同じような効果があるって言ってた
好きな人だけじゃなく嫌いな人の幸せも祈るのがコツだとか
一瞬でも憎しみを忘れることで脳がストレスから解放されて脳波も全然違うらしい
JRのお客様引き寄せ力もアップp(^_^)q >>457
結局回避されたけど、看護師のストってなかったっけ？ ストライキは労働者の権利だけどストしたら通勤・通学の人から批判大殺到間違いない
罵声浴びるの一線の駅員さん達だからな(JRの本社にも電話殺到だろ)
ストライキの名目は何だよ？
給与値上げしろ！なら安倍首相に頼んだ方が早いよ(昭恵夫人でもOK) 小学生の時ストで給食のおばさんが学校に来られずメニューが菓子パンだけだったのが嬉しかった思い出 >>479
純粋に労働争議なら一緒にストに参加してりゃいいじゃん 労働組合ってアカの巣窟だよな。
アレに入ると出世に響くし最近入ってる人いなくね？
変なゼッケンみたいなの着て雄叫び上げててキモい ＱＣ活動とか社内通信教育だろ
東海にいた時は嫌々やってたわ さっきラジオのニュースで言ってたけど 列車の運行に支障はないらしいよ そもそも運転手はもういらんだろ。さっさと自動運転に切り替えろ >>13
「自分の時間」って言われて、夜勤明けとかに業務改善活動をさせられるぞ。もちろんサビ残。 >>486
ぬるいストだな、社畜にダメージ与えるくらい豪快にやれと。 爺さんの時代にはレールが錆びて真っ赤になるまで走らないこともあったとか >>494
共産党系の病院にもある時間外啓蒙活動w 現場の従業員が団結して行動を起こすならまだしも
組合員という企業側のパフォーマンス要員が騒いだとこで何の意味があるのか 普通に国民の権利だし文句言う方がおかしいだろ
自分達の生活を守るための戦いなんだからJRの職員は妥協せず全力で戦えよ 自己啓発ってブラック御用達だよな
会社のために奉仕するのが自分の幸せだと刷り込む 先週、東京行ってきたんだが、JRの都合で運転見合わせや遅れがでて、改札に通せない切符の処理を間違えてるジジババを恫喝してる駅員。
自分らの都合で客に迷惑かけてるって自覚が全くない。
客としての扱いがまるでできない。
東京駅員でもJR社員はクソなんだな ストを行なったという実績だけ残したいのかｗ
そりゃー電車止めたら、今なら労組そのものにヘイトが向かうだろうからなｗ >列車の運行に影響は出ないとしています
いつもより点検を重点的にやったり、ラッシュ時に自動改札半分以上点検したり、
乗車率絞ったり、なぜか手書きの領収書しかでなくなるんだろう？ 台風とかで工場止まったりするけど案外なんともないんだよな >>459の続き
カミカゼ ＠mynamekamikaze
というわけで、マジで電車止まったら枝野に文句言うべきだなwww
電車止まるとかすげー迷惑すっからよお
な、立憲民主党の枝野ちゃんよおw
そーだよなぁ？
おめーさんはJR東労組の支援を受けて当選した議員なんだからww
＊参考
https://i.imgur.com/tChGkad.jpg 朝鮮総連の指示で動く日本の労組。
狙いは国内騒乱。
ストライキからエスカレートさせて反安倍デモに持って行き日本版ローソク・・・ろうそデモを実行したい。 JR労組のバックが何なのかわかっちゃいるが
こうやって労働者側が権利を主張して行動しないと給料は上がらないというのもまた然り 今でもたまに利用者を監禁とかして迷惑かけてんのにさらに迷惑をかけようとするか やるならしっかりやれよ。他人に迷惑かけないと意味ねえだろ。チキンが。
まあとまってもこまるんだが 大宮区民だが、上尾に行けばいいのか？
高崎線止まっても埼京線で通勤できるからつれーわ ID:vViVVjVf0
自公アベノミクス政権の、解釈改憲での、
安保法制 国際平和治安維持武力行使集団的自衛権武力行使
特定秘密保護法、テロ等準備罪
ここらのフル稼働、恒常化で、日米安保連合と、中露イスラム枢軸同盟との武力衝突が恒常化。
日本でも、欧米東南アジアみたいな
銃乱射大量殺人、旅客機、バス、電車など公共交通機関連続爆破、撃墜の頻発。
もちろん、>1電車もバスもタクシーも、
大規模な運休、大規模な遅延が日常になる。
(1988年、サウジアラビア航空 東京支店、日本にあるイスラエル大使館などの、同時多発爆発。
この事件では、軍用高性能爆弾の使用から、日本に潜むイラン系テロ集団の犯行とほぼ断定)テロみたいな。
自公アベノミクスのルーツ、
ショウワノミクス巨大バブルの崩壊期。
1993年、自民党から新進党に政権交代。
1995年ごろ、ショウワノミクス巨大
バブルからの出口戦略、構造改革、
総量規制、緊縮財政に逆キレした、
ヤクザの銀行家、企業幹部の連続銃殺、斬殺暗殺事件、
また、1995年、オウム真理教連続テロ事件。
これらのギガ再来で、
日本国債の格付け大幅引き下げ、テラ増税な日本国債金利急上昇、日本からの資本逃避激化。
ギガ円安が起き、巨大取り付け騒ぎ、
巨大預金封鎖が頻発。
日本は、ガチの狂乱物価、物価高騰なインフレに。日本各地で、電気、ガス、水道の広域停止が日常に。 >>298
そんなわけで戦後の酔っ払いの喧嘩はそこらのリーマンでも凄かったらしいね >>471
マジか
やっぱり諸悪の根元は労働貴族共だなw >>461
踏切ごとに最徐行運転、駅に入る前には一旦停止というやつだな >>514
事故ならしょうがないと思うことも可能だが、
今度は故意でやるんだから何かあったら全力で叩くぞ。
お手並み拝見といこうか 労働者の取り分が減少傾向にあるのは間違いないからこういうのもっとやってかないと格差広がるだけだよ 労働者搾取を止めさせるにはストしかないでしょ。日本全体がそうなるといいな。頑張れよー！やるならトコトン！ 社畜なめんなよ
仕事に遅れたら労組訴えてやっからな 労働者の権利ねー
>>528
普通の日本人の生涯平均給与 1憶8000万円
JR東日本社員の生涯平均給与 3憶円
JR東日本社員の平均給与 760万円
JR東日本一般職社員の年ボーナス 176万円
JR東日本社員24才以下の年ボーナス 100万円
JR東日本社員高卒50代の平均年給与 677万円 >>532
おいおいｗいつの間に日本人の生涯年収2億切ってたんだよ
人の命がどんどん安くなるなｗ >>4
> 時間外の自己啓発活動
ブラック企業的な匂いがプンプンする。
これ、そこらの泡沫ワンマン企業じゃないんだよね？
まさか天下のJR東日本の話じゃないよね？？ あーしょうがないね。それなら会社行けないわ〜 しょうがないよこればっかりわ >>532 なんでそんなうそつくの？3億もいくわけないじゃん 電車全く乗らないから一年くらいストやってもかまわない〜 JR各社が公開してるのは高卒社員の給料(´・ω・｀) ストライキは労働者の権利なわけだぜ
電車が止まって怒る矛先はストをさせる経営者に向かわなければならない
なんでストをする方に行くんだよ
（労働者なら）自分らの首を締めていることに気がついてない この格差拡大しながら右肩下がりの時代に市民からボコボコにされんじゃないの糞JR職員ども 相鉄労組もマジヤバイ。
社民党ひとすじ、政治闘争大好き集団。 上尾市民の民衆蜂起で団塊リーマンは
国鉄職員を殴って殴って殴り捲って
世界に冠たる正確無比な運行ダイヤを取り戻し勝ち取ったからな
正確無比な運行ダイヤは国民の共通資産、
決して忽せにはできないのだ >>466
ストライキで社会はよくなったか？
ならなかったよ 労働者が勘違いして結局大失敗した
俺からしたらこいつらも
人権だの喚く連中と同じだ ホントにやりやがったら今の北海道での貨物の醜態全部バラすでしかし 運行に支障のないストです。まあドコカの組合よりまし。 権利を勝ち取るのは勿論大事だ
先人はストライキの権利を勝ち取った
だが本当に大事なのはその後だ
本当にそれでよかったのかを見直すことだ
労働者を甘やかしたのは大失敗だった
国も国民もそれを認めないとあかん
都合がいいからとそれを見つめずにいてもな
結局首を絞めるからな まーた始まった
もう30年くらい経ってるのにまだ国鉄のノリかよ >>465
だから困った客が国鉄労組を許さなかったんだろ
まあさすがに同じ轍を踏むほど馬鹿じゃないみたいだが >>552
平常運行する公共交通機関は市民が闘争によって勝ち得た権利だから、
権利を保つための不断の闘争が必要って事だな
労働者の権利より市民の権利の砲が優先するだろ、民主主義は多数決なんだぜ？ 朝のバイト車掌のメガネ白肌率高すぎて笑う
あれ働いてんの？ 運行に支障きたすようならただじゃおかないが
影響ないならまあ頑張ってねくらいのもんだな むかし、順法闘争とかいうのがあったが、子供だったので
良く分んなかった
あれはなんなの？ マジで電車止めるくらいの行動起こさないとこの国は変わんない。 >>571
前方に電車があったら規定の距離を取らなければいけません
規定の速度以上を出してはいけません
ホームが混雑していたらすぐに止まれる速度で進入しなくてはいけません 改札ストが利用者には一番助かる。
切符の販売や改札部分のみのストライキ。
だから利用者は改札スト実行中は鉄道無料で乗り放題! >>571
線路上に障害物(鳥)があるので非常停止します(ダイヤ乱れる)
正規の手順なので違反ではない
それを逆手に取った一種のサボタージュ その日に信号故障とかあったら
乗客が暴れだすかも知れんな >>29 この時代のパワーがあればブラック企業経営者とか刺殺されてもおかしくないな、ってあったなそういうことも >>53 まぁアレだな、
「老人が悪い〜いや最近の若者が悪い〜公務員が〜民間が〜」と対立煽ってるけど、それ全部庶民やんけとw
「韓国が〜移民が〜」じゃないわ、あいつらも「日本が〜」ばっか言ってんなよと。
(自分の国の)上を見上げてみろと。
いるだろう？
皆から搾取してる偉そうなごく小数の人間たちが。
って話だわ。 そもそも時間外の自己啓発活動なんてものは即刻止めろよアホなのか？ 時間外だとQC活動とか各勉強会、労災防止とか各プロジェクトとかだろ。
ほんとこの業界はくだらねぇの多いんだよな。 一度でも引き受けるとずっとやらされる。 「客に迷惑がかかるよ？」ってのが交渉のカードなんだけど
あれか？次は客に迷惑がかかる形のストをするかもな？というカードなのかな？ 客に迷惑なんて毎日かけてるだろ、これ以上利用者軽視を行うのか？ >>577
今や機械化されてスト関係なくなってる。
もしかしたらストやって駅員が１人もいなくても電車運行できるんじゃね？ 団塊世代が改札係を矢鱈殴るもんだから
合理化反対で導入させなかった自動改札を国鉄は昭和末期に導入してる
団塊世代は人を殴るしか能がないが
馬鹿とハサミは使い様で
見事、自動改札導入を導き出した >>527
こういう言い方で
労働者=貧困層
をイメージさせ
労働者 対 大企業
労働者 対 経営者
労働者 対 国家権力
労働者 対 ブルジョワ
労働者 対 資本主義
このように刷り込み洗脳するのが共産主義者。 >>532
これだけ貰ってて、まだ金寄越せって言ってんのか？
マジで労組なんて強請りたかりだな。
赤軍労組のやることは穢らわしい恐喝も同じだ。
反安倍デモにつなげる事が目的だから金が問題じゃないのか。 >>594
首都圏の経済を麻痺させて中国韓国を有利にしたいだけでしょ日本弱体化工作だよね >>479
国鉄時代は就業時間中のシャワーを認めろ、着替えの時間は残業と認めろといって
ストをやってたんだぜ >>598
そんな理由で通勤通学時間帯に電車止められたら利用者はキレるだろ ストライキやる日は3月2日で
ちょうど韓国のなんかと一致する日で確定か？ おう、やれやれやったれ！ついでに邪魔だから線路も撤去しろ。 俺が学生のころは毎年ストやってて、
学校の始業時刻を遅らせたなぁ。
１日やってくれたら学校が休みになるのにって思っていた。 >>605
動労千葉は中核派なので革マルの東労組とは対立関係 こういう糞組合がのさばるインフラ業種にこそAIやらの波が押し寄せて労働貴族を一掃してくれればいい 中央線で勝手に電車が走り出して商店街に突っ込む大惨事ですね
わかります >>17
上尾事件は今で言うところの郵政グループの労働組合の仕業だぞ
今は郵便が共産党で、銀行が民主に乗っ取られてるなwwwww
まあ、郵政グループの組合なんて安倍政治を許さない！とか吠えるのが精一杯で、郵便止めるとか、銀行止めるとかそんな力はもうねえけどなwwwww どう考えても鉄道業務の大半はAIが行うようになってくるから
ストなんてやっても自分の首を絞めるだけなようなきもする 詳しく内容書けよ
こういう都合が悪い事を隠す体質なんなの？ 新宿古着屋ワタナベはまたもや売れないキチガイ大出品再開ですダイバクショウ
さっさと出せやグズグズしてんな無能ダイバクショウ >>479
駅員どもはメンテックだかの契約社員なんだろ？
災難やなー 「時間外の事故啓発活動」をやらないくらいで何がストだよ もう40年くらい前が最後じゃないのストとか
井の頭線も止まって線路の上歩くガキが続発 電車止めないで何がガチでストライキだナメてんのかバカ
1ヶ月は止めろ。駅そのものも前面封鎖するんだよやる気ねぇだろこいつら >>614
そんな刺激受けんでも花見ストはやるだろ 会社の業務命令の一部を実行しませんみたいなストらしいよ
QCとか自己啓発とか朝超勤はしませんみたいな >>1
職場放棄と迷惑が掛かった企業と人に損害賠償請求か？ ｗｗ >>586
当然そう。
「次回はお客様に迷惑がかかりますよ。」
が殺文句。
使用者側も減収は嫌だからね。 まあ何だ、浅草橋駅全焼させるくらいに比べたら、まだかわいいものよ。 >>626
ガラケーがそんなことを書き込むと、ものすごく哀愁が漂うな こいつらのケツは今でも国民が拭いてんだよな
国鉄の借金は自分達で返してくれよ
その後なら何しても構わんわ ストやる権利なんか腐れJRには無いよ
ストやりたけりゃ利用者からの同情誘うくらい頑張って働け >>565
こんな人達に負けるわけにはいかない
by晋三 >>1
気を使う仕事なのに、余計なもの実質強制してたんだろう。
ゆっくり休みたいよね。
ＯＮ ＯＦＦのメリハリ大切。 >>639
労働貴族なんて一生OFFで構わんのやで(ﾆｯｺﾘ
どうせ生産的な仕事なんてしとらんのやから
そや、組合専従をAIにすればええんやな >>565
社員から搾取した組合費なんに使ってるんだ？ >>1
一部でしかやらない
それがお前ら負け犬の限界 電車止めないと何の意味もねえじゃん
ただごねてるだけ >具体的には、運転士や車掌、車両メンテナンス担当者が時間外の自己啓発活動などを行わないということで、組合側は本来業務は行うため、列車の運行に影響は出ないとしています。
そんなストならやめちまえw
全然意味がない。
そら脱退者も多数でるわな JR使ってないからどうでもいいや
10分余計にかかるけど私鉄とメトロ使ってる
だってJRってまともに動いてないじゃん
些細な事で電車止めてリカバリーにも膨大な時間掛かるから通勤で使うのは自殺行為
同業他社並みにきちっとインフラ企業としての役目を果たしてから文句を言え 今頃、まだ社会党やってるのか。
国労、動労がまだＪＲにおるんか。 時間外に自己啓発活動してるとか真面目か！ｗ
こんなんやろうがやめようが会社側の知ったこっちゃねえわｗ >>195
実在したとしても背任罪に当たるので、今時の組合でやる馬鹿はいない
民事の賠償責任の方がもっと大きい 一方、私鉄総連はストさせないように加盟してる組合に圧力かけてるのにな 閣議決定ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!
政府「ＪＲ総連及びＪＲ東労組には革マル派が相当浸透している」警察などが捜査中
2018年02月23日15:33
ttp://www.moeruasia.net/archives/49597365.html
こりゃストという名のテロは阻止されるかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
