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ホンダ CR-Vが今夏復活、1.5Lターボ＆3列シート
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0001名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US]
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2018/02/16(金) 11:05:58.30ID:oeLMN3eX0?2BP(3000)

CR-Vが2年ぶりに国内ラインアップに復活する。
1.5LのVTEC-TURBOと2.0LのSport Hybrid i-MMDの2種類のパワートレインが設定される見込み。
3列シート仕様も用意され、日産・エクストレイル、三菱・アウトランダーと直接対抗する。
他のライバルモデルでは、スバルがフォレスターを今夏にフルモデルチェンジさせるなど、各社がC-DセグメントクロスオーバーSUVを強化してくる。2018年夏はミドルクラスSUVが激戦となりそうだ。

https://car-research.jp/tag/cr-v
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/02/cr-v.jpg
0004名無しさん＠涙目です。(庭) [JP]
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2018/02/16(金) 11:12:21.48ID:U76OTvy80
千葉はスレ立てできなくなってるみたいだけど
絶対にこのスレにあらわれるはず
あそこまでホンダの妨害工作するのは立派だったよな
おかげで日本だけがマツダ好調だしな
千葉のおかげで
0009名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/02/16(金) 11:25:58.87ID:j2dpuZJF0
3ナンバーなんだろ？
車は小さい方がいいわ
0011名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/02/16(金) 11:30:08.21ID:j2dpuZJF0
HRＶと勘違いした
0012名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/02/16(金) 11:34:18.66ID:H6G/+W2J0
1.5Lターボとか遅そう
0015名無しさん＠涙目です。(栃木県) [EU]
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2018/02/16(金) 11:56:45.46ID:si7KCzru0
バカ千葉はようやく消えたのか？
0017名無しさん＠涙目です。(芋) [US]
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2018/02/16(金) 12:05:00.58ID:4iSKnKAI0
少子化のこの世に３列シート必要？
0020名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/16(金) 12:19:35.88ID:uXdRcsd00
>>14
俺のクロスロードバカにしてんのか？
0023名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [DE]
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2018/02/16(金) 12:26:51.38ID:jZREFkG30
HR-Vは可愛かったな
0024名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/02/16(金) 12:26:58.69ID:WGG+IZ2+0
でもお高いのでしょ？
0026名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/16(金) 12:39:58.53ID:jAuBmeGY0
親父が初代CR-Vに乗ってたけど良い車だったな
0027名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2018/02/16(金) 12:44:59.42ID:geiUBdz+0
リコールはオプションですか？
0036134(茸) [NL]
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2018/02/16(金) 14:00:17.31ID:L41lXfuo0
>>1
コーションラベル！

ではない…だと？
0038名無しさん＠涙目です。(栃木県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/16(金) 14:08:16.20ID:hMus3BLP0
当たり障りなく良い感じだね
230万ぐらいなら買うけど
0041名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/16(金) 14:21:43.96ID:gwEZmn9o0
このサイズに1500ccとかｗ
0042名無しさん＠涙目です。(空) [US]
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2018/02/16(金) 14:25:39.02ID:PLBLnZtZ0
リアのデザインが糞ダサい
0045名無しさん＠涙目です。(宮城県) [GB]
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2018/02/16(金) 15:06:39.91ID:YW92JcGo0
>>6
拷問三列シート車ジェイドを作ったホンダのビックリ技術を舐めんなw
0046名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/16(金) 15:13:14.02ID:VqnxElW60
そういやこんなだったな＞CR-V
0047名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/02/16(金) 15:15:30.76ID:F8TYnOik0
ＣＲｰＸじゃないのか。
0050名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/02/16(金) 15:27:05.99ID:F8TYnOik0
>>49
そんなとこでもスペック厨が存在するんだね。
0051名無しさん＠涙目です。(宮城県) [GB]
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2018/02/16(金) 15:27:33.72ID:YW92JcGo0
>>48
サイズでっかくなったのにストリームから超絶退化しててほんとに草
0053名無しさん＠涙目です。(catv?) [JP]
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2018/02/16(金) 15:32:35.75ID:y4hDBg5s0
ワイドボディすぎんだろ
0055名無しさん＠涙目です。(空) [GB]
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2018/02/16(金) 15:36:42.87ID:57tXRA3k0
ボディデカそう
雪の温泉街で四苦八苦する姿が目に浮かぶ
0057名無しさん＠涙目です。(庭) [JP]
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2018/02/16(金) 21:58:23.86ID:4xNGzlva0
そしてすぐ休眠
0058名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
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2018/02/16(金) 22:26:28.10ID:ax4B/5mI0
>>41
ターボって知らないの？
0059名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/02/16(金) 22:33:59.18ID:+9Sy0FCQ0
世界各国の有名メーカーの、今どきのダウンサイジングターボエンジンは
まさに2.5lとか2lのNAエンジンくらいに感じるように低回転から高トルクを出し
いい感じになってるから1.5lでも十分だろうが、ホンダがそこまで
成熟してるのかは知らない・・・・
0061名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/16(金) 23:11:03.28ID:aKH7XeV+0
シビックの1.5ターボなら試乗したけど
パワー不足とまでもは言わないけどちょっともっさりとした感じがした
CR-Vだとシビックより相当重くなるだろうからi-MMDの方がいいかもしれない
0067名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/02/17(土) 11:38:30.40ID:B53FKTwM0
欧州に限らず、アメリカでもキャデラックは2l直4ターボが中心になってたり、フォードも
マスタングあたりでさえ2.3lターボのエコブーストだったりするしな。エクスプローラーも
少し前まで2lターボのエコブースト、今でも2.3lターボのエコブーストが中心だし、大きさ
考えたらCR-Vクラスが1.5lターボでも全然不思議じゃないという
0069名無しさん＠涙目です。(catv?) [DO]
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2018/02/17(土) 11:48:41.97ID:kKd6yrnm0
>>4
素直にマツダのもの作り誉めようよ日本の誇りかもしらんし
0072名無しさん＠涙目です。(dion軍) [MX]
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2018/02/18(日) 08:18:32.00ID:fOKAVU8t0
スバル、ホンダはゴミが絡みまくる内装を何とかしろ！
掃除機かけられねーだろ！ 本当にユーザーの事を考えるならそこを何とかしろ！
0074名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2018/02/18(日) 14:43:02.33ID:6APF4PjV0
これ買う予定だ
0076名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/02/18(日) 15:32:51.52ID:6wV1w1AL0
また千葉スレか
千葉は松田の工作員だからな
0077名無しさん＠涙目です。(愛知県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/18(日) 16:20:32.78ID:sKARL3CU0
>>3
ヴェゼルよりちょっとだけど燃費いいらしいのに
0081名無しさん＠涙目です。(静岡県) [CN]
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2018/02/18(日) 22:25:04.62ID:psGwjyLi0
SUVで3列シートとか、それSUVなの？って思ってしまう
とは言えプラドとかエクストレイルも街乗りが基本だし、ランドローバーも3列のSUVあるから、俺の考え方が間違いなんだろうな
0083名無しさん＠涙目です。(愛知県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/19(月) 05:25:53.34ID:VJtTDVXf0
サブちゃんくらいわかるよバカヤロー
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