軽に乗った解体業者、タンクローリーにプレスされ死去 北海道
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１３日午前、北海道当別町の交差点で、赤信号のため停車していた軽自動車がタンクローリーに追突されて前方の別のタンクローリーに衝突し、軽自動車に乗っていた２人が死亡しました。
１３日午前１０時半すぎ、北海道当別町ビトエの国道３３７号線で、信号待ちをしていた軽自動車が後ろからタンクローリーに追突され、その弾みで前方で停車中だった別のタンクローリーに衝突しました。
この事故でタンクローリーに挟まれた軽自動車を運転していた、江別市中島で解体業を営む、長谷正さん（７２）と助手席に乗っていた従業員の西路あや子さん（６９）の２人が全身を強く打ち、
札幌市内の病院に運ばれましたが、２人ともおよそ１時間半後に死亡が確認されました。
警察は軽自動車に追突したタンクローリーを運転していた苫小牧市双葉町の運転手、吉村縁容疑者（６３）を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。
警察によりますと、現場は片側２車線の見通しのよい交差点で、調べに対して吉村容疑者は、「前に車が止まっていたのに気づかなかった」と供述しているということです。
警察は当時の詳しい状況を調べています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180213/k10011327261000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20180213/K10011327261_1802131634_1802131642_01_02.jpg 軽に気づかなかったというけど、前のローリーに挟み込んでしまうということは
きっと軽にぶつからなくても前のローリーに追突してそう
前を見てなかったんだろうな バネが足下に落ちてる
ボディ全体をバネ鋼で作ったら少々潰れても戻るんかな
中身は死ぬけど 北海道の流通は冬は全部空輸した方がいいだろ陸路は危なすぎる >>1
可哀想やな
タンクローリーのやつは死刑でいいわ やっぱ軽は危ねえな
風の強い日にバイト先の軽で湾岸線走ってたら、横風で流されて死にそうになったことあるわ コレで中の人よく病院に運ぶような原型保ってたな
損壊がひどくてあからさまに死んでたら救急車には乗せられないからな 「危」マークは危険物積載の他に車両そのものが危険って意味もあるからな
近づいてきたら避けるように 前にもタンクローリー止まってるんだからブレーキかけなきゃおかしいしのにフルスピードでぶつかってるだろ。
ブレーキかけて気づかないってだけでこんなぺしゃんこにならないだろ。 この事故じゃ軽だからとか関係ないだろ
新型のハイラックスあたりでも死ぬんじゃね？ 前に止まっている車に気がつかない奴がタンクローリー運転したらあかん 前に居た車を見逃してるんだから居眠りかスマホだろうな 軽自動車で命を削って経費も削るか、
ちょっと高いが安全性が高まる普通自動車。
答えは明白でしょう。 >>34
その場合どうするの？家族親族の車ではこぶのか？ トラックの運転席も軟らかくしろよ
慎重な運転する奴増えるだろ 軽自動車が死にやすいのは当然としても、さすがにこれは軽トラじゃなくても死んだだろ もし軽自動車が間になかったらタンクローリーで衝突して
燃料漏れ引火大爆発で凄い事になっていたね。 老人×老人＝死
老人+老人＝死
老人-老人＝死
老人÷老人＝死
老人対老人＝死 >>52
死体はＫ察の管轄になるからな、それ用の運搬車両があンじゃね？ >>25
俺もそう思う
死人を出した職業運転手は翌日の日が昇るまでに自裁するべきだ タンクローリーから守るために
時止め使ってラッシュしてたのに
なんで抜けられたの？ ふだん自分がやってる事をやり返されただけだな
因果応報とは良く言ったものだわ その2人はコンセントの様なものを触ってしまって、身体中砂鉄まみれじゃなかったか？ トラックが丈夫すぎるのも問題あるが軽が脆すぎるのはあかんやろ タンクローリーはそそらないよな
クレーン系がやはり良い ┏━━┓ ┏┓┏━━┓┏━━┓ ┏┓┏┓ ┏┓┏┳┓ ┏━┳━┓
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＼＿＿＿_ﾄ､三三三三三三三三三三三三三三三三三三ニlj 一瞬ボケっと仕事中のミスで人を殺め人生終えてしまうトラック運転手という職業 (´･ω･｀)ﾀﾝｸ…ﾛﾘ…
(´･ω･｀)ｶﾞﾙﾊﾟﾝってｱﾇﾒだっけ 見たことないや なるほど。
安倍内閣「支持する」46％「支持しない」34％ ＮＨＫ世論調査
わかった。 いや、軽自動車じゃなく例え普通車だろうと死亡してるだろ
どんだけ普通車過信してんだよww >>51
今回の事故は普通自動車なら助かったと思うのか? 軽じゃなかったら一生カタワで生きる羽目になってたかもしれない
軽で良かったのかもよ 運転席映ってたけど血痕ついてなかったな
あれだけプレスされたら全身グッシャリなるやろ 社畜だったら挟まった手足切り落としてでも普通に出社するケース これだから軽には乗るなよ…
タンクローリーならむち打ち程度で助かったのに >>104
フロントガラスの赤いやつって、血だよな・・・ MAD MAX2のあのシーンを思い出した 捕虜2人がタンクローリーに追突してプチュっと潰れてしまうシーン 一気に前からも後ろからも鉄板が迫ってくるわけだ
瞬きしてる間もない間に 何キロで突っ込んだらこんなぺしゃんこになるんだよ・・・ あれ 確か タンクローリーは連なって走ったらいけない筈だが >>104
クーラントじゃない？スズキは何色かしらんが タンクローリーの間に入るのが悪いというか
軽じゃなくても死ぬだろこんなん 中からぐちゃぐちゃの死体引きずり出すの大変そうだな 事故後すぐだと思うけど警察来る前に現場通ったわ
映像よりもっとペシャンコだったよ
レスキュー来て中の死体引きずり出す為に少し軽を引っ張り出したんだね
軽のフロントタイヤがトラックの前輪とくっ付いてたからな〜 車の鉄板て0.8mmだったかな 頑丈そうで
強化プラスチックと対して変わらん これゃひでえ。潰れとるやないか。首から下は粉々だらう。南無南無。 >>79
脚がグンバツの女を追いかけてる途中だったかもな ラダーフレームのジムニーでこんなんなるならベンツでも無理だわ 相手がどっちもトラックで、車高的にキャビンで全て
吸収しちゃったからこんなぺしゃんこになったんかね
ラダーフレームはあまり変形せず生き残ってて、
キャビンが取り付け点から持ってかれてる… >>137
ちょうどジムニーのタイヤ部分で乗り上げて、ラダーフレーム部分がトラックの下に潜り込んだんじゃなかろうか これで挟まれて生き残れるクルマなんかまあねえだろ
ジムニーがいなけりゃこの追突した運転手が死んでたろうな
しかしきっつい話だなこれ めちゃくちゃ丈夫な構造の車って作れねーの
人類何してんだよ ジムニーってラダーフレームやから縦つぶれには結構強いはずやのに…
普通自動車やったら更にペタンコやろな >>1
スズキのハスラーか
さすがに普通車でもタンクローリー相手だとどうにもならんな 海外の動画でトレーラーのメンテしてるおっちゃんがいるのに移動しはじめて轢かれる動画が切ない
まさか仕事してる途中で轢き殺されるなんて思わなかったろう >>53
俺が思うに
エアバッグを針山にすればいいと思うの。
絶対膨らませたくないだろ？
だったらぶつからないよう注意すると思うんだ。 >>1
いやこれボルボでも余裕で死ぬから
装甲車でもなきゃムリゲー これから軽自動車は12点式カスタムロールゲージ必須だな 潰され方としては広島新交通システムのほうがまだ、見えない角度（真上）からの
瞬間メガトンプレスなぶん、痛みを感じる間もなく氏ねて不幸中の幸いだったかも これジムニーじゃない軽だったらもっとわからないくらいペタンコだったんじゃ OVAdioのせいでロードローラーに脳内変換してたわ
ローラーでプレスされたのかと M1A1とかに乗ってたら助かってたはず
やっぱ無限軌道車じゃないとダメだろ ノーブレーキでやられてるな
歳からスマホではなさそうだからわき見か？ >>145
フレームはトラックの下に潜っているように見えるな 信号待ちの時は前後の車両に気を付けたほうがいいよ
特に大型車に挟まれないようにリスク回避早めにしといたほうがいい
何があるかわからない はみ出し禁止の道で前後挟まれたら抜きようがないしな こういう事故を防ぐため、10mほど前を開けて停車してたら切符切られたは
まじ死ね >>29
このレベルは軽でなくても大抵の車は死ねると思われます。
ランクルならばあるいは助かるかな。 ジムニーはシャシーが後のトラックの下に入り込んで、ボディ部が前後ペッタンコ。
軽トラックみたいな仕上がりになったんだな。 >>142
めちゃくちゃ丈夫な構造だったら潰れない代わりに
衝撃で中で死んでるわ >>181
なるほど
インチアップしてたら軽傷で済んでたな マイバッハかロールスロイスファントムエクステンデッドなら生き残れそう >>182
たぶんなんか回路がショートするぞあいつ
ボデーは頑丈だけど案外衝撃に弱い >>51
タンクローリーに挟まれた普通でも助からんわボケ。 >>190
無理。大型にはなるべく近づかないことだな。
ぶち抜くか先に行かせる。 >>7
思うに軽自動車という機械は便利なものだが
誰も彼もが乗るから道路が混雑してしまうよな 挟まれた車が物凄い硬かったら前後のローリーがひしゃげて大爆発だよな
どの道生き残れない運命 これはすごい。
車台を残して上だけペッチャンコというパティーン初めて見たわ。
こういうのだらけなのに「軽はボディーがペラペラ」っていうと
噛みついてくる馬鹿がいるよなｗ
ほんと馬鹿ｗｗｗ 軽云々よりも他人の車と命をこういう状態にしてしまうサイズの車乗ってる連中の責任感の無さがヤバい 軽ポコはまともな自動車税納税を回避しようとする非国民共の乗り物であり
軽ポコに乗っている時点で外道逆賊の誹りは避けられない
そのやうな愚劣極まりない売国奴には極刑こそ相応しい
ローリーの運ちゃんには警視総監賞を授与すべきであるッ 北海道でもこんな気の抜けた下手クソっているんだな。 大型の運転手なんか、みんな過労運転で寝ながら走っているからな。
渋滞で追突事故を起こすのは必ず大型トラック。
ハザード付けていたら安心じゃないぞ。
常に後ろを確認して減速しないで突っ込んでくる、トラックがいたら車を捨てて逃げろよ。
明日は我が身だぞ。 トラック下部に上手く潜り込んだと思われるラダーフレームが綺麗に残って
上に乗っかってるボディが軽トラキャビン並みに高圧縮されちまって
今どきの安全基準を満たしてかなり好成績のモノコック普通車では
どのくらい生存空間が残るのだろうか >>209
渋滞の最後尾ギリギリでウインカー同時で車線変更とかするなよ。
あいつら20トン以上あるから止まれないんだってよ。 >>211
その場合、前のタンクローリーのバンパー下に潜り込んで上半身グシャッと逝くんじゃねぇかな >>208
国道バイパスで原ﾁｬﾘで走っててトラックに幅寄せされて転倒した時に
国道バイパス走るとか違反じゃないけど自殺行為だって警察に言われたわ なぜロードローラーをタンクローリーにしたのかいまだに謎 >>28
前をよく見てなくとも赤信号ぐらい止まれや 車重○トン以上の車にはAEB義務付け とかすればいいよ むしろこんな状態の衝突で下手に生きてるよりマシだろ
どう見ても五体満足は無理だし
普通車なら大丈夫だとかそれこそ過信し過ぎ >>154
フレーム直結で座席に突き出した股間ストッパーでいいだろ
急ブレーキ程度だと「いてぇ」で済むが、
衝突による急停止だと「ぐちゃっ」ってなる
あ、EDの年代には無関係か 一本物のステアリングシャフトに鉄製ステアリングでな。
ぶつかったら大怪我確定と視覚的にアピール >>222
まるで2輪だなw
真正面からぶつかるとアノ部分が本当に凹むんだってな（’A‘） こういう事故見るとアメ車買うのもありだと思ってしまう ローリー燃料満載してたんだろな
多分ハマーでもプレスされてたは ここはタンクローリーが突っ込んだやつか･･･ごめん うわあああ
後ろからこうなるまで追突されるとどうしようもない
自己防衛なんて無理だからこればっかりは運が悪かったとしか言いようがない 戦車にでも乗ってりゃタンクローリーの方が潰れたのかね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
