下町 「下町ボブスレーは超高性能。ただし速く走らせるには高い操縦技術が必要です」
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町工場の挑戦は続く=中村秀明
細貝淳一さんはやり切れない表情で「悲しいのひとことです」と話した。
冬季五輪の競技用そりを東京都大田区の町工場が力を合わせて開発する「下町ボブスレー」の責任者だ。平昌五輪での使用契約を結んでいたジャ
マイカチームから5日、「使わない」との連絡があり、記者会見した。
彼の講演を先週、大田区産業プラザで聞いたばかりだった。原点を「会社はひとりの力では動かせない」と痛感した26年前にあると語った。
26歳でアルミの加工販売を妻と始めた。だが、実績がない会社に注文はなかなか来ない。1万円の仕事を受けるため、5万円の工具を買わなく
てはいけない時もあった。
見かねた近くの工場が工具を貸してくれた。仕事を回してくれる人もいた。この地には「仲間回し」と呼ぶ強みがあった。切削、メッキ、穴あけ
、研磨などそれぞれの技術を持ち寄り、部材や製品にする地域の総合力である。
そんな支えがあって会社は大きくなった。今は30人を超える社員がいる。
一方で地域の町工場は、廃業や倒産でかつての半分以下の約3000社に減った。濃密な関係も日常的だった協力や連携も薄まりつつある。「仲
間回し」の土台を再び築きたいと細貝さんらが思いついたのが、下町ボブスレーだった。7年前のことだ。
欧州で人気が高い競技であり、五輪に出れば世界に映像が流れる。ライバルがフェラーリやBMWというのもやる気にさせた。ボディーの主要な
部分に最先端素材の炭素繊維を用いるため、その技術と可能性に触れることで町工場の事業の幅も広がる。
延べ100社以上が参加し、10台を製作した。だが「実績がない」という先入観の壁は厚い。日本チームからは2度にわたって「不採用」を突
きつけられ、ジャマイカは土壇場で契約を破った。
下町ボブスレーは遅くて性能に劣るそりではない。ある選手は「繊細だ」と語った。速く走らせるには高い操縦技術がいるのだ。
細貝さんは先日の講演を「思いがあって集まった人たちの力を結集できた。中小企業も捨てたもんじゃないと多くの人が思ってくれたでしょう。
私は人とのつながりが一番大事だなと改めて知りました」と締めくくった。
https://mainichi.jp/articles/20180207/ddm/003/070/163000c 乗り手に合わせるのもまた技術だね
色々積み重ねてまたやればいいじゃん
メーカーになりたいのか思い出を作りたいだけなのか
まぁ契約は契約だからそっちはそっち、こっちはこっちだ どうせ口八町で誤魔化してるんだろうw
繊細→だから運転技術が必要
その考え方自体下町が作り出したでっちあげじゃねーの?
しかし下町の魅力ってそこじゃねーだろ
元請けの暴君を真似してどうすんだっていう どう考えても>>29のやつが本丸
下町のオッサンが頑張った、感動!!
って感じで、書籍化して、ドラマ化するのが目的ってか
既に本とか出来上がってるんだよねww 下町()の思い出づくりに利用されたジャマイカのチームと選手 >>124
下町としては技術アピールして今後の仕事につなげるのが目的で感動話に仕立てたのはマスコミでしょ
そのマスコミは俺らが作り上げたストーリーにケチがついたとでも言いたげに叩きまくってたけど 今の日本で言えばホンダみたいなもんか
サッカー車スケート
ややこしいけど契約は契約だな そんなピーキーなマシンをジャマイカ人に使わせんなよ ヒイロがリーオー乗るとメッチャ強くて固くなるようなもんか ほこたてや凄ワザと同じ仕込みだろ
凄ワザが左遷される前に自転車作って半端な記録に留まったの思い出すわ いやいやオリンピック出るレベルのパイロットが操作難しく感じるのはダメだろ
競技性が低いだけの弾丸やん オールジャパン体制が崩れた(日本チームに袖にされた)時にやめときゃ良かったのに その高性能ソリを世界中どこの国も使いこなせなくてワロタ 作ってる奴が誰も乗れないってのだけでもうアウトじゃね? >>122
五輪でメダル争いする選手と予選通過レベルの選手では
どの競技でもプロとアマぐらいの差があるんだが
まさか五輪出れるだけでトップレベルだと思い込んでないよね もうジャマイカの予選に下町チームで乱入して最後ハナ差で差し切るしかないだろ。。漫画的には。 >>110
ガンダムなんじゃね?
アムロがいないだけで 今のF1で例えると、ミナルディの車にセナやシューマッハが乗ってれば、ってのと同じ言い訳だよな 下町ボブスレーを立ち上げた頃は、景気が悪く、下町の工場が先行き見えない時期。
町工場再生で、行政がテコ入れした企画の一つが下町ボブスレー。
話題性があったし、実際に意義はあった。
しかし現状は景気回復。ボブスレー開発より普通に受注した仕事に取り組みたいのが本音。
そんな中で行政やマスコミ、広告代理店から「早く成果を出せ」というプレッシャーは高まる。
日本チームが不採用になっても、下町ボブスレーにはブランド力があり、様々なコラボ企画が生まれる。
「とにかく五輪で採用される」その物語を無理に実現するために、ジャマイカと契約。
しかし本当に良いものを作りたければ、まだまだ時間がかかったということ。 使えなくて速度でないんだったらそれは高性能とは言わんだろ
つーか日本が使わん時点でもう誰も使ってくれんだろ
中国人が食わない中国産野菜みたいな印象受けるわ 下町の技術力を過大評価しすぎってのもあるけど、美談前提にPRするからこうなる 最近のトンキンは8万制服だったり6000万ボブスレーだったり金の無心に忙しいな 多分ほかのボブスレーメーカーはとっくの昔にそういう所を長い間データを重ねて改善に改善を重ね改良して今のソリに至っているのじゃないのかな? >>143
ジャマイカ女子には元々アメリカで活躍してた選手もおりましてな
プロがアマがってテキトーなこと言う前に少しは調べろ
そもそもお前の言ってることは全部感覚であって何一つエビデンスがないぞ おそらく個々の技術は高い技術でつくったんだと思うが高い技術で作った製品が必ずしも良い製品とは限らないといういい例。 というか、下町ボブスレーとやらが高性能だと
客観的な結果を持って証明できたことあるんか? モータースポーツやってる人ならたぶんわかるだろうな
機械がどれだけ速くても運転できないものは結局遅い 高性能っていうか・・・
考えただけで(実際は重心移動とかしてる)とか、映画みたいに首を曲げただけでとか
錘として載ってるだけで氷面に吸い付くとか表現されるレベルに達してないだけ >>163
メーカーの技術者なら若い頃に散々叩き込まれることなんだが
悲しいかな下町はいわれた部品を作ればいいだけだったから分からなかったんだろうね 本当に下町ボブスレーは言い訳しかしないよな。
金輪際オリンピックに関わるな。お前らのためだよ。 使いこなせられればってのも、そんな時間があればいいけどな
そればかり使って他が疎かになるリスクもある >>157
逆に言えば、経済が安定して閉塞感が無いということだろ。
下町ボブスレーや、世界一のクリスマスツリーみたいな広告代理店が作った感動物語に国民が乗っからなくなった。
震災の頃と比べて国民に余裕が出来た。それは悪いことじゃない。 思いがあって集まった下町の連中が
思い上がって現実を無視してるだけ >>162
エビデンスwwwwwww
カッコイイ
で、メダル争いするレベルなの?しないレベルなの?答えて ピーキー過ぎるってなるとライダーの責任になってくるな、
乗り越せないジャマイカンが悪い。 日本の家電メーカー:「俺の製品は高性能だ。使いこなせなかったユーザーが悪い」 そんなピーキーなソリなら危なくて乗れない
事故って死んだら大変
断って正解 レースに勝てるものが必要なんだよ?わかる?
直線は一番早いけど曲がることができないものだったら話にならねーだろうが
だいたいジャマイカ選手と相談して決めていくでしょ 個々の技術力は高くても総合的に良い物を作る力はないって正に下請けに必要な事だよな ロードバイクとかと同じように鉄に回帰すれば良いんじゃね? 大阪の町工場と違って唯々諾々と部品作ってるだけのトンキンじゃ無理だべ ダンボールでも滑れるが、早く走らせるには高い技術が必要だろ スペック重視でユーザーの声を無視した仕様は日本企業のお家芸だな >>158
中国が国家予算規模の金をかけてオリジナルF1マシンを作っても、誰も期待しないよね 完全に籠池案件だよな
突然代表が安倍に政府に騙された!とか叫びそう 加工技術が優れていることと製品として形になったもののシツガ良いかは別だからな >>192
中国が国家予算組んで単独で宇宙遊泳できるレベルだからな
当時絶対無理とか言われてたし やっぱガンダムよりザクだわ
技術者にはそれが解らんのですよ そもそも何で日本チームじゃなくてジャマイカのチームに使わせようとしてんだよ じゃあアメリカやドイツに売ればいいのに
なんでビリに近い下手くそな国に売るんだよw ユーザビリティの低さはそれすなわち性能の低さではなかろうか 最新鋭戦闘機と同等の制御プログラムの補助機能を付けた場合に限り性能を発揮できます >>199
日本チームから拒否られたためカモを探してたら…ってやつでしょ
日本チームにダメ出しされた時点でやめときゃよかったんだ
戦犯はどこよ そんな高性能なものなら各国から引く手あまたですよね? 自分は悪くない他人が悪いとか正に日本人って感じだな >>201
売ってないぞ
タダってかむしろ下町側が金払ってた NSRのフレディスペンサー仕様みたいなもんか
ああいうのは天才と組み合わさってのマシンやん こんな信頼できない乗り物乗ったら死ぬわ
下町のやつが実際に乗ってみろ 日本人になりすまして、みっともない事するのやめろや! >この数字・データによりジャマイカ連盟が指名したオーストリア人技術者は
>「下町ボブスレーはBTCより速く、ワルナーと同等」と評価しました。
>BEIERL Kartin選手の滑走後のコメントでは「下町の方がハンドルが繊細など
>操作の特性はそれぞれ特徴があるが、性能は同レベルで、振動も気にならない。」と言っております。
「速く走らせるには高い操縦技術がいるのだ。」ってのはこの記事の記者が言ってるだけだ
記者の意訳に踊らされてんじゃねえよ馬鹿ども クソ町ボブスレー
「っひゅhyゆっひゅヒュンダーイwwwwwwwwwwwヒュンダイwwwwwwバカチョーンwwwwwwwwバカチョーンwww 芝生か?お?お?お?できんのか?wwwっw」
韓国チーム
ヒュンダイ自動車と機体契約を結んでいたボブスレー韓国男子チームが
コーナリング性能に定評あるラトビア製に乗り換える
↓
スコアの為に自国の会社から外国に換えた男子チーム、韓国のネットでは賛否両論に
↓
ヒュンダイ社長が「重要なのは我社の勝利ではなく選手の勝利だ。チームを全力で応援する」と発表
ジャマイカチーム
レギュレーション違反、強度不足、そもそも「現場に無い」のでラトビア製に乗り換える
クソ町ボブスレー
はい契約違反 違約金払え
胸糞悪いわこいつら 信じたいことをスレタイにすれば、それが事実でなくてもそれへの「反応」を偉そうに吐き捨てるw
>>214こいつみたいにさw >>1
製品がダメなのを操縦でカバーとか技術者としてどうなの? 常連チームが使ってる車メーカー制にはかなわないが
使うチームと二人三脚で作り上げて行く事ができるのは下町の中小企業の強みだとか言うてたのは
如何したんだよ・・・ この場に至って日本の技術はすごいとホルホルしだすとかね
信じられんわ >>217
だから>>1のスレタイの発言は下町も試験した技師もしてねえんだよ情弱w
>>213の話から毎日の記者が勝手に「速く走らせるには高い操縦技術がいるのだ。」って付け加えて、
それをスレタイで誇張してバカがそれに反応してるだけ しかも>>213の話はワルナーとの比較での話であってどこにも操縦技術があると早くなるなんて話はないw 目的がオリンピックに出る事で、ボブスレーをする事じゃないからこんな事になる だめだこいつら…
前提が覆っても反応を変えない
これが集団心理ってやつか >>219
そんな事言っても、それをしたいがための企画なんだからしょうがない >>224
デマが否定されてもデマをばらまくその目的はなんだ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています