N-VANが8月発売、ホンダの軽自動車もセンターピラーレス

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1名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/02/09(金) 12:26:45.54ID:MHNqFwzA0?2BP(3000)

ホンダの新型軽自動車、N-VANがN-BOXのプラットフォームをベースに開発が進められている。4ナンバーの商用グレードで販売され、これまでのアクティバンを後継する。
新型N-VANはN-BOXには無かった助手席側センターピラーレス構造が採用され、荷物の積み降ろしのしやすさがメリットとなる。
同様のセンターピラーレス構造の軽自動車は、ダイハツ・タントが乗用グレードで長年ラインアップしてきた。バモスを後継するN-VANの5ナンバー乗用グレードの追加発売も予想される。

https://car-research.jp/tag/n-van
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/02/acty-van.jpg

2名無しさん@涙目です。(catv?) [BE]2018/02/09(金) 12:28:29.95ID:oUBPCf6R0
センターピラーってなんや?
棒でもあったんか?

3名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/09(金) 12:30:19.30ID:JP/ACLEL0
画像が旧モデル(がっかり)

4名無しさん@涙目です。(catv?) [AR]2018/02/09(金) 12:33:10.94ID:4b68pN780
>>2
天井の両側に付いてる樹脂製のレール

5名無しさん@涙目です。(愛知県) [DE]2018/02/09(金) 12:35:37.83ID:2UpIxkXs0
自分の乗ってる車と同型のバンが走ってるのを見たときのなんとも言えない気持ちよ

6名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/09(金) 12:36:20.30ID:yWACTecM0
センターピラーないとか、貰い事故で軽く全滅できそうだな

7名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/02/09(金) 12:37:10.31ID:itaLcAl/0
なんでもいいから
サンバーバンを超える荷室にしてほしい
モトクロッサー積みたいんじゃー

8名無しさん@涙目です。(庭) [VN]2018/02/09(金) 12:37:30.74ID:/0URXuKb0
セルフのガソリンスタンドでバイトしてたときよくこれのオイルのとこを給油口と勘違いしてにガソリン入れちゃいましたってトラブルが多かったわ
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/02/acty-van.jpg

9名無しさん@涙目です。(東日本) [CN]2018/02/09(金) 12:38:46.16ID:i9ZBCdSh0
N-BOXのプラットホームどう弄っても畳積むだけの空間作れないだろ
対抗のハイゼットキャディーが売れないのに同じジャンルの車種作っても売れねえわ
必要となったらハイゼットカーゴ選ぶわ

10名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/02/09(金) 12:38:57.73ID:t7xGSe8X0
>>4
あれそんなに大事なのか

11名無しさん@涙目です。(静岡県) [ニダ]2018/02/09(金) 12:39:26.43ID:jvxMXccp0
ビラビラレスってすげえな
美マンだな

12名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/09(金) 12:39:36.28ID:yWACTecM0
>>10
嘘だよ

13名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/09(金) 12:40:29.10ID:JP/ACLEL0
正直スッテプバンのが欲しいっす

14名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/09(金) 12:41:18.45ID:+s0ZU7WH0
>>6
“強度“はドア側に入ってる補強でクリアできるでしょ
“剛性“は知らね

15名無しさん@涙目です。(東京都) [ヌコ]2018/02/09(金) 12:44:31.61ID:vTerLCgH0
>>8
左後ろに見えてるやん

16名無しさん@涙目です。(庭) [RU]2018/02/09(金) 12:45:22.65ID:lg2UxT2u0

17名無しさん@涙目です。(東京都) [ヌコ]2018/02/09(金) 12:49:50.62ID:Pt+cDHxG0
>>16
これ見ただけでガクブルだわ

18名無しさん@涙目です。(愛知県) [ID]2018/02/09(金) 12:51:15.06ID:5QTO3V4D0
 ∧ ∧     ┌─────────────
  ( ´ー`)   < ピラネーヨ
   \ <     └───/|────────
    \.\______//
      \       /
       ∪∪ ̄∪∪

19名無しさん@涙目です。(栃木県) [DE]2018/02/09(金) 12:54:43.77ID:zClS8pql0
ンバン

20名無しさん@涙目です。(庭) [TZ]2018/02/09(金) 12:56:16.57ID:g5lyKHsl0
俺の車はピラーレスハードトップ

21名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/02/09(金) 12:56:17.39ID:ckqgYDpq0
>>11
センターにビラが無いって意味だよ
ちゃんと左右にビラは付いてるから安心しな

22名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN]2018/02/09(金) 12:59:17.66ID:zBdioE6z0
>>8
うちバモスだけどオイルの入れるとこって荷室を開けないと見えなくない?

23名無しさん@涙目です。(庭) [RU]2018/02/09(金) 13:04:29.74ID:lg2UxT2u0

24名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/02/09(金) 13:09:13.38ID:/QUpFPey0
側面衝突で死にたいんだな

25名無しさん@涙目です。(愛知県) [ID]2018/02/09(金) 13:09:24.59ID:5QTO3V4D0
>>8
今はしらんけど、昔のRRのアクティは左後ろがオイルだったね。
社用車がオイル下がりしてて、普通にオイル足してた。

26名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/09(金) 13:13:54.83ID:J1GI5Bl+0
>>16
これは・・・・

27名無しさん@涙目です。(愛知県) [VE]2018/02/09(金) 13:37:21.52ID:77B/XO2S0
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/amp/1802/08/news037.html

一方、ダイハツのコペンは鈴鹿サーキットでポルシェやGTRを相手に無双していた。

28名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/02/09(金) 14:17:52.06ID:unC3JWa80
別に強度的には問題ないぞ
タントなんかむしろ補強入れすぎて、
ピラーレス側のが強い


重いけどな

29名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/02/09(金) 14:32:30.82ID:fQnWSHyt0
なんだよただの箱かよ
ミラVANみたいにN-ONEのVAN型が出るのかと思ったじゃないか

>>29
それいいな
ホスィ

31名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/09(金) 15:10:47.10ID:Iu06hGVY0
>>28
ウソやろ…

32名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/02/09(金) 15:11:20.12ID:7R3Slndx0
歩道に左タイヤ載せて駐車したら、スライドドア閉まらなくなりそうだな

33名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/09(金) 15:16:48.76ID:RZ3xtCQB0
>>22
NAだと左後ろにある。ターボはリアシート下

34名無しさん@涙目です。(茸) [ID]2018/02/09(金) 15:22:45.42ID:OH43k35Y0
ただの商用N BOXだね

35名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [EU]2018/02/09(金) 15:25:34.36ID:bNad0yFW0
運転していて嫌なのはAピラー
右に曲がる時邪魔過ぎ!

36名無しさん@涙目です。(福岡県) [DE]2018/02/09(金) 15:27:16.77ID:GV/I4h3y0
これの対抗馬か

ダイハツ・ウェイクを商用にしたハイゼットキャディー

https://www.daihatsu.co.jp/lineup/caddie/index.htm

37名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [EU]2018/02/09(金) 15:29:29.92ID:bNad0yFW0
>>27
岡国ではライフの原型になったトゥデイがぶっちぎり

38名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN]2018/02/09(金) 15:46:43.19ID:zBdioE6z0
>>25
なるほど!ありがと

39名無しさん@涙目です。(庭) [RU]2018/02/09(金) 15:48:29.01ID:nQa4tWOR0

40名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN]2018/02/09(金) 15:50:18.91ID:zBdioE6z0
>>33
あ!こっちもありがと!

41名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/02/09(金) 15:56:27.95ID:+c/FLnvG0
>>36
これ、150kgしか積めないやつじゃなかった?

42名無しさん@涙目です。(catv?) [BE]2018/02/09(金) 16:01:23.28ID:oUBPCf6R0
>>16
どれがセンターピラー??

43名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/09(金) 16:02:52.01ID:t+BXk6dc0
お前らって軽自動車の話好きだよなあ

>>16
開口部でかいな
ちょっと不安になるな

45名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/09(金) 17:04:38.47ID:01Iwc8r/0
V-MAX

46名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/02/09(金) 17:17:28.58ID:+c/FLnvG0
>>42
スライドドア内部に入ってて開けた状態では見えない

47名無しさん@涙目です。(空) [CA]2018/02/09(金) 17:55:56.30ID:gqH4WtwY0
>>1
cピラーをセンターとかいうな馬鹿

48名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/02/09(金) 17:58:30.69ID:hJG/lqR30
こういう軽は、前の席を後ろに倒したら簡易ベッドみたいになるようにしれ
車中泊が捗るようにだ

49名無しさん@涙目です。(東日本) [CN]2018/02/09(金) 18:08:57.64ID:i9ZBCdSh0
ハイゼットキャディーとカーゴの差
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/caddie/img04_interior/01_03.jpg
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/img04_interior/01_01.jpg
キャディーの方積載能力低すぎ
N-VANの積載能力はキャディーと大差なくなるわけだからな ゴミだゴミ

50名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/02/09(金) 18:20:01.78ID:iSJLX8WO0
よし荷室長が1860mmあれば10台買う

51名無しさん@涙目です。(新潟県) [US]2018/02/09(金) 18:20:02.88ID:VE6LU+Dm0
パクリ過ぎwww

52名無しさん@涙目です。(庭) [RU]2018/02/09(金) 18:20:04.29ID:4o9L+sP30
アクティバン無くなるのかよ、、、
ホビオは?

53名無しさん@涙目です。(庭) [RU]2018/02/09(金) 18:21:34.83ID:4o9L+sP30
>>39
これ死角は改善されてなくね?
ピラーレスにする意味がなくね?

54名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2018/02/09(金) 18:22:44.16ID:palqx5be0
>>47
お前より馬鹿居るの?
Bピラーの事だろ

55名無しさん@涙目です。(庭) [RU]2018/02/09(金) 18:26:29.34ID:4o9L+sP30
モノコックのピラーを無くすって明らかに剛性落ちるだろ
専用開発でもないボディでしかもハードユースの商用
大丈夫なんかね

56名無しさん@涙目です。(庭) [DE]2018/02/09(金) 18:41:50.51ID:UQIAHItE0
数字上は帳尻合わせてくるだろうけどどうなんだろうな
ガシガシに使う車だからなあ

57名無しさん@涙目です。(庭) [RU]2018/02/09(金) 18:44:04.87ID:4o9L+sP30
荷物の重みやダメージの積み重ねで
ドア閉まらなくなるとか有りそう

58名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]2018/02/09(金) 18:47:17.91ID:QnZ8wq600
シティVAN 作ってくれよ
あの昔のデザインのままで

59名無しさん@涙目です。(庭) [RU]2018/02/09(金) 18:48:01.12ID:4o9L+sP30
>>49
助手席側ピラーレスにして
助手席シート前倒し or 取っ払えば
従来バンより荷室長稼げるって発想なんだろうな

60名無しさん@涙目です。(庭) [RU]2018/02/09(金) 18:51:16.74ID:4o9L+sP30
発想的には
軽箱バンじゃなくミラウォークスルーバン

助手席取っ払ってのユースじゃないかな
助手席レスで運転席の後ろに折り畳み式簡易シート仕様なら

61名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [TW]2018/02/09(金) 19:01:14.43ID:iJSgT3sr0
>>16
側面当てられたら車がそのまま飛び込んでくる感じじゃね、

62名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/02/09(金) 19:11:02.37ID:4rv8NJKQ0
八千代はS660だけ生産になるのか

63名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/09(金) 19:13:33.30ID:zYs1xp660
>>1
デザインこれなの?

64名無しさん@涙目です。(石川県) [ニダ]2018/02/09(金) 19:35:43.66ID:cdxaal6W0
>>49
どっちもそんなんだけど、中の最大寸法書くのは当然としても入口の寸法も書いてもらわないと荷物がそのまま入れれるかどうかわからない

65名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/02/09(金) 19:45:14.48ID:uJ9fk88A0
N BOXみたいな底辺しか乗らん車どうでもええわ
チャリにしとけや

66名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/09(金) 20:43:37.93ID:sfUWdsIk0
軽の側面は弱いのに大丈夫なんか?

67名無しさん@涙目です。(滋賀県) [US]2018/02/09(金) 21:22:10.86ID:+4200na80
バモスあるやん?

68名無しさん@涙目です。(京都府) [TR]2018/02/09(金) 22:32:18.36ID:MfNKXqkv0
軽が棺桶とかイヤや


70名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/02/10(土) 04:16:53.02ID:QD+du5rh0
車中泊に利用するヤツ向けには、屋根の上にテントを張れる強度にして、スカイルーフから直接出入りできるみたいな設定にしてほしいわ
車内完結じゃなくて上にテント部屋が拡張できるってのが欲しい・・・

71名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/02/10(土) 07:53:33.37ID:n309i3pD0
>>70
ボンゴの中古探せ

72名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ES]2018/02/10(土) 09:01:02.17ID:DyoDMccL0
>>70
メルセデスが出すから新車でも買えるぞ

73名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/10(土) 13:04:43.51ID:9BOb0D/J0
>>63
これは現行アクティバン

74名無しさん@涙目です。(庭) [TR]2018/02/10(土) 17:35:55.61ID:KM7xYV+/0
>>70
フリードのポップアップルーフ見たことあるなあ
純正かカスタムか知らないけど

75名無しさん@涙目です。(庭) [IN]2018/02/10(土) 18:32:28.53ID:cTtT2jMH0
タントよりポルテ真似たほうが使い勝手いいんじゃないか

76名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/10(土) 18:46:14.75ID:iOZtyWZu0
商用車だろ?
普段から荷物の積み下ろしが多いと1年くらい使ったら車体左側だけ歪んできそうだな

77名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/10(土) 18:47:11.29ID:iOZtyWZu0
>>70
ボンゴ=フレンディーとか懐かしいな
OEMのフォード・フレンディーでもいいけど

78名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/02/10(土) 18:50:57.23ID:KZM01sqw0
タントと同じ構造?
それならドア部が強化されてるから問題ないやろ

79名無しさん@涙目です。(dion軍) [VN]2018/02/10(土) 18:55:14.03ID:VLuOjn/O0
リッターバイクが乗るのか乗らないのか、それだけが問題だ

80名無しさん@涙目です。(関西地方) [KR]2018/02/10(土) 19:07:22.77ID:Iq6cI2b/0
昔はハードトップってなのがあってだな

81名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/10(土) 19:08:54.72ID:fxlxIcyv0
>>16
ドアにピラーが入ってるんだよなこれ

82名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2018/02/10(土) 19:09:42.38ID:k2gAKqmJ0
このスレでヴァンとワゴンの違いを言えるやつはいないだろうなぁ・・(呆れ

83名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/10(土) 19:14:55.30ID:3lwQwfex0
>>17
え?何で?

84名無しさん@涙目です。(家) [CH]2018/02/10(土) 19:21:33.79ID:J+pAdqBK0
ピラーレスといえばこれを真っ先に思い出す
https://i.imgur.com/901XMXA.jpg

85名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [JP]2018/02/10(土) 19:30:51.66ID:PN5huAUv0
n-oneのバンだせよ。
ホンダのアルトバン対抗が無いし。
ターボな。

86名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/02/10(土) 20:42:09.72ID:L4EQf7iy0
>>16
いや、これヤベーだろw
横っ腹イカれたらイチコロじゃね。

アクティはガスケット抜けがなぁ

88名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/02/10(土) 21:22:05.51ID:KRpkZSoQ0
クシャッと行く風景しか思い浮かばない

89名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/10(土) 21:32:43.54ID:FvvifQz60
フロントのシート倒さずに後ろだけで寝られるスペースができるなら16万km走ったサンバーから乗り換えるわ

90名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/02/10(土) 23:02:54.57ID:fzJvK26n0
結局、なにナンバーなるん?

91名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/02/10(土) 23:13:44.80ID:eDC2opAc0
>>16
踏んづけたら空き缶みたいに潰れそう

92名無しさん@涙目です。(岐阜県) [CN]2018/02/11(日) 00:49:38.93ID:pick06XW0
バモスやん

93名無しさん@涙目です。(庭) [TR]2018/02/11(日) 01:06:13.25ID:x8ZXb0xD0
まあ乗用NBOXよりバン登録で買った方がお得だよね
商用ユースより税金安上がり廉価版って考えた方が良さげ
せめてホビオは継続販売して欲しいなー

94名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/11(日) 01:20:41.81ID:EVoO6iBG0
>>91
軽自動車はいろはすと言われてる

>>92
ノンノン、 イッツ ヴェイモス。

96名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [RU]2018/02/11(日) 14:28:16.42ID:Yz5zi/UH0
マクラーレンは当分勝てそうにないな
http://www.as-web.jp/f1/333701?all

97名無しさん@涙目です。(山形県) [US]2018/02/11(日) 14:31:15.88ID:K+ITe/ML0
ピラーレスの側面衝突実験を見てみたい

>>93
黒ナンバーで毎年車検ってのも

99名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/02/11(日) 14:36:28.85ID:TDiggl840
>>36
これいまだびみたこちなう

100名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [PL]2018/02/11(日) 22:16:26.53ID:ySVBgYib0
出たとしてもアクティバンの代わりにはならんだろこれ

アクティバンは
2DINの位置をインパネ上部に移動して
ターボ+5MT追加の
マイナーチェンジでOK

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