鈴木亜久里vsドリキン土屋圭市、GT300バトル決定 はたしてどちらが勝つのか？
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鈴鹿サーキットは、3月10日・11日に開催する「2018モータースポーツファン感謝デー」にて、「リベンジ！ 鈴木亜久里vs土屋圭市
禁断のGT300バトル」を実施すると発表した。
イベントでは、AUTOBACS RACING TEAM AGURI（ARTA）代表/監督であり、元F1ドライバーの鈴木亜久里氏が
「ARTA CR-Z GT」を、同チームのエグゼクティブアドバイザーで、「ドリキン」の異名を持つ土屋圭市氏が「ARTA BMW M6 GT3」をドライブする。
両者の初対決は、昨年のモータースポーツファン感謝デーで予定されていたが、マシントラブルにより中止となった。
今年はそのリベンジマッチとして開催。旧知の仲であり、日本を代表するドライバーである2人の対決に注目だ。
なお開催時間など詳細は、決定次第、公式ウェブサイトで発表される。
https://response.jp/article/2018/02/07/305777.html
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1274348.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1274346.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1274347.jpg >>2
でも今でもhotversionとかで現役の谷口とかといい勝負してるから大したもんだよ ドリキンってバック駐車超絶へたっぴって聞いたんだけど本当？ 正直、ARTAに土屋が必要なのか？
ホンダの意図が全く分からないんだが 土屋圭市って昔optionのドリコンで素人に負けてなかったっけ？
たしか相手は三瓶ソアラだったかな 亜久里のF360にシューマッハのサインてんこ盛りで転売したら億円だもんな 前になんかのワンメイクレースで
これ以上削れないぜ！って息巻いてた亜久里のタイムをドリキンがあっさり抜いててワロタ >>12
ドリキンは用品開発にもかかわってるし
ホンダの準社員みたいなもん レーシングドライバーとしては速くないからなぁ
土屋圭市は
主な国内での実績はフレッシュマンだし
亜久里はF3000で確変したけど、
F3はクソ遅かったし
まぁハコなら土屋圭市だろうなぁ
亜久里は引退してから長いし サーキットでタイムを争うならグリップ走行以外はないだろ
ドリキンが達人ならＷＲＣで大活躍して大金持ちになってるだろ >>20
ホンダの準社員みたいなもんなのに、地方でのトークで本当は86乗りたいとか言っちゃって鈴木亜久里に怒られるとかぼやいてたなぁ。
鈴木亜久里に「どこから給料貰ってると思ってるんだ」とか言われるとか。 同時代には高橋徹という化物がいた
星野や中嶋より速かった
日本で最初にF1に行くのを疑う者はいなかった
でもあっさり死んだ 昔は亜久里でスレ立つと必ずと言っていいほど
あいつの父親はヤクザって書き込みがあったもんだよな
ν即民もだいぶ入れ代わってると感じるわ ドリキンはレーシングカーよりチューニングカーが似合うわ >>31
意外と大したことなかったかも知れんけどな
何にしろ死んだらそこで終わり >>34
まあな
萩原とかもいたけどこれも死んでる
死んだら負け 昔ドリキンはタイヤの限界付近の挙動が怖いから、わざと滑らせてるって言ってた。
それ聞いて正直者だと思ったわ。 最近ベスモがYouTubeにバックナンバー上げ出したからたまに見てる ぶっちゃけ現NSXの正直なレビューをドリキンからききたいっわ。 ピーキーなフォーミュラカーでサーキット周回できるのが亜久里
ボロ車でもそれなりに走らせちゃうのが土屋
そんなイメージだから土屋が勝ちそう >>40
うん。
ドリフトってよりむしろバイク乗りの走り方に近いんだよね。
向き換えのためにケツを滑らせる。
コーナリング時間が少なく直線的に走るから加速時間が速く結果的に86みたいなのでも速く走れる。 >>1
なにこのジジィホイホイみたいな企画
観たいけどw 昔ドリチンの先輩いたなぁ ちんぽの皮が余りに余ってドリルみたいになってるやつ ベスモのメンバー好き
つべで古いやつ見てるけどめちゃ楽しいわ
やっぱ90年代スポーツカーはいいね
タクちゃんやガンさん、はっちゃん、ドリキンのトークも素晴らしくいい 土屋ってアンチ多いよな
調子乗りなのと目立ちたがりすぎるからだろうか ●平昌五輪のノロ感染者大量発生
、８６人に拡大…ほかに１０１６人が食中毒の症状を訴えている。
2/7(水) 21:06配信 読売新聞
【平昌＝石坂麻子】９日に開幕する韓国・平昌（ピョンチャン）五輪の警備
員らがノロウイルスに集団感染した問題で、韓国・疾病管理本部は７日、感
染者が計８６人に拡大したと発表した。
このほか１０１６人が症状を訴え、検査中という。
組織委によると、感染が確認されたのは、警備員のほか、報道関係者が
宿泊する施設の調理師ら。これまでに選手への感染は、確認されていない
という。組織委は患者を隔離し、施設を消毒するなどの対策を講じるとしている。 >>60
この前テレビ出てたけど、かなりの天狗っぷりだったな
スタッフの前でも威張っていそう
この二人と都心バトルで圧勝した俺様
VS土屋圭市 青山周辺のトヨタLFA白は100％土屋圭市運転 いつも華麗にパス 手を振るとすぐに返してくれる
VS鈴木亜久里 広尾仙台坂付近 ノロノロ走るベンツ600S 華麗にパス後 信号待ちでバックミラー見たら
モデルを必死に口説いてる鈴木亜久里。何やってんだｵｯｻﾝ、いい加減にしろ！ 頭文字Dとの接点なんて86ぐらいしかないやろｗ
と思ってたらこいつアニメの監修もやってんのか >>71
ラジオ番組で漫画をべた褒めしてたのをしげのが聞いて意気投合してアニメの監修するってなったらしいな
日本のローリング族を増産した大罪の主犯格よ オートサロンで亜久里と星野一義の対談を見たんだけど、亜久里って、いいクルマ乗せて勝たせてやりたいって感じさせるイイ男だったわ。 土屋って素人だろ、さすがに底辺といえどもプロには勝てないんじゃないの？ 群サイはサイクリングコースなのにベスモが使い始めたせいで走り屋の聖地化しちゃったなw
占有料なんかめちゃ安いんやろな >>1
どうでもいいけど、ドリフトって結果的に速くコース廻れるの？ >>85
F1だって速く走るためにドリフトしてるよ 鈴木亜久里「圭一さん！そこ！アグリアグリシテェェェ！！！」
すまん。思いついた事を書きなぐってはあかんな。
反省してる 「亜久里さん、どうしました？」
「ギアがブレーキがクラッチがエンジンが電装系が･･･」 >>90
ピット
また亜久里ゲータガー「がーがー」言ってるよ はい!撤収w >>91-92
wwwww
右京を見習え。
「右京さん、どうしました？」
「ごめんなさい。僕のせいです」 >>95
今の右京さん
紅茶を飲みながら 「おやおや 僕とした事が」ww つべで峠バトル？のシリーズ見てきたけど
あんな狭くて葉っぱだらけのところで100キロ以上出してて正気の沙汰じゃない
プロレーサーって皆あんなことしないといけないのか 伊藤大輔だっけ？ホットバージョンの撮影で群サイで事故ったの
確かノーヘルで運転してて事故って脳挫傷とかだった記憶が >>40
確かにグリップで攻めてて限界超えたらすっ飛ぶかスピンだもんな
最初から滑らせとけばその心配はいらんな >>102
契約更改でホンダと喧嘩してトヨタにエース待遇で電撃移籍決めたはいいが
シーズンオフの小遣い稼ぎかなんか知らんがその撮影で大怪我して
シーズン中盤あたりまでレースに出れなかったんだよな
ホンダに啖呵切って出ていったはいいがみっともなかったな 片山右京「そんな事より一緒に冬富士登山しようぜ！」 >>83
8分過ぎにバイクとすれ違ってワロタw
交通規制してないのかよ
おおらかな時代だなw 郡と歩惟の初夜シーンを描くならミイとヒロのシーンも描くべき 多額の借金を抱え、民事訴訟もされメディアから消えたのに
よく表舞台に戻ってこれたな >>111
撮影時 上下とも通行止めてたらしいけど
バイクは途中の林道とかからでてきたんんじゃないかな ドリキンのパトカー講習とか笑うよな
パトカーをドリフトさせてコース周回してルーレット族や峠族のクルマの動き予測をさせて何処を抑えると奴らはラインを取れなくて減速するとか警官に教えてんだよな >>114
あー、なるほどサンクス
そこまで無茶な時代じゃなかったかw こういうわざとタイヤ滑らせて走る奴がいるからアルファベットDみたいなゲームが流行っちまうんだよ。日本では本桃のレーシングが育たないわけだよ。 >>117
ノーマルのデフとフニャフニャの足回りで
綺麗に滑らせるとこが凄い
>>119
？？？ ラングレー1600ツインカムに乗ってるレーシングドライバーの鈴木亜久里です。 ベストカーのサイクルスポーツセンターアタックで
土屋はいい加減メット被れや 死にたいんか 土屋圭一がゲストで解説やった時のF1は酷かった
空気読めない発言連発でもう一人の解説者と明らかに仲悪くて
いつケンカが始まるかとヒヤヒヤした >>16
デビューしたてのシューマッハにメシ奢ってやって「シューマッハに初めてキャビアを食わせた男」になったんだっけ？ 賛否両論あるが、同業に金持ちボンボン息子が多い中、
100万〜200万の改造を否定する庶民上がりのドリキンは、金を掛けずに車を楽しめる方法を教えてくれる貴重な存在。 GTドライバーとF1ドライバーてとてつもない差があるんだけど勝負になるの？ >>127
バトンが去年の鈴鹿1000キロのGT500にホンダから出たけど予選Q1落ちでした レーシング ダイアリーとピストン西沢のラジオが懐かしい ドリキンってイチローっぽい
実力とそのネームバリューあるんだろうけど、誰もあんまりかかわりたくない感じ 土屋が右京と一緒にル・マンで総合2位に入ってるのはあんまり知られてないんだよなぁ >>67
福沢論吉の孫だっけ？
真っ黒焦げの焼死体だったんだよな ドリキンｗ、箱専門のダメドライバーやんｗ
フォーミュラに乗ったら遅い遅い
F3000の時代、バイドラーが
「ドリフトキングｗ、それならフォーミュラ乗りはみんなドリフトエンペラーだねｗ」って笑われてたおっさん 前期型SWに手を焼いていたな、土屋圭市
もう３０年近く前か >>139
本人も俺フォーミュラ向いてないからと降りたけど
全盛期の半分予選落ちする時期に2位にも入ってるし菅生だったか
中止になったレースで確か幻のポールも獲ってる 少なくとも遅いって事はないんじゃねえの
箱専門とは言うがトヨタワークスのキチガイマシンで>>136の時は夜間ファステストを出し
右京の追い上げ中にトラブルに見舞われつつもルマン2位
別に他のドライバーやレースファンに笑われるような成績ではないと思うけどな
つうかバイドラーって耳栓付けるの嫌がった結果三半規管ぶっ壊して引退に追い込まれた
ドライバーだよな 速かったのにこんな事でキャリア潰してこいつのほうが笑われる方だろ >>140
あれは仕方が無いw
本当に初期型SWは失敗作
後期型の4・5型でどうにか普通になったw
走る為の車じゃないw雰囲気で流す車w >>21
にわかが語るなよ
ル・マンGT2クラスで優勝してるドライバーの一人だぞ
世界相手に遅くて勝てるか >>141
バイドラーは辞めてすぐはクリーニングの仕事してるって言ってたなぁ
今は何やってるのか・・・ F1ドライバーでラリーに出た奴が居た気がした
結果は忘れた >>146
ライコネンとクビサだな
どっちも完走さえ厳しかった記憶 土屋ってあれか金積まれたら太鼓持ちになる
クソ評論家か ドリキンって響きがおっさん臭い
車雑誌の記事も下品なおやじのノリで寒いし
車好きってダサいイメージしかない >>148
雉の羽音が聞こえた気がしたが気のせいか 普通に鈴木亜久里が勝つだろ
碓氷峠だったらドリキンの圧勝だろうけど >>141
路面が良くないレースだとそこそこ速かった記憶 ネーチャンうまくなりすぎﾜﾛﾀｗ
MT免許もないド素人の女子が1年半真剣にドリフト練習したら... −Amateur girls seriously drift− - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=RFaUANfGbZ8&;t=91s >>145
フォルカー・バイドラーか。F1も乗ってたなAGSだったかオニクスだったかDFR軍団 >>142
本当にFFシャーシ前後入れ替えただけの車だったもんね >>159
亡くなった成瀬さんがブチ切れて手直しして、ビルシュタインとか入れて
ようやくまともに走るようになったんだっけか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
