パイロット「このヘリ借りてくよ」整備士「ちよっと待って!そいつはまだっ」だった良かったのにね。。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
墜落機は直前にメインローターつなぐ部品交換 小野寺五典防衛相が明かす
http://www.sankei.com/smp/politics/news/180206/plt1802060020-s1.html
小野寺五典防衛相は6日午前の記者会見で、佐賀県神埼市で民家に墜落した陸上自衛隊のAH64D戦闘ヘリコプターは、直前の整備でメインローター(主回転翼)の4枚の羽根をつなぐ「メインローターヘッド」を交換したばかりだった経緯を明らかにした。
小野寺氏によると、墜落直前に50飛行時間ごとの定期整備を行った際、あわせてメインローターヘッドを交換した。1750飛行時間ごとに行う規定になっており、自衛隊で同型機のメインローターヘッドを交換したのは3例目という。
事故機は墜落直前にメインローターが脱落したという目撃情報がある。小野寺氏は事故との関連については「精査する必要がある」と述べるにとどめた。 /⌒\ /⌒\
(( ; 三 ,,))
ヽ ( / ミ マラマラマラマラマラマラマラマラマラマラマラマラマラマラマラマラマラマラマラマラ・・・・・・・・・・
キ .メ ./
乂____ノ
/ ̄.| | | `‐-------´ /
(──┘ |__| ____ ヽ
`ー─┬┬─ ´ 丶-‐´
.━━┷┷━━
こうなればよかったのだ 弱味で特亜指示で故障させるようにしたの?
アメリカの件も
タイミング良過ぎだもんw 俺がこの整備員だったら貧乏ゆすりでブルブル震えてるだろうな まあ整備ミスだろうが交換した部品がたまたま不良だった可能性も微レ存 >>10
搭乗者の知り合いで私怨があったら出来心でナットの一つも
抜いてたりして 整備不良か部品の不良だな
中国産の偽航空部品が相当数出回ってるって聞くから
それかもしれんね >>16
バイアメリカンとか言って民間に自国生産奨励してるくせに軍事で中国製使ってんのか >>23
整備も自衛隊員だけど、在日でも入隊できるの? >>25
COTSって言って既存の民生品を流用してコスト下げるのを積極的にやってんのよ
その過程で偽造品が紛れ込むんだわ >>16
中華部品は信頼のホンダカブも奈落の底に突き落とした >>24
以前から言われてるよ
https://wired.jp/2008/04/10/
有名な所だとパータンエアー394便墜落事故は偽造航空部品が原因だし メインローターヘッドの場合は偽造品の可能性はゼロだけどな 早く原因ハッキリするといいけど、時間かかるんだろな 二人殺しの整備士はのうのうとご飯食べて寝てるの?人殺しのくせに >>28
直接軍需品は作ってないけど軍需産業に一枚噛ませろって民間のロビー活動でも有ったのかね ローターなんて飾りです
偉い人にはそれが分からんのです! >>32
ボルトの緩み止めに使う割りピンとかステンレス針金が偽物 テスト飛行だったんでしょ?
本番前に分かってよかったじゃん ワッシャを入れ忘れた。
ナットの径が穴より小さかった。 「ボルトが無いようだが?」
「あんなモノは飾りです。偉い人には略」 >>34
ボルトってあんなものでも奥が深いよな、粘りのある金属で出来てないと、すぐ折損してしまう
偽物が混じるとボルトの折損でいろんな部品が飛び散りまくるわな >>42
榊整備班長「おめぇは素人か!このバカ!」 敵方スパイが逃亡のために強奪したのが墜落とかだったらざまぁなんだけどね スレタイ、なんかの漫画で見たなぁw
流石にバイクだったけど どうせ部品が神戸製鋼の金属で、設計値より強度不足でしたってオチにするんだろ >>44
ローターのヒンジには遠心力で物凄い力がかかるから
ボルトの要求強度は相当高いだろうね >>34
ブルーサンダーか何かで、そんなシーンがあったな 最初「メインローターが飛散した」という目撃情報きいて、アパッチにもKa-50みたいな射出装置がついてるのかと思った 「いいか刹那、トランザムは使うなよ。」
「了解、トランザム!」 昔ある幹部が言ってたよ。
「整備直後が一番危険」だって。 整備士は普段から自殺者出るくらい叩かれてるからなぁー、大丈夫かな 4本あるプロペラの1本だけが抜けてもヘリって墜落するのかな?
残りの3本で粘って飛び続蹴られないモン? ,イ │
// |:!
//,. -/r‐- 、| !
/,/ ./ | _」 ト、
/.\`/ |二...-┘ ヽ
. i ,.>、;/ー- 、 l
! ∠.._;'____\ | ローターがないな…
,!イ く二>,.、 <二>`\.、ヽ.
/'´レ--‐'ノ. `ー---- 、 |\ ヽ、
\ `l (!" Jfヽ! `''-;ゝ
`‐、jヽ ヾニニゝ ゙イ" }_,,. ‐''´
`´\ ー / ,ィ_}
. |_ `ー ''´ _」'
_,.| ~||「  ̄ 人|、._
,r==;"´ ヽ ミ|||彡 / ` ー`==、-、
. ///,イ ___ ヽ|||_,,. ‐''´___ | | | |ヽ >>63
それは大事なものです
偉い人にはそれがわからんのです。 今度から整備したらその整備士を乗せてテストフライト3時間だな ゴードン「流線形に生まれ変わった俺はシャイニングスターだ」
ビクター「いかん!部品を1つ取り付け忘れてる!」
みたいな感じ? 空挺団は最終的には自分の責任ってことで
落下傘は自分で畳ませて降下するんだっけ ローター回らなくてもヘリは墜落せずに着陸出来るんだよね
https://youtu.be/Uujk4Mvydf8
トリビアでやってたし。でも外れちゃ流石に無理か >>16
行き過ぎたコストカットもぼちぼち見直ししなきゃね 整備士って大変そう
給料安そうなのに責任は半端ない 本土決戦で活躍するヘリを50億出して何十機も買う必要の有無が平民の私にはわからん 顔撮ってる?かお、顔撮って・・・
かお、かお、顔撮って、撮ってる?
撮ってる?かお・・・
https://i.imgur.com/uSTD1LQ.jpg
どの局よりも早く現場に着いたのに・・・・ ガンダムで被弾したMSに乗っていくシーンを思い出した メインローターを失ったヘリって、
荷台の無い状態で運転台だけで走ってる
大型トラックのようなモンか? >>28
部品調達を自由化したら訳わからん個人事業者みたいなのが
沢山参入してきたんだっけ? 俺うっかりミスが多いから、こういう仕事したら事故多発させるわ テストの仕方がクソすぎるだろ
人載せて飛行して墜落したら失敗とか
無人でのテストを十分にやれよ マンガだったらローターだけが彼方に飛び去るのを二人で「アッ」つって見送ったあと
数秒間空中で止まってから落ちるよね。一言二言会話した直後に アパッチなんて完全に人殺しを目的とした兵器なんだから
こんなのに乗るほうが悪い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています