次々期アテンザよりFR、マツダのプレミアム化計画

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/02/06(火) 11:48:45.70ID:oFVH4Ukq0?2BP(3000)

2025年以降あたりに登場する次々期アテンザから、FRプラットフォームの採用が予想される。トヨタとの提携を活用し、クラウンやレクサス・ISとプラットフォーム共用することも現実的な選択肢となる。
一方で、東京モーターショー2017でのマツダ・VISION COUPE CONCEPTは、FRらしきスタイリングであったが、担当者はFFであると明言していた。次期アテンザはFFとなるだろう。

https://car-research.jp/tag/atenza
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/02/atenza.jpg

2名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2018/02/06(火) 11:51:45.13ID:LikEwLDq0
ルーチェ復活かよ

3名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/02/06(火) 11:52:22.24ID:kk6w+/mW0
ユーノス

4名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/02/06(火) 11:53:04.28ID:5/tmbsVv0
アテンザがマークxの代わりになるのか。

5名無しさん@涙目です。(大阪府) [GB]2018/02/06(火) 11:54:28.25ID:BJfPxRII0
TNGAプラットフォーム使うのか

6名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]2018/02/06(火) 11:54:47.22ID:tCetvS8r0
だって次期はただのマイチェンでしょ

7名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/06(火) 11:56:15.93ID:1Ccf1fNX0
クラウンの車台使ったアテンザ買うなら
絶対クラウン買うぞ、ローン組んでもw

8名無しさん@涙目です。(大分県) [CN]2018/02/06(火) 11:57:13.98ID:l70pozwC0
まだかなり先やね

9名無しさん@涙目です。(福島県) [CR]2018/02/06(火) 11:57:15.00ID:Cp2oWX+80
2025年で笑った
どんだけ先の話だよ

10名無しさん@涙目です。(埼玉県) [EU]2018/02/06(火) 12:04:41.93ID:V9nrD8ab0
ペルソナみたいにインテリアに凝った車出さないかな

11名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2018/02/06(火) 12:05:25.68ID:uUrqkFJ60
買い取り額(5年後)

プレミオ2500cc   80万
アコード2500cc   80万
スカイライン2500cc 60万
アテンザ2500cc   10万

マツダの新車買う奴は馬鹿

12名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/06(火) 12:10:36.07ID:dQw/jpcF0
普通に走る車は無理にFRにこだわるより
FFかAWDのほうがいいんじゃねの?
まぁ、こだわりのある車にしようっていう話なのかな・・・・

13名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/06(火) 12:12:53.81ID:DPw0m+280
>>11
プレミオが2500ccってどこの世界線だよwwwwwww

14名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/02/06(火) 12:12:57.90ID:Q1tmQPxe0
マツダはこれからはシェアードカーなどの車のサービス化を見据えてるから、オーナーズカーとしての商品力を重視してる
リセールはマスの需要と耐久性が決めるから、しょせんマツダはマツヲタ相手の商売でえーわwって腹括ってるんだよなぁ

15名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/06(火) 12:17:28.90ID:goUBtTN10
マツコネもレクサス風にしてもらえ

16名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/06(火) 12:21:14.45ID:ZQ4VzRiP0
じゃあ次は八段atだな

17名無しさん@涙目です。(茸) [ZA]2018/02/06(火) 12:24:37.82ID:8CrTPveu0
マツダ地獄健在

18名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/06(火) 12:24:40.11ID:jrUJkn950
次期じゃなくてさらに次かよ

19名無しさん@涙目です。(茸) [KR]2018/02/06(火) 12:27:57.46ID:p+MiX7zW0
そんな先には内燃機関の車なんて無くなってるだろ。

20名無しさん@涙目です。(岡山県) [US]2018/02/06(火) 12:28:13.16ID:OOFJz11B0
売れないんだな……

21名無しさん@涙目です。(空) [ES]2018/02/06(火) 12:30:34.43ID:zmPc20N+0
今安価なFRはほぼ死滅してるけどそこに活路を見出だすなら良いことだわ
けど需要がないから死滅してんだよね

22名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/06(火) 12:30:41.54ID:UCHAXRmu0
まーたステマツダの出す出す詐欺が始まった

23名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/06(火) 12:37:24.42ID:Fmji074v0
国内で唯一まともなクルマ作ってる

24名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/06(火) 12:47:43.30ID:0h1YYzTe0
>>11
アコードに2500ccなんてこの世界には存在しないんですけどw

25名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/02/06(火) 12:51:37.40ID:PVFQnIb60
>>11
たとえそうであったとしてもプレミオに五年も乗りたいかって話。

26名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/06(火) 13:05:17.74ID:4TPDS6Wh0
>>11
ツダアンチってほんと車に興味無いんだな

27名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/06(火) 13:06:35.44ID:4TPDS6Wh0
>>22
千葉茸が大好きなホンダはいつS1000とか新型CR-Z出すんだ?

28名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/06(火) 13:06:38.79ID:Id8q2xjT0
>>11
このレベルの捏造を出来る神経がまさにチョン

29名無しさん@涙目です。(岐阜県) [FR]2018/02/06(火) 13:11:31.25ID:oAa7RSt/0
トヨタと共同シャシーて…
なんだかなあ

30名無しさん@涙目です。(富山県) [ニダ]2018/02/06(火) 13:14:09.69ID:QBmiXtLC0
>>28
マツダ嫌ってる奴ってチョン多そう

31名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/02/06(火) 13:20:29.36ID:i1uDHcQq0
ソウルレッドキムチ色の朝鮮魂動が何かブツブツ言ってる

32名無しさん@涙目です。(庭) [SE]2018/02/06(火) 13:22:29.20ID:ga26kRyr0
日の丸はキムチの色ニダ
日本の起源はウリナラニダ

33名無しさん@涙目です。(和歌山県) [ニダ]2018/02/06(火) 13:22:51.89ID:MU+7XHZb0
>>7
カペラがクラウンの姉妹車になる日が来るなんて……

34名無しさん@涙目です。(茸) [DE]2018/02/06(火) 13:23:35.09ID:h/Ju0Gqx0
>>31
千葉茸飛行機ビュンビュンw

35名無しさん@涙目です。(和歌山県) [ニダ]2018/02/06(火) 13:24:53.06ID:MU+7XHZb0
どうせならクジラでお蔵入りになったクラウンロータリー復活してほしいわ(笑) スカイアクテブRで

36名無しさん@涙目です。(東京都) [DE]2018/02/06(火) 13:26:26.44ID:sRhDhT/70
アテンザじゃでかいからアクセラで頼む
アルテッツァみたいなので

37名無しさん@涙目です。(茸) [KR]2018/02/06(火) 13:29:20.18ID:q6Ymnv9B0
>>22
出す出す詐欺はホンダのお家芸じゃん

38名無しさん@涙目です。(東京都) [CH]2018/02/06(火) 13:32:19.09ID:cDXmQda10
7年後にマツダが存在していればいいけどね(´・ω・`)
まずは、トヨタはマツダの技術が欲しくて手を組んだなんて寝惚けた事をぬかす自称車好きを排除しなきゃな

39名無しさん@涙目です。(catv?) [PL]2018/02/06(火) 13:32:28.31ID:h86lm1jS0
じゃあLSのプラットホームでルーチェ
LCでコスモを作ればいいんだな

40名無しさん@涙目です。(東京都) [IT]2018/02/06(火) 13:38:07.39ID:/QfiWpHI0
AWDにしとけ
悪い事言わんから

41名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]2018/02/06(火) 13:48:18.80ID:tCetvS8r0
たかだか自動車メーカーの提携の話なのに
憎しみの炎をメラメラと燃やしてる奴の精神構造が分からん

42名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [JP]2018/02/06(火) 13:52:10.35ID:mfZUKOMS0

43名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/02/06(火) 13:55:39.27ID:twos11fC0
>>42
お前いつも同じ画像貼ってるけど仕事なの?

44名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/02/06(火) 13:58:59.07ID:qW917NQG0
アテンザを買う(マツコネ笑、貧乏人マーク爆笑)
→数年後5万で下取り

→中古アクセラ買う(ブレーキランプ切れ)
→数年後3万で下取り

→中古デミオ買う(ナビ無し、ETC無し、車格無し)
→数年後、原付に乗り換える

45名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/06(火) 14:00:25.82ID:QemCmKm50
どっちにしろマツダはもう買わんよ…
無駄にでかすぎるんだよホントに

46名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/02/06(火) 14:03:05.45ID:p6f24gc00
>>44
プレミオ2500cc買えよw

47名無しさん@涙目です。(庭) [MY]2018/02/06(火) 14:07:06.17ID:vjcl2LnC0
>>11
ぃもそうなの?

48名無しさん@涙目です。(茸) [ヌコ]2018/02/06(火) 14:08:09.25ID:JJ3wo0bE0
死ぬまで煤詰まり欠陥ディーゼル乗ってろ、ツダガイジ

49名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/06(火) 14:12:36.20ID:3ByUQYPN0
千葉茸は死ぬまで煤キチガイやってるのかな

50名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/02/06(火) 14:15:58.68ID:onoyAbt80
おおお
FRいいなー
国内FRで一番安くなる?

51名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/02/06(火) 14:33:15.77ID:xSGbfmW+0
シャシーはロードスターのを少し加工すれば使えるな
FR戦略いいね、アルファロメオみたいで

52名無しさん@涙目です。(広島県) [US]2018/02/06(火) 14:36:01.09ID:i1uDHcQq0
>>36
次アクセラ出るぞ

53名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [TW]2018/02/06(火) 15:53:30.46ID:1nGM2Wqk0
>>15
マツコネはトヨタとの提携で共同開発になる

54名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]2018/02/06(火) 16:11:16.36ID:tCetvS8r0
T-コネになるんだろ

55名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/02/06(火) 18:05:26.49ID:pKMT77nT0
マツコネは改善されたの?

56名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/02/06(火) 18:10:36.30ID:+fEyfXjU0
マツダの駄目な所

マツコネ:古い地図、更新有料、音楽落とせない
ブレーキ:大量のパッド汚れ
エンジン:独特のカラカラ音
リセール:買取10万(マツダ地獄下取りでも20万)
カモメ:貧乏人の証カモメマーク(笑)

57名無しさん@涙目です。(福岡県) [DE]2018/02/06(火) 18:11:19.17ID:sSbQn1X60
それもうルーチェでいいだろ

58名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/06(火) 18:12:47.61ID:qFg1lxDw0
>>53
嘘かホントか知らんけどナビならトヨタじゃなくデンソー

59名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/06(火) 18:15:23.16ID:WIfzJQ2x0
お、なんか勘違いが加速し始めたなw
でもまあ、FRの復活は悪くないと思う、PPFも実績有るし

60名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN]2018/02/06(火) 18:15:39.19ID:vNfk5L400
>>9
そう思うだろ?
でももう今年の一月は終わってるんだぜ。

61名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/02/06(火) 18:33:19.58ID:6X4Zrk0n0
>>56
プレミオ2500cc買えよw

62名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/02/06(火) 19:06:02.72ID:+qoHBGs/0
>>12
ツダはとにかく理由つけて高く売りたくて仕方ないからな
今は値引きもショボいし

63名無しさん@涙目です。(岡山県) [CA]2018/02/06(火) 19:10:57.49ID:2/Eo/Rdd0
マークXもなくなるみたいだし
中型FRセダンの需要奪えるかもな

64名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN]2018/02/06(火) 19:30:47.85ID:D2UuveyO0
マツダはプレミアな車を作ってもあの糞ダサいエンブレムを付けるかぎり、プレミア感を感じない

65名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ]2018/02/06(火) 19:34:11.13ID:1HDZSjzh0
今現行のアクセラディーゼルに乗ってるんだが正直今のマツダは何乗っても一緒なの
そろそろアテンザは高くていいからクラスを超えないとダメだよ
CX5だろうが一緒なんだもん乗り心地からステータス感から

66名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/02/06(火) 19:45:52.18ID:F3G5xutl0
>>64
一部マツダ民が黒いエンブレム付けてるのって少しでも隠そうとしてるのかね

67名無しさん@涙目です。(和歌山県) [ニダ]2018/02/06(火) 19:52:46.18ID:MU+7XHZb0
5チャンネルのアンフィニエンブレム復活きぼん

68名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2018/02/06(火) 19:58:14.79ID:ByJ5IfeG0
>>11
やっぱツダアンって頭おかしいわ

69名無しさん@涙目です。(新潟県) [MA]2018/02/06(火) 19:59:01.17ID:SgewFhcN0
>>66
マツダに限らず色んなメーカーでされてるぞ

70名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/06(火) 20:02:22.03ID:WIfzJQ2x0
幻のフロリダアマティ復活

71名無しさん@涙目です。(愛知県) [FI]2018/02/06(火) 20:02:59.99ID:XZUy51lO0
やっとFRか
初代アテンザでやって欲しかった

72名無しさん@涙目です。(京都府) [TR]2018/02/06(火) 20:03:33.26ID:bsmmGSDi0
やっぱり高級車やスポーツカーはFRだな
なんだろうなあの操る楽しさ

73名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [JP]2018/02/06(火) 20:04:18.48ID:atix0CuQ0
何が悲しくて三流メーカーのマツダに乗らなきゃならないんだよ?www

FRならBMWで十分だわ。

74名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ]2018/02/06(火) 20:05:55.69ID:1HDZSjzh0
>>73
だから後は高級感に対する値段なんだわな
380万円〜600万円くらいのラインナップなら
bmwと競合するはず
400万円の車だから逆に売れない

75名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/02/06(火) 20:06:50.24ID:cia/QVzS0
コスモ復活したら買ってもいい

76名無しさん@涙目です。(福岡県) [CN]2018/02/06(火) 20:09:30.51ID:cWUsFaHH0
故 前澤義雄氏が生前マツダのデザインを車幅を広くして車高を下げれば大抵の車は
かっこよく見えると評してたがその通りだと今も思う。

77名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ]2018/02/06(火) 20:09:39.43ID:1HDZSjzh0
勝負に出ていいと思うんだよな
マツダのフラッグシップをカムリくらいの車に充てる意味がもうない
おもくそ高級感ある車作って差をつけないと俺みたいなアクセラユーザーすらアテンザ買う気が失せる

78名無しさん@涙目です。(群馬県) [BR]2018/02/06(火) 20:13:27.58ID:o2RwQnkv0
FRとかオタクしか買わないだろ、会社潰す気か?

79名無しさん@涙目です。(中部地方) [US]2018/02/06(火) 20:14:17.73ID:R92Wc+7V0
>>50
軽トラなら80万位で買えるよ、あれもFRだし

80名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/02/06(火) 20:16:58.05ID:cia/QVzS0
FFきらい

81名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ]2018/02/06(火) 20:17:00.44ID:1HDZSjzh0
>>78
俺も駆動がどうとか言うつもりはないけど
あまりにも同じ過ぎるから差をもっと付けないと
いつかはアテンザ的になる前に他のメーカーに乗り移ってしまう懸念がある

82名無しさん@涙目です。(秋田県) [JP]2018/02/06(火) 20:18:44.86ID:yTR4GyJW0
何年同じこと言ってんの?
やるやる詐欺はやめろよ

83名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ]2018/02/06(火) 20:19:06.29ID:1HDZSjzh0
正直今のアクセラからアテンザに乗り換える意味がないし
そのくらいどうでもいい差しかないって事
だから頑張ってね

84名無しさん@涙目です。(岐阜県) [ニダ]2018/02/06(火) 20:23:39.80ID:ApSZNlEJ0
あぁ・・・アンフィニ店な

85名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/02/06(火) 20:28:46.00ID:cia/QVzS0
FRになったらアテンザ売れるだろ。
クラウンがFFになったらバカしか買わない。

86名無しさん@涙目です。(庭) [NL]2018/02/06(火) 20:30:52.23ID:nNUG075M0
ああ、あのコンセプトのロングノーズはFRだったんだ
FRのアウディって感じか?
横置きのアウディより面白いわな

87名無しさん@涙目です。(空) [VN]2018/02/06(火) 20:33:25.10ID:j1EF5VkF0
>>81
G ベクタリングとか他社のやってない技術があるし安全装備もどんどん標準についてきてるからな。地味に進化している。スカイアクティブもHCCI 化で燃費も更にアップするし。

88名無しさん@涙目です。(山口県) [DE]2018/02/06(火) 20:37:31.02ID:zFFoYGii0
カペラ復活

89名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/06(火) 21:31:45.04ID:4oywvXT90
>>1
FRにしてからプレミアム路線打ち出せよ

90名無しさん@涙目です。(東京都) [ID]2018/02/06(火) 21:33:32.31ID:8DZ7Wt3i0
7 しかありえん

91名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2018/02/06(火) 21:33:49.22ID:wVp7+aHy0
フラッグシップが4気筒エンジンのFF

92名無しさん@涙目です。(富山県) [US]2018/02/06(火) 21:37:17.62ID:A/YBnP2o0
>>91
アンチのこれも見納めになるのかw

93名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/06(火) 21:37:50.54ID:tN8vZDwj0
ヨタの流用したら面白みの一切ない車になるだろうな

94名無しさん@涙目です。(青森県) [US]2018/02/06(火) 22:14:48.06ID:N/dqrudD0
でもマツダだから下取り安いよね?

95名無しさん@涙目です。(茨城県) [US]2018/02/06(火) 22:23:30.07ID:qhKAKnId0
馬鹿しか買わない

96名無しさん@涙目です。(dion軍) [JO]2018/02/06(火) 22:46:38.28ID:H4T8lt+H0
初代23Zが235万円だったのに...

97名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [JP]2018/02/06(火) 23:10:07.39ID:mfZUKOMS0
どうせトヨタに取り込まれるだけなのにプレミアムも何もないだろうwwww

98名無しさん@涙目です。(京都府) [TR]2018/02/07(水) 00:37:27.11ID:5Rx864Cq0
あの美麗な内装でコスモとして復活してくれ
ユーノスコスモとSVXは俺的世界最高クーペのTOP5に入るわ

99名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2018/02/07(水) 00:48:35.10ID:crxg0akf0
FFなのにボンネットだけ長くしたFRコンプレックスが凄いからなマツダは

100名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/07(水) 00:53:07.25ID:7sC/GZpU0
コスモAPくるか

101名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ]2018/02/07(水) 00:56:24.28ID:nVs/d1Zy0
>>97
当時コスモの内装見て400万でこれはねーわと思ったが…ダメすぎて
人の感覚はそれぞれだな

102名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ]2018/02/07(水) 00:57:08.98ID:nVs/d1Zy0
>>98 だった、もう寝る

103名無しさん@涙目です。(三重県) [US]2018/02/07(水) 00:57:25.35ID:pSm/azeR0
大雪での立ち往生が問題になってるのに
今更FRにするなんてアホかよ

104名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2018/02/07(水) 00:57:45.00ID:ouJP4tmz0
マツダは高級路線にシフトしようとしてるけど、販売員が低価格路線思考から抜け出せてないね
高い車売りたいならヨレヨレのスーツやめろ

105名無しさん@涙目です。(東京都) [DE]2018/02/07(水) 01:02:39.69ID:19+ae+PQ0
>>52
半年後に車検通すから、その4年後だな。貯金頑張るぞー

106名無しさん@涙目です。(庭) [RU]2018/02/07(水) 02:24:32.73ID:nsKnX6a10
さすがにプレミアム気取るメーカーのフラッグシップがFF四気筒じゃマズイわけよ商売的にも
FR+できれば上位モデルにはV6載せないと

107名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2018/02/07(水) 02:46:25.81ID:IaaVIJFw0
クラウンさえダウンサイジングで2500ccの直4が主力なのに

108名無しさん@涙目です。(空) [FR]2018/02/07(水) 03:20:28.19ID:VemxqR330
>>106
でも、ドイツの御三家も、資本はダウンサイジングでしょ?

109名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/02/07(水) 03:39:27.10ID:Vx9BPu1s0
FFよりDQだよな

110名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/02/07(水) 04:37:32.93ID:CwHbWulW0
マツダがイキりだしたら景気のピーク

111名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/02/07(水) 05:10:01.05ID:ya4Mp35g0
おせーよ

112名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/02/07(水) 05:14:38.58ID:ya4Mp35g0
>>27>>37
CR-Zは出るの確定してるし
なんだかんだs660もNSXもtypeRも出してきてんじゃん
何が詐欺なのか

113名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/02/07(水) 05:15:45.52ID:KOckI1/Q0
RXVISIONキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

114名無しさん@涙目です。(福島県) [TW]2018/02/07(水) 06:19:32.19ID:c7zl44tu0
>>79
アクティ除く。

115名無しさん@涙目です。(庭) [SE]2018/02/07(水) 06:44:29.30ID:O2RPzcH/0
>>106
メルセデスすらV6やめるっていってんのに、どんだけ時代遅れなじいさんだよ

116名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/02/07(水) 06:48:22.70ID:FkHfSnVH0
>>94
国産車は五年も乗れば買い取り五万がいいところ。

117名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/07(水) 06:55:08.47ID:6bwIwYP30
>>94
青森だと東京から30年くらい遅れて情報が届くのかな?

118名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/02/07(水) 08:36:10.76ID:6fo0zIwg0
>>106
そんな事言ってるのってツダアンチくらいだろw

119名無しさん@涙目です。(大阪府) [ヌコ]2018/02/07(水) 08:39:33.36ID:uU+gc4Lm0
>>110
すごいイキってる
CX5が売れてから掌返し

120名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/07(水) 08:57:45.90ID:SFc1ZWGO0
今、下取りが安いのは
デリカ以外の三菱
フーガ、スカイライン以外の日産
カローラとかのセダン全般

国内じゃあさばけないから、中東辺りに輸出用で、イラン人が買い漁ってる

121名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2018/02/07(水) 09:06:33.82ID:vdqkc2uE0
なぜFRならプレミアなの?

122名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2018/02/07(水) 09:13:12.75ID:UualaEHx0
>>121
FFのプレミアムなんて聞いたことないぞ

123名無しさん@涙目です。(禿) [SE]2018/02/07(水) 12:32:48.11ID:QGycyDat0
>>11
プレミオで盛大に茶吹いた

>>122
DセグセダンならレクサスESとかアウディA4とかボルボS60とか

125名無しさん@涙目です。(新潟県) [MA]2018/02/07(水) 19:10:02.78ID:CYRQhMDC0
>>122
キャデラックXTS

126名無しさん@涙目です。(禿) [US]2018/02/07(水) 20:07:49.05ID:b0jdBtqB0
>>124
ボルボはプレミアムじゃないと思う

127名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/02/07(水) 21:16:03.60ID:uVjOJ55z0
>>122
千葉はミッドシップ に固執してるもんな。

>20 キドクラッチ(千葉県)@無断転載は禁止 2016/08/06 10:51:53

>ミドシップとは重量物が全てオーバーハング内に収まっている車のことを指す

128名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2018/02/07(水) 21:18:10.04ID:WBagOjbF0
また自動車評論家に持ち上げてもらえば馬鹿が最初だけ買うんじゃない?

129名無しさん@涙目です。(東京都) [DE]2018/02/08(木) 02:56:13.85ID:yAKtOBgV0
FRアクセラ3ドア、はよ!

130名無しさん@涙目です。(茸) [FR]2018/02/08(木) 10:33:59.60ID:Lvv2jWXA0
またマツダのプレミアムになりたい病かw
80年代後半〜90年代前半に調子に乗って死にかけたのにまた繰り返すかw

131名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/08(木) 13:35:12.38ID:R+Xl/tP80
>>124
たしかに、あることはあるね

132名無しさん@涙目です。(庭) [KR]2018/02/08(木) 13:42:57.67ID:ngRXOL2p0
アキュラはプレミアムですらないと

133名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/08(木) 13:44:23.94ID:lscEd6Vj0
このアテンザとかいう不人気ダサボロ車、買取クッソ安いのなw
しゃこたんVIPカーのベースに丁度良いね

134名無しさん@涙目です。(庭) [KR]2018/02/08(木) 13:48:59.83ID:ngRXOL2p0
>>133
世界カーデザインオブザイヤーbest3入りのアテンザは格好良すぎる

ダサくて、安くて、不人気な型落ちCクラスやレジェンドがおすすめ

http://protosouken.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/01/ddecb9363b7820933bc2e3f6dcaf57e9.jpg

135名無しさん@涙目です。(福島県) [TW]2018/02/08(木) 20:59:44.69ID:S8aFm30d0
次期プレマシー宜しくお願いします。

136名無しさん@涙目です。(茸) [ヌコ]2018/02/08(木) 21:30:43.61ID:ehkqryKh0
ランキングねえ
今のC3はこの先値下がりしにくいかもね
めっちゃ可愛いし評判いいじゃん

137名無しさん@涙目です。(東京都) [DE]2018/02/08(木) 23:13:20.88ID:on5G99hQ0
S-FRをロードスタープラットフォームで出してくれ。

138sage(千葉県) [US]2018/02/09(金) 02:59:41.48ID:LWvgkS4y0
Japan Taxiを買えない会社のためにタクシー仕様を安く出す準備とみた

139名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/09(金) 03:08:35.48ID:02G5FMTK0
ベンツBMWレクサス、、、
サルーンメーカーには作れないリア居住性無視の
ツーリングセダン作って欲しいね RX8をリブートするような

140名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/09(金) 03:09:57.30ID:hSxt2gTg0
わしゃアテンザよりアテントって歳なんじゃが

141名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/09(金) 03:18:30.16ID:navvBd/J0
>>133
アンチマツダの陰キャラ感は異常

>>139
ベンツもBMWも後席の狭い4ドアクーペ作ってるで

143名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/09(金) 06:27:06.14ID:XdN9aY3k0
ポンコツメーカーは逝ってヨシ

144名無しさん@涙目です。(庭) [SE]2018/02/09(金) 06:34:14.27ID:IYPkg8310
>>143
ホンダとスバル信者がふぁびょるぞ

145名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/02/09(金) 07:31:56.57ID:Ryj7JlKd0
>>135
マツダはミニバンから撤退したから。

146名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [BA]2018/02/09(金) 09:01:44.60ID:ouHJ+PaHO
FRとかほざいてないでスライドドア車だしたら?国内市場を捨てる気か?

147名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/09(金) 09:04:35.21ID:jMm/5hTR0
>>146
マツダも買う気が無いくせに出せ出せ言う奴は害悪だって理解したんだよ

148名無しさん@涙目です。(大阪府) [GB]2018/02/09(金) 09:41:04.82ID:NIVJtthf0
取り敢えず馬力アップを何とかすべきじゃないか?
現状フラッグシップセダンがジュークニスモ以下とかw
北米専売の3.5LのV6を日本にも設けるか、先々代のマツスピみたく2Lターボ搭載という方向で、260馬力以上は目指して欲しい

149名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/09(金) 10:51:06.28ID:3hLPksm90
>>142
自動車評論家のみなさんはカリーナEDを奇形セダンとかいろいろ酷評してたけど
最近の欧州車の4ドアクーペはあんまり批判しないよね

150名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/02/09(金) 11:26:40.61ID:yy5osqHV0
ロードスターだけ生きていればよい。

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています