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次々期アテンザよりFR、マツダのプレミアム化計画
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0001名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/02/06(火) 11:48:45.70ID:oFVH4Ukq0?2BP(3000)

2025年以降あたりに登場する次々期アテンザから、FRプラットフォームの採用が予想される。トヨタとの提携を活用し、クラウンやレクサス・ISとプラットフォーム共用することも現実的な選択肢となる。
一方で、東京モーターショー2017でのマツダ・VISION COUPE CONCEPTは、FRらしきスタイリングであったが、担当者はFFであると明言していた。次期アテンザはFFとなるだろう。

https://car-research.jp/tag/atenza
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/02/atenza.jpg
0002名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2018/02/06(火) 11:51:45.13ID:LikEwLDq0
ルーチェ復活かよ
0003名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/02/06(火) 11:52:22.24ID:kk6w+/mW0
ユーノス
0006名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]2018/02/06(火) 11:54:47.22ID:tCetvS8r0
だって次期はただのマイチェンでしょ
0010名無しさん@涙目です。(埼玉県) [EU]2018/02/06(火) 12:04:41.93ID:V9nrD8ab0
ペルソナみたいにインテリアに凝った車出さないかな
0011名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2018/02/06(火) 12:05:25.68ID:uUrqkFJ60
買い取り額(5年後)

プレミオ2500cc   80万
アコード2500cc   80万
スカイライン2500cc 60万
アテンザ2500cc   10万

マツダの新車買う奴は馬鹿
0012名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/06(火) 12:10:36.07ID:dQw/jpcF0
普通に走る車は無理にFRにこだわるより
FFかAWDのほうがいいんじゃねの?
まぁ、こだわりのある車にしようっていう話なのかな・・・・
0014名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/02/06(火) 12:12:57.90ID:Q1tmQPxe0
マツダはこれからはシェアードカーなどの車のサービス化を見据えてるから、オーナーズカーとしての商品力を重視してる
リセールはマスの需要と耐久性が決めるから、しょせんマツダはマツヲタ相手の商売でえーわwって腹括ってるんだよなぁ
0015名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/06(火) 12:17:28.90ID:goUBtTN10
マツコネもレクサス風にしてもらえ
0018名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/06(火) 12:24:40.11ID:jrUJkn950
次期じゃなくてさらに次かよ
0021名無しさん@涙目です。(空) [ES]2018/02/06(火) 12:30:34.43ID:zmPc20N+0
今安価なFRはほぼ死滅してるけどそこに活路を見出だすなら良いことだわ
けど需要がないから死滅してんだよね
0026名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/06(火) 13:05:17.74ID:4TPDS6Wh0
>>11
ツダアンチってほんと車に興味無いんだな
0027名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/06(火) 13:06:35.44ID:4TPDS6Wh0
>>22
千葉茸が大好きなホンダはいつS1000とか新型CR-Z出すんだ?
0030名無しさん@涙目です。(富山県) [ニダ]2018/02/06(火) 13:14:09.69ID:QBmiXtLC0
>>28
マツダ嫌ってる奴ってチョン多そう
0034名無しさん@涙目です。(茸) [DE]2018/02/06(火) 13:23:35.09ID:h/Ju0Gqx0
>>31
千葉茸飛行機ビュンビュンw
0038名無しさん@涙目です。(東京都) [CH]2018/02/06(火) 13:32:19.09ID:cDXmQda10
7年後にマツダが存在していればいいけどね(´・ω・`)
まずは、トヨタはマツダの技術が欲しくて手を組んだなんて寝惚けた事をぬかす自称車好きを排除しなきゃな
0039名無しさん@涙目です。(catv?) [PL]2018/02/06(火) 13:32:28.31ID:h86lm1jS0
じゃあLSのプラットホームでルーチェ
LCでコスモを作ればいいんだな
0041名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]2018/02/06(火) 13:48:18.80ID:tCetvS8r0
たかだか自動車メーカーの提携の話なのに
憎しみの炎をメラメラと燃やしてる奴の精神構造が分からん
0043名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/02/06(火) 13:55:39.27ID:twos11fC0
>>42
お前いつも同じ画像貼ってるけど仕事なの?
0044名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/02/06(火) 13:58:59.07ID:qW917NQG0
アテンザを買う(マツコネ笑、貧乏人マーク爆笑)
→数年後5万で下取り

→中古アクセラ買う(ブレーキランプ切れ)
→数年後3万で下取り

→中古デミオ買う(ナビ無し、ETC無し、車格無し)
→数年後、原付に乗り換える
0046名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/02/06(火) 14:03:05.45ID:p6f24gc00
>>44
プレミオ2500cc買えよw
0049名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/06(火) 14:12:36.20ID:3ByUQYPN0
千葉茸は死ぬまで煤キチガイやってるのかな
0054名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]2018/02/06(火) 16:11:16.36ID:tCetvS8r0
T-コネになるんだろ
0055名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/02/06(火) 18:05:26.49ID:pKMT77nT0
マツコネは改善されたの?
0056名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/02/06(火) 18:10:36.30ID:+fEyfXjU0
マツダの駄目な所

マツコネ:古い地図、更新有料、音楽落とせない
ブレーキ:大量のパッド汚れ
エンジン:独特のカラカラ音
リセール:買取10万(マツダ地獄下取りでも20万)
カモメ:貧乏人の証カモメマーク(笑)
0057名無しさん@涙目です。(福岡県) [DE]2018/02/06(火) 18:11:19.17ID:sSbQn1X60
それもうルーチェでいいだろ
0058名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/06(火) 18:12:47.61ID:qFg1lxDw0
>>53
嘘かホントか知らんけどナビならトヨタじゃなくデンソー
0059名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/06(火) 18:15:23.16ID:WIfzJQ2x0
お、なんか勘違いが加速し始めたなw
でもまあ、FRの復活は悪くないと思う、PPFも実績有るし
0061名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/02/06(火) 18:33:19.58ID:6X4Zrk0n0
>>56
プレミオ2500cc買えよw
0062名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/02/06(火) 19:06:02.72ID:+qoHBGs/0
>>12
ツダはとにかく理由つけて高く売りたくて仕方ないからな
今は値引きもショボいし
0064名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN]2018/02/06(火) 19:30:47.85ID:D2UuveyO0
マツダはプレミアな車を作ってもあの糞ダサいエンブレムを付けるかぎり、プレミア感を感じない
0065名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ]2018/02/06(火) 19:34:11.13ID:1HDZSjzh0
今現行のアクセラディーゼルに乗ってるんだが正直今のマツダは何乗っても一緒なの
そろそろアテンザは高くていいからクラスを超えないとダメだよ
CX5だろうが一緒なんだもん乗り心地からステータス感から
0068名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2018/02/06(火) 19:58:14.79ID:ByJ5IfeG0
>>11
やっぱツダアンって頭おかしいわ
0070名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/06(火) 20:02:22.03ID:WIfzJQ2x0
幻のフロリダアマティ復活
0072名無しさん@涙目です。(京都府) [TR]2018/02/06(火) 20:03:33.26ID:bsmmGSDi0
やっぱり高級車やスポーツカーはFRだな
なんだろうなあの操る楽しさ
0073名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [JP]2018/02/06(火) 20:04:18.48ID:atix0CuQ0
何が悲しくて三流メーカーのマツダに乗らなきゃならないんだよ?www

FRならBMWで十分だわ。
0074名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ]2018/02/06(火) 20:05:55.69ID:1HDZSjzh0
>>73
だから後は高級感に対する値段なんだわな
380万円〜600万円くらいのラインナップなら
bmwと競合するはず
400万円の車だから逆に売れない
0076名無しさん@涙目です。(福岡県) [CN]2018/02/06(火) 20:09:30.51ID:cWUsFaHH0
故 前澤義雄氏が生前マツダのデザインを車幅を広くして車高を下げれば大抵の車は
かっこよく見えると評してたがその通りだと今も思う。
0077名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ]2018/02/06(火) 20:09:39.43ID:1HDZSjzh0
勝負に出ていいと思うんだよな
マツダのフラッグシップをカムリくらいの車に充てる意味がもうない
おもくそ高級感ある車作って差をつけないと俺みたいなアクセラユーザーすらアテンザ買う気が失せる
0081名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ]2018/02/06(火) 20:17:00.44ID:1HDZSjzh0
>>78
俺も駆動がどうとか言うつもりはないけど
あまりにも同じ過ぎるから差をもっと付けないと
いつかはアテンザ的になる前に他のメーカーに乗り移ってしまう懸念がある
0083名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ]2018/02/06(火) 20:19:06.29ID:1HDZSjzh0
正直今のアクセラからアテンザに乗り換える意味がないし
そのくらいどうでもいい差しかないって事
だから頑張ってね
0084名無しさん@涙目です。(岐阜県) [ニダ]2018/02/06(火) 20:23:39.80ID:ApSZNlEJ0
あぁ・・・アンフィニ店な
0086名無しさん@涙目です。(庭) [NL]2018/02/06(火) 20:30:52.23ID:nNUG075M0
ああ、あのコンセプトのロングノーズはFRだったんだ
FRのアウディって感じか?
横置きのアウディより面白いわな
0087名無しさん@涙目です。(空) [VN]2018/02/06(火) 20:33:25.10ID:j1EF5VkF0
>>81
G ベクタリングとか他社のやってない技術があるし安全装備もどんどん標準についてきてるからな。地味に進化している。スカイアクティブもHCCI 化で燃費も更にアップするし。
0089名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/06(火) 21:31:45.04ID:4oywvXT90
>>1
FRにしてからプレミアム路線打ち出せよ
0091名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2018/02/06(火) 21:33:49.22ID:wVp7+aHy0
フラッグシップが4気筒エンジンのFF
0097名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [JP]2018/02/06(火) 23:10:07.39ID:mfZUKOMS0
どうせトヨタに取り込まれるだけなのにプレミアムも何もないだろうwwww
0098名無しさん@涙目です。(京都府) [TR]2018/02/07(水) 00:37:27.11ID:5Rx864Cq0
あの美麗な内装でコスモとして復活してくれ
ユーノスコスモとSVXは俺的世界最高クーペのTOP5に入るわ
0099名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2018/02/07(水) 00:48:35.10ID:crxg0akf0
FFなのにボンネットだけ長くしたFRコンプレックスが凄いからなマツダは
0100名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/07(水) 00:53:07.25ID:7sC/GZpU0
コスモAPくるか
0101名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ]2018/02/07(水) 00:56:24.28ID:nVs/d1Zy0
>>97
当時コスモの内装見て400万でこれはねーわと思ったが…ダメすぎて
人の感覚はそれぞれだな
0102名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ]2018/02/07(水) 00:57:08.98ID:nVs/d1Zy0
>>98 だった、もう寝る
0104名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2018/02/07(水) 00:57:45.00ID:ouJP4tmz0
マツダは高級路線にシフトしようとしてるけど、販売員が低価格路線思考から抜け出せてないね
高い車売りたいならヨレヨレのスーツやめろ
0106名無しさん@涙目です。(庭) [RU]2018/02/07(水) 02:24:32.73ID:nsKnX6a10
さすがにプレミアム気取るメーカーのフラッグシップがFF四気筒じゃマズイわけよ商売的にも
FR+できれば上位モデルにはV6載せないと
0109名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/02/07(水) 03:39:27.10ID:Vx9BPu1s0
FFよりDQだよな
0110名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/02/07(水) 04:37:32.93ID:CwHbWulW0
マツダがイキりだしたら景気のピーク
0111名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/02/07(水) 05:10:01.05ID:ya4Mp35g0
おせーよ
0112名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/02/07(水) 05:14:38.58ID:ya4Mp35g0
>>27>>37
CR-Zは出るの確定してるし
なんだかんだs660もNSXもtypeRも出してきてんじゃん
何が詐欺なのか
0113名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/02/07(水) 05:15:45.52ID:KOckI1/Q0
RXVISIONキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
0118名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/02/07(水) 08:36:10.76ID:6fo0zIwg0
>>106
そんな事言ってるのってツダアンチくらいだろw
0120名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/07(水) 08:57:45.90ID:SFc1ZWGO0
今、下取りが安いのは
デリカ以外の三菱
フーガ、スカイライン以外の日産
カローラとかのセダン全般

国内じゃあさばけないから、中東辺りに輸出用で、イラン人が買い漁ってる
0121名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2018/02/07(水) 09:06:33.82ID:vdqkc2uE0
なぜFRならプレミアなの?
0127名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/02/07(水) 21:16:03.60ID:uVjOJ55z0
>>122
千葉はミッドシップ に固執してるもんな。

>20 キドクラッチ(千葉県)@無断転載は禁止 2016/08/06 10:51:53

>ミドシップとは重量物が全てオーバーハング内に収まっている車のことを指す
0128名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2018/02/07(水) 21:18:10.04ID:WBagOjbF0
また自動車評論家に持ち上げてもらえば馬鹿が最初だけ買うんじゃない?
0130名無しさん@涙目です。(茸) [FR]2018/02/08(木) 10:33:59.60ID:Lvv2jWXA0
またマツダのプレミアムになりたい病かw
80年代後半〜90年代前半に調子に乗って死にかけたのにまた繰り返すかw
0133名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/08(木) 13:44:23.94ID:lscEd6Vj0
このアテンザとかいう不人気ダサボロ車、買取クッソ安いのなw
しゃこたんVIPカーのベースに丁度良いね
0138sage(千葉県) [US]2018/02/09(金) 02:59:41.48ID:LWvgkS4y0
Japan Taxiを買えない会社のためにタクシー仕様を安く出す準備とみた
0139名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/09(金) 03:08:35.48ID:02G5FMTK0
ベンツBMWレクサス、、、
サルーンメーカーには作れないリア居住性無視の
ツーリングセダン作って欲しいね RX8をリブートするような
0140名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/09(金) 03:09:57.30ID:hSxt2gTg0
わしゃアテンザよりアテントって歳なんじゃが
0147名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/09(金) 09:04:35.21ID:jMm/5hTR0
>>146
マツダも買う気が無いくせに出せ出せ言う奴は害悪だって理解したんだよ
0148名無しさん@涙目です。(大阪府) [GB]2018/02/09(金) 09:41:04.82ID:NIVJtthf0
取り敢えず馬力アップを何とかすべきじゃないか?
現状フラッグシップセダンがジュークニスモ以下とかw
北米専売の3.5LのV6を日本にも設けるか、先々代のマツスピみたく2Lターボ搭載という方向で、260馬力以上は目指して欲しい
0149名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/09(金) 10:51:06.28ID:3hLPksm90
>>142
自動車評論家のみなさんはカリーナEDを奇形セダンとかいろいろ酷評してたけど
最近の欧州車の4ドアクーペはあんまり批判しないよね
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