自動運転車が事故したら誰の責任?ハンドルとブレーキがあれば運転者。どの国で同じでガラパゴってない
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自動車が自動運転で事故ったとき、誰がどう責任を取るのか
https://news.yahoo.co.jp/byline/yamamotoichiro/20180205-00081291/
自動運転レベル
レベル1〜レベル3
ハンドル、ブレーキがあるので運転手の責任。
運転手は自動運転を監視し緊急時には操作して事故を回避する義務がある。
レベル4〜5
ハンドル、ブレーキも無いので回避しようがない。
ブレーキが壊れている、タイヤがすり減っている等、整備不良の場合は運行者
システムに原因がある場合はメーカー
ハッキングで第三者に操作されて事故になった場合は?
加害者不明な場合は国が自賠責相当の保証をする(ひき逃げと同じ考え方) 航空機の様にトラブル出したら該当車種は
全部運行停止の法律作らないと!
ダラダラとバージョンアップで対応とか
メーカーを甘やかさない対策が必要だ! >>3,9みたいな考え方する奴って理解できない
電車とかも否定するのか >>11
失礼...同乗者に運転免許って必要なのかな?でした 自動運転て一般道でも使えんの?
信号機のない交差点とか自動的に徐行してくれんの? システムに問題なく、整備不良でもないのに事故ったら誰の責任になるの? 悪いのは国交相だ
ボナンザが棋士に負けても誰もプログラムを責めないだろ? レベル4以上は個人で買えずに事業者オンリーになる予感 今の交通法は運転者がいなければ原動機を止めろ。
だから
どうやって改正するのよ ハンドル・ブレーキ付き自動運転車で「自動運転の監視と事故回避義務」って、自分で運転するよりキツくないか。
自分で運転操作しない分、集中力が続かない気がするが。
15分もしたら眠くなりそう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています