トヨタ新型スープラ、2018年3月ジュネーブで一般公開へ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
新型スープラ、2018年3月ジュネーブモーターショーでワールドプレミア予定
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/05/supra-ft-1.jpg
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/05/supra-ft-1-rear.jpg
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/05/supra-ft-1-side.jpg
次期スープラはトヨタが独自に開発製造するモデルではなく、BMWによるOEM生産モデルとなり、プラットフォームは次期Z4と共用される。
エンジンはBMW製となり、最高出力340psの3.0L 直6 ターボエンジンがトップグレードに置かれ、この他に2.0L 直4 ターボエンジンが最高出力258psと197psの2タイプが設定される見込みとなっている。トランスミッションはZF製8速ATが採用される。
https://car-research.jp/tag/supra なんあかだっせーな こんなもんタダでやるっていわれてもいらねえよな! BMの直6載せるんだったら普通に140iとか240i買っとけば良いんじゃないの?
LFA、RC-F、86然りスポーツカーのエンジンは社外の載せるんだなあ トヨタとBMWはアライアンス
もう20年くらいいろんな車種で共同開発してる
ドイツ車で一番信用できるのはBMW まあいつもの
`д´
こんな顔じゃないだけましだな 200PSくらいならMTの設定が欲しいところだよな なんでRCFのエンジン積まないの?やだよBMWとか はよ出して生産終わったZ4安くしてくれ
あのロングノーズはたまらん 2JZで排ガス規制クリアしろよ。
どんだけデカい触媒でもふん詰まりでパワー出てなくてもいいから。 >>142
高回転域を捨てた低速トルク重視の街乗り用だろうからATでいいんじゃないの? なんで自社で生産しないんだろうな
世界一の技術は持っててもブランド力は弱いのか? >>7
え、ガワが外車で中身日本車の方が良くね?
中身BMとか地雷じゃん >>147
トヨタ以外は全部自社製なの?
ブランド力があれば自社生産ってのも詳しく >>154
スープラZ4検討してるのなら比較対象はTTの方でしょ
というかRS3じゃ乗り出し900万近くなるよ >>148
シャシー、エンジン、足回り、内装がBMWで電装系その他がトヨタがいい >>154
MY2017のRS3なんか去年から型式認定降りなくて、
もう日本で売らないんじゃないか。て言われてるくらいだぞ GTRのように、1000万クラスの車になってしまうんか? >>53
詳しい人じゃないけどv62.5lのエンジンとかはヤマハじゃなかったっけ
マークxとかにのっかってたやつ 顔がださいしノーズ長すぎじゃね?
ホイールベース短くすればいいのに >>98
F1やGTRの変速機はクラッチ操作をコンピュータ制御したMT。
トヨタのトルコンATとは違うんだよ車音痴君www >>122
福野礼にトラックみたいな操縦性と言われたダルマセリカ >>40
んなこたぁない
現在レヴォーグSTI検討中 >>11
がっつりオプションだけで500万いくやろなあ これがそこそこ売れたりしたら日産も次期Zを本気で考えるだろうな
勿論全グレードがトルコンATのGTカーとしてな べんべエンジンかぁ スムーズさは評価するけど好みじゃないんだよなぁ
よく燃えるし このご時世でまだスポーツカーに乗りたいという精神性が低い
20代の学生なら許すが、30代以上の社会人が載る車ではない デザインもBMWのままトヨタ価格で出したら買うわ
バッジはチンコロゴでええから 一体いくらで売るつもりなんだろう
最廉価でも500万切ることはなさそう BMWの直6ターボエンジンってどの程度キャパあるんだろ
1000馬力超は無理な華奢なエンジンかな? >>186
E91 のN54エンジンで900馬力仕様がYouTube にあがってるよ >>182
人や物載せる車を別で所有してる小金持ちのオッサン向け車だと思うが >>1
アホかよ。エンジンはヤマハに作らせたらいいだけだろ。
BMWのすぐに壊れるクソエンジンなんかいらんわ。
直6エンジンなら、まだ2JZの金型残ってるだろ?
あれを小改良して、復活させろや。
BMWのクソエンジンより1000倍いいぞ、2JZの方が。
2JZなら500馬力以上も余裕だろ。
ゼロヨンなんか2JZで800馬力いけてるだろ。
しかもクランクとか腰下ノーマルで。 >>190
JZなんて言うゴミエンジンでは排ガス規制通らんのだよ
量産のガソリン直6でBM超えるのは不可能 70スープラはほんとにかっこよかった
チンスポ必須だけど こんな所に書き込みしてる連中なんかどのみち買えない貧乏人
俺は買えるが車庫の段差でスポーツカーみたいな車高の低いのは買えなくて残念 トヨタがBMWに生産委託しそのBMWがマグナシュタイヤーに生産委託するとかなんかややこしいなー >>204
直6モデルはM2より高いと思う
M2は安すぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています