車カス記者、言うに事欠いて歩行者をモンスター歩行車呼ばわり
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【岩貞るみこの人道車医】「モンスター歩行者」増える日本の道路事情を考える
https://response.jp/article/2018/01/11/304546.html
私はこれまで、日本が諸外国に比べて歩行者事故が多いのは、歩行者が多いからだと思っていた。いや、その考えはいまだに変わっていない。
北米や欧州は、ちょっと街中をはずれると、人は歩いていないからだ。歩いていたら誘拐されちゃうし。
殺されることだってあるし? 平和な日本だからこそ、小学生ですら往復一時間以上かけてひとりで登下校できる。
しかしそれはつまり、歩行者が歩行する距離も時間も長いということで、ゆえに交通事故に遭う機会も増えるわけだ。
でも、最近はもうひとつ理由があると感じている。それは、「歩行者のモンスター化」である。
日本の道交法は、クルマに厳しい。極端にいえば、クルマは歩行者に対して、絶対的に心を配って運転すべしとなっている。対自転車では、自転車が加害者になることもあるけれど、歩行者ではまずありえない。
となると、「どんなふうに歩いていたって、ぶつかってくる車が悪いんだもーん」というモンスター歩行者を作っているということだ。
もうちょっと、歩行者も自覚して道を使おうよ! たとえ子どもでも! なんてことを書くと、「あれ、イワサダ、子どもの味方なんじゃないの?」
「子どもに安全を強いるのはクルマ側のエゴだ」と言われそうだけれど、でも、子どもだからこそ、子どものうちからちゃんと、「なにしてもいいわけじゃないんだよ」ってことは教えるべきだと思うのだ。 自動車評論家、「お金もらって御用記事」と仲間を批判 「ジャーナリスト協会」が除名の理由にした「品位」とは -
http://www.j-cast.com/2016/04/04263234.html …
https://pbs.twimg.com/media/CfMhF0GUMAE19pO.jpg
伏木悦郎 ?@fushikietsuro 2015年10月5日
VWとスズキの提携解消話がこじれ訴訟となった頃、VWに縁の深い旧知からスズキに関するネガリポートを定期的に行う”仕事”のオファーを受けた。
高額報酬の匂いに喉から手が出る思いをしたが、国を売る感覚に抵抗あり断った。乗らずに正解を痛感するが、金に転んだ輩は必ずいる。擁護する者を疑え! 子供の交通安全教育は警察が昔から力入れてやってるが、こいつは何が気に入らんの? >>4
実際こんな奴ばっかなんだろうな。
案外ドリキンとかの方がマトモな事言ってるし。 |゚Д゚)ノ 歩行車って何だよ?
|゚Д゚)ノ 幼児が使うやつか? 轢いた車が確かに悪いけど自衛を放棄するのはアホ
家に鍵かけてませんと宣伝して回って泥棒に入られたら泥棒が悪いけど家主はアホ どっちかというと、車運転する側マナーがなってない。
横断者を待たないで左折するのが若い奴に多くなってる。
あと、車が簡単にスピード出過ぎる。
軽くアクセル踏むと40キロとかになっちゃうから住宅街とかでの狭い道での車の平均速度はかつてよりも速い。 >>13
自分の命は自分で守るのは当たり前だわな
車に轢かれても何も良いことない
保険屋にネゴられて治療費+αしか貰えずおしまい
酒やクスリやってない限りドライバーはほぼほぼ不起訴 モンスター歩行者
ほんとにうざい
優先と横暴を間違えてるバカ多すぎ >>18
「絶対的優先」なんだから、譲る側から見たら横暴で当然だろ
嫌ならクルマ捨てて歩行者という強い立場側に転身したら? >>19
俺保険屋だけど、片足切断したり胸が潰れた被害者がそうやって喚いてるの見ると笑いそうになるw ドラレコに対抗し
ウォクレコが必要だ
360度、歩行者レコーダー
ホコレコみたいなのが まあ交通社会の一員として道路を共有しているんだから
一定の罰則を含む法規制はあってもイイかもね 走行中子どもいたら警戒モードに入るのが普通の人間ですよ 信号無し横断歩道で人が待ってるのに止まらない車はモンスター自動車な >>20
ほんとこれ
立場は強いけど、怪我するのはお前だぞと言いたい >>24
歩行者からも自動車からも邪魔な存在だわな
マジで税金かけてほしいわ 日曜日に出没する、にわかサイクリングがうぜー。
集団で堂々と道塞ぎやがる! 今は車も歩行者もクズ、必要以上に外出しないのが
一番だわ >>20,27
バカじゃね?
歩行者の権利をここで主張するのと、車に轢かれないように気をつける事
この二車は完全に両立するけど?
脳の髄までクルマにやられてんの? >>22
アホかよ
歩行者様の道を、クルマが邪魔だから真ん中に隔離された上で通らせてもらってんだよw
歩道のない道で路肩に止める時は端っこを75cm開けろと習わなかったか?
歩行者様の通行を妨げてはいけないからだよ 教習所の実車訓練で横断歩道で止まる訓練してないのもあるからな
実際教習所内に人を歩かせて横断歩道の脇に立たせるとかすればいいのに >>1
モンスター歩行車はひどいな
モンスター歩行者と呼べよ >>31
お前なんでいつも全力でムキになってんの?ずっと家にいるの?
歩行者が優先の名のもとに「自分の安全を自分で守ろうとしない」横暴さが最近つとにひどいってことなんだよ なんでこんなことまで対立煽りするかね
どっちも気をつければ誰も損しない話なのに 歩行者は運転者が全方位見えていると思ってるから怖い >>32
お前みたいなやつがいるから交通事故が起こる
家から出るなよ >>1
日本でモータージャーナリスト(爆笑)と言えば
ゴミ乞食ばかりwwwwwwww 歩行者は車に比べて圧倒的に交通事故の加害者になりにくいってのはよく言われてる理屈だが、それ抜きにしても
今日みたいな気温が氷点下の日でも歩行者は寒さに我慢して息を白くしながら自分の力で歩んでいるのに、車乗っている人はテレビ流しながら暖房かけてエンジンの動力で移動してる
どちらに優先権があるかは明白じゃないか 具体的な出来事や事件を一切書かず、一方的な感情で歩行者を「モンスター」呼ばわりしてる頭のおかしい人… むしろ最近じゃ車は凶器という再認識ともっと厳罰化が必要だという流れだし
こんなクソ記事で金が発生すること自体許せねえな 車は殺人凶器である
こういう自覚の無いカス野郎は全員免許取り消すべき 青信号だからと横断歩道で立ち止まって立ち話してるじじいとかこの前見たな
右折左折の車が来るとか考えたりしないのだろうか でも死ぬのは歩行者自身だからな
死ねばまだいい
半身不随とかになって苦しむよりは自重した方がいいと思うけど >>51
横断歩道んとこで友達と待ち合わせしてる女子高生とかな
こっち停まってんのに下向いてスマホ
そのうちあの手のバカがこの高齢化社会の中で運転しだすんだからまじカオス コイツは危険予測とかほとんどしないで乗ってそうだな >>53
歩行者優先は当然だけど歩きスマホで横断歩道をチンタラ歩いてるやつはマジで轢き殺していいと思う 車と人間がぶつかれば人間が負けるのは当たり前なんだから
車により多くの制限をかけるのは当然の話
むしろ道路自体に制限速度を超えたらスピード制限をかける
負荷を仕込んでおくことも将来的には必要 歩道あるのにわざわざ車道歩く人とかはわりと謎だわ
一歩横に行けば自分の安全も格段にあがるのに >>51>>52>>63このスレもとうとう声のでかい車乗りに乗っ取られたか
車乗ってる奴は心身が健全で働き盛りが多いから影響力が大きいのが厄介
交通規則決めてる官僚や公安も車乗りばっかだしな
逆に目が見えない奴とか歩けない奴、老人子供の声は一切届かないどころか相対的多数の健常者から邪魔もの扱いされたりモンスターと呼ばれる始末
じゃあ質問するけどいま歩きスマホしてる歩行者や横断歩道で立ち話してるじじいがそうした行為をまったくしなくなるのと、車乗ってる奴が全員歩くか公共交通使うようになるのとではどちらが事故が減ると思う?
結果は自明だろ >>59
気の毒に
こいつ障害者だから免許取れないのか 漫画のせいかどうかわからんが
エセロード乗り一番うざい
装備もしっかりしてないし整備もできてないし >>1
田舎というか、都市の電車通勤圏外に引っ越せば車最強だぞ。歩行者はほぼ存在しない。 福岡の石橋みたいなオツムのゆるいモンスターを魍魎跋扈させないための歩行者優先なんだがなぁ ↓車カスの責任転嫁の常套手段
・チャリカスの方がマナーが悪い
・バイクカスの方がマナーが悪い
・じじい、ババア(高齢者)の歩行者マナーが悪い 路面凍結してるのにハイヒールで歩いてる奴と救急車来ても横断歩道渡るやつはモンスター歩行者
酔って道路に寝てるオッサンも 道交法で歩行者が守られてるから車は気を付ける
事故に遭うと実被害がでかいから歩行者は気を付ける モンスターは車カス、バイクカス、歩行者カス問わず一定数いる
例えば
https://m.youtube.com/watch?v=g5WcFHXiK5Q
こんな奴だって存在する
ただDQN歩行者同士がぶつかったところで大した事がないがDQN車が加害者の場合甚大な被害が出る
車より歩行者の方が社会に対して加害性がないのはそれだけの話 >>13
深夜に人通りが無い道を1人で歩いていてレイプされた女性に責任はあるかって議論にも通じるよな
悪いのは100%加害者ってことは間違いないんだけど、だからって自衛や危険回避を放棄していいってことじゃない
社会や刑法は補償はしてくれるかもしれないけど、保証はしてくれないんだから スイスとか行くとわかるけど、車が絶対的に歩行者に気を配ってるよ。日本とは比較にならない。どこの横断歩道でも車は必ず止まる。ラップガンガン鳴らしてる様なお兄ちゃんでも。 優先の意味わかってないな
怪我するのも死ぬのも自分 自分の身は自分で守れ
優先だから死なないわけでもないし怪我しないわけでもない
馬鹿は死ななきゃ治らない だから人轢いてもダメージ最小限になる様に市街地全面20kmh制限でいいよね。
解除になるのは専用道路でいい。
歩行者がモンスターなら、車を運転するのも人間なんだから。
いままで何人殺した? >>69
こんなことあったんだ
すごいね
最後の軽自動車はなんでドア開いたんだろ >>48
お前みたいなキチガイは歩く凶器だけどなw >>75
優先って言葉が良くないよね
一部のバカが特権と勘違いしちゃう モンスター歩行者てなんか車がぶつかっても弾き飛ばす歩行者な感じだなw お互いに気を付けろよ
歩行者同士ですら双方が気を付けないとぶつかるだろ 日本も地方に行った時は人なんか歩いてなかったけどなあ
都市圏はNYやロンドンなんかも人はわんさか歩いてるだろ。 >>13
正論だと思います
大阪は酷いですよ転居してきて一番驚きました
子供が広い道路に飛び出し走り回って
井戸端会議の母親「惹かれんといてやー」と言うだけで後は知らん顔
親子の自転車、交通量の多い交差点で母親が信号無視で渡り始め
続いて子供のチャリが信号無視で渡り始める
それで、歩行者自転車は信号を守る必要は無いと教育される
だから、もう無茶苦茶
交通指導のボランティアの爺さん
「歩行者と自転車のマナーが酷い」
「あまり大きな声で言えないけど女性が特に酷い」
「自動車を運転したことのない人でしょうね」
市バスが急ブレーキかと思ったら、両耳カナルの無灯火でチャリがバスの前を飛び出してきた、チャリの姉チャン、バスにクラクション鳴らされても全くこっち見る事無しに飛び出してから渡りさって行った
市バスにクラクション鳴らさせるなんてかなり酷いと想像つくだろ
市バスの運チャン契約だから下手にクラクション鳴らすと契約切られるからな
急ブレーキも乗客がそれでどこかぶつけたり転んだら人身事故だしな
人身事故起こさせて、共産党の事務所行って、裁判で訴訟金ボッタクリ
足に力が入らなくなったと言い張って障がい者手帳取ってる話も
共産係の議員が関わって生協病院で診断
サヨクの強い国は無茶苦茶 >>84
イギリスは横断歩道を渡ろうとしてる歩行者を見つけると
自動車は必ず停車するマナーの良い国だよね
歩行者もチャリもマナーが良い
信号無視とかすると周囲にいる英国人に一斉に罵倒される
自転車が逆走すると罵声は当たり前だが
車両と同等で他の住民達に取り押さえられて
警察に通報される場合もある
事故が起こっても一方的に自動車の過失にならないから
自転車乗る人も殆どがヘルメット被ってる 最大限救ってはやるが
死にたがりは救えねーからな
弾いたら弾いたであきらめてるよ 実際バカはいるからな
周りが見えねー聴こえねー、見ねー聴かねーで、フラフラと道のど真ん中歩いてたり
歩行者(車カスもだが)は気違いで次に何をしでかすか分からないと警戒しておかないと
話にならねえわ 道のど真ん中を広がって歩いてるやつとか歩きスマホとかは歩行者からしても迷惑だからどんどん轢き殺しちゃってください >>8
ほんとこれ
相手が捕まろうと何だろうと、自分が死んだら終わり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています