【軽は圏外】新成人が欲しいクルマランキング発表！1位はアクア、2位はBMW3/5シリーズ
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ソニー損害保険は、今年の新成人（1997年4月2日〜1998年4月1日生まれ）
の運転免許保有者と取得予定者695名に、購入するならどのクルマが欲しいか複数回答で聞いたところ、
男女総合1位はトヨタ アクア（20.6％）、2位はBMW 3シリーズ/5シリーズなど（15.5％）となった。
2017年のアンケートで総合1位だったプリウスをおさえ、アクアが“新成人が欲しいクルマNo.1”の栄冠に輝いた。
※海外メーカーの自動車やレクサスなどの高級車ブランドは、車種別ではなく、メーカー（ブランド）別で選択肢を提示し聴取
新成人にはコンパクトカーや軽自動車が人気？
昨年と比較すると、ホンダ フィット（昨年6位→今年4位）やトヨタ ヴィッツ（昨年30位→今年11位）、
ダイハツ ムーヴ（昨年16位→今年11位）は順位が上がっており、コンパクトカーや軽自動車の人気が高まっているようだ。
また、 輸入車・高級車についてみると、BMW 3シリーズ/5シリーズなど（昨年3位→今年3位）は順位をキープし、メ
ルセデス・ベンツ Cクラス/Eクラスなど（昨年8位→今年7位）は順位を上げた。フォルクスワーゲン ゴルフ/ポロなど（昨年4位→今年6位）
やレクサス LS/CTなど（昨年6位→今年10位）は順位を下げたがトップ10には入っており、依然として輸入車・高級車の人気は続いている。
男女別のランキングは？
1位：トヨタ アクア
2位：BMW 3シリーズ/5シリーズなど
3位：フォルクスワーゲン ゴルフ/ポロなど
4位：トヨタ プリウス
5位：ホンダ フィット
6位：メルセデス・ベンツ Cクラス/Eクラスなど
7位：アウディ A1/A3など
8位：レクサス LS/CTなど
9位：日産 ノート
10位：トヨタ ヴィッツhttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180104-00010004-autoconen-ind 1位は買えそうだけど2位はハードル高くない？新成人には アクアが1位になるランキングで軽が圏外になるわけないだろ？
捏造です ネットであんまり叩かれてないからのアクアなのか
軽自動車が圏外ってのもなんかネットの総意的な感じだな >>7
安く済ませたいけど安全性は捨てたくないだけ >>13
それだろうな、今の人達は常にネットニュースとか見てるから
軽自動車で事故ったら即死っていろんなニュースて知ってるだろうから あれれ
ネットや車の記事で不自然に評判が良いマツダ スバル スズキは？ まぁ、現実主義とかなんとか言うけども、本当にコレや！コレが欲しいねん！って車が無いよな なんでいきなり2位がBMWなんだよ
欲しいのはわかるけども というか、また創作記事か死にさらせ いかにもっていう順位は認めるが 誰一人新成人には聞いてないだろ 車種で選ぶのとメーカーで選ぶのを並べてるなんて馬鹿なのか？ BMW3なんて今やクラウンと同価格帯になってるもんな
ちょっと余裕がある世帯なら余裕で買えるだろ この手のランキングでマツダがランクインすることは無いだろうな
スバルはインプが入るかと思ったら、やっぱダメか
いまだにワーゲン人気なのが意外 気持ち悪い独身中年男性
ｼﾞﾑﾆｰｶﾞｰ
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻｶﾞｰ
ﾃﾞﾐｵｶﾞｰ 外車の中古ってけっこう値段安いけど
やっぱ維持費でけっこうお金かかるんだろうか 貧乏クセェ生活感丸出しの3ドア4ドア5ドアスライドドアばっかかよ
欧州高級車はほぼ2ドアですよ >>34
近所に輸入車を割安に整備してくれる店があったらそこそこいける
輸入車ディーラーと本気で付き合うと死ねる 外車とレクサスは車種別にしたらランキングから消えるんでないの >>34
18で免許取ってゴルフ買ってもらってからゴルフ二台目と今フィールダーだけど消耗品パーツが国産より少し高い程度だよ >>25
なんだこのシッタカ
06年式の320iは400万円からだったのが
今の320iは乗りだし500万余裕で超えるんだけど 今23歳で200クラウンアスリート乗っているけど、次は320dツーリングMスポーツが欲しい そもそも車に大して興味無いから欲しい車と言われても誰もが知ってる車しか答えれない >>43
なんでお爺ちゃん用のトロいトルコンATばっか選ぶの
普通MTかセミATでしょ 社用車やレンタカーで多いからだろうアクア
都会の人間に取ったアンケートだなｗｗｗ アクアええやん
程々のサイズと良コスパ
BMとか言っちゃうお馬鹿よりも現実が見えていて好感が持てる なんだ？ｗ
1位は、実に現実味のある選択で来たなあ
2位〜3位が、イメージ
4位で上級車
5位がアクアに次ぐ現実的チョイスｗ
最近の若者は、実に賢明な思考をしてるなあｗ >>54
8年目に入って周回遅れの現行でも売れてるからちょろいちょろい >>54
クルスオーバーが売れてるしまだ1年くらいは大丈夫
何と言っても安いし 今時200万を切るこの値段はバーゲンプライス！
>>51
お前は、ポンコツ中古車でも有難がってろｗ 重度にこじらせた鉄オタと変わんねえんだよな自動車の名前知ってる奴ら わざわざゴルフが欲しいなんておっさんとしか思えないんだけど
アクアもプリウスも中身は軽自動車クラスのガッタンゴットンビシバシ車だけどなあ
新型プリウスはちょっと違うみたいだけどさ >>60
ちょっと違うてｗ
新型プリウス以上の先進機能の付いた車なんて世界中、そうそうは無いぞ
※（レクサス除く） >>45
BMWの8ATの変速にMTで勝てるもんならやってみな >>62
1速で発進して次6速に入れるから余裕勝ち >>53
自動ブレーキが機能しない車は
道を走らせなければ、貰い追突事故も起きないんだなあ ネットで異常に嫌われてるアクアプリウスだけど、これが現実世界のイメージだし実際に売れてる
逆にネットでよく持ち上げられる軽自動車(笑)マツダ(笑)スバル(笑)とかは、声のでかいぼっちやオタクがネットで騒いでるだけ >>65
マツダスバルはその通りだけど軽は売れてるやろ 
アクアとプリウスの4本出しマフラー笑えるわ
1800と1500ccの排気量で マツダのCX-8試乗or購入した人いる？
2年後に買おうかなと思ってるんやけど 欲しいだけなら国産ならLFAにGTR外車ならTVRとかアストンにブガッティとか出ても来ねぇのか
夢すら小せぇのか車に興味無いのか まぁでも新成人だろ？
高卒20だと、年収なんて300万有れば上出来
大学在学中とか、年収50万だろ？
新車自体が無理ゲーｗ バンバン見栄はって良い車買えよ！自尊心も満たされるだろ
可能な限り車に給料を突っ込めばいい
俺はロールストレントかGEを年に６回乗るわ
普段は貧乏くさい下駄車だ 見た目はレトロ
中身は最新
そんな車に私は乗りたい 毎年思うけど これ知ってる車を挙げてるだけだよな
具体的なアクアとかプリウスは 親が乗ってる車
外車は車種まで知らないけど格好つけて ＢＷとかベンツとか言ってるだけだし BMWのZ4が良いぞ。
カッコいいし年式拘らなければ安く買える。
壊れたらその時はその特。気にすんな。 アクアが1位というのが理解できない。
アクアやプリウスには通学中に怖い思いを何度もさせられてるだろうに。 新成人に将来は戸建てがいいかマンションがいいか賃太郎がいいか聞いて欲しいわよね 一番売れているのがN-BOXという現実があるよね
10月販売台数
N-BOX＞プリウス＋アクア ポンコツ欧州車に乗る様な情弱養分には一生分かるまいｗ >>70
そんな低排気量なのに4本出しマフラーとかはさすがに笑っていいと思う
レクサスFとかの排気量知ったら恥ずかしくてどこかに隠れそう 20：EG6
22：FD3S
24：GC8
25：JZX90
26：JZX100
28：PY50
31：GRS191
33：218359
こんな感じで乗り継いでるけどアクアみたいなエコカーなんて糞食らってどうぞ 最近プリウスよりアクアの方が迷惑なの多い。
ウィンカー出さない、一時停止無視、こんなんばっか。 アクアってつまんねーデザインだけどトヨタだから売れるんだよなあ 今はシトロエンのC3が欲しい
街で走ってるの見たことないのが良い 新型メガーヌ欲しいけど、未だにタイミングベルトなんだよなあ 明確な車種とメーカーのシリーズ全体でぼやかしてるのが混在してる時点で順位付ける意味ないだろ
BMW3/5シリーズとかメルセデスC/Eって範囲広すぎるだろアホか ノートe-Power乗ってから アクア乗ったら、どれだけアクアが糞で時代遅れの車か良く分かるぞ これトヨタのステマだろ
アクアなんか乗ってる奴都内に0だよ 適当に答えてるだけやろな
いちいちこの回答見て真剣に議論してる奴はアホ カッコいい車といえば
ウラカンぐらいだな
あとは目クソ鼻クソ 情弱団塊向け。
トヨタのエコカー買う前に近くのBMWショールーム覗けと言っているように感じます。 DQNに聞いた欲しい車ランキングとかの方が面白そう
1位 セルシオとかか？ アクア乗ってるけど車内空間が狭すぎてダメ
フィトとの後部座席の狭さを乗り比べた方がいい なぜ外車はFRセダンで国産だとFFハッチになるのか なんかオッサン臭いチョイスだよな全般的に
一昔前はキューブとか遊びクルマが入ってた気がするけどな
無難なベーシックハッチとベーシックセダンって、、、 アクアは燃費は良いからね。
初めは燃料計が壊れてるかと思う位、燃料が減らなかった。
1人か2人しか乗らないなら良いと思う。 選びたい車というより、周囲の環境によって選ばされている車って印象だな。 イカにも普通なけっかだな
あれ？マツダｗスバルwスズキwは？ NSXとか86は入らないんだな
スポーツ、SUV興味なしって感じだな
クロスビーやCHRも良いのにね アクアって背が低くてへんちくりんだった時代の
シビックより狭いだろ >>117
新成人、そこまで車を知らないからｗ
売れてる人気車に、名前を聞いたことの有る外車を並べただけ
いやプリウスは非常に良い車だけどね
>>118
ヴィッツと一緒くらいだし、でもHVで200万しない車両価格は激安 低床ロングルーフはシビックが最も輝いてた時代だろw
アクア乗るならノート乗るわな この中なら アクア、価格も維持費も安いし、使いやすいし現実的だと思うけどなー
ここの連中、
PC初心者に最高スペックのマシンを勧めるキモヲタと同じ臭いがする やっちゃった日産の苦し紛れで発売した車とか
今に笑い者になって消えてくだけ
情弱の証 にしかならんよ ノートe-power（） >>119
聞いたことのある外車って選択でも
MINIやビートル、TTじゃないんだよなあ
ゴルフポロA3、、、なんかオッサン臭いよ 今の若い奴は値段も込みで欲しいかどうか決めるからなあ スイスポ、クロスビー、イグニス
個性を主張できる手頃なコンパクトなら
スズキ行くと面白いと思うんだけどね
個性は主張したくない横並びなのかねえ今の若い世代は >>121
アクア乗るならシエンタかカロゴン乗るなー。 アニメやゲームキャラにありそうな「アクア」というネーミングで選んでいそう、ていうか絶対そうだ >>127
カロゴン てなんだよ？！ 懐かしすぎる呼び方だろｗ
ちなみに、現行フィールダーもシエンタもHV300万コースね >>1
まともにアンケート取ったら、軽自動車とかワンボックスとか、車種じゃなくてクラス分類で返事がくるぞ >>126
マジレスすると鈴木は無いわ。
スイスポ良くできた良い車だけども。 車は年収のせいぜい頑張っても１/３以下くらいまでの値段が身分相応
新成人じゃ年収300万の１/３で、100万ｗ
新車は、スイスポどころか、アルトの一番安いモデルしか買えねえｗ ホンダは軽のNシリーズが好調だからなのか
コンパクトが存在薄いよな フィットだけだよね？
面白いコンパクト作って欲しいね >>136
子供出来たらミニバンしか選択肢無くなって
嫌でもミニバン乗らなきゃなくなるのにな >>138
うちダサいミニバンに我慢できなくてSUVにしたけど あれ？
数年前まで大学生憧れの車だったBMWミニがないだと・・・？ ネット情強の若者にとってアクア／プリウスはダイナミック入店とかジジイ暴走とかコインパーキングお断りの画像とかで
すこぶる評判悪いの知ってんだろうに、なんでそれでも欲しがるの？
「みんな持ってるから」という理由以外に思いつかない さすがにあのプリウスのデザインは嫌われてアクアと変わったか >>129
うん、基本要らん
「それでも欲しい！」と思わせるクルマが無いって話
駅から10分くらいの狭小戸建て地帯に行くともうガレージが庭や物置と化してる家が半分くらいある
10年前まではだいたい埋まってたのにな
つまり「冷静に考えたら要らんわ」層はこれからもどんどん増える
この状況で売るには、「それでも欲しい！」的要素が必要 >>132
それな。
俺が免許取った時にアンケートされたら、BMとか会社の名前なんて出さないと思う。
普通にフィットとかノートとか、下手したらハスラー、N BOXとかに票が集まるだろうね。 痛車のレンタカーサービスを充実させてくれ。
色々なアニメの痛車に乗りたい。 >>34
あちこち故障が多く維持費がかかるから嫌われる
だから安くなる
今は昔と違って街の修理工場で修理が出来なくなってきてる
すべてが専用コンピューターで診断しないとわからなくなってるから リンカーンナビゲーターがほしいです！！！！！！！！！！！！ 3シリ5シリが同列？
それなら一位はプリウス・アクアだな >>20
BMWはそういう車じゃないからw
内装はシートとステアリングだけまともであとは走行性能に全振りや >>40
素の318iの未使用ならコミコミ350万位であるよ
320iのMスポ付きでも実売500位だよ >>30
コンパクトなFRでMTだから教習車に使われてますね
昔から3のベースグレードにはMTがありますな >>34
保証期間内なら何が起こっても金はかからないよ
認定中古なら最大で4年保証
車検も正規ディーラーで受けて320iなら税金も全て込みで13万位 >>43
ディーゼルはやめとけ
とりあえず試乗すれば分かるw
現行の4発ディーゼル選ぶなら型落ちのガソリン直6勧めるわ おかしいよな
欲しいクルマなんだから…
ここに１位〜10位に上がってる中から好きなのあげるって言われたら
誰もアクアなんて選ばないだろうに。
維持費のこと考えてんの？ 911とか入ってないのな
SUV人気としてもイヴォークとかも入ってないし、あんまり車知らないからとりあえず知ってる名前の車あげただけやろこれ まんこさんは一位キューブか
なんか昔からずっとキューブが強くないか >>152
いや、俺は5で、お袋の3を見てそう思った >>162
確かに5乗ってから3乗るとショボい
自分はF10からG30に乗り換えようと思ってたのに
Eクラスの内装に惹かれてEクラス買ったが大失敗だった
BMW乗りはBMW乗ってた方が幸せ BMならMスポのアルカンターラ
ベンツなら本革
これ常識 >>158
ステマかもしれんがアンケはまともに答える人はいないよ
選択でアクアが一番うえならほとんどの人はアクア選ぶ
それを狙ってるかもしれんけどね >>158
走りを求めてる奴が減ってるってことだろう 2位：BMW 3シリーズ/5シリーズなど
6位：メルセデス・ベンツ Cクラス/Eクラスなど
7位：アウディ A1/A3など
8位：レクサス LS/CTなど
なんか勘違いしてるな
憧れの車ならわかるけど >>1
アクア？若い奴はカッコ悪いよが好きなんだな こういうランキングでエコカーが上位に食い込むには日本だけだな
海外ではSUVとスポーツクーペが上位に入ってくる
今のプリウスなんか欧米では憎しみの象徴みたいに叩かれてるのに >>170
ＢＭＷならＥ４６までだな、スタイル的な好みは。ぬくもり感が有って
今のはなんか個性をねらいすぎていて、プラモデルみたいな軽薄な感じがある アクアは低くてスタイリッシュだけど実際に買うのは軽ワゴン 未だにBMとか有難がってるのは
ステマに弱い情弱、意識弱い系だけだよｗ
一生他人に利用されるだけの養分奴隷ｗ >>186
自分が欲しいと思う物を買えばいいだけだよ
例え同じ選択をしても周囲の評判を気にしたかどうかで、購入後の満足感も違ってくる ν速JJIは、新成人並に世間一般の通常認識から乖離してるからなあｗ
ついこないだまで
HVハーﾊﾞｯﾃﾘｶﾞー とか言ってた脳障害底辺ばっかりだったしｗ
HVが世の中の標準だともう受け入れざるを得なくなると
ダイナミック入店ｶﾞｰ
もう生きててもしょうが無い
今の時代を生きる資格のない底辺 HVがいつから標準になったの？
日本でしか売れてないと思うけど
買う側にメリットはほぼ皆無だよね 車キモヲタ、お客さんが来たときのチワワみたいに
小便撒き散らしながら発狂w 俺らの成人式の頃のランキング
スカイライン2000GT、セリカLB、レビン・トレノ、ローレルSGX、ブルーバードSSS、ファミリアXG
ん〜 ま、性能的には今ので問題ないし堅実でいいんじゃないの？ >>105 >>118
これ
家族や友人連れていく等して複数人でアクアに試乗してみれば狭さというか
パッケージングの糞さに気付くはずなのに、試乗すらしない馬鹿が増えてるんだな アクアの実燃費は２０キロ程度だろ？ちょっとアクセルを踏んでエアコンかけると１８キロとかになりそうwww 普通の感覚なら妥当すぎるランキングだけど、車オタクが発狂して笑えるw みな個人の価値観をダラダラ語ってるけど、事実としてアクアは何度か年間売上のトップに立ったことのある車だろ？
だから欲しい車の１位になっても何の不思議も無いじゃん。
売上数という圧倒的な事実に対し、何の客観性も無い個人の主義主張で反論しても世間には届かんよ。
そんなもん単なる自分語りのオナニーに過ぎん。 アクア乗ってる奴ってあほしかいねー流れを無視、ウインカー点けない >>200
自分の志向と離れるとその結果に至る原因の分析を放棄して、何々乗ってる奴はみんなグズとか人格否定やレッテルはりに終始するとか
ほんと車に限らずオタクが嫌われる原因が濃縮されてるわな、このスレ BMWの3、5とMBのC、Eってそれぞれどんな味付けの足回りなの？
クラウンアスリートしか運転したことない俺に端的に教えてくれまいか 実家の車借りてる層が自分専用欲しいって感じになると
実家プリウス→じゃあ慣れたトヨタHVで小さく安いアクアにするかってなるのかもね 好きな芸能人はって聞かれてジャニとか有名俳優を言うみたいなもんだろう 今、無性に欲しいのは911GT2RS
次に、日産リーフだな
他は、もはやほとんど興味が沸かない。 >>204
同じグレードでもパッケージや設定で変わるよ
ざっくり言えばBMは走りメイン、ベンツは快適メイン
ベンツの場合、Cでもバネとエアサスがあるから一括りにはできん
BMはMスポとノーマルで全く別のフィーリング
アーム類とブッシュは同じだけどバネとダンパーとステアリングとATの設定が違う
完成度はノーマルの方が高いと思うよ
3に関しては足の動きはスポーツカー
ただし下のグレードはブレーキが微妙
Eは乗ったことないから知らん 世界一うまい食い物はマックのハンバーガーとコカコーラって漫画の一コマがあったがこのスレはそれを体現してるな
あとハイブリッドやEVに、まだまだ乗れる今のクルマを手放してまで買い換える行為には疑問がわく
そういう人は、LCA（ライフサイクル・アセスメント）という言葉を御存知なのだろうか こういうとき一生懸命型番で語る人がいるけど、そういう層に聞いたらんきんぐじゃないから。 >>211
乗り換えた後の車はどうなるの？
野に捨ててるならおかしさも分かるが、
現実はそうなっていないよね？ 都会の大学生と田舎の高卒社会人とでは車に関する興味が全然違うから、新成人って括りはあまり意味ない気がするな
大学生（1〜4年）と新社会人（高3〜入社1年目）で分けても同じ結果になるかな？ シトロエンＣ４カクタス だったな欲しかったのは
ただ６ＡＴ版が輸入元のやる気の無さで入ってこなかった、なにやってるんだと思ったよ >>211
HVが出てからもう何年経ってると思ってるんだよｗ
もう20年近いんだぞ
どんなポンコツ中古車に乗ってるんだ？
20世紀時代遅れボケ老人脳 ってレベルじゃねー 2台目3台目を持てるなら分かるけど
嫁の希望だの子供も乗せるだので
金持っててもままならない話の典型例だからな
満足してても何度かは買い替えが必要になるし ヘタクソが乗る普通車で、アルトエコに勝てると思ってるアホがいるもんなんだな
フィットとBMWをぶっちぎったことある僕とやりあいてーのか？
まぁBMWやアウディはメーター240や260まであるくせに、
実際は190がやっとというタイプもあるから一概に速いとは言えないけども
ロングストレートと上りでさえなければ力負けすることはない
煽ってくる奴いたからあえて抜かせて追いかけて力量測ってやったわ
大したことなかった >>224
貧乏人が頑張ってるなぁとしか思われてない。うまい下手なんて視点で見てない。 ずっとFIAT500乗ってるから一度アバルト595も運転してみたい AQUAって白物家電も最近よく聞くようになったねー
しゅごい AMG SLS ブラックシリーズとかゾンダパガーニとか言う奴居らんのか >>232
185cmでも余裕で乗れる
ただのデブやん >>234
糞つまんないFFかFFベースAWDのどこがいいの？
安さだけが取り柄 今の新成人なら免許持ってないのも多いんじゃ無いの？
ましてや車種なんて知らんって アクアはいいクルマ
だけど社用車みたいだしデザインがやだな ポロとゴルフじゃセグメントが違うと思うんだが
そんな曖昧なんだ >>198
フィットだけど夏はエアコンを入れても平均燃費が20を切ることはないけど
冬はエアコンを入れると普通に15〜16まで下がる。
ハイブリット車の悲しい宿命。 BMWで老人なら30前半でMBに乗るワイは何なんだよ 女子人気 ⇒ 1位：トヨタ アクア
男子人気 ⇒ 2位：BMW 3シリーズ/5シリーズなど
意識高い系アホ人気 ⇒ 3位：フォルクスワーゲン ゴルフ/ポロなど 20代くらいで中古のBMW乗ってるのが
無断で賃貸の駐車場によく停めてるよ
ライト曇ってて、リアのバンパーの塗装が剥がれてる
入口脇に停めてるからみんな迷惑そう >>5
見分けつかないじゃん、BMWやベンツもエンブレムしかわからないと思うよ >>243
冬に燃費が落ちるのは内燃機関の特性ですよ >>211
廃車になるまでワンオーナーである必要なし >>210
何となく違いがあるのは分かるのだが
クラウンと比べてどう？ >>197
新成人だし独身がほとんどだから問題ないだろ。これが家庭持ちが欲しい車なら問題あるけど。 欲しい車なのにアクアなんかが1位って
要するに若者は車に憧れなんて持ってないということだよな 一番売れているのはN-BOXという現実があるからね
10月販売台数
N-BOX＞プリウス＋アクア >>262
燃費とサイズだろ
維持費を払えない若者が多いせい 速い車って色々面倒だからね
タイヤすぐ傷むからメンテナンス忙しいわ、
燃費悪いわ、クラッチ重くて面倒だわでデメリット多過ぎ
サーキット行ったとしても300km/h超えるとタイヤ減りまくるので逆に辛い >>224
実際アルトエコは中々速い
特に冬道高速の安定感がある、高速道路で出くわすといつも抜かれる
あの丸みを帯びたボディが強烈な走りを生み出してんだよ、多分 アクアみたいなオンボロ買うなら、150万位で軽ターボ買った方が満足度高いw
価格差、税金差、高速代差をカバー出来る程走らんくせにwww >>269
アクアはTHSだけど軽はCVTしかないゴミだからなぁ
s660MTとかアルトワークスMTなら欲しい >>113
やはりドイツ車神話は作り話だったな
排ガス検査値の不正といい大した事ねーわ
まあホンダは興味ねえが >>126
スズキは地方出身者にとってはキャリィだのエブリィだのと
農家のオッサンオバサンが乗るメーカーってイメージが固着してるのかもな
俺は国産メーカーではかなり個性があって好きだが >>231
駆動方式に異様な拘り見せる奴は仁D厨かスペック厨と相場は決まってる >>16
>>27
>>65
>>116
車も買えないクソ底辺が偉そうにw ノートeパワーとやらに乗ってみたい
スタートダッシュだけすごいんだろ？ アクア買うならパッソでいいと思うけどなあ
金が余るって言うならスペイドやシエンタでいいと思うし
アクア買う理由ってなくね？ >>278
サーキットのような高速の連続走行だと充電が追いつかずにグダグダ＞eパワー >>279
今から買う車がハイヴリッドじゃない車なんて
って考えとか？
俺は内燃機関だけでいいが >>274
あれは逆に低く見積もってたんだぞ
完全にアカヒの悪意ある誤報というか報じ方の問題
だから修正値はそれ以前よりも燃費向上した数値になってる 国の制度と違う方法で燃費測定してたのは事実だろ？
スバルの不正検査といい何でメーカーは悪くないみたいな擁護が湧くのやら。 欲しいものを言うだけならタダだからな
実際に買うとか維持費とかを考えると選択肢から外れる >>13
アクアでも軽でも事故ったらたいして変わらなくね？
アクア買うなら軽かヴィッツで充分だろ BMW買うなら335iツーリングかなあ
5以上の大きさは要らないよなあ たったの695名かよ
なんの参考にもならんわ
いちいちこんなの取り上げるなよ！ 世の中とお前らは本当にズレてんなぁ
アクアは若いのに人気あるからマイチェンだけでもここまで売れてんだろ？
ズレんならヅラだけにしとけよ中年ニート共 >>283
事のあらまし全て自分で調べてこい
スズキは不正をしようと思ってした訳じゃないから どうせ外車の選択肢はドイツ車しかないんだろう。
こういうことするから、世の中、外車＝ドイツ車になる。 レヴォーグ欲しい(´･ω･`)
アウトバックも欲しいけど大きすぎて擦りそう なんでもいいから質問くれ。暇すぎるんだ。全部答えてやる(｀・ω・´)
https://peing.net/silly_maggot 「欲しい」の解釈が色々とありそうだ。
「金に余裕があれば運転してみたい」
「自分の身の丈にあったクルマ」
どっちも含めてこの結果だから、当てにならないし、選択肢もどうせ限られてる。 新成人でも大工とか大型運ちゃんとかはガチで金持ってるから新車のBMWとかクラウン乗ってるの多いぞ
駆け出しリーマンやアルバイターには当然無理だけど >>293
しようと思ってしてたんだよ
測定場所が風で安定しないからって改修費用をケチった結果だろ またゲルカスは買収アンケートやってんのかよ
雉沢で懲りてねえんだなこのアホ NOTE乗りだがまあこんなもんかって感じよ
アクセル踏んでる間ずっと鳴ってるヒィィィン音にも慣れた 欲しいだけならコンセプトカーがそのまま出てきたみたいなマクラーレンP1が欲しいです
https://i.imgur.com/Sl5zSGp.jpg >>295
プジョー306は買う寸前まで行ったんだけど
一度は280馬力車乗っとこうと思ってGDBにした
今でもフランス車では一番好きかな 現実味があるとは思うが同時に夢が無いんだなとも感じる
今の御時世そんなもんだろうが >>34
格安オイルは不可
俺が乗っていた車はほとんど壊れなかったが、壊れるとパーツ代がクソ高い >>303
じゃあ再検査後の燃費数値が上がった事実をどう思うんだブタ野郎 >>310
不正してた会社が発表した数値に信頼性などない フェラーリとかポルシェは現実的に無理だから候補に挙がらないのかね、 BMW車検に出しても10万だったぞ。日本車と変わらん。 >>295
アストンとかヴガッティ、フェラーリ、マクラーレンは一般常識で出るだろ！ >>311
杓子定規な馬鹿だな
あの記事でスズキを叩いたアカヒは大恥掻いたというのに >>311
カタログよりどれだけ良いかわからんもんなw
計算で使うファクターに最悪値を設定←カタログから上方向に剥離。
実測時に向かい風走行を使用←まだまだ良すぎる >>313
現行のは間延びしたヴィッツなんだよね？ >>266
一般車で300キロ超えられるサーキット(と車)は本当に数えるほどしかない。
代表的なFSW(富士)走行会でも半数くらいが200やっと、フルチューンドで270ってな所。(時折凄いのがいるけど)
なにせ直線1.5キロ(やや登り)、高速で言うと「xxまで1キロ」の看板見えてからフル加速して何キロ出せるかと想像するといい。
タイヤが減るのは筑波2000などの(速度は出ないけど)ダッシュ&ストップなサーキット。 >>323
買える範囲の理想と、単なる理想が入り混じってラインナップしてる感じなので、スバルは新成人には高すぎるが理想ではなく、スズキは現実すぎるってあたりか？ 良くも悪くも若いうちは正義感が残ってるからな
おっさんやジジイになると恥すらなくなる 車なんかにカネかける奴はアホ
車なんて消耗品
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