沖縄で窓落下させた米軍ヘリ、大韓航空が整備していた
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米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）所属のヘリコプターの窓が小学校校庭に落下した事故を受け、危険性除去を求める声が強まっている。
移設先の名護市辺野古を繰り返し視察してきた自民党の和田政宗参院議員は「辺野古移設で危険性は格段に減る」と指摘する。
一方、今回の事故機を韓国の大韓航空が整備していたことが分かった。
ただ、同社は事故との関係を否定している。
住宅密集地にある普天間飛行場は「世界一危険な基地」といわれる。１９９６年の日米合意で移設方針が決まったが、鳩山由紀夫政権の混乱もあり、移設が遅れている。
和田氏は、夕刊フジの取材に「小学校の児童や普天間飛行場近くの住民が重大な被害を負う事態は絶対に避けなければならない。米軍に再発防止を強く要請する。移設先は辺野古沖の洋上に予定され、規模も普天間に比べて縮小する。『辺野古への早期移設』が危険性の除去につながることを訴え、沖縄県民の理解を得たい」と語った。
昨年５月の視察で、移設反対派からプラカードでたたかれた経験がある和田氏は、
「辺野古地区の住民には『条件付き移設賛成派』も、かなりいる。名護市中心部や沖縄県外から集まる反対派に押されて、声が出せない」と明かした。
こうしたなか、永田町の一部では、朝日新聞１４日朝刊の社説が注目された。次のような内容だ。
《普天間の危険性の除去は最優先の課題であり、だから辺野古への移設を進めると安倍政権は唱える。だがそれは、辺野古の周辺に危険性を移し替えるだけで、沖縄県民に重荷を押しつけることに変わりはない》
北朝鮮や中国の軍事的脅威が高まるなか、具体的対策は示さなかった。
一方、ネット上では、聯合ニュース（２０１５年５月２６日、電子版）の次の記事が拡散されている。
《大韓航空が日本に駐留する米海兵隊のヘリコプターＣＨ５３約４０機の整備を担当する事業者に選ばれた》
《２０２０年までの５年間、システム点検や機体を分解しての主要部位点検のほか、非破壊検査を実施し欠陥を修理、補強する》
沖縄県警は１４日、普天間飛行場内に立ち入り、事故機を調べた。
ネット上では「しっかりと調べてほしい」などと、ちょっとした騒動になっている。
大韓航空の担当者は１５日、夕刊フジの問い合わせに、「今年、事故機をメンテナンスしたことは事実だが、落下した窓は契約の対象に含まれておらず、弊社は全く関係ない。整備や点検は数カ月かけて丁寧に行っている」と話した。
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/171216/soc1712160003-n1.html
https://www.zakzak.co.jp/images/news/171216/soc1712160003-m1.jpg そんでその金井は写真をとって自慢げにフェイスブックにのせて
アメリカが否定した「トタン」フェイスブックを削除したんだよな
普通物が落ちて来たら写真を撮るどころじゃない、すぐに警察に通報するよね >>338
大韓航空は1998年から米軍の整備事業を担ってるのにすげー適当なこと言ってヘイト溜めさせようとしてるな >>215
するだろうけど、海側には住めないから。
>>337
大韓航空が点検整備に数ヶ月かけてるんだろ？それが米軍なら3日で終わるとかあり得ると思うの？だったら委託なんかしないって。
大韓航空が無能で数ヶ月かかるとこを米軍が超絶技巧で1ヶ月で終わらせることができたとして、飛ばすたびに（日常点検っていうのはそういうもの）そんな時間かけて点検整備してたら、飛ばす暇がなくなるだろう。 >>340
品質の問題がありますからねぇ
>>342
気狂いはこれだから厭だねぇ
誰も、大昔の話しなんてしていない。この二年ほどの事実について話しをしてるだけだ
韓国が所有していない兵器のメンテナンスをダンピングで勝ち取ったのも事実だし、
その整備の状況が悪いのも事実。いつもの韓国企業だよ つかに本の航空会社もあっちに委託してるから米軍だけの問題じゃないのよね
実際部品落下のトラブル起きてる 大韓航空にも、「あんた酷いよ！！！」と詰め寄って欲しい、 >>344
>するだろうけど、海側には住めないから。
香港にアバディーンってあるじゃん >>350
ほらなｗ 根拠が無くなった。
そもそも、
1998年から整備してたって？で、だから事実を否定出来る理由に出来るとでも思ったの？
すげぇ低能なんだなｗ
自分で自らを莫迦だと証明する事も無かろうにｗ >>352
米軍が整備事業を入札で決めてるのは二年前からじゃない
なんでそんなに必死なんだお前 沖縄県民のフリしたチョソコーや地元メディアに洗脳された基地外が多くて困るよ >>353
2015年の春からだろ。違うのかな？だったらいつから？
それと、
1998年から整備してたら、>>338を否定出来る根拠を示せよ
やれるものならやってみろよ、低能ｗ F/A-18の整備してる日飛はどうするんだよ・・・ｗ というか、いくら同盟国とはいえ米軍の危機管理意識低すぎね？ >>356
いつからかは知らん
うちの親父が働いてた頃の話だから少なくとも1990年代からやってる
そしてその頃から大韓航空が整備事業担ってるから、少なくともそこから積み重ねてきたノウハウがある
持ってない兵器の整備を担ってることに文句つけたいのであれば三菱なり富士重工業なりにも同じことが言える これは結構なスクープだぞ
ただマスコミは報道しないだろうけど >>360
結局知らないんじゃないか…
で、90年代に入札制度だったってか？どうせそれも知らないんだろ
それに、昔からやってるからノウハウがある？――おまえの個人的意見に過ぎないじゃないか
で、邪推して>>338が適当な事だって？ おまえの方が余程適当じゃ無いかｗ
否定したいなら事実としての根拠をあげてみせろよ低能
お前の言うノウハウの蓄積の結果が、ヘリのウィンドウの滑落なんだろｗ >>360
そんじゃ在沖米軍機の部品落下はノウハウ蓄積30年の賜物ってことかｗ >>364
窓枠の落下のことなら米軍が人為的ミスって言ってるから整備とは関係なく米兵が窓枠取り外し用の操作を誤って行ったんだろ
そもそもとして俺が指摘してるのはお前がついた嘘の部分であってその他のことについてなんか知るか >>366
嘘？おまえ、知りもしない事をなに自信満々で否定してるの？
もう一度言うわｗ 知りもしない事で、自信満々に人の既述を否定しにかかるおまえから俺への謝罪はまだなの？
低能だから、自分のやったことがわからないのかな？ 青瓦台 「ビスをすべて外しておけﾆﾀﾞ」
大便航空 「任せろﾆﾀﾞ」 自国の軍の物を外国の奴らに整備させるとかありえるの？
ましてアメリカがそんな事してるとかアホ過ぎるわ >>368
>2015年の春からだろ。違うのかな？だったらいつから？
これ誰が言ったか覚えてる？知りもしないことを言ったのはお前のほう
俺は仕事の関係上お前が嘘をついたことを知っている >>370
割と普通の事だよ
日本の旅客機も中国で整備してる
自衛隊は海外展開してないから製造元が整備してるけど、製造元が遠い米軍はどうしても委託整備せざるおえない >>370
余裕であります
F35なんかも自衛隊配備はまだだけど三菱重工が整備してる
オスプレイはスバルがやってる ID:XiMqOk8q0
おまえ、沖縄の典型的な朝鮮人なんだろうな
知りもしないのに、気に入らない事実は否定しにかかる
どんだけ低能なんだよｗ…
>>372
俺は2015年の春からって知ってるからそう言ったんだぜ
それを否定するおまえにいつからか言わせてみたかったんだがなぁ…
知らなきゃ言えないよなｗ チョンのアメリカへの分断目的のテロ
どうすんのチョン君 >>375
なんかあれだな
嘘も100回言えば本当になる精神でやってるなお前 基地反対派に忖度して外れる様にしたんだろ
ほんときも 前に八代がひるおびで言っていたんだが、
飛行機の窓枠って水上着陸した時に避難しやすいように外せるようになってるとか。
で、飛行機によってそのはまり方外し方が違うらしい。
どっかしら古くなってたか止め金外れてるの点検で見逃してたんじゃね。 >>377
それはおまえな。根拠を示さない、具体を語らない、徹底してるな、おい
流石は沖縄の朝鮮人だわ
親爺が基地でマーケットの売り子でもしてたのか？ >>落下した窓は契約の対象に含まれておらず
この味は！ウソをついてる味だぜ 学校の移転に「市民団体」が猛反対している現実は、ぜひ報道して欲しいよね。 これは盲点だったな。
こんな攻撃方法があったとは。 >>381
ではまずお前に「米軍は二年前から入札制度になった」の根拠を示してもらおうか
先に言っておくが、「二年前に入札制度を行った」ではないぞ
「二年前から入札制度になった」というその証拠を示せ >>385
おまえ知らないのに、否定したあげく、よくそんな偉そうに人に面倒な事をを頼めるな
俺は覚えていたからそう記した
そして、おまえが自信満々に否定した
証拠を示すべきはおまえ
朝鮮人って礼儀を知らんのだな…マジで屑ですね… >>2
反対派のくずども、窓落下聞いたとき小躍りしたんだろうなあ >>383
それが出来るなら基地の移転も出来るはずでさ >>385
おい、低能、そもそも自分で知りもしない事を否定ってどういう精神構造で出来るんだ？
朝鮮人の十八番なんだろうけど >>390
いや、そういうのはいいから「二年前から米軍が入札制度を始めた」っていう証拠をくれない？ 窓枠落ちるなんて、余程の整備不良だと思ってたらチョンか ＞今年、事故機をメンテナンスしたことは事実だが、落下した窓は契約の対象に含まれておらず、
整備契約で一部が外れるのか。聞いたことねえわ。
本当に息を吐くように嘘をつくな。 >>391
>>386を無視ですか？
都合が悪いとすぐに無視するの得意だよねｗ >>394
要するに子供を基地の近くに置いときたいのよ
それを盾に取って普天間基地を「県外へ」追い出そうとしている >>393
窓枠整備なんてM整備じゃないとやらないんじゃない?
それ以外は目視検査とかがメインだし >>398
さっきからなんのこっちゃ
少なくとも1990年代から整備事業に関して入札を行っていると言ってるだろうに
俺はそれを知っている
お前は知らないけど知ってるふりで嘘をついている >>2
だよね
わざと窓落ちるようにしておいただけ
落ちるように細工しなくては落ちようも無い窓ですからね〜
ほんとバレバレ >>402
2015年の春からですよ。なに自信満々で嘘ついてんの？
いい加減にしろよ朝鮮人
おまえ、入札制度ってもの自体を知らんのじゃ無いか？
低能だからな… >>402
おまえ知らないのに、否定したあげく、よくそんな偉そうに人に面倒な事をを頼めるな
俺は覚えていたからそう記した
そして、おまえが知りもしない事を自信満々に否定した
証拠を示すべきはおまえ ← まずはここからな
朝鮮人って礼儀を知らんのだな…マジで屑ですね… >>402
朝鮮人、たまには礼儀に則って返答してみたら？ >>411
おまえが先に証拠を示すべきだろって何度言えばわかるの？
根拠も添えてる
おまえは毎度の事ながら根拠も何も説明しないよなぁ
さすがは朝鮮人だな なあ、チョンに機体を触らせ始めたのがいつからだったかなんてどうでもよくね？
例の機体の整備をチョンが受け持ってたんだからアメリカのワキが甘かったとはいえ
悪いのは結局チョンの整備のやり方だろ
つか、この事件色々胡散臭い香りがするわ >>411
俺は2015年の春からだって言ってるのに、
おまえは知りもしないで否定するだけ…
だからおまえが証拠を示せよ
なんでおまえみたいな無礼な低能の為に
俺がわざわざソース等探して示してやらなきゃ行けない？
どんだけ低能なんだよ わかったわ。こいつ、ID:XiMqOk8q0、「入札制度」をわかってないんだな…
（>>402）
それにしても、
大韓航空は1998年から米軍の整備事業に入札していてノウハウも高い
とか莫迦言い出して、
それを理由になんでも否定出来ると思ってしまう神経は
さすがに低能というか朝鮮人ならではだな >>420
30分くらい前から大韓航空のサイトやら米国務省が記録してるPDFやらで2015年以前の入札記録とか見つけてるんだけど、お前の滑稽な様子が面白すぎてさ
このままソース貼らないでおくから、いつまでもわめき散らして踊ってくれ そもそも、
1998年なんて国際入札制度なんて発足してなかったんじゃないか？
ID:XiMqOk8q0がここまで嘘八百並べる精神構造って… >>421
それだと脳内ソースで逃亡宣言にしか見えんぞ >>423
全然いい
業界関係者はみんな大韓航空に仕事取られて悔しかった記憶があるからそれがいつ頃だったか覚えてるはずだし、>>422みたいに「1998年には国際入札制度がない」なんて願望まで口にして馬鹿の上塗りが笑えるもの
もっと踊ってくれ ID:XiMqOk8q0
あと、今迄の質問にも答えろよ
大韓航空は昔からやってるからノウハウがある？
――おまえの個人的意見に過ぎないじゃないの？
90年代に入札制度だったって？
――国際入札制度自体もっと新しいでしょ
そもそも自分で知りもしない事を否定ってどういう精神構造で出来るんだ？
――1998年から整備してたら>>338を否定出来る根拠な 昔、沖国大に米軍ヘリが墜落した事故あったろ？
あの時も大韓航空が整備してたらしいぜ
で、今回の事故だ
大韓航空には経験値やノウハウ蓄積って概念が無いんじゃねえの？
いや、ワザとかな？とにかくチョンアブねー 窓落下はマジで危ねえやろ
ニュースで映像観たけどあれは流石に怒るわ
てか早く移設に賛成しろよ >>429
わかった
で、証拠は？
ついでに国際入札制度についてもご教授願いたいのでお願いします
国際入札制度ってなんですか？ >>425はそんなに都合の悪い質問なのかねぇ
都合の悪い対象を無視するのは朝鮮人の十八番だよなぁ >>426
今年10/11高江の米軍ヘリ墜落の整備も大韓航空らしいね
事故率たけーよw >>432
国際入札制度ってなんですか？
まさか知らずに国際入札制度って言っちゃったの？ >>425な
ID:XiMqOk8q0
あと、今迄の質問にも答えろよ
大韓航空は昔からやってるからノウハウがある？
――おまえの個人的意見に過ぎないじゃないの？
90年代に入札制度だったって？
――国際入札制度自体もっと新しいでしょ
そもそも自分で知りもしない事を否定ってどういう精神構造で出来るんだ？
――1998年から整備してたら>>338を否定出来る根拠な >>435
うん、わかったから証拠お願いします
あと国際入札制度ってなんですか？ 大韓航空マンセーのID:XiMqOk8q0チョン、
否定する方から証拠は示すべきだろ？朝鮮ではどうなのか知らんけどさ
あと、
大韓航空は昔からやってるからノウハウがある？
――おまえの個人的意見に過ぎないじゃないの？
90年代に入札制度だったって？
――国際入札制度自体もっと新しいでしょ
そもそも自分で知りもしない事を否定ってどういう精神構造で出来るんだ？
――1998年から整備してたら>>338を否定出来る根拠な 大学に落ちて沖縄とパヨクがﾌｧｯﾋﾞｮｰﾝしたあのときのヘリもCH53、当時の整備担当会社は勿論大韓航空
事故原因は整備不良 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
