車のバックの上手いやり方を教えて下さい
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現代モービス、低コストの自動運転支援 バック簡単に
【ソウル=山田健一】韓国現代自動車グループの中核部品会社、現代モービスは、新型の自動運転支援技術を開発したと発表した。
クルマをバックさせる際、運転手がハンドルを握らなくても前進時にたどった道を自動的に逆進してくれるようにした。
高価なセンサーを車体に追加することなく、ソフトウエアの改良だけで実現できるため、比較的低コストで実用化できるとしている。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23857340U7A121C1FFE000/
車の窓を開けて後ろを見ないとバックできないんです こう入れる
下手なやつは車を斜めにしないで真っ直ぐのまま入れようとする
https://i.imgur.com/pi458W7.jpg
>>7
見ても方向感覚が分からないんです これさえあれば、運転中にフェラしてくれる相手のいない人でも好きなだけオナニーで発散できるってもんよ 戻るだけならあまり利用価値無いだろう。それになんか悪い予感しかしないのだがw バックモニターが信用できないので必ず助手席に手をかけるアレをやってます 後ろを見ると、手足の左右の感覚が逆になるから注意。 頭から突っ込んで入れて出る時バックで出る方が怖いから
いつもバックで入れてる バックする時に助手席に手を回してとかのシチュあるけどそんなんやった時無いわバックミラーとサイドミラー使うし
直視は勿論するけどな 隣に車なりなんなりあればそれを目安にしてサイドミラーで横の白線確認
傾いてると思ったら前進しながら切り返して真っ直ぐバックすればいい状態にする
狭いとこだと難しいかもしれんがスーパーとか広めのとこなら楽勝だろ 安全センサーついてるエクストレイル買ったけど 、普通に駐車するだけで
ああああアブなぁぁい!!ぶつかるぶつかる!!!あああもうダメエエエエエエ!!!!
ってレベルでブザーがなってうるさい
ヘタクソならあのブザーで焦ってぶつけるだろ >>13
方向感覚はあまり関係ない
車の頭をどっちに振るかで考える
どっちに行きたいかより、どっちに行く状態かで考える 姉貴がカメラ搭載の軽に乗ってて画面ガン見でバックしてるけどすげークネクネしてる
あれは本人必須みたいだけど頼りすぎて勘的に進歩してない気がする >>25
クソ!俺の前にギリギリ停めやがって!
しゃーない出るか
私が見てあげるから
オーライオーライ
よしオッケー!
じゃあね
クソ!お前が早くどけろ!
というネタ 当たり前だけどサイドミラーを見てスペース空いてればぶつからないんだよって教えられた
目視だと見えるのは運転席側ばかりだから、後ろと左が疎かになるからミラーを使った方が良い バックはあんまり好きじゃないって言われて
いつも対面座位だったわ 立体を認識する能力に生まれつきの得手不得手があるから
デキない奴はどんなに練習してもデキない うぉ、クリスマスを控えての僥倖スレ
まぁどうやってエッチにもってくかってのが関所なんだが、骨盤と骨盤を平行にしなきゃいけないんだよね?あとバックのパンパンは壁が薄いと聞こえますが? バックモニターとサイドミラーで、何ら問題なく1発で入れる 元から備わってる空間認識能力の違いだから女さんは車の運転下手でもいいんですよ
その代わり子供が生める能力がある 助手席前に倒して前にずらして後部座席側から女に手をつかせて突いたら上手く出来るだろ? >>18
糞笑った
これ前の車蹴ったの見られてたんだろうな バックの場合、腹側と背中側どっちを突く感じ?
腹側が気持ちいいって言ってるんだが角度的にバックだと難しくね? 上手くなろうなんて思っていないので
前から入れて前から出せる場所に駐車する >>30
バイクは車体が重かったり、傾斜があると大変では? 夜とかライトの光に慣れすぎて暗い所に駐車するときなんも見えない >>38
方向感覚が一番大切。
ハンドルの回し方で車の回転が逆になるんだから。 右ハンドル車なら左のサイドミラーは
絶対確認すべし
右は目視でね 後輪の内輪を軸として曲がるイメージをつける
後輪の真横の障害物にはぶつからずにスレスレで曲がれる 今の車はカーステにCD突っ込んで、音楽入れたけど
次の車には弾き継げない。パソに入ってるのを
CDに焼くしかないの? 駐車されてる二台先の車の中央が真横に見える位置まで真っすぐ進んで
ハンドル全開で切ってバックすればおk >>1
パーキングアシストは色々メーカーで出してるけど現行のメルセデス買えばかたいから買いに行けや。 周囲に車もなく後ろに壁もない場所の駐車のほうが難しい >>71
うちの母ちゃんがあれ使いこなせない
表示されるガイドラインと駐車場の線を合わせるだけだと説明しても理解できず
いまだにドアを開けて線を目視してる バックが下手な人は根本的勘違いをしている。
突くイメージで入れる前の位置取りするからバランスを崩す。
奥まで入れる位置でポジをとり、そこから引くことでバランスを保てる。 >>7
これ
あと下手なヤツってたいていハンドルをきりすぎるかアクセルを踏みすぎるんだよ
AT車なら左右のサイドミラーを見ながら、アクセルを踏まずにクリープ現象でハンドルは微調整程度の感覚でバックしろ >>72
ラジオ付いてるならスマホにいれてFMトランスミッタ使えばいいじゃない俺はそうした 壁とか建物にたいして斜めに駐車スペースあるとこは苦手 バックが下手な奴は車両感覚がない人
大きさを理解しどう動くか練習しながらイメージと擦り合わせればいい >>79
それだと遅いとかいうせっかち野郎がいるからなあ ベンチシートかフルフラットになる環境じゃないとバックはキツイなぁ
相手が細い子なら運転席と助手席の間から後部座席に両手ついてもらえばなんとか 抜かずに正常位からバックに持っていくのは確かに難しい >>61
そんなん下付きが上付きかによるわ
上体反らせばいいとおもうけど下付きだと抜けるかも ドア開けて後ろに下がれよ
ビタビタに位置を持っていけるで >>72
Bluetooth付きにすればいい
音源はスマホやWALKMANに入れて自動接続 >>21
おれもこれ
バックガイドモニターついてるけど、ドア開けて見ないと落ち着かない ハンドル操作ならラジコンで覚えろ。トイラジなら安いだろ。 >>86
ふざけてるようだけど、これが真実だよなあ 隣に目印の車がないとずれてしまう
だから俺はトナラー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています