高級車カス、サイレンの音が聞こえず救急車と衝突。車内防音の規制待ったなし。レク○ス、ベ○ツ
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高級車はサイレンが聞こえない?---緊急走行中の救急車が出会い頭衝突
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20171116-10277253-carview/
2017.11.16
現場は交通量の多い交差点ということもあり、救急車は交差点手前で減速した後に再加速したとみられているが、そこへ交差進行してきた乗用車が突っ込んだ。
事故を起こした乗用車は車内の静粛性に優れた高級車であり、ゆえに救急車のサイレンに気づくのが遅れた可能性もある。
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14日午後4時50分ごろ、宮城県仙台市太白区内の市道を緊急走行中の救急車が赤信号の交差点を通過しようとした際、交差進行してきた乗用車と衝突した。搬送中の患者が死亡したが、事故とは無関係とされている。
宮城県警・仙台南署によると、現場は仙台市太白区長町5丁目付近で片側2車線の直線区間。交差点には信号機が設置されている。
救急車は宿泊施設の浴槽で溺れて心肺停止となっていた70歳代の男性を搬送するためにサイレンや赤色灯を使用しての緊急走行中。
現場の交差点には赤信号の状態で進入したところ、青信号に従って左方向から交差進行してきた乗用車と出会い頭に衝突した。
衝突によって双方の車両が中破。搬送中の男性は別の救急車で近くの病院へ収容されたが、後に死亡を確認。救急車に同乗していた40歳代の男性隊員も打撲などの軽傷を負った。
双方の運転者にケガはなく、警察は自動車運転死傷行為処罰法違反(過失傷害)容疑で事情を聞いている。
この事故によって「搬送に約12分の遅れが生じた」と判断されたが、死亡した男性は搬送開始時点で心肺停止状態となっており、事故後も蘇生を続ける状態だったことから、事故と死亡の因果関係は無いものとされている。
また、他の車両は救急車のサイレンや通過予告のアナウンスを聞いて停止していたが、事故を起こした乗用車だけが止まることなく交差点へ進入していったとみられており、警察では事故発生の経緯を詳しく調べている。
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死亡した患者の男性は搬送開始の時点で心肺停止となっていて、死因は後に「溺死」と発表されている。 二駆高級車なんて出足速いだけのザコだろ?
アルトエコで十分煽れる
まだスイスポの方が敵に回すの恐い >>2
そういうアホな乗り方するもんじゃねえだろ
だから君には買えないんだし 他の車が青で止まってるんだからちょっと考えればわかることだろ
老害死ねよ 高級車なんて捕まった時にパトカー乗ったぐらいだから
車内が静かなんて知らなかったな エンジンの音もろくに聞こえねークルマなんか
乗っててつまんねーと思うがなあ で、どっちが悪いの?
緊急車両は赤の交差点内では徐行でしょ
車はサイレンが聞こえてないなら信号に従うだけだし 救急車が位置情報を発信するようにすればいいんじゃない? 外部のサイレン音を感知したらドライバーに知らせるとかないの? 車の遮音性ごときでサイレンが聞こえなくなるわけ無いだろ
スマホでも弄ってたんだろうよ まあ風呂で溺れるほどとしとったヤツは死んでもいいだろ
むしろ温泉で気持ちいいまま死ねたんじゃね? >他の車両は救急車のサイレンや通過予告のアナウンスを聞いて停止していたが、
>事故を起こした乗用車だけが止まることなく交差点へ進入していったとみられており
音の問題じゃない
他の車が停まってるのに何も疑問に思わない方がおかしい >>10
クラウンは一応高級車でしょ。
大衆車と高級車の間くらいのイメージ 大音量でズンドコEDM流している若いアンちゃんが一番危ない >>13
こういうのは過失の割合で賠償が変わる
交差点での事故の基本的割合は
緊急車両80 VS 20乗用車
って感じかな
よーするに緊急車両は強いってことだなw >>26
まぁ道交法に他の車が止まってたら止まれ、みたいなのはないから >>29
おっと
間違えた
A(一般車両):80 緊急車両:20
が正しかった なにこれ高級車は中でぷりきゅあ歌っても大丈夫なの? >>27
俺もクラウンのパトカー乗ったけど乗り心地良かったわ
ある程度以上の車は後部座席がいいな >>30
出会い頭でしょ?
どんな道路か知らんけど、前方見てようが音だけで判断するしかない状況もあると思うの 俺もこの前突っ込みそうになって急ブレーキになったなー
あれは危ない >>32
いや、そうじゃなくて
過失傷害で捜査してるって書いてるからどっちがそれに当たるのかと思って |゚Д゚)ノ 高級車とは名ばかりの、20年落ちぐらいでVIP仕様(笑)とかじゃないの? >>31
そういう考えのやつがじゃあどれだけ道交法を熟知してそれを遵守してるのか
付け焼き刃にも満たないと思うけど カーオーディオでエンジン音とかに反応して、自動で音量調節してくれるのって無い? 緊急車両が交差点近づいたら全部の信号赤に変えるシステムつくれよ >>26
「コイツら青信号なのに停まってやがんのwww馬鹿じゃねぇぇのwww」とかって突っ込んだんかね?
馬鹿なのかね? 高級車だろうがマリオカートだろうが同じ過失割合で統一しないとここにいる人とか騒ぎそう(´・ω・`) >>27
VIPとか多すぎてDQN御用達の貧乏車ってイメージになってた
現行もダサいしDQN用ってイメージしかないけどあれも値段は高級車だったね >>46
場所によって救急車はそれに近い事やってたはず
救急車側を青にして左右は強制的に赤にする 車にデッカイ磁石つけてさ
反発し合うようにしておけば救急車も安心 緊急車両の音が子供の頃より小さくなっている気がするんだが・・・
デシベル測定しているから、そんなことはないんだろうが、気が付きにくくなってる
年か? 普通にしてるぶんにはレクサスでもサイレンきこえるだろ
最近緊急車両のサイレン無視するやつよくみる >>34
私も赤い紙貰うのに乗ったけど流石クラウンと思ったね ワイベンツ乗りやけど、耳を澄ませば遠くの方で外の音が聞こえる程度やな
クラクション鳴らされても大して気にならんw 回りの車止まってるのにアクセル踏みっぱで交差点進入するって
音が聞こえないと言い訳してるだけで運転ヘタクソなだけやろ
交差点進入時アクセルオフで足はブレーキ(構えるだけ)
交差点の中央過ぎからアクセル踏んで通過くらい毎回やってるぞ >>2
愛知県って知能低い奴しか運転してないのかな 今は聴覚障害者も免許取得出来るようになってるんだから
強制的に信号を変えるシステムをどんどん進めてくれ >>21
それいいな。
光で知らせてくれるといい。 車内強制放送で緊急車両接近を知らせたほうがいいんじゃね
音量下げたり取り外し禁止の法律作って >>54
私も最近思ってた。
ただ車もちょうど買い換えたから
私の中の耳が悪くなったのか
車のせいなのか
サイレンの音なのかよく分からない >自動車運転死傷行為処罰法違反(過失傷害)容疑で事情を聞いている。
どっちの運転手なんだろう?
両方? >>38
双方の運転手には怪我がなくて救急隊員が軽傷ってんだから乗用車の方じゃないの 俺も最近救急車の音があまり聞こえないんだよな
目の前に見えるくらいまでにならないと気づかない
俺の耳が悪くなったのか、救急車の音がマイルドになったのか アウトランダーPHEV試乗してる人の動画で
交差点で窓を開け閉めして騒音の違いを比べてたけど
この車ですら窓締めると音がほとんど聞こえなくなってたな 周りの音聞こえないと不安だから雨でもちょっとだけ窓開けてるぜ >高級車
>事故を起こした乗用車だけが止まることなく
サイレンが分かっていても止まる考えなんか無かったんだと思う。 ワイのゲタ車、大雨にあったらラジオの音聞こえん様になるレベルのヘッポコぶりwww 現行RX乗ってるけど前のレクサスみたいな防音は
効いてないよ 高遮音な車だとカーステ流してりゃ、外の音はほぼ聞こえないな
でもポンコツ軽でも馬鹿みたいに音量上げてりゃ一緒だとおもうのよ >>73
試乗から購入までのヤツか、後輩が買ったとかいうw サイレンなんて原始的な仕組みだけじゃなく緊急車両に発信機付けて車側に警報機付けてナビと連動して近づいてくる方向示すとかすればいい >>72
騒音問題で下限ギリギリの音量モードもあるからね。 緊急車両が悪いよ
緊急走行でも交差点は徐行するのが普通
警察の友達が救急車事故しすぎ
あいつら馬鹿じゃねーのって言ってた 緊急車両の位置情報だして
後ろから〜とか出きるやろ 路肩の砂巻き上げるだけで会話困難になる俺のマシンとはえらい違いだな… >>44
パナソニックのナビなら、車速上がるにつれて音量も上がる機能あるけど 緊急自動車接近センサーとかつければ?
サイレン鳴らしてる車は特定の周波数の組み合わせで
微弱なデジタル信号発信してさ。 >>93
年代もバラバラな各々の車に付けるよりも、救急車から信号に電波飛ばすとかにしたほうが早そう
でも救急車両でもないやつが同じことできるようにして混乱させそう ワシのワゴンRでさえ車内で音楽かけてたら(大音量やないで)
パトカーに後ろから「止まりなさい」て言われても10分くらい気付かんかったで
一時停止せんと走っててパトカーが後ろ付いてきとったわ レーダー探知機付けろよ緊急無線傍受したら警告してくれるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています