日本で一番「住んで損をする」のは神奈川県!東京勤務が多く平均通勤時間100分、家賃は東京以上も多数
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神奈川県の住民は年間100万円も通勤費をかけているというニュースが話題となっています。働き方改革が注目される中、通勤時間の長さやそのコストにあらためて注目が集まりそうです。
昭和的ライフスタイルなの? 神奈川県民の通勤コスト「年100万円」を考える
https://thepage.jp/detail/20170925-00000002-wordleaf 千代田線乃木坂駅と六本木トンネルで赤坂の標高差体感しようぜ 通勤時間ほど無駄なものは無いと思っているので、会社徒歩5分に住んでる。
ちなみに、みなとみらいにある潜水艦作る会社。
みなとみらいで家賃24万円。 県全体が山で出来てるから平地少ない
土地高くても文句言うな >>272
その潜水艦はやっぱり
みなとみらいじゃなきゃ作れないものなの?
自分がやってた仕事では
そりゃあ、幾分都心だったりすることのメリットもあるのだろうが
そのコストをペイできるほどのものではないな
要は、経営者のしょーもない見栄になんで従業員が犠牲を払って付き合わされなきゃならないんだって感じてた 京浜東北線
夕方上野から川崎まで乗ったら
物凄いよな
神奈川県民通勤時間に時間とられすぎだろ 通勤費は会社持ちとしても多摩センターとか中央林間とかから通勤してる奴は馬鹿だと思う
3000万以内で家買おうと思ったら仕方ないけど 神奈川県
海あり山あり歴史あり
有名温泉地や中華街もあり気軽に観光出来る
プロ野球チームやサッカーチームもありスポーツが盛ん
川崎のソープランドや関内曙町のファッションヘルス、平塚のピンサロなど有名風俗地帯もあり、
女遊びには事欠かない >>243
電都で毎日生き地獄なんて負け犬の奴隷だろ 賢い人間なら半径10km程度で殆どの生活が完結するところ住むだろ >>63
横浜っていうとあみなとみらい地区ぐらいしか知らないヤツって、群馬とか栃木に多いよな。 埼玉は 団塊に売れなかったからな
黄金列車だったし 東武は未だに根津一族が握ってるしな >>281
まぁ109が切り開いたとこばっかだな
奈良北とか あざみ野とか 横浜〜東京 東海道線
4駅 26分 464円
浦和〜東京 高崎線
4駅 26分 388円
川崎〜東京 東海道線
3駅 19分 302円
川口〜東京 京浜快速
9駅 24分 302円
吉祥寺〜東京 中央快速
10駅 29分 388円
俺なら埼玉を選ぶな
横浜市っても都会から田舎まで差があり過ぎる
何より神奈川は交通状況が悪過ぎるんだよな
あとヨコハマに住んでますじゃなくて、何々区まで言って欲しいわ
言うのが急に恥ずかしくなる奴が沢山居るだろw >>284
埼玉ほどじゃないだろ
私鉄が網目状に走ってそれを繋ぐjr網 歩いて10分で西新宿のわいには神奈川埼玉千葉全て地獄や >>286
昔からの地主さんでその場所に住めているとかじゃないなら
たかが仕事のために、せっかく仕事で稼いだお金を高い土地代に払ってるのは無間地獄なように
田舎者の俺には見えるけど 毎日9時出勤血相変えて椅子取りゲームやるようなの半端に遠いのが一番嫌かも なんで東京で働くのが前提なんだよ
神奈川県にも働くところたくさんあるだろ 会社の個人机を無しにしたらどうかな。
必要が無ければ会社には行かない。
ホワイトカラーは凄く合理的になると思うんだけど。 >>290
じゃあ、客先に常駐でいいよねとか
なかなかねえ・・・ >>103
ショックを受けた!
通勤中に5ちゃんねるを見ているが今家で5ちゃんねるを見ている
この家にいる今の時間って通勤中と同じじゃないか! 横浜勤務の俺に死角は無いはずだったのに品川勤務に変わって人生まで変えたい 底辺の川口市西青木住みが言うのも何だけど都内に行くのにかなり便利。
実家が八王子だったから尚更。 昔はね、グリーン定期券持ってたら
座っててまだ支払い済んでない人がいたら
その人を立たせて
定期券持ちを優先的に座らせてたんだよ
車掌が席替われって指示出してた
凄いことだよな 神奈川はとにかく、坂が多い。
平坦な道なんて、逆に珍しいから、住んでるだけでも大変だろな。
しかも、きつい坂が多い。
坂が無いのは川崎あたりに限られるんじゃなかろか。
逆に東京は坂がほとんどない。
これ、悪口じゃなくて、それでも神奈川は雰囲気がいい住宅街が多く、
だから、通勤時間が長くても、家賃が高くても、住みたいんだろなってことだけど。 高度成長期は、東海道線、横須賀線、東横線、小田急線のある神奈川が
東京に通うのに優位だったが、その後、常磐線の複々線化とか
TXとか埼玉高速鉄道とか他の県がどんどんアクセス改善したのに
神奈川は、横須賀線の貨物線乗り入れぐらいしかやってないから
神奈川の優位がなくなったということだろうな。 >>289
横浜駅、関内、桜木町の再開発が進まず
大企業が入居できるようなビルがないから
神奈川は経済の規模の割に本社が少ない。
みなとみらいが出来てようやく本社移転が増えた感じ >>299
昔は野毛のゴタゴタあったし
桜木町複々線(東横跡地)にしない?限り無理だな しかも天災のてんこ盛りだしな
関東大震災がきたら田舎者は泣きながら田舎に帰っていくことになるだろう >>296
関東以外のほとんどの地方は山と海に挟まれているから
故郷の景観に近いという理由で神奈川に住みたがるんだと思う
逆に関東民は平野の方が馴染み深いから
山と海が近い神奈川は敬遠するんだよな
それ以前に関東大地震の震源地だから怖いってのもあるけど >>263
大阪をライバル視してる時点で神奈川はまだまだなんだよ。
首都圏の一角を占める立場として地方都市との勝負に一喜一憂は情けないぞ。 ここ10年で埼玉県川口市→東京都多摩市→東京都八王子市→神奈川県横浜市青葉区
と移り住んだけど、埼玉が一番楽だったかな
今住んでるとこは物価はほぼ東京と変わらん、というかむしろ高い >>300
数回行っただけだが
みなとみらい駅〜ランドマークタワー〜桜木町駅
の統一性の無さが凄いな
みなとみらい駅から歩いて最後に
あんな昭和感溢れる遊園地が拝めて
それはそれで感動したけど 損得はさておき、横浜はコストパフォマンスの悪い街だと思う。
腐った野菜売ってるスーパーの値段が妙に高かったり、駐車場が都内よりアレ
だったり。お上りさんの多い田園都市線のあたりは渋滞とラッシュが異常だ
もんな。
>>305
あそこはもともと空き地だったところで万博やって、その後でわらわらと
いろんなのができたから、、、、、 神奈川は横浜辺りに一見おされな店があり
千葉は巨大な郊外店があり
埼玉は生活圏にスーパーホムセンドラッグストアが山程ある
って感じだから生活するには埼玉が便利だろうね
毎週デニズーに行きたい!とか毎週おされな店で買い物したい!って人なら別だろうが
俺は日本一広い千葉のダイソーには行ってみたいけどw 名古屋と東京がリニアで繋がったら40分とかだろ?
こんなのもう首都圏だろ
新幹線通勤ってそこそこいるみたいだし名古屋からリニア通勤する奴とか出てきそうだ >>311
高い電車賃払って名古屋に住むくらいなら
群馬や栃木の方が良いと思うけど >>312
んなもん会社に払わせたらいいじゃねーか
同僚から反感の目はあるだろうけどそれは定期代20万みたいな今の新幹線通勤と同じだろうし 神奈川県民だけど確かに毎日通勤に110分かけてる
もうすぐ転職する >>313
いやだから、そこまでして名古屋に住みたいと思わないだろってこと
普通に群馬や栃木の方が良い リニアが今の新幹線並みに気軽に使える頃にはオレたち定年じゃね 原発事故なんかなければ
茨城や福島にリニア通して
あの辺から通勤できれば良かったんだよな
魚も野菜も果物も旨いものが食えるし理想の暮らしじゃないか
原発の野郎め こんなスレですら関係ない大阪叩きコピペ張ってるキチガイが湧いてるな >>315
名古屋はさておき栃木、群馬は寒い。
神奈川は温暖でええわ。 >>305
よこはまコスモワールドは別に昭和の建物じゃねえし。
あれは横浜博のイベントで作った臨時の施設で、それが残ってるだけ。 埼玉県なんて糞だろお前ら頭おかしいのか?
川口所沢戸田草加八潮越谷三郷吉川春日部治安悪くてみんな糞だろ。
まともなのは浦和、大宮だけだがこの二つは駅徒歩圏内に住むには高すぎる。
反論してみろカスが >>8
神奈川と言ってもも広いけど、電車での経路がズバ抜けて多い気がしてる >>322
4年住んだけど草加はそれほど治安悪くないよ。
たまに日光街道を珍走が流すだけ。
むしろ川を渡った向こう側の西新井とか竹ノ塚のほうがDQN多い気がするし、
今、隣に居座る川崎国のヤバイあたりの方が草加より遥かに怖い。 >>305
平成元年開催の横浜博覧会の時に出来たのが
コスモワールド。位置は変わったが。
元々は造船所跡地を再開発するために
新たに埋め立てて、開発前に開いたのが横浜博覧会。みなとみらい駅近くの住宅展示場は仮の施設。
ハワブル崩壊で当初の計画通りに建物誘致がすすんでない。これからまだビルは建つ。 >>1
人気があって便利なんだから値が上がるわな
そういうところに群がって金を出す奴はバカ 埼玉は荒川の東と西でまるで他県同士というくらい違うということを理解していないと埼玉を理解したとは言えないな 家が田都青葉台で私立高校が新宿区内地下鉄沿線、まず家からバス停まで徒歩20分、
思い出すのも忌々しい。オールナイトニッポン聞いて寝不足の中よくやってたわ >>327
千葉と埼玉の半分は荒川の川向こう
神奈川は多摩川の川向こうだからな
むしろ荒川の西は東京と言って良いのでは 神奈川と聞いてすぐ横浜連想する奴はまだまだ甘いな
横浜横須賀鎌倉じゃなく、藤沢だ
藤沢こそ最強 家賃は安いけど
通勤が長いので
勤務時間で稼げたはずのお金を考慮すると
マイナスになるのか 通勤に一時間もかける首都圏の連中を笑いものにしてたのに
初老にさしかかってから埼玉人に
情けないったらありゃしねえ 神奈川って何があんのよう解らんわ。横浜中華街と悪徳神奈川県警くらいしか思いつかんわ。 埼玉も千葉も車で川を渡るのに時間がかかりすぎる。よって神奈川の勝ち >>334
有名どころで言えば、
横須賀、三浦海岸、逗子、鎌倉、江ノ島、茅ヶ崎、大磯、小田原、箱根 通勤時間がもったいない。時間の無駄は短縮すべきだ
家族と接する時間に回せ >>5
自分の人生が通勤時間でどれだけ無駄になっていることがわかるでしょ
通勤に時間かけるならその時間分残業やったほうがましだろ。 >>331
どの辺が?住んでるけどわからん。
気候は良いと良く聞くが。 >>331
他民が連想するんじゃなく神奈川人が横浜横浜うるさいんだよ
横浜駅周辺じゃないくせに横浜市とか
川崎駅周辺じゃないくせに川崎市とか
神奈川人の横浜詐称といい
意味不明なんだよ >>276
上野東京ライン使えよ、上野から座って25分でいけるぞ >>342
その心理が理解できないんだよな、普通は自分の出身地を自分の出身地以外の場所の出身みたいに認識されるのって不快じゃないのか、例え田舎と都会だとしてもね
東は見栄っぱりが多いのかしらんけど 逆になんで埼玉は都心に近いのに、地価が安いのか
おかしくね? >>335
練馬や武蔵野市あたりと埼玉は地続きだぞ 街の不動産屋でヤクザだと発覚して怖くてURも一般人借りられること知って探したら、
条件合うの横浜しかなくて今住んでるけど、確かに散歩やジョギングにはいいし、物価も安いスーパーあるけど
一人暮らしが住む街ではないね。山下公園裏にはバカチョン工場あるし、港の見える丘公園付近には
バカチョン領事館あるだけに朝鮮人多いし、中国人やら出稼ぎ外国人多い。 >>346
そんなん、タモリのダジャレとそれに乗っかったメディアが全てやん
最近は再評価の流れが出てるけど、地方出身者は見栄で東京にしがみつくもんや 品川勤務名古屋住みだけどだいたい通勤が120分くらいだから神奈川とそんなに変わらんな NHKのaiにも指摘されてたからな
日本衰退の原因は、首都四県の東京一極集中だと >>331
都会より渋滞する道路事情で何が最強だよ
街が古すぎて再開発できないし
OKごときで渋滞とかありえん どこに住もうがいいと思うけど
八王子などの中央線沿い地域、小田急沿いの多摩地区や田園都市線など
電車一本に命握られてる地域に住むのは個人的には無い
そんなとこ住むなら浦和とかの方が良さそうなきがする
一本が人身で止まっても代替手段があるって大切 保土ヶ谷の親戚の家を借りて大森に通ってた時期あるけど、渋滞バスとラッシュのJRに辟易した記憶あり。
電車が無くて車も不便ってイメージがある。 横浜とか県内で自己完結してるならいいけど、東京通勤用のベッドタウンとしてなら特化された埼玉の方が全然上だな。 首都圏は私鉄が沿線の宅地開発を進めてきて
どんどん通勤圏を拡大させてきてしまったからな
人口減少社会のいまとなってはもはやデメリットしかないだろうな
都内の住宅事情も余裕がでてきたし >>50
千葉も大して変わらんじゃん。
千葉市から奥は秩父以上に僻地だし
目糞鼻糞。 親が元神奈川県民だけど今でも地元愛強くてビックリだわ
あと通勤通学に当時片道2時間とかザラだったとか信じられん >>356
埼玉の空は空自のエースが訓練し、いざとなればスクランブル発進して東京を防衛するという使命があるから、民間機は桶川飛行場しか使えない 千葉はいいぞなぜかはお前らには教えんがな
関東唯一の穴場と言っていい >>364
千葉はロリコン殺人事件や昏睡レイプが頻繁してるから、勘弁だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています