【悲報】トヨタ期間「はぁはぁ、延々とネジ止め辛いお・・」貰える給与がたったこれだけ・・
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月の明細
期間工1000人超、正社員に
トヨタ自動車と系列企業が工場の現場で働く期間従業員の正社員への登用を拡大している。2016年度の10社の計画は１千人を超え、直近５年間で最多となる。少子高齢化が進み、有効求人倍率はバブル期並みに上昇している。
生産年齢人口が減少していくなか、長期的な技能伝承を見据え、優れた期間従業員の力をグループに取り込む。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO09861090T21C16A1TJC000/ 住宅と光熱費がただってのは魅力的だな
企業の飼い犬そのものだけどなw ライン作業はタクトのリズム体に染み込めば楽勝だったけど
タクト関係なしの部品製造は自分の要領が関係してくるから地獄だったな
品質のチェックやりつつ加工とか 保険がこんくらいで収まればだいぶ生活楽になるのにな
やっぱ大企業にはいろんなメリットあるんだな
35万しか稼がなくても手取り31万も入るならやる気が違うだろうね 俺がトヨタで期間工やってたときは手取り16万くらいだったぞ >>230
あとそこに背が低いが加われば足場鳶とか適職じゃね？なんか人不足ぽいし給料も良いらしいし 期間満了後結婚しようとする女子が現れるが気をつけろ 丸裸にされるぞ 孤独だがや 社会から疎外されているのは間違いない
ソープに金使う人が今でもいるかもな 「カイゼン」やれば60でも70でも働けるようになるんじゃねーの？ｗ 昔シニアってお爺さんの元工員の写真見て絶句した 探してごらん 「延々とネジ締め辛いお」なんて考える余裕があるなんて凄いな
俺なんて集中しないと直ぐにヘルプを呼ぶ羽目になってたからなぁ 余裕でコーラがたくさん飲めるしそれを見た設計になんだアイツはと言われたりする >>230
務まるよ。
昔ほどきつくはないだろうし。 >>114
一般的な派遣が具体的に何を指すのか知らんが、日雇い派遣であっても週40時間フルタイムで働いてるなら、
派遣会社負担の社会保険や厚生年金に加入しないとならないぞ。 >>247
いーじゃん
こないだたまたま現場見てたら若いやつはデカイのもいたけど老兵は軒並み小柄やったからあれは関係あるんだと思う
実際現場確認に入ったら姿勢がきついもん 更新手当って毎月じゃないだろ。
それ差し引くと25万だから大して高くはない。
若いうちはスキルが積み上がる仕事のがいいだろ。
40過ぎて薄給なら期間工やった方がいいな。
地方で一次産業やってる人間には出稼ぎとしてこれ以上の仕事は無いよな。 33万円支給で 健康保険2万8000円 厚生年金 4万3000円 住民税3万円 他もろもろ引かれて 手取りが20万円だぞ・・・
なんでこの人 31万円も手取りがあるんだ？
なんで正社員のオレのほうが少ないんだ？？？ どういうカラクリ？？？ >>1
アホ！
ネジ止めだけでこんなに
貰えるんなら天国だろ、ボケ！ 派遣社員って給料天引きじゃんくて、自分で住民税を納めないとダメなのな
これめんどくせ〜な 全国で住民税未納トラブルが多発していて、大問題になってるみたいだね
なんで派遣も給料天引きにしないんだろうか >>259
更新手当がその月の所得に計算されてないからじゃ無いか。
26万から税金引いて手取り21万ならそんなもんだろうかと。
更新手当ってのはどういう扱いなんだろうな。 >>175
お前それ安い居酒屋とか飲み屋で言うんじゃねーぞ(笑)
ガチ喧嘩はじまんぞ これ、後で住民税来るから実質手取は30万切ってるかもな。 >>1
これ更新手当てつかなかったら20万ちょっとじゃないの？
わざわざたこ部屋詰められてこれはちょっとなー 正社員だと、総支給額が41万でも手取り33万だぞ
税金持っていかれすぎ >>263
そうか言われてみれば住民税が無いな。
派遣社員て自分で住民税納めるのか、初めて知ったわ 30過ぎたら夜勤とか無理だなぁ
たまの徹マンでさえ命削っているような気がする 年寄りにチビ多いのは頭良い奴は流れ作業やらないだけだよ だから小さいひとで我慢してるって訳 >>184
この間大阪に行った時に思ったんだけど
なんで大阪のウテシは計器とか運行表みたいなのの指差し確認とかを
ナマケモノの動作みたいにモッタリやるの？関東みたいにチャッチャとできないの？ 自営で困ってるわけじゃないけど
雇ってもらおうかな 年収に350万くらい
正社員はその倍もらってる
期間工羨むとかお前らどんだけ底辺なの？ 埼玉だと思ったら埼玉かよ
マジで期間工クビになったの？ >>259
それボったくられてないか。
全部高すぎだろ。
厚生年金は事業者と折半だから３３万円の給料で４３０００って高すぎだと思うが。 >>282
期間工って期間契約だから、契約が終わってまた契約を更新すると手当がつく
日産はそうだったからトヨタも手当つくんじゃない？ >>1
ネジ止めで辛いとか甘えた事言ってんじゃねーよ >>269
この派遣の子は毎月更新なんじゃね？いつ切られるか分からないから毎月10万
んで半年更新とかだと30万貰えるとか
違うか… 年齢制限ある？４７歳だけど暇つぶしに受けてみようかな >>284
多分だけど、その時期だけ給料が多くて4,5,6月の平均が50万だったとかじゃない？ まぁ、そんな単純作業じゃないんだけどね。
ネジ締めなら機械にやらせてるだろ。
キツイんだよマジに。
お前らには無理。 >>287
ぐぐったら初回更新のみだけだったわ…
まあ働けば働くほど経験者手当やら契約満了金だかで10万単位ポンっとくれる業界なので ネジ締めてるだけで生きてけるなんて素晴らしいじゃん
他のライン作業なんて基本最低賃金だからなｗ いや、きついよ
毎日ずっと同じ作業を死ぬまでやるんだから 更新手当がでるのは人手が足りない時だよ
求人だと入社祝い金10万出る時 トヨタ 期間工 でググればいいだろ
半年ごとに貰える満了金がでかいんだよ
若くて優秀なら社員になれる可能性もわずかばかりあるし
試しに行ってみればいい
嫌なら所詮期間工なんだから、すぐ辞めればいいんだし トヨタ期間工去年してたけど
手取り21万ぐらいで
それプラス満了金で30万ぐらいだからな？
1日でも休めば満了金1月分なくなるし
仕事もきついよ。 本来こういう技術や体力がいる仕事が高給でいいはずなのに
なんでそこいらのルート営業とか計画未達でもヘラヘラしてる営業が高給なの？ これはニートに労働の素晴らしさを教えて社会に叩き込むスレですかね >>10
手取りが３５万だと思ってるの？
額面が３５だったら手取りは２８万くらいだよ。 同じ時間に普通の人の2倍の仕事が詰め込まれてるんだろ？
動きが秒単位で管理されてるとか >>85
契約期間が2ヶ月以内だったら加入義務はなかったような 期間工やってたけどおれの時代は金がほしい若者と仕事にあぶれた中年ばかりだったな
今もそうなのかな
若いやつはバックパッカーか飲食とか服屋の店持ちたいみたいなやつが多かったね
長くやるもんじゃないわな >>117
エンジンとかは人がやるのは仮止めまで
本締めは機械だったような･･ ロボットを工場に働きに行かせてベーシックインカムをゲットしたい サイクルタイム内に終わらせるために
秒単位で取り付けしてるんだろう >>1
介護保険とか40代でよく期間工できるなww
お前のことじゃ無いがw 職業として自動車組立工が成立しているんだよ
20代をそれで過ごしたら一生その仕事だ
別に底辺なわけじゃないぞ >>51
あなたはまだ若いのか？（笑）
スレ主は40以上確定 期間工があこがるのはトヨタスマイルライフの正社員になって寮務員やること 俺が憧れるのは期間工になって
寮の女数人とヤリまくること 俺の友人も半年間だけ自動車工場の期間工やっていたが、寮費や光熱費タダで給料も良かったらしい。
しかし、３ヶ月ごとの綱渡りの契約更新、２年したら更新なしという不安定さには変わりない上、トヨタと違って正社員登用不可の条件だったので、結局は東京の大手私鉄に就職して駅員やってる。
仕事の内容自体は「期間工のほうが楽で良かった。今は安定しているから辞めるつもりはないが、足立区や東武から乗り換えてくるＤＱＮ客の相手をするのは苦痛。」と言っていた。 >>29
大丈夫です！
自分なんか38歳正社員で14万だよ(´；ω；｀) 子沢山だと引かれる額少なくなるんだっけ
それにしても少なすぎない？ >>316
たまにチームリーダーが背後に張り付いて
ストップウォッチでタイムチェックされ
時間の余裕が見受けられるようなら
前後の工程からボルト〆1本分の作業が
こっちに回されてくる クソがっ！！ >>318
むしろ下手なリーマンより貰ってるからな
残業もライン流れてる時間までだし
取引先の関係上、土日祝日での休日がカレンダーで決まってるし
ブルーカラーの中でも無茶苦茶安定した職よ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
