道路は車カスだけのもの？チャリカス VS 車カス 映画『Bikes VS Cars』上映会
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道路は自動車だけのもの？映画『Bikes VS Cars』が問いかけるクルマ偏重のいまとこれから
https://www.google.com.hk/amp/s/jitensha-hoken.jp/blog/2017/10/bikes-vs-cars/amp/
今も世界中で増え続ける自動車。一方で大都市では慢性的に大気汚染や交通渋滞が生じ、自転車や歩行者との交通事故もなくなりません。
クルマ中心の都市交通に「道路はクルマだけのもの？」と問題提起するドキュメンタリー映画「Bikes VS Cars」（フレドリック・ゲルテン監督、2015年スウェーデン作品）の上映会が10月1日に横浜で行われました。
日本でも車道左側に自転車レーンやピクトグラムの設置が始まり、自転車が車道を走るための環境が少しずつですが整ってきました。
海外はどうでしょうか？ 自転車通行「先進国」のオランダやデンマークは別にして、圧倒的にクルマ中心の大都市も多そうです。
映画は世界各地の大都市で、道路交通のほとんどがクルマで占められている様子を取材。その中の一つ、ブラジルのサンパウロでは、クルマ対自転車の事故が毎日のように発生。
犠牲者を悼むサイクリストや市民らが、事故が発生した路面に白く「ゴーストライダー」をペイントしています。
サンパウロで、クルマとの事故で亡くなったサイクリストを悼み掲げられた「ゴーストバイク」
https://i0-wp-com.cdn.ampproject.org/i/s/i0.wp.com/jitensha-hoken.jp/blog/wp/wp-content/uploads/2017/10/bc02.jpg
カナダのトロントでは、自転車嫌いで知られるロブ・フォード市長の時代（2010〜14年）に自転車レーンが削減されるということも起きました。当時、フォード市長は「自転車事故で誰かが亡くなるのは心が痛むが、結局は自業自得だ」と発言。
映画では、サイクリストが道路作業車の前に横たわって、自転車レーンの撤去に抗議している様子も記録されています。
『Bikes VS Cars』予告編。
https://youtu.be/et8iEIPhooM 対立する前にまず道路インフラが糞だということを指摘していただきたい >>172
彼のことなんか知ったこっちゃねえ？
なら頓珍漢な話だろうよだろうよ
その彼に向けての話なんだからな >>173
厳密にって書いたけど難しかった？
かんじむずかしいですか？ >>177
だから、その「君から彼に向けての話」で持ち出してるたとえが頓珍漢だと言ってるんだよ。
論理的な会話ができないマン？ならもう無理してレスしなくていいよ。
この話はおしまい。 >>178
じゃあ俺のいうことに異論はないわけだw >>179
お前はこうだよねって個人に向けての例え話に色んな人がいるって返すほうが頓珍漢じゃねぇの？
まぁいいや
じゃあな 歩道は制限速度10km。
車道は免許が必要にして、ブレーキランプとウィンカー、適切な制限速度。
自賠責とナンバーもかな >>182
いろんな人がいるって返したんじゃなくて、
どのパターンに対してもお前の例えが噛み合ってないって話だろアスペ >>185
そりゃ安全運転義務違反を鼻で笑う人と法論議しても無意味でしょ
あらゆる行為を合法にしちゃいそうだし >>187
安全運転義務違反の7つの区分
操作不適
前方不注意
動静不注視
安全不確認
安全速度違反
予測不適
その他
追い抜きはどれに該当しますか？w ちなみに追い抜き関するルールは車だろうがチャリだろうがバイクだろうが変わらんよw >>192
抜いていい場所、抜いていい状況だけど？ >>52
車は一般税に追加で払ってるね
何の反論のつもりだったんだい？ >>193
それを具体的に聞いてんの
実際にバイクでやってるならやってるシチュ教えてよ 自転車のルールを徹底すればいい
歩行者の邪魔したり車の邪魔したりジジババを轢き殺したり無法者過ぎる まあすり抜けが危険なのは知った上で「法に触れてないから何やってもいいんだよ！事故ったら車が悪いﾆﾀﾞｧ！こちらは被害者様ﾆﾀﾞｧ！」
ってのがチャリカス様のモラルなので 自転車にも車検が必要
停まらないブレーキは危険
細すぎるタイヤで走行して突然すっころぶのも迷惑
公道を走るならタイヤの細さにも制限が必要 >>198
サイドミラーもね
チラッと目視するだけでフラフラと飛び出してくるのはキチガイの沙汰
空気抵抗がどうのって喚くんだろうが、知ったこっちゃない >>194
一般税にはチャリに乗ってるやつの税金も入ってる。
つまりチャリで道路を走って文句言われる理由は何もないってこと。 >>199
項目も何もバイクで抜いてるって言うんだから抜いた時の状況を書くだけでしょw
まさか書けないとか？www >>201
車は更に追加で払ってるね
何の反論したつもりだったんだい？ チャリカスだけどイヤホンと通話は切符切ってもいいくらいの重罪だと思うわ。 >>203
えっ？
追加で払ってるから何だと言いたいの？ >>203
スレタイみろよ。
道路は車のものでもチャリのものでもあるってことだよ。 >>207
それがどうかしたかい？
>>4のどこに車だけのものってあるんだい？
知的障害者クン、教えてヨ >>206
なにを言いたいのかさっぱりわからないよなw ママチャリだけど、車道じゃなきゃスピードでないし、歩道は排水のための段差が短いスパンでありすぎてスピード原則&パンクに繋がるし、あれのせいで車道じゃなきゃイライラするわ。 >>209
車に分があるってレスに反論出来なかったねぇ >>208
スレタイでは車のものかチャリのものかの二択。
スレタイが、どちらがより多く使う権利を持ってるか、なら問題なかったんだけどなw ロードは、ウインカー、ブレーキランプ、ナンバープレート、前後バンパー、
ABS、エアバックの義務化にしないとダメだろう
重量は10kgくらい増えるだけだからな >>213
どうしたの
日本語すら読めないの？
さ、>>4のどこに車のものという内容があるのか教えてくれるかな？ いかに車に乗ってる奴にキチガイが多いか分かるスレだな
ここにキチガイじみた事書いてる奴は免許返上しろよ
本当に免許の適性試験を見直せと思う >>215
車に分があるってのは車のものだってことだろ？ >>214
車道を走らせるなら
冗談抜きでバックミラー・ウィンカー・ブレーキランプは必須義務化した方が良いと思うわ チャリカスって道路や交通に関わる税金って払ってるの？ >>218
そのに加え免許制にして道交法の試験に受かった者のみ車道を走る許可を出してほしい 自転車を趣味としてる連中の集まりに参加してみ
奴ら車どころか歩行者や子供すら邪魔者扱いしてる始末だからな
それも大きな団体の行事でだ
ここまで自転車が嫌われる事になったのは単に身から出た錆なんだよ
喫煙者が迫害されるに至った経緯と同じで車云々は関係ない >>217
有利であるとしか言ってないね
重量税払ってる分有利ってレスに一般税がどうこう言っても
それは車も払ってるから同じで何の反論にもなってないよね
税金払ってるとか関係ないって切り捨てるならともかく
君は払ってる税金での有利不利の土俵に上がっちゃったからね で、あの人はいつバイクで追い抜いてる状況を話してくれるのかなw すり抜けの話にしても、危ないからやめろって言われてんだけど
自転車側は「法律に違反してない」と主張するばかりで「危なくない」とは絶対に言わないよね
危ないってことはわかってるから
でもやる
そういうことだよね 法律に関係なく車と自転車お互いがぶつかったら死ぬのは自転車側なのだから自転車は速度より自分の身を守る運転が重要
車側も同じように速度>安全の奴は逮捕されるか事故って死ぬ
安全を相手任せにしてはいけない
チャリ必死に漕いでも大した速度出ないのだから安い意地はって死ぬのは勿体無いよ 税金納めなくてもいいから
事故の時のチャリやバイク側の過失割合に弱者救済による保護を無くしてくれるだけでいいよ >>224
だから聞きたいこと書けよw
どういう状況を聞きたいんだよw >>224
明確に歩道が分かれている道路で、
かつ停車してる車の左側に安全に走行できる広さの道路が確保されており、
かつ交差点から30メートル内の道路ではないところを徐行で追い抜いてる。
これでいいか？w >>227
>>4を読めなかった知的障害者クン
残念でしたな いくら辿っても「○○だろ？」『オマエモナー』「それはお前のことだろ？」的な無意味なレスの応酬がどこのスレにも見られるが
これって何かのノルマ達成のためにグルになってやってるとかはないの？
下手したらスレ全体の何割かはそれで埋められてる事もあるんだけどｗ 後はこのスレにいる人達に判断を任せるよ
現実にチャリやバイクで行われる追い抜きが>>230なのか否かの判断はね
ま、自分的には答えは出てるけどw 車税払ってるから偉いマンは途上国の出で、
たかが風邪の診察でも納税額で順を抜かれるような環境で苦労して育ったんだ
なんにせよ日本国内の公道では有利不利なんて無いし、どうか許してやってほしい 本日のキチガイチャリカスID
ID:dtHHC7Vf0
ID:P8GOa0/v0
早く霊的に生まれ変わる事を祈るよw
ヒトモドキくらい転生する自由はあるからさ 前立腺開発してみ？
ロードなんて気持ちよすぎて乗れなくなるから >>154
>前方で割り込みじゃなく前方で幅寄せって書いてあるだろうがバーカ
同じ事じゃね？
.>つまりドライバーはお前が払ってると主張する分と自動車の税金と二重で払ってんの
だから何？ｗ
お前らが払った税金と、道路の財源比だけの権利を主張しろw
>>168
俺が車を持っていないと何時言った？ｗｗｗ >>234
苦しすぎるって泣き喚いてもね
ま、頑張ってね、知的障害者クン >>44
>車が車線の中央や右側から左折すれば危険度が増しますので
中央や右側から曲がると危険度が増すのは何故かって考えればわかるんじゃない？
すり抜ける奴がいるからだよ
結局すり抜けさせないためって言ってるんだよこれ かまぼこ板踏んでるだけで加速する乗り物でイキってる奴なんてたかが知れてる
真の男は自分の脚で走る >>158
それな
車社会を維持する為の社会的費用は自動車一台あたり年間200万らしい
車カスは全く費用負担してないw どっちにしろ自動車はオワコンだから車カスどもは腹引っ込ませて自転車乗る練習しとけよ 税負担の話、いい加減辞めろってｗ
馬鹿じゃねえの
４輪も乗って今休眠中だが大型バイクも所持して
３〜４かしょ小さい買い物ある時とか時間に余裕あるときは自転車で買い物行って
煙草も吸って幼女を抱きかかえる俺が一番色々負担してるじゃねえか
車の重量税だけでインフラ維持されてるわけでもねえのに
そんなところじゃなく、人、自転車、バイク、自動車が曖昧なルール、足りない設備で
混走してる状況が色んな問題引き起こしてるってだけ
重量税払ってるから自転車どけとか、頭湧いてるのかよ 車カスは自動車前提でしかモノを考えられないの？
自動車が無ければ渋滞もなく、環境も改善されるんだよ？ そもそも道路を痛めつけてるクルマが税金払うのは当たり前の話だろうに チャリカスは信号無視、逆走、無灯火、スマホ運転とか多すぎるし
守ってる道路のルールいくつあるのよ？ってくらい酷すぎて擁護できる要素無いわ >>259
道交法違反で罰金すら課される横断歩道の歩行者無視を9割のドライバーがやってんだよなぁ
罪の重さが違い過ぎるよ >>260
それチャリカスはほぼ10割守ってねーじゃん >>261
罪の重さが段違いだろ
まさか、クルマで同じ事するのと同じ重さだと思ってんの？ >>262
いいからルール守れよ
チャリカスは9割のルール守ってねーじゃん え？まだ貧乏チャリカスが喚いてんの？
お前らの負けだってw >>263
俺は自転車乗らんけど？
歩行者とランナーでしかない
そんな俺からみて、自転車より車の方がはるかに害悪という話
な、分かったら横断歩道で止まろうなw そんなに車道走るチャリって多いか？
こっちは道交法改正後も相変わらず歩道を優先ヅラしながら歩行者押し退けて走ってるわw 車も自転車もカスじゃねーわ
乗ってる一部のカスがカス運転するからって車カスとかチャリカスとか言うなカス共 >>266
歩行者でもあるし運転手でもあるけど
守ってるルールの方が少ないレベルのチャリカスの方が害悪だわ >>268
カス運転してる比率はチャリカスの方が遥かに多いね
ある程度ルール守ってるチャリが1％以下レベルの希少種だし >>269
どちらにも加担しない俺の方が立場上だわ
お前なんてクルマの利害関係者じゃん >>269
歩行、チャリ、2輪、4輪全部に乗るけど、全てにレベル低い人が一定数含まれてるわ
〇〇カスみたいな対立煽るスレで双方から相手を叩こうとしたって
何も解決しない >>216
これな
普通自動車一種の敷居が低すぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
