【ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!】神戸製鋼 新幹線台車でJIS規格以下の強度部品。年次点検の際に順次交換予定。
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新幹線の台車の一部、基準に届かず 神鋼改ざん問題
10/11(水) 19:53配信
神戸製鋼所がアルミニウム製品の性能データを改ざんしていた問題で、ＪＲ東海は１１日、東海道新幹線の車両「Ｎ７００Ａ」の台車に使っている製品の一部の強度について、
同社の仕入れの基準として準用している日本工業規格（ＪＩＳ）の基準を下回っていたことを明らかにした。
ＪＲ東海によると、問題のアルミ製品は、車輪を円滑に回すベアリングを支える軸箱体（じくばこたい）やそのふたに使用してきた。
神戸製鋼が残していた過去５年分のデータをＪＲ東海が確認したところ、軸箱体やそのふたに使っているアルミ製品の一部にあたる３１０個について強度が基準を下回っていた。
その結果、問題の３１０個を使った軸箱体やそのふたの強度も基準を下回っていたという。
ＪＲ東海の柘植康英社長が１１日の定例記者会見で明らかにした。柘植氏は「実際にかかる力より相当高い強度があるので安全」とした上で「規格不適合の製品が納入されたことは誠に遺憾」と述べた。
問題の製品は、年１度ほどのペースで実施する車両の定期検査にあわせ適正なものに交換していく。交換の費用負担や調達先の変更については「今後話し合うので現段階では検討できない」と話した。
ＪＲ東海はほかに、車両の揺れを吸収する部品に付けるダンパー受けや窓枠、行き先表示器の枠にも神戸製鋼製のアルミ製品を使っている。ダンパー受けはＪＲ東海の調査の結果、ＪＩＳに適合していたが、窓枠などは現在確認中という。
神戸製鋼の勝川四志彦・常務執行役員は１１日夜、東京都内での記者団の取材に「ＪＩＳ規格に関してＪＲ東海が発表した事実は存じ上げていない。この場ではお答えいたしかねる」と述べた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171011-00000064-asahi-bus_all
https://www.jiji.com/news/handmade/topic/d4_rail/sna821-jlp13181974.jpg
115番が軸箱体
https://astamuse.com/ja/drawing/JP/2014/131/897/A/000009.png とっとと倒産しろ
「替わりはいくらでもいる」からなw ふたなんかに強度必要か？
確かにjis基準下回ってるのはまずいが 日常点検で異常がなくて交換もできるなら大したことない >>13
フタだけじゃないわ。
軸受けを支える部分全体の部品もだぞ。 ベアリングを支える部分にクラック入ったら脱線するだろあぶねーなw ロケットも新幹線もとりあえず無事なんだから、要求強度をかなり余裕を持って発注されていたおかげだと妄想していたが、JIS規格以下じゃいつ断裂しても不思議じゃないんじゃないの。 >>15
JRだけで損害賠償どれだけになるって話だけどな
あとこれが何社あるのw 落とし所としては
例えば10年で新品に交換するところを5年で交換して、その差分を賠償する事でどうだろう 日産の不正検査に始まり
神戸製鋼のデータ改ざん
これは間違いなく内部の
在日朝鮮人団体の犯行
こうも立て続けに不祥事が
発覚するのは明白な恣意
複数箇所で物損や食関係の事故
全ての被害に書物や建物など
同一物が対象（例：アンネの日記、神社）
こういう規則正いメッセージ性の強い嫌がらせは
間違いなく朝鮮人の犯行って言ってるだろ >>26
泣く子も黙るボーイングにはそんな甘ちゃん通じないよ
ケツ毛まで抜かれる JIS下回るって言っても製造後に品質検査部門は検査してるだろ
出されたデータだけ見たらJIS規格下回ってたってだけで
実際の強度は十分とれてるんだろうな >>26
交通機関にそれはない
事故のときにえらいことになる
下手すると運行停止 >ＪＩＳ規格に関してＪＲ東海が発表した事実は存じ上げていない。この場ではお答えいたしかねる
この期に及んでまだ上から目線かよ。 こりゃシャレにならんぞ。日本製品が全部パチモンと思われるじゃねえか。 自動車メーカーもどの車種にこのクズ企業の製品使ってたのか発表しろ JIS以下は流石にまずいでしょ
事故起きてないだけ幸いと思うしかない 客の安全を最優先にしているところは対処も早いな
しかしこれ、神戸製鋼ショックなんてことにならないでほしいもんだが >>28
都合の悪い事は全部朝鮮人のせいとか、実に都合が良いですね 俺のエルグランドのエアコン壊れたのもきっとこのせいだな。 JIS規格も満足できないってどういう事だよ…
中国企業ですか？ 安全に関わるものは「技術状況が変わらない限り出来ないものは出来ない」と言ってくれよ
自分の子や孫が乗るかもしれないのがわからんのか そんなもの黙っとけ
どうせ違う理由でチャチャっと済ませられるんだから
どうせ誰も困らないし死なない 安倍首相「失敗しても糧に」新社会人にエール
首相は、自らが神戸製鋼所の新入社員時代、数値の入力ミスで長さの足りないパイプを大量に製造してしまったエピソードを披露。
「首になるかと思ったが、事なきを得た。多少の失敗にもめげずに、皆さんにも頑張ってもらいたい」と呼び掛けた。
http://www.sankei.com/smp/politics/news/160331/plt1603310006-s.html
完全に安倍の呪い >>54
工場が中韓企業の経営者に乗っ取られるとかありそう
そうなったら最悪だ 【販売先一覧】
神鋼商事
三菱商事
トヨタ自動車
ｾﾞﾈﾗﾙ･ﾓｰﾀｰｽﾞ(GM)
ﾌｫｰﾄﾞ･ﾓｰﾀｰ
日産自動車
本田技研工業
アルコニックス
阪和興業
ﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ･ｽﾃｲﾂ･ｽﾁｰﾙ
デンソー
スズキ
日本高周波鋼業
高砂熱学工業
ＩＨＩ
大林組
マツダ
神鋼鋼線工業
ﾛｰﾙｽ･ﾛｲｽ･ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ
丸一鋼管
ＧＳ建設
鹿島建設
ヤマハ発動機
ｽﾁｰﾙﾀﾞｲﾅﾐｸｽ
白銅
三井造船
東テク
リケン
アイ・テック
シンド
ｵﾙｸﾗ
フタバ産業
テクノ菱和
川崎重工業
西松建設
東洋炭素
アマテイ
大同特殊鋼 元々の基準値から実際どれくらい改ざんされた数値だったの？ アネハとか傾いたビルとか偽装とかやらかす会社がたまにあるから日本すごいですねーの番組は見る気にならない 新幹線の部品にJIS規格以下の製品を黙って出荷するとかどんな頭の構造してんだこいたつら
下手したら刑事罰くるぞ >>32
全数破壊検査するわけじゃないんだから、それは分からんよ JIS以下とか昨日までJISクリアしてれば問題ないとかマウンティングしてたやつどうしてるの？ >>36
JRは潰れないだろ
運行停止にはなっていないし、仮に神戸製鋼が債務超過などで賠償できなくても 原子力系は大丈夫だよな？
燃料棒被覆管で偽装とかしてたらほんと洒落ならんぞ >>66
その前に、高校ラグビーのスポンサーはもう無理だろうな
W杯近いのにどーすんだよもう これマンションとかに使われてたら建て替えできんのか >>57
SBチョンコの頭の中は
常に安倍総理で一杯なんだなｗ ずっと大企業を甘やかしてきたせいでどこもかしこも腐りきってるな お前等が労働基準法なんか無理ゲーとか甘やかすから
今度は製品検査もサボるようになっちまったなｗ >>64
反日番組は大嫌いだけど、ﾆﾎﾝｽｺﾞｲﾃﾞｽﾈ番組も結局は反日番組作ってるスタッフが反日番組のやり方で、
「全部日本が悪い」を「全部日本が素晴らしい」に見せ方を180度変えて作ってるだけだから一切見ないわ >>75
もしかして、福一の重要部分で使われてたとか・・・・ >>75
原発は安全です
神戸製鋼の材料がたくさん使われてますけど Cpなんて1未満でも問題ない
それがコベルコブランド 東海って知る限りの会社で一二を争うくらい厳しい
やべえぞw >>62
イギリス日立の高速鉄道にも使っていたんだろ？シャレならんで クズ企業の従業員は冬のボーナスが楽しみですねwww >>1
>神戸製鋼の勝川四志彦・常務執行役員は１１日夜、東京都内での記者団の取材に「ＪＩＳ規格に関してＪＲ東海が発表した事実は存じ上げていない。この場ではお答えいたしかねる」と述べた。
最悪の対応
本当に知らなかったとしても早急に確認するぐらい言わないと 新幹線以外にもまたあるだろ
ちゃんとしてから店畳めよw すぐ運行停止して損害は神戸製鋼に請求するのが筋じゃないのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
