F-16、いつまで生産？ 工場変更、コストに見合わない引っ越しのワケ9/18(月) 7:10配信 [無断転載禁止]©2ch.net
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170918-00010000-norimono-bus_all
フォートワースのF-16生産ラインが閉鎖へ
ロッキード・マーチンは、同社の戦闘機製造拠点であるフォートワース工場（テキサス州）におけるF-16「ファイティングファルコン」戦闘機の生産ラインを、閉鎖することに決定しました。 最近のF-16はステルス性能高いんだよな
F-2は開発陣が馬鹿だったのでステルス性を逆に殺してる F-16が安かったのは昔の話
今はアビオを最新にすると余裕で100億 >>4
仕様要求にないものを盛りこめってか？www
それ以前にF2開発されたのはいつだよ？w そりゃまあF2は87年開発開始だけど、そのころにはステルスは充分話題になってたよ グリーンビルに引越し
でもインドでタタと共同生産もあるし意外と今後も作り続けなきゃいかんとおもうんだけどね >>9
話題になっていた、では戦闘機の設計出来ないのでは？
あれもこれもと将来のかもしれない物を設計にぶち込んだら、出来上がるものも出来上がらないよ >>4
機体の殆どがアルミ製のF16に対して、主翼が炭素複合材で出来てて電波吸収塗料まで塗られてるF2がステルス性で劣るとか初めて聞いたわ F2をF16だあ。って呼ぶおっさん、微笑ましかった。
ま、世間はそんなもん。 >>18
この洋上迷彩を軍艦に使ったらダメなのか？ F-16のblock60相当が日本のF-2
(兵装以外)
それほど進んでいた F-16って価格と性能のバランスが良すぎて今後もずっと現役なんじゃなかったっけ？
終わっちゃうの？ 大戦の頃の航空機は1年でも旧式化してたのに
何で現代軍用機は30年50年と使い続けられているの？
技術の進歩自体は寧ろ、更に加速している感じなのに。l >>19
F-2は超低空飛行でレーダーに映りにくいから、目視で見える見えないが重要だけど、
そもそも船は大きすぎてそういう訳には行かないだろう >>24
本当はコスパが売りだったけど、最新バージョンは偉く高くなってる 詳しくないから分からんのやが15の更に上の能力が16って解釈でいいんすかね >>25
飛行機の開発コストが凄まじいから簡単に次が出来る状態じゃない
F-35なんて3兆円掛けてもまだまだ途中だからな
ユーロファイターみたいに途中で開発放棄になった物もある >>25
メッサーシュミットBF109なんか戦争前の機種が終戦まで使われてるよ
細かい改良されながら戦闘力は当初と段違いだけど
スピットファイヤもそうだよね これ、俺が小学生のときにプラモデルで作った覚えがあるんだよな
そんなオイラも早５０歳・・・
寿命長すぎだろｗｗｗ そろそろ本格的にステルス化してきそうだな
コムフォーマルタンクはすでにやらかしたから、次は上ぽんベイか？ぶら下げる系の
F-2パクってハネもデカくなったんだっけ、ぶろっく６０ってヤツは タミヤのF-16マジかっこよかったな。小学生だったぞ 性能はともかく、一番好きな形の戦闘機だな。キビキビ動く感じが良い。性能はともかく。 F-16辺りから近代化されたグラスコクピット化、バイワイヤ化が加速したと思うけど
今、更に近代化するとなると、これもう、ステルスじゃないF-35なんじゃね？
クソEF2000のざまぁ感ｗ お値段的にまだ最新F-16のが安いんかな、もう誰もEF2000とか買わないだろコレ
軽戦のくせにしぶとくハッテンしやがるな
日本的にも、F-2の増産とupdateで別にF-35買わなくても良いんじゃないかと思うわ、どうせ単発だし 500人のパイロットが揃えられない国だから飛行機なんか必要ないけどね。 >>8
現在F４で編成されている302飛行隊は来年度に三沢に移動しF35を使用することに決定
http://flyteam.jp/airline/japan-air-self-defense-force/news/article/83646
順次305飛行隊も機材変更するんだろう。
ちなみに百里には302との入れ代わりで三沢からF2の飛行隊が来るとのこと >>41
F-2はライセンス費用がアホの様に高いので、割に合わないのが問題なんだよな
性能は悪くは無いんだけどさ
津波にやられたF-2も殆ど新造なのに「修理」という形にしてるのはそういう事 不謹慎ではあるが、地震でF-2が逝ってくれて臨時の売上が立ったわ >>8
残したい機体だよねー
通勤用に買おっかなぁ とっとと防衛費2倍にしてF-35AとBを160機買って、F-15F-2を近代化してF-3を200機はつくれ。 今見るとF-14って古くさいな。
F-16はいまだに古くさくない。 ちっちゃい頃はナンバーがでかくなるほどつおいって思ってたから、F-14、15の強そうな見た目に対して、F-16のちっちゃくてシンプルな見た目は弱そうに見えて違和感感じてた。 >>44
百里の302はいなくなるんだ
でもF2が来るってのは楽しみだな F-35ってスピードも航続距離もF-16やF-2に劣るようだけど、なんで導入されるの？
防衛任務ならスピードや対空攻撃力が重要なんじゃないの？ >>56
F86F とか F104 とかも思い出してあげて欲しい バブル・キャノピー
フライ・バイ・ワイヤ
サイドスティック型操縦桿
耐G性能を高める30度傾斜の座席
子供の頃、未来の戦闘機とか言われてたのに(´・ω・｀) 初めて作った戦闘機がF86Fセイバーで次がF104スターファイター
お気に入りはF14トムキャット主翼を動かし過ぎてもげたのは言うまでもない >>64
エンジンをF110にしてF-2と共用化すればまだいけるんじゃね、機体がデカいから余裕やろｗ >>44
２個目のF-35飛行隊も三沢か
百里だと思ってたのに・・・ 旋回半径の小ささを強調して現代のゼロ戦って売り文句で
日本に売り込んでたんだっけ？ >>40
性能はそこそこ良いんじゃないの？
最新型はそれなりにグラスコックピット化されてるだろうし。
ただコンパクトに作ってあるから燃料搭載スペースが少なくて、航続距離は短そうだなとは思う。 新造且つupdateされるのなら、F-35と同じプロクター＆ホンブルのF135エンジンに換装すれば
もしかしてスーパークルーズも可能になるんじゃね？ >>54
あれは、スペースアーク
スクーターでずっこけ！ >>59
爆装して戦える状態にして比べたら
F-16やF-2よりも速いし航続距離も長いよ
おまけに旋回性能もF-16よりも上
しかもスーパークルーズ出来る F-2は対艦4発と増槽抱えてなので比べたらあかん
そんな事が出来る連中はいない F-2は日本が誇る世界最強の対艦攻撃機
有事が起これば日本本土に侵攻してくる艦船をことごとく瞬時に沈めることが可能
F-2さえあれば敵兵は一歩たりとも本土の土を踏むことは不可能 F-2は威嚇。
真打はハードポイント8箇所の航空巡洋艦
「平成の一式陸攻」P-1哨戒機がお相手仕る 最初期モデルはレーダーすら付いてなかったのにいつの間にかマルチロール化 ロック岩崎もドッグファイトになるとファルコンは危険だって言ってたよね >>66
魔改造っていうか政治的判断で「F16をベースに開発」ってなったから似せてるけど
胴体長も長いし飛行機の命である主翼とエアインテークが別物だから「よく似た別の飛行機」だよ。
一応アメリカにお布施を支払う建前としてＦ16ファミリーには名を連ねてる。 F-1てまだ使ってんの？ 流石にゴミカスやろ
けど、20mmとロケットポッドで対地支援には使えそうだけど F2は、Ｆ16に対して主翼もエアインテークも胴体長も異なるからＦ16の空力データは使えず
対艦ミサイルを大量に搭載して海上低空を高速で飛んだりするストレスや、
主翼の構造や製造方法、拡大された複合材の使用範囲はF16と全く異なるのでＦ16の構造データは使えず。
フライバイワイヤのソースコードは当初の約束と違って提供されないので日本独自のプログラムを開発。
Ｆ16の特徴であるワンピースキャノピーは低空飛行という用途から使用できず日本では3ピースで新規開発。
一応F16ファミリーのライセンスなので日本で開発した主翼や構造のデータ、フライバイワイヤのソースはアメリカに渡し、
日本が開発したアクティブフェイズドアレイレーダーの資料も全部アメリカに渡した。
アメリカからはＦ16っぽいデザインを使うことと、後部胴体と片側の主翼はアメリカで製造して売ってもらうことで
日本で勝手に増産できないという権利を得た。 日本て、調達数減らし続けて、絶対数少なすぎだと思うの
そろそろどーんとまとめ買いして運用数を倍増しても良い頃なんじゃないかな
F-2造るの金が掛かるのなら、もういっそF-16の強そうなのを80機くらい調達したらどうなんかな
50機以上ならライセンス生産でも多少は量産効果出るんじゃね？ >>81
三菱があまりにもホイホイ形変えちゃうもんだから
「お前ら何勝手に線引き直してんだ！ウチがちゃんとバランス取れる形にするのにどんだけ苦労したと思ってんだよ！？戦闘機ってのはそんな簡単なモンじゃねーんだっての！」
ってGDの技術者がキレたって話は聞いたなｗ >>86
結果うまく行って丸パクリしたけどな
F-2はカナード付けようとしてたけど、それは廃案になって正解 >>58
百里航空祭に三沢の黒豹や兜武者が来ることはあったけどあらかた地上展示でデモ飛行見たことないから今から楽しみ
唯一F2の高機動デモ見たのはこの時だけだし
https://m.youtube.com/watch?v=fbmqnWKB8mk
地上の照明灯やホテルとの高度差に注目
まあパイロットは帰ってから大目玉くったとの噂もあるけどw 馬鹿だな
朝鮮人騙したら
あと１００機は売れただろうに >>91
MRJはチョンとメリケンの妨害工作で酷いことになりかけてるけどな！ >>86
怒りまくって事後検証したらさんざん改修に悪態ついてたエアインテークの形状が
かなり効率上がってて向こうがビックリしたって話まで聞いた F-16とF-2の関係って、Me262と橘花みたいな感じだな >>93
それデマ。機種形状の変更から来るエアインテークの改修を、経験の浅い日本側が行うことにアメが心配したってだけ。
アメは別に怒ってないし、寧ろサポートしてくれた。 入間でしか見たことないけど、岐阜の紅白だと格好悪い
三沢？の毒々しい迷彩だと格好いい >>59
F-35のスピードはF-15よりも実質上だよ
巡航速度はF-35のほうが上
最高速度もF-15は武装とかしてたらM1.5〜2.0ぐらいだから言うほど差は無いよ >>4
翼の形状とかむしろステルス性に配慮してあるんだけど >>86
SH-60Kとかもそうだよな
アメリカ兵器をライセンス生産する国はあるけど別物にしてしまう国はないからな >>102
インクスにレーダー部ロッカーを設置しなかったのはダメなんじゃないかと思う F4→F35
F-15→心神
F-2→未定
ってことでいいの？ >>106
F-2もF-15もF-3(仮）で代替じゃないかな
流石に戦闘機攻撃機専用なんてアメリカですらやってない 1：F-4. → F-35で決定
2：F-15のボロい方. → 1のように選定作業やるだろうけど時期的にF-35くらいしかない
3：F-15の比較的新しい方 → 完成次第F-3（仮）だろうけど恐らくそれなりの数F-35
4：F-2 → F-3（仮）のつもりで作業進めてるけど多少F-35が入るかも
1の時のように力業で引っ張って回避するかも知れんけど
3と4は一部の機体が寿命を迎える時期が重なってる 単発機だらけになるのはなんか嫌だから、いっそSu-57のライセンス買ってみたらどうだろうか i3じゃなかったっけ？
もうF3って正式名称になってるの？ >>4
なんの根拠で最近のF-16のステルス性が高いって言ってるのか知らんけどF-2って何十年前設計の戦闘機だと思ってんの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
