日本人「中国高速鉄道は新幹線のパクリ」 支那人「パクリじゃねーよ！！！」 [無断転載禁止]©2ch.net
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アジアを中心に新幹線と受注競争を展開する中国高速鉄道は日本やドイツから
導入した技術が基礎となっていることは周知の事実だ。だが、中国側は導入した技術は
「あくまでも購入したものであり、その技術を消化・吸収したうえで再構築した
中国高速鉄道には知的財産権をめぐる問題は存在しない」という立場を取っている。
日本では中国高速鉄道は新幹線のパクリであるという論調も見られるが、
中国メディアの今日爆点は１１日、台湾のテレビ番組に出演した日本人が
「中国高速鉄道は新幹線のパクリ」だと発言したと怒りを示す記事を掲載した。
記事は、中国高速鉄道は開発段階こそドイツの協力を得たが、その後は
自主開発したものだと主張。中国では高速鉄道の開発の経緯には「何一つとして落ち度はなく、
知的財産権をめぐる紛糾もない」という中国側の立場を踏襲したうえで、日本人が台湾の
テレビ番組で「中国高速鉄道はパクリ」であると指摘したことに反発した。
さらに、同番組では日本人の発言に対し、台湾人から「世界には中国の発明をパクったものが数多くある」
という指摘があったことを紹介。確かに火薬や紙、羅針盤、印刷は中国４大発明とされており、
これらは今日の世界でも必要不可欠なものばかりで、今なお重要な役割を果たしている。
だが、火薬や紙、羅針盤、印刷は中国で生まれたものであることは間違いないが、誰か
特定の人物や企業が発明に対する知的財産権を持っているわけではない。
中国国内では「中国高速鉄道はあくまでも日本などから技術を莫大な金額を支払って購入し、
それに改善を加えたもの」だという主張が一般的で、パクったとは微塵も思っていないためか、
記事は、日本人が中国高速鉄道に対して「パクリ」であると指摘したことがどうしても
許せなかったようで、様々な反論を展開している
http://news.searchina.net/id/1644071?page=1 パクリっていうと軽い感じがするから違うね
盗品が正しいと思う まともな日本人なら、仮に中国へ行けても
乗ろうとは思いません。 おい、人殺し警察
たたき殺してやるから待っとけよ
今日のストーカー
https://i.imgur.com/IN6GRAR.jpg
なんでこんなことをしても警察が取り締まらないのか
それは日本政府をはじめ日本が中朝露に支配されてて俺がそのメンバーだから手が出せないからだそうだw
マスコミが騒いでる 政府の圧力 もそのための自演
政府の圧力なんてあり得ないんだよ
今までどれだけの政治家が警察や検察に逮捕されてきた？
今までどれだけの政治家が不祥事でマスコミに辞職や解散に追い込まれてきた？
圧力を受けてきたのは政治家のほうなんだよ
それが何故か報ステの古賀の圧力発言からマスコミが圧力を受けてることになった
あれがマスコミによる自演なんだよ
警察と一緒になって拉致事件を捏造したマスコミが政府に罪を着せるために自演してるんだよ
そして拉致捏造を告発してる俺がこんなことをしても手が出せないという言い訳をしてる
下のサイトを読めば拉致事件と北朝鮮情勢がインチキで塗りかためられてることが簡単にわかるぞ
↓
URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索して「拉致事件の真実」と「北朝鮮の真実」読んでみ でも日本の文化なんかは中国からパクったものだらけだけどな 研究をろくにせずに
ある日突然、自力で開発しました！
とか言い出すのは中韓の特質 漢字は中国のパクリ
琴は中国のパクリ
うどんは中国のパクリ
お茶は中国のパクリ
お箸は中国のパクリ ＞中国国内では「中国高速鉄道はあくまでも日本などから技術を莫大な金額を支払って購入
は？ (素
本気で死なねぇかな、JR東日本と政治家と官僚の国賊売国奴どもめら
呪いと責めと咎と罪とを受けて、苦しみぬいて死ぬべき死ね >>15
だらけっていうかほぼ全部じゃね？
日本オリジナルなのは同調圧力と痴漢文化
ひらがなでさえ漢字を元に作られてるし パクりって言えるほど中国製の性能は良くなったのか？
しかし「火薬や紙、羅針盤、印刷」を発明したってのは、近代での新幹線より遥かに凄いな。 >>17
あっちの箸って先が細くなってないし長いしで使いづらい で、インドネシア高速鉄道はいつ完成するんですかね？
まぁインドネシアも自業自得だけど
2017年9月7日、インドネシアメディアによると、中国に発注した高速鉄道計画(ジャカルタ―バンドン間・約140Km、2019年開業予定)について、計画自体を白紙に戻すべきだとの声が再び強まっている。
土地の収用も大幅に遅れており、このまま中国に任せても、途中で放り出されて残骸を放置されるフィリピンでの鉄道工事の様になってしまうのではないかとの危惧も聞かれる。
中国は当初から、日本の新幹線をインドネシアが採用しないように妨害するのが目的で、きちんと高速鉄道プロジェクトを完成する気は無かったとの声も出ており、次回大統領選までに高速鉄道が完成する見込みは0と伝えている。
http://www.excite.co.jp/News/world_g/20170907/Global_news_asia_4570.html 日本の政治家に金と女をばら撒いて川崎重工から貰ったもんだろ とりあえず今を突っ込まれると、支那人は過去に引きこもる
昔とは国も民族すら別だが >>20
パクりって本家より性能が上という定義はないよ
本家のものを許可無く真似たり流用したり使用したりすること まーた日本が負けたのか。日本は土人が住む未開の国だからしょうがないよね…兄貴分の中国様についていきますw まあ確かに日本には埋めたら土に戻ってウヤムヤになる新幹線はないから独自なんだろね >>1
新幹線をパクろうとして高速を維持したままカーブを曲がる技術はパクれずに
直線ばっかりの路線になったのが中国高速鉄道の正体ですｗｗｗｗｗｗ 中共は
中国大陸と中華民国の権利権威をパクったよね
とゆーかかすめ取ったよね アホの日本企業が技術を提供したんだろうからパクリではないな。
残念ながら技術がなくて劣化コピーにはなってるが シナチョンは日本に追い付くのに必死だから当然のようにパクる
同じものを1から研究開発するような真面目さがあるわけもなく >>15
へー、パクったものだらけってことは100や200は軽くあるんだろうね
伝わったものじゃなくパクったもの何あるのか教えてくれよ 株高インフレ政策してるから投資してないと生活が苦しくなるばかりだわ
投資してない同僚は毎年生活レベル落ちてる
SMTインデックスバランス買うだけで世界に分散投資できるの知らないんだろうな そのものだろ
今更言ってもしょうがない
半導体やその他の技術もただで渡した パクった側は「伝来した」って言葉に言い換える事が多いけど言葉遊びも元々中国発祥なんだよね
いじめっ子（パクった側）は遊んでただけだって言うけどいじめられっ子（パクられた側）はそうは思ってないのと同じ 日本もパクるけど改造してオリジナル越えようとするからな
中国は安全性を無視して使ってドヤ顔してるだけ
なんで経済的に豊かになったのに商品があんな信用できないものばかりなんだよ中国 >>35
しかも中国は強引な土地買収も簡単だからな
日本のカーブルありまくり＆何十年も前の路線との比較動画拡散しまくって
中国のは揺れないアル！とかホルホルしててワロタ 日本の技術を学びました、と言っておけば良いのに
独自に開発しました、と言うから皮肉を言われるんだよ >>3
ここで答えがでたのかな
日本の新幹線はあんなに迅速に埋めたりしないもんな >>52
そもそも日本人が台湾のテレビで中国の高速鉄道をパクリと断言したのが始まりだろ？
まずパクリと断ずる根拠ってあるのか？ なお、中国は日本の新幹線技術を自分で開発したと国際特許出願済みな
ただし中国は川崎に技術料の金は払ってる
目先の金に目がくらんで流出させたジャップもジャップ >>55
西洋の事は知らない
クリスマスやバレンタインが西洋文化ってのは知ってるけど そうだよな
事故車両を埋めたりするのは
中国独自やったわ 日本人は外国から色々導入するけど、そのままコピーとかしないもんな。
例えば漢字を発明したわけじゃないけど、じゃあ中国語を使うかというとそれはしなくて、
仮名文字を作って日本語に合うように改良するからな。
今の中国人はコピーするだけでオリジナル部分が無いよね。 >>60
おいおい、西洋に東洋由来の物が多々あることしらないのか？
少しは勉強しようぜw
クリスマスオレンジぐらいからなw >>58
その通りだな
自ら技術提供しておいてパクリとか笑わせんな 沖縄に朝鮮人や中国人がたくさんいるのがよくわかるなw >>58
国内のみって約束を破ってんだよな
まるでチョン >>17
それを日本が起源主張してるなら話がわかるけどなw >>67
彼が本当に沖縄生まれかは別だな
何しろ日当3万の仕事あるようだしw >>60
キリスト教自体がユダヤ教のパクリだから
それらは全部宗教関連のパクリだよ >>72
その年代は
日本企業を潰しまくってんだよな 事故を起こした車両を穴に埋めるのは、中国共産党の工夫だ。
しっかり検証したのか。 >>火薬や紙、羅針盤、印刷は中国４大発明とされており
これだって怪しいよな
よそで開発されたのを 自分で開発したように見せかけるなんて得意だろうし >>72
東日本だろ？
46 名無しさん＠涙目です。(空)＠無断転載は禁止 [CN] 2017/09/16(土) 07:30:12.37 ID:iPLWk4ij0
もっとJR東日本と川崎重工業を糾弾すべきだろ >>65
今は日本文化が中国のパクリかどうかだろ？
西洋持ち出してどうしたいんだ？
日本のインターネットやパソコンやファッション、音楽がアメリカを主とした西洋文化のパクリって話に持っていきたいのか？
>>67
漢民族は昔からいたよ
その他民族も今の中国に息づいてる >>72
東海は絶対反対だった立場だぞ
アホは東日本 >>80
中国の建国年をまだ調べられないの？
それに漢民族ｗｗｗｗｗｗｗ >>77
まあ仮にそれ等は古代中国発だとしてだ、
今現在の中華人民共和国は何生み出したか？w ガオティエのネットワークは凄いぞ。
今や中国の都市部のだいたいはこれで結ばれてる。
寝台列車のガオティエもあるし、部分的に日本を抜いてるんは確か。 >>35
お前ら２分間隔の新幹線でホルホルしてるが、
４分間隔でもいいから複々線を作るのが中国のやり方なんだよ。
カーブを早く曲がれたって大したことない。 >>7
電車はドイツ。
ドイツのシーメンス社の路面電車が始まりではなかったか？ 今更パクリだと支那が認めたとして日本になんか得があんの？JR東日本の売国が消えてなくなるわけでもねえだろ >>70
うどんの国って言われたらどこを想起する？
>>73
知ってる
旧約聖書と新約聖書だろ？
大工の息子が神の子になった話
今は日本文化の話だしそれ持ち出されてもな >>14
キミは早く出頭しなさい、話聞いてあげるから >>80
パクったと言ってるなら何をパクったか言ってみるがいい。
因みに君のロジックなら西洋は日本の文化パクリまくってるなw
あと中華人民共和国の歴史ぐらい調べろよw ここでＣＲＨを批判してる奴は実際に乗ったことが無いんだろうな。
日本の新幹線と違って必ず売店スペースがあるし、熱湯も補充できるから
カップ麺食って移動できるんだぞ。それから各方面へたくさんの直通列車があるから
列車をさばくシステムは日本より上だと思うけど。。。 >>83
なんか東亜にこんな感じのコテいたなぁ
大中華ナンチャラって奴 >>90
中国国内のみで使うならって条件だったからね
海外に使用させるのは間違い
東日本による売国は消えんけど >>83
今の中国と昔の中国は民族的に地続きだよ
建国年は関係ない
日本も昔は色んな国があった
お前の理屈なら豊臣秀吉が天下統一してから日本の歴史が始まったのか？ オリジナルを越えてるのは無謀な運行速度と事故後の穴埋めの早さだからなあ >>91
中国の建国年はまだ調べられないの？
中国共産党が認めているんだけどね・・・ 中国とか日本と違って土地代ただみたいなもんだから建設費安そう インターネットで日本語で予約して現地で切符も受け取れるし
最近は徐々にパスポートリーダー付きの券売機も出てきた。
スキャンするだけで予約した切符を発券してくれる。ＭＶより上だわな。 >>95
熱湯は旧東側鉄道の特徴だから普通だぞ？
シベリア鉄道にもある。
捌くシステムがポシャって遅れまくってるな、
そもそも乗り入れは遅れるから良くないんだよ、ICEなんざ目も当てられない >>99
＞今の中国と昔の中国は民族的に地続きだよ
過去の文化が全く残ってないけど・・・
ああ虐殺とかは残っているから
それがあの地域の文化ってのが正しいよ それから大駅では列車別改札だから事実上誤乗がほとんど無い。
待合室広いからゆっくり待てるし。
ジャップは新幹線の飛び乗りでホルホルしてるけど
そこまで急がされる社会の構造自体を疑った方が良い。大陸は寛容だぞ？ >>105 ロシアのサマール、だっけか？結構故障が多いらしいけどな。
ドイツの遅延は確かにひどかった。接続を律儀に取ろうとするからどんどん
遅れが拡大するんだよ。フランスは考慮せず発車するから定時性高いけどな。
温州の事故を上げへつらうバカがいるが、あれ以来一回も起きてないし、
東海道だって三島で駅員乗務員の不注意で客殺してるのにな。 >>107
お前、新幹線を予約して乗った事ないのか？
それとも乗れない程貧乏なのか？w いやパクリだろ
低脳グック猿が宗主国様を擁護してるけどｗ >>112 ねーなぁ。
>>116 何年前だっけ？
>>117 はいはい。ジャップは島国根性でホルホルやってろよ。世界から相手にもされずに。 >>111
フランスは打ち切るが直ぐ京急状態になるぞ？
三島が運営側の過失だったら良かったのになw
アレは客の過失だ。
そもそも高速鉄道の大規模脱線死亡事故だけでアウトなんだよ、
しかも運行側が原因のな。 新幹線はすごいがそれを開発した会社や運航させている企業がすごいだけで
低学歴でなにの努力もしてこなかったカス底辺日本人が、パクリとかいう資格ないな >>118
ジャップ？
ああ、黒電話もそう表現してたんだっけ？
お前もチョンか？ｗ ホロン部員でーす
戦犯の孫の不安倍増と上級と公僕に嫌気がさして超絶反日になったよ。
サイレントテロルを断行。嗜好品の消費は全て海外で行ってます！ >>121
まずはお前が書き込む資格があるかという・・・ >>120 客の過失とか遺族に言ってみな？ たとえそれでも止めるのが鉄道事業者だろうが。
おフランスの一登家には当たった事が無い。
>>122 ピョンヤンは体制崩壊前に一度訪れてみたいなあ。行き飛行機、帰り丹東まで列車で。 >>123
それで日本から出て行かないのは
完全否定しているのと同じな >>118
ID:ffa31Wdr0だけど
新幹線乗った事無いのに良く批判できたなw
典型的なﾁｮﾝﾓｰ野郎かよw 日本だって尼崎があったじゃまいか。
あれ棚に上げて中国の批判は出来ないだろ？ 全く同じものを使っても運用する人種が低脳ならゴミになる。 >>125
たとえ止めようが客の過失は裁判で決定した事実。
だれもひっくり返せない 契約が杜撰だったんだろ
働いてればわかる
日本の杜撰さ >>126 なんでもいいよ。日本では質素倹約、ぜいたくは全て海外で！
>>127 ＮＺか中国かドイツの永住権くれよカス
>>129 ＪＲに金払いたくないからな。最後に乗ったのいつかな・・・ >>124
おまえみたいなのが、すねかじりクズ日本人っていわれてるんだよ
日本人づらすんなよな、低学歴のやつなんか世界中どこいっても馬鹿にされるぞ
おまえはだめでどうしようもない日本人かもしれないが新幹線はすごい 有償無償だとか経緯は詳しく知らないけど、日本は幕末当時から外国の鉄道技術をきちんとした交渉して導入してるべ
これだから中国はいつまで経っても近代化できないと言われるんだよ >>133
契約があっても守らない
それが中国と朝鮮
同じ民族 パクってそれを元に独自改造しましたでいいじゃん
本当の事なんだからさ >>135
日本が素晴らしいって言いたいの？
超絶何とかってもう終わりｗｗｗｗｗｗ
>>136
おまえみたいなのが、すねかじりクズ日本人っていわれてるんだよ
日本人づらすんなよな、低学歴のやつなんか世界中どこいっても馬鹿にされるぞ
おまえはだめでどうしようもない日本人かもしれないが新幹線はすごい >>132 司法もカスなんだねえ。普通列車に並走してる人を認めたら直ちに急停止するんだけどな？
当時の倒壊は新幹線の発車を優先させた。
>>134 事故は事故だろ？ 本質を見誤るなよ。 >>135
乗れない程貧乏なんだなお前
それで世を逆恨み…典型的な負け組だなw >>145
認知出来なかっただけだろ？
それで東海側は責任ないと司法判断されたんだよ。
お前が裁判官だったら良かったなw ロシアから戦闘機購入する事になって
とりあえず100台中国国内で組み立ててとお願いして
それでノウハウ吸収して
もっと購入する予定だったものをキャンセルして
あとはライセンス供与だとかそういうものもないのに
勝手にまんま同じものを国産だと言い張って
造り続けたとか聞いたけど 日本から買ったものだって認めてしまっていいのか？
その技術を応用して作った製品は輸出することはできない契約のはずだが？ >>140 公僕よりはマシだと思う。共済年金おいちいですか？
>>141 列車のスピードで分けて何が違うの？
>>143 日本は確かに素晴らし「かった」ね。今はもうだめ。めちゃめちゃにホロンべ。
>>146 そうだねＬＣＣは安いの選ぶし。
日本国内で消費しても結局こんな奴らの収入になるんよ？
「こんな人たちに負けるわけにはいかないんです！」by不安倍増 >>148 そうなの？ そうかー
>>150
出来なかった「だけ」って・・・
こんな陰険で排他的な民族は滅びて当然。
日本のお先は真っ暗だよ。もうめちゃくちゃにホロんだな。 >>118
iPhoneの新作発表イベントに招待すらされなかった国があるらしいな
日本の近隣国らしいけどどこの土人国家だろう >>153
お前のレスは、全て根拠、ソース無しの糞レスばかり。
もうやめたら？無駄だし。 >>138
確かに守らないこともあるが
穴をついてる狡猾さを持ってるんだよ
こういったことを認め成長しなければ
子供のように「ずるいずるい」と泣きわめき続けるだけ 中国高速鉄道は急速に進化した。
それは日本やフランスなどから車両を導入した頃と重なる。
論点は商品を買ったのか技術を買ったのか？と言う部分で日本は不正コピーされたと思っている。日本が中国に新幹線を売るのに多くの国民やJRが不正コピーの懸念から反対したにも関わらず自民党が売ってしまった >>50
日本の無償の円借款で、お金を受け取って、それを渡したんだろ。
実質支払ってないはずだよ。（まあ、日本としては戦後賠償と思ってるかもね） >>153
スピードだけじゃないぞ？
各国専用の法律等で区別されてるからな。
揚げ足取りするにしても知識つけような～w
お前、現状モランだそw パクりじゃなくれ譲渡だったアル。
ねぇJR東日本さん？ とりあえずこいつらの多くがガオティエに乗ったこと無いのは分かった。
そんなに日本の鉄道がケチつけられるのが悔しいのか？
奴隷運搬のシステムがよ。世界に恥ずべきものなんじゃねえの？実際。 >>156
もはや恥を自覚してネタで逃げようとしてるが、
お前が貧乏な馬鹿と言うことを晒しただけだったなw 悪いがもう仕事なんだ。帰ってきたら相手してあげる。
ＪＡＰの陰険さが凝縮されたスレだなあ。 中国が各国にとって脅威となるまで
増長した責任は西側諸国にあるのにね 事故が起きても国外には情報入らないんだろうな
特に日本は朝日新聞が情報遮断するからｗ >>171
今時ないやつの方が少ないな
お前こそ無いだろw 心の底から忌み嫌い蔑む対象である日本
その日本の言語である日本語を使わないと生きていけない人ってなんかみじめ JR東って労働組合強いのでも有名だったような…国鉄時代からそんな印象か 慢心が蔓延してるのも
日本の成長力が落ちてる原因
相手を格下に見ようとしてやたらと侮る
人間的腐敗の蔓延とも言える >>15
>>1にも書かれているがこれは知的財産権の問題、文化の盗用模範とはちょっと違う、論点理解してから書き込もうな >>172
敗走乙
いい無知の恥晒しっぷりだったぞ、なんJですら馬鹿にされそうだなお前w
連休楽しめない奴 中国はブロック経済みたいなことしてるから海外資本受け付けないんだろ川崎の判断もまぁありじゃね
インドネシア市場は捨てたようなもんだけど >>180
＞相手を格下に見ようとしてやたらと侮る
格下に見ているのはなく
格下の行動しかしないのが中国ってことだろ パクらなくても今の中国なら金かければ開発出来ただろう。自前で酸素リッチロケットエンジン完成させるくらいだしな。
世界中にパクリ元がある鉄道技術なんてものを金をかけて独自開発する必要がなかっただけ。合理的だよね。 中国って国としての連続性がないから
だいたいあのあたりにいた人が
ある時代にこれを発明しましたってだけだよね
つまりウイグルやチベットを俺のもんだって言ってるのと同じだよね
あんまり意味ないね 中国の意識としては「買ったら幾らコピーしてもOK」なんだよね。
最近で言うと、風力発電なんかもパクられてる。
日本のあちこちで風力発電の計画有るけど、そのうちの幾つかは中国企業がバックに着いてて
建設工事は倒産させるつもりで作った矢鱈と資本金の安い企業がやってる。
問題が起きても、その時は倒産してますって寸法。 中国は、世界中に高速鉄道を造って、世の中を便利にしてくれ。 >>185
それなのに
独自っていうからなあ・・・・ >>180
日本人はラーメンとか中国から来たものはルーツとして認めてるけど
強弁して認めようとしないのが中国人
相手を侮ってるのはどちらだろうね >>184
同じ失敗を繰り返してたらそのとおりかもしれないが
その後同じ失敗してるか？
侮り続けて問題ないと本当に思ってるの？ >>194
埋めたことだけを言ってるんじゃないけど？
中国国内のみで使用する契約とかも守らないとかもあるんだよ >>99
天下統一したのは織田信長な
沖縄では習わないの？ｗ 全然莫大じゃない
しかもコピーを許した契約じゃない >>194
失敗？経緯がそもそもおかしいよって指摘なのになぜ侮られていると思うんだろうね？侮ってないよ警戒してるよ？バカでない民間なら多分 けど発展速度と規模で日本負けてるからそれはこれからもそうなる。
見下してる間に家電は中国台湾韓国に取られたろ >>195
すでに守らないことあると俺は>>160で認めてるし
個別の案件について答えられるわけがないだろ
さらに>>160で言ってるように
子供のように「ずるいずるい」と泣きわめき続けるだけだわ 支那オリジナルなんて思ってるのは支那人だけだろ。
少なくとも欧米の技術者はみんな日本ベースだと思ってる。 >>196
本土では織田信長って習うの？
ウチは豊臣秀吉って習ったけど 個別の車両のみの購入
個人でダンプ買ったことの同じ
ソレは個人で楽しむには良いが業務として複製等の使用は許されない
ソビエトがフランカー供与した後に激怒したのと同じ理由
だから買ってない運行システムはガタガタで即日事故で埋めた >>23
＞中国は当初から、日本の新幹線をインドネシアが採用しないように妨害するのが目的で、きちんと高速鉄道プロジェクトを完成する気は無かったとの声も出ており、次回大統領選までに高速鉄道が完成する見込みは0と伝えている。
クズ過ぎワロタw
インドネシアも自己責任やなw >>201
＞認めてるし
お前が中国なのか？
妄想しすぎてんじゃねえよｗ 日本ベースでも何でもいいんだよ。中国国内や海外からの売上で資本力付けたら技術なんて海外から買ってる内に技術力付いて本当に独自開発になるから 上海から乗ったけど
はぁ人大杉
空港のような広さのロビー
ありゃ儲かるわ どれだけ機械の製造技術がパクられようとも、新幹線の本髄である運行システムまでパクることはできまい >>210
中国が認めるのか聞いているのに
お前が認めるとかってどういうことなの？ 韓国なんて安物コピー品て言うてる間に株価総額がトヨタ超え
電器会社と車会社を比べるなと言うけど比べたのは日本人の方で日本の電器会社で太刀打出来ないから日本一のトヨタの名前を出してた。そしたら日本一のトヨタが韓国一のサムスンに負けたわけ。それを今中国を見下して同じことしてる。 へぇ、新幹線Wi-Fiから書き込むと「公衆電話」になるのか パクリじゃないだろ。
日本の新幹線は正面衝突なんてしないもんな。 中国スゲーーー
の人達がなんで移住しないのか
それが答だろ コピーされるなんて多くの日本国民が知ってたこと。
それを自民党がやった。
日本政府が馬鹿。 >>217 そんな単純な問題かよ。
極論を言うな。中国語話せない。中国にコネ無いのに移住できるかよ。 むこうでは新幹線の売買契約には技術供与も含んでると教えられてるのか
まあ勝手に研究されること自体は防げないしな
周囲の反対押し切って車両販売契約締結した反日売国鉄道会社と鉄道車両会社流石だわ 中国は日本の技術をコピー出来る水準であると言う事。
おそらくインドネシアならコピー出来ないやろ。
それだけ中国には力があるって事だよ。それを侮っていルのは馬鹿なんだ。契約なんてもんで縛ろうとか本当の技術的な優位性じゃないんだ 中国じゃなくて歴代王朝だろ
民族も違うのに同じ中国扱いするなよ 中華人バカだな
パクリを超えたと言うのが、正論
日本人も昔から、真似したものを超える物を作り発展したんだな、
🚝🚄🚅🚈🚞🚋🚃 パックたレベルだから、埋めてしまう様な事故を起こした事実がある >>222
え？言ってる意味理解出来ないの？
日本国内でも簡単に他の地方に移住なんてしないだろ。
仕事やら人の繋がりやら様々な事が関係して、まして外国なんてホイホイ移住しないやろ。 パクリ言うてもアイフォンの唯一の競合相手がパクリのサムスンギャラクシーやろ。 >>227
そうやって何年も言い続けるんだろうねえ
４３歳無職ニートのようにｗ 新幹線は真似できるレベルの技術しか無いって事やろ
それを契約守らないと知ってる相手に売ったの日本政府がさが悪い とりあえず逆ギレしとけば正統性ありそうに思ってくれるだろって安直な考えはさすが中国猿 >>230
お前のレスを少し見たが知的な物は無いな。相手にする価値無いNGだわ。 中国に売ったものは全てパクられる
これ常識
そのうち、ふなっしー中国版とかもでるかも？ >>235
正直お前だけ浮いてるんだよな
なんでだろ
反中感情が先立ってるからだと思うの 技術供与だからパクリではなく「コピー」と言ったほうが正確
日本人の手を離れて時間が経つからコピー精度も劣化してるだろう
大事故が頻発し始めるのはこれから でも日本であそこまで迅速に事故を埋める能力はないよなあ
色々すげーよ >>237
相対性を学ぼうね
中年ニート（４３）ｗ >>35
日本もできるだけカーブなんて無くしたいんだろうけどなあ >>1
常識的に考えて経験値ゼロ実績ゼロのぽっと出のチャンコロが
開設後半世紀以上の実績とノウハウを持つ日本に匹敵する物を
独自開発なんざ不可能だとわかるはずなんだが。 確か中国内で使っている分には契約でオッケー
海外に日本のを使って売り出すのが契約違反、パクリ行為なんだよな？ >>1
六四天安門事件 The Tiananmen Square protests of 1989 天安門大屠殺 The Tiananmen Square Massacre
反右派鬥爭 The Anti-Rightist Struggle 大躍進政策 The Great Leap Forward 文化大革命 The Great Proletarian Cultural Revolution
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台灣 臺灣 Taiwan Formosa 中華民國 Republic of China 西藏 土伯特 唐古特 Tibet 達喇嘛 Dalai Lama
新疆維吾爾自治區 The Xinjiang Uyghur Autonomous Region 東突厥斯坦 East Turkistan 内蒙古自治區 The Inner Mongolia Autonomous Region 南蒙古 South Mongolia 二階のあほんだら。
胡錦濤に騙され、
中国共産党にも笑われ、
日本でも権力もてると
浅かなこと考えて。
今までのいわゆる親中の
日本の政治家って中国共産党にすら
汚い馬鹿っておもわれてるんだよね。 >>244
シナもかつて700系とTGVの合いの子の出来損ないみたいな
中華之星ってのを自主開発してたのよ
結局160km/ｈ位までしか出せなかったけど 電車は日本が考えたの？
どっかの国からパクったんだろ 中国共産党にまで要求いろいろして、
アホで中国共産党にまでいわれるほど、汚い
ことするっていわれてるんだよ。
今までの親中派の日本の政治家は
消えてよい。時代違うし >>252
鉄道の発祥はイギリスじゃなかったか？
少なくとも日本人は日本が自主開発したとか主張してないだろ そもそも その伝来したとか神とか火薬とか羅針盤作ったって言うのも南京虐殺や中国四千年の歴史みたいにうそっばつなんじゃねーのかな 全くのコピー以外はパクリって認めない人種なんだろ
ちょっとでも変えてればウリジナルになる >>252
新幹線に関しては、
技術あげたの、馬鹿な日本の政治家。 >>254
イギリスの鉄道の技術をパクって新幹線の技術を自主開発したんじゃないの？ JR東日本と川崎重工は何を考えてあんなことをしたんだ
脳みその代わりに酢味噌でも入ってたのか？ >>172
ハイハイ、もうそういうのいいから、朝方からずっと他スレでもジャプガー書き込みしてる無職かプロ市民くん
そろそろ寝る時間だもんな
しかも中国高速鉄道ageに売店とネット予約しか言えないアホ >>258
その理屈なら
エンジンを積んだ自動車は全てベンツの朴李ってことか 漢字は優れているとは思う。
そして漢字をパクったとか言うけど。アルファベットやアラビア数字なんて世界中でパクられている。
使うなと言われたら数字を漢字に変えるくらいは出来ても漢字でプログラミングは出来ないんだろ？
そう言う文化までパクリなんていうとしたら単にレベルが低いだけやね。 松下幸之助でも、中国て働いていた工業に関わる普通の日本人でも、中国では尊敬されてるのに、
いわゆる親中派政治家、親中派マスコミは
馬鹿にされてるんだよねw
中国が侮れないのはそこw >>172
あぁ、あとお前そもそも高速鉄道の技術が流れた時に安倍関係ないのに、安倍叩きしたり
こんな陰険で排他的な民族ガーとか単純に日本人じゃないの露骨すぎだよ >>258
wiki確認してきたけどイギリスから始まったって話と
最初はイギリス人やアメリカ人に技術指導してもらったとかちゃんと書いてあったぞ
千葉では教わった事をパクったと言うのか？ パクリかどうかを話ているときに「パクリと言う資格」なんて話をするやつはパクリを認めているだけだ >>261
少なくてもイギリスはパクられたとは騒いでないだろ
車の技術を日本に教えたアメリカだって日本にパクられたとは騒いでない >>172
朝鮮半島系だな、
日本をたたいても、朝鮮半島、人々は中国の
どの派閥にも嫌われてるし、
そもそも日中関係とは関係ないから。 >>266
日本も中国に教えたんだろ
なにがパクりなんだよ？ >>266
30年くらい前から、世界中で知的財産うるさいんだよ。
日本みたいな朝鮮半島に垂れ流しする
国なんてないわけ。進化にあらゆる
技術が投入されてるんだから。 >>245
その通り。契約時に禁止事項として明記している。だけど中国人が守らない事は最初から分かりきった事。
だから東海の当時の葛西会長は政府（自民党内の２Ｆ等の売国奴）の圧力に屈する事なく、毅然たる態度で拒否した。
一方、東と川重は目先の利益に釣られて売り渡した。 蓮舫には新幹線を中国に売る権力はない。本当のスパイは権力を持つ政府自民党にいる。 >>270
結局きちんとした契約しないで
日本は垂れ流した。
欧米じゃ考えられない。
あなたは、盗みが日常の
北朝鮮や韓国からきましたか？ なんでトンネルに入る時の防音対策から生まれた形状してんだよ。
ごまかす気ないだろ 民進党なんて野党は三流スパイしかいない。本当のスパイは政府与党にいる。 別に恥ずかしがる必要ないのにな。新幹線は日本人の発明品ってわけでもないのに
なんで一々歯向かってくるんだろうね？マウンティングされてるような気分になるんだろうか… >>270
教えたのに「教わってない！独自開発だ！」っていうのが中国の主張だろ >>273
蓮舫なんて馬鹿だから相手に
されてない。安倍になって本当に
よかった。そして、日本企業も
ここまで追い詰められないと
気が付かない馬鹿。中国、韓国、
北朝鮮を下に見てただけ。友好でも
なんでもなく、対等に扱わない
思い上がった馬鹿がいまの団塊の
日本の政治家や経営者 >>275
確かにトンネルも防音対策も
中国では不要だな
強いて言うなら直線が多いから
400km想定での安定性を考えた
空力形状になるべき
そのような進化を遂げた形状には見えないね >>1
つーか
知的財産について日本はルーズすぎたな 中国の高速鉄道は日本と欧米のハイブリッドパクリ
色んなものを真似しててんこ盛り、そりゃ貧乏な国に安く売れば儲かるわな
ライセンス無視だしなお安全性と耐久性はウンコレベル
中国の重工業製品は大体こんなもん >>259
ＪＲ東日本の労組は【 革マル派 】だからなぁ。 >>272
ほんとトンキニーズってのはカネカネカネだな
金をちらつかせたら何でもやりそうだなあいつらは JR東海「だからやめとけって言ったのに。東日本はアホ。」 基幹的な部品は日本製。これの輸出を禁止したらまともに保守できなくなり重大事故多発すっぞ。運行速度を大幅に下げてしか運転できなくなる。
車軸を支えるベアリングや電力半導体など。 >>294
車軸自体やモーター自体もな
奴らの冶金技術は日本の足元にも及ばない
高速鉄道でなくても車軸のひび割れが多発するレベル http://biz-journal.jp/2012/10/post_816.html
もともと川崎重工業およびJR東日本による中国への車両技術の供与については、
日本国内でもJR東海が強く反対するなど大きな軋轢を抱えていた。
JR東海の葛西敬之会長も「中国に最先端技術を売ることは国を売るようなものだ」と喝破した。
葛西氏の危惧は的中した。北京―上海高速鉄道を開業したが、
その際、世界最速の時速380キロで走行する新幹線車両「CRH380A」の車両技術について、
中国側は次々と国際特許出願の手続きをアメリカなどで始めていたことが明らかになった。
「CRH380A」の車両技術は、川崎重工業が
東北新幹線「はやて」（E2系車両）をベースに技術供与したもの。
中国側はこれを「独自開発した」と主張して国際特許出願に踏み切った。
川崎重工業の技術陣は「モーターの出力を上げただけで
E2系と基本的な構造に変化はない」と言い切っている。
葛西氏が危惧したとおり、中国側は抜け抜けと日本の新幹線技術を盗用し、
あろうことか国際特許を出願したことになる。
これらを見ても、川崎重工の責任は重い。 >>294
中国独自って言うなら、日本は部品輸出を止めれば良いんだよ。
日本は甘いわ。 でも百度に官民問わず日本の機密文書が大量うｐされてますよね 技術研究の中心やJAXAに絶対シナチョンいれんなよ！分かってると思うが 技術は真似できても運用は真似出来ない。
その結果があの事故だろう。 中国の正当性の主張に耳を傾ける必要はない。キチガイが言う事で１００個の内、５個くらいはマトモな事を言うもんだ。でもあとの９５個は全部デタラメを言う。
中国は自分の欲しいもの、領土でも技術でも手に入れるためにはどんな嘘でも平然と言う。
中国はサイコパス国家。キチガイ国家中国と話し合い、交渉なんてありえない。日本人は一般人のみならず政治実業家を含め、お人好し過ぎ。獅子の勇敢とキツネの狡知を持って国家交際すべし。 あの爆発新幹線をパクったって言わないでくれ、日本の新幹線に傷が付く ライセンス品を自力開発って言うからパクリって言うのよね フジ在日プロデューサー、人がいいお爺さんを焼き殺してとんずら [無断転載禁止]©2ch.net
http://hawk.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1505528034/
ジャップのデマスレを潰せ そろそろ中国が中国以外に売った分の賠償金を請求しようぜ
盗人には分からせてやらんと際限なく増長する JR東というか川重でしょ、これは。
当時、重工が軒並み景気が悪くて、IHIとかは土地とか売れるものがあったけれど、川重はそれができなくてこうなった。
国が支援するか、身売りするか、川重を潰すか、技術を売るかの選択ででこうしただけ。 >>1
受注実績はあれど、着工実績ゼロで、競争になるんだぁ。
ま～、中国と競争になる受注先って事は、クレーマー客が多そうだし、競争しなくて良いと思うけどなぁ。
後で絶対、イチャモン付けてきそうだし。 中国の高速鉄道何回か乗ったけど、なかなか快適だぞ。値段も日本よりかなり安いしバカにできない。
駅が空港並に無茶苦茶でかくて歩くの大変だが。 中国の技術力・製造能力を甘くみて、
どうせ日本が手助けしなきゃ作れないと安易に技術供与して
諸外国での特許出願に遅れをとった。
バカとしか言いようがない。 ぜーったいにパクられることが判っているのに、金に目が眩んで技術供与した時点で日本が悪いだろ。 >>264
このまえパナの工場が暴動でぶっ壊されてたじゃん。 >>304
お前は中国人に母ちゃんとか殺されたのか?
引きこもってねーで働けよw 独裁国家シナの「一帯一路」なんて
メンツだけで中途半端に終わる
民主主義国の「インド太平洋戦略」は
計画的かつ組織的に実行される 簡単にパクられるようなもんなんぞくれてやれよ(・ω・｀) 旧中国人の功績を勝手に自分達の功績にすんな馬鹿支那
お前ら文革で殺しまくった別もんだろ 新幹線自体も欧米の鉄道技術のパクリの集大成みたいな物
新幹線に日本独自の新技術は何も無いのが現実 存在するものを改造した程度のものなのに馬鹿みたいにアピールするからじゃ…
架空にしか存在しないものや誰にも想像出来なかったものを創造したなら納得できるのに パクりに関する概念が違うんじゃね
鉄道車両の中身が同じでもデザインがちょこっと違えばオリジナルを主張するみたいな いろんな国からパクッて組み立てたが正解だろ
とにかく早く走らせるに特化してる
最近、事故聞かないのは不思議だけど ま、高速鉄道に関しては真ん中の車両に乗ってさえいれば前後のクラッシャブルゾーンが衝突の
衝撃を緩和してくれるから支那といえども安心だな >>18
それに比べてJR東海の現会長、葛西敬之は偉いよな
「中国に新幹線渡すのは国を売るのと同じだ」って拒否したもんな もし中国が発明した火薬を日本が買って生産したとしたら、日本が火薬を開発したことにならないし、中国が火薬を発明したことになんらかわりはない
中国人にはそれが分からない パクリなんてかわいい物じゃないだろ
純粋な盗み
まあＪＲが糞過ぎなだけかもだが東電レベルのゴミだよ 最後はチャイナマネーで勝つよ
生き残って吸収したほうがオリジナル 支那人は朝鮮人とは違い強弁する理由がなくなればパクったものはちゃんと相手に返すよ
今はその時期じゃないだけｗ 中国の新幹線は主電動機（モーター）が400kwまたは365kwだからねえ。
（新しいやつだけじゃなくて日本から納入された早期タイプのも強力に改造された）
日本のはE5が300kw、N700Aが305kw
出力からしてすでに負けてる。
線路がまっすぐでも日本の新幹線は中国のほどスピードでない。
250km/h以上の営業距離もたった10年足らずで、すでに日本の3倍以上の9000km！！
完敗だあ～ orz 技術の模倣はかまわんだろ
文明の進歩とはそういうものだ
特許や著作権を侵害しない限りは 中国人のこわいのはそのパクリをさらにパクって商売始めることだ >>23
クソワロスwww
ていうか中国はメキシコに売れよ。 >>346
馬鹿丸出しｗｗｗ
スピードも新幹線の方が速いし >>346
中国はあの事故以来、未だに300km/hの営業運転できないｗｗｗｗ 売国奴企業のJR東日本と川崎重工が新幹線の技術を中国に教えた。
日本から輸入した車両を見本に劣化盤のパクリ新幹線を作った。
パクリ盤を含めて、暴走族の車の違法改造しているようなことをしているから、モーターの出力を改造しているから、事故が起きる原因になるな。
また、どうせ埋めるだけだけど。
日本の新幹線はスピードよりも安全重視だから。
それから、JR東海は中国に新幹線技術を頑として教えなかった。 たっだいまー
そうＪＲ東日本が全部悪いのよ。
もうあきらめなさい。ホロン部 「馬鹿丸出しｗｗｗ」とか書いてる奴も何も分かっちゃいないな
あれ程人命軽視の国があの事故以来時速300kmの営業運転をしていないことの方が我々にとっては驚きであることをｗ >>19
土人は物事が理解出来ないって、おまえのレスを見たら分かった パクリだと応用力が効かないんだよね
インドネシアの新幹線はどうなったんやろ？話し聞かなくなったけど >>1
朴李だろ
シナ高速鉄道の技術は日本の新幹線から朴った >>346
それも日本の新幹線の電圧あげただけでしょ
シナ高速鉄道はサスペンションすら開発できずいまだに全部日本製 >>1
＞中国国内では「中国高速鉄道はあくまでも日本などから技術を莫大な金額を支払って購入し、それに改善を加えたもの」
それを朴李っていうんだが・・ 一応ドイツのもパクってんじゃなかったっけ？
それで怒ってんじゃねーの？ >>356
あの事故現場今どうなってんのかな
でかいビルで隠蔽してたりして >>372
>技術を莫大な金額を支払って購入し
ホントかよ
てゆーか教えるなよ >>346
日本ではそんなに出力要らん。
それに、大事なのは出力ではなく
出力を車輪に何れだけロスを小さく伝達出来るか
なんだよ。
モーターの出力上げるのなんて、バカでも出来る。
例えば、市販のラリーカーと世界選手権で走ってるWRCar。
エンジン出力と車重、タイヤを同じにしても、WRCarの方がずっと加速が速い。
これは、運転エネルギーのロスを小さく抑える為に何百万も金掛けてる差が出てるわけ。
電車だって同じ。 >>366
それ許可した当時の自民が悪い
そう、小泉の時代 紙や羅針盤、火薬に印刷機は中国がある場所にあった中国とは違う国が発明したものだよ >>379
ぶっちゃけ今役立ってるのは紙くらいだな
今の爆弾はニトログリセリンだし 日本の自動車も電車も飛行機も船も欧米からのパクリで始まりましたけど 車両技術ぱくったはいいけど管制技術ぱくってないから事故ったら埋めるというキチハイっぷり >>346
新幹線技術を完全にパクったなら、事故って埋める醜態は晒さない。
パクったんじゃなく、劣化コピーね。
日本車に負けないよう、スポーツカーのエンジンパワーは上げたけど、ボディ剛性もブレーキも貧弱でした。ってのがシナ製クオリティ。 NS-MP3-A78って支那製MP3プレイヤーを買ったけど音デザイン質感と文句なしの逸品だったよ
買う前はどうせ支那製だから粗悪品だろうと期待してなかったけど良い意味で期待を裏切られたわ
高速鉄道も動画とか見てると日本の新幹線ほどは上質ではないが皆概ね満足してるから
かなり高い水準にあることは間違いないだろう お前らすぐ埋めたとか言い出すけど何年昔だよあれ
日本とちがって世界は進歩が早いのだよ 進歩が早いのに
全然モデルチェンジしない
シナ新幹線ｗ >>392
いっぺん動画を観てみろよ
それ、とんでもない勘違いだと分かるから
つっても日本の新幹線のまんまパクリなデザインばっかだけど色々新しいのが出てきてるよ >>393
それじゃ駄目だろう
日本の新幹線は中国がパクった当時から
全然形から別物なってるぜ
そう考えたら明らかにシナの開発力は日本以下だな >>394
いやいや、支那の新型が今の日本のにそっくりなんだけど？ｗ
ま、中身までは知らんけど >>391
何年前の出来事で日本に金をせびってんの恥知らず パクリだからなんたよ
何億人が利用するだ
儲けが違うがな
なんでもいいの
どうせお前らには参入させねえ
日本はインドに作ってろｗｗｗ >>397
パクッて作った結果が事故が起きて証拠隠滅の為車両を
埋める訳ですねｗｗｗｗｗ
お前らバカだろｗｗｗｗ ハード的にただ速い電車を作るだけなら難しくない。
問題はソフト。どう運用するかなんだよ。
日本は緻密で正確なダイヤで新幹線を走らせているが、中国にそのノウハウは無い。
またとんでもない事故をやらかすぞ。 ＞中国国内では「中国高速鉄道はあくまでも日本などから技術を莫大な金額を支払って購入し、
＞それに改善を加えたもの」だという主張が一般的で
たしかに、金払って買ったんだからパクリではないだろ
自分で売っといてあとになっていちゃもんをつけたりしてるの？JRとかは >>400
日本から取得した技術なのに中国国内や海外に売りつけようとするときに
中国独自の技術と嘘ついてるのが問題なんだよ >>383
日本企業が戦時中のライセンス料を
アメリカまで払いに行った話は有名だよ >>400
あくまでも国内限定と契約を交わしているのに
手に入れた車両のモーターを乗せ変えて意匠をちょっといじっただけで
自主開発、独自技術ｱﾙと称して他所に売り込もうとする
これが朴李以外の何者なのか説明してみな >>399
ハードウェア的にもシナにはまだ難しいんだよ
全て国産で新幹線車両と同じクオリティーのものを作るのは現段階では無理 >>403
帝国陸軍と帝国海軍が
同じドイツのダイムラーエンジンの
ライセンスを2重払いしたってのもあったな
ダイムラーが教えてあげたのにそれでも払った パクリも何も日本の方からホイホイ恩着せがましく手取り足取り教えてやったんだろ
三国人の性質を知らなかった団塊共がアホだっただけ >>406
そのダイムラーエンジンもロールスロイスのマリーンエンジンの劣化コピー
盗んだ技術で商売するとかシナ土人とナチ土人の面の皮の厚さにはおそれいる。 パクリってのは参考にして似たようなものを作ること
シナのは単なるドロボウ 支那は盗んでも政治的駆け引き以外で起源は主張しない
ちゃんと日本が起源なことは認めているからほとぼりが冷めたらあの時は悪かったと認めるから心配せんでもいいよ
多分尖閣もぶんどったあとで「あれは侵略だった」「（開き直って）力こそ正義」だと認めるから大丈夫ｗ 確かシナチクオリジナルと言いながら肝心要な部品は日本やドイツから輸入していなかったっけ？ >>332
こういうの見ると日本も結局中国と同じなんだよなぁ まぁ日本も孫悟空とか勝手に使って
日本のコンテンツとして売り出しているけどね 日本の新型新幹線もブレーキはドイツ製なんですがそれは。 新幹線自体も欧米からパクった技術の集大成だけどな
電車も動力分散方式も標準軌も日本が発明した技術じゃないからね 中国高速鉄道がもう一回300K/h以上出してみて
また脱線してほしい これには日夜、日本をディスっているパックンも苦笑い 技術 絶対パマられると思ってたら
やっぱりパクって「独自の技術」と言い出した
だから俺は中国との仕事はやめた（ ´･ω･) もう二度と携わらない なあ・・・ジャップさあ・・・本当に中国がパクリとか言ってるの？
中国リアルで行って新幹線乗った事・・・あるのか？
まあ・・・さ、中国がパクったとしよう、うん。
でもさ・・・現実、いや「事実」を見て、日本の新幹線と中国の新幹線・・・見比べたら
あ、これジャップ負けましたわって思うしかないぞ。
それくらい圧倒的な規模、圧倒的な美しさ、全てが桁違い。
少なくとも中国の新幹線は航空機並の設備（テロ対策含めて）
日本は普通の電車の延長で駅も汚いし狭いし座席も小さい
http://fast-uploader.com/transfer/7061204211475.jpg
（クリックで画像拡大可） 中国のターミナル駅いくとさ・・・
もうマジで銀河鉄道999の世界なんだよな
経済が上向きだから色んな人種がいて
旅行客がいて、富裕層がいて・・・
日本の東京駅みたいに歩いてる人を見ると中年・老人・サラリーマンだらけ・・・
みたいなのとは全然違うんだよ。
この駅から俺は旅が始まるんだ・・・って高揚感、わくわく感が半端ないんだよな中国の駅は これだけ広い国なのにアメリカのように飛行機での移動が一般化されずに鉄道なのは理由があるのかな 中国の高速鉄道の駅はきれい、広いとか言っているけど、利用する中国人のマナーはどうかな？
日本に来る観光客の中国人のマナーのないこと。
大声で喋る、ゴミをポイ捨てする、路上にたん・唾をはく、行列に割り込む、自分が間違っていたり、悪いことをしてもあやまらない。
見てくれだけよくしても、中身がダメならダメ。
天安門事件やチベット弾圧を隠して、イギリスの大学に圧力かけて中国人が検索できないようなことをする中国政府でしょ。
現に、高速鉄道の脱線転覆事故の時に穴を掘って埋めて証拠隠滅しようとしたし。
JR東日本が輸出した、新幹線車両を元にコピー品を作ったのは事実だしパクリだ。
パクリと認めないのは、謝ったら負けという中国人の性質からきている病気みたいなものだからしょうがない。 謝る文化ってのはひとまず謝罪さえしとけば相手が許してくれるのが前提になってるわけで、謝って済むのなら
警察はいらんって言葉があるように、普通謝ったからって許されることなんて滅多に無いんだよ
謝ったら負けって当然だろ？
謝るということは何か罪を犯してんだよ、それを謝って済むと思ってもらってはいい迷惑だ
つか謝ったら許す日本の文化が異常なんだよｗ 今なら中華新幹線を買うとショベルカーを10台つけますよ >>423
駅が多くて移動しやすんじゃね
長距離なら飛行機も多いよ
日本国内の国内線と外観も内装も変わんない
でも飛行機は必ず遅れる
なので到着する時間はおんなじってパターンが多い
だから高鉄のほうが時間が読めるって好んでたなその人は こうやってあとでコギャゴチャするのわかってるから、
中国に新幹線を売るのは嫌だったんだ。
それに一帯一路で中国は高速鉄道を近隣諸国に
拡大しようとしているが、高速鉄道を使えば、
大量の兵士を目的地へ短時間に送り込める事を
忘れてはならない。 >>423
中国人は非常に合理的で直接顔を合わせる必要をもう感じてない
通信でやり取りできればそれでいいらしい 移動の必要すら感じない
この辺は既にアメリカ人を超えてる >>424
最高速競争なら中国には勝てないぞ
地平線まで見えるような草原の中に線路があるのと
住宅地の中に線路がある日本じゃだせる速度が違う 影響を受けたのと盗んだのは違うやろ。シナ新幹線はアホの川崎重工が垂れ流した技術＝つまりパクり
シナ新幹線はE3系ベースのままだシナ(´･ω･｀) 日本もアメリカ見倣うべき
パクり癖のある民族は採用しない
NASAやAppleは南朝鮮人出禁にしてる それだけ昔の日本人は支那に負い目があったってだけだろ？
ちょうど引き篭もりの息子に親が負い目を感じるようについつい甘やかしてしまったんだなｗ 30年前まで、天安門広場には人民服着たシナ人がチャリンコで埋め尽くしていたのに
今や新幹線までパクれるとは成長したもんだな
しかし、シナ人はまだ自動車のエンジンやトランスミッションを作れない
朝鮮人と同じだ 1978年、鄧小平が来日しナショナルの社長に「中国人にもテレビの作り方を教えてほしい」と嘆願した。
それを日本の経済界は日本の最先端技術を中国に惜しみなく伝授してホルホルした。
馬鹿だね日本人って、欧米人なら絶対に無いよ。
後の鄧小平「能ある鷹は爪を隠す」
で、
1989年、中国は江沢民に変わり反日政策開始 今から40年前、国鉄宮崎リニア実験線でML500が時速517㎞を記録した。
中国が永久磁石でリニアだと？そのネオジム磁石は日本人が発明したんだが。
中国の寝言は2020年に月に行くと言ったバカチョンと同じだな。
結果を出さずにハッタレだけかます馬鹿民族 お人好しでも馬鹿でもなく、それくらいしてもまだ償いきれない負い目を当時の日本人が感じていたとは考えないのだなｗ >>422
でもそんだけ奇麗な駅なのに細かいところは汚れてるわ子供がしょんべんしてるわ ステンレスの部分はみんな盗まれるわ
絶望的に汚いトイレ
赤緑の汚いズタ袋や段ボールを抱えた客がX線のセキュリテイチェックをしている >>440
日本政府が中国に拠出した戦後補償、金額は3.8兆円
民間人は関係ないよ 負い目を感じるのに民間も糞もあるかｗ
>>442は共感性の部分に重大な問題を抱えてそうだな >>443
負い目を感じてるのは、日教組に洗脳された馬鹿なお前だけだよ >>422
そりゃお前が旅行客だからだろw
支那人が東京駅に来れば同じ感想持つよ >>444
おまいは海外掲示板では何も騙るなよ
こういう日本の恥さらしを野放しにしてると結局自分の首を絞める事になる事を安倍は判っているのかね？ｗ 製品を売ったはずが勝手に技術を買ったと解釈されている >>422
お前、東京駅の乗降客数知ってて言ってるのか？
馬鹿だから知らないだろうな
世界の乗降客数ランキングは1位から10位まで全部日本だ
京都みたいなド田舎とは訳が違うんだよ いい加減日本をホルホルするのは世界に向けて公開自慰をしてるのと同じだと気付けよｗ >>451
日本語でどうぞ
ホルホルなんて日本人の中ではネラーしか通じないぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
