北海道 やばない？ バスも維持するの困難らしい 開拓したなら移住廃村を提案する勇気 [無断転載禁止]©2ch.net
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利用者の減少に直面している地方バスの路線維持について話し合う対策会議が９日に道庁で開かれ、およそ７割のバス会社で路線バス事業が赤字に陥るなど厳しい経営の実態が報
告されました。
この対策会議は、利用者の減少や運転手のなり手不足から地方のバス路線の存続が難しくなっていることを踏まえ道が事業者や業界団体などを集めて開きました。
この中では、一昨年度までの３０年で道内の路線バスの利用者はおよそ半分に減少したことや、７割の会社で路線バス事業が赤字に陥っていることなど厳しい経営の実態が報告さ
れました。
その上で、事業の収支を改善させるため道が今年度のモデル事業にしているバスの空いている座席に荷物を載せて運ぶ「貨客混載」を行ったり、路線バスで観光地を巡るプランを
紹介するなど観光客の利用を促す取り組みを強化していくことになりました。
会議の座長を務める北海道大学の岸邦宏准教授は「広大な北海道ではバス路線の維持は難しい課題だが、全国のモデルになるような方法を探っていきたい」と話していました。
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20170809/5792011.html 100年ちょっとで自然に還ろうとしてるのか
さすが試される大地 だから中国に市町村単位で売れるのに売らない北海道が悪いんだろ
中国は地価の10倍以上で土地買ってくれるし箱物も破格で購入してくれるのに
はるみがアホだからいけないんだよ 人口減なのに代一次産業メインでやってるなら
落ちぶれるしかないのわかってるだろ
観光いんバウンドに頼ろうにも発想が貧困すぎる 自動運転にして運転手いらなくしよう
北海道なら道に人いなくてやりやすいっしょ 今ガチでロシアやら中国から狙われてるからな
北朝鮮のミサイル第一号になるのも北海道かもしれない 過疎化したら中国人がどっと押し寄せてきそう (´･ω･`) あんま道民なのにわかってないんだけど
十勝平野を工業地帯にするとかできんのかい
関東あたりにある工業全部もってきて、関東こそ農業にいいじゃん >>21
工場誘致しても働く人がいないからね。タックスヘイブンにしてペーパー本社を移してもらい納税してもらうのが良い >>26
逆に働く人はみんな働く所があるから東京とかにいくんじゃないのか >>7
中国人が市町村ごと買ってどういうことをするつもりなんだ？
中国人入植か？ 日本人になんのメリットが？ 廃村にして大規模農場
ある程度、自給自足可能で居住区を作る >>37
伊達町のごとく福島県の除染などやめて双葉町、飯館村住民に住んでもらおう >>7
中国資本が市町村丸ごと購入
↓
中国人が居住
↓
中国人による中国人の町完成
こうですねｗ 中国に北海道振興をお願いしよう
日本政府はトンキンばかりで何もしてくれない 道内すべてを国家戦略特区にして国鉄再生しるしかないのでは？
（国家戦略特区の意味がわかっていない） 北海道は自然に帰る途中なんだよ。
人が居なすぎるからな。 >>27
小樽に作ればそれなりに集客できるとは思うんだけどねぇ
次点で旭川 刑務所にぶち込んでる連中にメロンでも作らせりゃいい
それなら移動手段なんていらん 赤字なら単純に廃線にするだけだろ
今後、こんな限界集落は腐るほど出てくるのに国費を捻出しても意味は無い いっそ中国に租借させて
植民してもらったらいいんじゃない クソ金持ち程移住してるんだよな
ど田舎の山の中に光回線自腹で引いてる奴とかいてビビる >>1
でも走行時間・距離・停留所数の全てで日本一なのは和歌山走ってる八木新宮線なんだよね
始発から終点まで片道６時間半の一般路線バスを維持してから言えや 今は成功者がまったり暮らしてる
温泉、食、自然環境
医療以外は全て世界トップレベル ロシアと仲良くして、北海道に石油輸入基地を作って栄えさせるとイイかもね 自民が少子化対策もバブル対策も地方産業も何もそてこなかったせい >>57
田舎の若者が札幌に集まって札幌のやつが東京いってる現象になってるからな、いずれそうなる 国の直轄地にしよう
他に沖縄と東京も
んで東京の税収で僻地を維持する >>70
それじゃ今と殆ど変わらんだろ
過疎った地方は見捨てるしかない >>65
北方四島と言わず北海道全体を経済特区として開発して頂きたい
土地は洒落にならないくらい有り余っているよ >>62
距離とかそんな話してないのに何だいきなり
どうせ和歌山なんか全域北海道の過疎地レベルなんだからさっさと廃止してしまえ 北海道の函館市から日本海側へグルッと回って車で走ったけど
至るところまで函館バスが走っているのな。
それも１日３本とか、どうやっても使い物にならないだろうってダイヤで。
とある町まで辿りついたら、函館バスの待機所があって
函館市内から来たバスと接続するバスが２台待っていたけど、３台とも乗客ゼロだった。
そりゃ赤字垂れ流しですわ。 >>6
ススキノの雑居ビルなんかは、真冬でも暖かく食料も豊富だからじわじわ増えてきてる
一般住宅はまだまだだけど、ボロアパートに住んでる知人は代わりに夏になるとムカデが出ると言ってた
>>58
転勤で長野市に2年ほどいたが、1度だけ出てきた
小指の先もないくらいしかなくて、弱々しかったが 中国と朝鮮とロシア人以外を入植させたらどうだろう？ 北海道に都市は函館札幌旭川釧路だけでええねん
あとは農民が集落作る程度でおk 限界集落は北海道に限らない
北海道は札幌やその近郊に人口集中して来て田舎は取り残されてる
当然の結果だから過疎地は自然消滅で仕方ないだろ >>84
中東から運ぶのは大変だから、化石燃料はロシアの石油とか
オーストラリアの石炭とかに体重移したほうがイイよ >>6
札幌住みだけど、今までの人生でGを見たこともない
すすきのでもよく飲むけど見ることないなあ バス維持するくらいなら
引っ越し代出してやった方が経費が掛からないし一回で済む なり手がいないって、年金受給者のバイト扱いの募集ばっかじゃん >>6
札幌、中央区のマンション住まいだけど結構なサイズの出る
転勤者が多いマンションは住み着いてるっぽい 人が出て行った背景を考察しよう。史料には成り得ない証言のひとつ
あれは部落の子だぞ、あそこは小作人の集まりだから、あそこは鮮人の集まりなどと言われ、
潜在的に追われるように上京した者の数は計り知れない
冷たいと言われた東京の繁華街は田舎にはない暖かさがあった。田舎者の衰退は自業自得。
昭和9年生れの叔母が言ってた 夕張とか残った住民を札幌に移住させて、太陽光パネルと風車だらけにしたほうが良さそう >>50
小樽も旭川も冬の豪雪がどうにもならない。
まだ函館や釧路のほうが向いてる。
特に釧路はシャッター街を再開発するいいチャンスじゃないのか？ 釧路なら今でもお盆の飛行機マイル枠空いてるくらい人気無いね 年寄りは町に住めよ
過疎の地域は自然にかえした方が観光資源になるだろ 札幌ですら地上捨てて地下帝国作るのに躍起だからな
人の住む土地じゃない チベットとウィグル丸ごと北海道に移住させればよくない？ バス停に目の前の住人の名前ついてるから。
家系が絶えると
バス停には地縛霊が乗降するよ^_^; >>98
函館は良いかもね
釧路だと道内観光をするのが難しいかなと思ったんだけれど道東だけでも景勝地は沢山有るから良いかぁ
ただ道内のどこでやるにせよ地元の人のサービス業に対する意識を改革するのは時間がかかるんだろうなぁとは思います
良く言えば素朴 悪く言えば雑談だからねぇw 函館まで飛行機で行ってフェリーで大間行って
オリックスで車借りて恐山行くねん なんのために開拓しにいったの？
暖かい地方でもじゅうぶんにスカスカの過疎じゃん
むしろお前らは九州を開拓しにいけよ 学校・病院・買い物含めてその集落で生活が成り立つ方法を考えるか、いっそ集団移住
してもらうかしか方法は無いのかな。死んだ集落は数年で自然に戻ってしまうから後戻りは
不可能だろうけど。 >>89
札幌住みとか言ってるけど情弱かうそだろ
ホムセン行けばゴキ捕獲グッズが相当数売ってるけど？ >>88
輸送コストは良いけどロシアの機嫌次第で供給止められる >>111
大雪が降った朝は自宅前の除雪だけで午前中潰れるよ
君が君の村を雪掻きしている間に春が来ちゃうよ ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
「平和があるように」と挨拶しなさい。
(新約聖書『マタイによる福音書』10章12節から) a bus
two buses
これでもう東大楽勝な予感！ >>73
南部の街と街の間は、温暖な他はマジで北海道と変わらんよ。誰もいない。 北海道は沖縄、大阪と並ぶ日本の不良債権と呼ばれてるけど
他二つと比べて食やレジャーの魅力が飛びぬけて高いから守ってやらなくもないな 北海道は頭が良かったり元気な奴はみんな札幌すっ飛ばして東京に出て行く頭脳流出が20年以上続いてる
旭川あたりにシリコンバレー的なAI開発拠点を創るとかしないと無理だろ
あるいは北の国から２を連ドラでやるしかないwww 毎日田舎コンプで過ごしてるけど
俺が住んでるとこより悲惨な土地が日本には多数あんだな >>122
20年前から進化してないおっさん乙
外に出てみろすでに次元が違ってる >>7
うるせえシナのスパイが
さっさと国に帰れシナ畜野郎が >>128
日本の中だと一番まともな人生送れるからでしょ
地方悲惨
低学歴低所得な痴呆なら地方が良いんだろうが >>7
高い賃料で貸せば良いんじゃね？
厳しい条件もつけて 結論
開拓はしてみたけど
人の住むところじゃなかった 苫小牧-千歳-札幌-小樽
札幌-旭川
このラインに道民全員キュッと詰めてやっていけるだろ >>128
えー、北海道とか田舎を散々馬鹿にしておいて (´･ω･`) 東京都心でも一人
北海道の田舎でも一人
まあどっちにしろ遺伝子が
自然淘汰されるなら
都心でジェノサイドされる
方がマシだろう。 >>130
広い土地でのんびり暮らすとか良さそうなのにな
余所者じゃ無理でも土地の者なら仕事だっていくらでも作れるだろうし 昭和の時代は映画やドラマや歌の舞台になりまくってたのが北海道
最近は全く無くなった
メディアのせいだな 全国のニートゆうすけをかき集めてゆうすけ村を作ろう
20年間無税特区そのかわり自給自足で定期的に生活実態の調査が入る 正直札幌でマンション暮らしをするような老人が一番不経済なんですわ
だったら東京に来いと、札幌みたいな雪国で老人を生かすコストは無駄なんだよ
あと道民は適度にちらばって漁業と農業に勤しめ 日本全国を巡って感じたのは
北海道人と沖縄人の思考回路は似てる
どこか自信が無く村八分的
大阪が一番人情があった マイクロバス、ジャンボタクシー、コミューターとかでいいんじゃないかな
維持費も安くていいぞ
別に中型・大型バスに拘らなくてもいい
料金箱が問題だが >>128
東京にすめば他道府県住民にマウントできるし
インスタ蝿もするからな >>115
それ一国集中だと脅威だけどね
ほな他所から買いまっさ〜ッて言えるように輸入元を分散しとくんだよ
昔は中東から運んでくるしかなかったから酷い目に遭ったろ 北海道のローカルニュースで、
想像以上にふるさと納税が集まったので
何に使うか町民が集まって話し合ったとか見たけど、
集落によって格差が凄いんだろな もう開拓の役目も終わったんだろうから帰ってきたらいいのに >>151
制限がかかる前の根室の特典が凄かったな
納税額の２〜３倍くらい払わなければ市場では買えないような海産物とか 色々と独り占めした結果、人がいなくなったでござるの巻 >>143
夏だけ札幌のセカンドハウスで過ごしてた三重の老夫婦、旦那さんが遺言で「三重は暑くて夏に熱中症になるから家を売り払って北海道に移住しなさい」と妻にしたため、奥さんはその通りにしてた。
冬を経験してないというのによく移住したわ。冬の寒さでやられていなければいいが。というか雪かきできるのか？ 北海道のバスってドクガの幼虫を
踏みつぶしてその毛を撒き散らしてるから
近づくだけでかぶれるんだろ？ >>155
これと雪に耐えれる強靭なメンタルの持ち主が道産子だわwww >>160
そこに住んでると感じない
金曜の仕事終わりに1時間半かけて中標津から釧路町に映画を見に行って帰ってくるのが１時過ぎとか
更にすごいのは羅臼発釧路行きのバスで病院に通っている人 そのうち地球温暖化で北海道がちょうどいいぐらいの気候になれば
みんなそっち行くんじゃね？ >>158
よく言われている事だけれど北海道の冬って家の中は暖房さえしっかりしていればむしろ暑いくらいだよ
セカンドハウスを持つような人ならお金もあるだろうしね
除雪も機械を使えば大丈夫だと思うよ >>122
その頭脳流出ってむしろ東京に良いものが集中しているのが悪いよね
俺は札幌の高校から東京の大学来ちゃったけど みんな道外の大学に行くようになったからか、北海学園大の偏差値が偉い下がっててびっくりした >>48
ネタのインフレ率が高すぎるな。
「ICBMにまたがって宇宙に出る」くらいしないと収まりがつかなくなる日も近いな。 都市以外のインフラは不要。
民間企業と同様に北海道は札幌以外は無人にして財政を黒字にすべき。 だって、小樽、函館の名店、ご当地グルメが札幌で全部揃うんだもん。
観光に興味なかったら、自転車で十分だったりする。 ドラクエの村みたいに村だけで生活できるようにしたらいいんじゃね >>115
止められないw止められないw
一度通したらもぅ戦争にでもならない限り絶対止められない 大都市圏流入を規制。
大学は地方移転。
地方は法人税減税して企業誘致。 >>150
>>173
本音を言えば領土返還もされず平和条約も結んでない国を頼りたくない そこに自由があるのに、何で他人の資本力とか行政の助けを請うのだろうか？
むしろ現状これらのモノが存在するのなら、少しずつでも無くしていくべき >>161
映画といえば、稚内の人は片道4〜5時間かけて旭川や札幌まで行くらしいね。
稚内にも小さい映画館あるけれど、作品数も限られているし。 北方領土に近いから、ロシアに売ればいいんじゃね
ヤツらから見たら暖かい土地だろ >>110
俺は西区に住んでたけど見たことないわ。 車あるからバス乗らないよ。家族一人に対して１台車あるの普通だし >>187
さくらインターネットだっけ？石狩にDCあるな。 とっととuber解禁しろよ
カードすら使えないタクシーいつまで走らせておくんだよ >>189
え？田舎はまだそんなタクシー走ってんの？ｗ 北海道って面積のわりに大都市が少ないんじゃないか？ 自然は好きだけど、豪雪だけは嫌なんだよな。
就職先なんて結局、酪農か農業しか選択肢が無いもんな。
とりあえず、人を増やせ。 北海道だけ自動運転バスを認める特区にすればいいのよ。
北海道を自動運転のメッカにして、関連産業も集積させれば一石二鳥。
これしかない。 まあ、でも実際中国が北海道のいらん用地買収してるんだっけ
怖いもんだ。 核実験場にしようぜ
どうせクソ高い農産物作ってるだけだろ北海道人は これはいつの間にか中国人やら朝鮮人が住み着いて権利を主張しだす恐れあり。 市内で行われた全ての商品の取引高、つまり都市の商業規模のデータ
経済センサス-活動調査（確報）結果 <卸売業,小売業>
*1東京区 157,680,525 11埼玉市 **4,958,135
*2大阪市 *40,969,504 12千葉市 **3,500,595
*3名古屋 *25,113,770 13新潟市 **3,328,275
*4福岡市 *11,794,425 14高崎市 **2,902,740
*5横浜市 **9,650,740 15岡山市 **2,828,421
*6札幌市 **9,328,052 16静岡市 **2,724,012
*7仙台市 **7,636,949 17川崎市 **2,710,553
*8広島市 **7,310,767 18浜松市 **2,578,812
*9神戸市 **5,918,321 19北九州 **2,486,839
10京都市 **5,517,846 20宇都宮 **2,462,958 還って来ない北方四島に投下する3000億を北海道に関係する機関に融資すればいいのに。 >>197
ヒグマ「全力で止めてやるぜ」
エゾジカ「俺たちの鉄壁の防御陣を突破出来るかな？」 バスはガス爆発の恐れがあると聞いて、利用を控えております 何でも行政とかに頼りすぎだろ
開拓した意識あるなら自力でなんとかしろよ 北海道は４つぐらいの県に分けた方がいいんでないの
結局、人口も企業も札幌に集中しちゃってるんでしょ >>203 まじ勘弁。道民のワイとしては過疎ってもいいと思ってるんだよね
その代わり大規模農場をやらせろや糞農協 札幌市内は観光客の大半がチャイニーズ
それ以外の郊外行くと住人と労働者モチャイニーズ
やばいよｗ しかしアラスカとかロシアの果てとかもこんな感じだろ金でも出なきゃ人来ねえよ 大型二種もってるから家と年収700万用意してくれるなら行ってやる 沖縄には米軍の負担がある。
北海道には雪の負担がある。 >>1
交通手段が電車とバスになってる地域の人には、「バスがなくなる」＝「移動不可能」って直結するんだと思うわ
正直バスだと相当頑張ってないと不要
ほぼ全家庭車持ちなんで
九州島と四国島を合わせてもまだ大きい北海道では、行きたい所全てに線路這わせたりバス往来させたりは不可能
アメリカと同じなんで車検延ばすとか特化して欲しい いくらチュンでも入植は進まないと思われ
だって本気で得がねえしｗなんにもないぞｗ
市町村買うくらいはやるかもしれんが んー
北海道だと鉄道とバスは「都市間連絡手段」だなあ
配送サービス、スーパー、コンビニ数物凄い多いのはそのせい 北海道は、アイヌや熊や狐達にに還すべし
超硬いカチンコチンの地盤のせいで、開発を諦めた知床半島の様にねｗ 稚内の日本海側のバスに乗ったら、米山前とか苗字に前の付いたバス停が続いた。その家の人しか使わないって事だよね？ 投資が来ないなら北海道だけ通貨を独立させたらいい。通貨安に振れればワンちゃんある >>9
中国がやってくるよ
1000万人ばかり入植すれば完全に支配できるな >>232
バス停の名前にするような施設がその家庭しかない 地下鉄が無い所はすべて車社会だよ。
維持費かかるけど、いいよね
1番良いのは都内車持ちだが かといって1日に数人とかは利用してるから廃止にもできないんだよなぁ 北海道が東京くらいの緯度にあれば移住するのに。
冬寒過ぎ。 ヨーロッパでは郵便の集配車をバスにすることで
どこの集落だろうが1日2本は来る態勢だそうで 新潟の豪雪地帯出身だけど 北海道は雪に風に凍結に、と
想像が簡単に出来るがゆえに恐ろしい所だと思っちゃう
日本人の大半は寒冷地仕様には出来てないし… 北方領土への無駄な投資するのやめて北海道に投資しろや >>241
そんな先進国の絵空事、わしら到底真似でけへんやん 北海道は観光も土地資本も中国人ばかりになった。
いつの間にか中国に買い占められててビックリだよ。
国の政治屋ってほんと何してるんだろう… >>246
斜里から網走まで歩いた事あるけど足パンパン どうせ土地は余っているのだから自動運転特区として自動運転バスを走らせたら良い。 東北に２年住んだけど、雪や凍結は本当にめんどくせぇな
生活のあらゆる場面を、１段階ずつ配慮や注意を払わせるようにしてくれるもので、
それの積み重ねが結構なストレスになって反ってくる感じ。 >>214
釧路
道央道南ははっきり言って東北と何も変わらん >>247
中国人が住める様に
不動産アパート経営を勧めててる。
改築新築はその為。
空き部屋はその内埋まるでしょう。
中国人団地が出来るぐらいに！ >>242
確かに恐ろしいよね。
その昔釧路町で郵便配達委託されてた
アイヌの方が遭難死したから。
多分今なら上湧別辺りで吹雪に巻かれた親子連れの悲劇になる事は
都市の中でも起きます、
中標津の街中で起きたりするから。
車は四駆がどうしても必要ね。 北海道自体がもともとオワコンだからな
過疎もひでーし
住民もひでーし
雪もひでーし
歴史もねーし
職もねーし
ここまでの劣等地域も珍しい >>7
領土が狭い上にジャングルが広がるブルネイに何故中国人住むとこが無いんだろうな 日本を逆恨みしているやつら移住させ、開墾させるのは、如何か？ >>216
しかもシナどもがいろいろとウィルスやら伝染病持ち込んでる
大通公園の公衆トイレや、中心部のデパートやホテルロビー、コンビニのトイレ使ったら翌日下痢になるレベルのバイオハザード バスはなあ
一家に複数台車持ってるのが当たり前だし 選挙カーとバスを兼ねればガソリン代も節約できるかも >>41
日本密入国に悪用するためならありうるかもしれないが
はたして交通インフラも整備されない田舎に中国人が住み着くだろうか？ >>267
産経が警告記事を書いてるけど、北海道で中国人が買って、住み着いている土地って、侵略・植民のための
採算度外視の工作拠点だから。牧場や盆地・谷間を丸ごと買って、中で何やってるか分からんようにしてる。 屯田兵の雪中行軍みたいに皆縄で繋いで端を自衛隊機に引っ掛ける 北海道なぁ
小樽札幌間のバスを30年以上前からかなり利用してきたけれど
雪まつりやラベンダーのシーズン含めて混んでたときが一度もない 唯一満席体験してるのは、早朝の札幌から空港向かうバスだけだよ
夜行バスは札幌函館間のやつは結構満席になるみたいね 北海道の大自然が、中国人に食い荒らされる未来になるのか…？
世界人口増えまくってて、特に行き場のない中国人なんか好き好んで日本に
やってくるよ。
日本の男とくっついて、日本国籍得ようってあざとい中国人もチラホラ出始めてる感じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
