運送業界で、現在はトラック運転手が無料で引き受けることも多い荷物の積み下ろしなどを有料化する動きが広がりつつある。
付加的なサービスを有料で提供し、従業員一人ひとりが生み出す利益の増加につなげる狙いだ。

　国土交通省によれば、運転手による荷造りや積み込みなどの荷役業務の４割に対価が支払われていない。
荷主の都合による工場周辺などでの待ち時間も、運送業務の半分近くで発生している。いずれのコストも商慣行か…

サービス業の付加価値を上げるには
http://www.nikkei.com/article/DGKKZO17292020V00C17A6PE8000/