【芸能】 田村亮、スズキ名車「カルタス」の魅力を熱弁 35年前の貴重な愛車に井戸田潤も興奮 [朝一から閉店までφ★]
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2022.11.19
著者：
ENCOUNT編集部
お笑いコンビ「ロンドンブーツ1号2号」の田村亮が、愛車のスズキ初代「カルタス 1300GT-i」で「スピードワゴン」の井戸田潤とドライブする様子を自身のYouTubeチャンネルで公開している。
今後もさまざまな旧車を乗り継ぐ予定の亮
お笑いコンビ「ロンドンブーツ1号2号」の田村亮が、愛車のスズキ初代「カルタス 1300GT-i」で「スピードワゴン」の井戸田潤とドライブする様子を自身のYouTubeチャンネルで公開している。
亮の愛車は1987年の「カルタス」。「かわいいでしょ！」と魅力を井戸田に熱弁。そして、井戸田を助手席に乗せてドライブへと出掛けた。
その後、井戸田が運転することに。初めて乗る車の運転席に「やばっ！ こわっ！」と不安な表情を浮かべた。エンジンをかけるのにも一苦労。ようやく走り出したカルタスのハンドルを握り、強張った表情を浮かべている。
亮はカルタスの走りの特徴を説明。井戸田も「ぶん回すのにはちょうどいいですね。走りも良い」と満足げな表情を浮かべた。
亮は今後もさまざまな旧車を乗り継ぐ予定。「次回、また買い替えたら乗ってね」と井戸田へ提案した。
https://encount.press/archives/384186/
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【動画】「かわいいでしょ！」と魅力熱弁…田村亮の愛車「カルタス」
https://encount.press/archives/384186/2/ 舘ひろしか大江千里を乗せたら良いのに。
亮さんなら出来そうだけど。 90年代くらいまでの車は高級車やスポーツじゃなくても面白い車あったよね
変なこだわり満載のとか遊びが感じられるのとか性能以外のところで乗ってて楽しい車も多いしな すぐ飽きて手放す奴が
何を言ってもダメだよ。
ずっと乗り続けないと
意味無いし。 ずっと乗り続けるんじゃなくてちょっと乗って違う車買うだけなんだろしょうもない 僕はピアッツァとシャレード デ・トマソが好きでした 旧車で良いのいっぱいあるけど、カルタスはダサいだろ 35年前か
うちの親はあの頃ルーチェに乗ってたなぁ >>14
伊藤かずえも凄いと思うけど、柏木由紀子はもっと凄い スレタイロンブー亮にしないと別の人思い浮かべる人出てきてややこしいぞ 海外で長く生産されていたんだよね。
昨夜、昔録画した「トップ・ギアUSA」を観てたら
2012年頃の番組だったけど使われてた初代フォード・フェスティバはイランで製造されてると話してた。 EP71
EP82
CA4A
この頃のホットハッチは魅力的なのがたくさんいたよ >>14
そういう人間がいるから良コンディションのタマが市場に出回るって側面も。 環境に悪いからたとえば2010年以前みたいな区切りを作ってぜんぶ廃車にすべきだと思う >>38
まあEPについてはスターレットって言っても
いっぱいあるからねえ スズキのマイティボーイ
今風にデザインしてEV化させて発売
とか絶対に無いだろーな 亮のYouTubeはエンスーからは非難されるだろうね
ま、でもこの手のあまり人気の無い旧いクルマはオーナーが代わるごとに壊れながら少しづつ良くなってコンディション保たれるから1箇所にとどまってるよりいいいのかも知れない でもエンジンを全然回さないから、完全に宝の持ち腐れ
知識もいい加減で、ただ懐かしさだけだからつまらない 歳とって金に余裕が出てきたら昔乗りたかった車に乗りたい
ならわかるが
こいつは20代から一般人より金もあっただろうしな
乗りたかったら何台でも買えただろうし
説得力茄子 このあたりだと人気もないだろし趣味で買うには安上がりでいいのかもしれない
エンジンもキャブ式だろから電子部品がないから廃車とかなさそうだし 顔で売って商売するというのは叩かれたりあらぬ噂を流されたり大変なことも多いだろうけど大金を手にできるからいいよな これ乗ってたわ
田村がどのタイプのGT-iかは知らんけど、俺のは最終型だった
ロールバー組んで足周り固めてダートラやっとったわ
最高速180㎏振りきってたな
10000近くまで回るバイクみたいなエンジンだった
もう一回乗りたい >>54
カルタスGT-i とわざわざi を名乗るくらいだからインジェクションだよ 当時の価格で126万円
今じゃワゴンRしか買えない 井戸田潤 池井戸潤に空目しちゃうから止めてください うちの近くの三菱にエクリプスが展示してあったな
今持ってたら貴重だったな >>38
車好きなら当たり前 型式によって別の車だから かなりキテール カンジテール
のってけーいかすぜー
ナイスボディーは俺のもん いすゞアスカ カゲムシャーに乗ってたら
お主やるなて思うわ >>18
あんたとは良い酒が飲めそうだ
俺は下戸だけど オーストラリアとかでもベース車両で人気だったような 数ヶ月で次の旧車に乗り換えるという企画が顰蹙買っているよな
斉藤商会の店主も遠回しに否定しているのに頑なに自分は正義と引かない
コメ欄の否定コメだけハートマーク付けないのも何か大人げないわ ホンダホンダホンダホンダシティ♪シティ♪ホンダホンダホンダホンダシティ♪シティ♪ >>83
否定コメスルーは普通では
「ネガティブな意見を書いても認めてもらえる！」
と誤解して書き込み続けられても困る あれ？CR-X買うとか動画やってなかったっけ？
やめたの？ 海外とインターネット取引ができればパーツはまだみつかるんじゃないかな。 >>86
「トップ・ギアUSA」で初代のほうが出てたが
あれって様々な部分に樹脂が使われてるんだね。
途中でフロントフェンダーが割れてて驚いたな。
約40年前の樹脂パーツとか大丈夫なのかな。 昨日EP8xスターレットソレイユ見かけたよ
旧車だと安グレードでも
普通に小綺麗にして載られてると嬉しくなるね >>88
材質にもよるけど、一応補修用のツールはいくつかあるし
社外品やリプロパーツがある場合もある >>91
2000年頃からワゴン車のリアゲートや軽自動車のフェンダーとか樹脂化されて驚いてたのに
ホンダはずいぶん前から取り入れてたんですね。 >>62
そうなんやそれはすまん
となると電子制御系が飛ぶと終わりかあ… >>23
気持ち悪いからスイフトスレから出てくんな >>94
ロータス・エランとかFRPボディだけど、あれも立派な樹脂ですよ？ 会社はお父さんなんだから、子供が謝るのを手伝ってほしい。とか寒気がしたわ >>101
ご指摘ありがとうございます。
(一瞬ムカついたけど) >>103
ついでに言うと、樹脂(PP)バンパーが普及し始めたのは1980年代らしくて、
初代シティなんかも無塗装の樹脂バンパーでした。CR-Xがクローズアップ
されたのは新しいタイプ（材料）の樹脂だったからのようです いつかはプリウスなんかも同じ様に、カワイイでしょ？と愛車自慢する人がいるんだろうね
老人たちに愛されてるし 4輪はほぼ軽自動車専業メーカーだったスズキが小型車に進出したのがカルタス >>29
水ダウでシビック連呼されていたなぁ(ｗ
まあ3ナンバーになった時点で終わったクルマだと思ったが神通力あるのか。
90年代初頭のスポーツシビックはめちゃくちゃ欲しかった。 >>105
アメリカの時速5マイル以下でぶつけた際は
機能を失わずに復元しろという5マイルバンパー規制が
82年に2.5マイルに緩和されてから、バンパー形状がかなり自由になった >>110
実際、各所ボロボロだったが、それを楽しむ動画になってる >>78
そのフレーズなんで気持ち悪いんだろうな？ >>117
ツインカムって使わなくなったよな
4WDも最近はAWDとか言うし
RVもSUVに変わったし 吉本芸人とヤンキー上がりの輩車屋の
鉄屑ボロ車を無知な素人に高く売ろうキャンペーン
はいつまで続くの 時々モンスターなレスあるがご健在なのだろうか
カルタスもエスクードも走ってる姿を見たがあれは気が狂っていたわ、褒め言葉として。
ビデオで撮っておけば良かった… >>115
知ったかくん スプラッシュはユーロ仕様 東出昌大が起用・降板される前に『フリード』に起用されていたのは『チュートリアル』徳井義実。ご存じの通り、徳井は昨年10月に税金1億2000万円の申告漏れが発覚して活動自粛。そこで急きょ、東出を起用することになったのですが…。
また、『ホンダ』は他車種のCMで『次長課長』河本準一を起用した際、河本に生活保護不正受給疑惑が持ち上がり、こちらも〝ボツ〟になったという過去も。これほどまで立て続けに損害を被るとは、お気の毒としか言いようがありません。 あと、ロブ・ロウがカルタスのCM出てたけど、幼女に何かやらかして速攻で降ろされた記憶が 斎藤商会は
この手の転売旧車芸人を相手にしない方がよい >>108
「高速有鉛デラックス」だとすでに初代プリウスをそんな感じで扱っているよ。 >>109
昔から小型車あるよ。
何度も再放送されてるけと、今度の週末深夜にBSプレミアムで「さがせ！幻の絶版車」の一挙放送があり
0:58～ スズキ フロンテ800の回が放送予定。 CMやってた女優が物凄い美人だったという事しか覚えてない車 舘ひろし『俺たちカルタス』
近藤真彦『マッチのマーチ』 親が乗ってた時期がある
子供心にダセエと思ってたわw この年代よりちょい古くなるけどKP61が良かったな
パワーと車格が絶妙で峠でも雪道でも面白かった >>137
そんな美人より江守徹の「スズキカルタス」の声が印象に残っている。
まーそんなことより1993サファリラリーでダイハツから参戦した3台が5-7位に入賞したシャレードの方が優秀だろう。
シャレードGTti（FF1000ccターボ）、、、
その時の1-4位がトヨタのセリカGT-four（4WD2000ccターボ）だったから。 いろんな車に乗ったけど
最初に買った550ccのミニカが一番楽しかったな
今は若い頃に見向きもしなかった大型セダンが愛車 >>133
あのオヤジ、見ている分には面白いけど
仕掛りの車を路駐したりとか近所では評判悪いらしい この前京都はんなりチャンネルとコラボしてたけどなんか薄かった 舘ひろしのCMの頃は洋楽全盛期で
ヒットソングが多かったな
オーシェリー/スティーヴ・ペリー
サウス/ティアーズ・フォー・フィアーズ
ファイナル・カウントダウン/ヨーロッパ
ウエストエンドガール/ペットショップボーイズ
ダイドインユアアームストゥナイト／カッティングクルー 井戸田が当たり前に加速してエンブレまでの流れワロタ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
