【芸能】今田耕司“バス運転手”を軽視?「難しさ分かってない」「無理だから」 [爆笑ゴリラ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2022.03.22 11:03
まいじつ
今田耕司が3月21日放送の『人生が変わる1分間の深イイ話』(日本テレビ系)に出演。新人バス運転手が研修を受ける様子を見て必死にエールを送ったが、視聴者から苦言が漏れている。
「カッコイイお仕事SP」と題して、航空機の女性機長などを紹介。番組中盤、全長18メートルのバスを自在に操る京成バスのカリスマ運転手に密着した。
同社では大型二種免許を取得した後、ドライバーにはシミュレーターや実習車を用い、6カ月間の研修期間を設けているという。実習を紹介するVTRでは、カラーコーンで仕切りを設け、正方形のスペースでバスの方向を切り返す「たこつぼ講習」に新人ドライバーが挑戦した。
広告
新人ドライバーにイヤミ?
ドライバーはため息をつきながら「本当、分からないし…」とぼやいた。これを見て今田は「口に出し過ぎですって! 弱音吐き過ぎですって!」とツッコミ。その後、迷走状態≠ノなったドライバーを見て「まだいけますって!」「右に(ハンドルを)切らないと…」とやゆし続ける。四苦八苦しながらも、たこつぼからの脱出に成功したドライバーに「いやいやいや、もっと早よいけた」と嘆いていた。
ただ、今田の物言いに大型二種免許を持つとみられる視聴者からは苦言も。誰でもできるかのような言い方だったと指摘しながら、「たこつぼ」を脱出する訓練は非常に大変だと今田を諭している。
《今田さんタコツボの難しさ分かってないから平気で言うけど、これめっちゃ難しいからな》
《むちゃくちゃ言ってるし、センスないとかむちゃくちゃ言うけどタコツボ現役バス運転手でも出来ない人いるぞ…そう多くはないけど》
《今田さんめっちゃ言ってるけど大型免許持ってるのかな…?》
《今田耕司笑ってるけど、バスの運転まじ難しいだろうな。視界が俯瞰と運転席では違いすぎる》
《今田さん全然バスの内輪差とか分かってなさそうな感じ、無理だからね! あれ!》
アドバイスを送りたくなる気持ちは非常によく分かるが…。
https://myjitsu.jp/archives/341361 この世で一番楽な職業であることは間違いない
二番目が教師 思った事を口にするだけの
簡単なお仕事ばかりしてるから
アホな事言っても自分じゃ気が付かない 正しいことを言う仕事ではないから
視聴者の共感を得られれば良い 《》勢が難しいんだぞって自慢するなら
その新人さんは簡単にこなせるまでは危険だから
客乗せて公道走らないで欲しい 狭くて酷い道も走らせないといかんからなぁ
大雨の日もあるし 大型どころか2トンの箱運転しただけでも路駐ぶっ殺したくなるわ
邪魔なんだよゴミクズが 軽自動車でもぶつける人いるのにあんなデカイ車をこんな狭い道どうやって運転すんだよ バス一台がギリギリ通れるような住宅街の曲がりくねった狭い路地とかを平気で走ってるの見ると
よくこんな運転出来ると思うよな
あれも慣れなのかね >>8
本人は打たれ弱いからマネージャーにチェックさせてるとさ さすがにあのおっさんはちょっと下手すぎだわ、仕込みだろ 京都旅行に行ったとき路駐だらけのクッソ狭い道をギリ攻めして走るバスを見た時は感動して京都民の民度の低さと京都のバスの運転手の技術力の高さに感動した 簡単だけど笑
元大型運転手がいうには荷物が勝手に降りてくれる。だからな 「もっと突っ込めよ」
「ボケが弱いんだよ」
「うっさいわ、シロートが! バスなんてほとんどの路線が老人の運搬業務だからな
すこし揺れたら猛抗議、すこし遅れても猛抗議でドライバーさんが定着しないのよ >>9
けん引免許が要るやつな
アレを運転する人マジで尊敬するわw こういうとこで地が出るな
ダウンタウンの腰巾着として無難なポジに付いただけで何のスキルも無い男
東野は面白いしユーチューブも好調だけど、こいつはTVにしがみついてるだけ >>19
その上で今田に下手って言わせてたのかもな 別にいいだろw
大型持ってる奴しか何か言っちゃいかんのかw
くだらねー事でイチャモン付ける奴多すぎだわ 大型の2種は、運転に自信があるやつでも普通に落ちまくる
受験料稼ぐためにわざと落としてるんじゃないかと思うレベル バスってか大型の運転手やってみたいが
そもそも運転を仕事にするのは事故が怖い >>18
首振るけん引のトラックは振らないやつより更に難しい つべでたこつぼの動画見たけど5分かかるな
これめっちゃせまい駐車場と同じぐらい切り返さないと無理なやつだw つべの今田のlove r kissのゲーム実況面白いぞ
お前ら暇だったら見てみろ >>3
タクシー運転手の方が楽だろ。カーナビと客にナビしてもらうプロって何だよ。 バスって全長が長いじゃん
後方がどこまで下がれるかを完全に把握してないとこれ無理だわ
俺はバスのことは分からないからもちろん無理w 引越し用に2t借りた時すげー怖かった
今は違えど普通免許で4tや8tなんて無理だわ 大型二種免許で一番難しかったのは操作による余分な揺れを抑えること
制動時ブレーキ踏む力抜いたりね >>18
どっかのサーキットの関係車両が通るトンネルにもエグいところあったよね >>9
大型は持ってるがトレーラーはほんと職人て言っても過言ではないわ >>3
昭和の小学教師なら楽だな
わいせつ行為、暴力OKだからな
今は保護者のやり取りが面倒
楽な職業はお笑い芸人だよ
売れないで辞める人も多いけれど バス、ダンプカーを運転できる人は尊敬する
自分は絶対ムリ トレーラーのバック駐車を埠頭で練習した事が有る
まったくまともに入らないんだw 音声やこどおじを蔑視する女性タレントもいたけど
売れると人を見下すようになる
自分がその立場になることはないという自信ができるからね 昨日やってたのたまたま見た。
軽自動車の車幅の把握で手いっぱいのオレには到底無理。 >「カッコイイお仕事SP」と題して、航空機の女性機長などを紹介。
新幹線の運転士や整備士を取り上げた時は女
交通機動隊を取り上げた時も女隊員
深イイ話しって製作陣にフェミ居るだろw >>39
タクシー運転手は世間ばなししないといけない
ダンプカーは重労働
タクシー運転手ほど楽な仕事はちょっと世間中の仕事見まわしても無いわ
この世で一番楽な仕事で市営バスなんて年収一千万超えてたんだから狂気 今田はまじで世間知らず
ネタかもしらんが1人で電車も乗れないようなこと言ってなかったか >>9
前に客先の工場の中を歩いてる時に、すげえ職人技でバックしてきたトレーラー見て思わず「すげえ!カッコいい!!」って叫んだら、運転席のヤンキー風兄ちゃんが顔真っ赤にしてお辞儀してくれたw 中型も運転できるだろうから中型ロングの右左折&バック駐車してみなと言いたい 雑多でせまい駅前通りを走ってるバス運転手はすごいなと思う
バスが曲がろうとしてるのにわざわざすり抜けていくバカチャリやバカ原付もいるし 次は女性消防士かフェリーの女性航海士(居るのか知らんが)だろうな
とにかく「男っぽい職場で男勝りに働く女性」をクローズアップするからなw 車両感覚が有るかないか
バックのときの壁までの距離とか全く無かったよな
あれじゃ無限切り返ししないと出れない >>60そういう声は励みになります あと保育園のお散歩途中の子供達 口をポカーンと開けて
拍手してくれる >>1
難しいとかより、バス運転手って普通に安定した職業だったよね
今は違うけど。
一昔前は、父親がバス運転手の家庭は持ち家だし、奥さん専業主婦だし、子供大学まで行かせてたな 今田はんはいつもその場の思いつきで喋ってるだけなんだからいちいち気にすんなや
カワハギがウヒョヒョヒョ話してるだけやからな >>5
それで一億円以上稼げるんだよ
羨ましいよなw 俺はでかいトラックが左右の車線内ギリギリを平然と走ってるのを見るだけで運転技術に感心してるわ >>77
庭師はちょっと危険あるからそこまで楽かな 将棋の初心者がアマ有段者に向かってああせいこうせい言うようなもんだな >>18
1枚目どう考えても小さい方が事故る完璧なフリだったろ >>64
コンテナ船の女性船長とか航海士はやってた気がする 大阪市立大学の教授より大阪市営バスのドライバーの方がずっと給料が良いと聞いたトキがあるぞ
ってことは難しいんやろ バス2台分ぐらいの長さの荷物引いてるトラックが左折してる様がマジで怖いんやが トレーラーが立ち往生⁉ 30分以上に渡り道路塞ぐ
💧看板とポール破壊して脱出💦破壊数日後の映像+Ver
https://www.youtube.com/watch?v=ANNBvhnlpeU これより楽器隊の警察官24歳をコンマ何秒でカワイイ!って叫んだのも引いた 素人が芸人のお笑いを批判したら怒るくせにな
まあ河原乞食だから仕方ないか 乗用車とは全然別モノらしいからなぁ
俺には不可能だ >>95
アケラはギスギスしてまたいでたよな、うん >>3
まいじつのライターやろ
昨日見たテレビの感想文書くだけの簡単なお仕事 >>3
えー大型の運転手なんて自分は無理だわ
ましてや人の命をあずかるのもプレッシャーかかるし バスが道路の些細な凹み通過で客の婆ちゃんが脊椎損傷して人身事故
こういう難しさがあるんだよ >>18
1枚目は左ハンドルだから左バックは出来て当たり前なんよ。これを右バックで出来たら職人。
逆に日本車は右ハンだからその逆。
日本で狭いとこで左バック一発で決めてたらうまいやつ。 車運転したことある人ならバスとか大型トラックの難しさがわかるはずなんだけどな 第一段階は右左折と隘路等の練習をみっちりして第二段階は路上して後方転回と縦列駐車の練習
個人差があるので全くダメな人はへたしたら何十時間もみきわめ貰えない人がいる
入学時に適正検査して向いてない人は拒否られる >>97
合宿で免許取りいったときに大型を体験できる日があったけど、あれは無理だと思った記憶があるわ 社用バン運転するのための社内資格で試験やったな
それでもキツかったのに連節バスでか… >>3
俺運転苦手だからバスの運転手とか凄いと思うけどな 今田はトラックの免許持ってるから多少のこういうこと言ってるんだろ 大型の運転はある種のセンスが備わってないと無理だな
空間補完能力っての? 今田は人気者や金持ち、美男美女以外は軽視するよ。そういう人間。
年下年上、先輩後輩、金持ち貧乏、ブス美人、人気不人気で態度が変わる人間だから。昔から
バス運転手だぞ、そりゃ軽視してるにきまってるだろww ドリームキャストのバス運転ゲームやってみ?ストレスで死ねるぞ この記者の中では応援することを「揶揄」って表現するのか >>3インスタグラマー、ティックトッカーとかいうワケわからない職業 芸人て基本、世間知らずだからね。
ほんと情弱、経験不足。
たとえば蛍原なんて社会不適合者レベルの情弱だろあれ。 >>58
君さぁ〜ダンプカーが重労働とか言ってる時点で何も分かってないんだよなぁ 街中の交差点でガキや老人が横断歩道にいるときにあんな長い車体取り回ししたくないわ
マジで怖い プロ野球選手にアドバイスするファンと同じ
文句言ってるやつらは馬鹿 昔、4トントラック運転した事あるけど、あんなの普通免許で運転出来んわ。
メッチャ怖くて前進しか出来ん。
良くて2トンまでだわ。
まあ、案の定免許取得が厳しくなったけどさ。 どんな仕事でもやってみないと解らない大変さがあるだろうから
他人様の仕事を見下す人の気が知れない >>68
これは意外と簡単というか免許あるなら誰でもできる
>>18の1つ目は右バックなら余裕
2つ目は神 >>3
ジジババの車内事故が多い。神経使う
クレーマーもいる
あと客同人のトラブルとかバスの中でゲロ吐いたり色々
空のバス運転するだけなら楽なんだけど 運転上手い人って空間認知能力っていうのかなあれがものすごく高いよな
船員やってたときに車敷き詰めるの見てたけどほんとすごいなと思ったわ
上から見えてんのかと
サッカー選手とかになったらすごい活躍しただろうなって感じ でも、実際に道路走る時はバスって優先されるから大型トラックよりは楽だと思う >>131
日本人ドライバーがそんなにバスを優先してくれるわけないだろ
バス停から発車しようとしたらクラクション鳴らしてでも我先に行こうとする奴らだらけだよ
それが道路交通法違反ってことも教習所で習ってるはずだけど誰も守らん 物言わぬ荷物ならいいんだけ いくら注意しても動いてるときに席立つ老人 1分遅れると暴言吐く基地外等いっぱい気を使うから精神やられる人は多いね 昔からいるおっさん運転士はばかばっかだけど 大型車両の運転経験ある人が大型二種免許取りに行くと苦労する
昔は断念する人が結構いた >>132
そうか?
それを逆手に取って結構強引な発車や車線変更するバスも多いと思うwww 今田はこれツッコミだと思ってんだよ
つまらないから苦言だと思われてしまってるけど >>136
つまり「腕がない」ってことか
そりゃ関東から消えつつあるわけやわ 他の車がいない中での運転技術なんて所詮は慣れだから別に難しくもない
何年経っても運転で難しいのは周囲を動き回る他車バイク自転車歩行者との兼ね合い
人生で人付き合いが永遠の課題なのと同様 車椅子の介助もしなきゃならん、怒ったらダメ、免許持って事故時の
責任と行政罰アンド刑事罰を被るのはドライバー。
なのに賃金は最低レベルのブラック業種。
苛ついてるのか自転車とかに嫌がらせするバスドライバーもいる。
もうなんかよもまつ 一般人の目線の声を出すお仕事してるだけだからな
大型免許をお持ちの方は純真な方が多いようでw >>135
強引な車線変更はせざるを得ないこともあるからなあ
路線からして無理のあるところもあるし
とにかく日本のドライバーは自分勝手すぎるわ
自分がちょっと邪魔されたと思うと瞬く間にキチガイになるからな >>140
チャリをブロックするのは嫌がらせでなくチャリの安全を守ってやってんだよ
そこから先に突っ込んで来ると危ないぞと 芸能人って運転手とコンビニ店員めっちゃ馬鹿にしててしょっちゅうこんなことありましたって文句言ってるけど100%お前らの態度に問題あるからだよな。 >>39
タクシーが客にルートを聞くのは道が分からないからじゃなくて客の不本意なルートを走るとクレームになるからだよ >>1
新川優愛ちゃん
ディスってんのかよこの野郎。 普通の自動車は前輪の位置が運転席より前、トラックは運転席のだいたい下、バスは運転席より後ろに付いているのでハンドルを切るタイミングが全部違う >>139
船は数年後にはほぼAIになるって聞いたけど
大型車はもうちょっとかかるだろうな
でもいつかはそうなるだろう 今田なんてバス運転手も含めて芸能人以外の人間全て軽視して見下してそうじゃん
今田以外の芸人芸能人もみんなそんな感じじゃね?
なんせ素人さんだからな >>3
運転はともかくキセルやドギュン客の対応もしなくちゃいけないんだぞ >>2
何がやりたいのか、ハッキリ言ってやれコラ!
噛み付きたいのか、噛み付きたくないか、どっちなんだ?
どっちなんだコラ! ミラーが9箇所あるが、それでも死角がたくさんあるんだな レンタカー屋でバイトしてたが 乗用車より一回り大きいだけの3tクラスのトラックですら 借りていった「一般人」はぶつけまくる
ぶつけたことに気づかず返しに来る人も多かった
「業者」が借りていった場合はぶつける事はやっぱり少ない(そのかわり車内や荷台が汚れて返ってくるけど……)
中型免許が細分化されたのは当たり前だと思う
ましてや日本の狭くて混雑した道路環境で 大型車を動かすのは「技術」だと思う >>88
俺だったらずっとクラクション鳴らし続けると思うわ めったに路線バスなんてのらないから乗ったときただの客なのに左横ギリギリにいる自転車本当に怖くてハラハラする
国はよくあんなもん車道走れってやるよな >>18
すごすぎてヘンな笑いが出るw
2枚目とかめっちゃわろた Wコージは吉本でも屈指の人でなしで有名だろ
こいつに優しさ期待すんな >>159
コネww
運転手不足で困ってるのにアホかよ
知り合いや家族を引っ張り込んで なんとか維持してるんだぞ 見てたけど今のご時世なら間違いなく炎上かはともかく批判される感じの弄り方だなーとは思ってた >>3
飛び出してきた馬鹿のために急ブレーキかけて乗客が転倒したら、
事故を回避する行動をとったはずの運転手が罰せられるんだぞ 正直慣れたら誰でもできるよ
慣れてないから凄いと思ってるだけ タカトシはバス運転できる免許持ってるぞ
営業運転はできんけど 路線バスの運転手です
バスを動かすのなんて誰でも出来ます
客を乗せて転ばさないような運転は少し大変
無事故無違反29年です >>172
ご苦労様です
今は自分で運転してるけど年とったらお世話になります >>151
吉本の芸人はもう会社で車用意しとけよって思う
いつもいつも文句ばっかりでウザいんだよ ベテラン運転手だとある程度の地理が頭の中に入ってるのは関心した どんな仕事も慣れたら大概の人は出来るでしょ、その中でより上手く出来る人と出来ない人が分かれるだけで うちの父親の愚痴を毎日聞かされて育ったから
必ず停止線手前で止まる様にしてる >>18
これ、中が狭くて観音扉開けられないから
右観音開いた状態でバックしてる
観音開いた分だけ車幅は広がる
正にプロ俺には無理 >>51
バカでも出来るが、ある意味バカにしか出来ない。 >>179
芸人もそうだよね
そして今田耕司もダウンタウンに近い後輩だったというポジション以外に
これといって才能がなかった >>18
フェリーにシャーシ積むのも同じような感じだけど
牽引バックで一発ってのは物凄い技術だと思う。
牽引の免許すら持たずこれを簡単とか言う奴はやってみろ。 普段乗用車乗ってる人はハイエースとかキャブオーバーの車の動きは理解出来ない限り乗れない。
配送業やってた時に通勤が乗用車とかの人は研修で曲がる時に必ずバックミラー見て曲がれって言うのに慣れてくると見ずに乗用車感覚で曲がって巻き込みで凹ませてきてた。 >>58
市営バス一千万ってどこの話?
すぐ応募しに行くから教えて。 >>188
どう言うこと??
セダン乗りだけどハイエースはどう違うの? >>189
昔ニュースになってたな。
京都だっけ?今はどうなんだろ。 >>155
言ったな
ギスギス飲み込むなよ
タコをまたぐのは時間かかるね >>188
普通に乗ってたけどタイヤの位置今知った 普通に考えてめちゃめちゃ難しいだろ
大型の車両を運転できる人は尊敬している
これは小学生の頃からずっと変わらない まぁ免許持ってても出来ないやつは出来ないよ
なお、今はタコつぼじゃなくてトレーニングサークルと言います
ナウいだろ? >>125
ほぼ大型と変わらない長さの4tトラックとかあるよな
アレをいきなり普通免許で乗るのは無理があるわ いわゆる2tや3t車は意志があればほとんどの人は乗れるようになるけど、4t車あたりから意志だけじゃどうにもならない適性ってものが必要になる そりゃこのクラスの芸能人なら他の職業ほとんど見下してるやろ 大型二種取って33年になるけどタコツボはワシも出来ない
最初は一寸ずつバスの向きを変えていかないと駄目なんよな 自分の行ってた教習所が大型二種とか大型特殊の教習もやってたから空き時間に見てたけど
あれは凄い鍛練居るわ
あの巨体でまぐれじゃなくてしっかり線とフロントガラスの角を合わせて止まるとか無理 >>193
2000年に給料表が5表になってからはどれだけ年功重ねて残業しまくっても1,000万円は不可能
昔の1,000万円も残業、公休出勤しまくってだぞ >>50
芸能人ほど楽な仕事ないやろ
1回なったらやめられへんわな 新川優愛と結婚出来るバス運転手
56にもなって結婚できない今田耕司 バスの運転士さんってすごい仕事だと思う
路線バスも大変だけど観光バスなんかはめちゃくちゃ細い道を通って目的地に行ったりするし
おれにはできない 慣れればなんてことないのかな
俺にはあんな車高高くて長い車をきちんとコントロールできる自信がない ウーバーの配達員も軽視してたな
職業に貴賎なしって言葉を知らんのかな >>207
路線バス運転手だけど観光バスは別物
初めての場所を大型で入っていくのは怖すぎ 技術職なのにバスとトラック運転手バカにされるよな
あれ適正無いと仕事続けるの無理だろ >>211
4軸はこれができる。ダム建設現場行くときとか狭い未舗装の山道でよくやったよ。
3軸だとやる必要なく曲がれたりするんだけど。 蛸壺なんてトレーラーの運転に比べれば屁だろw
大型なんてふつうの車運転できれば誰だってできるわ マイジツって吉本ばっかり叩いてる印象だが、ナベプロかどっかが飼っている犬が記者か? 底辺は相変わらず芸能人の上から目線に敏感ですなぁ
縁もゆかりもない芸能人噛みついたトコで何にも変わらんだろ
そんなことよりリアルで蔑まれてること気にしろヨwww >>212
ところが働いているのが私も含めくずばかりだからバカにされるの致し方ない >>41
バックモニターが有るから大したことないよ 今田は今はマシにはなったのかも知れないけど、勘違いクソ野郎だからな
昔、テレビで堂々と「信号待ちで律儀に並んで待ってるのはアホ。右折車線からスタートして抜いてくに決まってるやん」と言ってた >>221
パイロンさえ倒さなきゃいいのかね
たまに微妙にカドがはみ出てるように見える
どちらにせよ鬼難しいなこれ >>226
それはその時その場所では全然普通だったからね
って言うとキミは驚くかもしれないけれど タクシーの客が車内でゲロ吐いてるのを見た
俺にはこんな仕事は出来ないと思った 批判してる奴らも全国ネットゴールデン番組MCの難しさわかってなさそう
思いっきりミスってるのに「わかるわかるー」とか真剣な顔で当たり前の事言ってて番組回るわけないだろ
まいじつの記事に載ってるような数人のクレーマー無視しようがこれだけ沢山の番組回せてるだけで一流 板尾がバスの免許持ってるから
誰でも取れると思ってんじゃね マイジツって吉本ばっかり叩いてる印象だが、ナベプロかどっかが飼っている犬が記者か? 自分、普通免許しか教習してないのに、いつの間にか免許証に中型車8tまでみたいな条件が付いていた。
いくら免許上では運転可能でも運転しきらん >>227
他の動画だと踏んだら失格だった
>>235
左が平均だもんね >>3
教師はある程度偏差値高いとこならラクだろうなあ >>58
ダンプは重い荷物抱えたり引いたりしなくていいから、爺さんとかオバちゃんとか体力無さそうな人がけっこうやってる >>236
お前も芸能の素人なんだから
テレビの仕事に上から物言うなよ >>237
昔は普通免許で中型が乗れた
だから90年代終わりから2000代始めの不景気時に会社クビになった人がトラック運ちゃんしようと運輸業界に中途採用されまくった
そんな人達が馴れないトラック運転で事故しまくったから普通免許で乗れる中型に重量制限が出来た >>39
休み時間が自由に取れる現業職って滅多にないよな タクシーは歩合高だから休んだら給料減る
少なくてもいいも思う人がサボるだけ
儲けたいやつは寝るまもれなく頑張る タクシーで稼ぐ奴はナビなんか使わねえよ
信号の切り替えタイミングまで頭に入ってるジジイおるし >>55
タクシーなんて違法駐車や違法転回の常習なのに運転のプロとか笑わしよる >>248
ベテランならそうだけど若い人や経験浅い人はナビ頼りの人多い
ナビ以上の知識や経験ないと厳しい仕事かもしれないけど 頻尿で下痢気味の俺には運転手は絶対ムリ
電車通勤も厳しい >>163
ワイも2枚目はつい笑った
スライドコントロール、うまい >>172
お仕事お疲れ様です
明日も安全運転をよろしくお願いします >>18
一個目はどこを見てんの?
左ハンドルよな? 二種取るだけでなかなかのもんだからね。3,4回は必ず落ちるし大体みんな5,6回でようやく受かる。それでも早い
でも素人からしたらあーでもないこーでもない言うのが楽しいんだからいちいちケチつけんなって
>>251
さらに高血圧だと最悪だぞ。というか一番やばい。血管詰まって死ぬ >>237
それ、8t積みのトラックが運転出来るって意味じゃないからな。気を付けろよ 内輪差とか常に考えながら運転せなあかんとか尊敬するわ わかる視聴者に優越感を感じさせるために
バカの役をやってるだけのように思えるが・・・
こんな見え見えの演出鵜呑みにする奴がこんなに大勢いるのか 難しいわけねーだろ
世の中にどんだけバス運転手いると思ってんの よほど特殊な職業じゃない限り
覚えりゃ誰でもある程度はできる >>3
タレントって、喋るだけだろ。
容姿はスキルじゃねえしな >>3
99の矢部が一番楽だな
生まれ変わったら矢部になりたいよ
特に才能もなく努力もせずに億万長者で慶應卒の女子アナ抱いて 芸能人は他の職業なんて全部見下してるだろうな
今田どころか末端のタレントですらそうだと思う バス雲助8年やってるが
重トレ幅広を見ると、尊敬してしまう。
都市部の工事現場の狭い工事車両出入り口から
左バックで納入していく姿は何度見ても感動する。 たまに見かけるがすんげえ大回りしてるのに内輪差でギリギリ内側に当たらずに交差点回るトレーラーとか見てて内心拍手してるわw >>258
大型やトレーラーはインガン見よ
左ハンドルやから左だけみれば簡単
逆は死ぬほどダルい >>237
旧普通免許要件中型8t限定免許な。
旧要件で普通免許取った人は大型持っていてみ
この条件は明記されているよ。
中型8t限定だと積載量8tの増トントラックや定員11名以上の2ナンバーハイエースも運転出来ないから要注意な。 1300ccクラスの乗用車でも車体の左側や後ろのバンパー傷だらけにしていた俺。
大型持っているにいちゃんに人を殺す前に運転やめたほうがええ、と言われて素直に従って2年で運転止めました。 >>249
ほんとこれ
天下の公道で商売するんだからマトモな運転しろよ
ていうか雲助やるようなやつは元々遵法精神なんかないよなw 大型二種けん引二種持ちだが、京成の連節バスは後輪トレースだからそんなに難しくないぞ 貸切仕事だと、蛸壺的な現場ってままあるからなあ…
一応出来るようになっておかないと、泣きを見るのは自分だからなあ。
今のセレガーラはステア切れるから比較的やりやすいんじゃないかな?
ふそうのMSー8で蛸壺やった時、本当泣きそうになりながらステア切り替えしてたなあ。 >>263
今は人手不足だから誰でも採用するけど、モノになるのは半分くらいだな
そこから数年で更に半分くらい辞めてゆく >>267
俺はミスチルのバッグバンドになりたいわ >>278
それなら、曲作らなくてもギャラが平等のサザンのメンバーのほうがいい >>280
だったらU2の方がいいだろ
収入は桁違いに多いぞ >>267
矢部のポジションを誰でもできるわけじゃないだろ
たとえばひょっこりはんが岡村の相方だったらあそこまで売れてないし高学歴の女子アナと結婚できてないだろ >>3
この世で一番楽な仕事は富樫のアシスタント
パン買ってくるだけで作画とかしなくてよい
2番目は昔存在した就職ジャーナルという雑誌の編集部、毎年同じ内容を使いまわして
落ちたら学生の自己分析不足・自己責任と言えばいいだけ 運送業を馬鹿にする奴ほど、そのサービスを利用しないと死ぬだけなのに。
ひろゆきや堀江も「底辺」呼ばわりしてる トラックシミュレーター2とかいうゲームが
世界的に人気だったとか聞いて買ってみたけど
何がなんやら分からんしとにかくストレス溜まる
景色見ながらのんびりプレイできるもんだと思ってたのに
リアルすぎなんじゃ 10tトラックで配送やってたけど最初のうちは怖くてたまらんかったな
トレーラーやバスは更に難しいと聞くから自分にゃ無理だと思う >>18
すごいけどまあ何度も入れ慣れてる場所だろうなさすがに 昔大型乗ってたけど、そんなに難しかったら、世の中あんなに大型の自動車が走ってないわ。
コンビニのバイトを覚える方が難しいんじゃないの?
コンビニバイトもかなりの人がやってるけど >>291
コンビニは日本語怪しい奴でも三ヶ月あれば全て完璧に覚えられる バス乗ってて信号青になっても動かないからなんだろうと思ったら
クソデブの運転手が寝てやがった
恐ろしすぎ いやー大型二種免許欲しいわ
8t限定中型とか普通免許しか持ってない奴はアマチュア以下の雑魚だと思う 並外れた能力を当たり前に発揮する人って沢山いるんだよな、気が付かないだけでさ >>1
迷走状態≠ノなったドライバーを見て「まだいけますって!」「右に(ハンドルを)切らないと…」とやゆし続ける。
揶揄はからかうって意味でこれは違うよなぁ >>291
コンビニはかなり酷い奴でも
覚えられるマニュアルが凄い >>3
一番楽な職業は深夜のガードマン
突っ立ってるだけ >>291
コンビニはマルチタスク過ぎてワシには無理や
一番難しいし忙しいのでは ずーっと休まず学習し続けてしかも忘れないAIならできるようになるんだろうな >>1
今田耕司さんは自分のYouTubeで挑戦してみたらいいと思う
それで自分でやってみて「ホンマに難しいんやなと分かりました。すみませんでした」
でもいいし、すんなりと成功させてすげえってなるのもいいし
是非やってほしい ここ10年位で格段に敷居が低くなったのは間違いない。
芸術的に寄せて停めれる運転手が少なくなった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています