【テレビ】長嶋一茂、大雪の箱根で立ち往生の車続出に「ノーマルタイヤで行くのは考えた方がいい。大迷惑ですから」 [爆笑ゴリラ★]
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1/7(金) 8:54配信
スポーツ報知
７日放送のテレビ朝日系「羽鳥慎一モーニングショー」（月〜金曜・午前８時）では、東京２３区に４年ぶりの大雪警報が出されるなど、関東を襲った大雪を冒頭で特集した。
この日の番組では、都心や神奈川・箱根町で大雪のため、立ち往生する車などが続出した様子をリポート。この映像を見たコメンテーターで出演のタレント・長嶋一茂は「やっぱり関東圏から西の方というのは、雪に対してまだまだ不慣れな部分がたくさんあって、雪国の人からしたら、このニュース、なんじゃらほいって感じかもだけど」とポツリ。
「個人的には久しぶりに白いものが舞ってきて、少し気持ちいい部分もあったんだけど、不慣れって部分では備えだと思うんで、少なくともスタッドレス（タイヤ）とかチェーンの装備とかをトランクに入れておくだけでも、こんな風にはなってない人たちもかなりいたのかなと思う」と続けると、「僕も毎年、年末の１２月から３月まではスタッドレスにしちゃって履かせるんですけど、去年は東京、関東はほとんど降ってないと思うんですよ。だから、僕もスタッドレスに換えるのを忘れちゃっていて」とコメント。
「僕は昨日、出かける予定がなかったんで家にいたんですけど、出かける方はね。特に箱根、ここにノーマル（タイヤ）というのはね、ちょっと考えた方がいいと思いますね。立ち往生しちゃって渋滞が起きたら迷惑ですし、もしかの時に緊急車両の通行の妨げになったりしますから、大迷惑ですから」と話し、「箱根の温泉に行って逸（はや）る気持ち、楽しみなのは分かるけど、楽しむ準備というのをしなきゃいけない。不慣れな分、備えは大げさにしておいた方がいいと思います」と提言していた。
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20220107-01071012-sph-000-1-view.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/75b909927df72a6a3aa9547aa24c003a717de4c9 積雪の道路をノーマルタイヤで走るのは道交法違反でしょ？
何で検挙しないの？何で警察官が押してあげてるの？ 12月から3月はスタッドレスですと言いながら変えるの忘れてるとかバカ息子丸出しやんけ 朝の天気予報では積雪１センチとか言ってたから、みんなノーマルタイヤでいいやと思ったんじゃないかな？
批判するなら気象庁だよ スタッドレスに替えるのは忘れるバカ息子だけど、ノーマルのまま雪道に突撃するバカ息子ではないと 箱根に冬はさすがにノーマルタイヤでは
行けないな。
夏タイヤだと晴れが続く天気予報の時に
箱根湯本が限界かと思う。 関東の人ってちょっと抜けてるよね。すまん。ずいぶんとだった スタッドレスをトランクに入れるのはちょっと辛いもんがあるな 震災や事故の時に分かるだろ、タイヤの問題だけじゃないよ
数台がストップすれば後は立ち往生する。
平時なら対処ができても、積雪で身動き取れなくなるんだから
スノータイヤを履いてても、車で外出するなよ。 >>9
鬱だったりPTSDなのに
偉そうに話して反感買う人だからな。 >>7
だから車を走らせない、賢明な息子だったな。 スバルのX-MODEなら
山坂道、アイス路面でのストップ＆ゴーを
ノーマルタイヤでも、ゆるゆるで動けるのかな >>11
雪に対応できないのは関東っつーか都市部の人間だろ。
栃木や群馬はそもそも雪深いぞ。
みなかみとか豪雪地帯。 まあ関東の場合、1台でもノーマルが事故を起こして道塞いだら
スタッドレスの人も思いっ切り巻き込まれるからな 雪道のノーマルタイヤは殺人未遂を適用した方がいい。 一台の馬鹿のせいで物凄い数の車が立ち往生とかあるからね プリウスの若夫婦が立ち往生してた。
で、なぜか通りすぎた車が戻ってきて、下のスタンドで布チェーン22000円で売ってるけど連れて行きましょうか？って
スタンドの関係者？って思ってしまう。 年末年始の箱根は、明け方などに路面凍結も多く、雪がなくても危険。
特に大観山のような標高の高い吹きっさらしで、ところどころ日陰になってるカーブなどだ。 >>5
切符切った上で押してるかもしれないのに何故検挙してないと断定出来るの？ ノーマルタイヤの人は何でスタッドレスに変えないのか
スタッドレスタイヤ買う金が惜しい
交換がめんどくさい(金かかる)
自分で交換したいが場所がない
雪降ってもたかが知れてる大丈夫
雪？ノーマルタイヤでも余裕っしょw
このどれかだろ？ 流行のクロスオーバーSUV
車高をあげただけのトーションSUVでは
雪と氷の路面での乗り心地の悪さに閉口するだろう 真冬の箱根にノーマルで突っ込むのは大抵東京のやつら 今年もプラチェーン付ける練習しとくか
緊急のスプレー式も積んどかなくちゃ >>18
最近の４駆についてるモードでしょ
試したことはないけどノーマルタイヤでは緩い坂しか無理だと思います
要するにある程度の角度になるとどう制御しようとも接地面がグリップしないからです
※当方４駆2台持ちです コメンテーターの風上にもおけない人だと、
もはや言ってもいいでしょ？
こんなに馬脚を現して、それでも精一杯あたまのなかで努力して、
是認するように努めたんだ
これ以上、彼のことを、つとめてでも受け入れなくちゃならないなら、
テレ朝ごと切ってもいい 徹子はふしぎ発見でも見られる オフロード用のゴツいのはともかくスタッドレスもノーマルも見た目そんなに違わないだろ
雪での性能なんて大して差ないと思うぞ 箱根は坂を上り下りしないといけないということを忘れてしまうんだろうね 小学生でも言える簡単な事言ってれば金が貰えるいい商売です >>18
四駆は素晴らしいが、四駆での雪道でのノーマルタイヤは自殺行為 >>25
いい人じゃねえか
おまえみたいなクズはそういう思考回路なんだなw >>41
触ったら全然違うよ。
凄く柔らかい。
だからスタッドレスのほうが乗り心地は良く感じるけど、ドライでのカーブなんかだと腰砕けになる。 >>18
そもそも凍結路面でのストップに関しては車の性能は無関係 関東とかは未だマトモなんだよ。
西日本(特に九州)とかだと雪でもノーマルタイヤで走ろうとする輩がメッチャ多い。
毎年10月にはスタッドレスタイヤに履き替える自分がバカらしくなる。
こちらは万全な体制でも国道なんか大渋滞になる。 オートソックでいいじゃん。冬はトランクに積んどけばもしものときも安心。 自動運転
サーモグラフィで
ブラックアイスを認識できないと
無理だよな 四駆でスタッドレスに履き替えても
道塞いで渋滞させるアホがいるから結局意味ないんだよね
関東はこれがあるのよ 自分の車がAWDでスタッドレスを履いてても、雪の降らない地域に雪が降ったら出かけるもんじゃないな。
ノーマルタイヤを履いてる車が立ち往生して道をふさぎ、自分の車も結局動けなくなる。 いくら自分がワクチン射っても
ワクチン射たない奴が居るから医療は圧迫するのと同じはなし >>41
いやいやぜんぜん違うからｗ
過信は禁物だけどタイヤのグリップが違うのは誰でも分かるよ そもそも雪道をノーマルタイヤで走ると道交法違反じゃないのかなあ… >>41
って言うふうな人が立ち往生します
もしくは今回万が一立ち往生しなくて調子に乗って行けるやろでいつかやりますみたいな感じ 四駆は凍結路で発進がしやすいだけで一旦滑り出したら二駆で車重が軽い方が制御しやすいからな。 箱根じゃなくてもダメだよ馬鹿息子w
どこに行くんであれ夏タイヤなら車は諦めるという大前提が理解出来てない >>8
1センチだろうが履き替えるべきだけどな
雪の質によっては日陰の部分に雪溜まりみたいになる可能性もあるし
そもそも路面凍結の可能性もあるしな ノーマルでも最悪構わないし、
ゴム製のスタックでもつけて2WDだろうがCVTでもいいから、
そろりそろりと走れば軽減はできると思う
絶対だなんて言えないでしょ？
その人のアクセル裁きが1番の原因で、タイヤじゃないんだ 雪が降るなんて知らない奴がいるんだから
そんな奴が一人いただけでアウト 冬になってもあんまり雪が降らないような地域の人は冬タイヤ持ってなかったりなんなら平気でノーマルタイヤで雪道を走ろうとすんのかね？
滑る云々だけじゃなく事故った時にノーマルタイヤだと保険に悪影響を及ぼすとか聞いた事あるから冬タイヤ持ってないのならいっそ乗らない事をオススメする 昨日の雪は突然だったからな
あれ温かいとこに住んでる人では避けられなかったんじゃないか
伊東あたりでも海岸線は何ともなかったけど
国道沿いはどうにもなんなくて立ち往生してたくらいだから 雪が降っているのなら
ノーマルタイヤでも大丈夫かもね
陸橋や上り坂で停車しないように注意しなければならないが 雪道だろうがいつもの車間距離でオラオラするバカもいるからな
最低限四駆じゃないなら車出すべきじゃない 当時付き合ってた人と出先で大雪に見舞われて
しかたがないからとそのままラブホに入って
雪が溶ける程愛し合ったのは良い思ひ出 いや、箱根はなかなか急勾配の坂を上り下りしないといけないからでしょ >>70
交差点で止まれなかったり、カーブではみ出したりする可能性があるだけで絶対嫌だわ 道民の俺は、雪降る前にスタッドレスにするから、ノーマルがどのくらい滑るかわからん。 毎年12月頭にスタットレスタイヤにする
でも都内はあまり積もらないから毎年がっかりするんだけど今回は得した気分になった ノーマルタイヤを悪く言うのはやめてほしい
スタッドレスやチェーン必要な奴は運転が下手くそな奴だけで
普通に運転が上手い人ならノーマルタイヤで十分対応できる >>74
アクセルワークが雑だったり
スピードだしすぎだったり
ブレーキでコントロールしすぎでは？ 今着脱簡単なチェーン有るからスタッドレスが嫌なら常備しとけ
たかが数万ケチって重大事故起こすよりましだ >>65
考えが甘すぎる
下りの坂道止まれないから 調子こいた四駆が速度出して
四輪同時スリップで対向車線飛び出して死亡事故
スタッドレスだから安全という訳でもない 少しの雪だったらノーマルタイヤでも平地だったら何とかなるかもしれないが、
少しでも勾配のある所だったらもう無理だろうな。登らないし下りは停まらない。 >>32
車の所有にはいかにゼニカネかかるがよくわかる。俺は無理だ、田舎に帰ってガレージ使えるまで無理 スタットレス履いても年に1.2回しか雪降らなかったらもったいないんだよね
消耗品だし 凍結上り坂って前車が登りきるまで下で待ってるんだっけ？長い坂はどうすんだって話もあるけど。 都会なら雪の日はスタッドレス履いたレンタカー2.3日借りた方が良さそうだな スタッドレス履いても立ち往生に巻き込まれるんだから、関東人は雪の日は車に乗るなよ >>89
雪降ったら乗らないことにするならそれでいい 気温が低い凍結路面は注意しながらで問題ないが
東京は気温が高い凍結路面が多いので怖い >>1
連日連夜「死ね！お前が死ねば皆が喜ぶんだよ！！」
※弱った神田沙也加さんが最期に↓
《女性にあんまり強い言葉は使っちゃダメだよ。
一緒に勝どきに住みたかった。
2人で仲良く、子供を産んで育てたかったです。ただ心から愛してるよ》
《理想の女性になれなくてごめんなさい…》
↓前山は即日火消し開始↓
https://dotup.org/uploda/dotup.org2690232.jpg
私、前山剛久は神田沙也加さんと真剣なお付き合いをしており、
将来を見据えたお話もさせていただいておりました。
神田沙也加さんが天国でも、
あの素敵な笑顔のままいてくれる事を願い、
心よりご冥福をお祈りいたします。 ちょっと考えたほうが良いってレベルじゃないのよトンキン
トンキンは自ら滅亡するか義務教育やり直せ 今まで、うちの地方じゃ雪なんて年に1，2回うっすら積もる程度だから、そうなったら諦めて
電車で移動してたんだけど、タイヤの交換時期だったんで、思い切ってオールシーズンにしてみた
したら年末にうちの地方でも雪降ったけど、なんせ今までスタッドレスすら履いたことないので、
効果がいまいちわからん 考える脳がない奴に「考えた方がいい」と言うだけ無駄
愚者は経験に学び
賢者は歴史に学ぶ
バカは痛い目に遭え、死ぬ場合もあるが他人だけは巻き込むな 関ヶ原と箱根は毎年恒例やん
ノーマルで雪道なんて死にに行くようなもの >>89
関東人はスキースノボを趣味しないと償却できんのが事実 箱根も立派な関東の山沿いなんだけど神奈川県てことで甘く見ちゃうのかな >>78
タイヤがグリップしなければプロのレーサーだってなすすべ無し
本気でそんな事言ってるの？あんた必ず雪の日に痛い目にあうぞ
考えを改めないと他人に迷惑かけるよマジで >>89
オールシーズンスタッドレスでいいよ
某バス会社がそうしている
全車の付け外しと保管の手間暇コスト考えたら合理的 >>44
小学生でもわかる簡単なことをやらなかった人達が迷惑かけまくってるんです >>89
滅多に積もらない地域住みで１度スタッドレスを購入したことあるけど
３年、４年くらいでゴムが固くなってきて乗り心地が悪化してくるんだよね。
雪国みたいに長期間付けてるわけでもないのでほぼバリ山のまま。
雪が積もっても長距離移動しないなら携帯に便利な布チェーンで充分だよ。 うち長野だが、東京から遊びに来る友人が「スタッドレスじゃなきゃダメ？」と聞くんで「…の方がいい、最低でもチェーン」と言うと
「絶対？絶対いるの？」と聞くので、「まあ無くても大丈夫な時もあるけどあった方がいい」と言うと、「じゃあ絶対じゃねーじゃん」「使わないかもしれんじゃん」と、なんとか冬装備を買わなくてもいい方向の言質を取ろうとするんで、もう勝手にしろと
コロナで結局は来なかったけど 誰でも思ってること言っただけ
一茂は最近妙に知識入れたから偉そうになってる >>11
ローカルニュースコーナーで
グルメ紹介、エンタメ情報、海外の面白ビデオを流しているから、関東人がバカになるのは同情する。 ー「観てるだけならいい」（テレビ朝日局員）
ずいぶん増長したモノ言いだな。本来、公共の電波は国民の共通財産だ。
反日の偏向不当放送を繰り返すなら、公共の電波を国民に返すべきだろうよ？！
共産主義者＝朝日系列。 >>41
実際触ってみたらいいよ
指が張り付くほどのグリップだから >>108
次からは友人にレンタカーにしたら？と言えばいいよ >>105
夏暑いときにバーストするんだぞ
ケチってバースト起こし大惨事になる方が余計高くつくと思うけどな >>105
オールシーズンのタイヤ買ったこと無いんだけど雪道走る性能はスタッドレスとあんまり変わらなかったりするのかな？ >>41
性能違わんかったらわざわざ手間かけて履き替えんわバカ 昭和の時代
スパイクタイヤで
春の粉塵がハンパなかった... >>82
腹心で思ってることと、
人と対面して言えることに限りがあることは、
なんにおいても、よくあることと承知のはず
言えるのが唯一、「絶対はないでしょ？」ということ、だけ
あとは自己判断で言ってください、と言う言葉以上の言葉を、
このきじの提示のみで使うには自分は戸惑う、と言ってるの >>108
それはお前が悪いな
全くどシロートの頭ン中を分かっていない オールシーズンって以前から各社にあったけど、あまり宣伝されてなかったよね。
それがグッドイヤー ベクターが売れてるのか昨年辺りから他社でも大きく扱うようになってきたね。 >>65
アクセルじゃなくてブレーキで滑るんだよバカ >>117
いくらスタッドレスでも積雪してる道路でスピード出したら普通に滑るから本人の運転マナー次第だな 東京で平らなところで夜中乗らないならFFのノーマルタイヤで何とかなるが
ツルツルの夜中や坂道のある所を走るならスタッドレス履かなきゃだめよ
FRはスタッドレス＋LSDじゃなきゃ坂道は無理ぽ 昨日の段階で箱根へ行ってて帰れなくなったならともかくまさか今日行こうとして立ち往生してる車はないだろうね >>32
全部だと思う
別にどれか抜けてることはないと思う
足りないとすれば、
たとえ事故を起こしても相手や周囲の環境が悪いんだと思う
がないのかな トンキンが数年に1日の大雪に備えるわけないだろ
お前が一番よくわかってるはずだろうに >>1
地方から上京してくるのは基本的に迷惑しか掛けない馬鹿だらけ
まだ田舎で大人しくしてる田舎モンの方が千倍マシ
オミクロン撒き散らしてるのも地方出身者のゴミ 冬の箱根はスタッドレスだけでチェーン無しでも大丈夫？ 箱根に住んでる人が言ってたけど
高級車が何台も路肩に放置されるらしいｗ >>6
それよなあ
このボケ、言ってることはまあ間違っちゃいないが、クソガキオヤジなんだよな
親ガチャSSR当てときながら、テメーは何やっても２流のくせに、親の面倒も見んとこのボキャ
ろくな死に方せんぞ この程度の雪だと、実際のところ、東京だと、ほとんどの公道に雪も氷もないんよ。
危ないのは、最初と最後の住宅地の細道くらいだから、雪タイヤ持ってる奴はほとんどいない。 ディーラーで3ヵ月点検や毎年シーズン前にタイヤ変えてるとディーラーから連絡くれるから忘れないけどなｗ >>136
ダメらしい、降雪してチェーン規制入るらしい
横浜在住だけど箱根はよく行くから、普段は必要ないと思っても、11月にはスタッドレスに履き替えてチェーンも積んでる 雪国だけど、箱根の映像見て思ったのは、アレは下手な雪国より路面悪いよ。中途半端に溶けてるのが1番滑る。おまけに斜面だし、ノーマルでは勝負にならない。 雪降ってニュースやってんのに
ノーマルタイヤで出るポンコツが悪いｗ 一茂は長嶋の息子だがテレビ業界的には張本2世みたいになると思う
20年後はなぜかテレビに出続けてる老害と化してそう
その頃テレビなんて誰も見てないか スタッドレスって雪降ったらタイヤ交換するの？
雪の心配なかったら、またノーマルに好感するの？
面倒じゃん >>149
面倒くせえなあ
夏もスタッドレスでいいじゃん 関東民が雪でパニックになるのをコタツで楽しむ数年に一回の田舎民の娯楽 >>141
北海道民でチェーン持ってる人なんてほとんどいないんだが
関東はスタッドレスにチェーン付けますの？ >>150
雨が降ったらABS作動しながら滑走するぞｗ >>146
負けっぷりはいいから張本とは違うだろ
爆死して元旦出勤は良かったぞw >>150
夏はゴムが柔らかいので石が挟まって飛石の原因になるのと雨の時危ない >>150
履いててもいいけどグリップと燃費落ちる
ゴムがやわいからあっという間に減る この時期に箱根の温泉旅館に行く八王子ナンバーが何の装備も準備してないのは
さすがに仕込み >>152
箱根の道路がスタッドレスでもダメなチェーン規制入ることがあるから保険のために積んでるんだよ。
ホテル泊まりました雪降りました下れませんだったら困るから。 >>32
自分の運転技術が信じられないから少しでも雪が降ったら運転しないようにしてる
車使えた方が便利ではあるけどなくても生活できるから 「ノーマルタイヤで行くのは考えた方がいい。大迷惑ですから」 なんて
後からならいくらでも言える当たり前にの発言。
天気予報では雪は降ってもパラパラで積もらないだろう的に言っていた気象予報士が大方だったからね、
雪が積もる事を想定して準備しておくのは必要なのは当然なんだけど人間心理として
微妙な天気の時にどうしたらドライバーに雪が積もる事を想定して準備しておく気持ちにさせられるのか
そこを考える事が必要でしょう。 >>152
数年前から新しい「チェーン規制」が始まった
スタッドレスだけではダメで、チェーン装着が義務付けられている区間がある >>57
そいつはまさにNA,GA,SI,MA!! 七光りの分際で偉そうに意見なんかするな
茂雄がいなければ何もできないクズが >>161
どの程度積もる積もらないではなく、雪予測で氷点下ならノーマルで山突撃とかあり得ない。 冬用タイヤを1年中履いてたら問題ないと
なぜ気づかへん >>10
箱根は標高1000m
さすがに下とは全然違う。
立ち往生して当たり前 スタッドレスとか必要ねーよ
雪の日は100パー検問やってないから、酒飲みながら運転すれば体あったまるやん 多磨ナンバーの俺には冬タイヤ不要
八王子ナンバーは必須アイテム 東北だとか山間部だとか違って
毎年11月になると降雪するって決まってないからなあ
降らない、積もらない年も普通にあるから
意識が希薄になるのは仕方ない >>150
地域差、走行距離にもよるけど
年中履いてたらすぐ磨り減って1年で無駄になるよ 関東の雪が滅多に積もらない地域の人もペーパーの人はともかくそこそこ出かける人達は冬タイヤにした方がいいぞ いざスリップした時軽い自損事故ならいいけど対向車線に飛びでて衝突とか重大事故になる可能性も高くなるしそのたった一回のお出掛けが大きな後悔を生む事もあるんだから 突撃気分で出かけてる奴らにそんな言葉は意味ねえだろw
アイツら、生死をかけて箱根に出かけてるんだぞw >>1
カズシゲが言うんだからきっと間違った考え方なんだろうな 世の中のタイヤ最初から全部スタッドレスにすれば良くね？ 雪泥砂のスタックは自動車保険の無料レッカーサービスの対象外 ノーマルタイヤで冬の箱根に行く知恵遅れは反日パヨクだから強制収容所送りでも仕方ないね 関西で雪が珍しく積もった時
自分は大丈夫でも
坂の途中でめっちゃ車とまってるし
前の車はずるずる運転してるしで
それ以来雪予報の日はできるだけ
でかけないようにしてる
渋滞と事故に巻き込まれる >>162
スタッドレスとスノータイヤは違うからな？内地の人は後者が多いから知らない人居るけど。 >>183
大阪で雪が積もったらパニックだもんな
誰もスタッドレスタイヤなんて持ってないし 東京は丹後半島と同じ緯度だからな
大阪と違って降る時は降る >>183
あっちは平野が狭くてすぐ山の麓に辿り着くからスタッドレス履いてそうだけど違うのか？ >>8
箱根なら凍結余裕だから雪に関係なく履き替えるよ オールシーズン履いとけばとりあえず言い訳できるから
履き替えよ… スタッドレス過信してスピード出して事故るバカも相当数いる >>138
成功しても失敗しても親のこと言われるなら成功して言われた方がいいだろ チェーンも進化して安くていいのあるから積んどけばいいのにな >>32
普段は使わないんだから
タイヤ買っても出番がない
だからわざわざ箱根行く人は大丈夫しょ！って思ってる
いくやつが馬鹿 で、スタッドレスでもチェーンでもいいよ
トランク入れてどうすんの？
問題はどう装着するか
素人ができると思ってんの？ 冬にスタッドレスも履けない屑貧民は免許とクルマ剥奪しろ >>179
国土の広いアメリカだとM＋Sのオールシーズンタイヤの装着が義務づけられてたような？ >>186
雪積もってなきゃいいとも思ってるんだよね
で朝凍結してるところをずるずる滑りながら運転してるから
怖い怖い
雪国じゃないところは怖いよ >>152
道内で、チェーンかけてるバス見たよ
病院の送迎バスっぽかったから、念を入れてるんだと思った 東京の人ってスタッドレスタイヤにひてらの？
チェーンつけてるの？ このレベルの大雪は2年に1回くらいだからな
前回は3、4年前だが >>197
チェーンは教習所で習わないか？
雪降る地方だけかな >>184
私も今知ったのだけど
スタッドレスでもチェーン装着しないと通れない区間が設定されてる
北海道にはその設定区間がないから ？ ってなるよねw こいつ、オミクロン株の重症化や死亡率のデータを公表しろ。
公表されるまで、俺は毎回言い続けるぞとか吠えまくってたな。
イギリスや南アのデータはとっくに公表されてるし、メディアも報道してるのを知らんのか、この馬鹿はｗ >>186
九州だけど12月になったらスタッドレスつけるよ
北九州 >>58
いくら打たなくても
打つ奴がいるからワクチンの副作用で医療圧迫するのと同じ これモーニングショーだったっけ
立ち往生していた夫婦に近くのガソリンスタンドでタイヤチェーン売ってるよと
教えてくれた通りすがり夫婦とのやり取り
通りすがりの夫婦のおかげで立ち往生夫婦は助かったんだよね >>199
4駆のスタッドレスなら滑りたくても滑れない >>206
チェーンは習わなかったな
タイヤ交換は習う
タイヤ交換もまめにやってないと手順とかすぐに忘れるからね
ナット弛めずにジャッキアップしてしまったり >>122
やり取り見ても自分に都合がいい返事を待ってるだけだからな
悪い方向に結果が出たら責任押し付けられる
こんな奴とは表面上だけの付き合いにした方がいいよ >>214
まさか四駆だと凍結路面でも止まるとか勘違いしてないよね？(笑) >>215
やっぱり地域ごとで違うのね
タイヤ交換は自分でやると怖いから店に任せちゃうな 豪雪地の急勾配だとグリップした雪ごと滑ったりするから、大変なのよ 夏タイヤのまま出てきて滑ってぶつかられると困るんだよね
避けるにも限界があるから ブレーキの踏み方、エンブレの使い方だけである程度なんとでもなる。
スピンしたりしてる人は止まり方が下手くそ。 名古屋だが冬はスタッドレスにしてるよ
東京と同じで年一くらい雪ふるから >>223
夏タイヤじゃ無理
冬タイヤに換えないと >>211
どこの病院で副作用の患者の対応に追われてその他の業務が滞ってんだよw 首都圏の都市部でも結構な雪降ってんだから箱根なんかすげえことになってるって想像つきそうなもんだけどな >>224
それにちょっと山のほうに行くと
雪降ってなくても不安だし
山には意外と雪があったり道が凍ってるから
タイヤ換えないと危ないよね スパイクタイヤなんて今や知らない人いそうだな
道は削れるけど効きはよかった ベンツがノーマルタイヤでスタックしてる程貧乏臭いものはない 雪の日は運転控えるだけじゃなくて散歩なんかもやめた方がいい
スタッドレス履いた車でも滑って歩道に突っ込んでくる事がある SUVでノーマルタイヤだと
上りは予想以上に行けちゃうんだけど
下りが止まらなくて危ないんだよな タイヤの空気抜いてベコベコ状態で
走りゃ何とかなる ノーマルな靴で上り下りする箱根駅伝には文句を言わないのか（ 一茂のくせにまっとうな事言ってるな
これには完全同意 夏タイヤで滑り出すとどうにもならん
罰金高くしとけ クリスマスの日に熱海から箱根に上がったけど10度ぐらいあったのにどんどん気温が低くなっていくから怖かったな
夜で霧も出て前が全然見えなくなるし地獄だった こんな時期にまともな事言うて天変地異フラグ立てないでください >>230
ベンツとかタイヤ管理してくれて
冬になったら交換しましょうか
と言ってくれるのに >>197
タイヤ交換もチェーン装着も別に素人でできるぞ
みんなが学ばないだけ >>18
4WDは2WDと比べて動く方には有効だけど、止まる事には力を発揮しない事を忘れちゃダメだ。 >>243
２万くらいかな
管理料も入ってるんだよね >>197
タイヤ交換はともかく、チェーンを取り付けるのにいちいちプロに頼む奴はいない >>247
タイヤ保管なんか4000円もしないとこあるし
タイヤ交換なんて30分で終わるのに
メルツェデスオーナーは金持ちやねえ
情弱とも思うが そもそも予報関係なく冬の箱根にノーマルタイヤがありえねぇ >>18
モードとかよりタイヤのが重要
普通の前輪駆動車でもタイヤ換えときゃ普通の雪道なら走れる 東京だって年に数回は降るし出掛け先の気候考えたら冬タイヤにしとくべきだよな 4wdのエンブレムが誇らしい旧ハリヤーもノーマルタイヤじゃ役に立たんのよ >>252
せっかくいい車持ってるなら
俺なら自分の手でメンテしたいけど
まあほんとはそんな車が好きでは無いんだろうな スタッドレスでも滑るとこは滑るからな
除雪後の坂道とか特にヤバい >>248
それが、いるんだよね
スタンドでバイトしてた時に、雪の日にチェーン装着してくれと入ってくる客が必ずいた
当時作業賃1500円くらいだったかな ベンツとかタイヤとホイールで60万だもんね
高いよね 今日は電車で出勤したら丸腰で何もできないことに気付いたよ >>257
世の中にはワイパーブレード交換すら自分でやらん人いるからね >>58
もう8割超えてるのにまだ言ってるの？
バカすぎるだろ >>162
スタッドレスとスノータイヤは違うからな？内地の人は後者が多いから知らない人居るけど。 >>242
タイヤ交換は力持ちと肺活量多くないとできない 正直昨日道歩いてる時に通り過ぎる車には滅茶苦茶警戒してた
いつ突っ込んでくるかわからんし >>51
自分もスタッドレス履かせてチェーンも携行してるけど、結局早めに出勤とかしないといけなくなるんだよね 外国人の知り合いがいるんだがここ最近テレビで聞いて覚えた
「立ち往生」という日本語がなぜか凄いお気に入りみたいだわｗ
なんて意味なのか調べてみたら由来が弁慶というのもカッコイイとさ。 なんで東京の雪関係は中学生レベルのコメントが許されるの？ 一茂はあっさりしてるな
ひろゆきなら雪道はノーマルタイヤじゃダメで１０分話すわｗ どうでもいいけど
スタッドがなくて当たり前の世界で
なぜ未だにスタッドレスという呼称を
続けてるんだろうな 【緊急告知】
大阪で1番恥さらしで情けない惨めな男！！
その男の名は中林和男、中学2年でシャブを覚え
犯歴23犯前科11犯獄中20年。100%立ち直り不可能と言われていたが13年と7ヶ月前に看護師を生業とする1人の女性との出逢いで奇跡を起こす！！
シャブは勿論のことタバコ＆マリファナ＆バクチ、さらには大量の睡眠薬や安定剤をも病院通いを自ら中止し鉄の信念にて全て断ち切る。
そして警察官＆検察官＆刑務官＆裁判官の究極のええ加減さを裁判資料を掲載し真実のみを赤裸々に綴ったノンフィクション自叙伝
「ゴミと呼ばれて」
刑務所の中の落ちこぼれ
この本一冊で薬物の怖さが全てわかる。
この本を読んで薬物を止められなければ何をしても無駄 だ！！
薬物からぬけだせる唯一可能性のある本！！
是非一読を！！ 全国の書店または
Amazon、Rakutenbooks、紀伊國屋なら送料無料！！ ヤフコメにも偉そうにお説教コメント続出してたが
こんな事言う連中って基本ヒマな時間が多いやつだろ >>68
でも伊東は雪降るでしょ
下田は全く降らないけど 先行車が止まらなければ何も問題なく登り切るんだが…
先行車が坂の途中で止まると後続の俺も止まらざるを得ず…
FFだから一度止まると再スタート滅茶苦茶厳しいんだよな
加重かかってないから空転しまくる >>278
雪山登山で登山口まで行く事が多いから分かるわ
山道ってつづら折れになってるから2駆が登れなくなるのは
一度車速を落としきってからの再加速になるヘアピンの立ち上がりなんよね 箱根って4月でも積雪で立ち往生多数ってあるからなあ 長野県の会社へ雪降ってるんで行けませんって商談のキャンセルしたらガチギレされた記憶 >>269
雪降った日にノーマルタイヤで走行するのって、大雨なのにカッパや傘を用意しないで走り回る小学生ムーブみたいなものだからじゃね >>285
そんな甘いもんじゃない
飲酒運転や無保険車運転と同レベル スタッドタイヤや
チェーンかったら
結局使わずに生涯終えるんだよね 北東北(岩手、青森、秋田)や北海道に住んでた頃は1年の半分近くはスタッドレス履いて過ごしてたけど、上京してからは最初の1年で雪が降った時点でクルマ使うのは止めたな
自分が備えてても不慣れなドライバーの巻き添えで酷い目に遭う
東京に来てからは雪が降りそうな天気予報の時点で買い溜めして外に出る用事をあらかじめ無くすようにしてる >>78
そりゃ平坦路はなんとかなるでしょう。でも、東京みたいに以外と坂の多いとこだと 坂の途中で完全停止からの坂道発進とかできますか？アイスバーンの下り 滑らずに降りれますか？こっちは雪国だけど スタッドレス履いてる2駆の車でさえ信号待ちからの坂道発進できずにイラッと来る時あるくらいだから スバルのXモード
あの四輪の制御は
人間じゃ太刀打ちできん >>214
まずはアイスバーンになっている路面を走ります。次に直線から50k程度でカーブに入ります。そしたらカーブ途中でやや強めのブレーキ踏みます。すると あら不思議 楽しい事が起こります。お試しあれ >>1
そもそも冬になる前にスタッドレスに変えとけよ。そんな必要な出費をケチるのは貧乏くさいし間抜け。 雪降っても車で出かけなきゃいけないのに
車にチェーン積んで置かないのが理解出来ない >>273
どういう感覚で発言してるの？？
やっぱり普段、「自分だけは特別、周りとは違う」とか思って生活してるの？？ タクシーとか運送トラックが頻繁に事故おこしてるからタイヤだけの問題ではなさそう >>10
今年の１月３日に修善寺から伊豆スカイラインから十国峠、箱根ターンパイクと経由して帰ってきたけど、
正直無謀だったなと思う。
箱根ターンパイクの下りは夏でも怖いのに、冬にノーマルタイヤでここを通るなんてバカでした。
特に何もなかったけど、下りの間に三回くらい駐車場で休憩したよ。 雪国育ちで雪道走行は慣れてるが、ノーマルタイヤで箱根なんて怖くて絶対行けない。 >>268
なるほど
由来とか考えたことないが
面白いね >>297
自分がどんな対策しても周りに対策してない車が多いから
どうしようもないんだよな スタッドレス履かないでよく箱根なんか行くよな
それとも地元の人間？ ノーマルタイヤの販売を禁止したほうがいい
日本じゃ雪の降らないところが少なすぎて無理 スタッドレスなら箱根走れるとか勘違いしすぎもいいとこ
通行止めにしなきゃいかんレベル 箱根行くのにスタッドレスタイヤで大丈夫って考えが怖いな。
チェーン用意ならまだ分かるけど。 雪国の人間だって冬の峠なんか住んでるか用事が無い限り近づかんよ
いくら今のスタッドレスが良くなっていても 凍ってたらスタッドレスも気休めだからな
チェーン巻けないなら乗らないが正解 車種によってはチェーン巻けないからな。
クリアランスが確保できなくて。 カブならキャタピラをつけれて
雪道走れるんだけどな・・・ ちゃんと冬タイヤ等準備してる人達からすれば
煽り運転並みに迷惑な人たちよね。 エンブレが欲しいが、
最近の車にセカンドとかあるのか？
たしかなかったと思うが、だからEVが途上だと言いたいんだが 夏タイヤで道ふさいで、交通の流れ悪くして、雪が積もって
準備してきた大型車も登れなくなって、通行止め >>1
関東にスタッドレスいらねーだろ
自力で走ってスピンすればいい笑 車も進化しないな。
サブのキャタピラくらい標準装備にしないと。 自分は悪くないと言う人が、一時的でも、
その時の世の中に受け入れられても、
それが半永続でも、なんでも構わないが、
とにかく、自分が悪くないと思う人には、
何も期待してない 考えた方が良いとかのレベルではなく迷惑かけてるなら罵倒されるレベル
雪国じゃあり得ない 雪ない橋の上でベンツが刺さってパトカー止まってたわ
凍結してたら夏タイヤのFR車なんて簡単に一回転しちゃうからな
FFはクソアンダーでドカン >>1
普通のことしか言ってないよね。
何故ニュースになるのか >>330
オートバックスで 「エンジンブレーキください」 って言った知人を思い出した >>11
何をもってそう言ってんの？スタッドレスの件だけで？w
雪に対しての認識はかなり甘いのは事実
都市部と地方同じくらい暮らしてきたが
全般的にみれば圧倒的に都市部のやつの方が生きる術を知っている
あと地方の方が優しく都市部は冷たいみたいなのは真っ赤な嘘な
要は人によりけり そもそも車使うのが間違いだろ
ノーマルのやつ絶対いるから巻き込まれるし
スタッドレスでも慣れてないやつ多いだろうし 一茂はランクルプラドに乗ってて大雪が降ると走りに行くと言ってた >>78
ノーマルタイヤで圧雪走るとトレッド内が雪で埋まってノートレッド状態になるの知らないのか？
しかも寒さでタイヤが硬くなるから食いつきはほぼゼロ
ノンスリデフ入れていないと空回りしている方のタイヤにしか駆動が掛からないからトラクションも得られない
ここまで分かって書いてるのか？ >>20
正月に那須に行ったら大晦日にすんげー積もっててビックリした
チェーン巻くのも外すのも慣れないし、難儀だったわ
外す時は高速のSAでトラックの運ちゃんが手伝ってくれて助かった。急いでコーヒー買って持ってこうとしたら出口に向かって走ってきたクルマに轢かれそうになったわw スタッドレスタイヤは走るために履くのではない
安全に停まるために履くんだよ >>18
坂道で止まった状態から滑り始めて落ちていく可能性すらある おまいらは長嶋一茂が天才だってわかってない
家に「バカ息子」って落書きされた事件の時に
「何でしょうね一体。ウチには娘しかいないのに」
って偉大なコメントを残した男だぞ 温泉地帯は地熱があるから雪溶けるとかいうけどやっぱ限界あるよねｗ 雪積もってるのに夏タイヤのまま何故わざわざチャレンジお出掛けする？ほんと滑稽
北海道出て東京に住んで長いけど降雪時積雪時の渋滞見るたびに思うんだよね
滑って転んだりする人が多かったり電車が止まる事は当たり前だから何とも思わんが 自分がスタッドレス履いてても
ノーマルの奴が上り坂で立ち往生したりするからなあ
雪の日は極力乗りたくないわ >>7
それで車使ったらバカだけど使ってないなら普通だろ >>353
落書きされた家に実際に息子と呼ばれる人間がいないから普通のコメント
茂雄と一緒に住んでりゃ別だが >>18
夏タイヤなら例え4WDでもコントロール失って田んぼに突っ込むのがオチだからスタッドレスタイヤくらい装着しとかないと駄目だろ 四駆無敵じゃないよ
駆動は楽だけど止まる事に関しては二駆とおなじ
下手すると車体が重い分止まりずらい
ずうたいのでかいオフロード四駆なんてツルッツル路面じゃ止まる事に関しては軽以下
怖くて乗ってられん 年一回くらいしか積もらない地域だからスタッドレスにした事ないんだが、一度だけ仕事中に降りだしてあっという間に積もった事があったな。
雪道を走った事も無くゆっくり走れば何とかなるだろと不安ながらも帰宅。
ハイグリップタイヤのFR車だったが曲がる度にドリフト状態でアクセルオフにカウンター。ノロノロとはいえ止まらずに民家や電柱にぶつかったらと思うとマジで怖かった。
結局帰宅寸前の見通し悪いT字路で一旦停止した時にスタック。
雪道の恐ろしさを知ってそれ以来雪の日は車使ってない。 >>41
雪国の人間にはそんな思考の人はいない
冬にノーマルタイヤなんて近くのスーパーまで行くのすら怖いよ 昔京都で仕事の時にレンタカー借りたら急に雪降ってきて肝を冷やした思い出 昨夜のメガネびいき聴いてたら矢作の車はオールシーズンタイヤ履かせてて、雪道程度なら楽勝だけど雪が凍ったらもうダメみたいね
関東は遅くても12月頭にはスタッドレスに履き替えた方がいいね インシュロックみたいなやつはどうなん？
あんなもん5キロ走ったら切れるやろ？ >>65
釣りだろうけど、お前みたいなバカが箱根の下りで滑りながら下がっていくんだよ
あれをどう制御するつもりなんだお前は
山間部の雪を舐めるなよ >>78
頼むからお前は雪の箱根には絶対に来るなよ >>197
チェーンは慣れると5分もあれば装着できる。
面倒くさがらずにジャッキアップすればいい >>197
チェーン買ったらまず装着テスト
当たり前 >>372
50kmくらい。
チェーンはあくまでも緊急用で、同じものを長く使うならスタッドレスタイヤになる。 >>197
車乗る人ならタイヤ交換ぐらい出来るだろう
ボルト緩めてジャッキアップして外すだけだし
チェーンの付け方も教習所で習うし、買った時に一度ぐらいは練習で付けるだろ
わからないならスマホで動画でも見ればいい
ただ前輪駆動車なのに後輪にチェーン付けてる人を見た時には絶句した >>197
素人とか無い。誰でも出来ないと行けない。運転する資格が無い。 雪が積もらない県だと正月旅行向けレンタルスタッドレスタイヤとかやってる業者があるみたいだから活用した方がいいよ JAFの実験見たけど、ノーマル論外、スタッドレスのみも論外だな
最低限ノーマル＋チェーンかスタッドレス＋チェーンだな 雪国の人でもシーズン最初の雪道は緊張して運転してるんだぞ
スタッドレスタイヤ履いててもかなり滑るから
それなのに普通タイヤで雪道なんて自殺行為でしかないよな 新雪ならまだマシだが、半分解けたシャーベット状または圧雪や凍結路面だと滑りまくる >>389
正しいこと言ってるのになんで？
ちゃんと伝えることしてるのは大事だろ
一茂だからって叩くのはおかしい >>390
あほか
スタッドレスに替えてまで箱根行かないやつが大半
冬は他行ことなって箱根の観光業は良い迷惑なんだよ >>392
何言ってんだコイツ？
立ち往生される方が迷惑に決まってんだろバカかよ 雪国の観光客が激減するから配慮して発言に気をつけろってことだよ
何年テレビ出てんだ >>394
最低限の備えもなしに来られたら観光地の人たちも困るわ >>394
箱根は車だけじゃなくて箱根登山鉄道もあるし心配ならそっちを使って貰った方がいい。
備えなしに気楽にこれますよって思われて、スタックしました事故起きましたじゃ来られた方が迷惑なんだよ。
箱根の道路は旧道か新道の日本の細い道しかないから事故起こされたら、それこそ売上に響くんだよ。 >>396
新宿から箱根フリーパス買えば箱根登山鉄道、箱根登山ケーブルカー、箱根ロープウェイ、箱根海賊船、箱根を運行するバスが乗り放題だから有効活用すればいいだけ
特急券と海賊船の特別席は別料金だけどさ お前の存在が大迷惑なんじゃないの？w
お前は長島監督の腰巾着だろ
自分で何か成し遂げたことがあるのかよw >>32
四駆乗ってればスタッドレス要らずってのもある 都内育ちだけど、チェーン積まない車がこんなにいることにびっくりだわ スタッドレス履いてその上でチェーンを準備して行くのが常識だよな >>401
ナイナイw
こういう嘘はほんとダメだって >>397
箱根の人の生活って多くは観光の売上で成り立ってるんだし
立ち往生は減ったが観光客もいなくなりましたでは困るわな >>105
だけどゴムが柔らかいので持たないよ乾燥道路走れば一年だけ 冬場の箱根は電車とホテルバスで行くところ
主要道路沿いにレッカー屋の看板があんなに並んでいる意味を考えよう
>>408
オールシーズン、90キロ以上での走行は非推奨だってね >>11
そう、だから自民が好き勝手中抜きし続けても自然体で生活し続けられるんだよ 雪国の田舎出身からしたら0.5ミリでも積もったらスタッドレス履くわ。死にたくないもん。ブレーキ踏むとどんな操作しようともツルツルー…ドン！だよ？ だいぶ溶けてたのに次の日残ってるところはツルツルだったもんなあ >>401
こういう四駆＝クロカン超万能説はどうしたものか >>417
トランクルームやレンタルコンテナ借りる金も惜しいんだろうね
タイヤもコストコならいいタイヤを安く買えるのに
あと運転技術に無駄に自信がある奴は車とタイヤの性能のおかげで上手いと勘違いしてるだけよ このスレには四駆はどのような悪条件でも問題なく走行できる万能車だと思い込んでる大馬鹿野郎がいるな。 >>363
同じじゃねーけど
止まる能力も四駆が上です ノーマルタイヤなくして全部スタッドレスのみ販売にすればよくね >>423
最近、CX-5がマイナーアップグレードされたけど、追加されたフィールドジャーニーってグレードはオールシーズンタイヤを標準で履いてる。
スタッドレスに比べると雪上性能は落ちるけどノーマルよりは全然まし オールシーズンは新雪とシャーベットはけっこういけるけど、凍結には無力だな
都会のすぐ溶ける系の雪なら対応できると思うけど 適当なプラチェーン積んどくだけやろ
それでヤバいと思ったら履いて引き返すだけ 雪国住みならラダーフレームじゃないと車ぶっ壊れるよ
雪質や天候、除雪状況のせいで砂浜かと思えば泥沼みたいだったり岩場走ってんのかってくらいガタガタだったり
アイスバーンが平坦で一番楽勝 ランクルやランドローバーやゲレンデじゃないとだめなんですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
