【芸能】梅宮アンナ、小田原厚木道路が苦手なワケ「覆面パトカーに必ず捕まっている車を見る」「私も捕まった。70キロ保つの難しい」 [muffin★]
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https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2021/11/05/kiji/20211105s00041000182000c.html
タレントの梅宮アンナ(49)が5日までに自身のインスタグラムを更新。真鶴の家に車ではなく、電車で向かっていることを明かし、その理由に共感の声が寄せられている。
「今月は、大変忙しい月に東京の家は、まだ荷物があって お片付け中」と書き出した梅宮。「最近よく、電車を使っています 在来線、新幹線と 電車は、基本、時間が読めるから好きで」と愛娘との電車のホームでの写真を投稿した。
「車の運転が好きな私ですが、、、小田原厚木道路を通るのが、昔から苦手で」と梅宮。「法定速度70キロ こちらの道路には、覆面パトカーがかなりいて 必ず捕まっている車を見るほどです 小田原から厚木間、片道だけで、3ヶ所で、パトカーに捕まった車を見る程にあの光景って辛いんだよね」とつづった。
「この路は、本当に神経を必要以上に使うから疲れてしまう 過去私も、捕まった事あります」とぶっちゃけ。「運転する方なら、わかると思うのですが、70キロをずーっと保って結構難しい。前の車のリズムもあるし、、、色んな路を走ってきたけど、、、本当に小田原厚木道路は、神経を使い難しい路だと思う」と見解。「車内でおしゃべりして、メーターみたら、おっと!マズイ!的な 前見て、メーターみて、バックミラーみて、サイドミラーみて、覆面さんはいないか?この繰り返し スピードを出したいとかじゃなくて、、とにかく、怖い路なんだ」と吐露。「路を抜けた時。本当にホッとする 電車の方が楽ちんですよ」と続けた。
ハッシュタグでは「#小田原厚木道路」「#怖い路」「#電車が楽しくて」「#湘南新宿ライン」「#せめて80キロにしてください」と添えた。
https://i.imgur.com/gxoZIYO.jpg 立浪に羽賀健二と歴代彼氏が軒並み犯罪者とかどんな見る目してたんだろ マスクほ日本人の身体の一部ですから
邪魔しないで
コロナ1億人いようが0だろうがマスクは必要でしょ! おそらく120キロ位出してるんだろうな
80じゃ捕まえねーよ 自分はオートクルーズ80km/hにセットして走ってる。たまに抜いてく車いるけど、ほとんどその先で覆面に捕まってるな。 嫌なら東海道、湘南新宿が便利ならそっちでもいいし、グリーン車あるし電車でどうぞ
新幹線で熱海か小田原で乗り換えでもいいですよと >>9
ゴネられると面倒くさいのか知らんけど10キロ程度じゃ追いかけて来ないよね
20オーバーすると捕まるけど ん? 側道の話か?
ネズミ取りが定期的におるがやっぱり走り安いわな
昔、台風の後に通った時、野良犬野良猫総勢30匹はお亡くなりしてて念仏唱えたわ
台風の時に飛ばすなって、視界も悪いのに、犬猫も道路渡るなっての 前走車と適切な車間取って左車線走ってればええだけやろ >>14
お父さんは湯河原が真鶴に言えがあったでしょ てか、上を覆面気にして走るなら側道を50でも良いから走るのでも秦野まで時間はたいして変わらんと、営業ん時に悟ったわ 地方だとそれが普通なんですよ
東京が捕まえなさ過ぎて異常すぎるんです 多いね
神奈川県警の仕事はエクストリーム自殺認定と
小田厚での小遣い稼ぎだから ここ一直線なんだから、制限速度を120kmにあげるべきだと思う。 別に70kmじゃなくてもまわりと同じ流れで走ってれば捕まらんよ 小田厚の覆面は有名だが、ほぼ型遅れのセダンなので大体分かる。
覆面パトカーってバレバレのセダンの後ろに車が列を成したりするw
時々お前覆面じゃねーじゃんって場合もあるw ここ絶対、制限速度を120kmにあげるべきだと思う。
日本の道路行政はおかしい。 ネズミ捕りのせい、覆面がいる、道路のせいで速度が保てない
誰かのせい、何かのせい、あれのせい、これのせい。
性根が腐ってる。 100kmまでしか出ないPCXで走ってても、追尾される事はなかった
と言うか、流れが概ね100km
それをブッ千切って飛ばしてるヤツが大体捕まってる 俺も捕まったwww
あそこは日本でも最も悪質な覆面取締地帯
左車線ダンゴでノロノロ走ってるクルマいたら
追い抜いてはいけない
間に覆面がおる
あと、小田原交機の白バイも車列に隠れながら少しずつ近づいてくるので
ルームミラー注意してないとやられる 神奈川県警、まじで+14kmで捕まえてくるよ。
高速道路の側道40km制限のところ54kmで捕まえられたことある。 >>25
合流車線がすんごく短いから無理
特に二宮は合流車が速度ゼロから本線に入って加速するから、左車線にいるとヒヤッとすることがある
90キロ台までは捕まらないから、クルーズコントロール必須路線w 反社ばっかと付き合ってたからなおさら警察が嫌いなんだろう はっきり言って東京方面から箱根湯本とかじゃなくて
仙石原あたりに行くなら東名御殿場ルートのほうがずっとマシ >>34
速度制限するからにはそれなりの理由があるよね 東名高速乗ればいいじゃん
ちょっと遠回りになるのかな 背後につけられて速度測定される時に戻ればいいだけだから後ろとか全然見ないんだろな そう言えば羽賀研二の元カノだったっけ。さもありなんw てか70以上出したら捕まると都市伝説になってるか知らんが、60から70で流れてるときあるな。
あれじゃほぼ渋滞。 側道の取締りなんて同じ場所でしかやらないんだから、そこだけ気を付けてりゃどうとでも 逆に神奈川県警だぞ
小田厚では上下共にやつらのシャバだし
さがみ縦貫道でも海老名だそこらで、あの狭い道でも覆面で狩場にしとる
集金が厳しいのは当たり前、身内に甘いの当たり前、それが神奈川県警だ 自動車専用道路でスピード取り締まりは無意味だよ
それほど危なくないんだから
市街地飛ばす方がよっぽど危ないのに >>34
二宮の合流は恐ろしいね うそみたいに短い 名古屋の茶屋ヶ坂あたりのバスレーン逆走して捕まってる車はしょっちゅう見る 小田厚をよく利用している俺には、アンナが言ってる意味がよく分かるけどな。
70キロ制限はちと低すぎ。
保土ヶ谷バイパスですら80キロだしな。
ま、俺はいちども捕まったことないけどね。 普段使ってない人はホント気をつけた方がいいぞ小田厚
覆面いなくても地元民はみんなこりごりなので左車線を延々70kmの車列
ここは北朝鮮かよと思う 何も知らないバカが頓珍漢な事レスしているけど、小田厚は覆面が異常に鬱陶しいのは事実 ちゃぶ台返しして酒のせいにするウチのオヤジと一緒や 俺もたまにしか走らない口だけど、たいてい誰か捕まってるので、飛ばす気にはなれないな せいぜい80キロくらいかな 大学の時初めて捕まったのが西湘バイパス
あんな走りやすくて事故りにくいとこで取り締まりってアホだろ 若林のロイホで捕まるのを見物してる
3人もいると、他にすることないのかと思う スピード違反を取り締まってる警官のプライベートの運転をつけ回して、
速度を測ってやりたい。1kmでもオーバーしてたらもう、ねw てっきり例の看板がこの通りにでもあるのかと思った。 小田厚というよりは側道を逆走してくるバカが多すぎて利用したくないな 小田厚は覆面が多いのも嫌だが合流が怖いのでなるべく走らない。 自分はトロいから覆面がちょくちょく自分の車の前後に隠れて走る 小田厚って当初は3〜4車線にするつもりだったのか?
伊勢原あたりは金網フェンス一つで側道と区切っているところがあって
フェンス外すとそのまま車線増が出来そうなところがある。 二宮インターは週末は必ずと言っていいほど事故ってる 句読点芸という新たなジャンルだな。ザコシあたりに朗読して貰いたい 娘の父親は闇カジノの店長で、賭博罪で逮捕されてたな。 70保てないって普段どんだけスピード出して運転してるんだろう。 1回しか使った事無い
側道は抜け道としてたまに使わせてもらってるけど 小田厚覆面多いから西湘にしようとしてもこちらも覆面多い ここは制限50kmの区間もあるからいつも60kmで走ってる。イライラしたやつが抜かして行くと捕まってたりするから面白い >>3
離婚した旦那は犯罪者だけど
立浪さんは違うだろ! アクセルモンキーほど警察を卑怯だ卑怯だというな
アクセル踏むしか能がないくせに他のドライバーや自転車の技術にはうるさい ACC80kにセットしてハンドル軽く握って左車線走るだけ、ど楽だし絶対に捕まらない。 小田厚は都内ナンバーのイキった車を笑うところですよ 大磯から先のやま区間は60k制限になるんだよね確か それを忘れて しょっちゅう捕まった
海に近づくほど山道になる不思議な道路 >>2
大排気量のクルマしか乗ったこと無いのかね
うらまやしい 話に夢中になってスピード出し過ぎてパトカーいないか気になるって、運転向いて無いから免許返納しろ 神奈川県警は滅茶苦茶するからな
東名でポルシェをベンツの覆面で煽ってスピード出したら即捕まえたの見たことあるぞ 爺様が型落ちのクラウンでノロノロ走ってんとズラーっと皆んなそれに続くから笑ってしまう あそこは覆面パトの車種決まってるから姿見たら一発でわかるだろ
バックミラーに注意も払えないなら運転やめたほうがいいよ 速度一定に保つシステムが最近の車にはあるから、それに乗れば別に意識しなくても。 飛ばしたくないのに同調圧力で90km/h出さざるを得ない時あるからな >>117
バックは関係ないんだけどな出してるなら
追い越し並走時に横みないアホが後ろつかれるだけ 逆に故坂口良子はインターチェンジの名前を全部言えるぐらい小田厚が好きだと言ってた
蓮舫は厚木の合流が危ないとか言ってたな 流れに乗ってて捕まることなんてあるの?
1台だけで速度超過するならそりゃ捕まる覚悟必要だろと >>127
あるよ、小田厚は
下の側道だが、あのバカ県警は二台目以降をネズミ取りしおった
神奈川県警はヤバい あのね
小田厚は💲箱路線だから。
地元民は分かってる。西湘もそう
真鶴にお友達いたら教えてくれるはず
残念でしたね😱
ターンパイクとか良い自動車乗って攻めている方はマナーが有ります🙇 >>3
辰兄も困ってたな
まあ自分のせいだ言ってたけど 昔々通勤で毎日上下東西を通ってましたが、自分の自動車見たら追っかけて来ましたよ😅国産車ですが
同じ様に通勤で通ってる方の話を聞いていますが、書けないです😢内容的に🚃の方が梅宮家はいいよ。昼も夜も罠が一杯☺ >>134
捕まんない。
それを追い越して行く他県ナンバーを見ながら運転している地元民が多数ですよ。 >>126
厚木に昔のセドリックを覆面仕様にしてる方がいましたが、129で事故を間近に見ました。
つい最近又見ましたね。乗っている方は違うかもですが。だせぇわ あそこの覆面パトカー率半端ないわ
オートクルーズでしか走らん 前のレスに二宮の合流が怖い とあっったけど。異聞が一番怖かったのは 関西の名阪国道を奈良から名古屋方面に行く途中の Ωカーブの所にあった高峰PA
閉鎖しちゃったみたいだけど あそこは恐ろしい
@合流車線がなくて A殆どT字路 B上り坂なのだが阪奈自動車のノリで高速道路のノリで後続車がすごいスピードで登ってくる C左カーブで植栽をやたら高いので後続車がほぼ見えないD急な上り坂なので 後続車のエンジンの有無をきいて 後続車が来ないと判断したら 一気にベタブミするしかない 西湘二宮も結構厳しいが 名阪の高峰PAはひどかったな 高峰PAは入り口は普通の入り口だったのよ で、のこのこ入ったら 出る時にとても怖い思いをした 小田厚だけで 4回は捕まった 4回目に赤キップを食らって 六角橋とか交通裁判所とか 呼び出されて 面倒くさくなっちゃて、車もボロくなったし 廃車して 免許も更新しなくなった 小田原伊東静岡に月1行くが
いつも先頭誘導員の後ろについていく自分からは先頭切って走らない
ゴールド15年保持中 小田厚の覆面はなんとなく分かるけどな
自分は第三京浜105キロで捕まったことあるわ プラス5〜10キロで警察の前に出て法廷速度少し下回る速度で嫌がらせする >>151
第三京浜では160kで捕まらない 何故か朝の渋滞しそうなのに伸びてしまった
覆面を見つけて 仕事をさせたこともある 覆面パトがいるのがわかっているから無料区間の大磯―二宮IC間を走行するだけでマジ疲れる 流れに乗って運転していれば多少超過しても捕まらないよね
余程スピード出しているのだろう 20年前だけど 第三京浜で やたらと後ろのギャランかなんかが煽って来てうるせえな
と思ってたら、左車線に 覆面を見つけたので、そーっと覆面のまえに左に割り込んで ギャランをすっとばせた。 ざっま 1分後には捕まってたわ 金持ちのくせにオートクルーズもついてないボロ車に乗ってるの?
一定速度を保てないくせによく運転免許取得できたな 先頭走らなきゃ捕まらないだろ
あと追い越し車線走らなきゃいい 普通に運転してたらパトカーの存在なんて気にする必要ないんだが?
つーかそれだけ速度出せる道ならクルコン75くらいに設定して走ってろ あー神奈川はねずみ取り多いよ 俺んちの脇の細い道でよくパトが張り付いてる クッソ邪魔 >>1
運転免許を交付してもらって公道を走らせてもらってる立場だろ
捕まえる方が悪いような言い方をするな 速度超過で走ったことないやつなんかいないのに偉そうに文句つけるよね 覆面なんか注意してれば捕まらないだろうよ
前しか見ないのかこいつは 女性はマルチタスクだからメーター見ながらの運転なんて別に難しくもないでしょ? 1億回通ってるけど捕まった事無いなあ
当たり前だけど スピード違反してるからターゲットにされるんじゃなく、フラフラ運転していたり危ない運転してるから捕まるんだよ。
多少スピード違反していても、危険そうじゃなければスルーだよ、普通は。
免許返納しろよバカ女。 都内ナンバーがしょっちゅう捕まってるな。地元民は左車線走ってるから捕まるバカはおらん 小田厚は高速自動車国道じゃなくて自動車専用道路だからだろ
免許もってんのにそんなことも知らんのかよ迷惑だから返上しろよこういう奴 軽バンに乗り換える
トールワゴンじゃなくて軽バンな >>1
神奈川県警は楽して儲かる仕事が大好きだからね いや70って分かってんなら せめて80で妥協しろよ 246も青葉台付近は50だから 気をつけろっっっっっっっ この間夜中3時に捕まってた >>1
法定速度違反申告おつ
これから益々マークされるね 羽賀芸人のお前よう
看板騒動どうなったんだよ
道路事情語ってる場合ちゃうぞ?
もっと真剣に人生を歩めや 覆面は絶対とは言わないが、ほぼ分かるだろ。
一般道でのネズミ捕りの方がホイホイ捕まるが、最近見なくなったのは地域柄なのか。 80じゃ捕まらんどころかオートクルーズの俺を覆面とパトカーが抜いていくぞ
小田厚は基本100で追越かけたらスグ戻れば追尾も気付きやすいだろ 昔仕事で毎日のように通ってたけど、
確かにほぼ毎日どこかしらで覆面に捕まってる車いたな。悪名高かった
慣れると後から怪しげな車が来たらすぐ走行車線入って流れに乗るだけでも捕まらん >>7
小田厚は平気で捕まえに来る。
はっきりいって、小田厚って山の中で景色が退屈だし、西湘バイパスのほうが海のそばで景色が良いし、あんまり取り締まりもやってない。 >>1
小室Kくんについて
眞子さまへアドバイスを >>27
小田厚に限った話でもないがk察も最近はパトカーの予算減ってるのかなと思う
見事に型落ち者ばかりか新車でも軽かコンパクトが増えている
自動取り締まりに移行する前段階なのかな 小田厚で捕まったことはないけどオーバーヒートで止まったことはあんよ
捕まえるっても、計測で後ろに付かれたらすぐに外せばいいのよ
それと右車線から抜かす時、左車線の車をちゃんと観測しておけ
運転席と助手席で青い服きた二人組がヘルメットかぶってたら覆面だからな こういう道路を通るときは、GoogleMapsで道案内させてると実速度が出てくるから、クルコンで速度を調節して、制限速度ぴったりで走ってるわ。
覆面が後をつけてきたことあるけど、制限速度で走ってるのがわかって悔しいのかしばらくしたら抜いてったわ。 毎週通ってた時期あるけど捕まった事はないな
先頭をイキって走るから捕まんだよ
アンナならやってそう
そんなバカの後ろを様子見ながら先導してもらうのが一番効率的 >>106
確かに
地元民はまず小田厚で飛ばさないからね >>197
あいつらって偶に誘発狙って煽り紛いの運転してくるよね
取り締まり勢にも緊急時以外はちゃんと道交法適用して欲しいもんだ 二宮IC、合流怖すぎw
加速車線ほぼ無し。わき道からいきなり曲がるようなもん。。 スピードすら保てないアホや運転音痴は運転しないでくれよ
道が悪いとか取り締まりがどうこうじゃねえよ、おまえが悪いんだよ
頭イかれてんのかよ 捕まるなよw
とかいってるアホがいるけど、神奈川県警はネズミ取りに命かけてるからな
前が空いてるからとちょっと気持ちよく走るだけでサイレンなる
捕まる車見るたびにかわいそうだなーって思ってるわ 小田原西ICのあたりで西湘バイパスに誘導する標識が結構アコギだと思ってた 小田厚名物の「1台が煽ってもう1台が捕まえる」はこのドラレコ時代もう使えなくなっちゃってるのかな? 藤沢住みの地元だけど、箱根方面行くのには西湘使うからオダアツって使わないな
東京暮らししてた時に数回使った程度。だから覆面多いとか知らんかった。でも西湘もちょこちょこいるよね >>16
だよね
何言ってんのかと思ったわ
ただの言い訳w
やっぱりバカだなw 覆面が走る道って知ってるなら警戒して法速保てよ
ネズミが出没する道だって法速保つだろうが >>203
俺は小田厚ではできるだけ左車線キープだけど、二宮は合流避けのため手前で右に入ることにしている
あそこは見てるだけで怖い 小田厚は景色がのんびりだし、ACで70キロぴったりにして
エンジョイすることにしている。 どんだけ踏み込んでも設定以上にならない車作ればいいんじゃね まあ男運がない上に女の身でバイアグラを飲むような人だしな 最近の交通安全運動期間は凄いぞ
朝5時から夜7時まで覆面のアホが走ってる
上手にSAから狙って捕まえとるわ 伝説のキャノンボール大会なつかしいな
あの頃は現行犯で見つからなかったらセーフだった頃か? >>222
男運が悪いんじゃなく見る目が無い、好みが悪いんだろうけどね >>221
言ってる意味は分かるけど、一応、緊急避難として法定速度以上出たほうが良いってことらしい
でも自動運転とかに絡んで、そういうシステムは出来そうだよね
それ積んでる車はよりスピード違反が重くなる分、税金安いとか >>84
合流の助走がほぼないからね
あそこがあるから70キロ制限 あの道で70kmはないよね
だからもっと早く流れるし、覆面も入れ食い状態で捕まえられる
つまり実情速度に合ってない制限ということ
アコギだわ 小田厚は休日しか走らんし
大抵混んでるから飛ばせない >>211
むかしの西湘って、大磯のあたりの出口に一時停止しないといけないところが有って、そこが狩場になってたな。 金ありそうなのにオートクルーズの無い車乗ってんのかな
伊藤かずえみたいに古い車が好きなんだろうか 首都高小松川線は道がまっつぐなのでみんな100キロ以上だしてるな。サイレン鳴らしていない救急車でさえそう カンバンどうなったんだよ
金貰ってもう無かったことになってんの? オービスで撮られた
撮られた瞬間ってわかるんだよな >>1
そもそも捜査は”公開“が原則
ネズミ取りも覆面追尾も違法 >>221
津波や土石流が間近に迫って飲み込まれそうな時
「なんで俺こんな車に乗ってるんだ」
って恨み節を言うと思うよ 覆面に後ろから煽られて、慌てて左車線に車線変更しようとスピード上げたら捕まった
3キロオーバーで
神奈川県警はやる事エゲツない >>1
神奈川で小田厚は一番取り締まり厳しいからね
だから多くが極力第一車線走ってんよ
俺も過去に第二車線が空いていてついつい走ってしまい
捕まったからね
あそこはスピードを出しやすい作りと交通状況だからな
ある程度多用する人はまず捕まっちゃうだろね
でも一度捕まったら今後は絶対気を付けるし俺は警察の稼ぎどことして
しょうがないと受け止めてるよ。高い授業料と思った 20km/h未満のオーバーは普通捕まえないけどな
漫然と追越車線で飛ばしてバックミラーも見てないんだろうか >>245
全然レベルが違う
第三京浜はかなりかわいいもん
>>246
俺は19キロオーバー
むしろ20キロオーバーになる前に捕まった
これは警察の方も色々教えてくれた
ただ10キロまでは捕まえない
これは小田厚に拘わらず誤差の範囲を考慮してそうなってるはずよ >>1
お前に何があって今の生活ができてるんだ?
95%女好きだった親父の遺産なんだろうけど >>246
もう一つ加えると第一車線でとろとろ走っていて
追い越してやろうと第二車線に入りちょっと調子に乗った時が
最も餌食になりやすい
つまり第一車線がトロトロ走ってる理由は先頭が覆面である可能性が高い >>247
だから殆どの人は20km/h未満に抑えて走って後ろでランプ光ったら減速するんよ
その程度ならすぐ10km/h未満の超過まで速度下がるから >>231
駅前がコロナもあってドンドンつぶれていってる
小田原城見に行くだけの場所になりそう >>249
そういう事か
何かしらの理由があって前の車両は抜かせないんだなと危険察知能力が求められるな
でもそういうの捕まった後で
「ああだからあいつトロトロ走ってたんだな。。」
と気付いても遅いな
だが教訓として残るけど ボクらの時代でばぁばアンナ娘の三世代で出演してた回があったけど、
娘が達観してるトコあって面白かったわ
それと娘ちゃんがたまにニコッと笑うとすごく愛嬌があってエラく可愛かった 覆面多いのみんな知ってるから走りやすいと思うけどね
イキって飛ばしてんのは県外でも遠方のナンバー 神奈川県民からすると、ほんと小田厚は多い。
東名のままの感覚で乗ってみんな引っかかる 小田厚は本当覆面多い
ただずっと左車線で前の車に合わせて走ってれば問題ない
他県ナンバーが良く捕まってる >>180
70km/hくらいが一番ちょうどええな。80km/h出すとうるさいw 野々村真は沖縄刑務所に服役中の羽賀研二に
今でも年賀状を送っている律義者
しかし、先般の要らぬ政治批判ですっかり好感度を落としてしまった 140くらいで右を走り後方から急に右車線に出てくるクラウンを確認したら即座に左に戻るだけ >>201
なるべくなら通りたくない
運転していてストレスを感じる糞道路 YouTubeで白バイとか覆面の取り締まり動画見るの大好き(笑) 夜中なら結構飛ばしてる奴が多い
警察も見たことない
午前3時とか 新東名高速だって120km/hになったんだから小田厚も
120km/hにしなよ。 >>247
なるほど
今度、小田原行くので気をつけます 茨城の田舎の夜の国道は皆100キロ超えで走っていたりする
常にあんな感じらしい
何故サツはあそこでネズミ捕りしないのだろうか
入れ食いじゃんアレ コントロールできないのなら運転しない方がよろしいのでは
継続的に10km以上オーバーしなければ捕まらないと思います >>18
側道こそ、ストレスたまる。
制限40でノロノロ走らないと、前からはネズミ捕りにやられるし、
後ろからは、地元民にはよ行けとプレッシャーかけられるし。 >>182
あんなところ、深夜は80ぐらいで流れてるじゃん。
深夜3時にやられたら、9割の車はネズミ捕りから逃れられないだろ。 小田厚は忙しい。
前見て、横みて、追い抜いた車みて、バックミラー見て、
怪しい車がいたらすぐに走行車線に車線変更して
を常に繰り返す。
高速道路の自動運転まであと5−7年ぐらいだろうから、
これももうすぐ昔話になるんだろうけど。 >>229
制限速度を80に上げたり、60に下げたりして、
事故率を真面目に検証すべき。
事故率との相関関係が認められたら、
強く速度制限してほしいわ。 >>231
小田原はたまに行くと寂れてるなあと感じるよな。 普段、怪しい車がいないかミラー見ながら走って、赤燈が光ったらスピード落とすのを徹底してると捕まらないけど、小田厚は間に合わないってこと?
追尾ルール守ってないのか神奈川県警は。 >>247
19qオーバーで切符きられたということは
実際のメーターは25qオーバー以上の速度だったってことやね。
測定器には誤差があるから切符切るときは必ず低く出すんだよね。 >>279
守っていない事もあるよ、だからゴネられた時用に通行区分違反でも捕まえられるように追越をひたすら走る車が狙われてる
昔から湾岸、第三を走ってる人間なら追越かけてスグに走行車線に戻るのは当たり前なんだけど >>282
湾岸では追い越し車線走り続けてて捕まってる奴見たことないな >>246
小田厚を毎日使ってるけど、やつらは自車の前を行く車はすべて測定してくるぞ
そして煽って10キロオーバーでも捕まえにくる
こちらがブレーキを踏むとあきらめるが、、、、 >>1
その労力を悪質な交通違反とかに向けられんものかね いや、クルコンあるだろ、なんかすげー高級車乗ってるよな? マスカラコントラカベジュラで覆面に捕まったら坊主になって小田厚追放とかやてみればいいな。。(棒 ちょうど昨日走った
90キープしようとしても時々100超えてしまっていたので梅宮アンナの言うことはよく分かる >>1
手続き知らないの?
Instagramでなんでも出来ると思ってるの?
50歳にもなって
恥ずかしくないのかね 会社乗ってるからじゃね
人の乗ったとき簡単に150kmでて驚いた >>1
おしゃべりしてメーターみて驚くって
運転手が悪いやつやん >>174
一応SDカードには15km/hオーバーから取り締まりで減点反則金が記載されているよ
だから住宅街で取締してるのも、40km/h制限の所を58km/hで検挙してる
理由は追い越しするには速度差必要だから ジムニーに乗り換えなさい
100キロで走るほうが拷問になるからw >>154
まるで10年前の俺だな
朝なのに上りを160k
覆面を見つけたら、調度良く後ろが煽って来たので そーーっと覆面の前に入り込んだら後ろの馬鹿 大喜びで飛ばして言って すぐに捕まってた >>280
だいたいもっと出してたはずなのに意外にオーバーしてなくて良かったって心理にさせるためよね
赤キップ覚悟してたのに青だとホッとしてごねずにキップ切られるから >>158
10年前の俺にそっくりだ マツダあたりの車だったかな スピード違反の場合はパトカーも速度違反してるから現行犯逮捕すればいいじゃん
ベトナム国籍か韓国国籍になればいいだけだね
犯罪者は入国させる方が悪いよ
実質は治外法権となる クルマの運転でいちばん大事なのは流れに乗ることじゃなく
メーターを見て法定速度を守ること 覆面が煽ってくるのは反則だよな
けつにピッタリ付けられたら怖くて逃げちゃうよ
今もやってんの? 365日毎日運転してて10年ゴールド免許の俺が言う法定速度のプラス15キロ未満は捕まらないからそれ以上は絶対に出すな 前しか見ていない(見れない)奴は狩られて当然
まして神奈川県警の黒字路線ですよ 東名から小田厚に入ると速度の出し方が
掴みにくくなるのはわかるけど
70km/mキープ走行はそこまで難しくない 右車線の先頭にならないように気をつけて、先頭になったらすぐ左に戻ったら大丈夫じゃないの?
みんなチキンなのかずっと右にいてくれる車がいないけど 75km/hキープで走ってる
路面悪いし、横風も強いからスピード出す気にはなれない 速度キープにメーターなんて要らん
景色の流れとか体感でだいたいの速度は分かる
運転が下手なのにデカい車に乗るから分からんのよ
大きい車だと感覚が鈍る 神奈川県民じゃないから小田原厚木など走ったことないのでこのスレで言われている
二宮の合流がどれほどやばい場所なのかグーグルのストリートビューで見てみた
確かにこれはダメだ
見た感じ地形的に合流可能域を長くとるのは厳しそうなのも分かるが
それでももうちょっとなんとかならなかったのか
こんなところで合流したくないしここ付近は左車線を走りたくない 神奈川県警に何を求めているのか?
安全で円滑な交通を本気で目指していると思っているのか?
まさかねw ただ捕まえたいだけだよ。
行ってこいって命令受けて出かけて捕まえるだけ。
そうすれば、本日の勤務を真面目にこなしたと評価されるから。
本気で安全な速度で流したければ、最初から赤色灯回して、
きっちり制限速度で走るに決まっているだろうw そういうの含めて車選びだろ、早きゃいいってもんじゃない
やっぱり国産は国内でドイツ車とかはアウトバーン走るようにできてる
日本にアウトバーンはない >>306
そんな意地悪な覆面がいるのか(・∀・) けしからんな 確かに意味が不明な道路とかあるけど70キロ保つの難しいは免許返納してほしいレベル クラウンとかマークXとかスカイラインとかそんな車が後ろに着いたら様子見なきゃ 小田厚の制限速度はほんとおかしい、昔M3乗ってた時覆面にビタ付けされてさっさと違反しろと言わんばかりの行動された オダアツは毎日いるよな
たしか終点に覆面の基地あんだよな
そっから取締りにでてくんだよな
ほんとふざけた集金道路だよら 二宮?上り線で入ったことあるけど それほどでもなかったな
名阪国道と言えば、天理から急坂を登りだすΩカーブ 前にそこに高峰?とか言うPAがあった
入って、出るときの合流が怖いのなんの
・殆どT字で、加速車線がまるでない
・左カーブになってて、後続が見えない
・植栽も高すぎて、後続がまるで見えない
・登り急勾配の最中で加速ができない
・登り急勾配なんだけど、西名阪自動車道の続きみたいなので、後続車がものすごい勢いで駆け上ってくる
あんな怖い合流はなかったな >>1
下記は「やりすぎ防犯パトロール」と呼ばれる問題で、警部補らが住民に依頼してやらせてた内容なんだけど、要するにガスライティングだよね?
ガスライティングは精神的虐待だから、公務員による拷問を禁止した憲法違反で、依頼した警部補らは犯罪者でしょ?
やりすぎ防パトで何人も被害者を自殺させてる(事実上の殺人)らしいけど、これって国家犯罪だよね?
>NO.2742732 2013/07/28 16:27 コンビニ店員だけど、警察官に変な依頼された。
>https://bakusai.com/thr_res/acode=8/ctgid=104/bid=119/tid=2742732/tp=1/rw=1/
>これから帰宅って時に、急に店長が、警察から仕事の依頼が来たから手伝えって言うから仕事内容聞いたら、女の顔写真見せられた。あっ、この人常連で話したことあるけど、
>気さくな人だったなーと考えてたら、店長が、レジ前に来たら、俺と一緒にその女性の前でニヤニヤするぞって言うから、それ本当に警察の依頼なのか聞いたら、
>[匿名さん]
>
>#1 2013/07/28 16:38
>いいから黙ってあの人の指示に黙って従えとかいって、店長が店の外を指差したんだか、そこには高級車に乗ってるおっさんが一人、どうやらこの人が警察官らしい。
>そして、例の女性が入店して会計の時に、よし、やるぞって言われ店長は指示通りニヤニヤしたんだけど、俺はやらなかった。その女性はすごい不快そうだった。
>[匿名さん]
>
>#2 2013/07/28 17:00
>女性が店から出た後、おっさんが、店に入ってきて、お疲れ様ですと店長と笑顔で会話。そして店長に何でやらなかったんだ?と聞かれたから、馬鹿馬鹿しいからです。と答えたら、
>店長が、お前明日から来るなだって(笑)頭にきたんで説教無視して帰宅しようとしたら。その警官のおっさんがこれは安心安全の為なんですとかいいだした。
>だが、それも無視して帰った。馬鹿か?こいつら?ただの嫌がらせじゃないのか?こんな依頼されておかしいと自分で考える脳も無いのか?てゆーか、こんな下らない事を今、
>色んな人にやらせてるらしいな警察は。税金泥棒過ぎるだろこいつら。何が安心安全だよ(笑)ただの村八部だろこれ。明日から来るなって、こっちから願い下げだわ
>[匿名さん]
>
>#4 2013/07/28 17:45
>>>0
>それ私も知ってる。.
>店内のお客さんの中にもマークするように指示を受けて入店してくる客もいるんだよ。カモフラージュの為に買い物もするんですよと言ってたけど、よく考えたら、
>これって税金だよね。
>[匿名さん]
>
>#20 2013/07/28 19:01
>防犯活動じゃないの?
>
>ニヤニヤはした事ないけど、俺の場合、非行に走らないように見守るので協力して下さいと依頼されたことあるなぁ。あるご近所が外出したら連絡するので、
>ご近所が通過するのを確認したら思いっきりドアを閉めてくださいと。
>[匿名さん]
>
>#21 2013/07/28 19:14
>4です。
>そういえば、そのお客さんを装ったパトロールの人が、警察官の人に、ある人が入店したら、店内で、大きな声で読売ジャイアンツの話をしてと依頼された事があったと話してた。
>指示通りに話すと、その入店した客が、びっくりしてたらしい。
>[匿名さん]
>
>#27 2013/07/28 21:53
>>>0
>学生ボランティアやってました。深夜担当の時に、コンビニで待機して、ある人が来たら、コンビニの入口を塞ぐように警察官(警部補)に頼まれたことがありました。
>その日同じ担当の人と「こんなの防犯じゃなくてただの嫌がらせだろ」とやってて情けなくなりました。
>[匿名さん]
>
>#45 2013/07/29 00:13
>警察の人に、地域防犯活動に協力して下さいと、写真みせられて、写真の人間がこれから近くを通過するので演技で構いませんのでわざとらしいクシャミをして下さいと
>頼まれたことあるよ。ちなみに私は、某運輸会社で働いている落ちこぼれ社員です。
>[匿名さん]
>
>#50 2013/07/29 00:40
>防犯活動でライトやブレーキランプ改造した車を運転してる者だけど、これってやばいのかな?
>[匿名さん]
ガスライティングとは?精神的DVの特徴・手口・対処法を弁護士が解説 ベリーベスト法律事務所 2021.11.05.
https://best-legal.jp/what-is-gaslighting-48566/ 115 ニューノーマルの名無しさん ▼ 2021/11/09(火) 01:01:48.04 ID:7o/19AN80 [2回目]
ウインドウを開けて、唸って登ってくる後続車のエンジン音が途切れた所で、急発進 アクセルベタ踏みでなんとか合流できた 本線がほとんど直線の高規格道路なんだから、
道路自体は「100km/hくらい出せば自然」な作りなんだよ
スピード違反誘発してるのは道路自体だ
アフォーダンスなんだよ 線形いいんだからせめて80にすべきだな
京葉道路も60→80になったし実情に合ってないのなら変えてくべき アラフィフなんてもうクルマの運転しない方が良いよ
電車、バス、タクシーのが遥かに楽だし、クルマ購入費維持費ガソリン代に比べたらカネも掛からない >>332
大磯二宮からの合流レーンが極端に短いから無理
あと伊豆方面からくる黒塗りベンツレクサスの梯団は何故か追尾しない >>334
それなら延長すればいいだけ
こういったアホルールは改良していってほしいんだよな >>335
二宮の合流路を延長するのは難しいと考えてるみたいよ
山を相当削らないと難しいのでは >>338
神奈警と神奈中はスーパースターだからな 東京を代表に関東は無法地帯か
お行儀よくルールを守るんじゃないの >>340
東京都心部から南以下はお行儀良いが、北は良くない
あと神奈川は全体的に酷い、横浜や湘南ナンバーいたら直ちに警戒、迎撃態勢に入らないといけない 書き込みを見るとやはり取り締まりは効果あるな
もっとあちこちで取り締まりをすべき >>336
山を削るって言っても、上には🏘が有るから無理ですね。上下線共に
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