【芸能】澤部佑、AT限定の理由「マニュアル乗らない。今は必要ない、あんなガチャガチャ」岩井「オートマ限定ダサい」★3 [muffin★]
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https://sirabee.com/2021/06/25/20162603727/
お笑いコンビ「ハライチ」の澤部佑が24日放送の『櫻井・有吉THE夜会』（TBS系）に出演。オートマチック（AT）限定免許を選択した理由を明かすと、インターネット上で共感の声が上がった。
コンビで出演するラジオ『ハライチのターン！』（同局系）で、たびたび勃発するAT限定論争。35歳にしてAT限定免許を取得した澤部を、相方・岩井勇気が一蹴したのが始まりだった。
この日、出演した男性陣が全員マニュアル（MT）免許だと判明し、AT限定は澤部だけに。岩井からは「オートマ限定は、やっぱりダサい」と、あらためて酷評された。
しかし、澤部も「その考えが古くない？」と反論。「だってマニュアルに乗れないんだよ？」と指摘されても「乗る必要がないから」「今は必要ない、あんなガチャガチャしなくてもいい」と意見を曲げない。
免許を持っているが、現在はマニュアル車を乗ってないという共演者たち。澤部が「話おかしくない？じゃあオートマでいいじゃん」とツッコむも、岩井は「そこがつまんなさだよ、お前の。岩井派の勝利ですね」と勝ち誇った表情。嵐・櫻井翔は「世代的な問題かな」と、まとめていた。
“AT限定イコールダサい”に、最後まで納得しなかった澤部。
ツイッター上には、澤部に共感する声や応援コメントが見受けられ「世代同じだがオートマ限定！ マニュアルで取れって言われたけど、そんなの知らん、乗らんだろ！ と澤部さんと同じ主張して限定取った。マニュアルで取らなかったのダサいとか言う人嫌いだわ」「別にオートマ限定でもいいと思うけどなぁがんばれ澤部」「澤部さんのオートマ限定説わかる。みんな蔑まされるけど、絶対マニュアル車運転すること人生でないからAT限定で正解」などの投稿が。
一方で「免許MTにしとかないとATだと他の免許取る時に時間かかるしスポーツカー乗れないしデメリットが結構ある」とMT派の意見も散見されていた。
★1：2021/06/25(金) 10:55:47.60
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1624592321/ こんなに伸びるのかよ
AT限定ってコンプレックスなんだな お前らが普段バカにしてるま〜ん(笑)どもにバカにされるのがAT限定免許だぞ？wwwwww AT免許にする理由って何？
簡単なの？安く済むの？ こういうスレで真っ赤になってまでマウントするのが超絶糞ダサイw
後で自分のレス見て恥ずかしくならないのか不思議 MTでイキっている人の運転する車はATだもん
文句あるならMTの車運転してろ 1970年代とか
mt車だらけで
登坂の坂道で信号待ちしてて
坂道発進失敗して後ろに下がって来る人
続出してたらしいね おっさんから聞いた さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔でＭＴ免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ
【MT免許を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃってMT免許ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw 昔はat限定免許取るって
言ったら馬鹿にされたけど
今馬鹿にする人いないね
時代は変わった >>4
安く早く済む
というか東京の教習所だともうMT取るやつ少なすぎて教習車も少ないから予約取りにくい 工場で働いてるんだけど新入社員がAT限定なんでMTフォークリフトが乗れない
そいつが乗る時だけ他の部署からATフォーク借りて来てるw >>4
安い 時間が短くて済む
仕事しながら取得するなら、補習しないといけないようなリスクを避けることができる ATかMTは自分のスタイルを鑑みて選択すんだよ
例えばサーキットでドリフトしたり山登りするならMT
街乗りしかしないならAT AT限定論争ラジオとゴッドタンでやってた時はこんなに伸びなかったのにね >>10
それ表面上だけな
本人の知らんところで言ってるよ
気付かないのは限定本人だけ
女子会とかエグいネタにされてるぞ 底辺ＤＱＮ人間にとってＭＴ免許は他人を見下せる唯一の心の拠り所
そりゃ必死になってＡＴ限定免許をボロクソに言うわなｗ
そうでないと意味が分からんもん。これだけ必死にＡＴ限定を見下す理由が。 普通免許持ってますが10年以上車を運転すらしてません
AT車でも動かすのがこわいです 父ちゃんとか母ちゃんとかかき回しの軽トラが足になってるな
オートマの軽よりかき回しの軽トラの方が使用頻度高い AT車に限る。とか備考欄に書かれたら恥ずかしくて死ぬわ >>12
今の会社は優しいんだな。
以前ならAT限定ですなんて言っても問答無用でMTに乗せられとるわ 建前 : AT限定はやっぱりダサいし男でAT限定は無いよね
本音 : あ～また始まったノイジィマイノリティめんどくさい奴だな。とりあえす話合わせとくか
こんな感じだろ >>2
めちゃめちゃコンプレックスだよ
MTは必要ないと自分を納得させるしかない 普通はAT限定じゃねえの？
MT車なんか乗る機会はそうはねえだろ
今は軽トラなんかもATとかになってらしいじゃん
むしろ今時の若い連中はMT車は何ですかと聞いてきそうｗ AT限定を貶すのは間違いなく少数派だと理解した方がいい まさかここに免許あるのに車ない奴はいないよな？
都民だからとか関係ないぞ 友達の引っ越しの時にゲート付きトラックをレンタルして行ったらヒーローになった。
MT運転出来ると便利。 老人はプリウスミサイル
を誤発射しないように、
MT限定免許にするべき 今の日本でAT限定免許を見下す人なんて
リアルではもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
MT免許だけが心の唯一の支えというような
ネット弁慶のキモいこどおじだけ。
意味もなくAT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよｗ >>16
車社会の田舎だけだよ、そんなの
東京で今時MT免許とってたら、軽トラ乗らなきゃいけない底辺職かと勘繰られる AT限定どんだけ発狂するんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 結局さ、古文と同じだわ
全く使わないし、触れる機会もないんだから教養の域を出ない
物好きが素敵やん、素敵やんと言ってるが好きな人でどうぞと思う 昭和脳の底辺ＤＱＮのＭＴ免許厨がエリート層のＡＴ限定免許を馬鹿にするという構図
まあ、そういうことならやらせてあげようじゃないか。彼らもこれで少しは鬱憤が張れるのなら人助けだｗ まあ男でオートマ限定はダサいわな
オカマかと思うわ >>10
ちょっと違うかな
馬鹿にしちゃいけないに変わった
障がい者やブサイクになんでそんななの？と言ってはいけないようなもん 昔ワシのじいさんが「ATあれは信用できねえ」で生涯MTだったのを見て育ったからじいさんの真似してMT縛りしてるは 乗らない選択肢あるけど そもそも乗れないでしょｗｗｗ
ＡＴ限定免許しかないとはｗｗ何れ自動運転なるし いいのではｗｗｗ >>10
昔は希有だったからな今は別に珍しくない
時代は変わったぜ >>6
普段乗りする自家用車でミッションは趣味のレベル、
でも社用車がミッションならAT限定の人間は無能の極みになる。 底辺ＤＱＮ人間にとってＭＴ免許は他人を見下せる唯一の心の拠り所
そりゃ必死になってＡＴ限定免許をボロクソに言うわなｗ
そうでないと意味が分からんもん。これだけ必死にＡＴ限定を見下す理由が。 学生じゃないのに親のお金で平然と生活している人の方がダサい ハライチとアルピーはずっとこのネタ引っ張ってるなw >>17
低学歴の底辺が人生で唯一誇れるものなのかな、mt免許がw 実際ダサいんだろうか
今の大学生の男子なんかはどっち取ってるんかな 運動神経の悪いチー牛がわざわざ苦労してまでMTを取るとは思えんから
必然的にそういうイメージになってしまった 前の車が6MTで現在はATだけどMTの車は２度と買わないかなw 10年以上マニュアル車載ってないから坂道発進の時1メートルくらい下がる自信があるw 親戚に、ずっとAT車運転してた人が居たな
運転がきつくなったとこで免許返納した。８０代後半の今もご存命 マニュアルの方が格好良いと思ってとっても、
結局、オートマしか乗らない奴多そう。
俺もそうだけど… たった3時間と2万くらいしか変わらないのにMT取らない理由が分からんわ
乗れないより乗れたほうが絶対いいだろ
2万とたかが3時間が惜しいような生活水準低い奴はそもそも免許とんなよダセえな
AT限定の人生が3時間かけてMTとるより有意義に使えてるとは思えんわ そのうちレシプロエンジンが無くなったら、AT免許が馬鹿にされなくはなるな
モーターならATだけでいい
でも今は駄目だ。ケチか鈍臭いかの2択しか無い 間違えたMT車。一貫してMT車運転し続けてたんだ
ATじゃないです 総合すると
MT免許を取得したうえで
「MT？あんなの必要ないｗ」が一番カッコいい意見だな >>4
俺も今の時代だったらオートマ限定かも
マニュアル乗らんもん エリートスポーツ選手だって今の時代はAT限定で取る人も居るだろう
それを馬鹿にしてるのが運動神経ゼロのキモい車オタクのMT免許厨ってのが最高に笑える
「MTのスポーツカーを運転出来てこそ男だ！」って、車でスポーツ？
腹筋が崩壊するわｗ 仕事の量と収入の高低で差がつくとこういう対抗の仕方するしかないわな なるほど、AT派が攻撃してるのは
MT免許取ったのに今はATしか
乗ってない人なのね。
必死に攻撃材料探してて草 >>46
>>16
そんなこと言ってるのは
おっさんだけだって
今の若い子は言わないし おっさんは知らんのだろうけど現在の教習所ではAT限定が8割
MT取ろうとする奴なんてヤンキー系か車オタクしかいないぞ てか、MT擁護の人って人力でしか出来なかった事が機械でやれるようになっても否定する派？
100円寿司はシャリを人力で握らないから食えん！とか？ >>68
スポーツ音痴のAT限定が必死に限定免許擁護してるのはもっと腹筋崩壊だけどな MT免許持ってても変速下手クソはいっぱい居る。
運転自慢したいならBライセンスくらい取って競技出ろよ。 >>68
モータースポーツ好きな俺に喧嘩売ってんのか >>57
1メートル下がると逆行（大）で検定（試験）一発中止だぬ 金も時間もたいして変わらんから普通免許とればええやん >>68
運動神経0のキモオタですら取れるMT取れないお前はなんなの？wwwwwwww
惨めすぎて笑えるわwwwwww
来世ではMTとれるといいな！wwwwwwww >>75
まんこがみんな限定でとるからだろ
男は今でも半分はMTでとってる ヨーロッパではMTが多いからレンタカーもATは少ないよ。 自分に合った免許でいいだろ。
MT乗りたいとか、海外旅行先のレンタカーでMTしかないような状況で困らないなら好きにすればいい。 飯塚アタックしないためにもメンドクセーけどMT車
エンスト頻繁にするようになったら免許証返納するわ
死んでもAT車には乗らない
悲劇を起こしてはならない 俺が免許取った頃はAT限定なんて女の取るもんだとバカにされてたけど今はもう違うだろ >>87
AT限定持ちはAT限定レベルの人間だもんな 「ATに限る」
この文字が免許証に入ることがそれほど恥ずかしいのかMT免許厨ってのはｗ
その程度のことが恥ずかしいってことは、それ以外に誇れるものが本当に何も持ってないってことなんだろうね
今の時代の若い普通の男はそんなことは心の底からどうでもいいことなので、昭和脳のMT免許厨ってのは本当にちょっと哀れで可哀想に思えてくる >>86
AT増えてきてて選べるけど、実際カウンター行ったら「ごめん、AT出払っちゃった。 MTでいい？」ってなるのは良くあるよね。 でもマニュアル車はキビキビ走れるンだよなぁ、
あの感覚はゼッタイにオートマでは無理
あの、ドーンと引っ張っていってくれる感覚、
ロストテクノロジーになるのかぁ トラックや軽トラックも
全部atになったら
もうmtのメリットなんてないでしょ？
最近はトラックや軽トラもatが増えてるとか 乗る乗らないよりどうせなら両方乗れる方がいいと思うけどな ・乗れるのに乗らない
・そもそも乗れない
この違いは大きいな マニュアル教習以来触ってないわ
今のMTって親切設計で坂道で止まってたりエンストしにくかったりするそうだけど
敢えて選ぶ理由ないわな 18世紀、欧州では雨傘は女性が使うものだった。
当時雨傘を使う男はオカマ扱いで恥ずかしい事だったが、
時代が変わって
今では男も雨傘を使うのがあたり前
時代についていけず
いまだにMT免許でドヤ顔しているこどおじは
雨傘を使う資格無し。
雨傘を使わずにずぶ濡れになってろｗ どうしてもMTに乗らなきゃならなくなったら限定解除できるやろ？
運転そのものには慣れてるから楽だろうよ まあ。。俺がこれから取るんだったら、MTの選択肢は無い。
取るんだったら AT普 + 小型自二（125CC以下）か 準中型トラック（7.5ｔ未満）
だね。小型自二のほうがいいな。楽しめるじゃん。 昔はat限定免許取るって
言ったら馬鹿にされたけど
今馬鹿にする人いないね
時代は変わった
やっぱり直観に従っておくべきだった
自分にはいらないと思ってたmtなんて取って後悔だよ
教習所で教官によく怒られてな
その後一切mt乗ってないし
資本主義は人の逆してた方が正解
人と同じことしたら死ぬ 株とかもそう 普通二輪（小型限定）は限定なしに低くみられるのはわかるでしょ？
だからAT限定も低くみられるのは仕方がないのに認められずあんなガチャガチャ必要ないとか言い出すのがおかしいんだよ >>66
MT取得者で普段ATしか乗ってないやつは大体こう思ってるでしょ >>100
AT限定の頭沸きすぎだろw
こんな奴でもとれるのがAT限定ですw キャリーとかハイゼット辺りは
バッテリー上がった時に
二人いたら押しがけ(引っ張りがけ)
できるからJAF頼らんでもいいから
便利。 >>77
東京じゃそんなのねえよ
軽トラすらATだわ 澤部と同年代なら普通は15年以上前に免許取ってるから、その当時わざわざAT免許取るのは運転操作がおぼつかない鈍臭い奴だった
これから免許取るなら、今後の乗用車はモーター付きだろうからATで十分なのかな 軽トラ乗るような田舎の人にはMT必要なんだろうなぁ 今はほぼATでしょ、何も不自由しないし。
その内自動運転になったら免許自体要らなくなるかもね。 さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔でＭＴ免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ
【MT免許を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃってMT免許ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw MTでとってるけど乗るのほぼATだぞ
そんなにATがださいならなんでAT車増えてんだ >>100
昔はATの運転は怖いって年寄りはいたな スポーツカー乗らない
トラック乗らない
軽貨物乗らない
引越しで軽トラレンタカーマニュアルしかなくて泣いた 今まで見下されてきた人が見下す対象が出来たときの振る舞い >>110
今はクラッチ切らないとエンジン始動出来ないから押しがけは無理 ポンコツエスカレードとオヤジのお古の86の2台持ちだけど、快適なのはエスカレード、運転してて楽しいのは86って言う当然の結論だわ
もしどちらか1台しか所有出来なくなるとしたら、迷わず86選ぶわ だって売ってるくるまの99％がATなんだからさ。
ATハラスメントじゃん。マウント取って上目線で見下したんだろう。
馬鹿な話だね。。 うちの上司歴代最年少で部長になって仕事もすごいできたんだけどAT限定って知れてから誰も言う事聞かなくて鬱で休職中 へたくそはＭＴ乗らずＡＴで生き残れば勝ち
郊外で街中のうっ憤を晴らすＭＴはほぼスピード違反 ATでデカイ事故起こすのは、元MT乗りなんじゃないか？ 車好きでMT車乗りたいとか仕事で必要とかじゃなきゃAT限定で十分だよ
MTで取ったけど教習所以来乗る機会ないわ 坂道発進でわざとバックして2回クラクション鳴らした後車には降りて行ってボコってあげるw >>104
煽り抜きで言わせてもらえば小型二輪のAT限定だけはやめとけ
車体がスクーターになるから一本橋とかスラロームの課題が難しい 有名大卒や高収入のＭＴ免許持ちがＡＴ免許を馬鹿にするのは本気じゃなさそうだが
そうじゃないやつのＡＴ免許下げはマジっぽい
いままで馬鹿にできる対象がなかったんだから >>125
北海道の田舎町で小学校の担任が前輪駆動に乗ってるって知られた途端にバカにされ始めたのに似てるな 毎回このネタって5ちゃんでは異様に伸びるな
ほんとマウント合戦好きなヤツ多いな >>131
暴走というか正しく操作しないとエンストで止まる 30年以上前で免許取った時は、教習所ではMTメインで ATの運転が数時間しか無かったけど、今は ATメインでMTは選んだ人がやる感じなんかな？ AT限定は車体にAT限定マーク貼れよ
デザインはチンパンジーでいいか？ >>135
そんなのあるの？知らない。小型自二といったらATMT兼用しか考えてない
小型自二AT限定があるのさえ知らなかった。 MTにこだわるやつってやばいんだなってよく分かるスレ >>4
限定されてるよりされてない方がいいじゃん
免許取る手間も費用も、長い人生考えたら大差ないしね スポーツカーに乗る
軽トラ トラックの仕事をする
これら以外mtはいらない
mt車の方が壊れにくい 燃費がいい
at車より安いから 会社のトラックや軽トラはmt車が
多いそうな 今の10代20代なら限定の方が多いみたいやし分からんでもないけど澤部の年齢的に教習所通ってる時に周りからバカにされてそう そもそもちょっと講習時間とかかる金が増えるだけでMT取れるのに取らない理由が分からんよな
同じレベルの労力で大型免許も付いてきたら全員ついでに取るだろ 今の日本でAT限定免許を見下す人なんて
リアルではもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
MT免許だけが心の唯一の支えというような
ネット弁慶のキモいこどおじだけ。
意味もなくAT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよｗ 乗る必要無いけど乗れない車があるって言うのが
許せるか許せないか 前提として女のAT限定は有りだからな
どうしても男のくせに...が付いてまわるんだよ
と言うと免許でイキるがどうのと反論してくるがそれは違う
男がオカマにイキる意味は無いのと同じでイキるというよりは蔑んでいるに近いかな
まあ身分証名にはなるから無いよりはあったほうがいいけど提示するときはあの部分を指で隠してササッと見せてなさいなw >>131
逆だろ？増えるよ
運転中に運転に使うリソースが増えるからな
カーナビだスマホだと運転中に気を散らす物が増えた分、運転に集中は以前よりしてない
運転が大変だからとカーナビを消すような奴は事故をしないし AT限定の人ってエンストの事エンジンストップの略だと思ってそう 俺もジジイでMT免許だが
そんなチンケな事でマウント取るなよｗ
土方かスポーツカーの趣味でもなきゃ
MTなんぞいらんわ
そもそも欲しい車でMT無いし MTって8時間くらい教習が余計なんだろう？そんなものに労力、時間、お金
無駄だよ。中型トラックか小型自二しかないね 男のAT限定は、マニュアルが駄目すぎて教習所で限定に替えられたイメージがあるからな。 北海道の追突暴走AT限定パチンカスだってMT車で無ければすぐエンストしてあそこまでキチガイ出来ないわ
AT太郎だってバイク追突でエンストして止まる
ATはエンストしないから困るんだよ AT限定免許が悪いわけじゃない
AT限定を持ってる様な奴は、車に興味がない鈍臭い貧乏人、運転が下手で路上で他人に迷惑かけてる、という集団に該当すると思われてしまう
アホなドライバーを見るたびに、コイツAT限定とかだろうな～とか想像されてしまう >>161
昔はそうだったんだろうけど
今じゃついで程度じゃとらない方が普通だと思う クラッチの意味がわからなくて運転できない
MT免許はガチャガチャ適当に動かして取った 年寄りは再度AT免許取らせれば事故激減すると思うよ。
MT運転の知識でAT運転してるからヤバい事故を起こす >>94
ヨーロッパもアメリカもその辺適当だよねw
ゴールドとかプレミアムとか上位の会員でないと、予約してても現地で１から手続き開始だし うちの建設会社の若いのはみんなATでトラック乗れないとかで免許取りに行かされてる
必要ないなら要らんが不意な転職で免許必要な時もあるからな MTなんて乗り始めてから慣れても十分だと思う
教習所での講習を必須にする必要性が分からん その反発心を免許取得時に発揮してればモヤモヤすることもなかったんだよ？ 普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事だけが誇りみたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがｗ MTに乗り慣れてる人はATの運転も上手いがその逆は無理だろ とりあえずATで取っておいて、どうしても欲しければMT教習受けて取れば済む話。
そんな奴は知らないけど。 昔芸能人が車屋でフェラーリ借りて
乗るって企画 テレビ番組であって
その芸能人がat限定免許しかなくて
乗れないってやつあったね MT取ろうとして下手過ぎてAT限定に変えた奴がMTいらねえって発狂してる奴等いそうw
そうじゃないとAT限定免許にここまでコンプレックス抱かないと思うんだけどw MT車運転したいけど、どこに行けば乗れるんだ？
レンタカーでもATしか無い。 >>177
さすがにそれは無い
社会人の儀式というか通過点
必要有る無しに関わらずだ >>97
軽トラのATは非力過ぎて役に立たないよ。
軽トラAT需要はホームセンターの貸出車両ぐらいしかない 今のマニュアル車って数は少ないけど
昔のマニュアル車と違ってクラッチ操作ミスっても即エンストしないようになってるよね。 自動運転が実用化されてきて、もうすぐガソリン車すら無くなろうという時代に、まだMTに固執してんのは流石に化石というしかない プリウスみたいなハイブリッドはアクセル踏んでドン！だから特に老人が焦って操作ミスる そもそも分けた理由がマンさんがエンストばかり起こして卒業に時間がかかるとかだろw こだわり持ってずっとマニュアルの車乗ってる人ならかっこいいけどそうじゃないからな わざわざAT限定にする意味がわからんけどな。
金も時間もそんなに変わんないだろ >>188
それ期間と金いくらぐらいかかるの？
一度atで取得してその次mtに変えるって ジャップ AT限定だっせー！いやMTなんて古くね？
欧州 DCTなんやが？ >>118
ダサいのはAT車でも、AT限定免許でもなく、最初からAT限定免許で取ればいいやっていう志の低さだよ >>170
中型のAT限定はアホかと思う
自分で中型車買うつもりならいいけど、職場の車使うつもりでAT限定はどうかしている 車検の代車がMTだと楽しいよ
ただ毎日運転するのはやだ マニュアル車慣れしてた頃は
逆にATは怖かったわ
なんで勝手に動くんだよ！ >>194
そんな便利で楽なMT車すら逃げたのが
AT限定ｗ 元々女性のための免許として誕生した経緯もあって、当時は男が限定はあり得ない。って空気。
それが今も残ってる感じ。 >>203
免許センターで技能審査に即合格すれば1日3000円でできるよ AT限定が増えるのは時代の流れだから仕方ないけど、明らかに下手くそが増えたのは因果関係がありそう 今時MTに拘ってる奴なんてほぼおじさんだろ
若いのでいたらマニア >>203
書いてあるように知らないんだよ。5万くらいでしょ。10時間ってとこ、 運転免許→そもそもAT限定なかった、今はAT車乗り
二輪免許→大型二輪とったけど150のスクーター乗ってる
アマチュア無線→2アマとったけど無線してない
使わん免許は自己満足でしかないよ カウンタックとf40買おうとしたけどMT車
しかないから諦めた 俺の時代にはAT限定無かったからMTだけど、今取るならAT限定でいいよ
免許取って30年近くだけどMTなんか一回も乗ってないしこれからも乗らないだろう >>176
逆だろ。MTを運転できなきゃ免許没収だ。 >>214
今の教習所めちゃ甘だから教え方
流れ作業 >>194
これこれ
スピード出してるときミスってエンストしたらどうすんの？
高速道路とか
こんなの怖くて乗れねえわ！
マニュアル免許は持ってるけど >>4
二十数年前、友達と長野の合宿免許に行って一人だけ取り残された挙句、教官に「貴方は一生ここにいる羽目になりますよ」と言われてATに変えた。
AT限定でもギリギリ合格、今はペーパードライバー >>131
減る
ペダル踏むのやめれば減速かエンストするから 丸の内OLの間ではAT免許は仕事できない出世できない男として有名 >>185
そりゃ勝ち目の無い争いだからな
必要ないからいらない＝勝てそうにないから撤退
実にAT限定派らしい思考でそこはブレていないことは讃えるべき >>1
単に移動手段でしかないやつはATでいいだろ >>184
＞MTに乗り慣れてる人はATの運転も上手いがその逆は無理だろ
どうだろ？自分はMT乗ってたが車庫入れ下手だし
今の時代は車好きならMTとるから感心ある人が多くて上手い人の割合は多いのかもしれない 普通免許かそうでないか
使わないかは本人の自由だけど、普通のことが出来ない奴でもモグリで車を運転出来ちゃってるのがね
AT限定の奴の運転って下手くそな傾向あるわ 人それぞれ必要なもんが違うからね
桂文珍にセスナの免許ねーのかよって言われるのと一緒 今でさえほとんどの車がATで十分だし
将来的には乗用車のマニュアルなんて無くなるんと違うか
これからはEVだし面倒くさい切り替えなんか無くなるだろう >>224
高速走っててエンストするわけねえだろ
AT限定のゴミが無理すんな 免許の種類に詳しくないからそういうのがあるのかないのかしらんが
仮に軽自動車限定免許があってそれを取った奴が
「コスパいいし、昔に比べてパワー不足感じないし、今の時代軽のが売れてる」とか言われても
今AT限定の奴ですら理屈うんぬんじゃなく軽限定をダサいっておもうだろ？
AT限定をダサいって思われてるのはそういうことだ >>206
無駄にはならないよ。中型トラック取っとけば、積載の大きいトラックに乗れる
どんなシーンで必要になってくるか分からんでしょ。小型自二もそう。
MTに金と時間を掛けるよりいいでしょって話だ。 AT限定ダサいって言ってるやつは40代以上だろ
確かに昔はそういう風潮あった
いまは免許取る方が珍しい >>148
MT免許の教習なら、そこは変わってないよ
全体的には時間増えてるけど 長文AT派は、最初はMT取ろうと
してたけど、教官が怖い人だった
から挫折して、MTを泣く泣く諦め
てしまい、MT憎し!!になってしまった
と邪推。 マニュアルを運転することで車が走る原理を理解できるからな
必然的にどうやったらカーブで早く向きを変えられるのかとかトラクションのかけかたとかを覚えることができる
別に上手くなりたくないっていうんならAT限定でもいいけど 電気自動車の時代にMTマウントを取る奴ってアホなの？ >>224
スピード出してる時エンストするならMTもATも関係ない、故障だ オッサンのオレが大学生のころは、AT限定免許は どんくさいオバチャンが取得するもの だったけど、
いまの大学生はAT限定のことを 普通の免許 と呼ぶみたいだからな 時代は変わった 絶対MT乗らないのなら限定でもいいと思うけど
ダサいもんはダサい (AT限定)って書いてるだけの問題だろ？
そこにマウント取る時代でもない気がする 将来トラックの運ちゃんになる予定のやつだけでいいよMT取るのわ AT限定で不自由したことがないから何を言われても響かない。 もうマイカー程度しか乗らないならMTを運転する機会はほぼ無いからAT限定でも十分でしょ >>243
昔々は軽自動車限定のあったわ
車が無くなったからか無くなったけど >>239
そうじゃない
飛行機にしても種類があってちょっとの時間とお金で上位の資格があるのにそれを取らない場合に当てはまる >>233
そういう問題じゃない
どうせMT車乗らないしAT限定でいい＝誰でも馬鹿でも簡単に取れるものを取らない言い訳ダサい
金銭的にAT限定の方がお得＝貧乏人ダサい コーナンに買い物行って巨大で重たい物を衝動買いして家まで持って帰る為に軽トラ借りたらミッションだった時のワクワク感 w まぁ今はマイナンバーカードもできたから免許とる人自体が減っていくんだろうな
高い身分証用だけの人今でもたくさんいるし
そしたら限定でﾜｰﾜｰもなくなるよw 日本人は本当に差別が大好きなミンジョクだな
朝鮮人のことを馬鹿に出来ないぞ 乗らないとかガチャガチャとかそういう問題じゃなくて
わざわざ大金払うのに少しの金ケチって限定されてるのがダセえんだよ 問題なくAT乗れてる奴らはそれでいいよ、本人も周りも不便は無いだろうしな
問題は変速自動でやってるATですら安全確認も十分にできない、急発進急停車する奴らよ
多分MTは運転出来ないで諦めてただろうな ここでMT誇ってるおっさんはスポーツカーなんて乗ることないから めんと向かってAT限定を馬鹿にされることっていまはあんまりないんじゃないの？
それなのにこんなに発狂してるAT限定が多いってことは自分の中でコンプレックス抱いてるだけだろw 女に認めてもらえず結婚できない 負け犬童貞キモヲタこどおじMT厨 ( ´;ﾟ;ё;ﾟ;) がリア充AT限定を叩いて虚勢を張る
世界に認めてもらえない 負け犬半島民 <丶｀∀´> がリア充日本を叩いて虚勢を張る
同じだねw MTしか選択肢なかったからMT取っただけでずっとオートマ車乗ってるのにATをバカにしてるじいさん多いよな 私生活では足し算引き算くらいしか使わないからあとはいらねって言ってるようなものだな
一見正論に思えるけどそんなやつ端から見ればただのバカだもんな 今って日本で販売される新車の約99%がAT車なんでしょ？それが答えだと思うんだが >>224
AT限定持ちってのが確定するレスだねw
レスの内容が面白いだけでAT限定は別に貶してませんよ >>253
そこだよね。。もうAT主流なんだかさ、逆にMTも乗れますよって摘要欄に
載せるべきだな トルコン限定の人にミッション車を貸したらクラッチ滑り倒して返ってきそう >>248
ATだとエンジンも回転数もギアも意識しなくても乗れるからね
それがダメとは言わんけど
ただアクセルやブレーキをオン・オフみたいな操作にはなりがちかも
特に女性 機械を見たらどんな仕組みになっているんだろう？と考えるタイプはもう少数派なんかな >>257
なんでMT特殊免許ではなくAT限定免許なのか少し頭を使って考えてみましょう >>264
これ
例えば片や10万、片や100万とかならわかるけど
金額の大した違いもないのにそれケチってしかも簡単な方選ぶっていう MT乗る予定あるならMTで取ればいいし
無いならATで良いよ
乗らないと忘れちゃうから、必要になった時に限定解除した方が安全 ATはこないだ9歳の子が国道を暴走してたな
MTだったら考えにくい事件だわ 建前 : AT限定はやっぱりダサいし男でAT限定は無いよね
本音 : あ～また始まったノイジィマイノリティ､めんどくさい奴だな。とりあえす話合わせとくか
こんな感じだろ >>246
ありがとう
MT免許だと MTメインで教習なのかあ
免許後、 AT乗る方が多いんだから、ATに乗せて慣らせた方が良さそうだけどなあ
今は必要な人のみ免許習得後にMT取れるようにした方が事故も減りそう ガソリン使った内燃エンジンの車が無くなりそうな勢いなのに。 楽に取れるってことは運転技術のボーダーライン下がるってことだからな
ダサイ以外にも怖い面もある >>260
中型免許も大型特殊も牽引も誰でも簡単に取れるけど、キミ取ってんの？
取ってないならダサいよねw 古いMTライトバンで交差点でエンストしたのは私ですスミマセン
あせった…マジに >>282
分からないから是非ご教授願いたいもんだね >>208
俺の >>170 の書込みのどこに中型AT限定なんか書いてあるんだよ。
読解力が無いね。 飲酒運転が厳罰化されるはるか前は
週末になれば
あちこちで酔っぱらいリーマンがMT車を運転していた訳だが
限定は酔っぱらいですら出来る事を出来ない奴ら。
酔っぱらい以下の危険極まりない奴ら。 >>278
それはあるなw
MT車今も運転出来ます！って強みじゃね？ ほら、限定の人って大概アレだから卑屈になってんのよ
だって出来ない事が人より余計にあるって証明書持ち歩いてるんだからw
限定w >>260
そこから免許でイキるなと言うんだよな
じゃあイキっているとしたら馬鹿か貧乏だと認めたことになるんだよなw
やはりAT限定は馬鹿の可能性大ですな 芸スポはマニュアルしか誇れるものがない初老のおっさん多そう >>290
ハイブリッドは長く続くだろうけどまだまだ何十年とガソリン使う車は無くならないと思うよ
完全なEVでは役に立たない分野はたくさんある
水素燃料電池が行き着く先かな？ >>247
それな
シフトアップにしてもダウンにしてもそれなりに周りの状況を考えてしてるからね
ただアクセル踏んでブレーキ踏んでりゃいいのとは違う ミッション車に乗ってて踏切内でエンストした場合の簡易退避方法は？ 何にも誰にもマウント取れないやつが
MT免許ってだけでATにマウント取れると思って顔真っ赤で必死になってるイメージ
あ、僕はMTです 乗ってるのは軽トラだけど >>292
さすが馬鹿らしい意見だね
なぜ普通免許がAT限定じゃないのか少し頭使って考えなさい
君の書いたものは全部それを目的に取りに行くもの、MTは違う 失業して土方転職トラックがMTだったらどうすんの？ >>4
マルチタスクする能力がない
要は運転に向いていない 10年後ぐらいには新車のMT車自体がほぼなくなるだろうに・・ >>282
MT＆AT＝普通免許
AT限定
MT乗らないならATだけでいいのでは
普通にこだわるなんてダサいと思うけどな
俺は普通免許だけど >>1
普段ATしか乗らないけどたまにMT乗るとポンコツ車でも楽しいのに
勿体ない この2人だと岩井の方がマニュアルいらねーだろって言いそうなイメージだった ５０代～「そもそもAT限定なんて無かったし」
４０代「AT限定ってww」
３０代「男はマニュアル女はAT限定が多数派じゃ無い？」
２０代「どうせ乗らないからAT限定でいいじゃん」
な感じかね
多分４０代(後半)が一番AT限定をバカにする世代 MT乗れるって自慢してる奴のほとんどは
軽自動車のATなんだろう笑笑 車の運転するのにMT車すら操作できない下手くそはハンドル握らないで欲しいと思う
免許は能力の証明であって、AT免許は下手くその証明だから下に見ちゃうのよ 同じように「うん十万費用」と「ウン十時間」をかけるのにわざわざ限定にする理由は
運動神経が悪くて自信がないという理由しか思い浮かばない >>309
ドアを開けて社外に出る
踏切近くの緊急通報用のボタンを押す マニュアル乗ってる男の助手席はウザくて敵わない
ガチャガチャガチャガチャガチャガチャガチャガチャガチャガチャガチャガチャガチャガチャガチャガチャガチャ・・・
得意げになってるほどこっちは興醒めだわ。
少しは落ち着けと。 ATはこわい。
アクセルを離しても減速しないから、むしろ加速してる感覚に襲われてめっちゃビビる。
MT乗りの俺。 AT限定で日頃車は運転する人
MT免許でペーパードライバーの人
ここのマウント基準で考えたらどちらがいいんだｗ MTは乗ってると面白いのは間違いないよ
AT限定の人にはわからないだろうけど あんなガチャガチャって
車の楽しみを知らない
軽のオートまでにでも乗ってろや
都内なら十分だろ 不必要なものを取る意味がない訳で必要に迫ったら取ればいい
多分必要に迫ることはこの先無いだろうが AT限定って反撃出来そうなレスをわざわ探して噛み付いてるけどその噛みつきも全て普通免許持ちの人に潰されてて可哀想すぎるw そもそもMT車自体殆ど売ってねーしなあ。
ダサい言うのも無理がある。 >>311
AT限定も普通免許もそれを目的に取りに行くものだよw
頭おかしいねw AT限定なんてなんの為に作ったんだ？
パワハン限定なんて無いのに 必要になったら取れば良いだけ
みんな大型まで持ってんのって話 あと10年もたてば走ってる車の殆どがハイブリッド車で30年もたてば殆どEV車だろう
ガソリン車なんかガンガン税金上げられて絶滅するの目に見えてるからな マニュアルをミッションと言う人は間違いなくアラフォーどころかアラフィフ 飯塚のジジイもマニュアル車ならあんな事故起こさなかっただろうに
そもそもあの足じゃ乗れないがな 澤部とタメだけどMT乗る機会なんてほとんど無くてもとりあえずMT取っとくってのが当たり前だった世代だからな
周りの同世代の男でAT限定なんて見たことも聞いたことも無い 免許限定されてる奴ってAT vs MTの構図にしたがるけど
実際はAT vs MT&ATだからな
ダサいだけじゃなく頭も悪い MTって8時間くらい教習が余計なんだろう？そんなものに労力、時間、お金
無駄だよ。取るんだったら準中型トラックか小型自二しかないね
マジで。MTに金も時間も掛ける意味はない。 ATに限るとか免許証に書いてあるの恥ずかしくて無理だわ >>322
それなぁ、実際に乗るかは別として能力に疑問符が付くのよね
変速を手動でやって普通に運転できるか分からない人たちがバンバン取ってるから
MT乗りとAT限の助手席乗って比較すると、AT限の方が明らかに運転荒いのよなぁ ボケ老人でもベタ踏みだけで鬼加速で暴走できる仕組みは、絶対におかしい
MTならシフトアップできなければ暴走にも限界があるから安全。 >>325
わかる
他の事でも無駄なこだわりを押し付けられるのがわかるね >>320
10代〜こんなに叩かれるなら男でAT限定はやめておこう >>322
免許センターの試験でのみ免許取れるようにしたら問題ないなw
大型のバイクなんか覚えてる方はおられるだろうか 澤部と岩井だったら
岩井のが陰キャラじゃないのw
これ逆だったらここのジジイの言うことも納得したよ そもそもミッション操作もできないようなやつに免許を与えるなと言う話なんだが >>297
スタンダードが何かという話
スタンダード＝誰でも馬鹿でも取れる基本
>>316
自分が良いかどうかとか、MT車乗るかどうかの問題では無く
同じ時間使う基本パッケージのものをなぜ取らない＝MT取れない言い訳ダサい AT限定で得するタイプはMTに乗る機会がまったくないことと
この手の話題を煽られてもスルーできることが最低条件
要するにここみたいに正当性を主張してしまう人は損してる 結局ダサいとか見栄のためだって答え出ちゃってるんだよね
その考えがくそダせえわ >>321
あの…自慢もとかじゃなくて乗れて普通の人間なんですけどw
自慢してるように感じるくらい劣等感抱いてて涙出てくるわw さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔でＭＴ免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くて
ブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ
【MT免許を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃってMT免許ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw >>344
キミ中型大型取ってんの？
普通しか取ってないんでしょ？なんで？ >>159
外回りの社用車がMTしか置いてなかったり両方置いてるけど、女や若い社員がATばかりを使うからMTが余る場面もある。
スタンドやカー用品店で整備士じゃなくても車両を移動させる場面があるから、バイトする時にMTなら時給が微アップ。 >>309
自動車学校でエンスト繰り返して少しずつ前進させろみたいなこと言ってた記憶あるがいまだに納得いかないw ジジババでもアホ女子でもちょっと踏み込むだけでスピード違反でぶっ飛ばせるAT車は
ダメだろ。狂気の凶器でしかない。
ギアチェンジもできない不器用なバカは車に乗らない方が世のため人のため。 >>335
君、免許持ってないでしょ？
返しも知能も幼稚すぎるよ はあ？
ＡＴだろうがギアとトルクとスロットル開度の管理は必要だたわけ
パカパカブレーキだの坂道登らなくてでタレてくるだの迷惑運転してんのかコイツは
セレクトレバー使えや猿 >>4
安くて簡単で楽チン。趣味二輪のMT持ちで移動の為の四輪のATって感覚 何にも誇れるものがなくなった人たちの最後の砦
それがマニュアル免許wwww AT限定のやつってコンプレックスもってる
あんなの乗らないからいいって
いやおまえ乗れないんだよｗ >>370
事実の指摘にその返しってw
小学生の国語からやり直しなさいw MT免許が普通だと言い張るのなら
当然
火打石で火おこしできるんだよな
かまどで米を炊けるんだよな
東京(江戸)から歩いてお伊勢参りできるんだよな
糞した後は新聞紙や縄でケツを拭くんだよな
昔なら
皆 普通 に出来てたんだからな >>327
AT免許持ち 大学受験すらしてない高卒工場ライン勤務
MT免許ペーパードライバー F欄大卒中小企業勤務
みたいなものかな？ 車に全然興味なかったし、簡単なAT限定にした。
路上運転試験の時、男は自分1人だけであとは全員女だったわw 自分が免許取った頃はまだ
AT限定免許がなかった
夫と自分はMT免許
平成生まれの娘はAT限定免許、息子はMT
MTでもAT限定でも
自分で選んで免許取得したなら
どっちでもいいのにね もうMTは趣向品だからな。
車を必需品と捉えてる人はAT限定で良いだろ 教習費用が安いからATで取ればいいと思う
ただATってブレーキの効きが悪くね？車によって違うのかな？
MTはエンジンブレーキが効くからアクセルを離したら遅くなるけど
ATは凄く距離が離れたところからブレーキ踏まないと止まらないから信号待ちに突っ込みそうで怖い 免許出すたびに
プッと笑われる人生
少し妥協したせいでなwwww むしろMT乗りからするとエンブレ効かねえしブレーキ離したら勝手に動き出すとか危なっかしくて手に負えんわ
AT車は完全なる凶器 AT限定 ＝ へたくそ とは限らない。
MT乗り ＝ 上手 だとは思う。 >>347
限定なしとAT限定の教習時間差は3時間
AT限定の限定を解除する時の規定時間は4時間 >>326
＞ATはこわい。
＞アクセルを離しても減速しないから、むしろ加速してる感覚に襲われてめっちゃビビる。
＞MT乗りの俺。
わかる。MT乗ってる人が AT乗ると、違う怖さがあるよね。クリープとか、機械に不安あったり思ったようにシフト変わらなかったり
今は ATメインなんだから、 AT前提で教習して、MTはおまけにするべきなのに >>363
長く書いてあるけど言ってることはわかる。エンスト、、坂道発進と渋滞の時だね。
ニュートラと2速の切り替えが面倒だからな。。クラッチ踏むのが甘いとエンストする >>320
30代後半以降はMTを乗れて当たり前だから何も思わない >>386
女子なら笑って許されるけど
男子だと笑われちゃうよね >>75
自分が若い頃取得したときは9割がMTだったけど結局殆どがAT車運転だと思うよ
MTはまさかの保険って感じだがもう操作忘れた ここ見てて疑問なんだが、MT操作と運動神経って関係あるか?
MTいじれないレベルで運動能力に問題あったらATもダメだろ たまに軽トラ運転してガチャガチャやるのは楽しいがね
自家用車でミッション買おうとは思わないな MT免許とか言ってる輩いるけど、普通免許だからな？
その普通にATに限るとなってるんだからな？ おれは指定教習所通わずに一発免許だったが
MTは無理だったと思うわ
仮免で3回本免で4回落ちたからな >>347
50年の運転人生で数時間数万円なら取っておくといいよ
徳があるかは未知数だが損というほどでもない 教習でしかMT運転機会ないからな
高速教習で初めてAT運転したら簡単すぎて笑ったわ
あんなにエンストやクラッチに苦労してたのはなんだったのかと思ったもんな >>388
ATもエンジンブレーキありますけどw
キミほんとに免許持ってるの？w >>320
正解！
MTで得したというかよかったのは、社用車がMTだった時くらいだな
急な用事でこれに乗って行けって言われた時。
今じゃほぼATだから、今だったらAT取ってるかもね 今時MT乗る場面なんてほとんどないだろ？
無駄無駄
それにMT,ATどっちだなんて論争する前に車買う若者が少ない
どっちでもいいから車買えよ >>379
普通免許を取りに行った話をしてるのに君の書いたことは筋違い
そして前提の話を持ち出して一緒だろとか論外
単純に君は知能が低いから話が理解できてないんだよ 俺も母親に普通免許でナナハン乗れないの？とバカにされた世代だからな >>397
普通の人間なら誰でもMTとれるんだよ
チンパンでも乗れるのがAT
だからAT限定は事故の割合もかなり多い >>298
MTが要らないんだったらそうなるだろ。 GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 >>390
費用対効果からしても、準中型トラックか小型自二だね。
落ちることを頭に入れてないだろう。すんなりいけばお前の時間通り。 >>378
お前大型の免許持ってないことにコンプレックス持ってんの？
馬鹿なんじゃない？ >>320
何も人に誇れるものがないんだろうな
氷河期は精神まで腐ってるから救いようがない たまにトラックとか借りる時に重宝するわ
10年以上とか乗ってないのに身体が覚えてて運転できるのは助かる >>397
自転車と一緒で１回コツをつかめばどうと言うことはない
あとは車によってクラッチにクセがあるから対応力があるかどうか >>388
ATには ATなりのテクニックが必要なんだよな。
MT乗りでわかってない人がいるけど ワシは免許取ってから35年だが、マニュアルを運転したのは教習所だけじゃ >>356
ハライチはどっちもスクールカースト上位 そもそも18歳当時にMT免許しかなかった
選択肢がない
その後スポーツカー乗ったからいいけど 親に少しでもコンプレックス感じてる奴がAT限定免許で取得してたら
それだけで親を一生越えられない劣等人間な ①男ならMT乗ってなんぼ
②好きな方乗ればいいじゃん
③AT限定はダサい
④女だしAT限定でいい
⑤MTは私には無理でしたぁぁぁ
ダメなのは①と⑤な
例外として限定解除の奴は知らん >>358
MTとるのが自信がないって理由でAT限定でもダサいと思わないけど
取るの面倒だし使わないじゃんって言ってる奴にまで、自信がない自分は不器用ですって言って欲しい訳？
たかだか運転免許でマウントとってて悲しくね？ 確かにMT車乗らなくなったから今思うと無駄だった
それよりマニュアルをミッションって呼ぶ奴の方がダサいよな
50代以上のおっさんに多いイメージ 普通MT免許持ってるが小型バイクはAT限定にしたわ
だってスクーターしか乗るつもり無いもん 現実MT車に乗る機会は少ないだろう多くの人にとって
でも
既婚者(MT免許持ち)「結婚なんかするもんじゃねー」
独身者(AT限定免許)「結婚なんかするもんじゃねー」
みたいなところはある >>352
ないだろ。時代についていけないおっさんが何かわめいてるな程度で。 >>413
おっ、食いついてきたｗ
大型と比較するのはナンセンスなんじゃない
ほぼ同じ料金、同じ教習時間で限定を選んだのと一緒にするの 男でAT限定
男で軽自動車乗り
この2つのうち一つでも当てはまる奴はマジで恥ずかしいよwwwwwwwww >>407
やばwマジでキミ文盲だったのかw
国語力の低下が嘆かわしいなw 伊藤みたいに車好きのくせにオートマってwwww
ってバカにされるよりはマニュアル取っとけよ
損はないから 今新車で帰る乗用車って何？
ロードスターと、スバルとトヨタが作ったよく痛車になってるなんちゃってスポーツカーしか思い浮かばん 今の日本でAT限定免許を見下す人なんて
リアルではもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
MT免許だけが心の唯一の支えというような
ネット弁慶のキモいこどおじだけ。
意味もなくAT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよｗ >>431
それが普通
限定免許しか取れなかったやつがコンプレックス持ってるだけ >>411
GTOはATミッションがチャチで壊れやすいからターボじゃなくてNAが正解だな
さんざんコピペで馬鹿にされたGTOも最近ではプレミア価格になってるらしいから、そのコピペもあんまり響かない 車好きを公言するならってことだろ？
もやい結びも知らんのにアウトドアの醍醐味を語るやつみたいで、なんともモヤモヤする
そら、今は便利な道具が揃ってるけどね >>424
十分だよ。MT欲しかったらまた通えばいいじゃん。それだけだ。
でも要らない。マジで。。
MTを取るんだったら、その時間は準中か小自二だな みんな必要以上にマニュアルにビビり過ぎなんだよ
MT車なんて割と雑に操作してもなんとかなるもんなんだぜ >>433
ちなみに、結婚すると車は ATになるね。
嫁さんが AT限定だったりするから MT派なんてジジイなだけだろ
東京ならそもそも車運転せんわ
タクシーで十分
車持ってても、年数回しか使わんわ 年寄りはMTに乗った方がいいよ
コンビニやスーパーに突っ込む事故が減る >>436
男の軽より車すらもないお前の方が恥ずかしいよ >>432
わかる
接客したくないタイプ
澤部もしかり 免許のシステム自体が改正されたらマニュアル免許なんて無くなるよ
これからは電気自動車だし、運転がAI補助が付くと言われてる時代だから
俺マニュアルだぜ！と言ってるのは、せいぜい俺ワープロ打てますよと同じレベルになるよ 見栄のためにマニュアル取得するとか言うBK
そもそもそれが見栄になると思ってる時点でBK こんな事でダサいのダサくないの言ってることがダサい あ、あとさ、昔の普通免許って準中型までしか運転できないんだわ
8tまでに限るって書いてあるでしょ
で、その制限を取るのに「限定解除」しなきゃならないんだわw
きみら当然「限定解除」してるんだよね？w >>431
AT限定が無く、MTに乗っていたがATの性能が格段に良くなったのでATに乗っている。 >>437
だからそれじゃ反論にすらなってないって
50過ぎてそんな知能とか無職のゴミかよ >>441
だね
AT免許でも当たり前
逆に若い人でMT免許盛ってると「おお、すごいね」ってなったりはす これって別に本気の討論じゃないんだよね
ハライチからすれば「本気に見せてる風」なわけ（笑いを取るための）
それを間に受けて顔真っ赤にしてバトルしてるお前らが不憫で仕方ないよ そんな機械的なものをいじった気分になりたいなら
オイル交換は自分でできるようになれ AT限定どころかもう時代は自動運転に向かってるのにそれでもマニュアル取るやつって率直に言ってガイジだよね 取るも何も、AT限定の選択肢が無かったんだよ！
おかげで教習所でえらく苦労したわ 取りあえず普通免許取っといて損はないのに
マニュアル車しか選択肢がない状況に追い込まれる可能性も無いわけじゃないからなw MT派は便利なものを受け入れられないジジイの戯言だよ 普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事だけが誇りみたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがｗ >>453
と、軽乗りジジイwwwwwwww
恥ずかしいジジイだなwwwwwwwww
黄色いナンバーぶら下げた660ccの軽自動車乗りwwwwww
男で軽は人権ねーからよwwwwwww >>433
彼女持ち 女とかメンドクセー
童貞 女とかメンドクセー
みたいなもんか >>440
トヨタが数年前にランクル70復刻してたかな
SUVが好きな奴は年齢関係なく注目してたと思う AT限定って知的障害ある人だろ
あんまり馬鹿にしてやるなよ マニュアル取るって表現がわからん。
限定のない普通免許を取ってるだけで、特別でもなんでもない ただMT運転する機会ってあるか？
今は普免で運転できるトラックも
ATなんだろ？ 幼卒とホイ卒みたいなもんだよね…
マジで議論してるならちょっと頭がマズイぞ 普通免許にこだわってる人は、免許持ってない人に対してはもっと冷たい事を言うんだろうな
そう思うとたかだか車に乗れるくらいで威張るのって人として恥ずかしいやろw
車の運転なんて自転車とかわらんだろw >>2
MTは楽しいよね
燃費悪いし
加速がトライけど
だが、それが楽しい😊 坂道発進に失敗して合宿が２日伸びた思い出
合宿中って担当教官が決まっていて大体いつも同じ車を乗るんだけど見極めの時だけ違う車で半クラの感覚が違って坂道を後退していったわ 皆が見積の計算でPCやスマホ使ってるのに
俺ソロバンだぜ！と言ってる様なもんだよ >>465
うちらもプロレスをしてるだけw
AT車が殆どなのに、未だにAT限定て免許があるのがおかしくて煽ってしまう MTに乗りたい、仕事で必要という人以外はAT限定で良いと思うけど。 >>452
それもどうかね、、、坂道で下がってくるんだぜ。。ニュートラ入ってって
アクセル踏んで排気ガスを出すし、信号が変わっても変わってからギアに入れて
スタートが遅い、、どうよ。 >>484
その余裕の無さがつまらないって話だったんだよ、番組内では AT限定のほうがお得？
似たような値段で両方乗れて制限なしのほうがお得だろ
乗らないのに無駄になる？
昔の数万円を いつまでグダグダ嘆いてんの
必要な時に限定解除する
学生時代の自由な時間にやらずに いつやるんだよ >>467
アイサイトとかだとMTは設定無いんだよな
趣味で乗るならMTは楽しいけど所帯持ちだとそうもいかんしね 大型トラック乗ってる俺からお前らにアドバイスさせてもらうわ
ちゃんと停止線までで停まってくれ 両親はMTだったがAT以外運転せずドライバー生活を終えた
自分もMTが必要ないからAT免にした
それで生活上何も支障がない
バイクは中免でずっと250に乗ってる どっちでもいいよもう。ＡＴダサいって事で終わりにしろよ >>1
乗らないと乗れないは違うんやけどな
いざと言う時MTあると便利だよ 3スレ目wwwwwwwww
5chは車キチガイの老人大杉だろwwwwwwwww >>481
じゃあ制限ありのAT免許取得した奴はなんなん？ 軽乗ってる奴も絶対にコンプあるんだろ
最近はあえて1万くらい余計に払えば白ナンバーにできるけど、白ナンバーにしてる奴が激増してるからな >>497
まあ孫を轢き殺すとか、死亡事故は減るとは思う。 出来の悪い機械ほど空いちゃくが湧くんだよ😊Mの
性能ではA Tに完敗
燃費も悪くて環境にも優しくない
だが、それが良い❗ >>435
お前は大型トラックに乗れないじゃん
コンプレックスなんだろ？
馬鹿だねーw 普通免許取れずにＡＴ限定のお情け合格だろ
男なら恥ずかしい お前ら最底だな
AT限定なんか取るのは特殊学級行ってたような人達なんだから
障害者差別やめろよ >>500
キミ、普通免許の限定解除してるの？
免許に書いてあるよね
8tまでに限るって >>500
今は AT限定にした方が実践的じゃなかろうか？
MTとは特性が違うんだから >>511
それは、また別の話だろ。一般道の流れの話を言ってるんだよ。 >>378
それは変な解釈してるわ
MTに乗らないから免許取らないのであって、免許無いからMTに乗らないって言ってるわけではないだろ 今ファミリー向けでMT車ってどのくらい売ってんだ？
軽とかまだまだ両方選べるのが多いんか？ >>510
今どき軽が恥ずかしいとか思ってる人いないだろw >>458
バスや11tトラックに乗らないなら解除不要
4tトラックには乗れる 定員10人以下の車には乗れる AT限定がダサイんじゃなくてAT限定を馬鹿にしてる奴がダサイ いわゆる「芸の肥やし」的な話だよな
知って経験したことがあるのと、経験が無いのでは、長いスパンで見ると差が出てくる
日本の若い人は(一見)合理的だから、MT免許を遠回りか無駄に思ってしまうんだろう
回答(正解)にたどり着くだけを教えてくれというマインドが強い >>511
そういう人間は普段から不注意なんだよ。駐車場に平気で買い物カートを置き去りにして
出て行ってしまうとかさ >>503
トレーラー乗ってる俺から大型にアドバイスさせてもらうわ
トレーラースペースで仮眠するのやめてくれ 最近教習所くる若者の４割が
オートマ限定って
自動運転車だと思ってる
って話は聞いたことあ マニュアルなんていらんわな。車関係の仕事するなら別だが >>512
老人になった自分に照らし合わせてるのか >>521
ファミリー向けMT？
馬鹿丸出し
MTはロマンだ >>509
不要だと思ったからじゃね？
お前は不要な免許が欲しいの？ >>518
お前免許持ってないだろ？w
AT車に実践もくそもねーよ
子供でも乗れるゴーカートと一緒だ >>510
あれ、金かかるんか
まあ、わざわざ黄色にして残してるのは恥ずかしいと思わせて買い替えさせる意味もあるんだろうな >>519
ああスマン。
>>452
へのレスだった(´･ω･`) 毎回澤部はムキになって怒ってる時点で
コンプ丸出し >>510
今どきベンツより軽の方が危ない奴が乗ってるから、
バカにするより相手にすると怖い印象 今の若者がMTで免許を取るメリットって何？
底辺・ＤＱＮ仲間うちで馬鹿にされない為
これ以外で 坂道だけATになって他はMTな車が出来れば老人が事故を起こさないのに >>510
それネットニュースになってたな
取材された奴らはやっぱり軽自動車コンプがあるのと、軽だと舐められて煽られるから白いナンバーにしたとか言っていた気がする 60歳以上はマニュアルのみにすべきだと思うわ
踏み間違えても暴走しないしな 男がAT限定wwwの煽りに反応してる奴
コンプ感じてんならとっておけばよかったのになあw >>517
みんながみんなお前みたいなクソジジイだと思うなよw
そんなもんなにも書いてねーわアホw AT限定の最大のメリットはMT免許ごときでマウントとってくるヤベー奴を判別できること
MT免許の唯一のメリットは何ひとつ誇るものの無い人生でもマウントできる機会を得た気分になること >>522
いや恥ずかしいだろw
他にも賃貸暮らしとか全身ユニクロとかw
軽ってフリーターが乗る車って感じ >>543
最近のMT車は坂道でブレーキ話しても数秒は下がっていかない >>2
学歴と同じで簡単にマウント取れるから伸びるんだろうなｗ
昔からほぼ100％伸びるのに笑うわ 欧州でレンタカー借りるとマニュアル車だよね。
高速道路は速度が速いしキビキビ走るのが好きだから。 MTとは
マニュアル・トランスミッション【Manual Transmission】の略で、意味は手動変速機。
ATとは
オートマチック・トランスミッション【Automatic Transmission】の略で、意味は自動変機｡
AMTとは
オートマチック・マニュアル・トランスミッション【Automatic Manual Transmission】の略で、
MTをベースに自動変速機能を追加された変速機｡
CVTとは
コンティニュアスリィ・ヴァリアブル・トランスミッション 【Continuously Variable Transmission】の略で､
日本語では意訳で無段変速機（あるいは直訳のまま連続可変変速機とも）と言う。 色々乗ってきたけどわかったことは
楽しいAT(MT)もあるし
つまらないAT(MT)もあるという事だよ >>458
大型を取ったら8トン限定が消えたわ
深視力で落ちたらハイエース迄しか乗れない現行普通免許になってまう 建築系の短期の仕事で資材運ぶのにトラック乗ったが見た目おんぼろだったがATだったわ
土木系だといまだにMT使ってるみたいだな
土木の仕事やらなきゃ全く必要ないだろうな 特に車好きじゃなければオートマ限定でいいだろ
無免許よりはマシ これリアルに言うヤツいたら性格クソダサいなとドン引きするかもw >>546
ほんとこれw
結局AT限定なの気にしてるからもう3スレ目突入してるよwwww AT限定なんてのを作るから鈍くさいバカでも免許が取れる by所ジョージ >>514
いや、おれ大型持ってるよ
AT限定のコンプレックスさん
残念でしたｗ >>510
白ナンバーの方が車体の色と調和取れる
黄色は浮くから合う車体の色が少ない >>545
絶対無理。道路事情に合わせたギア変速なんか無理。 海外だけはなるべくAT車乗るようにしてる
右側通行とか標識とか慣れない要素だらけだからなるべく運転の負荷を下げるために オートマがATなのは分かるが
マニュアルがMTなのが意味不明ｗ
なんだよTってwwww
MNとかMAならわかる 田舎行くと年代物の軽トラがまだ走ってるけど都会人にはまあ必要ないわな ダサいとかそういう理由で取ってるのはただのバカだろ >>545
ニュートラル以外でクラッチペダル離すとエンジン停止って超安全だよな ゾンビに襲われたときにたまたまあった車がマニュアルだった時困るくらいしか思いつかない。 >>548
面と向かってAT限定バカにするやつなんていないだろwww
ここで発狂してるAT限定をバカにしてるだけだよアホかお前はw >>547
皆がそうでなくても圧倒的多数はそういう限定されてるんですよw
誰もキミ個人のことなんか言ってないわけ
ミクロとマクロ
勉強しましょうねw >>537
30年以上前に免許取ったよ。
3台目まではマニュアルでビートも乗ってた。
その後は 嫁さんの関係でATにしたけど
クリープとか不気味だったし、エンジンブレーキの効き具合が違ったりするからね。押しがけできないから、バッテリーはきちんと見るとかね。 MTが楽しいって奴は
パソコンに例えたらWindows使うの馬鹿
MS-DOS楽しいって言ってるようなもん
世の中技術は発達して便利になっても実は置いてけぼりくらってる可哀想な人が言ってるだけ
ガラケーでらくらくホンしてろよ でもまあ、５ｃｈのＭＴ免許厨って恐らく基地外のフリしてるだけだろうと思う
本気でＭＴ免許ごときで他人を見下せるのだとしたら精神異常としか思えないので AT限定と比べたら女性と付き合った事のないDTの方が恥ずかしいよ 初歩の基礎知識
× オートマ
〇 オートマチック・トランスミッション【Automatic Transmission】 お前ら最底だな
よってたかってAT限定馬鹿にして
障害者差別はよくないって教わらなかったのかよ >>568
オート運転→AT
マニュアル運転→MT
だぞ >>230
事故率倍以上ってヤバいでしょｗ
普通免許とれないヘタクソのイメージあったけど
ここまで事故率高いと問題があるな >>574
奇遇だな
俺も発狂してるMT馬鹿を眺めて笑ってるところだ
がんばれがんばれ >>564
持ってるからなんだって言うんだよ。お前が長距離の運搬ドライバーならいざ知らず。
深視力なんか面倒だろう >>568
Automatic Transmission
Manual Transmission 昔AT限定の人が車乗って来たんだけどマニュアル車だと思ってた車だったから、あれ？これ？オートマだっけ？って言っただけでガチギレされた
嫌みだバカにすんなと
コンプレックスだと思うなら限定解除すればいいのに
ただの会話もできないのか 「ATに限る」
この文字が免許証に入ることがそれほど恥ずかしいのかMT免許厨ってのはｗ
その程度のことが恥ずかしいってことは、それ以外に誇れるものが本当に何も持ってないってことなんだろうね
今の時代の若い普通の男はそんなことは心の底からどうでもいいことなので、昭和脳のMT免許厨ってのは本当にちょっと哀れで可哀想に思えてくる AT/MTを議論するより高齢者の免許更新をもっと厳しくした方が皆幸せになる >>493
MT免許あればAT限定で出来ることは補えるんだがから例えからして全然違うけど
頭AT限定かよ >>277
MT免許持っててもMT車で運転したことなかったら>>224って言っても不思議じゃないでしょ >>591
おうw
お前の必死な長文に笑わせて貰ってるわwww
ありがとなwww いまだに身分証明書として免許を取っておいた方がいいの？ ＡＴ限定逃げ太郎がさんざん笑われてたな
事件そっちのけでww 無駄とかカッコ悪いとかと言う以前に
わざわざ限定させることもないなと言う理由でMTにした。
ただ、ＡT限定のやつは弄られる宿命だったよ、当時は。 MTに苦手意識持ち過ぎだろw
別に大した事してないぞ >>568
AT オートマチックトランスミッション
MT マニュアルトランスミッション
むしろMTをミッションという言い方がアホっぽい
みんなミッション積んでるわw >>579
スポーツやゲームするの楽しいってのと同じで
身体全体で操作するのが楽しいんだよ
乗ればわかるよ >>579
その人達がドヤ顔で使うのはガラケーちゃうぞ
ダイヤル電話だぞ 今時AT限定は恥ずかしいとは思わないけど会社の車にMTが混ざっていたりすると面倒くさい奴って思われるのは仕方ないと思う >>184
いやMT乗りはMT乗りの癖が出てAT乗ると案外助手席の人間が怖い思いすることがある
特にMTでエンブレ多用する人だとブレーキタイミングがAT乗りに比べて若干遅い傾向があって
それがＡＴトルコンでのエンブレ効きの弱さと相まって若干の空走が出て助手席がひやりとすることがある >>564
俺はマニュアル持ってるよ
コンプレックスは持ってないけどw
お馬鹿さんだねw MT車ってシフトダウンで速度落とすからクソ迷惑なんだわ
あんなものさっさと絶滅すべきだな
ちゃんとブレーキ踏んで後ろに伝えろよ >>603
長文を書いた覚えは無いが君の必死の連投には笑わせてもらってるよ
がんばれがんばれ AT限定免許なんて恥ずかしくて身分証に使えないだろ >>604
未だどころか、免許証を超えるものはないぞ 繰り返すけど、俺はATで十分って立場。
ただ、MT取るつもりなら準中型ドラックか小型自動二輪を
取得しておいてほうが良いよって話。 >>604
＞いまだに身分証明書として免許を取っておいた方がいいの？
マイナンバーカードでいいよ。
自動車免許自体は、就職に有利な資格ではあるけど 若い男はAT限定が激増してるからな
MTに拘る奴はまあ間違いなくジジイだわな 限定されてる奴が、限定されてない奴に勝てる勝ち筋なんかあるわけ無いじゃんw
限定されてない奴はどっちだって乗れるんだから…
そんなの小学生でもわかるだろ
自ら限定されにいってる人生の奴にはわからないかw >>230
走ってる距離とかも見た方がいいんじゃない？
合計はあれだけど、限定なしもAT限定も女性の方が事故率低いね ATに限る
免許証提示で別に気にならないのならよかろう別に普段会話でMTかATかなんか分からないしね だいたい、AT限定免許が恥ずかしいと思う気持ち自体がもう今の若者には無い。
「AT限定免許とは今の時代のまさしく標準免許」なので。
そこが昭和脳どもには分からない。まあ、老害ってのはそういうもの。
新しい時代の若い人の考えに付いていけなくなっていることに気付かない。 >>618
え？
俺はやたらとブレーキパカパカする人は嫌いなんだけど。勿論、こっちが後続車だとして。 AT限定を笑いながら自らの8t限定は見えてないバカw
どうしようもないなw >>618
エンブレは後続車に迷惑かけるから
やめた方が良いよね
エンブレ使う奴は下手くそだよ >>568
① トランスフォーメーション
② トランスミッション
③ ティーティー兄弟
さて、どれ？ トランスミッション（変速機）には マニュアル（手動）と オートマチック（自動）があります
中間的な、セミ・オートマチック・トランスミッションもあり 実家の軽バンがMTなのでソロキャンに借りるがなかなかの運転感覚だな >>631
自動車免許持ってるかどうかも、昔ほど拘りないらしいしな。 そんなどうでも良いことよりウインカーを早めに出すとか一時停止を守るとか
そういう基本ルールを頭に入れてから路上に出ろよ漫然と運転してるATまんこ ATは禁止するべき
MT車か自動運転の二択にするべきだわ
AT限定の奴って、しょうもない事故を多発させてる ゾンビ世界で逃げ込んだ車がMTだった時にAT限定奴は動かせなくて詰むやろ >>605
車好きを公言していてAT限定はさすがになw 別にダサいとは思わないけどMTすら運転できない下手くそが車乗ったらダメでしょ
そもそもがおかしい マニュアルでもオートマでも良いから二輪の免許まずは取得してくれ >>640
実際下手くそに免許与えるわけだから高くした方がいい 繰り返すけど、俺はATで十分って立場。
ただ、MT取るつもりならそれを止めて、準中型ドラックか小型自動二輪を
取得しておいてほうが良いよって話。 本日限定
１００名様限定
シャア限定
とかだとありがたがる癖に トランスミッション（変速機）という用語を飛ばして調略するから、意味不明な外来語になるｗ 乗れなくても良いけど乗れないAT限定が中傷はみっともない
軽トラとか言ってるけどポルシェカレラやBMW2、GRヤリスとか
能動的に運転するモデルに新型にMT有るんだよ
快適なクルマバイクライフに向いてない渋滞信号だらけの欠陥都市東京モンは
プライバシー皆無のコロナ奴隷列車乗ってろよ マニュアル経験しないと、ルパン三世のＯＰ見てもわけわからんだろ それより言い間違えネタやってくれよ
ボンゴレのロッソ >>604
車に乗らないなら原チャリ免許持ってると便利だよ、身分証に使える
筆記試験だけで1万円くらいで取れるらしいし
参考書買って勉強して1日だけ試験受けにいけば身分証が手に入る ヤマトも佐川も正社員は皆MT,
At限定ならもう一度自動車学校に行くことになるぞ。 >>652
中免ww持ってるw
最近、大型取ろうか考え中(｀・ω・´) 戦車でさえ90式以降全部ATだと言うのに、今時MTなんて乗ろうと思っても難しい。会社の営業車でさえ見なくなってるぞ
20~30年後にはガチで絶滅してると思うぞ 電気自動車とかPHVではもう
小・安・速のボーイズレーサーみたいなカテゴリーは絶滅するですかね >>640
もし万一そうなったら、男ならＭＴ免許にチャレンジするのはアリだろうな。
もはや全く無駄なＭＴ操作技術であっても、５万円を浮かせる為ならやる意味はある。
今は逆に無駄な捜査に２～３万円余計に払うんだからな。馬鹿馬鹿しい。 長い人生の中には自分の知らない運転方法の車を運転する又はしなければならない事もあるだろう
そんな時に技術的に出来る出来ないじゃなく、法律的に出来ないってのが限定免許の痛い所
そんなのねぇよって思ってる奴は人生経験が足らない証拠 >>662
十分だよ。守備範囲は広い方がいいから準中か小自二はあったほうがいい 自動車専門誌でも、最近になってトランスミッション（変速機）という用語が定着したばかりの有様ｗ MTでも就業時間長くて休みも少なく年収低かったら意味ないよ >>666
あれめちゃくちゃ馬鹿にされたもんな
AT限定で問題ないみたいに世論誘導しても結局はそうなる １０年以上ATしか乗ってないがMTの良さを語る
運転が面白い >>664
二輪持ちと四輪だけの人の運転の違いって本当によくわかる。
二輪持ちで四輪運転している人って視野広いしそもそもそんなに焦った運転しないもんねぇ >>665
トヨタの社用車用のプロボックスは 、ATだけになったからな。 >>618
ATは馬鹿みたいにブレーキ踏むから、うざめーわく MT免許取っていままでずっとMT車乗り継いできてある意味究極のMT車スーパーセヴンまで所有した身から言わせると
ぶっちゃけ車の操作の楽しさはクラッチとシフト操作によるシフトアップシフトダウンのギヤチェンジよりも純粋にハンドル操作のほうが重要だなって思う
ある意味そういった煩わしさから解放されつつも意図したギヤチェンジができる2ペダルMTこそが至高なんじゃないかなーって思うな
現にいまは2ペダルMT車に乗ってる
MT海苔がクラッチワークが出来ることでマウント取るのは滑稽だなぁとは思うなぁ 車なんか乗れれば何でもええやん
目的地に着けば良いんだろ マニュアルの事をミッションって言うやつ
好きくない >>670
船を運転しなければならない機会もあるだろうよ
すぐに船舶免許取ってきなよ
必要ないと思うなら人生経験の不足だねw いや一番の問題は本来運転しちゃいけないような下手くそでもATなら運転できるって事な？
ジジイどもの事故なんてまさにそれじゃん
将来的には自動運転になるだろうけどそれまでAT廃止でもいい 殆どは面倒だからATの方がいいなって思うけどMTに乗りたくなる時があるんだよ
セカンドカーにアルトワークスMTなんかを持ったら楽しいと思う >>677
東京は必要ないじゃん。身分証明書として在ったほうがいい程度。 >>677
ＭＴを運転できることだけしか自慢出来るものがないくせによく言うわｗｗ レンタルビデオ店の会員になるためだけに免許取るやつはだいたいAT限定 >>676
正しいか否かは別として、無駄な車線変更はしない＆する時はかなり早めにウインカー出しているね。 >>670
じゃ馬車や乗馬の操縦方法知ってるの？
昔はそれが人が移動する車みたいな存在で
今も軽車両扱いだけど？
あと２０年もしたら電気自動車時代になって
MTってなに？って内燃機関の車は馬の時代みたいな扱いになっていくのに。。 あとあれだな
ATなら、強制的に左足ブレーキ仕様にするべき >>1
俺MT免許だけど乗ってるのずーっとAT、MT乗れないし乗るつもりもない
これが大多数やろ 知り合いでMT取ろうとして結局無理でATに変えた奴いたけどそいつ頭も悪いし運動神経も壊滅的だったから普通免許と比べて馬鹿にされるのはしかたねーだろw
逃げ太郎も散々世間でバカにされてたろw この話題ずいぶん前からハライチのターンでやってるじゃん >>687
逆に聞くけどその自慢にもならないMTすら運転できないとか恥ずかしくないの？w どんな高級車だろうが
運転してるのがAT限定だとそれだけですべて台無し ＭＴ免許厨は自分が運転上手いと思ってるようだなｗ
実際に運転させてみたらどうせ笑えるような運転しか出来ないだろうにｗ 一般人ならAT限定が普通だが
それでカーマニアを名乗ると恥ずかしい MTでも車買えない低い年収で
家で5chやってるこどおじだったら全く意味ないからな >>677
二輪持ってる？
二輪も持って無いのにAT限定無能言ってたらやべーぞ >>696
むしろレクサスでMTとかあって乗ってたら
奇人扱いじゃね？ 自動車の仕組みをよく知らずに法律だけ学んだ免許だよね >>691
あれ間違うか？
そもそもアクセルペダルに足置くのってわずかややぞ
予測能力欠如ってより普段なんも考えてないやつの典型的なタイプやろ ID:XgkXKaoC0 がコンプまみれなのは異常なレスと必死さでわかる >>695
何でそんなもんが恥ずかしいの？
マニュアルなんて免許取るとき以来乗ってないから今は運転できないかもね
なーーーんも恥ずかしくないよw どっちの言い分もわかるわ
マニュアル免許取れるんだから取っとけと思うし
マニュアル車なんかもう乗ることないだろうとも思ってる >>702
当然誰でも持ってるわw
単車も乗れない様な奴が車乗ったらいかんでしょw >>698
いや、実際そんな感じなんだろう。今の若い人達の感覚では。
でも、免許のカネを出す昭和脳の親に。「男がＡＴ限定？馬鹿を言うな。
絶対にＭＴで取れ」と厳命されて渋々取ってるのがまだまだ多くて、
田舎ではまだ半数くらい居るようだ。 >>700
そーなん？
まえええわ
MT自慢とか馬鹿自慢はさっさと殴っときゃいーし AT限定の20代の可愛い女の子と20代だけどMTのブスが並んでたら
AT限定選ぶだろ >>2
コンプレックスって言うかオートマ限定蔑視の多くはマニュアルの教習に着いて行けなくてオートマに鞍替えした教習者を見てるからじゃね？
合宿で免許取ったけど鈍臭いやつがオートマに鞍替えしてるの見たからオートマ限定てあぁ…(お察し)、てなっちゃうわ 社用車がマニュアルだから乗ってるけど最初は嫌だったな
エンストなんて日常茶飯事だったし
でも慣れたら楽しいんだよ
山道はマニュアルだと楽
都会でマニュアルに乗る必要はないと思うけどなw Torasumissionなんて後付けだろ。
よかった俺の方が正しくて。
バーカバーカ。 >>710
高級車ではないけど
伊藤健太郎の事故のとき
AT限定のくせにランクルかよと言われてた
MTならこういうことを言われることもない >>32
電気自動車が本格的に復旧する位の時間が経てばこういう風潮にマジでなるのかもね >>720
渋滞が発生するところではMTはなんも楽しくないからな
だからATでもギアチェンジができるようなのが出てた まだAT限定ダサいなんて価値観あんの？
30年以上前から進んでなくて少しびっくりした MTばかりで今もそうだが、嫁はAT限定だな。
バイクもキャブの2ストばかりだけど、オンロードオフロード問わず、良い電動のレーサーが出たら買う。 >>720
遊びが少ない車をいきなり乗らされると大変だった記憶が(´･ω･`) >>715
単車の意味分かってるか？
単気筒エンジン車な
そんなもんも分からんと限定車を無能扱いしてたら恥ずかしいぞ 車を人間が各々のセンスや能力で操縦するのがもはや危険過ぎてあり得ない事 >>718
教習所で糞下手な女がいてこんな奴でもATなら免許貰えるんだと分かってからAT嫌いになった AT限定を馬鹿にしてるのは
プロレスをガチでは弱くて程度の低い八百長と言って馬鹿にしてる様なもんだよ >>114
軽トラもオートマ、免許すらもってないやつは黙れ AT車がダメなのでは無く
AT限定免許を選択したお前がダメなんだよ
それをAT車とMT車の問題にすり替えて必死なAT限定免許野郎 底辺ＤＱＮ人間にとってＭＴ免許は他人を見下せる唯一の心の拠り所
そりゃ必死になってエリートさん達のＡＴ限定免許をボロクソに言うわなｗ
そうでないと意味が分からんもん。これだけ必死にＡＴ限定を見下す理由が。 岩井って売れてる奴に嫌み僻み妬み嫉みを言う事しか仕事がないな
仕事っていうかこの話題はコンビ間格差に対する本音の嫌みだよね >>733
それに尽きるな
もしくは免許取得の難易度をめちゃくちゃ高くするとかならいいかもね
それなら何も文句ないわ >>744
大型とか二輪とか別の資格まで持ち出しちゃってなw >>734
マジか。それは知らなかった。
単車＝単気筒 と(._.)φ 絶滅危惧種がほざくスレ
安心してよ保護されずに絶滅するだけだから >>745
年寄りはもともとAT限定が無い時代に取ってるから全員がMTなんだよ。間抜け。 >>705
30代のヤングだけどミッションって言ってるやつ周りに結構いるなあ >>730
一部のオッサンが言ってるだけだから気にすんな
で、そういうオッサンほど「8t限定」なんだけどなw トランスミッション（変速機）対決
オートマチック VS マニュアル 海外のレンタカーとかMT多いしな。
今後の人生で海外で車運転する予定のない意識の低い若者はAT限でいいだろ 0745 名無しさん＠恐縮です 2021/06/25 16:07:26
年寄りにはMT義務付けろ
こーゆー頭の悪い人種が
ネトウヨなんだろ？ 昔付き合ってた彼女がAT限定でスゲー馬鹿にした記憶があるけど今は別にいいんじゃね
そもそも教習所もMT車用意出来なくなるだろそろそろ ツベの0-100とか見てるとMT厨のヘタなことヘタなことw
クソみたいにヘタな奴しか居ないよなｗほとんど
変速に1.0秒以上かかるような下手くそはもうATにしとけってｗ
遅い上に雑って感じだもんなｗ変速ショックを平気で出してるしｗ
多分ここにいるMT厨はほとんど俺よりもクソ下手な部類に入るだろねｗ
俺みたいにトルクウェイトレシオが極端に低い、トルクの大きいバイクの大型SSとか何台も乗ってきた人間は繋ぎも丁寧かつ早いんだよ
そんな俺でも今は2ペダル派だ
最近のスポーツ2ペダルに何台も乗ったからな
乗ったことのない貧乏人は、いつまでもミジメにMTギコギコいじってるのが似合ってるよ(笑)
100分の一秒をいそぐ0-100であんなにトロいシフトして、俺はMT派だ～なんて主張してんだから笑えるよなMT厨ってｗ
しかもそんな恥ずかしいテクの動画を、よくもまあ恥ずかしげもなくツベに上げれるよなｗ
トロくて雑なシフトが恥ずかしいっていう認識もないんだもんMT厨って笑えるよなw マニュアルでいいよ。
マニュアルだとシナチョン運転出来ないから、変な事故減る。 ＡＴ限定の文字が免許証に入ることが恥ずかしいっていう奴らって、
一体どれだけの底辺ＤＱＮ層なのかｗ
その層では絶対にAT限定は有り得ないことなんだろな
まあそこは理解してやるわｗ 昔MT１０数年乗ってて、その後ずっとATだったけどこの前20年ぶりくらいに久々に乗ったら体が覚えてるのか運転できた
うちの親 MT乗ってないくせにMT免許取ってるやつって無駄なことしてるんだから
MT持ってるやつのほうが馬鹿なんだよ
男でもAT限定の人のほうが賢いってはっきりわかるんだよねｗ 数学が社会に出てから役に立たないって言う人と似た構図 ATとかMTとかどうでもいいわ
やたら自動車を重視する人は田舎に住んでるだろ
都会ならそもそも自動車なんて稀にしか乗らない >>248
クラッチ操作の有無とは関係ないと思うが >>772
MT免許を身分証として使えるから全然無駄じゃないよ
AT限定免許なんて恥ずかしくて出せないし >>755
諦めないで挑戦した姿勢は凄いと思う。
よく頑張った。 >>613
うちのは、乗れる間はMTしか乗らないと言ってる
ATは挙動が怖いんだってさ AT乗ってるけど運転してる感覚はMTなんだよな。だから何って言われれば別になんだがｗ MTとATの違いなんて
せいぜいBlu-rayの特典付き限定版か通常版かどうかだけの違いだよ なんで３スレまで行ってるの？
１スレ内で終わる話かと思ってたけどw >>744
俺はマニュアル車全盛時代に免許取ってるかからAT限定なんか選択の余地がなかったけど、自分の生活にマニュアル車なんか要らないと思ったらAT限定でもいいんじゃないの？
その選択する方が賢い人だと思うよ >>781
普通の自転車と補助輪付きの自転車くらいの違いだよ
どっちも自転車であることには変わりない >>282
単に免許ができた順番じゃん
ま、二輪免許みたいにどっかでかえるかもしれんけど
二輪免許→大型二輪免許
中型限定二輪免許→普通二輪免許 MT免許を楽に取った人間はAT限定を見下したりはしない。苦労して取ったからこそAT限定を見下そうとするのだ。
「俺の頃はあんなに補習補習で苦労して泣きながらMTで免許を取らされたのに、今の若い男たちは楽にATで免許が取れてズルい。許せない！」
そういう気持ちでもない限り、たかがMT免許ごときでAT限定を見下すなんて心理になるはずが無いのだ。
なるとしたら、よほど他に自慢するものが何１つも無いってことなのだろう。MTに乗れる免許だけが唯一の心の支え・・。
まあ、ちょっと可哀想な気もするので５ｃｈでは自慢くらいさせてやろうか。一般社会でそんなこと自慢したらお前アホかの一言で終わる話だが。 普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事だけが誇りみたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがｗ あんまAT限定馬鹿にすんなよ
AT限定だって必死に生きてるんだぞ >>782
AT限定がダサいと言われたぐらいで発狂してて面白いから
相当自覚があるんだろうw 車好きならMTも運転できた方が良いけど そうでも無いなら今の時代は限定でもいいだろう
免許持って無い奴がグダグダと屁理屈コネで言い訳してるのが一番カッコ悪い >>790
それも関係ないんじゃね？
単に見下したいから見下してるだけだろ 俺MTの時によく半クラやっててクラッチ摩耗させること多かったんだ
ATにしてからストレスフリーだわ >>789
MTの皮被って
ホントはATなんですか？ ガチャガチャがいいんだよ
オートマなんて眠くなるし呆ける MTで免許とって今もMT車乗ってるけど、スポーツカー乗りたいとか思ってないなら今はAT免許でも良いと思うけどなぁ。
昔からそそっかしい性格なのでATで踏み間違い怖いからってのと、たまたま欲しい車にMTがあったから乗り続けてるだけだし。 >>635
自動車学校の車両フルサイズに変わって以降の2011年に大型トラック取ったけど
5年無事故で長距離乗って今は別業種で乗ってないけど
4t乗れてたら別に難しいモンでもないわ >>752
AT普及率98％ならコスト面で消滅しててもおかしくないのに残してるんだよ
MTは絶滅するなんて言ってるが残念ながら無理な願望だな >>790
まあ普通は免許ごとき他人の事なんてどうでもいいよね だからMTかATかなんてどうでもいいよ好きな方乗れよ
問題は運転能力のない無能でもATなら免許取れるって話しな？
これはどう考えても問題でしょ
お前らもこれに該当してるからって怒るなよ
解決策を考えろ スレ違いになるけど、以前は二輪車の免許から普通自動車の免許を取る時、学科は丸被りの教習だったよね。ありゃぼったくり。 MT車厨の人って
ツイートに絵文字いっぱいつけてそう だいたい、今の時代に一般人がMT車乗るメリットって、せわしなくガチャガチャとシフト操作やってないと落ち着いて車に乗ってられない人の精神安定剤としての効果くらいだろうしな まるでAT限定を日本国籍の持ってない海を自力で泳いできた難民みたいに言うなよ
どっちかというと操縦士付きのクルーザーで来た外国人成金セレブだろ 足としてしか見てない人からすりゃそうだろ
二輪免許と同じで興味ないのにいらねぇわってだけやな MTAT云々よりさ、安全運転すらまともに出来ない奴に免許与えんなよ
周りを見ない、煽る、ながら運転、信号無視、飲酒
なんでこいつら免許取得できたんだ
適性検査厳しくして基準に達しないやつは弾いてくれ マジレスするなら、MTなら免許取れない下手くそがAT限で街中を走ってる事だな。
事故の報道するときに、運転手はAT限定でした。って付け加えるべき ジジイの軽トラぐらいしかマニュアル車なんて見ないよね実際 >>1
団塊の世代 バブル世代の小さい次元のマウントって マジでクソだよな
知識の更新も出来ないくせして 自分たちの時代は良かったと肯定したいがために下の世代を叩く
先人の資産食いつぶしてただけだろおまえらクソ世代は
ヤフー掲示板 tiktok yotubeのコメ欄は お前ら糞世代の重箱の隅突きで溢れかえっていて辟易なんだよ 別にMTに乗りたければ乗ればいい
趣味の世界に誰もケチなんか付けたりはしない
ただ、それが偉いとか、絶滅危惧種のMTが運転出来ないというだけの普通免許を意味もなく見下したりすると、
頭がおかしいのかと思われても仕方がないってこと。 >>277
いやマニュアル持ってるんだよ
10日で取れるところで取ったからクラッチの原理なんか理解しないまま終わった まあ今の若い人がMTで免許取るならイニシャルDのアニメで育った子か親が車好きなんだろうなと思う >>692
免許取ったの四半世紀前だったから、MTで取れと親にしつこく言われたわ
でも、友人でATで取ってた奴がいて、先見の明があったなとは思う こんなしょーもない話題に怒ったりムキになったりするのが楽しいね AT限定がダサいって感覚は
40代以上のおっさんしか持ってないだろ
もうその感覚が古臭くてダサいよな AT限定のやつって何するにも言い訳と妥協しながら生きてそうw >>790
大量に長文レスしてコンプレックスの塊だな AT限定と普通免許を比べればもちろん普通免許の方が上と言えるけど
40にも50にもなってそんな些細な差にこだわってマウント取るしかない人生って悲惨すぎ
大の男がその年齢になったら
ふつうは
社会的地位とか人脈とか
財産とか住居とか
妻や子供など
誇れるものがたくさんあるはずなのに MT車乗れる謎自慢って40歳以上の真性老害しかいないでしょ コントやってんのか？笑笑
澤部佑
だっせーのはお前の方だ >>780
言っている意味はわかる。俺の今の車はインパネパネルのゲートレバーだけど
ゴキゴキシフトチェンジしてる。右左折や駐車場内。 ミッションで検索したら何人かレスしてて笑った
馬鹿丸出しだなw 市販のMT車は新車中古車含めてかなり駆逐されちゃってるし
取得までの期間の短い AT限 でも、今はありだろうねぇ AT限定馬鹿にするの楽しすぎるな
完全上位資格であるMT免許がAT限定にマウント取られる要素ねえし
マウントポジションから一方的にAT限定のカタワをボコボコにできるわw まあ恐らくＭＴ免許厨ってのは馬鹿が頭のおかしいフリをしてるだけなんだろうなとは思うｗ >>809
AT限定の人には分からないだろうけど、せわしなくガチャガチャなんてしないよ
大して変わらないから アメリカみたいに、教習車がATでもMT運転可にすれば良い。AT限定廃止 ATのコースで取って続けて限定解除で資格上だけ普通にしたわ
万が一災害とかで必要だったら困るから原理は知っといて良かった
まあ乗らないだろうけど >>844
単なるジジババだってだけｗ
謎マウントｗ ライセンス的に明確に劣っているのにマウントがどうのとか訳分からねえw 就活の時に求人欄に「AT限定不可」と
書いてる企業のおよそ8割はバックに
893がついてるフロント企業(企業舎弟) MT派ってこんな人
ビデオテープ時代
やっぱりベータだろ、画質が全然違うしな！
絶滅
スポーツカーが人気だった時代には
RX7のロータリーエンジン最強だろ
加速ダンチでたまんねー
絶滅 自分がMT車を買うかどうかはともかく
どうせ免許とるなら万が一の時に乗れるMTでとりゃいいじゃん
逆になんでわざわざ限定のかかるATでとるのか謎 >>845
AT限定、MTの操作から逃げた連中って
MT車は巡航中もシフト操作してると思ってるらしいよ？ｗ >>832
そこに割り込んでくるおまえもまた同類なのであった >>309
ファーストに入れてクラッチ繋いだ状態からセルを回してノッキングで前に進み脱出 限定解除は安く簡単にできるし頑なにAT限定に拘る方がよくわからない 俺は2006年式ダイハツESSE・5MTに乗ってる。非常に楽しい。
しかし、、MTでマウント取りに来るようなやつは貧乏人ばっかだと思うｗ ホムセンの貸し出しの車もＡＴらしいから
もうＭＴなんて業務の人しか使わんよ
俺も次ＭＴに乗れって言われたら絶対嫌だし
疲れるわ、アレ AT限定でもMTのトラクター運転可なんだよな。
後、原付MTも運転可
教習車がATでも MT運転可にすれば良い。
どうせMT運転しないだろ、トラクター運転しないだろ、原付MT運転しないだろ マニュアルがカッコいい理由は何？
マニュアルがカッコいいって話じゃないなら
オートを蔑む必要はないんだが MT二輪+AT四輪の俺は両方の勢力にマウント取れる >>853
なぁ？MT免許ってAT車も乗れるの知らないアホなのか？ >>844
このスレでも勝てなかったね
野党リスペクトっすか？ いやマニュアル乗れないと免許持ってますって堂々と言えないわ
オートマなんかおもちゃやん
自転車と大差ないで >>859
で？MTでおかま掘ってますってヲチは？ >>854
万が一のときに乗ってもねえw
普段から乗ってないとエンストしまくりだよボク
そんな技能で坂道発進とかやめてくれよwww 自転車は歩道か車道か
ハイビームかロービームか
ATかMTか
この辺はバカバカしい議論の定番テーマ >>309
プッシュスターターになったついでにインターロックが増えて、クラッチ繋がったままだとセル回せねぇ >>865
髪があるのがカッコいいわけじゃなくてもハゲは蔑まれるだろ
それと同じ AT限定なんて廃止にしたら？
そうすればくだらないマウントオナニー野郎も消えるし、何より事故率も減るんじゃね
事故の加害者の半数以上は女が絡んでるし うちの会社の倉庫でコロナ感染者が出た時、全員出社できなくなり営業と業務が総出で配達もしてたけど一人もAT限定はいなかったな
事務員の女ですら普通免許ですって言ってた人いたし 18世紀、欧州では雨傘は女性が使うものだった。
当時雨傘を使う男はオカマ扱いで恥ずかしい事だったが、
時代が変わって
今では男も雨傘を使うのがあたり前
時代についていけず
いまだにMT免許でドヤ顔して
時代遅れの男をアピールしているキモヲタこどおじは
雨傘を使う資格無し。
雨傘を使わずにずぶ濡れになってろｗ 2000年ごろニューヨーク州の田舎町でAT車は1台も見た事なかったが
アメリカAT乗らないのか？とびっくりしたもんだ
今はどうなってるんだろ 人がやるのが偉いんなら、キャブやらバルブタイミングやら自分で調整しないとな
できる気がしねぇ ダサいもんはダサいからしかたないわな
何で取ろうが勝手だがAT限定はダサい
それだけ
おまけにボクチンはダサくないんだ！と発狂してるんだから恥の上塗り >>488
燃費が悪いのはお前の運転が下手なだけだろ
それともAT限定でメーカーの出した燃費を鵜呑みにしてるのか？www マニュアルなんて教習所でしか運転したことない
もうたぶん運転できない 自動運転になったらMTもATもなくなるよ
AT車はもちろんMT車でもオートブリッピング搭載車ってのは言わば半自動運転車だしね
自分は運転好きなんでアナログなMT車乗るけど >>865
もう出発点からして間違えてるんだよ
MTがかっこいいとかじゃないのよ
AT限定がだせぇって言ってんの
おまえらが勝手にMTを持ち上げちゃってるんだよ
だからそういう思考になる ATでもMTでもたいした問題じゃないだろ
一番重要なのは鴻巣が遠すぎるというただその１点に尽きる >>871
将来仕事で必要になるかもしれないし
知り合いがMT乗ってそれみて乗りたくなるかもしれない
バカは草はやすまえに足りない知能振り絞って考えようねボクちゃんｗｗｗｗ >>426
うちの家族は誰も免許持ってない
死んだ爺さんは毎朝ハイヤーが迎えに来てた
「車なんて自分で運転するものじゃない」とか言ってたな
そういう意味で自分は一族の底辺だ 変速操はマニュアルがいいのなら
オートエアコンの吹き出し口＆吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷凍サイクルの負荷に応じたON・OFFも
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ﾗｼﾞｴﾀｰﾌｧﾝの回転時期＆回転量も
ｻｰﾓｽﾀｯﾄの開弁時期＆量も
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも
皆機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのかを説明できるの？
論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけどｗ
エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作を自分で出来ると言うだけでドヤ顔ｗｗｗ
MT厨って( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗ 差額が10マンならATで良いわ
5マンくらいならMT取っとけば～位 押しがけはギアを高いギアに入れた方がかかりやすい
低いギヤだとギヤ比の問題ですんげー重いので、慣性で動いてくれないから
ギヤを軽くすると、押せば勝手に回ってくれるのでそのうち点火する
まぁその間押してくれる人ががんばって押してる間に、ギアガチャガチャやるんだけどｗ
たしか3速が一番良かった気がする 将来的には自動運転限定免許が出来るだろ？
そしたらAT限がそいつらをバカにする未来が見える ５ちゃんで言い訳してる時間プラスしたら取れただろうに ＡＴ限定の若者を煽る昭和オヤジのＭＴ免許厨の活き活きとしてることｗｗ >>859
男で高卒低学歴よりは恥ずかしくないだろｗ マニュアル車の利点でアクセルとブレーキ間違えて急発進しないぐらいじゃないの？ ATが普通 MTは“限定的”だよな。
名称が悪いわ。
ここでMT取得を誇ってる方々は普段何（車種）に乗ってんだろうか。 >>902
これに尽きるｗ
しかも謎マウントだから痛くも痒きもないジジババ自慢というｗ 運転マナーさえ良ければどっちでもいいよ
法定速度は守ろう
余裕を持って車間距離を開けよう
前の車を煽るのはやめよう
知号が無い横断歩道で歩行者や自転車が待っていたら止まってあげよう
前方から自転車が来たことに気が付いたらハイビームはやめよう 普通免許だけど乗ってるのはオートマ
下り坂で3→2とかエンブレするのがちょっと楽しい マニュアル免許持ちでＡＴにずーっと乗ってますが、結構セレクターレバーをガチャガチャと操作します。
坂道でエンジンブレーキをかけるときとか、高速の合流で加速するときとか、ＡＴでもレバーを
ガチャガチャすると思うんだけど。 >>8
どんなに特殊なＭＴ免許をバカにしても、お前みたいなAT限定がえらくなることはないぞ >>47
今どき社用車がマニュアルなんで土方か農夫ぐらい トランスミッションは何でもいいから、安全運転に徹してほしい >>884
キーシリンダーにぶっさしてひねってスタートする世代はいけても
イモビな車だと無理っぽいねぇ Ｆラン大卒が高卒を見下して馬鹿にする構図とよく似てるな
広い世間から見てるとアホ丸出しな行為にしか見えない >>905
エンブレがめっちゃ効くので止まる時が楽 >>916
オートハイビームさんは害悪だわｗ
坂で明らかに間違ったタイミングでハイビームになって
平地になってからしばらくしてローになったの見かけて
あーあ、人間がやるよりひでぇと思った >>845
どっちも乗るけどどっちがしんどいとか面倒臭いとかは全く無いね
慣れたら勝手に身体が反応するからね、結局は慣れよ慣れ マニュアル操作が合わないとか、時間無い金無いとかならしょうがないが、どうせならMTがいいだろう >>894
想像力なさ過ぎで笑った
ATに乗り慣れてるとクラッチ繋ぐ感覚が分からなくなると言うのにねえ
馬鹿は草生やす前にない知恵振り絞って熟考しようねボクちゃん（爆笑） 昔の車が好きとか、マニュアルが好きとか、好みだと思う。 >>911
普通はエンジンブレーキかけるときに2だのSだのに変えるぐらいだろ
あとNAの軽自動車で登坂するときか
それ以外でやるのは勝手だけどあんまり意味無い >>922
オート切り替えじゃない人って
いちいち手動でハイとロー切り替えてるの？
そっちの方がミス多そうだけどｗ >>922
あれさ、対向車側から煽ってるとみなされて問題にならないのかな？
何でもかんでもオートにすりゃいいってもんじゃないよな（笑） まぁスーパースポーツ(フェラーリとかランボルギーニとかマクラーレンみたいなヤツ)もオートマで、人間がヘタに変速するとブッ壊すってことでオートマなんだろうけどな
プラモとメタコンみたいなもんで「手間そのものを楽しむ」ってヤツよ(´･ω･`) >>100
ATが難しいはワロタ
ATは足し算引き算でMTは因数分解くらいの差があるぞ
MTが運転できるならATは運転できるが、逆は無理 >>935
つうか実際そうとう見辛いしね
坂の途中の交差点とか、信号待ちの間煽りっぱなし状態だし ATのｸﾘｰﾌﾟ速度より遅い速度で維持できるので、だらだら流れるような高速の渋滞で少し楽かな？と思うことはある マニュアルでとったけど過去に戻れたら
ATにしろと言いたいね 車はあるのに、免許の条件外だから公道を転がせない。
そういう状況があってもいいと思うなら、 「ＡＴ限定」 でもいいんじゃないかな？
俺の価値観では「それは嫌」 だから、条件無しの普通免許を取る事を勧めるけど。
甥っ子や姪っ子には、条件無しの免許を取らせるつもり。 オートマで良かった事
運転しながらハンバーガー食える 現行ジムニーにはまだMTあるんだな。
ジムニーに乗りたいやつだけMTとればいいんじゃねーかなｗ >>941
過去に戻って、数万と数時間を節約しろって言うの？ ハイビームオート切り替えよか
ド素人のクセにヘッドランプいじって光軸狂ってて
ローでも異常に眩しいカスの車の方がトラブルの元 >>900
すでに自動運転なんて興味ない、自分で運転しないなんてつまらない
という話はAT車乗りの人でも言う人がいるね
AT車はトランスミッション操作とクラッチ操作という運転操作を自動運転化したものなんだけどね 半クラッチが出来なくて途中でATに変えさせられる奴とかいるんでしょw >>230
AT限定はなくすべき
ハードルをあげないと こんなもん論戦する気にもならんけどな、乗る機会が限りなくゼロのものなんか要らねーわ。20年遅いわ >>927
慣れる慣れてないの話をしてるんじゃねーよｗ
MTが必要になったときAT限定だと乗れなかったり
限定解除する手間が面倒なんだから
どうせ免許取るなら最初からMTでとっとけってことだよｗ
エンストだの慣れの問題はそこから先の話だろ
池沼は読解力がないのかなｗｗｗ
バカって生きてるのがつらそうだねｗ ハワイのレンタカーでマニュアルに乗ったわ
恐怖しかなかった ワイは20歳やけど、周りの友達みんなAT限定だわ
ワイは親にお金出して貰ったから、親の言いなりでミッション取ったわ 携帯電話の090自慢くらい価値観が古い
今もこれからもMTなんて乗る機会ないし限定で十分でしょ 「鬼の半クラ！」ってTシャツ着てるやつは間違いなくバイク乗り >>934
オートで夜コンビニでライト付けっぱなし、どこがでオート切って夜無灯火になってる奴が害悪 所詮時代について来れない思考停止老人の戯言だよ
放っておけ（笑） MTで取ったけど、AT限定で取れば良かったと後悔している
同時期にAT限定で講習受けていた友人は簡単に毎回クリアしていたが
俺は毎回クラッチ操作だなんだで苦労した
まずＡＴ限定で簡単に免許を取る
1年後ぐらいの車の運転そのものに慣れた後に
ＡＴ限定解除の講習を受けに行く
これが、苦労もせずにかつお金も逆に掛からない最適解 ヒルアシストブレーキとか MTでも、装置の介入で結構わけわからんことになってるぞ
まぁ楽だけどｗ 女だけどMT取ったけどほぼ乗ってないから乗り方忘れた
こんな時せっかくMT待ってても役に立たないよね MTが楽しいのは車を操ってる感。その面倒さが面白いの
でも仕事車では感じないかもねｗ >>100
沢山釣れて良かったなｗ
【AT難しい】
とは
【AT車をMT車と同じように気持ち良く走らせるのは難しい】
の意味だろ？ｗ
わざと誤解を生むような書き方で釣りをしやがってｗ >>958
無灯火って圧倒的に老害ばっかだからオートじゃないよｗ
車種も手動しかないようなのが多いしｗ ワイの車は勝手にハイビームなるから、夜はいつもハイビームや
みんな迷惑かけてすまん >>955
ほぼそれと全く同じ
昭和脳の老害どもは他人に自分勝手なマウント取ることが生き甲斐だから手に負えない マニュアルで嫌だったのは坂道渋滞とパチ屋の２Fへの坂道 あと老害はウインカーも曲がる瞬間にしかつけない
意味ねえだろって 頼むからMTってだけでエラそうな口叩くやつ黙ってくれないかな。。
MT（普免）持ってるだけでそういうバカと同じ種類だと思われたくないわ、、 >>970
ハンドルに付いたクラッチボタン操作に
FIAのスーパーライセンスを取るための
高等テクニックが必要なんだよな 軽トラローギアで吹かしながら走ってる爺さんとかよく見るしマニュアルだからってそんな難しく考えないでいい
あと岩井は黙れ高学歴でもないのに理屈っぽいのが一番ダサい >>4
限定ならもっと受講時間も短くして安くしてやればいいのにな
だったら、もっと限定化が進むと思うわ 男として恥ずかしいんだよな
童貞包茎こどおじクーポン厨ひとりカラオケ通ずるものがある
共通して言えることは周囲の目だ
まあ本人がいいならいいんじゃない？
ダサいけど 30才以上の人は5トントラック乗れるらしいな
羨ましいわ >>974
無理ですｗ
基地外に道理が通じるとでも思ってるのですか？ 見栄の為に教習で無駄金使ってるだけ
教習所のステマだろ AT限定は女と障害者専用免許
AT限定は明らかに普通免許の下位互換
たった2, 3万円や数時間をケチる貧乏人
男ならMT車を運転できるのが常識
男のくせにAT限定とか恥ずかしい
男なら車に興味持つのが当たり前なんだから普通免許取らなきゃおかしい
普通免許は健常者の証明書
親の金で普通免許とるのが一般人
AT限定は街中にゾンビが出たらMT車で逃げられないアホ
AT限定は津波が起きたらMT車で逃げられないゴミ
AT限定野郎はまともな女性にモテない
同性からも異性からも見下されるのがAT限定
おっさんからも"男のくせに限定免許か"と一生煽られ続ける
危険運転痴呆老害からもバカにされる
飯塚幸三を叩く資格ない
限定解除で金と時間を浪費するなら最初から普通免許取れよ
AT限定野郎にはま～ん(笑)とか言って女を叩く資格ない
AT限定イケメンより普通免許ペーパードライバーキモヲタの方が偉い
AT限定の安全運転マンより普通免許で自分勝手な運転しまくる方が偉い
AT限定野郎は去勢しろ
男の恥だから死ね
効果測定・仮免・本免落ちたことある奴も死ね
免許紛失歴ある奴も死ね
眼鏡等も死ね
顔写真キモい奴も死ね 昔はAT限定なんて馬鹿にされたんだろうけど今は逆だからね
別にATでも良くねってなってきてる >>962
そう、トランスミッションがMTというだけでブリッピング機能とかスタート補助とか他の部分でオートマ化してる 大して手間暇かからないのにMT免許にしないのもバカだし、今時MTに乗るのなんて趣味性以外に理由無いのでAT免許を小馬鹿にするアホもダメだ。
結論
好きにすりゃいい。 昭和爺の価値観はさっぱりわからない
わかりたくもないけどｗ マニュアルで一応取ったが取ってから15年
全くマニュアルに乗る機会がない
必要ないだろマニュアルなんて MTなんて実際多くの人は使うことないでしょ
俺の父親が震災時に軽トラ借りて運転した時が
最後だったかな。ダサいとか言ってるのは
時代の変化について行けない老害だけでしょ >>983
逆だな。
教習所は無駄な労力減らして全員AT限定でサクッと卒業させたい 低レベルの人間でも
免許を与え、
車を買わせて経済を回す。
事故が沢山起きるのは百も承知
保険の掛け金で保険(金融)に金を出させて経済を回し
診療費用、修理費用、乗換費用で経済を回し
全てにおいて上級の利益の為に経済を回す。
事故で下級が死のうと知ったこっちゃないのは
例の暴走事故を見れば明らか
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