ダサい？今どき？伊藤健太郎の免許証で起きた「AT限定」論争 #はと [首都圏の虎★]
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10月29日、自動車運転処罰法違反（過失傷害）と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで逮捕された伊藤健太郎容疑者（23）。
今回の報道を受けて、4月にも事故を起こしていたことが報じられた。また、SNSでは伊藤容疑者のものとみられる運転免許証が拡散されている。
「生年月日の“平成9年6月30日”や氏名の表記は、伊藤容疑者と同一です。帯は青色で、交付年は“平成30年”。更新年月日は、“平成33年7月30日”となっています。仮に本物だったとすれば、複数回の違反もしくは怪我のある事故を起こしてしまった“違反運転者”と見られます。
伊藤さんは幼少の頃から車好きなだったと公言しており、祖父の所有していたクラシックカーに憧れていました。ですが日頃から運転が荒く、そのときの感情でハンドルの扱いが変わるとも報じられています」（芸能関係者）
そんななか、巻き起こっているのが「AT車限定」論争だ。
拡散された画像には、免許の条件として「普通車はAT車に限る」と表記されている。伊藤容疑者が好んだクラシックカーは、多くがMT車。そのことから伊藤容疑者に辛辣な声を上げる人もいるようだ。
《車好きなのにAT限定かよ》
《伊藤健太郎車好きアピールしててAT限定なんですか？》
《伊藤健太郎、旧車好きって言っといてまさかのAT限定はショックだなぁ…》
だが一方では、こうした伊藤容疑者に対する揶揄を非難する声も広がっている。
■世代間で認識の違いか
《伊藤健太郎さんがAT限定免許だって嘲笑する風潮ありますけど、自分の時代にこれがもしあったら絶対選んでると思いますけどね》
《伊藤健太郎くん、AT限定でいじられてて可哀想だなと…。自分も最近二輪の教習所いってただけど、あんまり四輪のMT車はみかけなかったなぁと思って》
《伊藤健太郎がAT限定なの馬鹿にされるけど、今の若い人ってほとんどAT限定じゃないの？ 馬鹿にしてる人達ってかなり高齢なのかな》
一般的に車のタイプは複雑な操作がない「AT車」（オートマチックトランスミッション）と、クラッチやギアチェンジが可能な「MT車」（マニュアルトランスミッション）に分かれる。
たしかにかつては“男ならMT“といった風潮もあったが、最近ではAT限定を選ぶ若い男性も増えてきている。そのためこれまでも議論の対象になってきており、主に世代間で認識の違いが出ているようだ。
「MTはクラシックカーやスポーツカーのように趣味性の高い車もあれば、軽トラックやバスなどにも採用されています。80年代後半まではMT車が主流で、現在の団塊世代の人にはなじみ深いでしょう。
ですが徐々にAT車の製造・販売が増え、’00年にはシェア率が90％を超過。現在の主な人気車種として、ミニバンや軽自動車、SUVが主流です。
またAT車という枠のなかでも、安全性や性能は多様化。都心の信号や細い道路が多い交通事情を考えて、あえてAT車を選ぶという人も増えています」（自動車メーカー関係者）
https://news.yahoo.co.jp/articles/752d4815c51da68762e79a9ac8c95fa7af326973
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20201031-00010009-jisin-000-1-view.jpg >>695
そういうのも分かってない時点でお察しなんですよ…
記憶が無いのよつまりw
記憶もなければ想像力も老化してるw 車好きならタイヤを自分で換えることができるんだろう
都会は冬タイヤ関係ないか スポーツでも好きには 観る と やる に分けられるけど
今回のケースでは四月にも衝突事故起こしてたみたいだし
拡散している免許証でも有効期間が３年( 違反している)だし
運転するよりも観る方に徹していた方がよろしかったのでは^^; 事故起こして轢き逃げする奴はだせえとか以前に運転する資格ないわ >>708
ほぼ、ＡＴ車しか作られてないのに
ＭＴ免許だからって発揮する場所ないだろ
もはや必要ないんだよな 友達乗っけてる時はMT坂道発進でイキってサイド使わないのってあるあるだったわ
あと免許取り立てで心霊スポットも 旧車好きって公言するならこだわれよって言われてるだけで別にAT限定自体がマウント取られてるわけじゃないのに
そんなに傷ついちゃったのかね
正直AT限定免許の人から見てもニゲ太郎はダサいだろ？ >>724
結局そこなんよな
利便性はどうでも良くてダサいし何で？って話やわ >>688
免許って簡単な資格なのに、なんでこんなにマウント取ろうとする奴が多いのが不思議。
バカでもMTで取ってる人なんて山程いたし、価値観の問題でしかないのに。 .
質問： ＭＴ とは何の略ですか？
答え： マニュアル・トランスミッション （Manual Transmission、手動変速機）
質問： ＡＴ とは何の略ですか？
答え： オートマチック・トランスミッション （Automatic Transmission、自動変速機） >>692
ほんと
わざわざＡＴ限定選ぶヒトの気持ちが分からん
一本橋とか余計難しくなるのに ATのが楽なのは間違いない
だけど、車好きを公言していてATってのはね
それも含めて話していたのなら、まあ主義の違いって感じでいいのかなと思うけど 轢き逃げＤＪ
三橋より伊藤のほうがフィーバーしてるひき逃げなのにー♪
今日俺よりＤＪのほうがーハッスルしてるー♪
それ轢き逃げ事件！！
（事故の詳細が）よく分からんけれど凄い♪（事故の被害が）根拠はないけどヤバい
事故後の対応がアツい♪時代のカリスマ Run over DJ
アクセル一つでマイカークレイジーダンス
（ＤＪ）What's up? （警察）hand's up 救命措置やってない
三橋より伊藤のほうがフィーバーしてる轢き逃げなのにー♪
今日俺よりＤＪのほうがーハッスルしてるー♪
それ轢き逃げ事件！！
中間の擁護は早い♪口裏合わせも自動♪
だれでも逃げ切り気分♪お手軽イカサマ♪Run over Ito
（ＴＶ）局のチカラを自分のチカラと勘違い
（Ito）What's up? （警察）hand's up （事故後対応）なんにもやってない
「轢き逃げだぜ」 「911」（nine one one） 「かけれるもんならかけてみな」
交差点、Ｕターンで What's up people？事故クサイ
アクセル踏んで逃げるだけ yo put your hand's up！ 隠蔽くさい
諭されて舞い戻り are you having good time？ うさんくさい
ＤＪ Ito （スマホを）いじるだけ you guys are amazing！ 逮捕くさい
三橋より伊藤のほうがフィーバーしてるひき逃げなのにー♪
今日俺よりＤＪのほうがーハッスルしてるー♪
それ轢き逃げ事件！！
Police officer
Wrecker driver
Accident witness
Medical personnel
All respect しいやＤＪ！！
ttps://www.youtube.com/watch?v=qjq_r79v3A0 >>665
うちのは電動のATだね
上手くなるってのは操作ってより
周りよく気にするようになったとかそういう系かな 旧車好きって言ってたのにAT限定なのがダサいんだろ >>705
30以上バカみたいに書き込んでる奴の全レスなんか見てられねーだろ。 普通免許は金と時間の無駄っていうのは今の時代正しいと思うけどこんな所で時間を無駄にしてるヤツに言われても説得力皆無だぞ
パチンコしながら無駄遣いするなって言ってるのと変わらんもん >>724
だからそれが中年おじさんの価値観なんだってw >>713
準中が新設されてからは準中取る大学生が多い 男ならついでにMTとっとくかー
くらいの気概は見せてほしいね 一般論としてはダサかないけど車好き公言してたならダサいな >>683
それしか自慢できる事が無いって言ってるようなもんだと
なぜ気づかない？ ざっと見たけど、「ＡＴ限定はダサイ」派の主張は極論が目立つ。
つまり極論を持ってこなきゃＡＴ限定を叩けないんだと思う。
こないだの足立区のＬＧＢＴＱ批判と同じ。
「足立区がゲイとレズビアンだけになったら」なんて極論を持ち出してＬＧＢＴＱを批判するのは
極論じゃなきゃＬＧＢＴＱを叩けないから。
ＬＧＢＴＱがちょっと増えますじゃ叩けないから。
つまり、極論を持ち出さなきゃ否定できない派の意見なんて現実的じゃないし
マニュアルなんてほとんど無意味になってきてるってこと。
ＡＴ限定のほうが「ＡＴ限定で全く問題ない」と言える。 >>681
そんなことも解らないの？
車好きならAT限定でダメじゃないし
そもそも免許持って無くてもダメじゃないし
車持って無くてもダメじゃないよ
車好きになるのに条件なんかいるわけない
ただボクは幼い時から車好き特にクラッシクカーが好きです
免許はAT限定です
「うわダサッ」ってなってるだけの話 >>720
それな、9割がATの公道で
初心者の頃は急な坂道発進ドキドキよw もはや
ミッションの車とか骨董品だろ
ミッションで威張る奴とかとんだロートルキチガイだわ >>703
令和やで
誰でも彼女に知られたら恥ずかしいやろ
それだけや >>749
全部みる必要はねえんだがな
頭悪いと辛いな >>692
何で女はいいんだ？
専業主婦になるから？ >>745
なんで車好きがATじゃダメなのか分からん
運転じゃなくて車のルックスが好きなのかも知れないなに AT限定が増えたとはいえ上の世代がいるんだからまだ確実に10年以上はこのMTAT論争は続くんだよ
スルーできない奴が反論に費やす時間とマウントされて溜まるストレスの総量ってどのくらいだと思うw
ちょっと考えれば最初からMT取得するほうが得だとわかる フルビッター自慢が湧かないだけ平和なスレだ
AT限定だからとか気にすることないよ
そもそもMT車運転機会がないなら必要無い AT限定がダサいっていかにも昭和のお爺ちゃんの感性でちょっと困惑するわ
老人同士でやるには勝手にすりゃ良いけど若いのに押し付けられても >>681
日本のクラシックカーなんかはMTが多いの。
伊藤健太郎も祖父のクラシックカー乗りたいとか、一昔前のスポーツカーが好きとか散々言っていたのに、AT限定で笑われているだけ。
ちな、私は昔のジムニーが好きだからMT。 でも、特に男だとAT限定であることを隠したがるんだよな
何かスーパー銭湯で「小さい」奴がやたら前を隠したがるみたいにさw >>762
AT限定脳はミッションが何か全くわかってない
こんな機械音痴のイメージ >>727
バイク好きも色々あるよ
カチャカチャやるのが好きなヤツもいる
風と友達wになるのがいいヤツもいる
AT限定でもスーパーカブは乗れるし、それで十分ってヤツもいる 車好きならATMT関係無く色んな車種を運転してみたいでしょ
少し古いスポーツタイプとかだったらMT車ばっかりだし 初心者マークや高齢者マークみたいに、
AT限定にもマーク作ろうぜ！ >>612
5chで自分の年収言っちゃうやつは、、、
まあこれ以上はなにも言わないけどなw 出来ることの多い方が少ない方より
立場が上なのは当たり前だろ。
何でこんな簡単な理屈がAT限定持ちにはわからんのかね？ >>568
2011年で1.5%だからねもう日本でMTなんて絶滅危惧種だよ 赤信号でギヤをpかnにして青になったからとアクセル全開で発進しようとしたらすすまねぇ
そうだdにしないとと前の車にどっかんとか見せられて
ダサすぎて正直わろえもしなかったんよ >>761
それは途中で限定解除する連中を数えてないからだろ >>703
まぁ日本全国そうやろ
多少は恥ずかしいはずや
あんたも正直になったらどうや >>757
叩いてるヤツらもMT車なんて教習所しか乗ったこともなさそう もうATでもMTでもどっちでもいいから最近のおすすめSUV教えてくれよ
CHR多いけどいいのあれ？ >>767
そんなことのために取るってちっさすぎない この件をきっかけに限定解除する人が増えたのであった、、 限定解除って場内しか乗らなくていいんだね
4速に入れる経験せずに終わるのか MTをミッションって言うのは50過ぎたジジイの印象
次の元旦にでも餅に負けて退場すればいいのに >>770
無駄に歳を重ねた結果若者にマウンティングできるのは若者が興味ないMT取得者であることw >>764
お前のレスの方がバカにしか見えんが。
つーか、全レス読んだがそうは読み取れんな。
逆に、他に自慢できるものがない社会に不満だらけのバカにしか見えんよ。 >>776
バイクのAT限定ってよく知らんのだが、カブはATじゃないやん
乗れんの？ 別にAT限定でええと思うけど、クラシックカー好きを自認していたならカッコ悪いぞ 初めての自動車運転免許はセダン型の普通車を取るべき ミッションってよっぽど古い中古車か特注だろ？
どうやって購入すんだよw
今やメーカーもほとんど作ってないわw
淘汰されるガラケーみたいなもん
ミッションでドヤ顔してるガイジは
ガラケー自慢してるキチガイと同じ
てか
今時の若者でミッション免許とる奴いねーよ
よっぽどのバカか
車運転する仕事にしか就けない底辺だけな 運転好きを自称するならMT取っておけよとは思う
言わないならATでいいけど AT限定免許でAT車を運転してたなら別に何の問題もないだろ
それでMT車を運転して事故起こしたとかならアウトだけどさ
車を使う仕事に就きたいとかでなければATで十分じゃん >>782
普通車だったらな
トラックやバスはMTばっかだぞ
というかATのトラックなんてまず坂を登れないから 何で"クルマ好きで"ってところを無視して反論してるんだ？
やっぱりAT限定はコンプレックス持ってますと言ってるようなもんだぞ ここで若者の代表ぶってAT限定擁護してんのって、オッサンなのにAT限定免許持ちなんじゃね？
MT難しくてAT落ちするやつってけっこういたしw 事務職で就職したが、MT免許持ってたからフォークリフト業務に配属されてしまった。
本当にみんなAT限定が多い。 でもATじゃ乗れる車種は間違いなく限られるじゃんね
ほとんどATだと言ってもMTの車だってあるんだし
将来何で必要になるか分からんから大学の時にMT取ったわ >>708
仕事でMT車乗ってたし急な上り坂でも半クラとアクセルのバランスで
ブレーキ踏まなくてもエンストせず止まっていられるくらいはMT乗れるけど
AT車乗りがダサいとかは全然思わないけどね
むしろそんなのに拘ってる方がダサいと感じる 別にダサくはないと思う
車好きなのにって話らしいね >>723
なるほどね、作業中は安全確認しまくるからなのかね >>776
もしかしてバイクのAT限定を原付き免許と勘違いしてる？ ミッション車ミッション車言うけど
マニュアルもオートマもCVTもミッション車なんだよなー
EVぐらいか？ミッション車じゃないの 会社もゼロ・エミッションとか言ってEV車だし、家庭でもEV車補助でるからAT限定にした。
MTは10年後には特殊な職業の人しか乗ってないだろうな。 >>778
結局この問題の本質はさ、車好きを自称しておいて舐めた運転していたことなんだよね
その原因が何なのか、もしかしたらAT限定ということで車をゴーカートか何かと勘違いしているんじゃないか、ということだと思うんだがね 前はMTがデフォだったけど今じゃ軽トラですらATだしねえ
30、40代でAT限定だと残念だけど必要性はなくなってるな >>788
なんでSUVに乗りたいの？
目線が高いからスピード感なくてつまらんよ
ミニバン乗ってるのと変わらんし >>794
そして今現在AT車しか乗ってないダサさよw >>778
ワイスピ好きならとくにな
あの映画古いMT車が多いし 自転車乗れる奴が補助輪付けてる奴を馬鹿にするのは当たり前。
AT限定免許は補助輪無しでは自転車乗れない人。 >>766
べつにダメとは言ってないだろ
AT限定はダサくて情けなくて恥ずかしくて笑えると言ってるだけでw >>742
もう、イキってMT免許取る方がクソだくないか？
どうせ乗るのはＡＴ車だけだろ MTでマウント取るのって５０代以上のおっさんだけだろｗ >>765
仕事の社用車や引っ越しでトラックを運転するときMT車だった経験があった
女は助手席に座ってればなんとかな、らそうw >>796
人格攻撃しかできなくなるのはもう議論で勝ち目がないからよ
ミジメ 別にどうでもいいんじゃね
オレ１３年前に免許獲ってから１３年毎日マニュアル運転してるけど仕事農家で軽トラだしたまたま家の車がマニュアルだったから乗ってるだけだ
マニュアル乗るつもりないならオートマ限定で免許獲ったかもしれん
だけど教習所いたときは男は皆マニュアルで女は皆オートマ限定で教習受けてたな
女は最初マニュアルで教習受けても途中で替えさせられるみたいだった >>789
些細な難易度の違いを避けて後々つきまとう面倒くささを計算できてないだけじゃん MTで取ったってATしか乗らなきゃMTペーパーになるだけ 普通に仕事で軽トラ使うんだからいるだろ。
軽トラ使わない仕事とかあるのけ？ >>803
トラックやバスを運転する機会なんてそのへんの一般人にはねーんだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
