【Ｆ１】「 #ホンダ」は、２０２１年のシーズンを最後に自動車レースの最高峰・ #Ｆ１レースから撤退すると発表しました [首都圏の虎★]

**首都圏の虎 ★** · 2020/10/02(金) 17:06:47.03

【速報】「 #ホンダ」は、２０２１年のシーズンを最後に自動車レースの最高峰・ #Ｆ１レースから撤退すると発表しました。

https://twitter.com/tbs_news/status/1311940307022344192
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:07:15.03

うせやろ？

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:07:27.30

またかよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:07:34.92

Ｆ１はうっさいだけだもんな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:07:37.64

馬鹿じゃねえの

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:07:57.88

何度目だよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:08:09.75

えええ？　マジかよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:08:20.71

まあしゃーないやろ
リーマンの時より余裕で厳しい

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:08:27.23

大仁田の引退並みだな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:08:41.03

コスパ考えたらしゃーない

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:08:44.18

まあ、無駄だしな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:08:50.73

コロナじゃどうしようもないもんな
あと社内もあんまりF1やる気ない

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:09:00.60

まじかー。角田はどうなんだ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:09:09.62

>>8
日本のホンダが厳しいなら他の外国企業はみんな撤退しとるわw

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:09:11.31

嘘つき企業ｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:09:12.06

スーパーチャージャー作って

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:09:13.06

F1用の開発に力入れてる状況じゃないわな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:09:21.68

日経速報より早かった

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:09:23.17

自動運転とかEVとかでレースすればいいのに

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:09:23.46

またか

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:09:42.36

堂本光一が一言↓

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:09:50.64

2022年シーズンからレギュレーション大幅改定だからまた一から金かかる

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:09:51.55

もうガソリン使うF1にホンダが参戦することはないだろうなあ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:10:03.26

金しか掛からんし見返りなんて何もないからな
市販の車も微妙だし

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:10:07.69

https://i.imgur.com/LeijYJQ.jpg

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:10:16.07

スポーツカー真面目に作ってるのはトヨタだけだし
これはしゃーないね

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:10:26.18

メルセデスワンメイクでドライバー選手権するか？

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:10:28.37

>>19
既にやってる＆予定があるわけだが

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:10:33.93

これからは電気自動車だからF1に投資しても意味ないし

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:11:08.67

ダーホンｗｗｗｗｗｗｗｗ
まじかああ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:11:11.52

パワーユニットからは撤退するけど
2022年からは車も作りますだといいな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:11:16.10

またか

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:11:29.36

嘘やろ!?

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:11:33.25

今度は何があっても撤退しませんとか言ってたくせに。

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:11:58.22

電気や水素に移行するのにこんなレースにフィードバックないだろもう

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:12:04.34

数年したらまた復帰するのかねえ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:12:09.38

型落ちのエンジン供給は続けるの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:12:10.02

また1ポンドで誰かにあげるの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:12:10.33

>>1
あらー残念

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:12:11.23

NHKがニュース速報を出した

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:12:21.98

まあ赤牛子牛で優勝出来たからな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:12:22.35

F1側もアホだからメルセデス一強状態を改めようとしないし
フェラーリ勝たせよう勝たせようとしてもずっっっとアレだし
自分で自分たちの首絞めてる

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:12:36.25

糞味噌に言われても頑張ってたのに
ここで逃げるのはダサいな
日本企業はホント引き際が下手

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:12:39.92

せっかく調子出て来たのに、なんでここで辞めるんだよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:12:46.22

メルツェデス一強を崩せず終わったか

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:12:46.85

MotoGPに専念してくれ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:12:51.55

>>1
GMと組んだせいだなw

鬼畜GMはさっさと潰れてしまえw

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:12:52.11

インディやMOTOもあるしな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:12:58.33

ダセー
だから日本人は嫌われるんだよ
にほじんとして恥ずかしい

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:13:03.98

>>14
あほか
ルノーみたいになってからじゃ撤退しても手遅れ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:13:08.56

これにはフェルスタッペンもニッコリ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:13:10.19

アグリは？

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:13:25.22

今のホンダにF1スピリッツ感じる車無いしなー

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:13:32.09

E1に参戦しないのかな。

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:13:44.49

>>14
ルノー＝日産＝三菱自動車はまだ撤退してないわw

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:13:53.98

さすがにもうホンダは出禁になるかな。

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:13:56.73

賢明な判断だよ
今のF1はフェアじゃない
インディに全力投球した方がいい

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:14:03.60

>>27
そのメルセデスも撤退の噂があるらしいじゃねえか

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:14:08.80

またかよ、、、

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:14:12.13

メルセデスがWECのトヨタみたいな状態になるのか

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:14:14.17

前回は総合優勝出来るマシンが完成していたのに撤退、今回はやっと日本人をF1ドラに押し込めそうなタイミングで撤退
いつもギリギリの最悪のタイミングで決断するホンダ…

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:14:18.24

つかF1って商売的な意味でどうなの？もうそうとう厳しいんじゃないの？
デーモンヒルが出てたあたりまで見てたけど、はっきり覚えてるのはセナプロストマンセルくらいだわ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:14:19.77

ガチで腹が立つニュース
ジェイド買う予定だったが止めるわ
嫁にフィット買ったのも激しく後悔している
これ以上レッドブルに迷惑だけはかけるなよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:14:25.26

欧州シェア1％だもんな
韓国勢にも勝てない全く売上に貢献しなかった
ブランドイメージ下げただけｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:14:29.40

出たり入ったり忙しいねw

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:14:38.95

ヒュンダイにエンジンとファクトリー譲渡して田辺は軽自動車のエンジン主任に戻るらしい
角田残念ニダ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:14:52.86

行ったり来たりすれ違い

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:14:58.39

当然だわ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:15:00.35

今回はそこそこ結果残してたのに残念
まあ今更F1に力入れてもって感じではあるが

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:15:02.56

2戦連続ホンダのせいでポイント落としたのにタッペンが妙におとなしかったのはそういう事か

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:15:11.17

今回は長期的参戦みたいな事言っておいて
折角日本人ドライバーで有望なのが出てきたところで撤退とか
ホンダアホ過ぎるだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:15:29.97

>>63
販売終了しとるわ
買う予定とかつまらん嘘をつくとすぐバレる

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:15:54.61

クソつまんなくなるな
再来年は見ることないわ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:15:57.30

N-BOXだけしか売れず苦戦するホンダ！　
投稿日: 2019年10月2日　

かつて大ヒットしたモデルも今では苦戦気味……

　今、ホンダ車の販売が苦戦しているように見える。
なにしろ、2018年上半期の乗用車販売台数ランキングでTOP10に入っているのは
8位のフリードのみ。売れ線のはずの、かつてコンパクトカーの王者だった
フィットはモデル末期ということもあってか11位。もっとも売れ筋の
Mクラスボックス型ミニバンのステップワゴンも16位に沈んでいる。

　2019年8月の乗用車販売台数ランキングを見ても、フリードは7位に
ランクアップしているものの、フィットは13位、ステップワゴンは18位に後退。

もちろん、N-BOXは軽自動車を含む全乗用車の1位を独占状態だが、
言ってみればN-BOXしか売れていない……

ホンダの復活を決定づけるのは、オリンピックイヤーの2020年後半になりそうだ。
そう、いよいよホンダのコンパクトEV「ホンダe」が、欧州に続いて日本でも
発売される可能性がある。

今ではミニバンのメインジャンルとなっているMクラスボックス型に属する
ステップワゴンも、これまでの経緯では4〜5年でフルモデルチェンジ。
現行型が2015年デビューだから、2020年～2021年がフルモデルチェンジの
タイミング。令和の乗用車販売台数上位を占める、スーパーハイト系＆ハイト
系ワゴンを含む軽自動車のNシリーズ、ハイブリッド車がメインとなる新型
フィット、いきなり1位も夢じゃないフリード軍団、ファミリーに圧倒的に支持
されるMクラスボックス型ミニバンのステップワゴン、そして先進性と親しみや
すさを両立するコンパクトEVのホンダeといった超売れ筋＆電動車の布陣が揃い、
刷新され、完成すれば、ホンダの復活は未来に向けて、極めて現実的なものに
なるだろう。

　この先、元祖クリエイティブムーバーのホンダからは目が離せない！

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:15:58.97

またホンダが抜けた途端にチャンピオンになルノー？

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:16:00.97

今のホンダイメージ

軽自動車のN-BOXメーカー

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:16:03.52

F1とかオワコンだからね

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:16:10.32

>>72
は？
現行機種だが何言ってんの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:16:21.55

motoGPと比べたら面白くないしどうでもいい
motoGPの方はホンダはマルケス頼みだけど

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:16:22.95

何度目だホンダ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:16:23.86

>>72
中古車で買うんじゃないか？w

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:16:43.67

まあ国には日産と統合する話されるし、しゃーないから得るものがあるとも思えんGMと組むしで
台所は相当厳しいのだろうな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:16:49.28

レッドブルどうすんの？
ルノーに戻るの？
メルセデスやフェラーリはPU出さんだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:16:55.51

>>81
>>78なこと言ってるアホだぞ？w

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:16:58.61

第3期はすげーカッコ悪い状態で撤退だったけど、第4期は最初の不調が嘘の様に調子いいのに、撤退かあ
勿体無いなあ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:17:03.32

F-1 メルセデス
WEC トヨタ
インディホンダ
WRCってどこが強いの

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:17:17.01

アホかよ
今の状況で撤退とか2度とモータースポーツやらないでいいレベル

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:17:20.24

うわーレッドブル、角田捨てるかー

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:17:27.37

ホンダ撤退はレッドブルもF1辞めるってことなんだよな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:17:27.65

地上波でやらないと宣伝にならないし
ぶっちゃけ見てるやつ激減してるでしょ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:17:41.20

地上波で観られないから日本での宣伝効果も限定的だからな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:17:44.55

まじかよ
本当継続性がない企業だな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:17:51.89

>>79
マルケススペシャルって感じだよな
天才ライダーしか乗りこなすことできない

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:17:53.75

軽自動車しか売れないからなｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:17:55.06

単純にレース好きしか残らないかもね

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:18:12.31

F1はオワコン
別の大会の方が面白い

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:18:13.00

トヨタ以外の日本車メーカーは生き残れるのか？

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:18:29.56

そうさなー
かつては走る実験室とか言われたF1も、もう未来へのマシン作りとは言えないもんな

自動運転のアルゴリズムと道路状況のセンシング技術が未来への投資

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:18:35.91

メルセデスも今年限りっぽいもんな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:18:38.06

何度目の撤退か

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:18:40.56

>>86
トヨタ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:18:44.05

もう撤退しない言うとりましたやん

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:18:49.29

どこのメーカーも実際あんまF1やる気ないよな
メルセデスハミルトン一強が長すぎた

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:18:53.44

また？

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:19:00.01

>>75
ルノーは赤字企業
メルセデスは中国資本が入り込んでる

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:19:00.02

出たり入ったり出たり入ったり

二度と応援しないわ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:19:05.76

ホンダも生き残れないんだろうなあ。
残念だけど、もうホンダの株を持つことはないな。

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:19:10.12

最近の車は電動化が基本だから内燃機関だけだと市販車にフィードバックしづらいのでは？

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:19:14.97

10～15年後には世界的なガソリン車の販売規制も決まってるしもう再参戦はないだろうな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:19:15.29

>>86
トヨタとヒュンダイ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:19:16.78

2022年レッドブル積むPU無いじゃん

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:19:17.64

最初の3年でやめとけよ
ようやく軌道に乗ってきたのに勿体ない
レッドブルはルノーに頭下げるのかな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:19:21.33

>>58
もうフェラーリだけのワンメイクのレースにしよう
これで全て解決

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:19:27.47

>>57
F1は金だけのインディの下位カテゴリーだからな。
ホンダが売れてるのはアメリカが主流だから、ヨーロッパ捨ててアメリカ大陸に特化した方がいい。

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:19:32.58

今のF1つまらなすぎるし別にいいんじゃない

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:19:35.76

>>19
フォーミュラE参戦あるかもね

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:19:54.42

なんか恥ずかしい

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:19:59.34

>>97
ダイハツ、いすゞ、日野、スバルが潰れるどころか好調やぞ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:19:59.68

>>37
現レギュレーション下において、今年は優勝が狙えるくらい戦闘力が上がっていたんだよ
それがこのコロナでおじゃん
フェルスタッペンが腐らなければいいのだが…

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:20:02.86

こうやって参戦撤退繰り返すのは印象悪いな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:20:08.45

最近の F1 を通じて空力は上手になったでしょう
例えば、フリードは風切り音が少ない
しかし今後は工学的な技術力アップにつながらないと判断したのかな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:20:09.36

もうF1って出る価値無いもんな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:20:16.43

欧州ホンダとかで残れよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:20:21.03

いいんじゃね
レース出るにしてもフォーミュラEで電気自動車試したりスーパーGTでハイブリッドやったり本業にプラスになるとこでやるべき
今時F1なんか関わったところで色んな意味でつぎ込んだ金に見合うリターンは無いだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:20:36.16

ホンダの社内でF1推進派と反対派がしのぎを削ってんだろうなーw

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:20:49.20

>>111
レッドブルも撤退かもな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:20:53.76

何故このタイミングなのよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:21:01.09

調子上げてきてただけに残念だな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:21:01.30

中国のせいだな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:21:05.61

こいついつも撤退してんな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:21:13.35

パンスト被ってるようなチビ日本人はどうするの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:21:15.87

せっかく日本人で本当に速いドライバー出てきたのに・・・

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:21:31.07

またか…

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:21:38.93

角田はどうなるか　良いドライバーだよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:21:49.53

まあもうメリットないよね

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:21:49.68

またかよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:21:54.69

レッドブルはPUの購入費用払う余裕がないんだろうなそっちのほうが問題

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:21:56.69

本当に速ければどこかで乗れるさ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:22:04.05

全部同じエンジンで技術だけ競ったら？

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:22:04.80

前の撤退がリーマンショック今度はコロナ
やばくなると這々の体で逃げ出すのは安倍晋三と同じ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:22:04.82

人気のないF1に巨額のマネーを投じても全くの無駄だからな
いまは自動車業界での生き残りをかけた戦いに全力を投じないと倒産する

テスラの時価総額50兆円
本田時価総額4兆円
アリと巨人だよ。このままでは簡単に買収されて終わる

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:22:09.04

ようやくF-ZEROの時代が来るのか

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:22:12.95

>>111
その場合ルノーに供給義務が出るだけ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:22:29.72

覚悟無しで最初から出てくるなよ。チョロチョロやったり止めたり、いい加減にしろ。角田どうするんだよ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:22:32.16

日本人ドライバーどうすんだ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:22:44.05

これで最後まで残っていたホンダイズムが完全に消えて軽バン屋の道へ邁進するんだろうな
二輪もレースから撤退して実用バイク以外やめそう
まぁ企業存続の為には仕方ないにしても寂しいもんだね
最近パーツもすぐに廃番欠品になるし趣味としてのホンダはもう無いな。さようなら

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:22:54.89

大学のF1面白いぞ
タイヤ取れたりするからな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:22:57.27

>>140
コロナの減収分お前が出してくれんの？ｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:22:59.76

>>101
>>110
サンクス、ヒュンダイも強いんだね
フィードバックした車売ってるイメージないけど

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:23:17.32

これでマックスは21年いっぱいでレッドブル出るね
契約のパフォーマンス条項にワークスエンジンとなってるみたいだし

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:23:24.51

ルノーがレッドブルと和解できるか？

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:23:29.08

>>137
タダよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:23:38.97

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:23:53.22

もう内燃機関の自動車の時代は終わろうとしてるんだから良いんじゃね

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:24:03.42

もう日本企業にお金がないんだよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:24:11.39

>>143
ルノーも今ヤバいけどな
撤退どころか存在そのものが危機的状況

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:24:14.05

ガソリン車おわたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:24:16.40

ルール上積むPUが無いってことにはならない
黙っててもルノーPUが買える

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:24:38.28

活動資金がないんだから仕方ない
ない袖は振れない

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:24:40.86

軽しかやる気ないし
普通車は頓珍漢なの連発してひっそり販売終了だしな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:24:49.76

これから大リストラがはじまるんやね

まず目に見えて投資しているところから撤収して従業員などに
理解を求めるていう道筋、コロナ禍恐るべし

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:24:57.43

>>1
セナの時代は最強だった

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:24:57.64

制限が多すぎて詰まらんもんな

エンジンの排気量も自由にすりゃいい

持っているポイントごとにウェイトハンデつ蹴るとか見ていておもしろくないと

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:24:57.64

アロンソ「ｗｗｗ」

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:25:04.44

欧州が、内燃車禁止を出したのも引き金だし

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:25:17.87

角田終わったな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:25:20.85

ぷっマルコ爺またルノー…www
でフェルスタッペンもガスリーも出て行って終わりやな
無能タイ人なんか拘ってるからや

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:25:23.57

昔の栄光ばかり懐かしんでるとほんと日本は終わるよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:25:34.46

来年鈴鹿行くか
やれるのかわからんけど

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:25:38.46

もう全チームメルセデスorフェラーリのPUで良いだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:25:47.00

ホンダはF1という道楽のために稼いだ金全部捨ててるような企業だよな
もういい加減これで最後にしとけ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:25:47.46

ターボ回生がどうにも上手くいかなくて
ホンダジェットの技術者に見てもらったら
「こんなのでよく動いてましたね(笑)」と言われた話

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:25:52.61

現場はものすごい士気が下がりそうだな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:25:59.07

WCRでヒュンダイ強いからf1こいや

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:26:06.36

>>170
後者は罰ゲームか何か？

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:26:13.05

>>79
二輪レースであんなに活躍できないホンダって見たことない
中上が孤軍奮闘してるのは日本人としては嬉しいが、サテライトチームの下っ端が
一番頑張ってて、それも入賞争い止まりなのは、かなり恥ずかしい状況だな
レース活動全体を見直すべきだろうね
何せホンダは二輪事業以外殆ど赤字だから

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:26:29.49

コスワース？
フォードのカスタムエンジン？

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:26:33.80

motogpに力入れてくれればいいよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:26:38.50

つぶれるよりマシなので撤退は否定しないけど
F1 の金があれば
アクティの後継は開発できただろうに・・・

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:26:38.58

アストンマーチン方式での参戦はどうか

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:26:41.38

レッドブルも撤退だな、メルセデス・フェラーリは絶対無理だろルノーに土下座するわけないしｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:26:56.03

>>175
後者は貧乏チームで動くシケイン役だな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:26:59.04

>>108
今のPUはハイブリッドだぞ
まあ内燃機関だけだった頃からフィードバックなんてほとんどないけどね
あれは湯水のように金を注ぎ込んでたときの株主向けの言い訳よ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:27:00.98

>>149
ヒュンダイはロゴとガワだけで中身はドイツのワークスだからねぇ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:27:10.83

ガソリン車は開発する意味がないもんな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:27:35.72

メルセデスもわからんし、ルノーも余裕なんかあるわけないし、結局はフェラーリだけ残るのか

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:27:42.09

2輪も4輪も手広くやり過ぎか

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:27:42.12

もう欧州自体がEVシフトだし、F1なんか時代遅れだよな

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:28:05.76

そもそも今のホンダにスポーツだの最速だのパワーだの最先端技術だの
そんなイメージ求められてないしな

安くてたくさん荷物を積める家族向けミニカー売ってるというかそれしかない会社が
大金かけてモータースポーツやるメリットないと思うし

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:28:16.57

要らない部分は切り捨てていけ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:28:35.62

>>149
Nシリーズとかめちゃくちゃ出してるだろ
つーか出てる事すら知らなかった設定で何がフィードバックやねん…

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:28:36.91

ガチでPUメーカー増やさんと糞つまらなくなるぞ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:28:39.65

>>57
野球じゃないぞ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:28:42.14

メルセデスには勝てんから撤退

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:28:42.38

なら最初から参戦すんなよ
コロナはともかく内燃機関の終わりなんて4期参戦前からわかってただろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:28:55.08

業績がヤバい
車がさっぱり売れなくなる

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:29:08.05

無限HONDAで参戦するんだろ？

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:29:11.80

F1とかもう見てるヤツあんまいないだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:29:18.41

おいッッ！！！
またかよ…

**名無しさん＠恐縮です** · 2020/10/02(金) 17:29:19.34

もう潮時だよ